JPH0838742A - Playing vehicle device - Google Patents
Playing vehicle deviceInfo
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- JPH0838742A JPH0838742A JP21313294A JP21313294A JPH0838742A JP H0838742 A JPH0838742 A JP H0838742A JP 21313294 A JP21313294 A JP 21313294A JP 21313294 A JP21313294 A JP 21313294A JP H0838742 A JPH0838742 A JP H0838742A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は遊園地などに設置される
ジェットコースタや宙返りコースタ、又はその他軌道を
用いて走行する遊戯用乗物装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a roller coaster installed in an amusement park or the like, a somersault coaster, or a recreational vehicle device that travels using a track.
【０００２】[0002]
【従来の技術】遊園地等に娯楽を目的とした各種遊戯施
設が設置されているのは周知の通りであり、従来より、
遊戯者にスピード感やスリル感を味わわせる乗物として
ジェットコースタ等がよく知られている。そして近年で
は、更にスピード感やスリル感の増した乗物として宙返
り部や急反転部を設けたものが提案されており、日常生
活では到底味わうことのできない特異な感覚を手軽に体
感できることから、若年層をはじめとして多くの人に人
気を集めている。2. Description of the Related Art It is well known that various amusement facilities for entertainment purposes are installed in amusement parks, etc.
Roller coasters and the like are well known as vehicles that give players a sense of speed and thrill. In recent years, vehicles with somersaults and sudden reversals have been proposed as vehicles with even more speed and thrilling feelings, and you can easily experience a unique sensation that you can not taste in everyday life, so youth It is gaining popularity with many people, including people.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、叙上の
従来のジェットコースタ等にあっては、走行車両自体の
移動速度若しくは走行軌道の変化により遊戯者に視覚的
な変化やスピード感を感じさせ、スリリングな感触を味
わわせるものであり、走行車両の移動速度や走行軌道の
変化に一定の限界があることから、かかる視覚的な変化
やスピード感の多様化には限界があった。However, in the above-mentioned conventional roller coasters and the like, the player feels a visual change or a sense of speed due to changes in the traveling speed of the traveling vehicle itself or the traveling trajectory. It gives a thrilling feel, and there is a certain limit to the changes in the traveling speed and running trajectory of the traveling vehicle, so there was a limit to such visual changes and diversification of speed.
【０００４】本発明はかかる実情の下なされたものであ
り、従来の遊戯用乗物装置においては到底味わうことの
できない、従来のものとは異質な、衝突するという緊張
感とスピード感が相まったスリリングな感触を味わうこ
とができる遊戯用乗物装置の提供を目的とする。The present invention has been made under the above circumstances, and is a thrilling which is different from the conventional one and cannot be experienced in the conventional amusement machine for amusement. An object of the present invention is to provide a vehicle device for amusement that allows the player to enjoy a comfortable feeling.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成すべく、
本発明の請求項１に係る発明は、一定の軌道を有する走
行軌道と該走行軌道に沿って走行する走行車両とを備え
た遊戯用乗物装置において、前記走行軌道の近傍に設け
た障害物と、この障害物を前記走行軌道に沿った前記走
行車両の走行路に対して進退せしめる駆動手段とを設け
たことを特徴としている。また、請求項２に係る発明
は、前記駆動手段が、前記障害物を支持し、該障害物を
前記走行車両の走行路内−外の間で移動せしめる揺動ア
ームと、該揺動アームを揺動自在に支持する支持基台と
からなるものである。In order to achieve the above object,
The invention according to claim 1 of the present invention is an amusement vehicle device including a running track having a fixed track and a running vehicle running along the running track, wherein an obstacle provided near the running track is provided. Drive means for moving the obstacle forward and backward with respect to the traveling path of the traveling vehicle along the traveling track is provided. According to a second aspect of the present invention, the drive means includes a swing arm that supports the obstacle and moves the obstacle between the inside and the outside of a traveling path of the traveling vehicle, and the swing arm. It is composed of a support base which is swingably supported.
