JPH09104277A - 容器ホルダ - Google Patents
容器ホルダInfo
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- JPH09104277A JPH09104277A JP26331895A JP26331895A JPH09104277A JP H09104277 A JPH09104277 A JP H09104277A JP 26331895 A JP26331895 A JP 26331895A JP 26331895 A JP26331895 A JP 26331895A JP H09104277 A JPH09104277 A JP H09104277A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 シートバックの前倒し状態でシートバックの
背面に飲物容器等を安定して保持できるとともに、シー
トバックを通常状態に戻したときでも、飲物容器等を安
定して保持できる容器ホルダを得る。 【解決手段】 シートバック１４の背板１６の下部に、
保持孔２６が形成された保持板２４が軸支され、その下
方には、受け板４０が軸支される。保持板２４と受け板
４０との間にはリンク４８が掛け渡され、保持板２４と
受け板４０とを平行で回動させる。シートバック１４の
通常状態では、背板１６に軸支された棒材３８で保持板
２４の裏面に形成された係止孔を係止し、保持板２４を
水平状態に維持し、容器を保持できる。シートバック１
４の前倒し状態では、保持板２４及び受け板４０を背板
１６側に折り畳めば、容器を保持できる。
背面に飲物容器等を安定して保持できるとともに、シー
トバックを通常状態に戻したときでも、飲物容器等を安
定して保持できる容器ホルダを得る。 【解決手段】 シートバック１４の背板１６の下部に、
保持孔２６が形成された保持板２４が軸支され、その下
方には、受け板４０が軸支される。保持板２４と受け板
４０との間にはリンク４８が掛け渡され、保持板２４と
受け板４０とを平行で回動させる。シートバック１４の
通常状態では、背板１６に軸支された棒材３８で保持板
２４の裏面に形成された係止孔を係止し、保持板２４を
水平状態に維持し、容器を保持できる。シートバック１
４の前倒し状態では、保持板２４及び受け板４０を背板
１６側に折り畳めば、容器を保持できる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、飲物容器等を安定
して保持するための容器ホルダに関する。
して保持するための容器ホルダに関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車のフロントシート側には、飲物容
器等を保持するカップホルダが取り付けられているが、
リヤシート専用のカップホルダは一般に設けられていな
い。
器等を保持するカップホルダが取り付けられているが、
リヤシート専用のカップホルダは一般に設けられていな
い。
【０００３】また、センターコンソールの背面にリヤシ
ート専用のカップポルダを取り付ける場合もあるが、セ
ンターコンソールの大きさ、形状等から、リヤシートの
定員（２〜３名）分のカップホルダを取り付けることが
できなかった。
ート専用のカップポルダを取り付ける場合もあるが、セ
ンターコンソールの大きさ、形状等から、リヤシートの
定員（２〜３名）分のカップホルダを取り付けることが
できなかった。
【０００４】また、自動車のフロントシートの中には、
シートバックを前倒しし、自動車の停止状態でシートバ
ックの背面を飲食等のテーブルとして使用できるものが
ある。この場合、テーブル上で飲物容器等を安定して保
持できると便利である。
シートバックを前倒しし、自動車の停止状態でシートバ
ックの背面を飲食等のテーブルとして使用できるものが
ある。この場合、テーブル上で飲物容器等を安定して保
持できると便利である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記事実を考
慮し、シートバックの前倒し状態でシートバックの背面
に飲物容器等を安定して保持できるとともに、シートバ
ックを通常状態に戻したときでも、飲物容器等を安定し
