JPH0911814A - 車両内装用分割トリムへのポケットボックスの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車両内装用の分割トリムとポケットボックス
とのアッセンブル作業を効率的に行なうこと。 【構成】 車両の内側に互いに端縁が突き合わせ状態で
装着されるアッパトリム１０とロアトリム１２とからな
る車両内装用の分割トリムの各トリム１０、１２の互い
の突き合わせ縁にそれぞれ当接縁１４ａ、１４ｂが屈曲
形成されると共に、ロアトリム１２側の当接縁１４ｂに
係合孔１８が貫設され、またロアトリム１２に開設され
るボックス取付孔２０に装着されるポケットボックス１
６の一端縁には、ロアトリム１２の係合孔１８に嵌合可
能な係合爪２８が形成され、該係合爪２８を前記係合孔
１８に係合させることにより両トリム１０、１２とポケ
ットボックス１６とが一体的に組付けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両内装材としてドア
やセンターピラーに装着される内装トリム部材へのポケ
ットボックスの取付構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、車両内装材としてドアやセンター
ピラーに装着される内装トリム部材に分割タイプのもの
があり、そしてこの内装トリム部材に小物収納等のため
のポケットボックスを取付けようとした場合、図７〜図
１０に示した構成のものが知られている。

【０００３】この図示のものは、車体の一部を構成する
クオータパネルの内装材として設けられるトリム部材が
上半分と下半分とに分割して構成され、各分割トリム７
０ａ、７０ｂの互いの突き合わせ部に当接縁７２ａ、７
２ｂが屈曲形成されると共に、ロアトリム７０ｂにはポ
ケットボックス７４の取付孔７６が設けられている。

【０００４】そしてロアトリム７０ｂとポケットボック
ス７４との取付けは、そのロアトリム７０ｂのボックス
取付孔７６に沿って複数本の鉄板プレート７８、７８・
・・により行われるものであって、各鉄板プレート７
８、７８・・・にはそれぞれロアトリム７０ｂへの取付
けのための係止爪８０、８０・・・がバーリング加工に
より形成されると共に、その反対方向にはポケットボッ
クス７４取付けのための切起片８２、８２・・・が打抜
き折曲加工により形成されている。

【０００５】そしてロアトリム７０ｂの裏側から鉄板プ
レート７８、７８・・・の係止爪８０、８０・・・を前
記ポケットボックス取付孔７６に沿って打込み、カシメ
加工することにより取付け、しかる後ポケットボックス
７４の外周縁に沿って設けられる係止孔８４、８４・・
・に各鉄板プレート７８、７８・・・の切起片８２を通
し折曲げることにより、ポケットボックス７４はロアト
リム７０ｂのボックス取付孔７６へ取付けられる。

【０００６】そしてアッパトリム７０ａとロアトリム７
０ｂとは互いの突き合わせ部に形成される当接縁７２
ａ、７２ｂをホッチキス様の止針部材８６によりタッカ
止めすることにより、各部材（アッパトリム７０ａ、ロ
アトリム７０ｂ、ポケットボックス７４）は一体的に組
付け（アッセンブル）されるものである。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うに構成された車両内装用分割トリム部材へのポケット
ボックス取付構造によれば、内装トリム部材へポケット
ボックスを取付けるに際して初めに一方の分割トリム部
材（上記説明ではロアトリム部材）へ鉄板プレートを係
止爪のカシメ加工により取付け、次にその鉄板プレート
の切起片をポケットボックスの係止孔へ通して折曲げ
る。そして分割トリム部材どうし（アッパトリムとロア
トリム）の突き合わせ縁をクリンチしてタッカ止めによ
り結合するというように内装トリム部材とポケットボッ
クスとのアッセンブル作業に多くの工数を要し、作業に
手間と時間が掛かり作業コストが高くなるという問題が
あった。

