JPH10141221A - 可変容量圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 カムプレートの最小傾角状態で、外部冷媒回
路からの吸入通路の遮断を確保でき、製作コストを削減
できて、カムプレートの最小傾角位置の管理が容易な可
変容量圧縮機を提供する。 【解決手段】 ハウジング１１の収容室２７内に遮断体
２８を移動可能に収容し、遮断体２８の背面に圧力室８
５を区画形成する。収容室２７の遮断体２８に対して圧
力室８５と反対側に、外部冷媒回路５２からの吸入通路
３２を開口させる。前記圧力室８５の圧力を制御圧室１
５の圧力と連動するように変更して遮断体２８を移動さ
せ、吸入通路３２の開口部を開閉する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、例えば車両空調
装置に使用される可変容量圧縮機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】本願出願人は、この種の可変容量圧縮機
として、例えば特開平８−１５９０２２号公報に記載の
構成を開示している。この可変容量圧縮機においては、
ハウジングの内部に制御圧室を兼ねるクランク室が形成
されるとともに、駆動シャフトが回転可能に支持されて
いる。前記ハウジングの一部を構成するシリンダブロッ
クに複数のシリンダボアが形成され、そのシリンダボア
内にはピストンが往復動可能に収容されている。

【０００３】前記駆動シャフトの中央部には、カムプレ
ートとしての斜板が一体回転可能かつ傾動可能に挿着さ
れている。また、駆動シャフトの後端部には、スラスト
ベアリングを介して前記斜板の傾動に連動して移動され
る遮断体が挿嵌されている。前記ハウジングの一部を構
成するリヤハウジングには、その駆動シャフトの延長線
上に吸入通路が形成されている。この吸入通路の前端
は、前記遮断体を収容するシリンダブロックの収容室に
開口されている。

【０００４】そして、前記斜板を収容するクランク室の
圧力とシリンダボア内の圧力との前記ピストンを介した
差が変更されると、その差に応じて斜板の傾角が変更さ
れて、吐出容量が制御されるようになっている。ここ
で、前記斜板が最小傾角側に傾動されると、その傾動が
スラストベアリングを介して遮断体に伝達される。斜板
が最小傾角位置に配置されたとき、遮断体が吸入通路の
開口部の周縁に当接して、吸入通路が閉止されるように
なっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前記の従来
構成においては、斜板の回転の遮断体への伝達を阻止す
るために、斜板と遮断体との間にスラストベアリングが
介装されている。また、斜板の傾動をスラストベアリン
グを介して遮断体に確実に伝達するために、斜板の後面
に略半球状の突起が形成されている。ここで、このスラ
ストベアリングを構成する各部材は、斜板の高速回転に
伴って相対転動しつつ、斜板の傾動により斜板と遮断体
との間に強く挟みつけられる。このような厳しい条件に
耐えるため、スラストベアリングに高い耐久性を確保す
る必要があって、圧縮機の製作コストの上昇につながっ
ていた。また、斜板の後面にも突起を形成する必要があ
って、圧縮機の製作コストの上昇につながっていた。し
かも、長期間の運転を経てスラストベアリングに摩耗さ
れたりすると、斜板の最小傾角位置にずれが生じるおそ
れがあった。

【０００６】この発明は、このような従来の技術に存在
する問題点に着目してなされたものである。その目的と
しては、カムプレートが最小傾角状態に配置された状態
で、外部冷媒回路からの吸入通路の遮断を確保でき、製
作コストを削減できて、カムプレートの最小傾角位置の
管理が容易な可変容量圧縮機を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１に記載の発明では、ハウジングの内部にク
ランク室及び制御圧室を形成するとともに駆動シャフト
を回転可能に支持し、前記ハウジングの一部を構成する
シリンダブロックに複数のシリンダボアを形成し、その
シリンダボア内にはピストンを往復動可能に収容し、前
記駆動シャフトにカムプレートを一体回転可能かつ傾動
可能に挿着し、前記カムプレートを収容するクランク室
の圧力とシリンダボア内の圧力との前記ピストンを介し
た差を変更し、その差に応じてカムプレートの傾角を変
更して、吐出容量を制御するようにした可変容量圧縮機
において、外部冷媒回路から冷媒ガスを導入するための
吸入通路を開閉室を介して吸入領域に接続し、その開閉
室内には前記吸入通路を開閉する吸入通路開閉手段を設
けるとともに圧力室を区画し、その圧力室の圧力を変更
することにより前記吸入通路開閉手段が吸入通路を開閉
するようにしたものである。

【０００８】請求項２に記載の発明では、請求項１に記
載の可変容量圧縮機において、前記圧力室に吐出領域の
圧力を供給することにより前記吸入通路開閉手段が吸入
通路を閉鎖するようにしたものである。

【０００９】請求項３に記載の発明では、請求項２に記
載の可変容量圧縮機において、前記制御圧室と吐出領域
との間に給気通路を形成し、その給気通路の途中に制御
弁を設け、前記圧力室と吐出領域との間に圧力供給通路
を形成し、その圧力供給通路の途中には電磁弁を設け
て、前記制御弁により給気通路の通過断面積を調整して
前記制御圧室の圧力を変更し、前記電磁弁により圧力供
給通路を開閉して前記圧力室の圧力を変更し、制御圧室
の圧力と圧力室の圧力とが連動するようにしたものであ
る。

【００１０】請求項４に記載の発明では、請求項３に記
載の可変容量圧縮機において、前記圧力供給通路を前記
給気通路に接続したものである。請求項５に記載の発明
では、請求項１に記載の可変容量圧縮機において、前記
制御圧室と吸入領域との間に抽気通路を形成するととも
に、前記吐出領域と制御圧室との間に所定の絞り量を有
する給気通路を形成し、その抽気通路の途中に制御弁を
設け、前記圧力室と吸入領域との間に圧力抽出通路を形
成するとともに、前記吐出領域と圧力室との間に所定の
絞り量を有する圧力付与通路を形成し、その圧力抽出通
路の途中には電磁弁を設けて、前記制御弁により抽気通
路の通過断面積を調整して前記制御圧室の圧力を変更
し、前記電磁弁により圧力抽出通路を開閉して前記圧力
室の圧力を変更し、制御圧室の圧力と圧力室の圧力とが
連動するようにしたものである。

【００１１】請求項６に記載の発明では、請求項５に記
載の可変容量圧縮機において、前記圧力抽出通路を前記
抽気通路に接続したものである。請求項７に記載の発明
では、請求項３〜６のいずれかに記載の可変容量圧縮機
において、前記制御弁は前記電磁弁を兼用するものであ
る。

【００１２】請求項８に記載の発明では、請求項１〜７
のいずれかに記載の可変容量圧縮機において、前記吸入
通路開閉手段を前記シリンダブロックの軸孔の内周面と
駆動シャフトの外周面との間に配設し、前記軸孔をクラ
ンク室側の開口部の近傍において駆動シャフトに挿嵌し
たシール部材で閉止することにより前記圧力室を区画形
成し、前記シール部材と駆動シャフトとの間に冷媒ガス
の流通を許容する絞り隙間を設けたものである。

【００１３】請求項９に記載の発明では、請求項１〜７
のいずれかに記載の可変容量圧縮機において、前記吸入
通路開閉手段及び圧力室を前記ハウジングの一部を構成
するリヤハウジングに設けたものである。

【００１４】請求項１０に記載の発明では、請求項１〜
９のいずれかに記載の可変容量圧縮機において、前記駆
動シャフト上に前記カムプレートの最小傾角位置を決定
するための最小傾角決定手段を固着したものである。

【００１５】請求項１１に記載の発明では、請求項１〜
１０のいずれかに記載の可変容量圧縮機において、前記
駆動シャフトを外部駆動源に常時作動連結させたもので
ある。

【００１６】従って、請求項１及び２に記載の可変容量
圧縮機においては、開閉室内に区画形成された圧力室の
圧力が変更されると、吸入通路開閉手段により外部冷媒
回路からの冷媒ガスの吸入通路が開閉される。このた
め、従来構成のようにカムプレートと遮断体とをスラス
トベアリングを介して連動させることなく、吸入通路の
開閉を行うことができる。そして、カムプレートと遮断
体との間のスラストベアリングを省略することができ
る。また、カムプレートの後面上にスラストベアリング
を押すための突起を設ける必要もなく、カムプレートの
加工が容易なものとなる。これらのため、可変容量圧縮
機の製作コストを低減することができる。しかも、カム
プレートに対して相対回転を生じるスラストベアリング
を当接させる必要がなく、カムプレートの回転時におけ
る駆動シャフトの引きずりトルクが低減される。