て保持できる容器ホルダを得ることを目的とする。
慮し、シートバックの前倒し状態でシートバックの背面
に飲物容器等を安定して保持できるとともに、シートバ
ックを通常状態に戻したときでも、飲物容器等を安定し
て保持できる容器ホルダを得ることを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１の容器ホルダで
は、シートバックの背面に傾倒可能に軸支された受け板
と、前記受け板と所定の間隔をあけて前記シートバック
の背面に傾倒可能に軸支され保持孔が形成された保持板
と、前記受け板と前記保持板とをリンクし受け板と保持
板とを平行に傾倒させるリンク手段と、前記受け板又は
前記保持板を水平状態でロックするロック手段と、を有
することを特徴としている。
は、シートバックの背面に傾倒可能に軸支された受け板
と、前記受け板と所定の間隔をあけて前記シートバック
の背面に傾倒可能に軸支され保持孔が形成された保持板
と、前記受け板と前記保持板とをリンクし受け板と保持
板とを平行に傾倒させるリンク手段と、前記受け板又は
前記保持板を水平状態でロックするロック手段と、を有
することを特徴としている。
【０００７】受け板及び保持板は、それぞれ傾倒可能に
シートバックの背面に軸支されて回動する。
シートバックの背面に軸支されて回動する。
【０００８】シートバックが前倒し状態にあるときは、
受け板及び保持板が畳まれる。この状態で保持孔から容
器を入れると、容器の底面をシートバックの背面が支持
し、カップが保持される。
受け板及び保持板が畳まれる。この状態で保持孔から容
器を入れると、容器の底面をシートバックの背面が支持
し、カップが保持される。
【０００９】受け板と保持板とはリンク手段によってリ
ンクされており、平行状態を維持したまま回動して、シ
ートバックの背面から傾倒する。
ンクされており、平行状態を維持したまま回動して、シ
ートバックの背面から傾倒する。
【００１０】通常状態、すなわちシートバックの起立状
態で、受け板又は支持板の一方を回動させ、受け板及び
支持板が水平となったき、ロック手段によって水平状態
でロックする。この状態で、保持孔から容器を入れる
と、容器の底面が受け板に支持される。
態で、受け板又は支持板の一方を回動させ、受け板及び
支持板が水平となったき、ロック手段によって水平状態
でロックする。この状態で、保持孔から容器を入れる
と、容器の底面が受け板に支持される。
【００１１】また、受け板及び保持板は、シートバック
の幅方向に亘って幅拡とすることができるので、保持板
に２以上の保持孔を形成して、２以上の容器を保持する
ことができる。
の幅方向に亘って幅拡とすることができるので、保持板
に２以上の保持孔を形成して、２以上の容器を保持する
ことができる。
【００１２】請求項２の容器ホルダでは、前記ロック手
段が、前記受け板又は前記保持板に形成された係止孔
と、一端が前記シートバックの背面に軸支され他端が前
記受け板の水平状態で前記係止孔を係止する棒材と、で
構成されていることを特徴としている。
段が、前記受け板又は前記保持板に形成された係止孔
と、一端が前記シートバックの背面に軸支され他端が前
記受け板の水平状態で前記係止孔を係止する棒材と、で
構成されていることを特徴としている。
【００１３】シートバックの通常状態では、棒材の他端
を回動させて、受け板又は保持板に形成された係止孔に
係止させれば、走行中の振動等によって棒材の他端が係
止孔から外れることがなく、確実に受け板及び保持板の
水平状態が維持される。
を回動させて、受け板又は保持板に形成された係止孔に
係止させれば、走行中の振動等によって棒材の他端が係
止孔から外れることがなく、確実に受け板及び保持板の
水平状態が維持される。
【００１４】請求項３の容器ホルダでは、前記シートバ
ックの背面に、前記受け板及び前記保持板がシートバッ
クの背面側に折り畳まれたときにシートバックの背面と
面一となるように受け板及び保持板を収容する凹部が設
けられていることを特徴としている。
ックの背面に、前記受け板及び前記保持板がシートバッ
クの背面側に折り畳まれたときにシートバックの背面と
面一となるように受け板及び保持板を収容する凹部が設
けられていることを特徴としている。
