JPH09242775A - ブーツ用マウント - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 マウント組込み時には端部ストッパによりブ
ーツとマウントとの相対位置の決定をするが、組込み後
には端部ストッパが他の構造物に干渉せず、相手側部材
の回転に負荷を与えないようにする。 【解決手段】 ブーツを取り付ける相手側部材例えば等
速ジョイント２の外輪３とブーツ１のブーツ固定部７と
の間に介在されるマウント本体８と、ブーツ固定部７へ
の組込み時にブーツ固定部７の端面５と当接する深入り
防止用の端部ストッパ９とを設け、かつ端部ストッパ９
の少なくともブーツバンド径よりも径方向内側でかつマ
ウント本体８との境界近傍との間で円周上複数箇所ある
いは全周に切り欠き１０を設けるようにしている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車に用いられ
る等速ジョイントブーツ（ＣＶＪブーツ）、ステアリン
グブーツ、その他の種々の機械要素のダストカバー等の
各種ブーツ（本明細書中では単にブーツと呼ぶ）を、等
速ジョイントや回転軸等の相手側部材に隙間なく装着す
るためのブーツ用マウントに関する。更に詳述すると、
本発明は、特に高速回転する機械要素例えばＣＶＪ等に
用いられるブーツ用マウントの改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】硬いゴム製ブーツや樹脂製ブーツの場
合、等速ジョイントや回転軸等の機械要素・相手側部材
に直接装着すると、相手側部材との間のシール性が低下
してしまう虞がある。また、トリポードタイプの等速ジ
ョイントのようにブーツを取り付ける部位の輪郭横断面
形状が非円形である相手側部材にブーツを直接装着しよ
うとする場合にも、均一な締付が困難となるのでシール
性が低下してしまう虞がある。このため、これらの場合
には、図９に示すように、ブーツ１０１の両端の筒状の
ブーツ固定部１０２の内周に弾力性のある筒状のマウン
ト１０３を嵌合し、このマウント１０３を相手側部材１
０４の外周面に嵌合してブーツ１０１を組み付けるよう
にしている。マウントの内周の形状はブーツを取り付け
る相手側部材の輪郭形状に対応する形状とされ、相手側
部材に密着するように設けられている。そして、ブーツ
固定部１０２をブーツバンド１０５で締め付けることに
より、ブーツ１０１とマウント１０３との間およびマウ
ント１０３と相手側部材１０４との間のシールが行なわ
れる。

【０００３】ここで、マウント１０３の端部にはフラン
ジ状の端部ストッパ１０６が形成されている。この端部
ストッパ１０６は、ブーツ固定部１０２の内周にマウン
ト１０３を嵌合するときに、ブーツ固定部１０２の端面
が当接するもので、それ以上のマウント１０３の進入を
阻止してマウント１０３の深入りを防止するものであ
る。これにより、マウント１０３は必要とされる位置即
ちブーツ固定部１０２の内周面にずれることなく配置さ
れて、相手側部材との間に組み付けられる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、端部ス
トッパ１０６は、その機能上ブーツ固定部１０２やブー
ツバンド１０５よりも径方向外側に突き出さざるを得な
いので、高速回転時の遠心力により端部ストッパ１０６
が膨張して他の構造物に干渉するおそれがある。

【０００５】また、端部ストッパ１０６はブーツ固定部
１０２の端面を当接させてその位置を決定するものなの
で、ある程度の剛性を必要とする。このため、端部スト
ッパ１０６の重量が必然的にその分だけ大きくなってし
まい、組立品の重量増加の一因となっている。