【０００６】また、請求項３に係る発明は、請求項２の
発明における前記走行車両が前記揺動アームと係合する
係合ローラを備え、前記障害物が前記走行路内に位置す
るように付勢する付勢手段を前記揺動アームが備え、前
記係合ローラと揺動アームとが係合して該揺動アームが
揺動し、前記障害物が前記走行路外に移動せしめられる
ように構成したものであり、請求項４の発明は同様に、
請求項２の発明における前記走行車両が係合ローラを備
え、前記揺動アームが該係合ローラに係合する係合アー
ムを備えるとともに、前記障害物が前記走行路内に位置
するように付勢する付勢手段を備え、前記係合ローラと
係合アームとが係合して前記揺動アームが揺動し、前記
障害物が前記走行路外に移動せしめられるように構成し
たものである。According to a third aspect of the present invention, the traveling vehicle according to the second aspect of the invention is provided with an engagement roller that engages with the swing arm so that the obstacle is located in the traveling path. The oscillating arm includes urging means for urging, the engaging roller and the oscillating arm engage with each other, and the oscillating arm oscillates so that the obstacle is moved to the outside of the traveling path. According to the invention of claim 4,
The traveling vehicle according to the invention of claim 2 is provided with an engagement roller, the swing arm is provided with an engagement arm that engages with the engagement roller, and the obstacle is attached so as to be located in the traveling path. A biasing means for biasing is provided, and the engaging roller and the engaging arm are engaged with each other so that the swing arm swings so that the obstacle is moved to the outside of the traveling path. .
【０００７】また、請求項５に係る発明は、請求項２の
発明において、走行車両の通過を検知するセンサと、前
記揺動アームを揺動せしめる駆動モータと、前記センサ
の検知信号に基づいて前記駆動モータを駆動せしめる制
御手段と設けて構成したものである。According to a fifth aspect of the present invention, based on the second aspect of the invention, a sensor for detecting passage of the traveling vehicle, a drive motor for swinging the swing arm, and a detection signal from the sensor are used. The control means for driving the drive motor is provided.
【０００８】さらに、請求項６に係る発明は、請求項１
の発明における前記駆動手段が、走行車両の通過を検知
するセンサと、前記障害物を前記走行車両の走行路内−
外の間で移動せしめるエア又は油圧シリンダと、前記セ
ンサの検知信号に基づいて該エア又は油圧シリンダを駆
動せしめる制御手段とから構成したものである。Further, the invention according to claim 6 is the same as claim 1.
In the invention, the drive means detects a passage of the traveling vehicle and the obstacle in the traveling path of the traveling vehicle.
It is composed of air or a hydraulic cylinder that moves between the outside and control means that drives the air or the hydraulic cylinder based on a detection signal of the sensor.
【０００９】[0009]
【作用及び効果】本発明の請求項１の発明によれば、駆
動手段を駆動して障害物を走行車両の走行路内に進出せ
しめ、走行車両が当該部分を通過する際には障害物を走
行路外に後退せしめる。これにより、遊戯者は走行車両
の走行路上にある障害物を視覚し、当該障害物に衝突す
るという恐怖感と、走行するスピード感が相俟ったスリ
ル感を味わうことができる。According to the first aspect of the present invention, the drive means is driven to advance the obstacle into the traveling path of the traveling vehicle, and when the traveling vehicle passes through the portion, the obstacle is removed. Move it back out of the road. As a result, the player can see an obstacle on the traveling path of the traveling vehicle and can feel the thrill of the fear of colliding with the obstacle and the speed of traveling.
【００１０】尚、請求項２の発明によれば、前記揺動ア
ームにより前記障害物が前記走行車両の走行路内−外の
間で移動せしめられ、請求項３の発明によれば、前記付
勢手段により前記障害物が前記走行路内に位置せしめら
れ、、前記係合ローラと揺動アームとが係合して該揺動
アームが揺動し、前記障害物が前記走行路外に移動せし
められる。また、請求項４の発明によれば前記係合ロー
ラと係合アームとが係合して前記揺動アームが揺動し、
前記障害物が前記走行路外に移動せしめられる。According to a second aspect of the present invention, the rocking arm causes the obstacle to move between the inside and the outside of the traveling path of the traveling vehicle. The obstacle is positioned inside the traveling path by the biasing means, the engaging roller and the swing arm engage with each other, and the swing arm swings, and the obstacle moves to the outside of the travel path. Be punished. Further, according to the invention of claim 4, the engagement roller and the engagement arm engage with each other to swing the swing arm,
The obstacle is moved outside the traveling path.
【００１１】また、請求項５の発明によれば、センサが
走行車両の通過を検知した当該検知信号の入力を受け
て、制御手段が駆動モータを駆動して前記揺動アームを
揺動せしめ、前記障害物を前記走行路外に移動せしめ
る。According to the fifth aspect of the invention, the sensor receives the detection signal of the passage of the traveling vehicle, and the control means drives the drive motor to swing the swing arm. The obstacle is moved to the outside of the traveling road.