【００１５】シートバックの通常状態で容器ホルダを使
用しないときには、受け板及び保持板がシートバックの
背面側に折り畳まれて凹部に収容され、シートバックの
背面から突出しないので、スペースの無駄が生じない。
用しないときには、受け板及び保持板がシートバックの
背面側に折り畳まれて凹部に収容され、シートバックの
背面から突出しないので、スペースの無駄が生じない。
【００１６】シートバックの前倒し状態では、受け板及
び保持板がシートバックの背面と面一になるので、シー
トバックの背面をテーブルとして使用しやすくなる。
び保持板がシートバックの背面と面一になるので、シー
トバックの背面をテーブルとして使用しやすくなる。
【００１７】
【発明の実施の形態】図１〜図３に示すように、本発明
の実施の形態に係る容器ホルダ１０は、例えば自動車の
フロントシート１２のシートバック１４に取り付けられ
る。
の実施の形態に係る容器ホルダ１０は、例えば自動車の
フロントシート１２のシートバック１４に取り付けられ
る。
【００１８】シートバック１４の背面には、全面に亘っ
て背板１６が取り付けられており、シートバック１４の
前倒し状態でテーブルとしても機能する。シートバック
１４の背面は、通常、図３に示すように前倒し状態で車
両前方から後方に向けて傾斜するため、背板１６の厚み
を前方から後方に向けて次第に厚肉として、水平面とな
るようになっている。また、背板１６の周囲には周壁１
８が立設されており、背板１６上に載せられたものが、
この背板１６の周囲から落ちないようになっている。
て背板１６が取り付けられており、シートバック１４の
前倒し状態でテーブルとしても機能する。シートバック
１４の背面は、通常、図３に示すように前倒し状態で車
両前方から後方に向けて傾斜するため、背板１６の厚み
を前方から後方に向けて次第に厚肉として、水平面とな
るようになっている。また、背板１６の周囲には周壁１
８が立設されており、背板１６上に載せられたものが、
この背板１６の周囲から落ちないようになっている。
【００１９】周壁１８の内側の下部は薄肉となるように
切り欠けられ、これによって拡幅部２２が形成されてい
る。この拡幅部２２に、容器ホルダ１０を構成する保持
板２４及び受け板４０が取り付けられている。
切り欠けられ、これによって拡幅部２２が形成されてい
る。この拡幅部２２に、容器ホルダ１０を構成する保持
板２４及び受け板４０が取り付けられている。
【００２０】保持板２４は、拡幅部２２と略同一幅の板
状に成形されており、拡幅部２２に隙間なくはまり込む
ようになっている。また、保持板２４には、容器を周囲
から保持する保持孔２６が形成され、中央には物を入れ
る箱２８（図３参照）が挿入される挿入孔３０が形成さ
れている。挿入孔３０に箱２８を挿入したときには、箱
２８の下部が保持板２４の裏面から突出するが、この突
出長さは、後述するアーム４４の厚みより短くなってい
る。このため、保持板２４が拡幅部２４にはまり込んだ
とき、箱２８の底面が背板１６に当たって保持板２４を
浮き上げないので、保持板２４を周壁１８の頂面と面一
にすることができる。
状に成形されており、拡幅部２２に隙間なくはまり込む
ようになっている。また、保持板２４には、容器を周囲
から保持する保持孔２６が形成され、中央には物を入れ
る箱２８（図３参照）が挿入される挿入孔３０が形成さ
れている。挿入孔３０に箱２８を挿入したときには、箱
２８の下部が保持板２４の裏面から突出するが、この突
出長さは、後述するアーム４４の厚みより短くなってい
る。このため、保持板２４が拡幅部２４にはまり込んだ
とき、箱２８の底面が背板１６に当たって保持板２４を
浮き上げないので、保持板２４を周壁１８の頂面と面一
にすることができる。
【００２１】保持板２４の両端からは、アーム３２が突
出されている。アーム３２の先端には図４に示すように
軸支孔３４が形成されて、拡幅部２２の上部に保持板２
４が回動可能に軸支されている。これによって、保持板
２４は、図１及び図５に示すように背板１６側に折り畳
まれた状態から、図２に示す水平状態まで回動する。こ
の水平状態からさらに若干回動したとき、アーム３２が
拡幅部２２の上端に当たって、回動が阻止される。
出されている。アーム３２の先端には図４に示すように