【００１７】請求項３及び５に記載の可変容量圧縮機に
おいては、制御圧室と圧力室との圧力がほぼ連動して変
更されるようになっている。このため、カムプレートの
傾角と吸入通路開閉手段の開閉動作とが連動されて、カ
ムプレートが最小傾角位置に配置された状態における吸
入通路の遮断が確保される。

【００１８】請求項４及び６に記載の可変容量圧縮機に
おいては、簡単な構成で制御圧室の圧力と圧力室の圧力
とを連動させることができる。請求項７に記載の可変容
量圧縮機においては、部品点数の増大を招くことなく、
制御圧室と圧力室との圧力の変更をほぼ自動的に連動さ
せることができる。

【００１９】請求項８に記載の可変容量圧縮機において
は、シール部材と駆動シャフトとの間に冷媒ガスの流通
を許容される。このため、冷媒ガスに分散された潤滑油
によって、シール部材と駆動シャフトとの間の潤滑及び
冷却が容易に確保される。

【００２０】請求項９に記載の可変容量圧縮機において
は、リヤハウジングは、シリンダブロック等に比較して
空間部が多く、吸入通路開閉手段及び圧力室の配置の自
由度が向上される。このため、例えば従来構成の遮断体
のように、駆動シャフトの周囲を含んで吸入通路開閉手
段を配置する場合に比べて、シリンダブロックをその径
方向に小型化することができて、ひいては圧縮機全体を
小型化することができる。

【００２１】請求項１０に記載の可変容量圧縮機におい
ては、カムプレートとその最小傾角決定手段とが、いず
れも駆動シャフトと一体回転されるため、最小傾角決定
手段が摩耗されにくいものとなる。このため、カムプレ
ートの最小傾角位置の管理が容易なものとなる。

【００２２】請求項１１に記載の可変容量圧縮機では、
カムプレートと遮断体とがスラストベアリングを介して
連接されておらず、これらの部材の相対回転による各部
材のスラスト方向の磨耗が抑制される。このため、長期
間にわたってカムプレートの最小傾角位置の容易に管理
することができて、カムプレートが最小傾角位置には位
置された状態での吸入通路の遮断を確保することができ
る。そして、冷房不要時においても駆動シャフトが常時
回転されるクラッチレス可変容量圧縮機に適用した場合
に、特に有効である。

【００２３】

【発明の実施の形態】

（第１の実施形態）以下に、この発明の第１の実施形態
について、図１〜図３に基づいて説明する。

【００２４】図１に示すように、ハウジングの一部を構
成するシリンダブロック１１の前端には、同じくハウジ
ングの一部を構成するフロントハウジング１２が接合さ
れている。シリンダブロック１１の後端には、同じくハ
ウジングの一部を構成するリヤハウジング１３がバルブ
プレート１４を介して接合固定されている。制御圧室を
兼ねるクランク室１５は、フロントハウジング１２とシ
リンダブロック１１との間に形成されている。

【００２５】駆動シャフト１６は、前記フロントハウジ
ング１２の軸孔１２ａとシリンダブロック１１の軸孔１
１ｂとの間に回転可能に架設支持されている。駆動シャ
フト１６の前端は、クランク室１５から外部へ突出して
おり、その突出端部にはプーリ１７が止着されている。
プーリ１７は、ベルト１８を介して外部駆動源をなす車
両エンジン（図示略）に常時作動連結されている。つま
り、この第１の実施形態の可変容量圧縮機は、いわゆる
クラッチレスタイプの圧縮機となっている。また、プー
リ１７は、アンギュラベアリング１９を介してフロント
ハウジング１２に支持されている。そして、プーリ１７
に作用するアキシャル方向の荷重及びラジアル方向の荷
重が、アンギュラベアリング１９を介してフロントハウ
ジング１２で受け止められる。

【００２６】駆動シャフト１６の前端部とフロントハウ
ジング１２との間には、リップシール２０が介在されて
いる。このリップシール２０は、クランク室１５内の圧
力洩れを抑制する。

【００２７】駆動シャフト１６には、回転支持体２１が
止着されているとともに、カムプレートとしての斜板２
２が駆動シャフト１６の軸線方向へスライド可能かつ傾
動可能に支持されている。斜板２２には、先端部が球状
をなす一対のガイドピン２３が止着されている。前記回
転支持体２１には、支持アーム２４が突設されており、
その支持アーム２４には一対のガイド孔２５が形成され
ている。前記ガイドピン２３は、ガイド孔２５にスライ
ド可能に嵌入されている。

【００２８】そして、支持アーム２４と一対のガイドピ
ン２３との連係により、斜板２２が駆動シャフト１６の
軸線方向へ傾動可能で、かつ駆動シャフト１６と一体的
に回転可能となっている。斜板２２の傾動は、ガイド孔
２５とガイドピン２３とのスライドガイド関係、駆動シ
ャフト１６のスライド支持作用により案内される。斜板
２２の半径中心部がシリンダブロック１１側へ移動する
と、斜板２２の傾角が減少する。

【００２９】前記駆動シャフト１６の斜板２２に対して
後方側の外周上には、その斜板２２の最小傾角を規制す
るための傾角規制クリップ１６ａが嵌着されている。ま
た、回転支持体２１の後面には、斜板２２の最大傾角を
規制するための傾角規制突部２１ａが形成されている。

【００３０】傾角減少バネ２６は、前記回転支持体２１
と斜板２２との間に介在されている。そして、この傾角
減少バネ２６により、斜板２２がシリンダブロック１１
側に向かって、傾角を減少させる方向に付勢されてい
る。

【００３１】シリンダブロック１１の中心の軸孔１１ｂ
には、円筒状をなす吸入通路開閉手段としての遮断体２
８をスライド可能に嵌入収容する収容室２７をなしてい
る。遮断体２８は、大径部２８ａと小径部２８ｂとから
なっている。遮断体２８の大径部２８ａの内周面には、
ラジアルベアリング３０が嵌入支持されている。このラ
ジアルベアリング３０は、大径部２８ａの内周面に取り
付けられたサークリップ３１によって、遮断体２８の筒
内から抜け止めされている。そして、駆動シャフト１６
の後端部は、ラジアルベアリング３０にスライド可能に
嵌入され、そのラジアルベアリング３０及び遮断体２８
を介して収容室２７の周面で支持される。

【００３２】収容室２７の後端内周面には環状溝２７ａ
が形成され、その環状溝２７ａには、サークリップ２７
ｂが着脱可能に止着されている。吸入通路開放バネ２９
は、遮断体２８の大径部２８ａ及び小径部２８ｂ間の段
差とサークリップ２７ｂとの間に介在されている。

【００３３】リヤハウジング１３の中心部には、吸入領
域を構成する吸入通路３２が形成されている。吸入通路
３２は、遮断体２８の移動経路となる駆動シャフト１６
の延長線上にある。吸入通路３２は収容室２７の後端側
に開口されており、収容室２７側の吸入通路３２の開口
端の周囲には当接面３３が形成されている。当接面３３
は、バルブプレート１４上である。遮断体２８の小径部
２８ｂの先端面は、当接面３３に当接可能である。そし
て、小径部２８ｂの先端面が当接面３３に当接すること
により、遮断体２８の後方への移動が規制される。

【００３４】シリンダブロック１１に貫設された複数の
シリンダボア１１ａ内には、片頭タイプのピストン３５
が収容されている。斜板２２の回転運動は、一対のシュ
ー３６を介して各ピストン３５のシリンダボア１１ａ内
における前後動に変換される。

【００３５】リヤハウジング１３内には、吸入領域を構
成する吸入室３７及び吐出領域を構成する吐出室３８が
それぞれ環状に区画形成されている。バルブプレート１
４上には、各シリンダボア１１ａに対応して吸入ポート
３９及び吐出ポート４０が形成され、これらの吸入ポー
ト３９及び吐出ポート４０と対応するように吸入弁４１
及び吐出弁４２が形成されている。吸入室３７内の冷媒
ガスは、ピストン３５の上死点位置から下死点位置への
復動動作により、吸入ポート３９から吸入弁４１を押し
退けてシリンダボア１１ａ内へ流入する。シリンダボア
１１ａ内へ流入した冷媒ガスは、ピストン３５の下死点
位置から上死点位置への往動動作により、所定の圧力に
達するまで圧縮された後、吐出ポート４０から吐出弁４
２を押し退けて吐出室３８へ吐出される。吐出弁４２
は、リテーナ４３に当接して開度規制される。