【０００６】しかも、この端部ストッパ１０６は、マウ
ント１０３の組込み時の位置決めには必要であるが、組
み込み後には不要なものとなる。

【０００７】そこで、本発明は、端部ストッパによりブ
ーツとマウントとの相対位置の決定をしながらも、端部
ストッパが他の構造物に干渉したり組立品の重量増加の
一因となることのないブーツ用マウントを提供すること
を目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
め、本発明は、ブーツを取り付ける相手側部材とブーツ
のブーツ固定部との間に介在されるブーツ用マウントに
おいて、相手側部材とブーツ固定部との間に介在される
マウント本体の外にブーツ固定部の端面が当接する深入
り防止用の端部ストッパを設け、かつ該端部ストッパの
少なくともブーツバンド径よりも径方向内側でかつマウ
ント本体との境界近傍との間で円周上複数箇所あるいは
全周に切り欠きを設けるようにしている。

【０００９】したがって、ブーツ固定部にマウントを嵌
合するとき、ブーツ固定部の端面と端部ストッパとが当
接するので、それ以上のマウントの進入が阻止されてマ
ウントの深入りが防止されると共にブーツ固定部とマウ
ントとの相対位置が決定される。その状態でＣＶＪなど
の機械要素・相手側部品に組み付けられる。そこで、ブ
ーツバンドなどでブーツ固定部が締め付けられた後に端
部ストッパを引っ張れば、切り欠きより外側がむしり取
られる。このため、ブーツ組付け後には、相手側部材と
ブーツ固定部との間には、端部ストッパが切り離された
マウント本体のみが介在され、高速回転時の遠心力を受
けてマウントの一部がブーツバンドよりも外側に出っ張
り干渉することがない。しかも、マウント自体の重量が
小さくなり、組み付け重量が軽くなる。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の構成を図面に示す
実施の形態の一例に基づいて詳細に説明する。尚、本実
施形態ではＣＶＪブーツと等速ジョイントとの間に装着
されるブーツ用マウントについて説明している。勿論、
相手側部材は等速ジョイントの外輪部に限られず、摺動
軸などのその他の機械要素に装着するようにしても構わ
ない。また、ブーツも、ＣＶＪブーツに限らず、ステア
リングブーツやダストカバーに適用しても構わない。

【００１１】図１及び図２に本発明の一実施形態を示
す。この実施形態では、マウント６は大径側のブーツ固
定部７と相手側部材たる等速ジョイント２の外輪３との
間にのみ装着されている。図１に示すように、ブーツ１
の端部の筒状のブーツ固定部７の内周に弾力性のある筒
状のマウント６を嵌合し、このマウント６を外輪３に嵌
合してブーツ１を組み付けるようにしている。マウント
６の内周面の形状はブーツ１を取り付ける相手側部材の
輪郭形状に対応する形状とされ、例えばトリポードタイ
プの等速ジョイントのようにブーツを取り付ける部位の
輪郭横断面形状が非円形である相手側部材にブーツを装
着しようとする場合には、マウント６にはそれに応じた
凹凸を有する内周面が形成され、相手側部材に密着する
ように設けられている。そして、ブーツ固定部７をブー
ツバンド４で締め付けることにより、ブーツ１とマウン
ト６との間およびマウント６と外輪３との間のシールが
行なわれる。尚、ブーツ固定部７の外周には、バンド用
溝７ｃが形成されてそこにブーツバンド４が嵌合される
ように設けられている。

【００１２】ここで、マウント６は、通常、ゴムや弾性
に富む樹脂、好ましくはサントプレン（熱可塑性エラス
トマー）やクロロプレンゴム等で構成されている。勿
論、材質はこれに限られない。このマウント６は、等速
ジョイントの外輪３とブーツ固定部７との間に介在され
るマウント本体８とブーツ固定部の外に位置するフラン
ジ状の端部ストッパ９とを備えている。端部ストッパ９
はブーツ固定部７の端面と当接してマウント６がそれ以
上ブーツ固定部７内へ進入しないようにするための深入
り防止用の環状あるいは非環状の突起である。

