JPH0925966A - Piston push back mechanism of disk brake - Google Patents
Piston push back mechanism of disk brakeInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、ディスクブレーキの
パッド交換時に、キャリパのシリンダから押し出されて
いるピストンを簡便に押し戻すことができるピストン戻
し機構に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a piston returning mechanism capable of simply pushing back a piston pushed out of a caliper cylinder when a disc brake pad is replaced.
【０００２】[0002]
【従来の技術】油圧式ディスクブレーキにおいて摩耗し
たパッドを交換する場合、新品パッドの挿入空間を確保
するために押し出されたピストンを押し戻す必要があ
る。2. Description of the Related Art When replacing a worn pad in a hydraulic disc brake, it is necessary to push back the extruded piston in order to secure a space for inserting a new pad.
【０００３】この押し戻しは、ピストンシール等による
抵抗があって手作業では難しいことから、特公昭６０−
５２３３４号公報に示されるような工具を用いて行って
いる。This pushing back is difficult due to the resistance due to the piston seal and the like, and it is difficult to do it manually.
This is performed using a tool as disclosed in Japanese Patent No. 52334.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】上記公報に開示の工具
は、パッドを外し、ディスクとピストン間に生じた隙間
に袋体を入れてこの袋体を外部から供給する圧力媒体で
拡張させるようにしてあるが、パッドを外すためには、
これを揺り動かしてほぼ接した状態になっているパッド
とディスク及びパッドとピストン間に適度の隙間を生じ
させなければならない。その後、パッドの取外し、工具
挿入、圧力媒体送り込みの手順で作業を進めるため、作
業能率や作業時間に関してまだ充分とは云えない面があ
った。In the tool disclosed in the above publication, the pad is removed, the bag body is put in the gap formed between the disc and the piston, and the bag body is expanded by the pressure medium supplied from the outside. However, to remove the pad,
It must be rocked to create a suitable clearance between the pad and the disc and the pad and piston that are in close contact. After that, the work is proceeded by the procedure of removing the pad, inserting the tool, and feeding the pressure medium, so that there are some aspects that are not sufficient in terms of work efficiency and work time.
【０００５】なお、簡便な方法として、パッドの裏板端
部にプライヤ等の工具で力を加えてパッドと共にピスト
ンを押し戻すことも一部で行われているが、この方法は
ピストン中心に押し戻し力が作用せず、ピストンがこじ
れて大きな戻し力を必要としたり、ピストン摺動面を傷
付ける恐れがあって推奨できるものではなかった。As a simple method, a force is applied to the end of the back plate of the pad with a tool such as pliers to push back the piston together with the pad. In this method, the pushing force is returned to the center of the piston. It does not work, and the piston is twisted to require a large return force, and the piston sliding surface may be damaged, so it was not recommended.
【０００６】この発明は、上記の不具合を無くすること
を目的としている。An object of the present invention is to eliminate the above problems.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、この発明においては、キャリパのシリンダ部に挿入
されたピストンとディスクに摺接させるパッドとの間に
ピストン推力をパッドに伝える中間部材を介在し、さら
に、操作部から先端部に向かう途中の中間部がパッド裏
板の裏面に接して揺動支点となり、その中間部を支点に
した揺動で先端部がピストン側に変位するレバーを含
め、前記中間部材にレバー先端の受け部を設けてその受
け部に前記レバーの先端を回転可能に係合させてピスト
ン戻し機構を構成したのである。In order to achieve the above object, in the present invention, an intermediate member for transmitting a piston thrust force to a pad between a piston inserted in a cylinder portion of a caliper and a pad slidably contacting a disc. The intermediate part on the way from the operating part to the tip part contacts the back surface of the pad back plate and becomes a swinging fulcrum, and the tip part is displaced to the piston side by the swinging with the intermediate part as the fulcrum. Including the above, the intermediate member is provided with a receiving portion at the tip of the lever, and the receiving portion is rotatably engaged with the receiving end of the lever to form a piston return mechanism.
