JPH1015948A - Mold apparatus - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To enable the following of a mold to the shrinkage of a molded product even in a molded product having a relatively complicated shape. SOLUTION: A lower mold having an L-shaped lower mold main body 7 is provided on an air bag base 3 in such a state that an air bag 16 expanded by the injection of air to push up the lower mold 4 is interposed. An upper mold 5 having an L-shaped upper mold main body 17 is provided so as to be brought into contact with the lower mold 4 and separated therefrom and an L-shaped cavity 6 is constituted of the lower mold 4 and the upper mold 5. A clamp mechanism 26 restricting the upper mold 5 to the air bag base 3 is provided. A pressure direction converting mechanism 32 converting the pushing-up force of the lower mold 4 by the air bag 16 to the mold clamping force in the direction shown by an arrow B of the upper mold 5 to transmit the same is provided and constituted by attaching a roller attaching block 34 having a roller 33 to the lower mold 4 and attaching a contact block 35 having a slope 35a with which the roller 33 comes into contact to the upper mold 5.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、いわゆるエアバッ
グ方式により成形型を成型品の収縮に追従させるように
した成形型装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a molding apparatus which causes a molding die to follow the shrinkage of a molded product by a so-called airbag system.

【０００２】[0002]

【発明が解決しようとする課題】プラスチック成型品な
かでもバスタブや洗面ユニット等水回り製品において
は、人工大理石と称される、ポリエステル，アクリル，
ビニルエステル等の熱硬化性樹脂を主体とした成形材料
から、トランスファ成形法（ＲＴＭ）により得られる成
型品が供されてきている。ところが、この種の成形材料
は硬化時の収縮が比較的大きい事情があり、そのためキ
ャビティ内で収縮して成形型（金型）から離れてしま
い、ひいては鏡面仕上げされている成形型の表面の転写
性が悪化し、成型品の表面の光沢がなくなってしまう虞
がある。Among plastic molded products, water-related products such as bathtubs and wash units are known as artificial marbles such as polyester, acrylic,
Molded articles obtained by transfer molding (RTM) from molding materials mainly composed of thermosetting resins such as vinyl esters have been provided. However, this type of molding material has a relatively large shrinkage upon curing, so that it shrinks in the cavity and separates from the mold (die), and consequently, the transfer of the mirror-finished mold surface. There is a possibility that the properties may be deteriorated and the gloss of the surface of the molded product may be lost.

【０００３】そこで、そのような不具合に対処するため
に、近年では、いわゆるエアバッグ方式により成形型を
成型品の収縮に追従させるようにした成形型装置が供さ
れてきている。この種の成形型装置は、エアバッグベー
ス上にエアバッグを介在させた状態で下型を設け、エア
バッグに圧縮空気を注入して膨らませることにより、下
型をエアバッグベースに対して押上げるような移動力を
与えることができるようになっている。[0003] In order to cope with such a problem, a molding apparatus has recently been provided in which a molding die is made to follow shrinkage of a molded product by a so-called airbag system. In this type of molding apparatus, a lower mold is provided on an airbag base with an airbag interposed, and compressed air is injected into the airbag to inflate the lower mold against the airbag base. It is designed to give a moving force that raises.

【０００４】このものでは、下型と上型との突合わせ部
分にシールパッキンゴムを設け、このシールパッキンゴ
ムを若干量押し潰した状態に型締めが行われ、この状態
でクランプ機構により上型を前記エアバッグベースに対
して拘束し、樹脂材料をキャビティ内に注入する。そし
て、キャビティ内の成型品が収縮するタイミングに合せ
て前記エアバッグに圧縮空気を注入し、前記シールパッ
キンゴムを更に押し潰すように下型を押上げて成型品の
収縮に追従させ、もって成型品が成形型から離れること
を防止して転写性を向上させることができるのである。In this apparatus, a seal packing rubber is provided at the abutting portion between a lower mold and an upper mold, and the mold is clamped in such a state that the seal packing rubber is slightly crushed. Is restrained against the airbag base, and a resin material is injected into the cavity. Then, compressed air is injected into the airbag at the timing when the molded product in the cavity shrinks, and the lower mold is pushed up so as to further crush the seal packing rubber to follow the shrinkage of the molded product. The transfer property can be improved by preventing the product from separating from the mold.

【０００５】しかしながら、上記のものでは、エアバッ
グによる、成型品の収縮に対する成形型の追従が、上下
方向に限られるため、成型品の形状が比較的単純であっ
て成形型が上下方向のみに突合わされるつまり上型と下
型とのパーティング面が水平方向に延びるものに限れば
有効となるが、成型品の形状が複雑なものに関しては対
応することができなかった。[0005] However, in the above method, since the follow-up of the molding die to the shrinkage of the molded product by the airbag is limited in the vertical direction, the shape of the molded product is relatively simple, and the molding die is moved only in the vertical direction. It is effective if the parting surfaces of the upper mold and the lower mold extend in the horizontal direction. However, it is not possible to cope with a molded article having a complicated shape.

【０００６】本発明は上記事情に鑑みてなされたもの
で、その目的は、比較的複雑な形状の成型品であって
も、成型品の収縮に対する成形型の追従を可能とした成
形型装置を提供するにある。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a molding apparatus capable of following a molding die with respect to shrinkage of the molded product even if the molded product has a relatively complicated shape. To offer.

