JPH09144750A - パッド型ジャーナル軸受 - Google Patents
パッド型ジャーナル軸受Info
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- JPH09144750A JPH09144750A JP7305938A JP30593895A JPH09144750A JP H09144750 A JPH09144750 A JP H09144750A JP 7305938 A JP7305938 A JP 7305938A JP 30593895 A JP30593895 A JP 30593895A JP H09144750 A JPH09144750 A JP H09144750A
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- bearing
- bearing pad
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16C37/00—Cooling of bearings
- F16C37/002—Cooling of bearings of fluid bearings
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/02—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
- F16C17/03—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only with tiltably-supported segments, e.g. Michell bearings
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
- F16C33/106—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
- F16C33/1065—Grooves on a bearing surface for distributing or collecting the liquid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 潤滑油量を増量させることなく、軸受パッド
の温度上昇を抑制して高負荷容量条件下で使用し得るパ
ッド型ジャーナル軸受を提供する。 【解決手段】 軸受パッド２の回転軸Ｓの回転方向側の
内周面の端部付近に、この軸受パッド２の回転軸Ｓの軸
心と直交する一端面から他端面に連なる油溝２ａを設け
れば、軸受パッド２の圧力形成部に油膜が形成され、潤
滑油Ｒの殆どが油溝２ａに流入すると共に、潤滑油Ｒが
軸受パッド２の両端面方向に排出され、隣りの軸受パッ
ドに高温の潤滑油がかからず軸受パッド２の全体の温度
上昇が抑制されるので、高負荷容量を維持し続けること
ができる。
の温度上昇を抑制して高負荷容量条件下で使用し得るパ
ッド型ジャーナル軸受を提供する。 【解決手段】 軸受パッド２の回転軸Ｓの回転方向側の
内周面の端部付近に、この軸受パッド２の回転軸Ｓの軸
心と直交する一端面から他端面に連なる油溝２ａを設け
れば、軸受パッド２の圧力形成部に油膜が形成され、潤
滑油Ｒの殆どが油溝２ａに流入すると共に、潤滑油Ｒが
軸受パッド２の両端面方向に排出され、隣りの軸受パッ
ドに高温の潤滑油がかからず軸受パッド２の全体の温度
上昇が抑制されるので、高負荷容量を維持し続けること
ができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、パッド型ジャーナ
ル軸受の改善に関し、特に軸受パッドに供給する潤滑油
を増量させることなく、より効果的に軸受パッドの温度
上昇を抑制することを可能ならしめるようにしたパッド
型ジャーナル軸受の技術分野に属する。