【０００８】この戻し機構は、中間部材のパッド側端面
に前記レバーの先端側を納める溝を設け、この溝のピス
トン中心部にある奥端部に前記受け部をピストン中心を
横切る状態にして設ける構成（請求項２）、中間部材の
外周に２本のピンをピストン中心を基準にして左右対称
に設け、前記レバーは先端側を二股にし、前記２本のピ
ンを前記受け部としてこのピンにレバー先端を係合させ
る構成（請求項３）にすると好ましい。また、２本のピ
ンを設ける場合には中間部材を省いてそのピンをピスト
ンに設けてもよい（請求項５）。さらに、前記レバーを
前記受け部に着脱自在に係合させて中間部材やピストン
から取外し可能にしたり（請求項６）、中間部材を断熱
材で構成する（請求項４）のも好ましい。In this returning mechanism, a groove for accommodating the tip side of the lever is provided on the pad-side end surface of the intermediate member, and the receiving portion is provided at the rear end portion of the groove at the piston central portion so as to cross the piston center. According to the constitution (claim 2), two pins are provided on the outer periphery of the intermediate member symmetrically with respect to the center of the piston, the lever has a forked end, and the two pins serve as the receiving portion for this pin. It is preferable that the lever tip is engaged (Claim 3). When two pins are provided, the intermediate member may be omitted and the pins may be provided on the piston (claim 5). Further, it is also preferable that the lever is detachably engaged with the receiving portion so as to be detachable from the intermediate member or the piston (claim 6), or the intermediate member is made of a heat insulating material (claim 4).
【０００９】[0009]
【作用】レバーの後部をディスク側に押すと、パッドの
裏板に接したレバー中間部が支点になってレバーが揺動
し、レバー先端を係合させた中間部材がピストン側に押
されてこの力でピストンが押し戻される。従って、予め
パッドを外す必要がなく、パッド抜き取り用の隙間を生
じさせる作業も不要になる。[Operation] When the rear part of the lever is pushed toward the disc side, the lever middle part in contact with the back plate of the pad serves as a fulcrum to swing the lever, and the intermediate member with the lever tip engaged is pushed toward the piston side. This force pushes the piston back. Therefore, it is not necessary to remove the pad in advance, and the work for creating a gap for removing the pad is also unnecessary.
【００１０】また、レバーは、一種のテコであるので、
テコ比の設定で操作力を増幅でき、小さい力での押し戻
しも可能になる。Since the lever is a kind of lever,
The lever ratio can be set to increase the operating force, and it can be pushed back with a small force.
【００１１】さらに、受け部をピストン中心部に設ける
もの（この受け部はピンに限定されない）又は中間部材
の外周にピストン中心を基準にして対称に設けるもの
（この受け部はピンに限定される）は、押し戻し力がピ
ストン中心に作用するのでピストンがこじれず、そのこ
じりによる必要押し戻し力の増加、ピストン摺動面の傷
付きの問題も解消する。Further, the receiving part is provided at the center of the piston (this receiving part is not limited to the pin) or is symmetrically provided on the outer periphery of the intermediate member with respect to the piston center (this receiving part is limited to the pin). In), since the push-back force acts on the center of the piston, the piston is not twisted, and the necessary push-back force due to the twist is increased, and the problem of scratches on the piston sliding surface is solved.
【００１２】このほか、レバーを着脱自在にしたもの
は、１つのレバーを共通工具として利用できるので、ピ
ストンの各々にレバーを付けるものに比べて経済性に優
れる。In addition, the detachable lever can utilize one lever as a common tool and is therefore more economical than the one in which the lever is attached to each piston.
【００１３】また、中間部材を断熱材で形成したもの
は、制動熱がピストンやシリンダに伝わり難く、ベーパ
ロックの防止、ゴム部品の熱劣化防止にも効果を奏す
る。なお、受け部となるピンをピストンに設けるもの
は、中間部材が必須でなくなる。Further, when the intermediate member is formed of a heat insulating material, braking heat is hard to be transmitted to the piston and the cylinder, and it is effective in preventing vapor lock and heat deterioration of rubber parts. It should be noted that the intermediate member is not essential for the piston provided with the pin serving as the receiving portion.