【００３６】回転支持体２１とフロントハウジング１２
との間には、スラストベアリング４４が介在されてい
る。スラストベアリング４４は、シリンダボア１１ａか
らピストン３５、シュー３６、斜板２２及びガイドピン
２３を介して回転支持体２１に作用する圧縮反力を受け
止める。

【００３７】吸入室３７は、通口４５を介して収容室２
７に連通している。そして、遮断体２８が当接面３３に
当接したとき、吸入通路３２の前端が閉じられて、通口
４５は吸入通路３２から遮断される。つまり、収容室２
７は、開閉室を構成している。

【００３８】駆動シャフト１６内には、軸心通路４６が
形成されている。軸心通路４６の入口４６ａはリップシ
ール２０付近でクランク室１５に開口しており、軸心通
路４６の出口４６ｂは遮断体２８の筒内に開口してい
る。遮断体２８の周面には、所定の絞り量を有する放圧
通口４７が貫設されている。放圧通口４７は、遮断体２
８の筒内と収容室２７とを連通している。

【００３９】前記吐出室３８とクランク室１５とは、給
気通路４８で接続されている。給気通路４８の途中には
制御弁としての容量制御弁４９が設けられており、この
容量制御弁４９により給気通路４８の通過断面積が調整
されるようになっている。また、前記吸入通路３２と容
量制御弁４９との間には、その容量制御弁４９内に吸入
圧力Ｐｓを導くための検圧通路５０が形成されている。

【００４０】吸入室３７へ冷媒ガスを導入する際の入口
となる吸入通路３２と、吐出室３８から冷媒ガスを排出
する吐出フランジ５１とは、外部冷媒回路５２で接続さ
れている。外部冷媒回路５２中には、凝縮器５３、膨張
弁５４及び蒸発器５５が介在されている。膨張弁５４は
温度式自動膨張弁からなり、蒸発器５５の出口側のガス
温度の変動に応じて冷媒流量を制御する。蒸発器５５の
近傍には、温度センサ５６が設置されている。温度セン
サ５６は、蒸発器５５における温度を検出し、この検出
温度情報が制御コンピュータ５７に送られる。また、制
御コンピュータ５７には、車両の車室内の温度を指定す
るための室温設定器５８、室温センサ５９、空調装置作
動スイッチ６０及びエンジン回転数センサ６１等が接続
されている。

【００４１】制御コンピュータ５７は、例えば室温設定
器５８によって予め指定された室温、温度センサ５６か
ら得られる検出温度、室温センサ５９から得られる検出
温度、空調装置作動スイッチ６０からのオンあるいはオ
フ信号、及び、エンジン回転数センサ６１から得られる
エンジン回転数等の外部信号に基づいて、入力電流値を
駆動回路６２に指令する。駆動回路６２は、指令された
入力電流値を後述する容量制御弁４９のソレノイド６３
に対して出力する。その他の外部信号としては、例えば
室外温度センサからの信号があり、車両の環境に応じて
入力電流値は決定される。

【００４２】前記容量制御弁４９内の中央付近には弁室
６６が区画形成され、その弁室６６内に弁体６７が収容
されている。弁室６６には、弁体６７と対向するように
弁孔６８が開口されている。弁体６７は、強制開放バネ
６９により、弁孔６８を開放する方向へ付勢されてい
る。また、この弁室６６は、前記給気通路４８を介して
リヤハウジング１３内の吐出室３８に連通されている。

【００４３】容量制御弁４９の一端側には感圧室７１が
区画形成され、この感圧室７１は前記検圧通路５０を介
してリヤハウジング１３の吸入通路３２に連通されてい
る。感圧室７１の内部には、その感圧室７１内の圧力に
応じて伸縮可能なベローズ７３が収容されている。この
ベローズ７３の伸縮は、感圧ロッド７５により前記弁体
６７に伝達されるようになっている。また、感圧ロッド
７５の弁体６７側の部分は、弁孔６８内の冷媒ガスの通
路を確保するために小径になっている。

【００４４】弁室６６と感圧室７１との間にはポート７
６が形成されており、前記弁孔６８がポート７６及び給
気通路４８を介してクランク室１５に連通されている。
言い換えると、弁室６６、弁孔６８及びポート７６は、
前記給気通路４８の一部を構成している。

【００４５】容量制御弁４９の他端側には前記ソレノイ
ド６３が設けられている。ソレノイド６３の前記弁室６
６側には固定鉄心７８が配設され、この固定鉄心７８の
弁室６６とは反対側にはソレノイド室７９が区画形成さ
れている。このソレノイド室７９内には可動鉄心８０が
往復動可能に配置されており、可動鉄心８０とソレノイ
ド室７９の底面との間には、追従バネ８１が介装されて
いる。なお、この追従バネ８１は、前記強制開放バネ６
９よりも弾性係数が小さいものとなっている。

【００４６】前記固定鉄心７８及び可動鉄心８０の外側
には、両鉄心７８，８０を跨ぐように円筒状のコイル８
２が配置されている。このコイル８２は、前記制御コン
ピュータ５７の指令により、駆動回路６２から所定の電
流が供給あるいは遮断されて、励消磁されるようになっ
ている。

【００４７】ソレノイドロッド８３は前記強制開放バネ
６９及び追従バネ８１の付勢力によって可動鉄心８０に
当接され、前記コイル８２の励消磁に基づく可動鉄心８
０の往復動がソレノイドロッド８３を介して弁体６７に
伝達されるようになっている。

【００４８】図１及び図３に示すように、前記シリンダ
ブロック１１の収容室２７の前端開口部の駆動シャフト
１６の外周面と収容室２７の内周面との間にシール部材
８４が介装されている。そして、収容室２７内におい
て、シール部材８４と、遮断体２８との間に圧力室８５
が区画されている。この圧力室８５は、圧力供給通路８
６を介して前記給気通路４８の容量制御弁４９の下流側
に接続されている。つまり、この圧縮機においては、給
気通路４８の一部が圧力供給通路８６を兼用しており、
容量制御弁４９が圧力供給通路８６を開閉する電磁弁を
兼用している。圧力室８５は、シール部材８４により区
画されクランク室１５から独立して形成される。

【００４９】前記シール部材８４は環状をなし、金属芯
８７と、その外表面を覆うゴム製のシール材８８と、バ
ネ輪８９とからなっている。シール部材８４の外周面は
円筒面となっており、収容室２７の内周面に密着して圧
力室８５とクランク室１５との間の冷媒ガスの流通が遮
断するようになっている。一方、シール部材８４の内周
縁の屈曲縁部８４ｂは、断面略Ｖ字状に形成されてい
る。その屈曲縁部８４ｂの外周側の屈曲凹部８４ａには
バネ輪８９が嵌合されており、そのバネ輪８９の付勢力
によって屈曲縁部８４ｂが軽く駆動シャフト１６の外表
面に押し当てられるようになっている。ここで、屈曲縁
部８４ｂと駆動シャフト１６の外周面との間には、屈曲
縁部８４ｂの中心に向かって縮小する楔状の隙間が形成
される。そして、駆動シャフト１６の回転に伴って、ク
ランク室１５及び圧力室８５内の冷媒ガスに分散された
潤滑油が、楔状の隙間内に引き込まれるようになってい
る。

【００５０】次に、この第１の実施形態の可変容量圧縮
機の動作について説明する。さて、空調装置作動スイッ
チ６０がオン状態のもとで、室温センサ５９から得られ
る検出温度が室温設定器５８の設定温度以上である場合
には、制御コンピュータ５７はソレノイド６３のコイル
８２の励磁を指令する。すると、コイル８２に駆動回路
６２を介して所定の電流が供給され、図１に示すよう
に、両鉄心７８，８０間には入力電流値に応じた吸引力
が生じる。この吸引力は、強制開放バネ６９の付勢力に
抗して、弁開度が減少する方向の力としてソレノイドロ
ッド８３を介して弁体６７に伝達される。一方、ベロー
ズ７３は、吸入通路３２から検圧通路５０を介して感圧
室７１に導入される吸入圧力Ｐｓの変動に応じて変位す
る。そして、ソレノイド６３の励磁状態においては、こ
のベローズ７３の吸入圧力Ｐｓに応じた変位が、感圧ロ
ッド７５を介して弁体６７に伝えられる。従って、容量
制御弁４９は、ソレノイド６３からの付勢力、ベローズ
７３からの付勢力及び強制開放バネ６９の付勢力のバラ
ンスにより、弁開度が決定される。