【０００７】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明の成形型装置は、
下型とこの下型に対して接離される上型とを備え、型締
め状態で、それら下型と上型とが、上下方向及びそれと
は異なる第２の方向に突合わせられるものにあって、前
記下型を支持するエアバッグベースと、前記上型及び下
型の型締め状態で該上型の前記エアバッグベースに対す
る上下方向の移動を拘束するクランプ機構と、前記エア
バッグベースと下型との間に介在され空気が注入される
ことにより膨らんで前記下型に対して上方への押上げ力
を発生させるエアバッグと、このエアバッグにより前記
下型が押上げられることに伴いその押上げ力を前記第２
の方向に関する型締め力に変換して前記上型に伝達する
圧力方向変換機構とを具備するところに特徴を有する。SUMMARY OF THE INVENTION The molding apparatus of the present invention comprises:
A lower mold and an upper mold that is brought into contact with and separated from the lower mold, wherein the lower mold and the upper mold are abutted in a vertical direction and a second direction different from the upper mold in a clamped state. An airbag base for supporting the lower mold, a clamp mechanism for restraining the upper mold and the lower mold from vertically moving with respect to the airbag base in a clamped state, and the airbag base and the lower mold. An airbag that is interposed between the airbag and inflates when air is injected to generate an upward pushing force on the lower die, and the airbag pushes up the lower die as the lower die is pushed upward. Raise the force to the second
And a pressure direction conversion mechanism that converts the force into a mold clamping force in the direction described above and transmits the force to the upper mold.

【０００８】これによれば、エアバッグに空気を注入す
ることにより、上下方向の移動がクランプ機構によって
拘束された上型に対して、下型が押上げられるようにな
り、もって上型と下型との突合わせ方向のうち上下方向
に関するクリアランスが狭められて成型品の収縮を吸収
することができる。そして、このエアバッグにより下型
が押上げられることに伴い、圧力方向変換機構により、
その下型の押上げ力が第２の方向に関する型締め力に変
換されて上型に伝達され、もって上型と下型との突合わ
せ方向のうち第２の方向に関するクリアランスが狭めら
れて成型品の収縮を吸収することができる。According to this, by injecting air into the airbag, the lower mold is pushed up against the upper mold whose vertical movement is restrained by the clamp mechanism. The clearance in the up-down direction of the butting direction with the mold is narrowed, and the contraction of the molded product can be absorbed. And, as the lower mold is pushed up by this airbag,
The pushing force of the lower mold is converted into a mold clamping force in the second direction and transmitted to the upper mold, whereby the clearance in the second direction of the butting direction of the upper mold and the lower mold is narrowed and the molding is performed. It can absorb shrinkage of goods.

【０００９】また、この場合、前記圧力方向変換機構
を、前記上型及び下型の一方にローラを設けると共に、
他方に、前記ローラが当接する斜面を設けて構成するこ
とができる（請求項２の発明）。これによれば、下型が
エアバッグにより押上げられることに伴い、ローラが相
対的に斜面を押すことになり、押上げ力を第２の方向に
関する型締め力に変換して上型に伝達することが可能と
なる。また、ローラと斜面との接触により、摩擦力を小
さく済ませることができる。In this case, the pressure-direction changing mechanism includes a roller provided on one of the upper mold and the lower mold.
On the other hand, it is possible to provide a slope with which the roller comes into contact (the invention of claim 2). According to this, as the lower mold is pushed up by the airbag, the roller relatively pushes the slope, and the pushing force is converted into the mold clamping force in the second direction and transmitted to the upper mold. It is possible to do. Further, the frictional force can be reduced by the contact between the roller and the slope.

【００１０】[0010]

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施例につい
て、図面を参照しながら説明する。図１及び図２は、本
実施例に係る成形型装置１の要部構成を示している。
尚、この実施例では、成形型装置１は、例えば洗面ユニ
ットの一部を構成するＬ形の成型品を、人工大理石（ポ
リエステル，アクリル，ビニルエステル等の熱硬化性樹
脂を主体とした成形材料）から成形するものとされてい
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 and FIG. 2 show a main configuration of a molding die apparatus 1 according to the present embodiment.
In this embodiment, for example, the molding apparatus 1 is configured to convert an L-shaped molded product that constitutes a part of the washing unit into an artificial marble (a molding material mainly composed of a thermosetting resin such as polyester, acrylic, or vinyl ester). ).

【００１１】この成形型装置１は、大きく分けて、ベー
スフレーム２、このベースフレーム２上に設けられたエ
アバッグベース３、このエアバッグベース３上に設けら
れた下型４、この下型４に対して接離する上型５、この
上型５を駆動（上下動及び回動）させるための図示しな
い型駆動機構、前記下型４と上型５とが形成するキャビ
ティ６（破線で示す）に樹脂材料を供給する図示しない
樹脂注入機構、下型４及び上型５を加熱する図示しない
加熱機構などから構成されている。The molding apparatus 1 is roughly divided into a base frame 2, an airbag base 3 provided on the base frame 2, a lower mold 4 provided on the airbag base 3, and a lower mold 4 An upper mold 5 that is moved toward and away from the upper mold 5, a mold driving mechanism (not shown) for driving the upper mold 5 (moving up and down and rotating), a cavity 6 formed by the lower mold 4 and the upper mold 5 (indicated by a broken line). ), A resin injection mechanism (not shown) for supplying a resin material, a heating mechanism (not shown) for heating the lower mold 4 and the upper mold 5 and the like.