【００１４】[0014]
【実施例】図１に、この発明のピストン戻し機構の第１
実施例を示す。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT FIG. 1 shows a first piston return mechanism of the present invention.
An example will be described.
【００１５】図１（ａ）の１はシリンダ２を有するキャ
リパ、３はシリンダ２に挿入したピストン、４はシリン
ダ内面のシール溝に納めてピストン３の外周に締まりば
め状態に嵌めたピストンシール、５はピストン３で押圧
してディスク６に摺接させるパッドである。In FIG. 1A, 1 is a caliper having a cylinder 2, 3 is a piston inserted in the cylinder 2, 4 is a piston seal which is fitted in a seal groove on the inner surface of the cylinder and is fitted into the outer periphery of the piston 3 in an interference fit state. Reference numeral 5 denotes a pad that is pressed by the piston 3 and is brought into sliding contact with the disk 6.
【００１６】このブレーキに採用されたピストン戻し機
構７は、中間部材８、レバー９、ピン１０の３者によっ
て構成されている。The piston return mechanism 7 used in this brake is composed of an intermediate member 8, a lever 9 and a pin 10.
【００１７】中間部材８は、断熱材で形成された円盤状
のプレートであり、図１（ｃ）に示す円形突起８ａをピ
ストン３の開口部に嵌合させてピストン３とパッド５間
に介在するようにしてある。この中間部材８のパッド側
端面にディスク６の中心側からピストン中心を少し通り
過ぎた位置まで延びる溝８ｂを設け、その溝８ｂにレバ
ー９の先端側を納めてこのレバー９の先端をピン１０で
中間部材８にピボット結合させている。ピン１０は、図
１（ｂ）に示す端面視でピストン３の中心Ｏを横切る位
置にあり、また、溝８ｂとしレバー９は、ピストン中心
を通るディスク径方向の線Ｃが中心となる位置にある。The intermediate member 8 is a disk-shaped plate made of a heat insulating material, and the circular protrusion 8a shown in FIG. 1 (c) is fitted into the opening of the piston 3 so as to be interposed between the piston 3 and the pad 5. I am doing it. A groove 8b extending from the center side of the disk 6 to a position slightly past the center of the piston is provided on the pad-side end surface of the intermediate member 8, and the tip side of the lever 9 is housed in the groove 8b and the tip of the lever 9 is fixed by a pin 10. It is pivotally connected to the intermediate member 8. The pin 10 is located at a position that crosses the center O of the piston 3 in the end view shown in FIG. 1B, and the groove 8b and the lever 9 are located at positions where a line C in the disc radial direction passing through the piston center is the center. is there.
【００１８】レバー９は、後方の操作部９ａを、図１
（ａ）に示すようにディスク６から離れる方向に屈曲さ
せておくと操作し易い。このレバー９の操作部９ａをデ
ィスク６側に押すと、パッド裏板５ａの裏面に接した中
間部９ｂが支点になってレバー９が揺動し、レバー先端
がピストン側に移動する力で中間部材８と共にピストン
３が押し戻される。The lever 9 has a rear operating portion 9a shown in FIG.
If it is bent in a direction away from the disc 6 as shown in FIG. When the operating portion 9a of the lever 9 is pushed toward the disk 6, the intermediate portion 9b in contact with the back surface of the pad back plate 5a serves as a fulcrum to swing the lever 9, and the lever tip moves to the piston side so that the intermediate portion is reached. The piston 3 is pushed back together with the member 8.
【００１９】レバー９は、スペース的余裕があれば操作
部９ａをディスク外周側に置いてもよいが、ディスクの
芯振れ防止の観点からはピストンの押し戻し反力ができ
るだけディスク中心に近い位置でディスクに受け止めら
れるようにしておくのが望ましいので、レバーの向きは
図の方向にした方が有利である。The operating portion 9a of the lever 9 may be placed on the outer peripheral side of the disc if there is enough space, but from the viewpoint of preventing center runout of the disc, the push-back reaction force of the piston is located as close to the disc center as possible. It is desirable that the lever be oriented in the direction shown in the figure because it is desirable to receive the lever.