【００１３】そして、マウント本体８は、外周面はＣＶ
Ｊブーツ１のブーツ固定部７に嵌合され、内周面は外輪
３に嵌合されている。マウント本体８はほぼ円筒形状と
されているが、内周面は外輪３の外形と同一であること
が好ましい。すなわち、トリポードジョイントのように
外輪３の横断面の輪郭形状がほぼ３角形である場合は、
マウント本体８の内周面の断面形状も同様の３角形であ
ることが好ましい。これによれば、マウント本体８と外
輪３とのシール性を向上させることができる。

【００１４】また、マウント本体８の外周面には、ＣＶ
Ｊブーツ１のブーツ固定部７の内周面に形成された周方
向の突起部７ａと嵌合する周方向の係合溝８ａが形成さ
れている。係合溝８ａおよび突起部７ａの条数は、単数
でも複数でも構わない。ＣＶＪブーツ１とマウント６と
を組み合わせた時に、ブーツ固定部７の突起部７ａとマ
ウント本体８の係合溝８ａとが係合、シール性を向上さ
せると共にブーツ固定部７とマウント本体８とが簡単に
外れてしまうことを防止する。したがって、ブーツ固定
部７にマウント６を挿入した後に端部ストッパ９を切り
離してもマウント６とブーツ固定部７との位置関係は変
化しない。

【００１５】さらに、マウント本体８の端部ストッパ９
の反対側の端部には、内周側に突出した外輪ストッパ８
ｂが形成されている。このため、マウント本体８を外輪
３に嵌合した時に外輪ストッパ８ｂが外輪３の端面に当
接するので、マウント本体８の位置決めが行われる。

【００１６】ブーツ固定部７の端面５は、端部ストッパ
９のＣＶＪブーツ１側に向いた面（内端面と呼ぶ）９ａ
に当接している。ブーツ固定部７の端面５には周方向に
沿った突起部７ｂが形成され、端部ストッパ９の内端面
９ａには係合溝９ｂが形成されている。そして、この係
合溝９ｂとブーツ固定部７の突起部７ｂとが係合して、
マウント６をブーツ固定部７に組み込んだ時に、ブーツ
固定部７とマウント６とが径方向にずれてしまうことが
防止される。尚、突起部７ｂと係合溝９ｂとの条数は単
数でも複数でも構わないし、場合によってこれらは設け
られないこともある。

【００１７】なお、本実施形態では、ブーツ固定部７側
に突起部７ａ，７ｂを設けマウント６側に係合溝８ａ，
９ｂを設けているが、その関係を逆にしても良い。更
に、ブーツ固定部７とマウント６との両方に係合溝と突
起部とをそれぞれ設けても良い。また、ブーツ固定部７
とマウント６との全周に設けずに、一部に設けても構わ
ない。なお、係合溝と突起部とはなくても構わない。

【００１８】また、端部ストッパ９には切り欠き１０が
設けられている。この切り欠き１０は、端部ストッパ９
の少なくともブーツバンド径よりも径方向内側でかつマ
ウント本体８との境界近傍との間で円周上複数箇所ある
いは全周に設けられる。例えば、図２に示すように、マ
ウント本体８の外周面（あるいはブーツ固定部７の内周
面）に相当する径方向位置（端部ストッパ９のマウント
本体８から径方向に突出した部分の付け根部分）に切り
欠き１０が形成されている。切り欠き１０は、端部スト
ッパ９の内端面９ａと反対側の面（外端面と呼ぶ）９ｃ
から軸方向に内端面９ａに向けて切り込まれた形状とさ
れている。ここで、切り欠き１０は、全周に亙って設け
ることが好ましいが、これに限らず周方向の一部にのみ
設けても構わない。

【００１９】さらに、端部ストッパ９の内周面の開口端
には、面取り部９ｄが形成されている。このため、マウ
ント本体８を外輪３に嵌合する時に端部ストッパ９の開
口が案内されるので、嵌合を容易に行うことができる。