軸支孔３４が形成されて、拡幅部２２の上部に保持板２
４が回動可能に軸支されている。これによって、保持板
２４は、図１及び図５に示すように背板１６側に折り畳
まれた状態から、図２に示す水平状態まで回動する。こ
の水平状態からさらに若干回動したとき、アーム３２が
拡幅部２２の上端に当たって、回動が阻止される。
【００２２】保持板２４は、折り畳まれて拡幅部２２に
はまり込む。このとき、保持板２２と周壁１８の下面１
８Ａとの間には所定の隙間が形成されている。
はまり込む。このとき、保持板２２と周壁１８の下面１
８Ａとの間には所定の隙間が形成されている。
【００２３】保持板２４の裏面には係止孔３６が形成さ
れており（図４参照）、後述する棒材３８の他端がこの
係止孔３６に係止され、保持板２４が水平状態に維持さ
れるようになっている。
れており（図４参照）、後述する棒材３８の他端がこの
係止孔３６に係止され、保持板２４が水平状態に維持さ
れるようになっている。
【００２４】拡幅部２２の、保持板２４の下方には、容
器ホルダ１０を構成する受け板４０が設けられている。
器ホルダ１０を構成する受け板４０が設けられている。
【００２５】受け板４０は、長尺状で両端が湾曲された
支持板４２と、支持板４２の両端且つ裏側から突出した
アーム４４と、で構成されている。
支持板４２と、支持板４２の両端且つ裏側から突出した
アーム４４と、で構成されている。
【００２６】アーム４４の先端には、軸支孔４６が形成
されており、この軸支孔４６が拡幅部２２の下部に回動
可能に軸支されている。これにより、受け板４０は、図
１及び図５に示すように背板１６側に折り畳まれた状態
から、図２に示す水平状態まで回動する。
されており、この軸支孔４６が拡幅部２２の下部に回動
可能に軸支されている。これにより、受け板４０は、図
１及び図５に示すように背板１６側に折り畳まれた状態
から、図２に示す水平状態まで回動する。
【００２７】図４及び図５に示すように、軸支孔４６は
軸支孔３４よりも奥側、すなわちテーブル面に近い側に
位置しており、保持板２４及び受け板４０の折り畳み状
態で、受け板４０が拡幅部２２の内側にはまり込んでア
ーム４４が背板１６に面接するとともに、アーム４４の
上に保持板２４が重なる。また、支持板４２は、保持板
２４と周壁１８の下面１８Ａとの間に形成された隙間に
収容される。このとき、保持板２４と支持板４２とは、
共に周壁１８の頂面と面一になる。
軸支孔３４よりも奥側、すなわちテーブル面に近い側に
位置しており、保持板２４及び受け板４０の折り畳み状
態で、受け板４０が拡幅部２２の内側にはまり込んでア
ーム４４が背板１６に面接するとともに、アーム４４の
上に保持板２４が重なる。また、支持板４２は、保持板
２４と周壁１８の下面１８Ａとの間に形成された隙間に
収容される。このとき、保持板２４と支持板４２とは、
共に周壁１８の頂面と面一になる。
【００２８】なお、図２に示すように、保持板２４及び
受け板４０の両方が水平となったときに、支持板４２が
保持孔２６の下方に位置するように、アーム４４の長さ
が決められている。
受け板４０の両方が水平となったときに、支持板４２が
保持孔２６の下方に位置するように、アーム４４の長さ
が決められている。
【００２９】保持板２４の裏面には突起２０が突出され
ており、この突起２０にリンク４８の一端が軸支されて
いる。リンク４８の他端は、アーム４４の内側に軸支さ
れている。また、リンク４８は、軸支孔３４と軸支孔４
６とを結ぶ線と平行となっている。従って、保持板２４
と受け板４０とは、常に平行状態を保ったまま回動し、
保持板２４が水平となったときには、受け板４０も水平
となる。
ており、この突起２０にリンク４８の一端が軸支されて
いる。リンク４８の他端は、アーム４４の内側に軸支さ
れている。また、リンク４８は、軸支孔３４と軸支孔４
６とを結ぶ線と平行となっている。従って、保持板２４
と受け板４０とは、常に平行状態を保ったまま回動し、
保持板２４が水平となったときには、受け板４０も水平
となる。
【００３０】保持板２４と受け板４０との間の拡幅部２
２には、ストッパ３８が回動可能に軸支されている。ス
トッパ３８の先端は、保持板２４の裏面に形成された係