【００２０】また、図では、中間部材８をピストン３に
嵌合させてピストンで支持しているが、この中間部材は
ピストン３と一緒に行動できるようにしておけばよく、
パッド５の支持部材でディスク軸方向スライド可能に支
持しても構わない。Further, in the drawing, the intermediate member 8 is fitted to the piston 3 and is supported by the piston, but this intermediate member may be arranged so that it can act together with the piston 3.
The pad 5 may be supported by the support member so as to be slidable in the disc axial direction.
【００２１】図２は第２実施例である。これは、中間部
材８に設けるレバー先端の受け部を座溝１１としてその
座溝１１でレバー９の先端を直接受けるようにしたもの
で、これでもピストンの押し戻しが可能である。FIG. 2 shows a second embodiment. In this, the receiving portion at the tip of the lever provided on the intermediate member 8 is used as a seat groove 11, and the seat groove 11 directly receives the tip of the lever 9. Even with this, the piston can be pushed back.
【００２２】座溝１１は、中間部材８が金属プレートで
あれば補強する必要はないが、断熱材の場合には、図の
ように、周辺を金属ピース１２で補強しておくとよい。The seat groove 11 need not be reinforced if the intermediate member 8 is a metal plate, but in the case of a heat insulating material, it is preferable to reinforce the periphery with a metal piece 12 as shown in the figure.
【００２３】図３は第３実施例である。このピストン戻
し機構７は、レバー先端の受け部として２本のピン１３
を中間部材８の外周に１８０°位置を変えて設けてい
る。また、レバー９は、中間部材８を跨がせるために先
端側を二股にして最先端近くにピン１３に係止させる凹
部１４設けている。ピン１３は、押し戻し力をピストン
中心に加えるために、ピストン中心を横切る線上に設け
ている。FIG. 3 shows a third embodiment. This piston return mechanism 7 has two pins 13 as a receiving portion at the tip of the lever.
Are provided on the outer periphery of the intermediate member 8 at different positions by 180 °. Further, the lever 9 is provided with a recessed portion 14 which is bifurcated at the tip end side so as to straddle the intermediate member 8 and which is locked to the pin 13 near the tip end. The pin 13 is provided on a line crossing the center of the piston in order to apply a pushing-back force to the center of the piston.
【００２４】さらに、レバー９の先端側は、中間部材８
がパッド５に密着した図３（ａ）の状態でパッド裏板５
ａとピン１３との間の隙間に出し入れできる厚さにして
おり、従って、レバー９は着脱が可能であり、必要時以
外は取外しておくことができる。また、そのために同一
レバーを同じ中間部材を用いたピストンの押し戻しに共
用することもできる。Further, the tip side of the lever 9 is an intermediate member 8
The pad back plate 5 in the state shown in FIG.
The thickness of the lever 9 is such that it can be inserted into and removed from the space between the pin a and the pin 13, and therefore the lever 9 can be attached and detached and can be removed except when necessary. For that reason, the same lever can also be used for pushing back the piston using the same intermediate member.
【００２５】図４は、第４実施例であり、第３実施例で
中間部材に設けた２本のピン１３をここではピストン３
の外周に設けている。この場合、中間部材８は無くても
よいが、断熱を目的としてこの中間部材を設けても、レ
バー９が二股であるので、そのレバーの操作には何ら支
障がでない。FIG. 4 shows a fourth embodiment, in which the two pins 13 provided on the intermediate member in the third embodiment are replaced by the piston 3 here.
It is provided on the outer circumference of. In this case, the intermediate member 8 may be omitted, but even if this intermediate member is provided for the purpose of heat insulation, since the lever 9 is bifurcated, there is no problem in operating the lever.
【００２６】なお、図１の機構も、ピン１０の位置とレ
バー９先端の形状を変えてレバー９を着脱式にすること
ができ、図２の機構も、レバー９先端の厚みを溝８ｂの
深さよりも小さくすれば着脱が可能になる。In the mechanism of FIG. 1 as well, the position of the pin 10 and the shape of the tip of the lever 9 can be changed to make the lever 9 detachable, and in the mechanism of FIG. If it is smaller than the depth, it can be attached and detached.