【００５１】冷房負荷が大きい場合には、例えば室温セ
ンサ５９によって検出された温度と室温設定器５８の設
定温度との差が大きくなる。制御コンピュータ５７は、
検出温度と設定室温とに基づいて設定吸入圧を変更する
ように入力電流値を制御する。すなわち、制御コンピュ
ータ５７は、駆動回路６２に対して、検出温度が高いほ
ど入力電流値を大きくするように指令する。よって、固
定鉄心７８と可動鉄心８０との間の吸引力が強くなっ
て、弁体６７の弁開度を小さくする方向への付勢力が増
大する。そして、より低い吸入圧力Ｐｓにて、弁体６７
の開閉が行われる。従って、容量制御弁４９は、電流値
が増大されることによって、より低い吸入圧力Ｐｓを保
持するように作動する。

【００５２】弁体６７の弁開度が小さくなれば、吐出室
３８から給気通路４８を経由してクランク室１５へ流入
する冷媒ガス量が少なくなる。この一方で、クランク室
１５内の冷媒ガスは、軸心通路４６、遮断体２８の内
部、放圧通口４７、収容室２７及び通口４５を経由して
吸入室３７へ流出している。このため、クランク室１５
内の圧力Ｐｃが低下する。また、冷房負荷が大きい状態
では、シリンダボア１１ａ内の圧力も高くて、クランク
室１５内の圧力Ｐｃとシリンダボア１１ａ内の圧力との
ピストン３５を介した差が小さくなる。このため、斜板
２２の傾角が大きくなる。

【００５３】この状態では、吐出室３８から給気通路４
８及び圧力供給通路８６を経由して遮断体２８の背面の
圧力室８５へ流入する冷媒ガス量が少なくなる。この一
方で、圧力室８５内の冷媒ガスは、ラジアルベアリング
３０の隙間、遮断体２８の内部、放圧通口４７及び通口
４５を経由して吸入室３７へ流出している。このため、
圧力室８５内は圧力が低い状態に保持されて、図３
（ａ）に示すように、吸入通路開放バネ２９の付勢力に
よって遮断体２８が前方側に配置され、遮断体２８の先
端面とバルブプレート１４上の当接面３３とが離間した
状態となる。そして、吸入通路３２の前端が開放され
て、吸入通路３２が収容室２７の内部及び通口４５を介
して吸入室３７に連通される。

【００５４】そして、斜板２２の回転によりシリンダボ
ア１１ａ内のピストン３５が往復動され、ピストン３５
が上死点位置から下死点位置に向かう吸入行程におい
て、吸入弁４１が開放されると、吸入室３７内の冷媒ガ
スが吸入ポート３９を介してシリンダボア１１ａ内に導
かれる。このシリンダボア１１ａ内への吸入に伴って、
外部冷媒回路５２の蒸発器５３から吸入通路３２、収容
室２７の内部及び通口４５を介して吸入室３７に冷媒ガ
スが導かれる。

【００５５】ピストン３５が下死点位置から上死点位置
に向かう圧縮・吐出行程において、シリンダボア１１ａ
内の冷媒ガスは所定の圧力に達するまで圧縮された後、
吐出弁４２を押し退けて吐出室３８内に放出される。吐
出室３８内の圧縮冷媒ガスは、図示しない吐出通路及び
吐出フランジ５１を介して外部冷媒回路５２の凝縮器５
３に供給される。

【００５６】給気通路４８における通過断面積が零、つ
まり容量制御弁４９の弁体６７が弁孔６８を完全に閉止
した状態になると、吐出室３８からクランク室１５への
高圧冷媒ガスの供給は行われなくなる。そして、クラン
ク室１５内の圧力Ｐｃは、吸入室３７内の圧力Ｐｓとほ
ぼ同一になり、斜板２２の傾角は最大となる。斜板２２
の最大傾角は、回転支持体２１の傾角規制突部２１ａと
斜板２２との当接によって規制され、吐出容量は最大と
なる。

【００５７】逆に、冷房負荷が小さい場合には、例えば
室温センサ５９によって検出された温度と室温設定器５
８の設定温度との差は小さくなる。制御コンピュータ５
７は、駆動回路６２に対して、検出温度が低いほど入力
電流値を小さくするように指令する。このため、固定鉄
心７８と可動鉄心８０との間の吸引力が弱くなって、弁
体６７の弁開度を小さくする方向への付勢力が減少す
る。そして、より高い吸入圧力Ｐｓにて、弁体６７の開
閉が行われる。従って、容量制御弁４９は、電流値が減
少されることによって、より高い吸入圧力Ｐｓを保持す
るように作動する。

【００５８】弁体６７の弁開度が大きくなれば、吐出室
３８からクランク室１５へ流入する冷媒ガス量が多くな
る。この一方で、放圧通口４７が絞り通路となっている
ため、クランク室１５から吸入室３７へ流出する冷媒ガ
スの量はほぼ一定に保たれる。このため、クランク室１
５内の圧力Ｐｃが上昇する。この冷房負荷が小さい状態
ではシリンダボア１１ａ内の圧力が低いため、ピストン
３５を介したクランク室１５内の圧力Ｐｃとシリンダボ
ア１１ａ内の圧力との差が大きくなって、斜板２２の傾
角が小さくなる。

【００５９】冷房負荷がない状態に近づいてゆくと、蒸
発器５５における温度がフロスト発生をもたらす温度に
近づくように低下してゆく。温度センサ５６からの検出
温度が設定温度以下になると、制御コンピュータ５７は
駆動回路６２に対してソレノイド６３のコイル８２の消
磁を指令する。前記設定温度は、蒸発器５５においてフ
ロストを発生しそうな状況を反映する。そして、コイル
８２への電流の供給が停止されて、コイル８２が消磁さ
れ、固定鉄心７８と可動鉄心８０との吸引力が消失す
る。

【００６０】このため、図２に示すように、弁体６７
は、強制開放バネ６９の付勢力により、可動鉄心８０及
びソレノイドロッド８３を介して作用する追従バネ８１
の付勢力に抗して図において下方に移動される。そし
て、弁体６７が弁孔６８を最大に開いた弁開度位置に移
行する。よって、吐出室３８内の高圧冷媒ガスが給気通
路４８を介してクランク室１５へ多量に供給され、クラ
ンク室１５内の圧力Ｐｃが高くなる。このクランク室１
５内の圧力上昇によって、斜板２２が最小傾角位置へ移
動される。

【００６１】また、空調装置作動スイッチ６０のオフ信
号に基づいて、制御コンピュータ５７はコイル８２の消
磁を指令し、この消磁によっても斜板２２が最小傾角位
置に移動される。

【００６２】このように、容量制御弁４９の開閉動作
は、ソレノイド６３のコイル８２に対する入力電流値の
大小に応じて変わる。入力電流値が大きくなると低い吸
入圧力Ｐｓにて開閉が実行され、入力電流値が小さくな
ると高い吸入圧力Ｐｓにて開閉動作が行われる。圧縮機
は、設定された吸入圧力Ｐｓを維持するように、斜板２
２の傾角を変更して、その吐出容量を変更する。つま
り、容量制御弁４９は、入力電流値を変えて吸入圧Ｐｓ
の設定値を変更する役割、及び、吸入圧力Ｐｓに関係な
く最小容量運転を行う役割を担っている。このような容
量制御弁４９を具備することにより、圧縮機は冷凍回路
の冷凍能力を変更する役割を担っている。

【００６３】図２に示すように、容量制御弁４９の弁体
６７の弁開度が大きくなった状態では、吐出室３８から
給気通路４８及び圧力供給通路８６を経由して遮断体２
８の背面の圧力室８５へ流入する冷媒ガス量が多くな
る。この一方で、放圧通口４７が絞り通路となっている
ため、圧力室８５から吸入室３７へ流出する冷媒ガス量
はほぼ一定に保たれている。このため、圧力室８５内の
圧力が上昇して、図３（ｂ）に示すように、吸入通路開
放バネ２９の付勢力に抗して遮断体２８がリヤ側に移動
される。そして、容量制御弁４９における給気通路４８
の通過断面積が最大になって、圧力室８５内の圧力がさ
らに上昇すると、遮断体２８の先端面とバルブプレート
１４上の当接面３３とが当接した状態となる。これによ
り、吸入通路３２の前端が閉止されて、吸入通路３２と
吸入室３７とが遮断される。

【００６４】ここで、クランク室１５内の圧力Ｐｃと、
圧力室８５内の圧力とはほぼ連動するため、遮断体２８
が吸入通路３２を閉止した状態は、斜板２２が最小傾角
位置に配置された状態と対応している。

