JPH10181393A - 自動車用シート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 リヤシートがタイヤハウスを回避して自動車
の最後部までスライド移動することができる自動車用シ
ートを提供すること。 【解決手段】 タイヤハウス２１が側面より内側に向け
膨出されている荷室のボディフロア面２０に前後方向に
延びるガイドレール１、１を敷設し、このガイドレール
１、１には、上面に左右方向に延びる横スライドレール
４、４が敷設されているベース台板２を前後動自在に設
け、前記横スライドレール４、４にはシートベース板５
を介してシートクッション幅がベース台板２の幅より広
幅のシート３０を取付ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、リヤシートが自動
車の最後部までタイヤハウスにより妨げられることなく
スライド移動できる自動車用シートに関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】最近では、自動車の多目的用途への適用
に対応できるよう、リヤシートを荷室の最後部側まで移
動することができる自動車用シートは、例えば、実開平
１−１５２８３８号公報や、特開平７−１０８８６４号
公報などにより既に提案されているが、従来のこの種の
自動車用シートにおいては、リヤシートを自動車の最後
部まで移動させる際、荷室内に出っ張っている後輪のタ
イヤハウスの影響を受けるため、この影響を受けないよ
うリヤシートの形状やシート案内用のレールの軌跡に制
限が課せられるという問題点があり、また、前記ホイル
ハウスを完全に回避するようリヤシートをスライドさせ
るには複雑で高価な機構となるとともに煩雑な操作手順
を必要とするため、一般車両への適用が困難であるとい
う問題点があった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記のような
従来の問題点を解決して、簡単な構造で且つシート形状
やレール軌跡などの制限を受けることなくリヤシートを
自動車の最後部側までの長い距離をスライドさせること
ができるうえに、シートのスライド操作も容易な手順で
行うことができ、しかも、シートのフォールディング機
能にも優れている自動車用シートを提供することを目的
として完成されたものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めになされた本発明の自動車用シートは、タイヤハウス
が側面より内側に向け膨出されている荷室のボディフロ
ア面に前後方向に延びるガイドレールを敷設し、このガ
イドレールには、上面に左右方向に延びる横スライドレ
ールが敷設されているベース台板を前後動自在に設け、
前記横スライドレールにはシートベース板を介してシー
トクッション幅がベース台板の幅より広幅のシートを取
付けたことを特徴とするものである。

【０００５】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の好ましい実施の
形態を図示したタイヤハウス２１が両側面より内側に向
け膨出されている荷室のボディフロア面２０に荷室の最
後部側まで移動できる左右の各リヤシートについて詳細
に説明する。１、１はタイヤハウス２１の内側に一方が
配置されるようにボディフロア面２０に２組敷設された
左右一対のガイドレール、２は各組のガイドレール１、
１にローラ３を介して前後動するベース台板であり、各
ベース台板２をガイドレール１、１に沿って前後に移動
させることによりその上部にある各シート３０が前後動
自在とされるという基本的な構成は従来のこの種の自動
車用シートと同じである。

【０００６】ところが、本発明においては前記したシー
ト３０の後方への移動に伴いシートクッション幅がベー
ス台板２の幅より広幅のシート３０がタイヤハウス２１
の出っ張りを回避しながら移動可能とされており、この
点に本発明の特徴が有している。具体的には、前記ベー
ス台板２上にガイドレール１、１と直交する一対の横ス
ライドレール４、４が設けられていてこの横スライドレ
ール４、４にシート３０を上面に載置してあるシートベ
ース板５を横方向に移動可能に取り付けてあり、さら
に、このシートベース板５の下面にはガイドローラ７が
ベース台板２を通じて下側に達するように設けられてい
る。そして、ベース台板２が前後動してタイヤハウス２
１の側方を通過するときにその近辺、例えば、外側の横
スライドレール４の内側などに配置されている回避用ガ
イドレール６に当接ガイドされ、ベース台板２の前後動
に伴い前後動するシートベース板５は自動的に横スライ
ドレール４、４に沿って左右動されてタイヤハウス２１
の出っ張りを回避するようになっている。

【０００７】８はシートベース板５に垂設してある横ス
ライドガイドであって、この横スライドガイド８は前記
横スライドレール４に嵌合され、シートベース板５が横
スライドレール４に案内されて横方向に移動可能となっ
ているとともに、シートベース板５には前後動するベー
ス台板２がタイヤハウス２１の側方を通過するとき前記
した回避用ガイドレール６に当接されるガイドローラ７
によりシートベース板５はその前後動につれて横スライ
ドレール４、４に沿って左右動されるように案内される
ものであり、このような構造によりシート３０の後方へ
の移動に伴いシートクッションがタイヤハウス２１の出
っ張りを自動的に回避しつつスライド移動するものであ
る。

