JPH09235566A - 接触分解ガソリンの脱硫方法 - Google Patents

接触分解ガソリンの脱硫方法

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JPH09235566A
JPH09235566A JP8068986A JP6898696A JPH09235566A JP H09235566 A JPH09235566 A JP H09235566A JP 8068986 A JP8068986 A JP 8068986A JP 6898696 A JP6898696 A JP 6898696A JP H09235566 A JPH09235566 A JP H09235566A
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Satoru Hikita
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  • Low-Molecular Organic Synthesis Reactions Using Catalysts (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 溶存酸素とオレフィンの反応によって生じる
パーオキサイドによる脱硫触媒の活性劣化を防止しつ
つ、しかも高い脱硫率で長期間安定して脱硫を行うこと
ができる接触分解ガソリンの脱硫方法を提供する。 【解決手段】 溶存酸素を含有する接触分解ガソリンを
脱酸素塔等の脱酸素装置で処理し、溶存酸素濃度を5重
量ppm以下としてから水素化脱硫を行う。脱酸素塔は
原料油中の溶存酸素を水素等のガスによるストリッピン
グで除去する方法で、従来の様式のものがそのまま使用
できる。また、脱硫触媒及び水素化脱硫処理条件も石油
精製の分野で通常使用されている触媒及び条件がそのま
ま適用できる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は溶存酸素を含有する
接触分解ガソリンの脱硫方法に関する。より詳しくは、
硫黄化合物およびオレフィン成分を含有する接触分解ガ
ソリンを触媒を用いて水素化脱硫処理する際に、溶存酸
素とオレフィンの反応によって生じるパ−オキサイドに
よる脱硫触媒の活性劣化を防止しつつ、しかも高い脱硫
率を達成することができる脱硫方法に関するものであ
る。
【0002】
【従来の技術】石油精製の分野においてオレフィン成分
を多量に含有する高オクタン価ガソリン材源として接触
分解ガソリンがある。これは、重質石油留分、例えば減
圧軽油あるいは常圧残油等の原料油を接触分解し、接触
分解生成物を回収、蒸留することによって得られるガソ
リン留分で、自動車ガソリンの主要な混合材源の一つと
して使われている。接触分解ガソリンの沸点は20〜2
50℃程度であり、オレフィン、芳香族を多く含有した
高オクタン価基材である。
【0003】ところが、上記接触分解の原料油は、もと
もと硫黄化合物の含有量が比較的多く、これをそのまま
接触分解処理した場合は、接触分解生成物の硫黄化合物
含有量も多くなってしまう。硫黄分の少ない原料油はそ
のまま接触分解する場合もあるが、硫黄分が多い場合
は、原料油を予め脱硫処理した後に接触分解してガソリ
ンを製造する場合も多い。硫黄分の多い接触分解ガソリ
ンを自動車ガソリンの混合材源として使用すれば環境へ
の影響が問題になる恐れがある。
【0004】脱硫処理としては、従来から石油精製の分
野において行われている水素化脱硫処理が一般的で、こ
れは高温および加圧した水素雰囲気中で、脱硫すべき原
料油を適当な水素化脱硫処理触媒に接触させるものであ
る。接触分解の原料油である減圧軽油や常圧残油等の水
素化脱硫処理の場合、水素化脱硫処理触媒はVI族および
VIII族元素、例えばクロム、モリブデン、タングステ
ン、コバルト、ニッケルなどを、適当な担体、例えばア
ルミナ上に担持したものが用いられる。また、水素化脱
硫処理の条件としては、一般に、温度約300〜400
℃、水素分圧約30〜200kg/cm2 、液空間速度
(LHSV)約0.1〜10 1/hrが採用されてい
る。
【0005】しかしながら、接触分解装置の原料油であ
る減圧軽油や常圧残油等の重質石油留分の水素化脱硫処
理の場合は、処理条件が上記のとおり高温、高圧である
ため、装置の設計条件が過酷なため建設費が高く、脱硫
処理を行わない原料油を接触分解している場合もある。
また、脱硫処理されている場合でも、接触分解装置の増
強のみがなされ、原料油の脱硫が充分おこなわれていな
いこともある。したがって、接触分解ガソリンの中に
は、原料油が脱硫処理されている場合で30〜300重
量ppm(全留分)、原料油が脱硫処理されていない場
合は50〜数千重量ppm(全留分)におよぶ硫黄が含
有されており、近年の環境規制強化に対応が難しくなり
つつある。
【0006】接触分解ガソリンを直接水素化脱硫処理す
ることもできるが、この場合は、接触分解ガソリン中に
含有されるオレフィン成分が水素化され、その含有量が
減少するため、オクタン価が低下してしまうという問題