【００６５】この斜板２２の最小傾角は０°ではないた
め、最小傾角状態においても、斜板２２の回転に伴って
ピストン３５が最小ストロークで往復動されており、シ
リンダボア１１ａから吐出室３８への冷媒ガスの吐出は
行われている。シリンダボア１１ａから吐出室３８へ吐
出された冷媒ガスは、給気通路４８を通ってクランク室
１５へ、また圧力供給通路８６を通って圧力室８５へ流
入する。クランク室１５内の冷媒ガスは軸心通路４６を
通って遮断体２８の内部へ流入し、圧力室８５内の冷媒
ガスはラジアルベアリング３０の隙間を通って遮断体２
８内部に流入する。遮断体２８の内部で合流された冷媒
ガスは、放圧通口４７、収容室２７及び通口４５を通っ
て吸入室３７へ流入する。そして、吸入室３７内の冷媒
ガスは、シリンダボア１１ａ内へ吸入されて、再度吐出
室３８へ吐出される。

【００６６】すなわち、最小傾角状態では、吐出領域で
ある吐出室３８、給気通路４８、クランク室１５、軸心
通路４６、遮断体２８の内部、放圧通口４７、収容室２
７、通口４５、吸入領域である吸入室３７、シリンダボ
ア１１ａを経由する第１の循環通路、及び、給気通路４
８から圧力供給通路８６、圧力室８５、ラジアルベアリ
ング３０の隙間、遮断体２８の内部を経由する第２の循
環通路が、圧縮機内に形成される。そして、吐出室３
８、クランク室１５、圧力室８５及び吸入室３７の間で
は、圧力差が生じている。従って、冷媒ガスが前記循環
通路を循環し、冷媒ガスとともに流動する潤滑油が圧縮
機内の各摺動部を潤滑する。

【００６７】空調装置作動スイッチ６０がオン状態にあ
って、斜板２２が最小傾角位置にある状態で、車室内の
温度が上昇して冷房負荷が増大すると、室温センサ５９
によって検出された温度が室温設定器５８の設定温度を
越える。制御コンピュータ５７は、この検出温度変移に
基づいて、ソレノイド６３の励磁を指令する。ソレノイ
ド６３のコイル８２の励磁により、給気通路４８が閉じ
られ、クランク室１５の圧力Ｐｃが軸心通路４６及び放
圧通口４７を介した放圧に基づいて減圧してゆく。この
減圧により、クランク室１５の圧力Ｐｃとシリンダボア
１１ａ内の圧力とのピストン３５を介した差が小さくな
って、斜板２２の傾角が図２の最小傾角状態から増大す
る。

【００６８】また、図２及び図３（ｂ）に示すように、
圧力室８５内の圧力は、ラジアルベアリング３０の隙
間、放圧通口４７及び通口４５を介した吸入室３７への
放圧に基づいて減圧してゆく。この減圧により、吸入通
路開放バネ２９が図２の縮小状態から伸長する。そし
て、遮断体２８が当接面３３から離間して、吸入通路３
２における通過断面積が緩慢に増大してゆき、吸入通路
３２から吸入室３７への冷媒ガス流入量は徐々に増えて
いく。従って、吸入室３７からシリンダボア１１ａ内へ
吸入される冷媒ガス量も徐々に増大してゆき、吐出容量
が徐々に増大してゆく。そのため、吐出圧力Ｐｄが徐々
に増大してゆき、圧縮機における負荷トルクが短時間で
大きく変動することはない。その結果、最小吐出容量か
ら最大吐出容量に到る間の可変容量圧縮機における負荷
トルクの変動が緩慢になり、負荷トルクの変動による衝
撃が緩和される。

【００６９】外部駆動源をなす車両エンジンが停止すれ
ば、圧縮機の運転も停止、つまり斜板２２の回転も停止
し、容量制御弁４９のソレノイド６３のコイル８２への
通電も停止される。このため、コイル８２が消磁され
て、給気通路４８が開放され、斜板２２の傾角は最小と
なるとともに、遮断体２８は当接面３３に当接する。

【００７０】以上のように構成されたこの第１の実施形
態によれば、以下の効果を奏する。 （ａ） この第１実施形態の可変容量圧縮機において
は、収容室２７内に圧力室８５が区画形成され、その圧
力室８５の圧力が変更されることにより、遮断体２８が
外部冷媒回路５２からの冷媒ガスの吸入通路３２を開閉
するようになっている。このため、斜板２２と遮断体２
８とを、従来構成のようにスラストベアリングを介して
連動させることなく、吸入通路３２の開閉を行うことが
できて、スラストベアリングを省略することができる。
また、斜板２２の後面上にスラストベアリングを押すた
めの突起を設ける必要もなく、斜板２２の加工が容易な
ものとなる。従って部品点数を削減できるとともに、斜
板２２の加工コストを低減できて、可変容量圧縮機の製
作コストを低減することができる。

【００７１】しかも、斜板２２に対して相対回転を生じ
るスラストベアリングを当接させる必要がなく、斜板２
２の回転時における駆動シャフト１６の引きずりトルク
が低減される。このため、斜板２２の回転を安定したも
のとすることができる。

【００７２】（ｂ） この第１の実施形態の可変容量圧
縮機においては、容量制御弁４９による給気通路４８の
通過断面積の調整によって、吐出室３８からクランク室
１５への高圧の吐出冷媒ガスの供給量が調整されて、ク
ランク室１５の圧力が変更される。また、その給気通路
４９は圧力供給通路８５にも接続されており、給気通路
４８の通過断面積の調整によって、吐出室３８から圧力
室８５への高圧の吐出冷媒ガスの供給量が調整されるよ
うになっている。つまり、クランク室１５内の圧力Ｐｃ
と圧力室８５の圧力とがほぼ連動して変更されるように
なっている。このため、斜板２２の傾角と遮断体２８の
開閉動作とが連動されて、斜板２２が最小傾角位置に配
置された状態で吸入通路３３の遮断を確保することがで
きる。このような構成は、冷房不要時においても駆動シ
ャフト１６が回転されるクラッチレス可変容量圧縮機の
構成として好適である。

【００７３】しかも、圧力供給通路８６が給気通路４８
に接続されているため、簡単な構成でクランク室１５内
の圧力Ｐｃと圧力室８５内の圧力とを連動させることが
できる。

【００７４】また、クランク室１５及び圧力室８５に直
接、高圧の圧縮冷媒ガスが導かれるため、クランク室１
５及び圧力室８５内の圧力を急速に上昇させることがで
きる。従って、斜板２２の最小傾角位置への傾動及び遮
断体２８の閉位置への移動を迅速に行うことができて、
例えば加速時等、必要に応じて冷房の停止を迅速に行う
ことができる。

【００７５】（ｃ） この第１の実施形態の可変容量圧
縮機においては、容量制御弁４９が、クランク室１５内
の圧力Ｐｃを変更するための制御弁の役割と、圧力室８
５内の圧力を変更するため電磁弁の役割とを果たしてい
る。従って、部品点数の増大を招くことなく、クランク
室１５と圧力室８５との圧力の変更をほぼ自動的に連動
させることができる。

【００７６】（ｄ） この第１の実施形態の可変容量圧
縮機においては、駆動シャフト１６上に固着された傾角
規制クリップ１６ａと斜板２２との当接により、斜板２
２の最小傾角が決定されている。ここで、従来構成で
は、斜板２２と、例えば遮断体によりなる斜板２２の最
小傾角決定手段との間に相対回転が生じる。これに対し
て、前記傾角規制クリップ１６ａ及び斜板２２は、いず
れも駆動シャフト１６と一体回転される。従って、傾角
規制クリップ１６ａ及び斜板２２が磨耗しにくいものと
なって、斜板２２の最小傾角位置の管理を容易なものと
することができる。

【００７７】（ｅ） この第１の実施形態の可変容量圧
縮機においては、斜板２２と遮断体２８とがスラストベ
アリングを介して連接されておらず、これらの部材の相
対回転によるスラスト方向の磨耗が抑制される。このた
め、長期間にわたって吸入通路３２の遮断を確保した
り、斜板２２の最小傾角位置の管理を容易にしたりする
ことができる。このため、駆動シャフト１６が車両エン
ジン等の外部駆動源に常時作動連結され、冷房不要時に
おいても駆動シャフト１６が常時回転されるクラッチレ
ス可変容量圧縮機の構成として、特に好適である。