止孔３６を係止して、保持板２４を水平状態に維持でき
るようになっている。
２には、ストッパ３８が回動可能に軸支されている。ス
トッパ３８の先端は、保持板２４の裏面に形成された係
止孔３６を係止して、保持板２４を水平状態に維持でき
るようになっている。
【００３１】次に本実施の形態に係る容器ホルダ１０の
作用を説明する。図３及び図５に示すように、シートバ
ック１２の前倒し状態では、受け板４０が折り畳まれ、
アーム４４が背板１６に当接している。箱２８の深さ
は、保持板２４とアーム４４とを合わせた厚みより短く
なっているので、保持板２４の両端はアーム４４に面接
し、保持板２４はアーム４４の上部に重なって折り畳ま
れる。
作用を説明する。図３及び図５に示すように、シートバ
ック１２の前倒し状態では、受け板４０が折り畳まれ、
アーム４４が背板１６に当接している。箱２８の深さ
は、保持板２４とアーム４４とを合わせた厚みより短く
なっているので、保持板２４の両端はアーム４４に面接
し、保持板２４はアーム４４の上部に重なって折り畳ま
れる。
【００３２】また、保持板２４は、周壁１８の頂面と同
一面を構成している。さらに、保持板２４と周壁１８の
下面１８Ａとの間の隙間には支持板４２が収容され、支
持板４２は周壁１８の頂面と同一面を構成している。す
なわち、保持板２４及び支持板４２は周壁１８の頂面と
同一面を構成しており、背板１６をテーブルとして使用
しやすくなっている。
一面を構成している。さらに、保持板２４と周壁１８の
下面１８Ａとの間の隙間には支持板４２が収容され、支
持板４２は周壁１８の頂面と同一面を構成している。す
なわち、保持板２４及び支持板４２は周壁１８の頂面と
同一面を構成しており、背板１６をテーブルとして使用
しやすくなっている。
【００３３】この状態で、保持孔２６にカップを入れれ
ば、カップの底面は背板１６に支持される。また、カッ
プの周囲が保持孔２６に保持される。
ば、カップの底面は背板１６に支持される。また、カッ
プの周囲が保持孔２６に保持される。
【００３４】保持板２４及び受け板４２がこのように折
り畳まれた状態でシートバック１４を起こせば、図１に
示すように通常状態となり、フロントシート１２に着座
できる。このとき、背板１６から保持板２４及び支持板
４２が突出しないため、リヤシート（図示省略）に着座
した乗員のレッグスペースが狭くなることがない。
り畳まれた状態でシートバック１４を起こせば、図１に
示すように通常状態となり、フロントシート１２に着座
できる。このとき、背板１６から保持板２４及び支持板
４２が突出しないため、リヤシート（図示省略）に着座
した乗員のレッグスペースが狭くなることがない。
【００３５】この状態で、容器ホルダ１０を使用するに
は、保持板２４又は受け板４０のいずれか一方を回動さ
せる。このとき、リンク４８によって、保持板２４と受
け板４０とは、平行状態を保ったまま回動する。
は、保持板２４又は受け板４０のいずれか一方を回動さ
せる。このとき、リンク４８によって、保持板２４と受
け板４０とは、平行状態を保ったまま回動する。
【００３６】保持板２４が水平状態を経てさらに回動
し、若干傾斜したとき、アーム３２が拡幅部２２の上端
に当たって、回動が制限される。ここで、ストッパ３８
の他端を係止孔３６に係止させれば、保持板２４及び受
け板４０が背板１６方向に若干回動して戻り、図２に示
すように、水平状態が維持される。保持孔２６の下方に
支持板４２が位置しているので、保持孔２６から容器を
入れれば、容器の底面を支持板４２が支持する。また、
容器の側面を保持孔２６が周囲から保持する。さらに、
保持板２４の中央の箱２８に物を入れることができる。
し、若干傾斜したとき、アーム３２が拡幅部２２の上端
に当たって、回動が制限される。ここで、ストッパ３８
の他端を係止孔３６に係止させれば、保持板２４及び受
け板４０が背板１６方向に若干回動して戻り、図２に示
すように、水平状態が維持される。保持孔２６の下方に
支持板４２が位置しているので、保持孔２６から容器を
入れれば、容器の底面を支持板４２が支持する。また、
容器の側面を保持孔２６が周囲から保持する。さらに、
保持板２４の中央の箱２８に物を入れることができる。
【００３７】ストッパ３８の他端の係止孔３６への係止