ル軸受の改善に関し、特に軸受パッドに供給する潤滑油
を増量させることなく、より効果的に軸受パッドの温度
上昇を抑制することを可能ならしめるようにしたパッド
型ジャーナル軸受の技術分野に属する。
【０００２】
【従来の技術】ターボ圧縮機やタービン等のように高速
回転する回転軸を支持するのに、例えば軸受本体の内部
に回転軸を支持する複数の軸受パッドが回転軸の周方向
に移動し得るように配設されてなるパッド型ジャーナル
軸受が用いられている。このようなパッド型ジャーナル
軸受としては、例えば実開昭５５−７１８２１号公報や
実開昭５８−４６８０５号公報等に開示されてなるもの
が公知である。以下、上記公報に開示されてなるパッド
型ジャーナル軸受の概要を説明する。
回転する回転軸を支持するのに、例えば軸受本体の内部
に回転軸を支持する複数の軸受パッドが回転軸の周方向
に移動し得るように配設されてなるパッド型ジャーナル
軸受が用いられている。このようなパッド型ジャーナル
軸受としては、例えば実開昭５５−７１８２１号公報や
実開昭５８−４６８０５号公報等に開示されてなるもの
が公知である。以下、上記公報に開示されてなるパッド
型ジャーナル軸受の概要を説明する。
【０００３】先ず、前者の実開昭５５−７１８２１号公
報に開示されてなるパッド型ジャーナル軸受の軸受パッ
ド（従来例１）の構成を説明すると、この軸受パッド
は、その斜視図の図３に示すように、軸受パッド５２の
矢印Ａで示す回転軸の回転方向側の端縁中央部から両周
端縁５２ａ，５２ａに向かう溝５５，５５が設けられて
いて、この溝５５，５５に潤滑油を流すことにより軸受
パッド５２を冷却するようにしたものである。従って、
この軸受パッド５２の冷却、温度の均一化が図られるの
で、高負荷条件下での軸受パッド５２の使用が可能にな
る。
報に開示されてなるパッド型ジャーナル軸受の軸受パッ
ド（従来例１）の構成を説明すると、この軸受パッド
は、その斜視図の図３に示すように、軸受パッド５２の
矢印Ａで示す回転軸の回転方向側の端縁中央部から両周
端縁５２ａ，５２ａに向かう溝５５，５５が設けられて
いて、この溝５５，５５に潤滑油を流すことにより軸受
パッド５２を冷却するようにしたものである。従って、
この軸受パッド５２の冷却、温度の均一化が図られるの
で、高負荷条件下での軸受パッド５２の使用が可能にな
る。
【０００４】次に、後者の実開昭５８−４６８０５号公
報に開示されてなるパッド型ジャーナル軸受の軸受パッ
ド（従来例２）の構成を説明すると、この軸受パッド
は、その斜視図の図４に示すように、軸受パッド６２の
回転軸の回転基端縁の中央部から回転軸の回転方向に向
く潤滑油通路孔６５が設けられ、この潤滑油通路孔６５
の途中に、潤滑油に含まれている異物を回収する沈澱槽
６６が設けられると共に、この沈澱槽６６の底部にマグ
ネット６７が被着されてなる構成になっている。従っ
て、潤滑油通路孔６５を通して異物を含む潤滑油が沈澱
槽６６内に導入されると、潤滑油に含まれている異物が
マグネット６７に吸引されて回収されるので、異物の噛
込みによる回転軸の傷付が防止される。
報に開示されてなるパッド型ジャーナル軸受の軸受パッ
ド（従来例２）の構成を説明すると、この軸受パッド
は、その斜視図の図４に示すように、軸受パッド６２の
回転軸の回転基端縁の中央部から回転軸の回転方向に向
く潤滑油通路孔６５が設けられ、この潤滑油通路孔６５
の途中に、潤滑油に含まれている異物を回収する沈澱槽
６６が設けられると共に、この沈澱槽６６の底部にマグ
ネット６７が被着されてなる構成になっている。従っ
て、潤滑油通路孔６５を通して異物を含む潤滑油が沈澱
槽６６内に導入されると、潤滑油に含まれている異物が
マグネット６７に吸引されて回収されるので、異物の噛
込みによる回転軸の傷付が防止される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記両公報に開示され