【０００８】また内装トリム部材とポケットボックスと
の取付け作業の準備作業として、予め鉄板プレートに係
止爪と切起片とをプレス成形により形成したものを準備
しなければならず、またタッカ止め工具を予め用意して
おかなければならないというように、アッセンブル作業
の部品管理や工程管理、さらには工具の携帯等の面倒も
あった。

【０００９】本発明の目的とするところは、車両内装用
のトリム部材とそこに取付けられるポケットボックスと
の取付け（アッセンブル）作業を鉄板プレートやタッカ
止めを廃止することにより、少ない工数で速やかに行う
ことのできるトリム・ポケットボックスの取付構造を提
供することにある。これによりアッセンブル作業効率の
向上並びに作業コストの低廉化を達成せんとするもので
ある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明に係る車両内装用
分割トリムへのポケットボックス取付構造は、車両の内
側に互いに端縁が突き合わせ状態で装着される車両内装
用の分割トリムの各トリムの互いの突き合わせ縁にそれ
ぞれ当接縁が屈曲形成されると共に、該当接縁の少なく
とも一方に係合孔が貫設され、前記分割トリムのうちの
一方のトリムに開設されるボックス取付孔に装着される
ポケットボックスの一端縁には、前記分割トリムの各ト
リムの当接縁を挟着する挟着片が形成されると共に、前
記トリムの係合孔に嵌合可能な係合爪が形成され、該係
合爪を前記係合孔に係合させることにより両トリムとポ
ケットボックスとが一体的に組付けられていることを要
旨とするものである。

【００１１】

【作用】本発明に係る車両内装用分割トリムへのポケッ
トボックス取付構造によれば、車両内装用の分割トリム
の各トリムの当接縁を互いに重ね合わせ、ポケットボッ
クスの一端縁に形成される挟着片により両トリムの当接
縁を挟着しつつ、そのポケットボックスに形成される係
合爪をトリムに開設される係合孔に係合させることによ
り、ポケットボックスはトリムのボックス取付孔に装着
され、両トリムとポケットボックスとが一体的に組付け
られる。

【００１２】

【実施例】以下に本発明を具体化した一実施例を図面を
参照して詳細に説明する。図１〜図５は、本発明の第１
実施例に係る車両内装用分割トリムへのポケットボック
スの取付構造を示したものである。図示のように車両の
クオータパネルの内側に装着されるトリム部材は、いず
れも基材表面に表皮材が張り合わせてなるアッパトリム
１０とロアトリム１２とから構成され、両トリム１０、
１２の互いの突き合わせ端縁は裏面側へ屈曲されて互い
に当接する当接縁１４ａ、１４ｂが形成される。

【００１３】そしてロアトリム１２の当接縁１４ｂには
後述のポケットボックス１６を取付けるための係合孔１
８が複数定間隔おきに形成され、アッパトリム１０の当
接縁１４ａはその係合孔の部位を避けるように切欠かれ
ている。また、ロアトリム１２にはポケットボックス１
６を装着するための比較的大口径のボックス取付孔２０
が形成され、さらにロアトリム１２の下方部位裏面側に
はポケットボックス１６を掛止させるための掛止受部材
２２が２箇所横並びに形成されている。

【００１４】一方ポケットボックス１６は、前記ロアト
リム１２のボックス取付孔２０に装着される合成樹脂製
の前面開口したボックス本体２４の上端縁に前記アッパ
トリム１０とロアトリム１２の両当接縁１４ａ、１４ｂ
を挟着する断面コ字形の挟着片２６が延設形成され、そ
の挟着片２６の内底面には前記ロアトリム１２の当接延
１４ｂに形成される係合孔１８に下から弾発的に係合可
能な係合爪２８がやはりその係合孔１８の位置に対応し
て複数定間隔おきに形成されている。

【００１５】さらにポケットボックス１６のボックス本
体２４の外底面には前記ロアトリム１２の下方部位の掛
止受部材２２に掛止めするための係留爪３０がやはりそ
の掛止受部材２２の位置に対応して２箇所形成されてい
る。