【００１２】このうち下型４は、図１に示すように、水
平部及びその水平部の右端部から立上がる立上り部を一
体に有する下型本体７と、この下型本体７の下面及び右
側面部に介在される断熱板８及び９と、前記下型本体７
の下面側（断熱板８の下面）を受けるプレート１０と、
前記下型本体７の右側面側（断熱板９の右側面）に配置
される下型フレーム１１とを備えて構成され、正面から
見て右端部が上方へ立上がるようなＬ字状をなしてい
る。前記下型本体７には、水平部の上面から立上り部の
左側面にわたって、前記キャビティ６を形成するための
キャビティ面が形成されている。また、この下型４の図
１で左側部には、キャビティ６内への樹脂注入路を形成
するための下型ゲートプレート１２が設けられている。As shown in FIG. 1, the lower die 4 includes a lower die body 7 integrally having a horizontal portion and a rising portion rising from the right end of the horizontal portion, and a lower surface and a right side of the lower die body 7. Heat insulating plates 8 and 9 interposed in the surface portion, and the lower die body 7
A plate 10 for receiving the lower surface side (the lower surface of the heat insulating plate 8);
A lower frame 11 disposed on the right side of the lower die body 7 (the right side of the heat insulating plate 9), and has an L-shape such that the right end rises upward when viewed from the front. ing. The lower mold body 7 has a cavity surface for forming the cavity 6 from the upper surface of the horizontal portion to the left side surface of the rising portion. On the left side of the lower mold 4 in FIG. 1, a lower mold plate 12 for forming a resin injection path into the cavity 6 is provided.

【００１３】この下型４は、図２に示すように、前記プ
レート１０の下面中心部に下向きに設けられたスライド
ピン１３が、前記エアバッグベース３に設けられたスラ
イド孔１４に差込まれると共に、図１に示すように、エ
アバッグベース３上の周縁部に間欠的に設けられたいく
つかの支柱部１５上に載置されるようになっている。こ
れにて、下型４（プレート１０）は、前記エアバッグベ
ース３の上面に対して若干の隙間を形成し、該エアバッ
グベース３に対して上方への若干量の押上げ移動が可能
に取付けられている。As shown in FIG. 2, the lower die 4 has a slide pin 13 provided downward at the center of the lower surface of the plate 10 and inserted into a slide hole 14 provided in the airbag base 3. At the same time, as shown in FIG. 1, the airbag base 3 is placed on several pillars 15 provided intermittently on the periphery of the airbag base 3. As a result, the lower mold 4 (plate 10) forms a slight gap with respect to the upper surface of the airbag base 3 so that the lower mold 4 (plate 10) can be slightly pushed upward with respect to the airbag base 3. Installed.

【００１４】そして、エアバッグベース３の上面部に
は、下型４（プレート１０）との間に位置して、例えば
ホース状をなすエアバッグ１６がこの場合２本設けられ
ている。このエアバッグ１６は、図示しない圧縮空気供
給源（コンプレッサ）に接続されており、圧縮空気が注
入されることにより膨らんで、前記下型４に対して上方
（図で白抜きの矢印Ａ方向）への押上げ力を発生させる
ようになっている。尚、エアバッグ１６の端部は、前記
支柱部１５部分の２枚のプレートに上下から挟まれるよ
うになっている。On the upper surface of the airbag base 3, two airbags 16 in the form of, for example, hoses are provided between the lower mold 4 and the plate 10 in this case. The airbag 16 is connected to a compressed air supply source (compressor) (not shown), and is inflated when compressed air is injected, so that the airbag 16 rises above the lower mold 4 (in the direction indicated by a white arrow A in the figure). A push-up force is generated. Note that the end of the airbag 16 is sandwiched from above and below by the two plates of the column 15.

【００１５】一方、前記上型５は、前記下型本体７に対
応して水平部及び立上り部を一体に有する上型本体１７
と、この上型本体１７の水平部の上面及び立上り部の左
側面位置される断熱板１８及び１９と、断熱板１８の上
部に位置される上型フレーム２０とを備えて構成されて
いる。この上型５の図１で左側部には、前記下型ゲート
プレート１２と重ね合せられて前記キャビティ６内への
樹脂注入路を形成する上型ゲートプレート２１が設けら
れている。On the other hand, the upper die 5 has an upper die body 17 integrally having a horizontal portion and a rising portion corresponding to the lower die body 7.
The heat insulating plates 18 and 19 are located on the upper surface of the horizontal portion and the left side of the rising portion of the upper die body 17, and the upper die frame 20 is located on the upper portion of the heat insulating plate 18. On the left side of the upper die 5 in FIG. 1, an upper die gate plate 21 which is overlapped with the lower die plate 12 to form a resin injection path into the cavity 6 is provided.

【００１６】この上型５は、図示しない型駆動機構によ
って下型４に対して接離されるのであるが、型締め状態
では、図１に示すように、下型４（下型本体７）と上型
５（上型本体１７）とは、水平部同士が上下方向に突合
わせられて水平方向に延びる第１のパーティング面Ｐが
形成されると共に、立上り部同士がそれとは異なる第２
の方向である左右方向に突合わせられて垂直方向に延び
る第２のパーティング面Ｑが形成されるようになってい
る。The upper mold 5 is moved toward and away from the lower mold 4 by a mold driving mechanism (not shown). In the clamped state, as shown in FIG. The upper mold 5 (upper mold body 17) has a first parting surface P in which horizontal portions are vertically abutted to each other to extend in the horizontal direction, and a second rising portion is different from the first parting surface P.
The second parting surface Q is formed so as to abut in the left-right direction which is the direction of the second parting and extend in the vertical direction.