てなる従来例１と従来例２とに係るパッド型ジャーナル
軸受の軸受パッドは、それなりに優れている。しかしな
がら、それぞれ下記に説明するような解決すべき課題を
持っている。
てなる従来例１と従来例２とに係るパッド型ジャーナル
軸受の軸受パッドは、それなりに優れている。しかしな
がら、それぞれ下記に説明するような解決すべき課題を
持っている。
【０００６】先ず、前者のパッド型ジャーナル軸受は、
圧力形成部に油溝が設けられているため軸受パッドの負
荷容量が低下するのに加えて、回転軸の回転方向側の端
縁中央部に温度上昇した潤滑油が集中して、軸受パッド
の隣の軸受パッドに向かって噴出するので、隣の軸受パ
ッドの温度が上昇する結果、パッド型ジャーナル軸受の
負荷容量が低下してしまうという解決すべき課題があ
る。
圧力形成部に油溝が設けられているため軸受パッドの負
荷容量が低下するのに加えて、回転軸の回転方向側の端
縁中央部に温度上昇した潤滑油が集中して、軸受パッド
の隣の軸受パッドに向かって噴出するので、隣の軸受パ
ッドの温度が上昇する結果、パッド型ジャーナル軸受の
負荷容量が低下してしまうという解決すべき課題があ
る。
【０００７】また、後者のパッド型ジャーナル軸受は、
潤滑油通路孔が設けられていて、油膜の形成に寄与でき
ないために負荷容量が低下するのに加えて、沈澱槽から
軸受パッドの端縁方向に潤滑油が排出されるために、軸
受パッドの沈澱槽よりも回転軸の回転方向側の部分に油
膜が形成され難くなり、温度が上昇し易く、結果的に負
荷容量の低下を来すという解決すべき課題がある。
潤滑油通路孔が設けられていて、油膜の形成に寄与でき
ないために負荷容量が低下するのに加えて、沈澱槽から
軸受パッドの端縁方向に潤滑油が排出されるために、軸
受パッドの沈澱槽よりも回転軸の回転方向側の部分に油
膜が形成され難くなり、温度が上昇し易く、結果的に負
荷容量の低下を来すという解決すべき課題がある。
【０００８】両パッド型ジャーナル軸受は、何れも潤滑
油の供給量を多くすれば、上記のような課題を解決し得
るが、潤滑油系が大がかりになるので、イニシャルコス
ト並びにランニングコストが嵩み、経済的に不利にな
り、しかも動力損失も大きくなるので好ましくない。
油の供給量を多くすれば、上記のような課題を解決し得
るが、潤滑油系が大がかりになるので、イニシャルコス
ト並びにランニングコストが嵩み、経済的に不利にな
り、しかも動力損失も大きくなるので好ましくない。
【０００９】従って、本発明は、潤滑油の供給量を増量
することなく、軸受けパッドの温度上昇を効果的に抑制
することにより、高負荷条件下で使用し得るパッド型ジ
ャーナル軸受の提供を目的とする。
することなく、軸受けパッドの温度上昇を効果的に抑制
することにより、高負荷条件下で使用し得るパッド型ジ
ャーナル軸受の提供を目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するためになされたものであって、従って本発明の請
求項１に係るパッド型ジャーナル軸受が採用した手段
は、軸受本体１の内部に回転軸Ｓを支持する複数の軸受
パッド２が回転軸Ｓの周方向に配設されてなるパッド型
ジャーナル軸受において、前記軸受パッド２それぞれの
回転軸Ｓの回転方向側の端部付近の内周面に、この軸受
パッド２の回転軸Ｓの軸心と直交する一端面から他端面
に連なる油溝２ａを設けたことを特徴とする。
決するためになされたものであって、従って本発明の請
求項１に係るパッド型ジャーナル軸受が採用した手段
は、軸受本体１の内部に回転軸Ｓを支持する複数の軸受
パッド２が回転軸Ｓの周方向に配設されてなるパッド型
ジャーナル軸受において、前記軸受パッド２それぞれの
回転軸Ｓの回転方向側の端部付近の内周面に、この軸受
パッド２の回転軸Ｓの軸心と直交する一端面から他端面
に連なる油溝２ａを設けたことを特徴とする。
【００１１】また、本発明の請求項２に係るパッド型ジ
ャーナル軸受が採用した手段は、請求項１に記載のパッ