【００７８】（第２の実施形態）つぎに、この発明の第
２の実施形態について、前記第１の実施形態と異なる部
分を中心に説明する。

【００７９】この第２の実施形態においては、図４及び
図５に示すように、シリンダブロック１１の前側の中心
には軸孔１１ｂが形成され、後側の中心には遮断体２８
を嵌入収容する収容室２７がそれぞれ独立して形成され
ている。駆動シャフト１６の後端部は、軸孔１１ｂ内に
挿入され、ラジアルベアリング３０を介して軸孔１１ｂ
の周面に支持されている。圧力室８５は、収容室２７内
において遮断体２８の前方側に区画形成されており、連
通孔１０１を介して軸孔１１ｂに接続されている。圧力
室８５は、制御圧室を兼ねるクランク室１５とは独立し
て形成される。

【００８０】クランク室１５と吸入室３７とは、抽気通
路１０２で接続されている。この抽気通路１０２は、軸
心通路４６、軸孔１１ａ内、連通孔１０１、圧力室８５
及び圧力抽出通路１０３よりなっている。つまり、圧力
抽出通路１０３は抽気通路１０２に接続されるととも
に、その抽気通路１０２の一部を兼用している。圧力抽
出通路１０３の途中には、制御弁と電磁弁とを兼ねる容
量制御弁１０５が設けられている。また、吐出室３８と
クランク室１５とはバルブプレート１４及びシリンダブ
ロック１１に形成された給気通路１０４で接続され、そ
の給気通路１０４の途中には絞り部１０４ａが設けられ
ている。そして、吐出領域である吐出室３８と圧力室８
５とを連通する圧力付与通路は、給気通路１０４、軸心
通路４６及び連通口１０１により形成される。

【００８１】前記容量制御弁１０５の一端側には弁室１
０６が区画形成されており、この弁室１０６内に弁体１
０７が収容されている。容量制御弁１０５の他端側には
ソレノイド６３が設けられている。

【００８２】前記弁室１０６には、弁体１０７と対向す
るように弁孔１０８が開口されている。また、弁体１０
７は、強制閉止バネ１０９により、弁孔１０８を閉止す
る方向へ付勢されている。また、この弁室１０６は、前
記抽気通路１０２を介してリヤハウジング１３内の吸入
室３７に連通されている。

【００８３】容量制御弁１０５の弁室１０６とソレノイ
ド６３との間には、ポート１１０が形成されている。前
記弁孔１０８は、そのポート１１０及び圧力抽出通路１
０３を介して圧力室８５に連通され、さらに抽気通路１
０２を介してクランク室１５に連通されている。言い換
えると、弁室１０６、弁孔１０８及びポート１１０は、
前記圧力抽出通路１０３の一部を構成している。

【００８４】そして、この第２の実施形態の容量制御弁
１０５は、図４に示すように、ソレノイド６３のコイル
８２が励磁されたときには、弁体１０７が弁孔１０８を
開放する位置に配置されるようになっている。一方、図
５に示すように、コイル８２が消磁されたときには、弁
体１０７が弁孔１０８を閉止する位置に配置されるよう
になっている。つまり、この第２の実施形態の容量制御
弁１０５は、前記第１の実施形態の容量制御弁４９とは
逆の動作をするようになっている。

【００８５】次に、この第２の実施形態の可変容量圧縮
機の動作について説明する。図４に示すように、クラン
ク室１５には、吐出室３８から給気通路１０４を介して
常時所定量の圧縮冷媒ガスが供給されている。ここで、
冷房負荷が大きい場合には、制御コンピュータ５７の励
磁指令に基づいて、ソレノイド６３のコイル８２が励磁
され、弁体１０７が弁孔１０８を開放する位置に配置さ
れる。つまり、抽気通路１０２が開放された状態とな
る。これにより、クランク室１５内の冷媒ガスは、抽気
通路１０２を通って吸入室３７に流出し、クランク室１
５内の圧力Ｐｃの上昇が回避される。このため、クラン
ク室１５内の圧力Ｐｃと、シリンダボア１１ａ内の圧力
とのピストン３５を介した差が小さくなって、斜板２２
が最大傾角位置に配置される。

【００８６】この状態では、圧力室８５内の冷媒ガス
も、圧力抽出通路１０３を通って吸入室３７に流出し、
圧力室８５内の圧力の上昇も回避される。このため、吸
入通路開放バネ２９の付勢力によって遮断体２８が前方
側に配置されて、遮断体２８の先端面とバルブプレート
１４上の当接面３３とが離間した状態となる。そして、
吸入通路３２の前端が開放されて、吸入通路３２が収容
室２７の内部及び通口４５を介して吸入室３７に連通さ
れる。

【００８７】一方、冷房負荷が小さい場合には、図５に
示すように、制御コンピュータ５７の消磁指令に基づい
て、ソレノイド６３のコイル８２が消磁されて、弁体１
０７が弁孔１０８を閉止する位置に配置される。つま
り、抽気通路１０２が遮断された状態となる。これによ
り、クランク室１５内の冷媒ガスは、抽気通路１０２を
通って吸入室３７に流出されなくなる。そして、クラン
ク室１５内の圧力Ｐｃが、給気通路１０４を介して吐出
室３８から供給される高圧の圧縮冷媒ガスにより徐々に
高められる。このため、クランク室１５内の圧力Ｐｃ
と、シリンダボア１１ａ内の圧力とのピストン３５を介
した差が大きくなって、斜板２２が最小傾角位置側に移
動される。

【００８８】この状態では、圧力室８５内の冷媒ガス
も、圧力抽出通路１０３を通って吸入室３７に流出され
なくなり、圧力室８５内の圧力も徐々に高められる。こ
のため、吸入通路開放バネ２９の付勢力に抗して遮断体
２８が後方側に移動される。そして、さらに圧力室８５
内の圧力が高められると、遮断体２８の先端面とバルブ
プレート１４上の当接面３３とが当接した状態となっ
て、吸入通路３２の前端が閉止され、吸入通路３２と吸
入室３７とが遮断される。

【００８９】そして、この最小傾角状態では、吐出領域
である吐出室３８、給気通路１０４、クランク室１５、
軸心通路４６、連通孔１０１、圧力室８５、圧力抽出通
路１０３、吸入領域である吸入室３７、シリンダボア１
１ａを経由する循環通路が、圧縮機内に形成される。

【００９０】以上のように構成されたこの第２の実施形
態によれば、前記第１の実施形態に記載の（ａ）、
（ｃ）〜（ｅ）項の効果に加えて、以下の効果を奏す
る。 （ｆ） この第２の実施形態の可変容量圧縮機において
は、容量制御弁１０５による抽気通路１０２の通過断面
積の調整によって、クランク室１５から吸入室３７への
冷媒ガスの抽出量が調整されて、クランク室１５内の圧
力Ｐｃが変更される。また、その抽気通路１０２の途中
に圧力室８５が形成されており、抽気通路１０２の通過
断面積の調整によって、圧力室８５から吸入室３７への
冷媒ガスの抽出量が調整されるようになっている。つま
り、クランク室１５内の圧力Ｐｃと圧力室８５の圧力と
がほぼ連動して変更されるようになっている。このた
め、斜板２２の傾角と遮断体２８の開閉動作とが連動さ
れて、斜板２２が最小傾角位置に配置された状態で吸入
通路３２の遮断を確保することができる。このような構
成は、冷房不要時においても駆動シャフト１６が回転さ
れるクラッチレス可変容量圧縮機の構成として好適であ
る。

【００９１】しかも、圧力抽出通路１０３が抽気通路１
０２の一部を兼用し、その圧力抽出通路１０３中に容量
制御弁１０５が設けられているため、簡単な構成でクラ
ンク室１５内の圧力Ｐｃと圧力室８５内の圧力とを連動
させることができる。

【００９２】また、容量制御弁１０５が抽気通路１０２
を遮断した状態で、クランク室１５の圧力Ｐｃ及び圧力
室８５の圧力が徐々に高められる。このため、圧縮機内
の各摺動部、特にクランク室１５内の冷媒ガスの漏れを
抑制するリップシール２０に対する圧力変動の負荷を低
減することができて、ひいては圧縮機の耐久性を向上す
ることができる。

【００９３】（ｇ） この第２の実施形態の可変容量圧
縮機においては、駆動シャフト１６の後端が遮断体２８
の内部に挿入されておらず、駆動シャフト１６と遮断体
２８とがそれぞれ独立して配置されている。このため、
シリンダブロック１１及び遮断体２８の径を小さくする
ことが可能となり、シリンダブロック１１の小型化を図
ることができて、ひいては圧縮機全体を小型化すること
ができる。