【００１６】尚、ポケットボックス１６のボックス本体
２４の前面開口部にはボックス蓋３２が開閉自在に取付
けられる。すなわち、このボックス蓋３２の下端縁はロ
アトリム１２に設けられるボックス取付孔２０の下端開
口縁に係留されると共に、その薄肉部がインテグラルヒ
ンジ３４により開閉自在に設けられ、一方、ボックス蓋
３２の上部外面に設けられる開閉つまみ３６を回すこと
により留金３８が回動し、その留金３８がロアトリム１
２のボックス取付孔２０の上端開口縁に係脱自在に係合
されるように構成されている。

【００１７】しかしてこのように構成された車両内装用
分割トリムへのポケットボックスの取付構造によれば、
そのアッパトリム１０とロアトリム１２およびポケット
ボックス１６を一体的に取付けるに際しては、初めにポ
ケットボックス１６のボックス本体２４の外底面に設け
られる２つの係留爪３０をロアトリム１２の裏面下端部
位に設けられる２つの掛止受部材２２にそれぞれ掛止め
し係留させる。

【００１８】そしてアッパトリム１０とロアトリム１２
の当接縁１４ａ、１４ｂどうしを互いに重ね合わせ、ポ
ケットボックス１６のボックス本体２４の上端縁に形成
される断面コ字形の挟着片２６をその両トリム１０、１
２の当接縁１４ａ、１４ｂを挟むように差し込み、その
ときにそのポケットボックス１６の挟着片の内底面に形
成される各係合爪２８がロアトリム１２の当接縁１４ｂ
に開設される各係合孔１８に弾発的に係合される。これ
により、アッパトリム１０とロアトリム１２とは互いの
突き合わせ縁が固定されると同時にポケットボックス１
６がロアトリム１２のボックス取付孔２０に装着され、
両トリム１０、１２とポケットボックス１６とが一体的
に組付けられる。

【００１９】尚、ポケットボックス１６をロアトリム１
２のボックス取付孔２０に装着した後は、そのロアトリ
ム１２の前面開口側よりボックス蓋３２の下端縁をロア
トリム１２に設けられるボックス取付孔２０の下端開口
縁に係留させ、そのボックス蓋３２の上部外面に設けら
れる開閉つまみ３６を回して留金３８をロアトリム１２
のボックス取付孔２０の上端開口縁に係合させることに
よりボックス蓋３２がポケットボックス１６に取付けら
れる。

【００２０】図６は、本発明の第２の実施例に係る車両
内装用分割トリムへのポケットボックス取付構造を示し
たものである。この図示の取付構造のものは、アッパト
リム４０とロアトリム４２の当接縁４４ａ、４４ｂにそ
れぞれ対向する位置に係合孔４６ａ、４６ｂを設け、一
方ポケットボックス４８はその上端縁に延設される断面
コ字形の挟着片５０の先端縁に前記両係合孔４６ａ、４
６ｂに上から弾発的に係合可能な係合爪５２が形成され
ている。

【００２１】このように構成された第２実施例のポケッ
トボックス取付構造のものも、アッパトリム４０とロア
トリム４２とをその両当接縁４４ａ、４４ｂを重ね合わ
せた状態でポケットボックス４８の断面コ字形の挟着片
５０を差し込むことでポケットボックス４８側の係合爪
５２が両トリム４０、４２の当接縁４４ａ、４４ｂに設
けられる係合孔４６ａ、４６ｂに弾発的に係合し、両ト
リム４０、４２とポケットボックス４８とが一体的に組
付けられることとなる。