【００１２】さらに、請求項６の発明によれば、センサ
が走行車両の通過を検知した当該検知信号の入力を受け
て、制御手段がエア又は油圧シリンダを駆動し、前記障
害物を前記走行路外に移動せしめる。Further, according to the invention of claim 6, the control means drives the air or the hydraulic cylinder in response to the input of the detection signal when the sensor detects the passage of the traveling vehicle, and moves the obstacle to the traveling path. Move it outside.
【００１３】[0013]
【実施例】以下、本発明の実施例について添付図面に基
づき説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
【００１４】図１は本発明の一実施例に係る遊戯用乗物
装置を示す斜視図であるが、同図に示すように、この遊
戯用乗物装置は一定の軌道を有する走行レール（２）
と、この走行レール（２）に沿って走行する走行車両
（１）と、前記走行レール（２）の近傍に設けた障害物
（３）と、この障害物（３）を前記走行レール（２）に
沿った前記走行車両（１）の走行路に対して進退せしめ
る駆動手段（４）とからなる。FIG. 1 is a perspective view showing a play vehicle device according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, this play vehicle device has a traveling rail (2) having a fixed track.
And a traveling vehicle (1) traveling along the traveling rail (2), an obstacle (3) provided in the vicinity of the traveling rail (2), and the obstacle (3) by the traveling rail (2). ) And a drive means (4) for moving the traveling vehicle (1) forward and backward with respect to the traveling path.
【００１５】前記走行レール（２）は上述のように各種
遊戯用乗物におけるものを適用し得るが、この例では図
１に示すように、公知の構造体（図示せず）に支持され
る２本のレールで構成している。また、前記走行車両
（１）も同様に各種遊戯用乗物における車両を適用し得
るが、この例では図１に示すように、車体（１ａ）の下
部に車輪（１ｂ）を備えたものを用いた。The traveling rail (2) may be one used in various amusement vehicles as described above, but in this example, as shown in FIG. 1, it is supported by a known structure (not shown) 2 It is composed of book rails. Further, the traveling vehicle (1) may be a vehicle in various amusement vehicles in the same manner, but in this example, as shown in FIG. 1, a vehicle body (1a) provided with wheels (1b) at a lower portion is used. I was there.
【００１６】前記駆動手段（４）は、図１に示すよう
に、前記走行レール（２）に沿って、その下方に設けた
揺動アーム（５）と、この揺動アーム（５）を矢示Ａ−
Ｂ方向に揺動自在に支持する支持基台（６）と、前記揺
動アーム（５）の一方端に設けた載置台（７）と、前記
揺動アーム（５）の他方端に設けたウエイト（８）と、
前記揺動アーム（５）に設けた係合アーム（９）と、前
記走行車両（１）に設けた係合ローラ（１０）とからな
る。As shown in FIG. 1, the driving means (4) includes a swing arm (5) provided below the swing rail (2) along the traveling rail (2) and the swing arm (5). Show A-
A support base (6) swingably supported in the B direction, a mounting table (7) provided at one end of the swing arm (5), and a mounting base (7) provided at the other end of the swing arm (5). Weight (8),
It comprises an engaging arm (9) provided on the swing arm (5) and an engaging roller (10) provided on the traveling vehicle (1).
【００１７】前記支持基台（６）は前記揺動アーム
（５）を軸支し、上述の如くこれを矢示Ａ−Ｂ方向に揺
動自在に支持するものである。また、前記載置台（７）
は障害物（３）を固定，支持するものであり、前記ウエ
イト（８）は揺動アーム（５）を矢示Ｂ方向に付勢する
ものであり、載置台（７）側の揺動アーム（５），載置
台（７），障害物（３）及び係合アーム（９）の総重量
よりも、ウエイト（８）側の揺動アーム（５）及びウエ
イト（８）の総重量が重くなるような重量を有してい
る。而して、図１に示すごとく、揺動アーム（５）は矢
示Ｂ方向に傾き、障害物（３）が前記走行車両（１）の
走行路上に位置せしめられる。The support base (6) pivotally supports the swing arm (5) and, as described above, supports the swing arm (5) so as to be swingable in the directions of arrows AB. In addition, the above-mentioned table (7)
Is for fixing and supporting the obstacle (3), the weight (8) is for urging the swing arm (5) in the direction of arrow B, and the swing arm on the mounting table (7) side. The total weight of the swing arm (5) and the weight (8) on the weight (8) side is heavier than the total weight of (5), the mounting table (7), the obstacle (3) and the engagement arm (9). It has such a weight. Thus, as shown in FIG. 1, the swing arm (5) tilts in the direction of arrow B, and the obstacle (3) is positioned on the traveling path of the traveling vehicle (1).