がある。そのため、オレフィンの水素化を防止するた
め、水素分圧30kg/cm2 以下の比較的低圧、30
0℃以下の比較的低温で反応される場合が多い。触媒は
反応開始初期において脱硫活性およびオレフィンの水素
化活性が高いので、200〜250℃の比較的低温で反
応を開始し、触媒の活性低下とともに温度を上昇させて
ゆくのが一般的である。
【0007】硫黄化合物およびオレフィン成分を含有す
る接触分解ガソリンの水素化脱硫に用いられる触媒は、
他の脱硫触媒と同様、VIII族およびVI族元素、例えばク
ロム、モリブデン、タングステン、コバルト、ニッケル
などを、適当な基材、例えばアルミナ上に担持したもの
が用いられる。この触媒は予備硫化して活性化するが、
予備硫化方法としてはナフサの脱硫触媒と同様の方法を
用いることができる。つまり、ナフサにジメチルジスル
フィド等の硫黄化合物を混合して、水素とともに150
〜350℃に加熱し、触媒が充填されている反応塔へ通
油する方法が一般的である。ジメチルジスルフィド等の
硫黄化合物は、触媒の活性金属表面で水素と反応して硫
化水素に転化し、硫化水素と活性金属はさらに反応して
脱硫反応に活性な金属硫化物となる。
【0008】接触分解ガソリンをオレフィンを極力水素
化せずに脱硫のみを行う反応は研究段階であり、稼働し
ている実装置はほとんどないが、発明者らが接触分解ガ
ソリンを脱硫反応を行うため加熱すると、熱交換器に汚
れが析出したばかりでなく、脱硫活性が急速に低下する
問題点に遭遇した。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】発明者らがその原因を
調べたところ、接触分解ガソリン中の溶存酸素がオレフ
ィンと反応してパ−オキサイドを生成し、これが加熱に
よって熱交換器を汚すだけではなく、触媒の活性点に吸
着して活性を低下させることがわかった。酸素の溶存原
因としては、接触分解反応ではチオ−ル類が生成するた
め、後段にスウィ−トニング装置を設置してチオ−ル類
をジスルフィドとして腐食性をなくしているのが一般的
であり、スウィ−トニング工程では、アルカリ溶液と接
触分解ガソリンを接触させるためエアレ−ションを行う
場合が多く、これにより酸素が接触分解ガソリンに溶解
するためである。また、輸送中やタンクに在庫している
うちに酸素が溶解する場合もある。これらの酸素は、接
触分解ガソリン中のオレフィンなどと反応して着色し、
貯蔵安定性を低下させたりするため、酸化防止剤が通常
添加されている。溶存酸素量は温度によってことなる
が、通常20〜100重量ppm程度含有されている。
本発明の目的は、溶存酸素とオレフィンの反応によって
生じるパ−オキサイドによる脱硫触媒の活性劣化を防止
しつつ、しかも高い脱硫率で長期間安定して脱硫を行う
ことができる脱硫方法を提供することにある。
【0010】
【課題を解決するための手段】本発明者らは前記の課題
を解決するため、鋭意研究を重ねた結果、触媒の活性劣
化の原因がパ−オキサイドであることをつきとめ、接触
分解ガソリンを水素化脱硫処理する際に、原料油中に溶
存している酸素を脱酸素装置にて除去し、その後原料油
を加熱して脱硫触媒に接触させることによりパ−オキサ
イドの生成が防止できるため、触媒の活性劣化が極めて
効果的に防止できることを見いだし、本発明を完成する
にいたった。
【0011】具体的には、溶存酸素を含有する接触分解
ガソリンを脱酸素装置で処理し、溶存酸素濃度を5重量
ppm以下としてから水素化脱硫するもので、脱酸素装
置としては脱酸素塔等が使用できる。脱酸素塔は原料油
中の溶存酸素を水素等のガスによるストリッピングで除
去する方法で、従来の様式のものをそのまま使用でき
る。溶存酸素の濃度は低いほど好ましいが、5重量pp
m以下であれば十分本発明の効果を発揮することができ
る。
【0012】脱酸素塔はナフサの接触改質装置の前処理
装置である水素化精製装置に加熱炉や熱交換器の汚れ防
止の目的で装備されることがある。この場合の水素化精
製装置では、接触改質触媒を硫黄の被毒から保護するた
めに脱硫を十分行う必要があるので反応温度が250〜
350℃と高温である。そのため、溶存酸素が存在する
と微量含まれる不安定物質と反応してラジカルを生成
し、このラジカルが原料の分解および重合を促進して加
熱炉や熱交換器に汚れを生じる。これを防止する目的で
脱酸素塔が設置されている。
【0013】一方、接触分解ガソリンはオレフィンの水
素化を極力抑えるために低温で反応される特徴があり、
本発明においては、ラジカルの生成防止が目的ではな
く、原料油中に10〜30容量%程度と多量に含有され
ているオレフィンと酸素とが反応して生成するパ−オキ
サイドの生成を防止し、パ−オキサイドの触媒活性点吸
着によって生じる活性低下防止を目的としたものであ
り、従来の装置とは本質的に異なる作用効果である。パ
−オキサイドの生成は常温でも進行するが、温度が高い
ほど生成しやすい。また、水素存在下で250℃以上に
パ−オキサイドが加熱されると分解するので、原料油加
熱工程部分で250℃以上に加熱されている場合は触媒
失活に与える影響は小さくなる。パ−オキサイドの水素