【００９４】（第３の実施形態）つぎに、この発明の第
３の実施形態について、前記第１の実施形態と異なる部
分を中心に説明する。

【００９５】この第３の実施形態においては、図６及び
図７に示すように、シリンダブロック１１の前側の中心
には軸孔１１ｂが形成されている。駆動シャフト１６の
後端部は、軸孔１１ｂ内に挿入され、ラジアルベアリン
グ３０を介して軸孔１１ｂの周面に支持されている。リ
ヤハウジング１３の中心には収容室２７が区画形成さ
れ、その収容室２７には遮断体２８がスライド可能に嵌
入収容されている。

【００９６】この収容室２７の後端には吸入通路３２が
開口され、また中央の周面上には吸入室３７に接続する
複数の通口１１１が開口されている。この通口１１１
は、遮断体２８が前方側の開位置と後方側の閉位置とに
切り換え配置されることによって開閉されるようになっ
ている。遮断体２８の後端の段差部２８ｃと収容室２７
の後端の段差部２７ｃとの間には、吸入通路開放バネ２
９が介装されている。

【００９７】収容室２７において、遮断体２８の前端面
とバルブプレート１４との間には圧力室８５が区画形成
されている。この圧力室８５は、バルブプレート１４及
びシリンダブロック１１の後端面に形成された圧力供給
通路８６を介して給気通路４８に接続されている。ま
た、リヤハウジング１３の前端面には所定の絞り量を有
する第１放圧通路１１２が刻設されており、この第１放
圧通路１１２を介して圧力室８５と吸入室３７とが連通
されている。圧力室８５は、制御圧室を兼ねるクランク
室１５とは独立して形成される。

【００９８】前記軸孔１１ｂは、シリンダブロック１１
及びバルブプレート１４に形成された第２放圧通路１１
３を介して吸入室３７に連通されている。この第２放圧
通路１１３は、所定の絞り量を有する絞り通路となって
いる。

【００９９】次に、この第３の実施形態の可変容量圧縮
機の動作について説明する。図６に示すように、冷房負
荷が大きく、容量制御弁４９の弁体６７の開度が小さい
状態では、吐出室３８から給気通路４８を経由してクラ
ンク室１５へ流入する冷媒ガス量が少なくなる。この一
方で、クランク室１５内の冷媒ガスは、軸心通路４６あ
るいはラジアルベアリング３０の隙間、軸孔１１ｂの内
部、及び、第２放圧通路１１３を経由して吸入室３７へ
流出している。このため、クランク室１５内の圧力Ｐｃ
の上昇が抑制される。また、冷房負荷が大きい状態で
は、シリンダボア１１ａ内の圧力も高くて、クランク室
１５内の圧力Ｐｃとシリンダボア１１ａ内の圧力とのピ
ストン３５を介した差が小さくなる。このため、斜板２
２の傾角が大きくなる。

【０１００】この状態では、吐出室３８から給気通路４
８及び圧力供給通路８６を経由して遮断体２８の背面の
圧力室８５へ流入する冷媒ガス量が少なくなる。この一
方で、圧力室８５内の冷媒ガスは、第１放圧通路１１２
を経由して吸入室３７へ流出している。このため、圧力
室８５内は圧力が低い状態に保持されて、吸入通路開放
バネ２９の付勢力によって遮断体２８が前方側の開位置
に配置され、吸入通路３２が収容室２７の内部及び通口
１１１を介して吸入室３７に連通される。

【０１０１】一方、図７に示すように、冷房負荷が小さ
く、容量制御弁４９の弁体６７の開度が大きい状態で
は、吐出室３８から給気通路４８を経由してクランク室
１５へ流入する冷媒ガス量が多くなる。この一方で、前
記第２放圧通路１１３が絞り通路となっているため、ク
ランク室１５内から吸入室３７に流出する冷媒ガス量
は、ほぼ一定に保たれる。このため、クランク室１５内
の圧力Ｐｃが上昇し、クランク室１５内の圧力Ｐｃとシ
リンダボア１１ａ内の圧力とのピストン３５を介した差
が大きくなる。このため、斜板２２の傾角が小さくな
る。

【０１０２】この状態では、吐出室３８から給気通路４
８及び圧力供給通路８６を経由して遮断体２８の背面の
圧力室８５へ流入する冷媒ガス量も多くなる。この一方
で、第１放圧通路１１２が絞り通路となっているため、
圧力室８５から吸入室３７に流出する冷媒ガス量は、ほ
ぼ一定に保たれる。このため、圧力室８５内の圧力が上
昇し、遮断体２８が吸入通路開放バネ２９の付勢力に抗
して後方側に移動される。そして、容量制御弁４９にお
ける給気通路４８の通過断面積が最大になると、圧力室
８５の圧力がさらに高められて、遮断体２８は通口１１
１の開口部に対応する最後方の閉位置に配置される。こ
れにより、通口１１１が遮断体２８により閉止されて、
吸入通路３２と吸入室３７とが遮断される。

【０１０３】この最小傾角状態では、吐出領域である吐
出室３８、給気通路４８、クランク室１５、軸心通路４
６あるいはラジアルベアリング３０の隙間、軸孔１１ｂ
の内部、第２放圧通路１０３、吸入領域である吸入室３
７、シリンダボア１１ａを経由する循環通路が、圧縮機
内に形成される。

【０１０４】以上のように構成されたこの第３の実施形
態によれば、前記第１の実施形態の（ａ）〜（ｅ）項及
び前記第２の実施形態に記載の（ｇ）項に記載の効果に
加えて、以下の効果を奏する。

【０１０５】（ｈ） この第３の実施形態の可変容量圧
縮機においては、吸入通路３２を開閉する遮断体２８及
び圧力室８５がリヤハウジング１３に設けられている。
ここで、リヤハウジング１３は、シリンダブロック１１
等に比較して空間部が多く、遮断体２８及び圧力室８５
の配置の自由度が向上される。このため、例えば従来構
成の遮断体のように、駆動シャフト１６の周囲を含んで
遮断体２８を配置する場合に比べて、シリンダブロック
１１をその径方向に小型化することができて、ひいては
圧縮機全体を小型化することができる。

【０１０６】なお、この発明は以下のように変更して具
体化することもできる。 （１） 前記第１の実施形態において、例えばシール部
材８４のバネ輪８９の付勢力を調節したり、屈曲縁部８
４ｂ上にクランク室１５と圧力室８５との間を連通する
細溝を形成したりして絞り隙間を設け、屈曲縁部８４ｂ
と駆動シャフト１６の外周面との間の絞り隙間に、冷媒
ガスの流通を許容するようにすること。

【０１０７】このように構成した場合、絞り隙間を介し
てクランク室１５から圧力室８５に流入する冷媒ガスに
分散された潤滑油により、同対向面間の潤滑及び冷却を
一層確実に行うことができる。

【０１０８】（２） この発明をクラッチ付きの可変容
量圧縮機において具体化すること。このように構成した
場合、例えば空調装置作動スイッチ６０がオフ状態のと
きのみクラッチを切り、空調装置作動スイッチ６０がオ
ン状態のときにはクラッチレス可変容量圧縮機と同様の
動作を行うようにすれば、クラッチの断続回数を激減す
ることができ、走行フィーリングを向上できる。

【０１０９】（３） 前記第１及び第３の実施形態にお
いて、容量制御弁４９に代えて前記第２の実施形態の容
量制御弁１０５を採用し、それに応じて吸入室３７、ク
ランク室１５、圧力室８５、吐出室３８間の通路構成を
変更すること。

【０１１０】（４） 前記第２の実施形態において、容
量制御弁１０５に代えて前記第１の実施形態の容量制御
弁４９を採用し、それに応じて吸入室３７、クランク室
１５、圧力室８５、吐出室３８間の通路構成を変更する
こと。

【０１１１】（５） 前記第２の実施形態において、給
気通路１０４を省略し、ピストン３５の往復動に伴っ
て、ピストン３５とシリンダボア１１ａとの間の隙間か
らクランク室１５内に流入するブローバイガスを利用し
てクランク室１５内の圧力Ｐｃ及び圧力室８５内の圧力
を上昇させること。

【０１１２】（６） 前記各実施形態において、給気通
路４８と圧力供給通路８６とを、あるいは抽気通路１０
２と圧力抽出通路１０３とを接続あるいは兼用せずそれ
ぞれ独立して設けて、圧力供給通路８６あるいは圧力抽
出通路１０３の途中に電磁弁を配設して、圧力室８５の
圧力を変更するようにすること。

【０１１３】（７） 前記各実施形態において、制御圧
室をクランク室１５とは独立して設け、その制御圧室の
圧力を変更することにより斜板２２を収容するクランク
室１５内の圧力Ｐｃとシリンダボア１１ａ内の圧力との
ピストン３５を介した差を変更し、その差に応じて斜板
２２の傾角を変更するようにすること。

【０１１４】これらのように構成しても、前記各実施形
態と同様の効果を奏することができる。

【０１１５】

【発明の効果】以上詳述したように、この発明によれば
以下の優れた効果を奏する。請求項１及び２に記載の発
明によれば、従来構成のようにカムプレートと遮断体と
をスラストベアリングを介して連動させることなく、吸
入通路の開閉を行うことができる。従って、スラストベ
アリングを省略することができる。また、カムプレート
の後面上にスラストベアリングを押すための突起を設け
る必要もなく、カムプレートの加工が容易なものとな
る。これらのため、可変容量圧縮機の製作コストを低減
することができる。しかも、カムプレートの回転時にお
ける駆動シャフトの引きずりトルクが低減されて、カム
プレートの回転を安定したものとすることができる。

【０１１６】請求項３及び５に記載の発明によれば、制
御圧室と圧力室との圧力がほぼ連動して変更され、カム
プレートの傾角と吸入通路開閉手段の開閉動作とが連動
される。従って、カムプレートが最小傾角位置に配置さ
れた状態での吸入通路の遮断を確保することができる。

【０１１７】請求項４及び６に記載の発明によれば、簡
単な構成で制御圧室の圧力と圧力室の圧力とを連動させ
ることができる。請求項７に記載の発明によれば、部品
点数の増大を招くことなく、制御圧室と圧力室との圧力
の変更をほぼ自動的に連動させることができる。

【０１１８】請求項８に記載の発明によれば、シール部
材と駆動シャフトとの間の絞り隙間を流通する冷媒ガス
に分散された潤滑油によって、それらの間の潤滑及び冷
却を容易に確保することができる。

【０１１９】請求項９に記載の発明によれば、シリンダ
ブロックをその径方向に小型化することができて、ひい
ては圧縮機全体を小型化することができる。請求項１０
に記載の発明によれば、最小傾角決定手段が摩耗されに
くいものとなって、カムプレートの最小傾角位置の管理
を容易に行うことができる。

【０１２０】請求項１１に記載の発明によれば、長期間
にわたる吸入通路の遮断及びカムプレートの最小傾角位
置の容易な管理を確保することができて、クラッチレス
可変容量圧縮機の構成として特に有効である。

【図面の簡単な説明】

【図１】 第１の実施形態の可変容量圧縮機の最大傾角
状態を示す断面図。

【図２】 図１の可変容量圧縮機の最小傾角状態を示す
断面図。

【図３】 （ａ）は図１の、（ｂ）は図２の要部を示す
拡大部分断面図。

【図４】 第２の実施形態の可変容量圧縮機の最大傾角
状態を示す断面図。

【図５】 図４の可変容量圧縮機の最小傾角状態を示す
断面図。

【図６】 第３の実施形態の可変容量圧縮機の最大傾角
状態を示す断面図。

【図７】 図６の可変容量圧縮機の最小傾角状態を示す
断面図。

【符号の説明】

１１…ハウジングの一部を構成するシリンダブロック、
１１ａ…シリンダボア、１１ｂ…軸孔、１２…ハウジン
グの一部を構成するフロントハウジング、１３…ハウジ
ングの一部を構成するリヤハウジング、１５…制御圧室
を兼ねるクランク室、１６…駆動シャフト、１６ａ…最
小傾角決定手段としての傾角規制クリップ、２２…カム
プレートとしての斜板、２７…開閉室を構成する収容
室、２８…吸入通路開閉手段としての遮断体、３２…吸
入通路、３５…ピストン、３７…吸入領域を構成する吸
入室、３８…吐出領域を構成する吐出室、４８…給気通
路、４９、１０５…制御弁と電磁弁とを兼ねる容量制御
弁、５２…外部冷媒回路、８４…シール部材、８５…圧
力室、８６…圧力供給通路、１０２…抽気通路、１０３
…圧力抽出通路、１０４…圧力付与通路の一部を兼ねる
給気通路。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 深沼 哲彦 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 株式会 社豊田自動織機製作所内

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハウジングの内部にクランク室及び制御
   圧室を形成するとともに駆動シャフトを回転可能に支持
   し、前記ハウジングの一部を構成するシリンダブロック
   に複数のシリンダボアを形成し、そのシリンダボア内に
   はピストンを往復動可能に収容し、前記駆動シャフトに
   カムプレートを一体回転可能かつ傾動可能に挿着し、前
   記制御圧室の圧力を変更することにより前記カムプレー
   トを収容するクランク室の圧力とシリンダボア内の圧力
   との前記ピストンを介した差を変更し、その差に応じて
   カムプレートの傾角を変更して、吐出容量を制御するよ
   うにした可変容量圧縮機において、 外部冷媒回路から冷媒ガスを導入するための吸入通路を
   開閉室を介して吸入領域に接続し、その開閉室内には前
   記吸入通路を開閉する吸入通路開閉手段を設けるととも
   に圧力室を区画し、その圧力室の圧力を変更することに
   より前記吸入通路開閉手段が吸入通路を開閉するように
   した可変容量圧縮機。
2. 【請求項２】 前記圧力室に吐出領域の圧力を供給する
   ことにより前記吸入通路開閉手段が吸入通路を閉鎖する
   ようにした請求項１に記載の可変容量圧縮機。
3. 【請求項３】 前記制御圧室と吐出領域との間に給気通
   路を形成し、その給気通路の途中に制御弁を設け、前記
   圧力室と吐出領域との間に圧力供給通路を形成し、その
   圧力供給通路の途中には電磁弁を設けて、前記制御弁に
   より給気通路の通過断面積を調整して前記制御圧室の圧
   力を変更し、前記電磁弁により圧力供給通路を開閉して
   前記圧力室の圧力を変更し、制御圧室の圧力と圧力室の
   圧力とが連動するようにした請求項２に記載の可変容量
   圧縮機。
4. 【請求項４】 前記圧力供給通路を前記給気通路に接続
   した請求項３に記載の可変容量圧縮機。
5. 【請求項５】 前記制御圧室と吸入領域との間に抽気通
   路を形成するとともに、前記吐出領域と制御圧室との間
   に所定の絞り量を有する給気通路を形成し、その抽気通
   路の途中に制御弁を設け、前記圧力室と吸入領域との間
   に圧力抽出通路を形成するとともに、前記吐出領域と圧
   力室との間に所定の絞り量を有する圧力付与通路を形成
   し、前記圧力抽出通路の途中には電磁弁を設けて、前記
   制御弁により抽気通路の通過断面積を調整して前記制御
   圧室の圧力を変更し、前記電磁弁により圧力抽出通路を
   開閉して前記圧力室の圧力を変更し、制御圧室の圧力と
   圧力室の圧力とが連動するようにした請求項１に記載の
   可変容量圧縮機。
6. 【請求項６】 前記圧力抽出通路を前記抽気通路に接続
   した請求項５に記載の可変容量圧縮機。
7. 【請求項７】 前記制御弁は、前記電磁弁を兼用する請
   求項３〜６のいずれかに記載の可変容量圧縮機。
8. 【請求項８】 前記吸入通路開閉手段を前記シリンダブ
   ロックの軸孔の内周面と駆動シャフトの外周面との間に
   配設し、前記軸孔をクランク室側の開口部の近傍におい
   て駆動シャフトに挿嵌したシール部材で閉止することに
   より前記圧力室を区画形成し、前記シール部材と駆動シ
   ャフトとの間に冷媒ガスの流通を許容する絞り隙間を設
   けた請求項１〜７のいずれかに記載の可変容量圧縮機。
9. 【請求項９】 前記吸入通路開閉手段及び圧力室を前記
   ハウジングの一部を構成するリヤハウジングに設けた請
   求項１〜７のいずれかに記載の可変容量圧縮機。
10. 【請求項１０】 前記駆動シャフト上に前記カムプレー
    トの最小傾角位置を決定するための最小傾角決定手段を
    固着した請求項１〜９のいずれかに記載の可変容量圧縮
    機。
11. 【請求項１１】 前記駆動シャフトを外部駆動源に常時
    作動連結させた請求項１〜１０のいずれかに記載の可変
    容量圧縮機。