【００１８】前記係合アーム（９）は、図１に示すよう
に、略Ｌ字状の形状をした２本の部材からなるものであ
り、その一方端（短辺側端部）を前記揺動アーム（５）
の載置台（７）側に固設するとともに、他方端を前記走
行レール（２）の走行路上方に位置せしめたものであ
る。而して、係合アーム（９）の各長辺は、前記走行レ
ール（２）の両側でこれに沿って、一方端が走行レール
（２）の下方に位置し、他方端が走行レール（２）の上
方に位置するように、即ち、走行車両（１）の走行方向
に向かって上り傾斜となるように設けられている。ま
た、前記係合ローラ（１０）は軸中心に回転自在に設け
られるもので、これを前記走行車両（１）の両側部（こ
の例では後部の車輪（１ｂ））に設けている。そして、
走行車両（１）が走行するに従い、この係合ローラ（１
０）が前記係合アーム（９）と係合する。As shown in FIG. 1, the engaging arm (9) is composed of two substantially L-shaped members, and one end (short side end) of the engaging arm (9) is oscillated. Moving arm (5)
Is fixed to the mounting table (7) side and the other end is located above the traveling path of the traveling rail (2). Thus, each long side of the engagement arm (9) is located on both sides of the traveling rail (2) along one side thereof, one end thereof is located below the traveling rail (2), and the other end thereof is located on the traveling rail (2). It is provided so as to be located above 2), that is, to be inclined upward in the traveling direction of the traveling vehicle (1). The engagement roller (10) is rotatably provided around the shaft, and is provided on both sides (in this example, the rear wheel (1b)) of the traveling vehicle (1). And
As the traveling vehicle (1) travels, the engagement roller (1
0) engages said engagement arm (9).
【００１９】前記障害物（３）は各種形状をした疑似物
若しくは本物の有体物を適用でき、この例では、岩の形
状を模したものを用いた。また、万が一この障害物
（３）に走行車両（１）が衝突する事態になったことを
想定して、当該障害物（３）を脆弱な発泡スチロールで
構成するとに、揺動アーム（５）が矢示Ｂ方向に移動し
た際の載置台（７）の位置を、走行車両（１）が当該部
分を走行する際に載置台（７）に衝突しない位置に設定
している。As the obstacle (3), pseudo objects having various shapes or real tangible objects can be applied, and in this example, an object simulating the shape of a rock was used. Further, assuming that the traveling vehicle (1) collides with the obstacle (3), the obstacle (3) is made of fragile Styrofoam, and the swing arm (5) is The position of the mounting table (7) when it is moved in the direction of the arrow B is set to a position where the traveling vehicle (1) does not collide with the mounting table (7) when traveling the relevant portion.
【００２０】次に、以上の構成を備える遊戯用乗物装置
の作用について説明する。図１に示すように、通常の状
態では駆動手段（４）は、ウエイト（８）の作用により
揺動アーム（５）が矢示Ｂ方向に移動し、障害物（３）
が走行車両（１）の走行路上にある状態となっている。
そして、遊戯者（Ｙ）の搭乗した走行車両（１）が矢示
Ｃ方向に進行し、当該部分に到達すると、遊戯者（Ｙ）
は走行車両（１）の走行路上にある障害物（３）を視覚
する。これにより、遊戯者（Ｙ）は障害物（３）に衝突
するという恐怖感と、走行するスピード感が相俟ったス
リル感を味わうことができる。Next, the operation of the amusement vehicle apparatus having the above-described structure will be described. As shown in FIG. 1, in the normal state, in the drive means (4), the swing arm (5) moves in the arrow B direction by the action of the weight (8), and the obstacle (3).
Is on the traveling road of the traveling vehicle (1).
Then, when the traveling vehicle (1) on which the player (Y) has boarded advances in the direction of the arrow C and reaches the portion, the player (Y)
Sees an obstacle (3) on the road of the traveling vehicle (1). As a result, the player (Y) can enjoy a thrilling feeling in which the fear of colliding with the obstacle (3) and the feeling of traveling speed are combined.