を解除すれば、保持板２４及び受け板４０は回動可能と
なる。保持板２４及び受け板４０を背板１６側に回動さ
せて折り畳み、拡幅部２２の内側に収容できる。
を解除すれば、保持板２４及び受け板４０は回動可能と
なる。保持板２４及び受け板４０を背板１６側に回動さ
せて折り畳み、拡幅部２２の内側に収容できる。
【００３８】このように、シートバック１４の通常状態
でも、前倒し状態でも、容器ホルダ１０は容器を保持す
ることができる。
でも、前倒し状態でも、容器ホルダ１０は容器を保持す
ることができる。
【００３９】また、容器ホルダ１０の保持板２４及び受
け板４０は、シートバック１４の背面の幅方向に亘って
幅拡に成形できるので、本実施の形態のように２つの保
持孔２６を形成したり、あるいはそれ以上の保持孔２６
を形成することができ、後席の定員分あるいはそれ以上
の数の容器を保持できる。
け板４０は、シートバック１４の背面の幅方向に亘って
幅拡に成形できるので、本実施の形態のように２つの保
持孔２６を形成したり、あるいはそれ以上の保持孔２６
を形成することができ、後席の定員分あるいはそれ以上
の数の容器を保持できる。
【００４０】なお、本実施の形態においては、ストッパ
３８の他端が係止される係止孔３６が保持板２４の裏面
に形成されている場合を示したが、係止孔３６をアーム
４４あるいは支持板４２の裏面に形成し、この係止孔３
６を係止するようにストッパを取り付けてもよい。
３８の他端が係止される係止孔３６が保持板２４の裏面
に形成されている場合を示したが、係止孔３６をアーム
４４あるいは支持板４２の裏面に形成し、この係止孔３
６を係止するようにストッパを取り付けてもよい。
【００４１】また、保持板２４を水平に維持する手段
は、このストッパ３８と係止孔３６に限定されるもので
はない。例えば、保持板２４にラチェットを固定して、
保持板２４の回動に伴ってこのラチェットも回動するよ
うにし、このラチェットにかみ合うカムを、背板１６に
取り付けてもよい。これによって、保持板２４を水平状
態のみならず、任意の角度に維持できる。
は、このストッパ３８と係止孔３６に限定されるもので
はない。例えば、保持板２４にラチェットを固定して、
保持板２４の回動に伴ってこのラチェットも回動するよ
うにし、このラチェットにかみ合うカムを、背板１６に
取り付けてもよい。これによって、保持板２４を水平状
態のみならず、任意の角度に維持できる。
【００４２】
【発明の効果】本発明は上記構成としたので、シートバ
ックの前倒し状態でシートバックの背面に飲物容器等を
安定して保持できるとともに、シートバックを通常状態
に戻したときでも、飲物容器等を安定して保持できる。
ックの前倒し状態でシートバックの背面に飲物容器等を
安定して保持できるとともに、シートバックを通常状態
に戻したときでも、飲物容器等を安定して保持できる。
【図１】本発明の一実施の形態に係る容器ホルダの折り
畳み状態の斜視図である。
畳み状態の斜視図である。
【図２】本発明の一実施の形態に係る容器ホルダの使用
状態の斜視図である。
状態の斜視図である。
【図３】本発明の一実施の形態に係る容器ホルダが取り
付けられたシートを前倒しして容器ホルダを使用する状
態を示す斜視図である。
付けられたシートを前倒しして容器ホルダを使用する状
態を示す斜視図である。
【図４】本発明の一実施の形態に係る容器ホルダがシー
トバックに支持された部分を示す図２の斜視図である。
トバックに支持された部分を示す図２の斜視図である。
【図５】本発明の一実施の形態に係る容器ホルダが取り
付けられたシートを前倒しして容器ホルダを使用する状
態を示す断面図である。
付けられたシートを前倒しして容器ホルダを使用する状
態を示す断面図である。
１０ 容器ホルダ １４ シートバック １６ 背板（シートバック） ２２ 拡幅部（凹部） ２４ 保持板 ３６ 係止孔（ロック手段） ３８ 棒材（ロック手段） ４０ 受け板 ４８ リンク（リンク手段）
Claims (3)
- 【請求項１】 シートバックの背面に傾倒可能に軸支さ
れた受け板と、 前記受け板と所定の間隔をあけて前記シートバックの背
面に傾倒可能に軸支され保持孔が形成された保持板と、 前記受け板と前記保持板とをリンクし受け板と保持板と