【００１７】そして、詳しく図示はしないが、下型本体
７と上型本体１７との突合わせ（パーティング面Ｐ，
Ｑ）部分には、シールパッキンゴムが設けられている。
尚、この場合、図１に示すように、下型本体７と上型本
体１７とが形成するキャビティ６は、成型品に合わせて
正面から見てＬ字状となっていると共に、図２に示すよ
うに、キャビティ６は、前後に２個設けられるようにな
っている。Although not shown in detail, abutment between the lower die body 7 and the upper die body 17 (parting surfaces P,
A seal packing rubber is provided in the portion Q).
In this case, as shown in FIG. 1, the cavity 6 formed by the lower mold main body 7 and the upper mold main body 17 has an L-shape when viewed from the front in accordance with a molded product. As shown, two cavities 6 are provided before and after.

【００１８】また、前記上型５の上型フレーム２０に
は、前記下型４の下型フレーム１１の上面部に位置され
る延出部が一体に設けられている。そして、下型フレー
ム１１の前面上部には、上方に突出するガイドピン２２
が設けられ、前記上型フレーム２０の延出部の前面部に
は、そのガイドピン２２を受けるためのガイドブッシュ
２３が設けられている。これにて、上型５が下型４に対
して位置合せされるようになっている。The upper die frame 20 of the upper die 5 is provided integrally with an extending portion located on the upper surface of the lower die frame 11 of the lower die 4. A guide pin 22 projecting upward is provided on the upper front surface of the lower mold frame 11.
A guide bush 23 for receiving the guide pin 22 is provided on the front surface of the extension of the upper frame 20. Thus, the upper die 5 is aligned with the lower die 4.

【００１９】さらに、前記上型５の上型フレーム２０の
前後両面部には、夫々横方向に長いクランプ用のブロッ
ク２４が設けられている。図１に示すように、このクラ
ンプ用のブロック２４には、夫々左右２個のボルト２
５，２５が設けられ、それらボルト２５，２５の頭部の
高さ位置調整が可能とされている。一方、前記エアバッ
グベース３には、前後両面部に夫々位置して、前記ブロ
ック２４のボルト２５，２５を係止して上型５の上下方
向移動を拘束するためのクランプ機構２６が設けられて
いる。Further, on both front and rear sides of the upper die frame 20 of the upper die 5, a clamping block 24 which is long in a lateral direction is provided. As shown in FIG. 1, two left and right bolts 2 are attached to the clamping block 24, respectively.
5, 25 are provided, and the height position of the heads of the bolts 25, 25 can be adjusted. On the other hand, the airbag base 3 is provided with a clamp mechanism 26, which is located on each of the front and rear surfaces, and locks the bolts 25, 25 of the block 24 to restrict the vertical movement of the upper die 5. ing.

【００２０】このクランプ機構２６は、下端部がエアバ
ッグベース３上に回動可能に取付けられた左右一対のク
ランプアーム２７，２７と、これらクランプアーム２
７，２７の上端部に位置してそれらの間にかけ渡された
クランプバー２８と、クランプアーム２７，２７の中間
やや下部よりに位置してそれらの間にかけ渡された連結
バー２９と、エアバッグベース３に設けられロッド３０
ａの先端部が前記連結バー２９の中心部に連結されたシ
リンダ３０とを備えて構成されている。また、前記クラ
ンプバー２８のクランプアーム２７，２７に対する上下
方向の取付位置も、ナット３１により調整可能とされて
いる。The clamp mechanism 26 includes a pair of left and right clamp arms 27, 27 having lower ends rotatably mounted on the airbag base 3;
A clamp bar 28 positioned at the upper end of each of the clamp arms 27 and 27, and a connecting bar 29 positioned between and slightly below the middle of the clamp arms 27 and 27; The rod 30 provided on the base 3
and a cylinder 30 connected to the center of the connecting bar 29 at the tip end of the connecting bar 29. Also, the mounting position of the clamp bar 28 in the vertical direction with respect to the clamp arms 27, 27 can be adjusted by the nut 31.

【００２１】これにて、クランプ機構２６は、前記シリ
ンダ３０の非駆動状態では、図２に一方のみ二点鎖線で
示すように、クランプバー２８（クランプアーム２７，
２７の上部）は上型５から離間している。そして、上型
５が下型４に対して型締めされた状態で、シリンダ３０
が駆動されることにより、クランプアーム２７，２７が
図２で矢印Ｃ方向に回動され、クランプバー２８が前記
ブロック２４のボルト２５，２５の頭部を係止し、もっ
て上型５をエアバッグベース３に対して拘束するうにな
っているのである。シリンダ３０が停止されることによ
り、クランプバー２８は矢印Ｄ方向に回動して元の離間
位置に戻る。尚、上記のような型締め状態では、下型本
体７と上型本体１７との突合わせ面のクリアランスは、
パーティング面Ｐにて３mm程度、パーティング面Ｑにて
１mm以下に設定されている。When the cylinder 30 is not driven, the clamp mechanism 26 has a clamp bar 28 (clamp arms 27, 27) as shown by a two-dot chain line in FIG.
27) is separated from the upper mold 5. Then, with the upper die 5 clamped to the lower die 4, the cylinder 30
Is driven, the clamp arms 27, 27 are rotated in the direction of arrow C in FIG. 2, the clamp bar 28 locks the heads of the bolts 25, 25 of the block 24, and the upper die 5 is air-driven. The bag base 3 is to be restrained. When the cylinder 30 is stopped, the clamp bar 28 rotates in the direction of arrow D and returns to the original separated position. In the above-described mold clamping state, the clearance between the butting surfaces of the lower mold body 7 and the upper mold body 17 is
The parting plane P is set to about 3 mm, and the parting plane Q is set to 1 mm or less.