ド型ジャーナル軸受において、前記油溝２ａに、軸受パ
ッド２の外周面側に連通し、この油溝２ａに流入した潤
滑油Ｒを軸受パッド２ａの外周側に逃がす油逃がし孔２
ｂを設けたことを特徴とする。
ャーナル軸受が採用した手段は、請求項１に記載のパッ
ド型ジャーナル軸受において、前記油溝２ａに、軸受パ
ッド２の外周面側に連通し、この油溝２ａに流入した潤
滑油Ｒを軸受パッド２ａの外周側に逃がす油逃がし孔２
ｂを設けたことを特徴とする。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態１に係
るパッド型ジャーナル軸受を、その正面図の図１（ａ）
と、その軸受パッドの斜視図の図１（ｂ）とを参照しな
がら説明すると、図１（ａ）に示す符号１はパッド型ジ
ャーナル軸受の軸受本体で、この軸受本体１の内部に
は、複数（この実施の形態では５個）の後述する構成に
なる回転軸Ｓを支持する内半径が２５ｍｍで、外半径が
３５ｍｍの軸受パッド２が、回転軸Ｓの周方向に移動し
得るように、かつ隣接した軸受パッド同士の間に、軸受
本体１の外部から供給される潤滑油Ｒを通す隙間を持つ
ように配設されている。
るパッド型ジャーナル軸受を、その正面図の図１（ａ）
と、その軸受パッドの斜視図の図１（ｂ）とを参照しな
がら説明すると、図１（ａ）に示す符号１はパッド型ジ
ャーナル軸受の軸受本体で、この軸受本体１の内部に
は、複数（この実施の形態では５個）の後述する構成に
なる回転軸Ｓを支持する内半径が２５ｍｍで、外半径が
３５ｍｍの軸受パッド２が、回転軸Ｓの周方向に移動し
得るように、かつ隣接した軸受パッド同士の間に、軸受
本体１の外部から供給される潤滑油Ｒを通す隙間を持つ
ように配設されている。
【００１３】前記軸受パッド２のそれぞれは、肉圧円筒
を縦割りしたような形状に形成されており、そしてその
内周面の、矢印Ａで示す回転軸Ｓの回転方向側の端部付
近には、図１（ｂ）に示すように、軸受パッド２の回転
軸Ｓの径方向の中心をとおる軸心と直交する一端面から
他端面に連なる、幅と深さとが３ｍｍの油溝２ａが設け
られている。なお、この軸受パッド２の回転軸Ｓの回転
方向側の端面と曲率中心とを通る線と、油溝２ａの幅方
向の中心と曲率中心とを通る線とのなす角度は１０度
で、油溝２ａの回転軸Ｓの回転方向の縁部と軸受パッド
２の回転軸Ｓの回転方向側の端面との間の寸法は略々３
ｍｍである。また、油溝２ａの幅と深さは、潤滑油量と
軸受パッド２の寸法とに基づいて決定したもので、潤滑
油量と軸受パッド２の寸法によって変更すべきものであ
る。
を縦割りしたような形状に形成されており、そしてその
内周面の、矢印Ａで示す回転軸Ｓの回転方向側の端部付
近には、図１（ｂ）に示すように、軸受パッド２の回転
軸Ｓの径方向の中心をとおる軸心と直交する一端面から
他端面に連なる、幅と深さとが３ｍｍの油溝２ａが設け
られている。なお、この軸受パッド２の回転軸Ｓの回転
方向側の端面と曲率中心とを通る線と、油溝２ａの幅方
向の中心と曲率中心とを通る線とのなす角度は１０度
で、油溝２ａの回転軸Ｓの回転方向の縁部と軸受パッド
２の回転軸Ｓの回転方向側の端面との間の寸法は略々３
ｍｍである。また、油溝２ａの幅と深さは、潤滑油量と
軸受パッド２の寸法とに基づいて決定したもので、潤滑
油量と軸受パッド２の寸法によって変更すべきものであ
る。
【００１４】以下、上記軸受パッド２の作用態様を説明
すると、図１（ａ）における最下位置の軸受パッド２に
おいて、回転軸Ｓの外周面と軸受パッド２の内周面との
大きな左側の隙間Ｔ側から、回転軸Ｓの回転方向側の小
さな右側の隙間ｔの方向に向かって流れる潤滑油Ｒの殆
どは油溝２ａに流入して、軸受パッド２の回転軸Ｓと直
交する方向に流出すると共に、残りの一部が隙間ｔから
流出する。
すると、図１（ａ）における最下位置の軸受パッド２に
おいて、回転軸Ｓの外周面と軸受パッド２の内周面との
大きな左側の隙間Ｔ側から、回転軸Ｓの回転方向側の小