【００２１】さらに走行車両（１）が矢示Ｃ方向に進行
すると、前記係合ローラ（１０）が係合アーム（９）に
係合即ち、当接して、当該係合アーム（９）を下方に押
し下げる。この作用力は係合アーム（９）が接合される
揺動アーム（５）に作用し、これを矢示Ａ方向に回転せ
しめる。而して、障害物（３）は走行車両（１）の進行
に伴って、矢示Ａ方向に移動し、走行車両（１）と障害
物（３）との衝突が回避される。When the traveling vehicle (1) further advances in the direction of arrow C, the engaging roller (10) engages with, ie, abuts on, the engaging arm (9) to move the engaging arm (9) downward. Push down. This acting force acts on the swing arm (5) to which the engaging arm (9) is joined, and rotates this in the direction of arrow A. Thus, the obstacle (3) moves in the direction of arrow A as the traveling vehicle (1) advances, and the collision between the traveling vehicle (1) and the obstacle (3) is avoided.
【００２２】さらに走行車両（１）が矢示Ｃ方向に進行
して、係合ローラ（１０）と係合アーム（９）との係合
が解除されると、ウエイト（８）の作用により揺動アー
ム（５）は矢示Ｂ方向に移動して、元の位置に復帰す
る。When the traveling vehicle (1) further advances in the direction of arrow C and the engagement between the engagement roller (10) and the engagement arm (9) is released, the weight (8) acts to sway. The moving arm (5) moves in the direction of arrow B and returns to the original position.
【００２３】尚、上述のように、本例では障害物（３）
に岩の疑似物を用いたが、図２に示すように、障害物
（３）として載置台（７）に別の遊戯者（Ｙ’）を搭乗
せしめるようにしても良い。このようにすれば、遊戯者
（Ｙ’）にも衝突の恐怖感を味合わせることができる。
この際、遊戯者（Ｙ，）載置台（７）上にしっかりと保
持すべく、保持手段（１１）を設けることが好ましい。As described above, the obstacle (3) is used in this example.
Although a rock imitation is used for the above, as shown in FIG. 2, another player (Y ') may be mounted on the mounting table (7) as an obstacle (3). In this way, the player (Y ') can be given the fear of collision.
At this time, it is preferable to provide a holding means (11) so as to firmly hold it on the player (Y,) mounting table (7).
【００２４】また、本例では２本の係合アーム（９）を
走行レール（２）の両脇に設けたが、これに限るもので
はなく、図３に示すように、１本の係合アーム（９’）
を走行レール（２）間に設けるとともに、走行車両
（１）の前部に係合ローラ（１０’）を設けた構成とし
ても良い。Further, in this example, the two engaging arms (9) are provided on both sides of the traveling rail (2), but the invention is not limited to this, and as shown in FIG. Arm (9 ')
May be provided between the traveling rails (2), and the engaging roller (10 ') may be provided at the front part of the traveling vehicle (1).
【００２５】また、特に図示しないが、前記駆動手段
（４）を、図１又は３に示すものとは上下対称形となる
ように設けても良い。即ち、揺動アーム（５），支持基
台（６），載置台（７）及び障害物（３）が走行レール
（２）の上方にあり、障害物（３）が走行レール（２）
の上方から走行車両（１）の走行路に侵入した状態に設
けても良い。この場合には、障害物（３）は自重により
走行車両（１）の走行路に侵入するので、ウエイト
（８）は必要ない。また、係合ローラ（１０）は係合ア
ーム（９）と確実に係合できるように、走行車両（１）
の適宜位置に設ける必要がある。さらに、前記駆動手段
（４）を、図１又は３に示す状態から９０°回転させた
状態にして走行レール（２）の側方に設けることもでき
る。Although not particularly shown, the drive means (4) may be provided so as to be vertically symmetrical to that shown in FIG. 1 or 3. That is, the swing arm (5), the support base (6), the mounting table (7) and the obstacle (3) are above the traveling rail (2), and the obstacle (3) is the traveling rail (2).
It may be provided so as to enter the traveling path of the traveling vehicle (1) from above. In this case, since the obstacle (3) enters the traveling path of the traveling vehicle (1) by its own weight, the weight (8) is not necessary. Further, the traveling vehicle (1) is configured so that the engagement roller (10) can be securely engaged with the engagement arm (9).
Need to be provided at an appropriate position. Further, the drive means (4) may be provided on the side of the traveling rail (2) in a state rotated by 90 ° from the state shown in FIG. 1 or 3.