【００２２】さて、上述のように、エアバッグベース３
と下型４との間に介在されたエアバッグ１６は、圧縮空
気が供給されることにより膨らんで、下型５を上方に押
上げるのであるが、この成形型装置１においては、その
押上げ力を前記上型５の第２の方向の型締め力（図１で
矢印Ｂ方向の力）に変換して伝達するための圧力方向変
換機構３２が設けられている。以下、この圧力方向変換
機構３２について、図３及び図４も参照して述べる。Now, as described above, the airbag base 3
The airbag 16 interposed between the lower mold 4 and the lower mold 4 is inflated by the supply of the compressed air and pushes the lower mold 5 upward. A pressure direction conversion mechanism 32 for converting the force into a mold clamping force of the upper mold 5 in the second direction (the force in the direction of arrow B in FIG. 1) and transmitting the force is provided. Hereinafter, the pressure direction conversion mechanism 32 will be described with reference to FIGS.

【００２３】本実施例では、圧力方向変換機構３２は、
図１に示すように、成形型装置１の前面側において、左
端部のパーティング面Ｐに対応する部分及び右側のパー
ティング面Ｑに対応する部分に夫々設けられると共に、
図２に一部示すように、成形型装置１の後面側において
も対称的な位置に設けられ、つまり合計４箇所に渡って
設けられている。図３及び図４は、それらのうち図１で
前面左端部の圧力方向変換機構３２を代表させて示して
いる。In this embodiment, the pressure direction changing mechanism 32 is
As shown in FIG. 1, on the front side of the molding apparatus 1, a portion corresponding to the parting surface P on the left end and a portion corresponding to the parting surface Q on the right are provided, respectively.
As shown in FIG. 2, the molding apparatus 1 is also provided at a symmetrical position on the rear surface side, that is, provided at a total of four locations. FIGS. 3 and 4 show the pressure direction changing mechanism 32 at the left end of the front surface in FIG. 1 as a representative.

【００２４】この圧力方向変換機構３２は、前記下型４
に、ローラ３３を有したローラ取付ブロック３４を取付
けると共に、前記上型５に、前記ローラ３３が当接する
斜面３５ａを有した当接ブロック３５を取付けて構成さ
れている。前記ローラ取付ブロック３４は、図４に示す
ように、上半部が前後に二又とされ、その間に前記ロー
ラ３３が、前後方向（図４で左右方向）に延びる軸によ
って回転自在に配設されている。また、ローラ３３は、
図１及び図３で右上部分が、ローラ取付ブロック３４か
ら露出している。一方、当接ブロック３５は、斜面３５
ａが前記ローラ３３の右上部の露出部分に当接するよう
に傾斜して設けられている。The pressure direction changing mechanism 32 is provided with the lower mold 4.
A roller mounting block 34 having a roller 33 is attached thereto, and a contact block 35 having an inclined surface 35a with which the roller 33 abuts is attached to the upper die 5. As shown in FIG. 4, the roller mounting block 34 has an upper half forked forward and backward, between which the roller 33 is rotatably disposed by a shaft extending in the front-rear direction (left-right direction in FIG. 4). Have been. Also, the roller 33 is
1 and 3, the upper right portion is exposed from the roller mounting block 34. On the other hand, the contact block 35 is
a is provided so as to be inclined so as to contact the upper right exposed portion of the roller 33.

【００２５】これにて、後の作用説明でも述べるよう
に、下型４が押上げられることに伴いローラ３３が当接
ブロック３５を上方へ向けて押すと、斜面３５ａによっ
てその力方向が変換され、上型５に相対的に横方向（図
１の矢印Ｂ方向）の力が作用するようになるのである。
また、この場合、図３に示すように、斜面３５ａの垂直
面に対する傾斜角度θは３０度に設定されている。尚、
図１で右側に位置する圧力方向変換機構３２等も、当接
ブロック３５の形状が若干異なる程度の相違であって、
基本的には上記した構成と同等の構成とされているの
で、詳細な説明を省略する。As will be described later, when the roller 33 pushes the contact block 35 upward with the lower die 4 being pushed up, the direction of the force is changed by the slope 35a. Therefore, a force in the lateral direction (the direction of the arrow B in FIG. 1) relatively acts on the upper mold 5.
In this case, as shown in FIG. 3, the inclination angle θ of the inclined surface 35a with respect to the vertical surface is set to 30 degrees. still,
The pressure direction conversion mechanism 32 and the like located on the right side in FIG. 1 are also different in that the shape of the contact block 35 is slightly different.
Since the configuration is basically the same as the configuration described above, detailed description will be omitted.