さな右側の隙間ｔの方向に向かって流れる潤滑油Ｒの殆
どは油溝２ａに流入して、軸受パッド２の回転軸Ｓと直
交する方向に流出すると共に、残りの一部が隙間ｔから
流出する。
【００１５】従って、本実施の形態１によれば、従来例
１に係るパッド型ジャーナル軸受の軸受パッドのよう
に、圧力形成部に油溝が設けられていないため、高負荷
容量が確保されると共に、隣の軸受パッドにかかる温度
上昇した潤滑油の量が少ないので、隣の軸受パッドの温
度上昇が抑制され、パッド型ジャーナル軸受全体の負荷
容量の低下が防止される。
１に係るパッド型ジャーナル軸受の軸受パッドのよう
に、圧力形成部に油溝が設けられていないため、高負荷
容量が確保されると共に、隣の軸受パッドにかかる温度
上昇した潤滑油の量が少ないので、隣の軸受パッドの温
度上昇が抑制され、パッド型ジャーナル軸受全体の負荷
容量の低下が防止される。
【００１６】また、本実施の形態１によれば、従来例２
に係るパッド型ジャーナル軸受の軸受パッドのように、
圧力形成部に沈澱槽が設けられていないので沈澱槽を挟
む両側の内周面の油膜の形成に差がなく、軸受パッド２
の内周面のほぼ全域にわたって確実に油膜が形成され、
軸受パッド２の回転軸Ｓの回転方向側がより高温度にな
るようなことがない。従って、軸受パッド２の負荷容量
の低下が防止される。
に係るパッド型ジャーナル軸受の軸受パッドのように、
圧力形成部に沈澱槽が設けられていないので沈澱槽を挟
む両側の内周面の油膜の形成に差がなく、軸受パッド２
の内周面のほぼ全域にわたって確実に油膜が形成され、
軸受パッド２の回転軸Ｓの回転方向側がより高温度にな
るようなことがない。従って、軸受パッド２の負荷容量
の低下が防止される。
【００１７】このように、本実施の形態１によれば、軸
受パッド２の温度上昇が抑制され、パッド型ジャーナル
軸受全体として高負荷容量を維持することができるの
で、負荷許容範囲内においてパッド型ジャーナル軸受を
小型化することが可能になり、結果的にパッド型ジャー
ナル軸受を使用する高速回転機械の小型化に伴う製造コ
ストの低減にも寄与することができる。
受パッド２の温度上昇が抑制され、パッド型ジャーナル
軸受全体として高負荷容量を維持することができるの
で、負荷許容範囲内においてパッド型ジャーナル軸受を
小型化することが可能になり、結果的にパッド型ジャー
ナル軸受を使用する高速回転機械の小型化に伴う製造コ
ストの低減にも寄与することができる。
【００１８】次に、本発明の実施の形態２に係るパッド
型ジャーナル軸受を、その軸受パッドの正面図の図２
（ａ）と、図２（ａ）のＢ矢視図の図２（ｂ）とを参照
しながら、同一のものには同一符号を付して上記実施の
形態１と相違する点についてだけ以下に説明すると、軸
受パッド２の回転軸Ｓの回転方向側の外周面の端縁の角
部に、軸受パッド２の外周面からの深さが４ｍｍ切欠き
２ｃを設けると共に、油溝２ａの底部に、底部から切欠
き２ｃに貫通する内径３ｍｍの複数（この場合には３
個）の油逃がし孔２ｂを貫通させてなる構成としたもの
である。なお、油逃がし孔２ｂの内径と個数とは、油溝
２ａに流入する潤滑油量と、排出される潤滑油量とを勘
案して設定したものであるから、特に油逃がし孔２ｂの
内径と個数とに限定されるものではない。
型ジャーナル軸受を、その軸受パッドの正面図の図２
（ａ）と、図２（ａ）のＢ矢視図の図２（ｂ）とを参照
しながら、同一のものには同一符号を付して上記実施の
形態１と相違する点についてだけ以下に説明すると、軸
受パッド２の回転軸Ｓの回転方向側の外周面の端縁の角
部に、軸受パッド２の外周面からの深さが４ｍｍ切欠き
２ｃを設けると共に、油溝２ａの底部に、底部から切欠
き２ｃに貫通する内径３ｍｍの複数（この場合には３
個）の油逃がし孔２ｂを貫通させてなる構成としたもの
である。なお、油逃がし孔２ｂの内径と個数とは、油溝
２ａに流入する潤滑油量と、排出される潤滑油量とを勘