【００２６】また、図４に示すように、駆動手段（４）
を、走行レール（２）の上方に設けた支持基台（６’）
と、一端で障害物（３）を支持し、他端が前記支持基台
（６’）に固設される揺動アーム（５’）と、走行車両
（１）に設けた係合ローラ（１０）とから構成しても良
い。このように構成すれば、走行車両（１）が前進して
係合ローラ（１０）と揺動アーム（５’）とが係合し、
当該揺動アーム（５’）が矢示Ｂ方向に移動して障害物
（３）が走行車両（１）の走行路外に移動し、走行車両
（１）が通過して係合ローラ（１０）と揺動アーム
（５’）との係合が解けた後、当該揺動アーム（５’）
が弾性力により矢示Ａ方向に移動して障害物（３）が走
行車両（１）の走行路内の元の位置に戻る。Further, as shown in FIG. 4, driving means (4)
A support base (6 ') provided above the traveling rail (2)
A rocking arm (5 ') that supports the obstacle (3) at one end and is fixed to the support base (6') at the other end, and an engaging roller (provided on the traveling vehicle (1) ( 10) and may be configured. According to this structure, the traveling vehicle (1) moves forward to engage the engagement roller (10) with the swing arm (5 ′),
The swing arm (5 ′) moves in the direction of the arrow B, the obstacle (3) moves outside the traveling road of the traveling vehicle (1), and the traveling vehicle (1) passes through to engage the roller (10). ) And the swing arm (5 ') are released, and then the swing arm (5')
Moves in the direction of arrow A by the elastic force, and the obstacle (3) returns to the original position in the traveling path of the traveling vehicle (1).
【００２７】また、図５に障害物（３）を水平面内で移
動せしめる構成とした例を示す。同図に示すように、こ
の例では支持基台（６’’）を走行レール（２）の側方
に立設している。図６に示すように、この支持基台
（６’’）は軸（１２）と、回転円筒（１３）と、ネジ
リバネ（１４）とを備えてなり、回転円筒（１３）は矢
示Ｄ−Ｅ方向に回転自在且つ、ネジリバネ（１４）によ
り矢示Ｅ方向に付勢されている。そして、図５に図示す
るごとく、この回転円筒（１３）の上部にＬ字状の揺動
アーム（５’’）を固設し、下部に係合アーム（９’）
を固設している。通常の状態では、係合アーム（９’）
は走行レール（２）の下方にあり、揺動アーム
（５’’）の先端に設けた障害物（３）は走行車両
（１）の走行路内にある。而して、走行車両（１）が矢
示Ｃ方向に進むと、係合ローラ（１０’）と係合アーム
（９’）とが係合して、係合アーム（９’）が矢示Ｇ方
向に移動すると同時に、回転円筒（１３）が矢示Ｄ方向
回転し、揺動アーム（５’’）が矢示Ｇ方向に移動する
結果、障害物（３）が前記走行路外に（矢示Ｇ方向）移
動する。ついで、走行車両（１）が通過すると、ネジリ
バネ（１４）の付勢力により係合アーム（９’）及び揺
動アーム（５’’）は元の位置に戻る。FIG. 5 shows an example in which the obstacle (3) is moved in a horizontal plane. As shown in the figure, in this example, a support base (6 '') is erected on the side of the traveling rail (2). As shown in FIG. 6, the support base (6 ″) includes a shaft (12), a rotating cylinder (13), and a torsion spring (14), and the rotating cylinder (13) is indicated by an arrow D-. It is rotatable in the E direction and is biased in the E direction indicated by the arrow by a torsion spring (14). Then, as shown in FIG. 5, an L-shaped swing arm (5 ″) is fixedly installed on the upper part of the rotary cylinder (13), and an engaging arm (9 ′) is installed on the lower part.
Is fixed. Under normal conditions, the engagement arm (9 ')
Is below the traveling rail (2), and the obstacle (3) provided at the tip of the swing arm (5 ″) is in the traveling path of the traveling vehicle (1). Then, when the traveling vehicle (1) advances in the arrow C direction, the engagement roller (10 ′) and the engagement arm (9 ′) are engaged with each other, and the engagement arm (9 ′) is indicated by the arrow. Simultaneously with the movement in the G direction, the rotary cylinder (13) rotates in the arrow D direction, and the swing arm (5 '') moves in the arrow G direction. Move in the direction of arrow G). Then, when the traveling vehicle (1) passes, the engaging arm (9 ') and the swing arm (5'') return to their original positions by the urging force of the torsion spring (14).