【０００８】また、前記シートベース板５にはバネ９が
張設されていてこのバネ９によりシートベース板５が常
に外側へ付勢されるよう構成されており、回避用ガイド
レール６に案内されるガイドローラ７によって車両内部
側の横方向に案内されたシートベース板５が回避用ガイ
ドレール６を通過後は再び車両外部側へ自動的に復帰す
るよう構成されている。また、ボディフロア面２０には
移動するシート３０の最前部側および最後部側にガイド
ローラ７を固定するためのストッパ１０が設けられてお
り、それぞれの位置においてシートベース板５に載置し
たシート３０の横ブレを防止するよう構成されている。
更に、前記ベース台板２の前端にはヒンジ機構１１が取
付けられているとともに、後端にはロック機構１２が取
り付けられており、必要に応じてリヤシート全体を前倒
ししてフラットな荷室を形成することも可能な構造とな
っている。なお、以上は右側のリヤシートについて説明
したが、左側のリヤシートについては上記のものと左右
対称の機構が設けられたものとなっている。

【０００９】このように構成されたものは、シートスラ
イドロック１３を外すことによりガイドレール１、１に
沿ってリヤシートを自在かつ任意の位置に前後動するも
のである点は従来のこの種のスライド式自動車用シート
と同じであるが、ベース台板２上にはガイドレール１、
１と直交する一対の横スライドレール４、４が設けられ
ているとともに、該横スライドレール４、４にシート３
０を載置したシートベース板５が横方向に移動可能に取
り付けられており、このシートベース板５にはタイヤハ
ウス２１の出っ張り形状に対応して設けた回避用ガイド
レール６に案内されるガイドローラ７が設けられた構造
となっているので、タイヤハウス２１の部分を前後動す
る際にはベース台板２はガイドレール１に沿って直進移
動するものの、シートベース板５はガイドローラ７が回
避用ガイドレール６に案内されることによりタイヤハウ
ス２１の出っ張りを避けるよう車両内部側の横方向に案
内されつつ移動することとなる。

【００１０】この結果、図３に示されるように、左右の
いずれのリヤシートもタイヤハウス２１の出っ張りを避
けて横方向への移動、即ち車の中央部へ向けての移動を
しつつスライド移動し、タイヤハウス２１を通過後は再
び車両外部側へ復帰することとなり、最後部側において
最適位置で使用に供されることとなる。また、前記シー
トベース板５はバネ９の作用により回避用ガイドレール
６を通過後は再び車両外部側へ自動的に復帰することが
でき、更に、ストッパ１０によりガイドローラ７が固定
されるのでシートの最前部側および最後部側におけるシ
ートの横ブレも確実に防止することができることとな
る。また、ヒンジ機構１１を利用してリヤシート全体を
前方側へフォールディングしフラットな荷室を形成する
ことも可能である。

【００１１】

【発明の効果】以上の説明からも明らかなように、本発
明は簡単な構造でかつシート形状やレール軌跡などの制
限を受けることなくリヤシートを自動車の最後部側まで
の長い距離をスライド移動することができるとともに、
シートのスライド移動の操作も容易な手順で行うことが
でき、またシートのフォールディング機能にも優れてい
るものである。よって本発明は従来の問題点を一掃した
自動車用シートとして、産業の発展に寄与するところは
極めて大である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態を示す平面図である。

【図２】本発明の実施の形態を示す側面図である。

【図３】本発明の実施の形態におけるシートの移動を説
明する平面図である。

【符号の説明】

１ ガイドレール ２ ベース台板 ４ 横スライドレール ５ シートベース板 ６ 回避用ガイドレール ７ ガイドローラ ９ バネ 10 ストッパ 20 ボディフロア面 21 タイヤハウス 30 シート

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 タイヤハウス(21)が側面より内側に向け
   膨出されている荷室のボディフロア面(20)に前後方向に
   延びるガイドレール(1) 、(1) を敷設し、このガイドレ
   ール(1) 、(1) には、上面に左右方向に延びる横スライ
   ドレール(4)、(4) が敷設されているベース台板(2) を
   前後動自在に設け、前記横スライドレール(4) 、(4) に
   はシートベース板(5) を介してシートクッション幅がベ
   ース台板(2) の幅より広幅のシート(30)を取付けたこと
   を特徴とする自動車用シート。
2. 【請求項２】 シートベース板(5) には、前後動するベ
   ース台板(2) がタイヤハウス(21)の側方を通過するとき
   その近辺に配置されている回避用ガイドレール(6) に当
   接されるガイドローラ(7) が設けてあり、このガイドロ
   ーラ(7) によりシートベース板(5) がその前後動につれ
   て横スライドレール(4) 、(4) に沿って左右動されるよ
   うに案内される請求項１に記載の自動車用シート。
3. 【請求項３】 シートベース板(5) がバネ(9) により常
   に外側へ付勢されている請求項１または２に記載の自動
   車用シート。
4. 【請求項４】 ガイドローラ(7) を固定するストッパ(1
   0)が設けられている請求項２または３に記載の自動車用
   シート。