【００２６】次に、上記構成の作用について述べる。上
記成形型装置１を用いた成型品の成形は次のような手順
にて行われる。即ち、まず、下型４に対する上型５の型
締めが行われる。この状態では、図１及び図２に示すよ
うに、シリンダ３０が駆動され、クランプ機構２６によ
って上型５がエアバッグベース３に対して上下方向の移
動が拘束される。また、このときには、その型締め力に
よって両型４，５間のパーティング面Ｐ及びＱにおいて
シールパッキンゴムがある程度押し潰され、パーティン
グ面Ｐのクリアランスが３mm程度、パーティング面Ｑの
クリアランスが１mm以下程度とされる。Next, the operation of the above configuration will be described. Molding of a molded article using the molding apparatus 1 is performed in the following procedure. That is, first, the upper mold 5 is clamped to the lower mold 4. In this state, as shown in FIGS. 1 and 2, the cylinder 30 is driven, and the vertical movement of the upper mold 5 with respect to the airbag base 3 is restrained by the clamp mechanism 26. At this time, the seal packing rubber is crushed to some extent on the parting surfaces P and Q between the dies 4 and 5 by the mold clamping force, so that the clearance of the parting surface P is about 3 mm and the clearance of the parting surface Q is reduced. It is about 1 mm or less.

【００２７】次に、軟化状態の樹脂成形材料が、下型ゲ
ートプレート１２及び上型ゲートプレート２１から構成
される樹脂注入路を通ってキャビティ６内に注入され、
これと共に、加熱機構により下型本体７及び上型本体１
７が温度上昇し、内部の樹脂成形材料が加熱される。こ
れにより、キャビティ６内の樹脂成形材料が次第に硬化
して行く。Next, the resin molding material in a softened state is injected into the cavity 6 through a resin injection path formed by the lower gate plate 12 and the upper gate plate 21,
At the same time, the lower mold body 7 and the upper mold body 1 are heated by the heating mechanism.
7 rises in temperature, and the resin molding material inside is heated. Thereby, the resin molding material in the cavity 6 is gradually cured.

【００２８】しかして、この種の樹脂成形材料は硬化時
の収縮が比較的大きい事情があり、そのためキャビティ
６内で収縮して下型本体７及び上型本体１７の型面から
離れてしまう虞がある。そこで、成形材料が収縮するタ
イミングにて、前記エアバッグ１６に圧縮空気を注入す
ることが行われる。However, this kind of resin molding material has a relatively large shrinkage during curing, and therefore, there is a possibility that the resin molding material shrinks in the cavity 6 and separates from the mold surfaces of the lower mold body 7 and the upper mold body 17. There is. Therefore, compressed air is injected into the airbag 16 at the timing when the molding material contracts.

【００２９】これにて、上述のように、上下方向の移動
がクランプ機構２６によって拘束された上型５に対し
て、エアバッグ１６が膨らんで下型４が上方（図１で矢
印Ａ方向）に押上げられ、もって、パーティング面Ｐ部
分のシールパッキンゴムがより一層押し潰されるように
なり、その部分のクリアランスが小さくなるのである。
これにて、キャビティ６のうち水平部分が、成型品（成
形材料）の収縮に追従するように上下方向に縮まり、成
型品の収縮が吸収されてキャビティ面から離れることが
なくなるのである。As described above, the airbag 16 is inflated and the lower mold 4 is moved upward (in the direction of arrow A in FIG. 1) with respect to the upper mold 5 whose vertical movement is restricted by the clamp mechanism 26, as described above. As a result, the seal packing rubber at the parting surface P is further crushed, and the clearance at that part is reduced.
As a result, the horizontal portion of the cavity 6 shrinks in the vertical direction so as to follow the contraction of the molded product (molding material), so that the contraction of the molded product is absorbed and does not separate from the cavity surface.

【００３０】そして、このようにエアバッグ１６により
下型４が押上げられることに伴い、下型４側に設けられ
たローラ３３が、上型５側に設けられた当接ブロック３
５を上方へ向けて押す（ローラ３３が相対的に斜面３５
ａを上方に転動する）ようになる。このとき、やはり上
型５はクランプ機構２６により上下方向の移動が拘束さ
れているので、斜面３５ａによってその力方向が変換さ
れ、上型５に相対的に横方向（図１の矢印Ｂ方向）の力
が作用するようになるのである。When the lower mold 4 is pushed up by the airbag 16 as described above, the roller 33 provided on the lower mold 4 side is moved to the contact block 3 provided on the upper mold 5 side.
5 is pushed upward (the roller 33 is relatively
a rolls upward). At this time, since the vertical movement of the upper mold 5 is also restricted by the clamp mechanism 26, the direction of the force is changed by the slope 35a, and the upper mold 5 is moved in the horizontal direction relative to the upper mold 5 (the direction of arrow B in FIG. 1). The force of this comes to work.

【００３１】これにより、第２の方向（左右方向）に関
する上型５の下型４に対する型締め力が得られ、もっ
て、パーティング面Ｑ部分のシールパッキンゴムがより
一層押し潰されるようになり、その部分のクリアランス
が小さくなるのである。これにて、キャビティ６のうち
立上り部分が、成型品（成形材料）の収縮に追従するよ
うに左右方向に縮まり、成型品の収縮が吸収されてキャ
ビティ面から離れることがなくなるのである。また、こ
のとき、圧力方向変換機構３２は、成形型装置１の４箇
所に渡って設けられているので、上型５全体にバランス
良く力が作用するようになるのである。As a result, a mold clamping force with respect to the lower mold 4 in the second direction (left-right direction) with respect to the upper mold 5 is obtained, so that the seal packing rubber on the parting surface Q is further crushed. Therefore, the clearance at that portion is reduced. As a result, the rising portion of the cavity 6 shrinks in the left-right direction so as to follow the shrinkage of the molded product (molding material), and the shrinkage of the molded product is absorbed so that it does not separate from the cavity surface. Further, at this time, since the pressure direction converting mechanism 32 is provided at four positions of the molding die device 1, a force acts on the entire upper die 5 in a well-balanced manner.