【００２７】[0027]
【発明の効果】以上説明したように、本発明では、ピス
トンとパッド間に介在した中間部材やピストンにレバー
を係合させ、そのレバーの揺動操作でピストンに直接或
は中間部材経由で力を加えてピストンを押し戻すように
したので、パッドを予め外す必要がなく、操作力の増幅
も可能になってパッド交換を簡単に迅速に行うことが可
能になる。As described above, according to the present invention, the lever is engaged with the intermediate member or the piston interposed between the piston and the pad, and the swinging operation of the lever causes a force to be applied to the piston directly or via the intermediate member. Since the piston is pushed back by adding the above, it is not necessary to remove the pad in advance, it is possible to amplify the operation force, and the pad can be replaced easily and quickly.
【００２８】また、中間部材やピストンのレバー受け部
を実施例の位置に設けたものは力が偏らず、ピストンが
真直ぐに押し戻されるためより小さな力で作業が行え、
ピストン摺動面の傷付きも防止される。Further, in the case where the intermediate member and the lever receiving portion of the piston are provided at the positions of the embodiment, the force is not biased and the piston is pushed back straight, so that the work can be performed with a smaller force.
Damage to the piston sliding surface is also prevented.
【００２９】さらに、レバーを着脱可能にしたものは、
１つのレバーを他のピストンの押し戻しに共用でき、ま
た、中間部材を断熱材で形成したものはベーパロックの
防止、ゴム部品の熱劣化防止にも効果を奏する。Further, the lever is detachable,
One lever can be used for pushing back other pistons, and the one in which the intermediate member is made of a heat insulating material is effective in preventing vapor lock and heat deterioration of rubber parts.
【００３０】なお、この発明の戻し機構は、浮動形、ピ
ストン対向形のどちらのディスクブレーキにも適用でき
る。The returning mechanism of the present invention can be applied to both floating type and piston facing type disc brakes.
【図１】（ａ）：本発明のピストン戻し機構の一例を使
用状態にして示す断面図 （ｂ）：同上の機構をパッド側から見た端面図 （ｃ）：同じくピストン側から見た端面図FIG. 1A is a cross-sectional view showing an example of a piston return mechanism of the present invention in a use state. FIG. 1B is an end view of the same mechanism as seen from a pad side, and FIG. 1C is an end view similarly seen from a piston side. Figure
【図２】第２実施例の断面図FIG. 2 is a sectional view of a second embodiment.
【図３】（ａ）：第３実施例の使用状態の断面図 （ｂ）：同上の実施例の分解斜視図FIG. 3A is a cross-sectional view of the third embodiment in use, and FIG. 3B is an exploded perspective view of the above embodiment.
【図４】（ａ）：第４実施例の使用状態の断面図 （ｂ）：同上の実施例のレバー受け部（ピン）を示す斜
視図FIG. 4A is a cross-sectional view of a usage state of the fourth embodiment. FIG. 4B is a perspective view showing a lever receiving portion (pin) of the above embodiment.
１ キャリパ ２ シリンダ ３ ピストン ４ ピストンシール ５ パッド ５ａ パッド裏板 ６ ディスク ７ ピストン戻し機構 ８ 中間部材 ８ａ 円形突起 ８ｂ 溝 ９ レバー ９ａ 操作部 ９ｂ 中間部 １０、１３ ピン １１ 座溝 １２ 金属ピース １４ 凹部 1 Caliper 2 Cylinder 3 Piston 4 Piston Seal 5 Pad 5a Pad Back Plate 6 Disc 7 Piston Return Mechanism 8 Intermediate Member 8a Circular Protrusion 8b Groove 9 Lever 9a Operating Part 9b Intermediate Part 10, 13 Pin 11 Seat Groove 12 Metal Piece 14 Recess
Claims (6)
トンとディスクに摺接させるパッドとの間にピストン推
力をパッドに伝える中間部材を介在し、さらに、操作部
から先端部に向かう途中の中間部がパッド裏板の裏面に
接して揺動支点となり、その中間部を支点にした揺動で
先端部がピストン側に変位するレバーを含め、前記中間
部材にレバー先端の受け部を設けてその受け部に前記レ
バーの先端を回転可能に係合させて構成されるディスク
ブレーキのピストン戻し機構。1. An intermediate member for transmitting a piston thrust force to a pad is interposed between a piston inserted into a cylinder portion of a caliper and a pad slidably contacting a disc, and an intermediate portion on the way from an operation portion to a tip end portion. Is a swinging fulcrum in contact with the back surface of the pad back plate, and the intermediate member is provided with a receiving portion for the lever tip, including a lever whose tip is displaced toward the piston side by swinging with the intermediate portion as the fulcrum. A piston brake return mechanism for a disc brake, which is configured by rotatably engaging the tip of the lever with a portion.