【００２８】また、図１における前記ウエイト（８）及
び係合アーム（９）を設けず、前記支持基台（６）によ
り軸支される揺動アーム（５）の支軸を回転駆動する駆
動モータを設け、走行車両（１）の通過を検知するセン
サを前記走行レール（２）の近傍に設けるとともに、前
記駆動モータの駆動を制御する制御手段を設け、制御手
段がセンサの検知信号をトリガとして前記駆動モータを
駆動し、揺動アーム（５）を図１における矢示Ａ方向に
移動せしめて、障害物（３）を走行路外に移動せしめ、
所定時間（走行車両（１）が当該部分を通過するのに十
分な時間）経過後、再び駆動モータを駆動して揺動アー
ム（５）を図１における矢示Ｂ方向に移動せしめて、障
害物（３）を走行路内に移動せしめるように構成しても
良い。Further, the weight (8) and the engaging arm (9) in FIG. 1 are not provided, and the drive for rotationally driving the support shaft of the swing arm (5) pivotally supported by the support base (6). A motor is provided, a sensor for detecting passage of the traveling vehicle (1) is provided in the vicinity of the traveling rail (2), and control means for controlling the drive of the drive motor is provided, and the control means triggers a detection signal of the sensor. As a result, the drive motor is driven to move the swing arm (5) in the direction of arrow A in FIG. 1 to move the obstacle (3) to the outside of the traveling path.
After a lapse of a predetermined time (a time sufficient for the traveling vehicle (1) to pass through the portion), the drive motor is driven again to move the swing arm (5) in the direction of arrow B in FIG. The object (3) may be configured to be moved into the traveling path.
【００２９】また、この例では駆動手段（４）を梃子の
原理を応用して構成したが、この構成に限るものではな
い。特には図示しないが、例えば、エアーシリンダ，油
圧シりンダ等を用いて、前記載置台（７）を前記走行車
両（１）の走行路に進退せしめるようにし、前記エアー
シリンダ，油圧シりンダ等を駆動する制御手段を設ける
とともに、走行車両（１）の通過を検知するセンサを設
け、前記制御手段がこのセンサの検知信号をトリガとし
て前記エアーシリンダ，油圧シりンダ等を駆動し、障害
物（３）を走行路外に移動せしめ、所定時間（走行車両
（１）が当該部分を通過するのに十分な時間）経過後、
再び前記エアーシリンダ，油圧シりンダ等を駆動して障
害物（３）を走行路内に移動せしめるように構成しても
良い。Further, in this example, the driving means (4) is constructed by applying the principle of leverage, but it is not limited to this construction. Although not shown in particular, for example, an air cylinder, a hydraulic cylinder or the like is used to move the mounting table (7) forward or backward to the traveling path of the traveling vehicle (1). And the like, and a sensor for detecting passage of the traveling vehicle (1) is provided, and the control means drives the air cylinder, the hydraulic cylinder, etc. by using the detection signal of the sensor as a trigger to cause a failure. The object (3) is moved to the outside of the traveling road, and after a predetermined time (a time sufficient for the traveling vehicle (1) to pass through the portion),
The obstacle (3) may be moved into the traveling path by driving the air cylinder, the hydraulic cylinder, etc. again.
【図１】本発明の一実施例装置を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing an apparatus according to an embodiment of the present invention.
【図２】障害物の他の例を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing another example of an obstacle.
【図３】本発明の他の例を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing another example of the present invention.
【図４】本発明の他の例を示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing another example of the present invention.
【図５】本発明の他の例を示す斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing another example of the present invention.
【図６】図５における支持基台を一部断面により示す斜
視図である。6 is a perspective view showing a partial cross section of the support base in FIG.
１ 走行車両 ２ 走行レール ３ 障害物 ４ 駆動手段 ５ 揺動アーム ６ 支持基台 ７ 載置台 ８ ウエイト ９ 係合アーム １０ 係合ローラ １１ 保持手段 １２ 軸 １３ 回転円筒 １４ ネジリバネ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Traveling vehicle 2 Traveling rail 3 Obstacle 4 Driving means 5 Swing arm 6 Supporting base 7 Mounting table 8 Weight 9 Engaging arm 10 Engaging roller 11 Holding means 12 Shaft 13 Rotating cylinder 14 Torsion spring
Claims (6)
道に沿って走行する走行車両とを備えた遊戯用乗物装置
において、前記走行軌道の近傍に設けた障害物と、この
障害物を前記走行軌道に沿った前記走行車両の走行路に
対して進退せしめる駆動手段とを設けたことを特徴とす
る遊戯用乗物装置。1. An amusement vehicle apparatus comprising a running track having a fixed track and a traveling vehicle running along the running track, and an obstacle provided in the vicinity of the running track, and the obstacle. A vehicle device for amusement, comprising drive means for moving the vehicle back and forth with respect to a running path along the running track.