【００３２】この状態は、成型品が完全に硬化するまで
維持され、成型品の硬化完了後、エアバッグ１６から空
気が抜かれる。そして、その後、クランプ機構２６が外
されて上型５が下型４から離型されて成型品が取出され
るのである。このようにして得られた成型品は、上述の
ように、収縮が吸収されて上，下型５，４のキャビティ
面から離れることはないので、キャビティ面の形状がそ
のまま転写されたものとなる。従って、例えばキャビテ
ィ面を鏡面仕上げしておくことにより、表面が鏡面状と
された成型品が得られるのである。This state is maintained until the molded article is completely cured, and after the molded article is completely cured, the air is released from the airbag 16. After that, the clamp mechanism 26 is removed, the upper die 5 is released from the lower die 4, and the molded product is taken out. As described above, the molded product thus obtained does not separate from the cavity surfaces of the upper and lower dies 5 and 4 because the shrinkage is absorbed, so that the shape of the cavity surface is transferred as it is. . Therefore, for example, by forming a mirror-finished cavity surface, a molded product having a mirror-finished surface can be obtained.

【００３３】ところで、本実施例では、圧力方向変換機
構３２は、ローラ３３と斜面３５ａとを当接させる構成
としているので、摩擦力を小さくしてスムーズに力の方
向を変換することができる。そして、本実施例では、図
３に示すように、斜面３５ａの垂直方向に対する角度θ
を３０度に設定しているが、その理由は次の通りであ
る。In this embodiment, since the pressure direction changing mechanism 32 is configured to abut the roller 33 and the inclined surface 35a, the direction of the force can be changed smoothly by reducing the frictional force. In this embodiment, as shown in FIG. 3, the angle θ of the slope 35a with respect to the vertical direction
Is set to 30 degrees, for the following reason.

【００３４】即ち、斜面３５ａは、上方への押上げ力の
一部を横方向の力に変換するのであるが、その場合の角
度θが４５度を越える（例えば６０度）と、当接ブロッ
ク３５（上型５）を上方へ押上げる方の力が大きくなり
過ぎてしまい、横方向の力が得られなくなってしまうこ
とになる。また、上述したように、パーティング面Ｑの
クリアランスは元々小さいため、あまり大きな横方向
（矢印Ｂ方向）の力を作用させることも好ましくない。
このため、角度θは４５度以下の比較的鋭角が望ましい
が、あまり鋭角的過ぎても（例えば１５度）、ローラ３
３からの力が斜面３５ａに作用しにくくなってしまう。
従って、斜面３５ａの傾斜角度θは３０度程度が適当と
考えられる。That is, the inclined surface 35a converts a part of the upward pushing force into a lateral force. When the angle θ exceeds 45 degrees (for example, 60 degrees), the contact block 35a is used. The force for pushing up the upper mold 35 (upper die 5) becomes too large, so that a lateral force cannot be obtained. Further, as described above, since the clearance of the parting surface Q is originally small, it is not preferable to apply an excessively large lateral force (the direction of arrow B).
For this reason, it is desirable that the angle θ be a relatively acute angle of 45 degrees or less.
The force from No. 3 hardly acts on the slope 35a.
Therefore, it is considered that the inclination angle θ of the slope 35a is appropriately about 30 degrees.

【００３５】このように本実施例によれば、エアバッグ
１６を備えたものにあって、圧力方向変換機構３２を設
けるようにしたので、成形型が上下方向のみに突合わさ
れる場合にのみ成型品の収縮の吸収に有効効であった従
来のものと異なり、水平状のパーティング面Ｐと垂直状
のパーティング面Ｑとが形成されるようなＬ字状の成型
品に関しても、成型品の収縮に対する成形型の追従を可
能とすることができるようになった。この結果、複雑な
形状の成型品を、収縮の比較的大きい成形材料にて成形
する場合でも、成型品表面に対する成形型のキャビティ
面の転写性を高くすることができるのである。As described above, according to this embodiment, since the pressure direction conversion mechanism 32 is provided in the air bag 16 provided, the molding is performed only when the molding die is abutted only in the vertical direction. Unlike the conventional one, which is effective in absorbing the shrinkage of the product, the L-shaped molded product in which the horizontal parting surface P and the vertical parting surface Q are formed is also a molded product. Can follow the shrinkage of the mold. As a result, even when a molded article having a complicated shape is molded with a molding material having relatively large shrinkage, the transferability of the cavity surface of the mold to the surface of the molded article can be improved.

【００３６】また、特に本実施例では、圧力方向変換機
構３２を、当接ブロック３５の斜面３５ａにローラ３３
を当接させる構成としたので、それらの間の摩擦力を小
さくしてスムーズに力の方向を変換することができる。
さらには、圧力方向変換機構３２を４箇所に設けたこと
により、上型５全体にバランス良く横方向の力を作用さ
せることができるなどのメリットも得ることができるも
のである。In this embodiment, in particular, the pressure direction changing mechanism 32 is mounted on the inclined surface 35a of the contact block 35 by the roller 33.
Are brought into contact with each other, so that the frictional force between them can be reduced to smoothly change the direction of the force.
Further, by providing the pressure direction converting mechanism 32 at four locations, it is possible to obtain an advantage that a lateral force can be applied to the entire upper die 5 in a well-balanced manner.