【００２０】以上のように構成されたブーツ用マウント
６によれば、次のようにしてブーツと相手側部材との間
に装着される。

【００２１】まず、ＣＶＪブーツ１のブーツ固定部７の
内周にマウント６を嵌め込む。このとき、ブーツ固定部
７の端面５がマウント６の端部ストッパ９に当接するま
でマウント６を挿入する。そして、ＣＶＪブーツ１とマ
ウント６との相対位置が決定される。同時に、ブーツ固
定部７の各突起部７ａ，７ｂがマウント６の各係合溝８
ａ，９ｂに係合する。これにより、ＣＶＪブーツ１とマ
ウント６との相対位置の軸方向及び周方向へのずれが確
実に防止される。

【００２２】次に、ＣＶＪブーツ１とマウント６とを組
み合わせた状態で、マウント６を外輪３に嵌合する。そ
して、ＣＶＪブーツ１を外輪３の所定位置に嵌め込んで
から、ブーツ固定部７のバンド用溝７ｃにブーツバンド
４をはめてブーツ固定部７をマウント６ごと締め付け
る。その後、図２中想像線で示すように端部ストッパ９
を折り曲げたり指などで摘んで引っ張ると、端部ストッ
パ９の付け根の切り欠き１０の部分では最も剛性が小さ
いので、切り欠き１０より外側の部分がむしり取られて
マウント本体８から切り離される。切り離された端部ス
トッパ９は更に外輪３から外される。これにより、ＣＶ
Ｊブーツ１の装着が完了する。

【００２３】また、上述した装着手順に限らず、相手側
部品にＣＶＪブーツを組み付ける前にあらかじめＣＶＪ
ブーツ１にマウント６を嵌合した状態で、端部ストッパ
９をむしり取って切り離すこともある。そして、その後
にマウント本体８を外輪３に嵌合する手順であっても構
わない。この場合でも係合する突起７ａと溝８ａとによ
ってマウント６とブーツ固定部７との位置関係は変化し
ない。

【００２４】しかして、本実施形態によれば、マウント
６をブーツ固定部７に組み込む際には、端部ストッパ９
がマウントの深入り防止用の突起として機能している
が、組み込み後には切り欠き１０より上（外側）がむし
り取られることによってマウント６から切り離される。
このため、等速ジョイント２が高速回転しても、最外周
に位置するブーツ固定部７あるいはブーツバンド４より
も径方向外側に突出する端部ストッパ９はなく、他の構
造物に干渉することがない。しかも、マウント本体８は
全て残っているので、シール性が低下することはない。
なお、端部ストッパ９を切り離す際にマウント本体８が
僅かに欠けたとしても、マウント本体８の大部分は残る
ので、シール性に影響することはない。さらに、マウン
ト６の組み込み後には端部ストッパ９が除かれて軽量化
されるので、ブーツ組立品としての全体重量が低減する
ことができる。

【００２５】なお、上述の実施形態は本発明の好適な実
施の一例ではあるがこれに限定されるものではなく本発
明の要旨を逸脱しない範囲において種々変形実施可能で
ある。例えば、本実施形態では、切り欠き１０の形成位
置を端部ストッパ９の外端面９ｃ側の付け根の部分とし
ているが、この位置に特に限定されない。少なくとも端
部ストッパ９のブーツ固定部７での最外周部材（通常は
ブーツバンド４）よりも内周側の位置、例えばブーツバ
ンド径よりも径方向内側でかつマウント本体８との境界
近傍との間の位置に設けられれば効果がある。要は、高
速回転時に端部ストッパ９がブーツバント４やブーツ固
定部７よりも外側に突出しないで、かつマウント本体８
の大部分が残ってシール性を低下させなければ、他の部
分に切り欠き１０を設けても構わない。

【００２６】例えば、図３に示すように、切り欠き１０
を、端部ストッパ９の内端面９ａ側の付け根から軸方向
に切り込んだ形状としても構わない。また、図４に示す
ように、切り欠き１０を、端部ストッパ９の内端面９ａ
側の付け根と外端面９ｃ側の付け根とから互いに近づく
ように切り込んだ形状としても良い。