ーの先端側を納める溝を設け、この溝のピストン中心部
にある奥端部に前記受け部をピストン中心を横切る状態
にして設けた請求項１記載のディスクブレーキのピスト
ン戻し機構。2. A groove for accommodating the tip side of the lever is provided on the pad-side end surface of the intermediate member, and the receiving portion is provided at a rear end portion at the piston center portion of the groove so as to cross the piston center. Item 1. A piston returning mechanism for a disc brake according to Item 1.
トン中心を基準にして左右対称に設け、前記レバーは先
端側を二股にし、前記２本のピンを前記受け部としてこ
のピンにレバー先端を係合させる構造にした請求項１記
載のディスクブレーキのピストン戻し機構。3. Two pins are provided on the outer periphery of the intermediate member symmetrically with respect to the center of the piston, the tip of the lever is bifurcated, and the two pins serve as the receiving portion and the lever is attached to the pin. 2. The piston brake return mechanism for a disc brake according to claim 1, wherein the tip end is engaged.
１、２又は３に記載のディスクブレーキのピストン戻し
機構。4. The piston returning mechanism for a disc brake according to claim 1, 2 or 3, wherein the intermediate member is made of a heat insulating material.
トンの外周にレバー受け部となる２本のピンをピストン
中心を基準にして左右対称に設け、さらに、操作部から
先端部に向かう途中の中間部がパッド裏板の裏面に接し
て揺動支点となり、その中間部を支点にした揺動で二股
にした先端部がピストン側に変位するレバーを含め、前
記ピンから成る受け部に前記レバーの先端を回転可能に
係合させて構成されるディスクブレーキのピストン戻し
機構。5. A pin inserted into the cylinder portion of the caliper is provided with two pins, which serve as a lever receiving portion, symmetrically with respect to the center of the piston on the outer circumference of the piston. The part comes into contact with the back surface of the pad back plate and serves as a swing fulcrum, and the tip part that is bifurcated by the swing with the intermediate part as the fulcrum is displaced to the piston side, including the lever, and A disc brake piston return mechanism that is rotatably engaged at its tip.
合させて取外し可能にした請求項１乃至５のいずれかに
記載のディスクブレーキのピストン戻し機構。6. The piston brake return mechanism for a disc brake according to claim 1, wherein the lever is detachably engaged with the receiving portion so as to be removable.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17483495A JPH0925966A (en) | 1995-07-11 | 1995-07-11 | Piston push back mechanism of disk brake |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17483495A JPH0925966A (en) | 1995-07-11 | 1995-07-11 | Piston push back mechanism of disk brake |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0925966A true JPH0925966A (en) | 1997-01-28 |
Family
ID=15985477
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17483495A Pending JPH0925966A (en) | 1995-07-11 | 1995-07-11 | Piston push back mechanism of disk brake |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0925966A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2761198B1 (en) | 2011-09-28 | 2017-12-27 | KNORR-BREMSE Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Disk brake and brake pad for a disk brake |
-
1995
- 1995-07-11 JP JP17483495A patent/JPH0925966A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2761198B1 (en) | 2011-09-28 | 2017-12-27 | KNORR-BREMSE Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Disk brake and brake pad for a disk brake |
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