該障害物を前記走行車両の走行路内−外の間で移動せし
める揺動アームと、該揺動アームを支持する支持基台と
からなる請求項１記載の遊戯用乗物装置。2. The driving means supports the obstacle,
The amusement vehicle device according to claim 1, comprising a swing arm for moving the obstacle between inside and outside of the traveling path of the traveling vehicle, and a support base for supporting the swing arm.
る係合ローラを備え、前記障害物が前記走行路内に位置
するように付勢する付勢手段を前記揺動アームが備え、
前記係合ローラと揺動アームとが係合して該揺動アーム
が揺動し、前記障害物が前記走行路外に移動せしめられ
るように構成してなる請求項２記載の遊戯用乗物装置。3. The swing vehicle includes an engagement roller for engaging the swing arm with the traveling vehicle, and the swing arm includes biasing means for biasing the obstacle to be positioned in the travel path.
3. The amusement vehicle device according to claim 2, wherein the engaging roller and the swing arm are engaged with each other to swing the swing arm so that the obstacle is moved to the outside of the traveling path. .
揺動アームが該係合ローラに係合する係合アームを備え
るとともに、前記障害物が前記走行路内に位置するよう
に付勢する付勢手段を備え、前記係合ローラと係合アー
ムとが係合して前記揺動アームが揺動し、前記障害物が
前記走行路外に移動せしめられるように構成してなる請
求項２記載の遊戯用乗物装置。4. The traveling vehicle includes an engagement roller, the swing arm includes an engagement arm that engages with the engagement roller, and urges the obstacle so as to be located in the traveling path. 6. An urging means for rotating the rocking arm so that the rocking arm rocks by engaging the engaging roller and the engaging arm with each other so that the obstacle is moved to the outside of the traveling path. The vehicle device for play according to 2 above.
記揺動アームを揺動せしめる駆動モータと、前記センサ
の検知信号に基づいて前記駆動モータを駆動せしめる制
御手段と備えてなる請求項２記載の遊戯用乗物装置。5. A sensor for detecting passage of a traveling vehicle, a drive motor for swinging the swing arm, and control means for driving the drive motor based on a detection signal of the sensor. The vehicle device for play described.
するセンサと、前記障害物を前記走行車両の走行路内−
外の間で移動せしめるエア又は油圧シリンダと、前記セ
ンサの検知信号に基づいて該エア又は油圧シリンダを駆
動せしめる制御手段とからなる請求項１記載の遊戯用乗
物装置。6. A sensor for detecting passage of a traveling vehicle and the obstacle in the traveling path of the traveling vehicle, wherein the driving means detects the obstacle.
2. The amusement vehicle device according to claim 1, comprising air or a hydraulic cylinder for moving between the outside and control means for driving the air or the hydraulic cylinder based on a detection signal of the sensor.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21313294A JPH0838742A (en) | 1994-08-02 | 1994-08-02 | Playing vehicle device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21313294A JPH0838742A (en) | 1994-08-02 | 1994-08-02 | Playing vehicle device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0838742A true JPH0838742A (en) | 1996-02-13 |
Family
ID=16634111
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21313294A Pending JPH0838742A (en) | 1994-08-02 | 1994-08-02 | Playing vehicle device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0838742A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5813350A (en) * | 1996-08-12 | 1998-09-29 | Oriental Sangyo, Ltd. | Amusement ride with track |
-
1994
- 1994-08-02 JP JP21313294A patent/JPH0838742A/en active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5813350A (en) * | 1996-08-12 | 1998-09-29 | Oriental Sangyo, Ltd. | Amusement ride with track |
| US5996505A (en) * | 1996-08-12 | 1999-12-07 | Oriental Sangyo, Ltd. | Amusement ride with track |
| US6327979B1 (en) | 1996-08-12 | 2001-12-11 | Oriental Sangyo Ltd. | Amusement ride with track |
| US6341564B1 (en) | 1996-08-12 | 2002-01-29 | Oriental Sangyo Ltd. | Amusement ride with track |
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|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
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| A131 | Notification of reasons for refusal |
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| A521 | Written amendment |
Effective date: 20041013 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 |
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| A02 | Decision of refusal |
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