【００３７】尚、上記実施例ではＬ字形の成型品を例と
したが、本発明は、Ｌ字状に限らず、各種形状の成型品
に適用することができるものである。そして、上記実施
例では、下型４側にローラ３３を設け、上型５側に斜面
３５ａを設けたが、ローラと斜面との関係は反対であっ
ても良い。また、圧力方向変換機構としては、ローラと
斜面との組合わせに限らず、斜面同士など各種の構造の
採用が可能であり、また設ける位置や個数も適宜変更で
きる。さらには、成型品の表面に光沢を与えるものに限
らず、皮革模様など各種模様を成型品に転写する場合に
も有効であることは勿論である。In the above embodiment, an L-shaped molded product is taken as an example. However, the present invention is not limited to an L-shaped molded product, but can be applied to molded products of various shapes. In the above embodiment, the roller 33 is provided on the lower mold 4 side and the slope 35a is provided on the upper mold 5 side. However, the relationship between the roller and the slope may be reversed. Further, the pressure direction converting mechanism is not limited to the combination of the rollers and the slopes, and various structures such as slopes can be adopted, and the positions and number of the mechanisms can be changed as appropriate. Furthermore, it is needless to say that the present invention is not limited to the method of imparting gloss to the surface of a molded product, but is also effective in transferring various patterns such as a leather pattern to the molded product.

【００３８】その他、エアバッグ１６による下型４の押
上げは、複数回に分けて段階的に行うようにしても良
く、また、成形材料及び成型品の種類や、クランプ機構
などの各種機構に関しては様々な変形が可能であるな
ど、本発明は要旨を逸脱しない範囲内で適宜変更して実
施することができる。In addition, the lower mold 4 may be pushed up by the airbag 16 in a plurality of steps in a stepwise manner. Also, the type of the molding material and the molded product, and various mechanisms such as a clamp mechanism may be used. The present invention can be embodied with appropriate modifications without departing from the gist, such as various modifications are possible.

【００３９】[0039]

【発明の効果】以上の説明にて明らかなように、本発明
の成形型装置によれば、エアバッグにより下型が押上げ
られることに伴いその押上げ力を第２の方向に関する型
締め力に変換して上型に伝達する圧力方向変換機構を設
けたので、比較的複雑な形状の成型品であっても、成型
品の収縮に対する成形型の追従を可能とすることができ
るという優れた実用的効果を奏するものである。As is apparent from the above description, according to the molding apparatus of the present invention, when the lower mold is pushed up by the airbag, the pushing force is increased by the mold clamping force in the second direction. The pressure direction conversion mechanism that transmits the pressure to the upper die is provided, so that the molding die can follow the shrinkage of the molded product even if it has a relatively complicated shape. It has a practical effect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】本発明の一実施例を示すもので、成形型装置の
正面図FIG. 1 shows an embodiment of the present invention and is a front view of a molding apparatus.

【図２】成形型装置の右側面図FIG. 2 is a right side view of a molding apparatus.

【図３】圧力方向変換機構部分を示す正面図FIG. 3 is a front view showing a pressure direction conversion mechanism.

【図４】ローラー部分の構成を示す左側面図FIG. 4 is a left side view showing a configuration of a roller portion.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

図面中、１は成形型装置、３はエアバッグベース、４は
下型、５は上型、６はキャビティ、７は下型本体、１６
はエアバッグ、１７は上型本体、２６はクランプ機構、
３２は圧力方向変換機構、３３はローラ、３５ａは斜面
を示す。In the drawings, 1 is a molding apparatus, 3 is an airbag base, 4 is a lower mold, 5 is an upper mold, 6 is a cavity, 7 is a lower mold body, 16
Is an airbag, 17 is an upper die body, 26 is a clamp mechanism,
32 denotes a pressure direction conversion mechanism, 33 denotes a roller, and 35a denotes a slope.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 下型とこの下型に対して接離される上型
とを備え、型締め状態で、それら下型と上型とが、上下
方向及びそれとは異なる第２の方向に突合わせられる成
形型装置であって、 前記下型を支持するエアバッグベースと、 前記上型及び下型の型締め状態で該上型の前記エアバッ
グベースに対する上下方向の移動を拘束するクランプ機
構と、 前記エアバッグベースと下型との間に介在され空気が注
入されることにより膨らんで前記下型に対して上方への
押上げ力を発生させるエアバッグと、 このエアバッグにより前記下型が押上げられることに伴
いその押上げ力を前記第２の方向に関する型締め力に変
換して前記上型に伝達する圧力方向変換機構とを具備す
ることを特徴とする成形型装置。1. A lower mold and an upper mold which is brought into contact with and separated from the lower mold, and in a clamped state, the lower mold and the upper mold abut against each other in a vertical direction and a second direction different from the upper mold. An airbag base that supports the lower mold, a clamp mechanism that restrains the upper mold and the lower mold from vertically moving with respect to the airbag base in a clamped state, An airbag that is interposed between the airbag base and the lower mold and is inflated by injecting air to generate an upward pushing force on the lower mold; and the airbag pushes the lower mold. And a pressure direction converting mechanism that converts the push-up force into a mold clamping force in the second direction and transmits the force to the upper mold as the product is raised. 【請求項２】 前記圧力方向変換機構は、前記上型及び
下型の一方に設けられたローラと、前記上型及び下型の
他方に設けられ前記ローラが当接する斜面とを備えて構
成されていることを特徴とする請求項１記載の成形型装
置。2. The pressure-direction changing mechanism includes a roller provided on one of the upper mold and the lower mold, and a slope provided on the other of the upper mold and the lower mold with which the roller abuts. The molding die apparatus according to claim 1, wherein: