JPH0971908A - 橋脚構造 - Google Patents

橋脚構造

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JPH0971908A
JPH0971908A JP27025595A JP27025595A JPH0971908A JP H0971908 A JPH0971908 A JP H0971908A JP 27025595 A JP27025595 A JP 27025595A JP 27025595 A JP27025595 A JP 27025595A JP H0971908 A JPH0971908 A JP H0971908A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 柔軟性、靱性を付与して十分な耐震力を有す
る橋脚構造を提供する。 【解決手段】 コンクリート製の橋脚本体(1) の周壁
を、鋼板からなる補強筒体(2) で囲繞し、同橋脚本体
(1) の周壁と補強筒体(2) との間の環状空間に、複合ポ
リマーエマルジョンを主剤に混合して製造した接着剤
(A) を充填し、橋脚本体(1) に補強筒体(2) を一体的に
接着した。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、橋脚構造に関する
ものである。
【0002】
【従来の技術】従来、コンクリート製の橋脚に対して、
補強鋼板や補強コンクリートを橋脚本体に一体化させて
補強することにより耐震性を高めたものがあった。
【0003】かかる構造は、橋脚本体の周壁を補強鋼板
や補強コンクリートで囲繞し、同補強鋼板や補強コンク
リートを橋脚本体の周壁に接着剤として高強度のエポキ
シ樹脂により一体的に接着したものが一般的である。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】ところが、コンクリー
ト製の橋脚に対して、上記した従来の補強では耐震性が
十分ではないことが分かった。
【0005】これは、地震等による大きな力が加わった
際に、エポキシ樹脂がコンクリートや補強鋼板等の変形
に追随できないという根本的な欠点が最大要因となると
考えられる。
【0006】また、エポキシ樹脂は水によって剥離する
という性質があり、橋脚本体と補強材との一体化を阻害
する要因ともなっている。
【0007】さらに、補強材がコンクリートの場合は、
型枠を組む必要があるので時間がかかり、その間に接着
剤としての効果が薄れてしまうという施工の際の問題も
あった。
【0008】近年、上記したような強度のみを追求した
従来の橋脚構造の欠陥が指摘されており、新たな耐震対
策の確立が急務となっている。
【0009】そこで、力を受け流すことができるよう
に、橋脚に柔軟性、及び、靱性を付与すべく、例えば、
帯筋を増加させるなどの対策が考えられている。
【0010】しかし、主鉄筋と帯筋との目が細かくなり
すぎると、コンクリートを打つ場合に骨材が中途で引っ
掛かり、その下方に空洞を生じるおそれがあるなどの新
たな課題が残されている。
【0011】本発明は、上記課題を解決することのでき
る橋脚構造を提供することを目的とする。
【0012】
【課題を解決するための手段】本発明は、コンクリート
製の橋脚本体の周壁を、鋼板からなる補強筒体で囲繞
し、同橋脚本体の周壁と補強筒体との間の環状空間に、
複合ポリマーエマルジョンを主剤に混合して製造した接
着剤を充填し、橋脚本体に補強筒体を一体的に接着した
ことを特徴とする橋脚構造に係るものである。
【0013】また、本発明は以下の構成にも特徴を有す
る。
【0014】(イ)コンクリート製の橋脚本体の周壁
を、補強鉄筋を埋設したコンクリート補強壁で囲繞し、
同コンクリート補強壁を橋脚本体の周壁に複合ポリマー
エマルジョンを主剤に混合して製造した接着剤によって
一体的に接着するとともに、補強鉄筋のアンカー部を、
橋脚本体内に、複合ポリマーエマルジョンを主剤に混合
して製造した接着剤を介して打ち込む。
【0015】(ロ)コンクリート製の橋脚本体の周壁
を、複合ポリマーエマルジョンを主剤に混合して製造す
るとともに、内部に補強鉄筋を埋設した補強ライニング
層によって被覆した。
【0016】(ハ)上記補強鉄筋を、複数の長尺の主筋
と、同主筋に巻付けた螺旋状の帯筋とから形成した。
【0017】(ニ)コンクリート製の橋脚本体の周壁
を、コンクリートないしモルタルに複合ポリマーエマル
ジョンを混合して製造した弾性ライニング層で被覆し
た。
【0018】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、第
1〜第5実施例まで図面に基づいて具体的に説明する。
【0019】(第1実施例)本実施例に係る橋脚構造
は、既存のコンクリート製の橋脚本体に鋼板からなる補
強筒体を一体的に接着した鋼板巻立構造としている。
【0020】すなわち、図1において10は橋脚であり、
同橋脚10は、既存の橋脚本体1の周壁を、鋼板からなる
補強筒体2で囲繞し、同橋脚本体1の周壁と補強筒体2
との間の環状空間に接着剤Aを充填し、橋脚本体1に補
強筒体2を一体的に接着して構成したものである。
【0021】上記接着剤Aは、複合ポリマーエマルジョ
ンを主剤に混合して製造したものであり、強力な接着力
を有し、コンクリート製の橋脚本体1に鋼板からなる補
強筒体2を確実に接着して一体化することができる。
【0022】しかも、弾力性を有するので、地震などに
よる大きな力を受けた場合に、コンクリートや鋼板の変
形に追随することができる特性がある。
【0023】したがって、橋脚10に柔軟性と靱性を付与
することができ、例えば、橋脚10に力が加わった場合、
ある力までは弾性変形してひび割れ等を防止し、それ以
上の大きな力が加われば塑性変形に移行するが、靱性が
高いので、図2に示すように耐力が一定値より下がらず
に変形を大きく取ることができ、より大きな力を吸収す
ることができ、橋脚10が崩壊することを防止できる。
【0024】ここで、複合ポリマーエマルジョンを主剤
に混合して製造した接着剤Aを具体的に説明する。
【0025】複合ポリマーエマルジョンとは、例えば、
特開昭58-149961 号や特開昭60-2386503号において開示
したものがあり、以下の成分構成を有するものである。
【0026】 また、上記複合ポリマーエマルジョンが混合される主剤
としては、具体的には砂とモルタルを主としており、以
下の構成を有するものとしている。
【0027】 なお、上記複合ポリマーエマルジョンと主剤との混合割
合としては、1:3〜10とするのが好ましい。
【0028】また、上記接着剤Aは、防錆剤としても有
効であり、そこで、本実施例では、鋼板からなる補強筒
体2の表面に、かかる複合ポリマーエマルジョンを主剤
に混合して製造した接着剤Aを表面塗装剤として塗布し
て、鋼板からなる補強筒体2の腐食を確実に防止してい
る。
【0029】なお、防錆効果を高めるために、主剤の成
分中、酸化珪砂の一部または全部を腐食に強いセラミッ
ク粉に置換してもよい。さらに、本接着材Aは、顔料と
のなじみがよく着色自由であり、美観を高めるために、
接着剤A中に顔料を添加することも、また、接着材Aの
上から塗料を塗布することもできる。
【0030】このように、コンクリート製の橋脚本体1
の周壁を、鋼板からなる補強筒体2で囲繞し、同橋脚本
体1の周壁と補強筒体2との間の環状空間に、複合ポリ
マーエマルジョンを主剤に混合して製造した接着剤Aを
充填し、橋脚本体1に補強筒体2を一体的に接着して、
橋脚10に柔軟性と靱性とを付与し、大きな地震等により
加わる力を受け流せる構造として、ひび割れから崩壊に
至るまでを防止している。
【0031】また、本発明に係る接着剤は、カルボキシ
変性スチレンブタジエン、メタクリル酸シクロヘキシ
ル、メタノール、脂肪酸ソーダ石鹸、水を構成成分とす
る複合ポリマーエマルジョンを、白色セメント、珪砂、
鉄粉、亜鉛華、チタン白を構成成分とする主剤に混合し
て製造しており、弾力性、接着性、防水性、防錆性に優
れたものであり、コンクリートや鉄筋等の変形に追随で
き、橋脚10の耐震補強に好適に用いることができる。
【0032】(第2実施例)ここでは、既存のコンクリ
ート製の橋脚本体にコンクリート補強壁を接着剤を介し
て一体的に接着したコンクリート巻立構造としている。
【0033】すなわち、図3に示すように、既存のコン
クリート製の橋脚本体1の周壁を、補強鉄筋4を埋設し
たコンクリート補強壁5で囲繞し、同コンクリート補強
壁5を橋脚本体1の周壁に第一実施例で説明した接着剤
Aによって一体的に接着するとともに、補強鉄筋4の水
平アンカー部41と垂直アンカー部42とを、橋脚本体1内
に、前記接着剤Aを介して打ち込んだ構成としたもので
ある。
【0034】また、補強鉄筋4にも予め接着剤Aを塗布
してコンクリート補強壁5内に埋設したものとし、補強
鉄筋4の腐食を防止するとともに、同補強鉄筋4とコン
クリートとの付着性能を向上させ、かつ、引張耐力及び
曲げ耐力を増強している。
【0035】また、水平アンカー部41は橋脚本体1の脚
部中途に水平方向に、垂直アンカー部42は橋脚本体1の
基礎部1aに垂直方向へ、いずれも、接着剤Aを介して打
ち込んでいる。
【0036】接着剤Aの強力な接着力により、両アンカ
ー部41,42 はしっかりと固定されるのでコンクリート補
強壁5は橋脚本体1に確実に一体化されて、しかも、接
着剤Aは弾力性を有するので、地震などによる大きな力
を受けた場合に、コンクリートや鋼板の変形に追随する
ことができ、橋脚10に柔軟性と靱性を付与することがで
きる。したがって、補強鉄筋4の量を格別に増加させる
ことなく橋脚10のひび割れや崩壊を防止できる。
【0037】(第3実施例)図4に示したものは、コン
クリート製の橋脚本体1の周壁を、複合ポリマーエマル
ジョンを主剤に混合して製造するとともに、内部に補強
鉄筋6を埋設した補強ライニング層Bによって被覆した
増厚補強構造としている。61は長尺の複数の主筋、62は
同主筋61の長手方向に、一定の間隔をあけて取付けたリ
ング状の帯筋である。
【0038】すなわち、補強ライニング層Bは、先の第
1、第2実施例で説明した接着剤A中に補強鉄筋6を埋
設したものである。なお、補強ライニング層B中に、炭
素繊維、ガラス繊維、アラミド樹脂繊維等の補強繊維を
混和させて強度を増大させることもできる。
【0039】本実施例は、先の第2実施例のようにコン
クリート巻立構造と異なり、型枠を組む必要がないので
作業に手間が掛からず迅速に行え、しかも、橋脚本体1
周りの厚みがはるかに薄く、死荷重増加が少なくなると
ともに、基礎部1aのフーチング拡大がなく、当然なが
ら、拡大部に必要な増杭20も不要となるので、効率的な
耐震補強となる。
【0040】(第4実施例)第4の実施例として、図5
(a)(b)に示したものを説明する。
【0041】これは、先の第3の実施例における補強鉄
筋6を、複数の長尺の主筋6aと、同主筋6aに巻付けた螺
旋状の帯筋6bとから形成したものであり、図5(a) は、
これを円柱状の橋脚本体1に、図5(b) は角柱状の橋脚
本体1に適用した場合を示している。
【0042】このように、帯筋6bを螺旋状にしたもの
は、橋脚本体1が円柱状であっても、角柱状であっても
補強鉄筋6の連続性が高まるので靱性が向上し、橋脚10
自体を座屈や圧潰に対する強度を増すことができる。
【0043】(第5実施例)図6に第5実施例としての
橋脚構造を示している。
【0044】これは、既存のコンクリート製の橋脚本体
1の周壁を、コンクリートないしモルタルに複合ポリマ
ーエマルジョンを混合して製造した弾性ライニング層C
で被覆した弾性コンクリート巻立構造としている。
【0045】弾性ライニング層Cは、第1実施例で示し
た複合ポリマーエマルジョンを主剤に混合したものでよ
いが、本実施例においては主剤に砂利等の骨材を加えた
ものとしている。
【0046】かかる弾性ライニング層Cは透水性が小さ
く、雨等により水が橋脚本体1まで浸入してライニング
層Cが剥離したりすることがない。
【0047】また、第1〜第4実施例で説明してきたよ
うに、柔軟性と靱性が高いので、復元力が大きく、ひび
割れ等を確実に防止することができるとともに、地震等
による大きな力が加わっても橋脚10の崩壊を防止するこ
とができるので耐震補強に好適である。しかも、補強鉄
筋も不要とすることができる。
【0048】また、本弾性ライニング層Cは、普通のコ
ンクリートに比べ、特に横揺れに強いという特徴があ
る。
【0049】ところで、上記各実施例では、本発明の橋
脚構造を既存の橋脚本体1に鋼板からなる補強筒体2や
補強鉄筋を埋設したコンクリート補強壁5を接着した構
造、及び、内部に補強鉄筋を埋設した補強ライニング層
Bや弾性ライニング層を被覆した構造で説明したが、新
規に橋脚を構築する場合に、橋脚本体1自体を、コンク
リートに複合ポリマーエマルジョンを混合して製造した
弾性コンクリートで構築すれば、柔軟性と靱性を有し、
耐地震力の大きな橋脚10を構築することができ、補強が
不要となる。
【0050】
【発明の効果】以上説明してきたように、本発明では、
複合ポリマーエマルジョンを主剤に混合して製造した接
着剤を介して、鋼板からなる補強筒体やコンクリート補
強壁を橋脚本体の周壁に強力に接着したので、橋脚に柔
軟性、靱性を付与することができ、コンクリートや鋼板
の変形に追随することができるので、例えば、橋脚に力
が加わった場合、ある力までは弾性変形してひび割れ等
を防止し、それ以上の大きな力が加われば塑性変形に移
行するが、靱性が高いので耐力が一定値より下がらずに
変形を大きく取ることができ、より大きな力を吸収する
ことができ、橋脚の崩壊を防止することができる。
【0051】また、複合ポリマーエマルジョンを主剤に
混合して製造した補強ライニング材で橋脚本体の周壁を
被覆すれば、コンクリートの型枠を組む必要がないので
施工性が向上するとともに、補強鉄筋の量が少なくても
十分な耐震効果を得ることができる。しかも、形状によ
る制約がない。
【0052】また、上記補強鉄筋を、複数の長尺の主筋
と、同主筋に巻付けた螺旋状の帯筋とから形成すれば、
連続性が高まるので靱性が向上し、橋脚本体自体を座屈
や圧潰に対する強度を増すことができる。
【0053】さらに、複合ポリマーエマルジョンをコン
クリートないしモルタルに混合して製造した弾性ランニ
ング材で橋脚本体の周壁を被覆することにより、補強鉄
筋を不要とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】第1実施例に係る橋脚構造を示す説明図であ
る。
【図2】本発明に係る橋脚構造の耐力を示すグラフであ
る。
【図3】第2実施例に係る橋脚構造を示す説明図であ
る。
【図4】第3実施例に係る橋脚構造を示す説明図であ
る。
【図5】第4実施例に係る橋脚構造を示す説明図であ
る。
【図6】第5実施例に係る橋脚構造を示す説明図であ
る。
【符号の説明】 1 橋脚本体 2 補強筒体 4 補強鉄筋 5 コンクリート補強壁 6 補強鉄筋 6a 主筋 6b 帯筋 10 橋脚 A 接着剤

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 コンクリート製の橋脚本体(1) の周壁
    を、鋼板からなる補強筒体(2) で囲繞し、同橋脚本体
    (1) の周壁と補強筒体(2) との間の環状空間に、複合ポ
    リマーエマルジョンを主剤に混合して製造した接着剤
    (A) を充填し、橋脚本体(1) に補強筒体(2) を一体的に
    接着したことを特徴とする橋脚構造。
  2. 【請求項2】 コンクリート製の橋脚本体(1) の周壁
    を、補強鉄筋(4) を埋設したコンクリート補強壁(5) で
    囲繞し、同コンクリート補強壁(5) を橋脚本体(1) の周
    壁に複合ポリマーエマルジョンを主剤に混合して製造し
    た接着剤(A) によって一体的に接着するとともに、補強
    鉄筋(4) のアンカー部(41),(42) を、橋脚本体(1) 内
    に、複合ポリマーエマルジョンを主剤に混合して製造し
    た接着剤(A) を介して打ち込むことを特徴とする橋脚構
    造。
  3. 【請求項3】 コンクリート製の橋脚本体(1) の周壁
    を、複合ポリマーエマルジョンを主剤に混合して製造す
    るとともに、内部に補強鉄筋(6) を埋設した補強ライニ
    ング層(B) によって被覆したことを特徴とする橋脚構
    造。
  4. 【請求項4】 上記補強鉄筋(6) を、複数の長尺の主筋
    (6a)と、同主筋(6a)に巻付けた螺旋状の帯筋(6b)とから
    形成したことを特徴とする請求項3記載の橋脚構造。
  5. 【請求項5】 コンクリート製の橋脚本体(1) の周壁
    を、コンクリートないしモルタルに複合ポリマーエマル
    ジョンを混合して製造した弾性ライニング層(C) で被覆
    したことを特徴とする橋脚構造。
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