【００２２】本発明は上記実施例に何ら限定されるもの
ではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の設計
変更や改良が可能であることは勿論である。たとえば上
記実施例では、分割トリム側に係合孔を設け、ポケット
ボックス側にその係合孔に弾発的に嵌合される係合孔を
設けるようにしたが、その逆であっても勿論構わない。
すなわち分割トリム側の当接縁に係合爪を設け、ポケッ
トボックス側にその係合爪が係合される係合孔を設ける
ようにしてもよい。本明細書の特許請求の範囲の記載
は、本発明を明確に特徴づけるために表現したものと解
釈すべきものである。

【００２３】

【発明の効果】以上実施例について説明したように、本
発明に係る車両内装用分割トリムへのポケットボックス
の取付構造によれば、車両内装用の分割トリムの各トリ
ムの当接縁を互いに重ね合わせ、ポケットボックスの一
端縁に形成される挟着片により両トリムの当接縁を挟着
しつつそのポケットボックスに形成される係合爪をトリ
ムに開設される係合孔に係合させることにより、ポケッ
トボックスはトリムのボックス取付孔に装着され、両ト
リムとポケットボックスとが一体的に組付けられるもの
である。したがって車両内装用のトリム部材とそこに取
付けられるポケットボックスとの取付け（アッセンブ
ル）作業が、従来のようにトリム部材とポケットボック
スとの取付け用の鉄板プレートや両分割トリムを結合す
るためのタッカ止め作業を要することなく行なえるもの
であって、両分割トリムとポケットボックスとの取付け
（アッセンブル）作業が少ない工数で速やかに行なうこ
とができ、車両内装作業の効率向上、並びに作業コスト
の低廉化が達成されるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係る車両内装用分割トリム
へのポケットボックス取付構造の分解斜視図である。

【図２】図１に示した分割トリム・ポケットボックス取
付構造のＡ−Ａ線断面図である。

【図３】図２に示した分割トリム・ポケットボックス取
付構造のＢ部を拡大して示した図である。

【図４】図２に示した分割トリム・ポケットボックス取
付構造のＣ部を拡大して示した図である。

【図５】図１に示した分割トリム・ポケットボックス取
付構造のＤ−Ｄ線断面図である。

【図６】本発明の第２実施例に係る車両内装用分割トリ
ムへのポケットボックス取付構造の断面図である。

【図７】従来一般に知られる車両内装用分割トリムへの
ポケットボックス取付構造の分解斜視図である。

【図８】図７に示した分割トリム・ポケットボックス取
付構造に用いられる鉄板プレートを拡大して示した斜視
図である。

【図９】図７に示した分割トリム・ポケットボックス取
付構造の断面図である。

【図１０】図９に示した分割トリム・ポケットボックス
取付構造のＥ−Ｅ線拡大断面図である。

【符号の説明】

１０ アッパトリム １２ ロアトリム １４ａ、１４ｂ 当接縁 １６ ポケットボックス １８ 係合孔 ２０ ボックス取付孔 ２４ ボックス本体 ２６ 挟着片 ２８ 係合爪 ４０ アッパトリム ４２ ロアトリム ４４ａ、４４ｂ 当接縁 ４６ａ、４６ｂ 係合孔 ４８ ポケットボックス ５０ 挟着片 ５２ 係合爪

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両の内側に互いに端縁が突き合わせ状
   態で装着される車両内装用の分割トリムの各トリムの互
   いの突き合わせ縁にそれぞれ当接縁が屈曲形成されると
   共に、該当接縁の少なくとも一方に係合孔が貫設され、
   前記分割トリムのうちの一方のトリムに開設されるボッ
   クス取付孔に装着されるポケットボックスの一端縁に
   は、前記分割トリムの各トリムの当接縁を挟着する挟着
   片が形成されると共に、前記トリムの係合孔に嵌合可能
   な係合爪が形成され、該係合爪を前記係合孔に係合させ
   ることにより両トリムとポケットボックスとが一体的に
   組付けられていることを特徴とする車両内装用分割トリ
   ムへのポケットボックスの取付構造。