【００２７】さらに、図５に示すように、切り欠き１０
を、端部ストッパ９の内端面９ａ側の付け根付近から径
方向に沿って切り込んだ形状としても良い。また、図６
に示すように、切り欠き１０を、マウント本体８の内周
面の内端面９ａに近接する位置から径方向に沿って切り
込んだ形状としても良い。また、図７に示すように、切
り欠き１０を、端部ストッパ９の内端面９ａ側の付け根
付近とマウント本体８の内周面の内端面９ａに近接する
位置とから互いに向き合うように切り込んだ形状として
も良い。

【００２８】さらに、上述したさまざまの切り欠き１０
を組み合わせても良い。例えば、図８に示すように、端
部ストッパ９の外端面９ｃ側の付け根から軸方向に切り
込んだ切り欠き１０と、マウント本体８の内周面の内端
面９ａに近接する位置から径方向に沿って切り込んだ切
り欠き１０とを備えたものとしても良い。勿論、切り欠
き１０の形状は千切れやすくするために応力集中が起こ
りやすい楔状としているがこれに特に限定されない。

【００２９】

【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
のブーツ用マウントは、相手側部材とブーツ固定部との
間に介在されるマウント本体の外にブーツ固定部の端面
が当接する深入り防止用の端部ストッパを設け、かつ該
端部ストッパの少なくともブーツバンド径よりも径方向
内側でかつマウント本体との境界近傍との間で円周上複
数箇所あるいは全周に切り欠きを設けるようにしている
ので、端部ストッパを利用してブーツ固定部にマウント
を組込んだ後には端部ストッパを引っ張ることによって
切り欠きより外側の端部ストッパをマウント本体から切
り離すことができる。したがって、ブーツ組付け後に
は、相手側部材とブーツ固定部との間には、端部ストッ
パが切り離されたマウント本体のみが介在され、高速回
転時の遠心力を受けてマウントの一部がブーツバンドよ
りも外側に出っ張り干渉することがない。しかも、マウ
ント自体の重量が小さくなり、組み付け重量が軽くな
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のブーツ用マウントを等速ジョイントと
ＣＶＪブーツとの間に設けた状態を示す断面図である。

【図２】本発明のブーツ用マウントをＣＶＪブーツに嵌
合した状態を示す断面図である。

【図３】本発明の他のマウントをＣＶＪブーツに嵌合し
た状態を示す断面図である。

【図４】本発明の別のマウントをＣＶＪブーツに嵌合し
た状態を示す断面図である。

【図５】本発明の更に別のマウントをＣＶＪブーツに嵌
合した状態を示す断面図である。

【図６】本発明の更に別のマウントをＣＶＪブーツに嵌
合した状態を示す断面図である。

【図７】本発明の更に別のマウントをＣＶＪブーツに嵌
合した状態を示す断面図である。

【図８】本発明の更に別のマウントをＣＶＪブーツに嵌
合した状態を示す断面図である。

【図９】従来のブーツ用マウントをＣＶＪブーツに嵌合
した状態を示す断面図である。

【符号の説明】

１ ＣＶＪブーツ（ブーツ） ２ 等速ジョイント（相手側部材） ５ ブーツ固定部の端面 ６ マウント ７ ブーツ固定部 ８ マウント本体 ９ 端部ストッパ １０ 切り欠き

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブーツを取り付ける相手側部材と前記ブ
   ーツのブーツ固定部との間に介在されるブーツ用マウン
   トにおいて、前記相手側部材と前記ブーツ固定部との間
   に介在されるマウント本体の外に前記ブーツ固定部の端
   面が当接する深入り防止用の端部ストッパを設け、かつ
   該端部ストッパの少なくともブーツバンド径よりも径方
   向内側でかつ前記マウント本体との境界近傍との間で円
   周上複数箇所あるいは全周に切り欠きを設けたことを特
   徴とするブーツ用マウント。