による分解は水素分圧が高いほど進行しやすいが、水素
分圧が25kg/cm2 未満の場合は進行が遅くなるの
で脱酸素装置を設置することが好ましい。
【0014】触媒は反応開始初期に活性が高いので25
0℃以下の低温で反応を開始する場合が多いが、この場
合本発明により触媒の劣化が小さくなり触媒の使用可能
期間が長くなる。本発明においても触媒の活性は序々に
低下し、やがて250℃を超える温度で脱硫反応を行わ
せることが必要となる。このように脱硫反応の温度が2
50℃を超えた場合は脱酸素装置の使用を停止してもさ
しつかえないが、ラジカル生成に起因する加熱炉や熱交
換器の汚れ防止効果があるので使用を続けることもでき
る。
【0015】本発明に使用する触媒は多孔性無機酸化物
担体に脱硫活性金属を担持させた、石油精製の分野にお
いて通常用いられている水素化脱硫触媒を用いることが
できる。多孔性無機酸化物担体としては、例えばアルミ
ナ、シリカ、チタニア、マグネシア等が挙げられ、これ
らの単独または混合物の形で用いることができる。好ま
しくはアルミナ、シリカーアルミナが選択される。ま
た、コ−ク析出を防止する目的で担体にカリウム等のア
ルカリ金属を含有させた触媒も、本発明に使用する触媒
としては大変好ましい。
【0016】脱硫活性金属としては、クロム、モリブデ
ン、タングステン、コバルト、ニッケルが挙げられ、こ
れらの単独または混合物の形で用いることができる。好
ましくはコバルトーモリブデン、あるいはニッケルーコ
バルトーモリブデンが選択される。これらの金属は担体
上に金属、酸化物、硫化物、またはそれらの混合物の形
態で存在できる。活性金属の担持方法としては含浸法、
共沈法等の公知の方法を用いることができる。
【0017】反応塔の形式にはとくに限定はないが、固
定床並流下降流方式が好ましい。これらの個々の操作は
石油精製の分野では公知であり、任意に選択して行うこ
とができる。
【0018】
【実施例】本発明を実施例によりさらに詳細に説明す
る。 (実施例)固定床・並流下降流式の小型反応装置に、ア
ルミナ担体に4.5重量%CoOと16重量%MoO3
を担持した1/16インチ・押し出し成型市販触媒を1
00ml充填した。5重量%のジメチルジスルフィドを
加えた30〜150℃の直留ガソリン留分を用いて、3
00℃、圧力15kg/cm2 、LHSV2 1/h
r、水素/油比500scf/bblで予備硫化を5時
間行った。硫化終了後、常圧残油を含む原料油を接触分
解して得られた80〜210℃留分の接触分解ガソリン
(密度0.776g/cm3 @15℃、硫黄分192重
量ppm、オレフィン分33容量%)を用いて脱硫反応
試験を行った。反応条件は230℃、水素分圧10kg
/cm2 、LHSV3.5 1/hr、水素/油比10
00scf/bblとし、原料接触分解ガソリンは10
lの供給用タンクの底から100ml/分のN2 でバブ
リングしながら酸素を除去しつつ反応した。バブリング
5時間後の溶存酸素濃度は2重量ppmであった。反応
開始1日後の脱硫率は78.6%であり、30日後の脱
率は71.2%であった。
【0019】(比較例)実施例と同一の反応装置および
触媒を用い、同様の予備硫化を施した。予備硫化後、実
施例と同一の反応条件および原料油で脱硫反応試験を行
った。その他の条件および使用した接触分解ガソリンは
実施例と同一である。原料接触分解ガソリンは大気に解
放された10 lの供給用タンクからおこない、N2 バ
ブリングはしなかった。反応開始1日後の溶存酸素濃度
は30重量ppmであった。反応開始1日後の脱硫率は
78.1%であり、30日後の脱率は64.2%であっ
た。
【0020】
【発明の効果】溶存酸素を含有する接触分解ガソリンを
水素化脱硫する際に、原料油中に溶存している酸素を5
重量ppm以下となるように脱酸素装置にて除去し、そ
の後原料油を加熱して脱硫触媒に接触させることを特徴
とする接触分解ガソリンの脱硫方法硫本発明の方法を適
用することにより、パ−オキサイドによる活性の低下を
抑えて長期にわたって触媒を使用することができる。

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 溶存酸素を含有する接触分解ガソリンを
    水素化脱硫する際に、原料油中に溶存している酸素を5
    重量ppm以下となるように脱酸素装置にて除去し、そ
    の後原料油を加熱して脱硫触媒に接触させることを特徴
    とする接触分解ガソリンの脱硫方法。
  2. 【請求項2】 脱酸素装置が脱酸素塔であることを特徴
    とする請求項1記載の接触分解ガソリンの脱硫方法。
  3. 【請求項3】 反応器への原料油供給加熱装置での原料
    油最高温度が250℃以下であることを特徴とする請求
    項2記載の接触分解ガソリンの脱硫方法。
  4. 【請求項4】 反応器への原料油供給加熱装置での原料
    油最高温度部分における水素分圧が25kg/cm2 未
    満であることを特徴とする請求項3記載の接触分解ガソ
    リンの脱硫方法。
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