を平行に傾倒させるリンク手段と、 前記受け板又は前記保持板を水平状態でロックするロッ
ク手段と、 を有することを特徴とする容器ホルダ。 - 【請求項２】 前記ロック手段が、 前記受け板又は前記保持板に形成された係止孔と、 一端が前記シートバックの背面に軸支され他端が前記受
け板の水平状態で前記係止孔を係止する棒材と、 で構成されていることを特徴とする請求項１に記載の容
器ホルダ。 - 【請求項３】 前記シートバックの背面に、前記受け板
及び前記保持板がシートバックの背面側に折り畳まれた
ときにシートバックの背面と面一となるように受け板及
び保持板を収容する凹部が設けられていることを特徴と
する請求項１〜請求項２のいずれかに記載の容器ホル
ダ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26331895A JPH09104277A (ja) | 1995-10-11 | 1995-10-11 | 容器ホルダ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26331895A JPH09104277A (ja) | 1995-10-11 | 1995-10-11 | 容器ホルダ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09104277A true JPH09104277A (ja) | 1997-04-22 |
Family
ID=17387822
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26331895A Pending JPH09104277A (ja) | 1995-10-11 | 1995-10-11 | 容器ホルダ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09104277A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015009664A (ja) * | 2013-06-28 | 2015-01-19 | 小島プレス工業株式会社 | コンソール |
| JP2016539855A (ja) * | 2013-12-16 | 2016-12-22 | ジョンソン コントロールズ テクノロジー カンパニーＪｏｈｎｓｏｎ Ｃｏｎｔｒｏｌｓ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏｍｐａｎｙ | 車両座席 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0567532B2 (ja) * | 1987-08-19 | 1993-09-27 | Fuji Electric Co Ltd |
-
1995
- 1995-10-11 JP JP26331895A patent/JPH09104277A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0567532B2 (ja) * | 1987-08-19 | 1993-09-27 | Fuji Electric Co Ltd |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015009664A (ja) * | 2013-06-28 | 2015-01-19 | 小島プレス工業株式会社 | コンソール |
| JP2016539855A (ja) * | 2013-12-16 | 2016-12-22 | ジョンソン コントロールズ テクノロジー カンパニーＪｏｈｎｓｏｎ Ｃｏｎｔｒｏｌｓ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏｍｐａｎｙ | 車両座席 |
| US10076986B2 (en) | 2013-12-16 | 2018-09-18 | Adient Luxembourg Holding S.a.r.l. | Vehicle seat |
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