案して設定したものであるから、特に油逃がし孔２ｂの
内径と個数とに限定されるものではない。
【００１９】従って、油溝２ａに流入する高温度の潤滑
油Ｒは、軸受パッド２の回転軸Ｓと直交する方向に流出
すると共に、油逃がし孔２ｂを通って切欠き２ｃから排
出されるので、本実施の形態２は上記実施の形態１と同
効である。
油Ｒは、軸受パッド２の回転軸Ｓと直交する方向に流出
すると共に、油逃がし孔２ｂを通って切欠き２ｃから排
出されるので、本実施の形態２は上記実施の形態１と同
効である。
【００２０】
【発明の効果】以上述べたように、本発明の請求項１又
は２に係るパッド型ジャーナル軸受によれば、その軸受
パッドの内周面の回転軸の回転方向側の端部付近に油溝
が設けられていて、従来例１や２のように圧力形成部に
油膜の形成に寄与しえない油溝、潤滑油通路孔、沈澱槽
等が設けられておらず、圧力形成部に油膜が確実に形成
されると共に、従来例１のように、隣りの軸受パッドに
温度上昇した潤滑油が多量にかかることがなく、軸受パ
ッドの温度上昇が抑制されるので、潤滑油を増量するま
でもなく、パッド型ジャーナル軸受に高負荷容量を維持
させることができるという優れた効果がある。
は２に係るパッド型ジャーナル軸受によれば、その軸受
パッドの内周面の回転軸の回転方向側の端部付近に油溝
が設けられていて、従来例１や２のように圧力形成部に
油膜の形成に寄与しえない油溝、潤滑油通路孔、沈澱槽
等が設けられておらず、圧力形成部に油膜が確実に形成
されると共に、従来例１のように、隣りの軸受パッドに
温度上昇した潤滑油が多量にかかることがなく、軸受パ
ッドの温度上昇が抑制されるので、潤滑油を増量するま
でもなく、パッド型ジャーナル軸受に高負荷容量を維持
させることができるという優れた効果がある。
【図１】本発明の実施の形態１に係り、図１（ａ）はパ
ッド型ジャーナル軸受の正面図であり、図１（ｂ）はパ
ッド型ジャーナル軸受の軸受パッドの斜視図である。
ッド型ジャーナル軸受の正面図であり、図１（ｂ）はパ
ッド型ジャーナル軸受の軸受パッドの斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態２に係り、図２（ａ）はパ
ッド型ジャーナル軸受の軸受パッドの正面図であり、図
２（ｂ）は図２（ａ）のＢ矢視図である。
ッド型ジャーナル軸受の軸受パッドの正面図であり、図
２（ｂ）は図２（ａ）のＢ矢視図である。
【図３】従来例１に係るパッド型ジャーナル軸受の軸受
パッドの斜視図である。
パッドの斜視図である。
【図４】従来例２に係るパッド型ジャーナル軸受の軸受
パッドの斜視図である。
パッドの斜視図である。
【符号の説明】 １…軸受本体 ２…軸受パッド，２ａ…油溝，２ｂ…油逃がし孔，２ｃ
…切欠き Ａ…回転軸の回転方向を示す矢印 Ｒ…潤滑油 Ｓ…回転軸
…切欠き Ａ…回転軸の回転方向を示す矢印 Ｒ…潤滑油 Ｓ…回転軸
Claims (2)
- 【請求項１】 軸受本体１の内部に回転軸Ｓを支持する
複数の軸受パッド２が回転軸Ｓの周方向に配設されてな
るパッド型ジャーナル軸受において、前記軸受パッド２
それぞれの回転軸Ｓの回転方向側の端部付近の内周面
に、この軸受パッド２の回転軸Ｓの軸心と直交する一端
面から他端面に連なる油溝２ａを設けたことを特徴とす
るパッド型ジャーナル軸受。 - 【請求項２】 前記油溝２ａに、軸受パッド２の外周面
側に連通し、この油溝２ａに流入した潤滑油Ｒを軸受パ
ッド２ａの外周側に逃がす油逃がし孔２ｂを設けたこと
を特徴とする請求項１に記載のパッド型ジャーナル軸
受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7305938A JPH09144750A (ja) | 1995-11-24 | 1995-11-24 | パッド型ジャーナル軸受 |
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