JPH08333075A - マンコンベアーの安全装置 - Google Patents

マンコンベアーの安全装置

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JPH08333075A
JPH08333075A JP14216395A JP14216395A JPH08333075A JP H08333075 A JPH08333075 A JP H08333075A JP 14216395 A JP14216395 A JP 14216395A JP 14216395 A JP14216395 A JP 14216395A JP H08333075 A JPH08333075 A JP H08333075A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
comb
safety device
cleat
entrance
exit
Prior art date
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Pending
Application number
JP14216395A
Other languages
English (en)
Inventor
Masuaki Watanabe
益昭 渡辺
Mitsuo Saji
満男 佐治
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Building Solutions Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd
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Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd filed Critical Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 くし歯が破損することのないマンコンベアー
の安全装置を得ることを目的とする。 【構成】 くし7は、乗降口20に回動可能に支持さ
れ、乗降口20に設けられた弾性体9で踏段クリート方
向1に付勢され、くし歯7aの先端の踏段クリート1に
下向きに収納された収納部7hの形状において、その前
部が、踏段クリート1に対してくし歯7aが相対的に前
進する進行方向に対して下端が退いた下向きの斜辺7i
を有する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、エレベータやエスカ
レータ等のマンコンベアーの安全装置で、特に乗降口に
備えられるくしに関するものである。
【0002】
【従来の技術】図5は従来のエスカレータの概略図であ
る。図6は従来のエスカレータの乗降口のくしおよびく
し板を示す正面図である。図7は図6のVII−VII線に沿
う概略断面図である。一般にエスカレータは、移動する
複数の踏段1と、踏段1の左右に設けられた欄干2と、
踏段1と同期して欄干2上を移動する移動手摺3と、踏
段1と移動手摺3を駆動させる駆動装置4と、上下の乗
降口に設けられた床板10とで概略構成されている。
【0003】概略方形の床板10の踏段側である先端縁
には、概略細長板状のくし板6が乗降口の幅に広がって
配置されている。くし板6の片側の長辺である先端は踏
段1上に張り出して設けられている。くし板6の先端は
幅方向に薄肉にされており、薄肉部の上面には、概略細
長板のくし7が主面に穿設されたネジ穴に皿ビス11を
挿入されてくし板6に重ねてねじ止めされている。くし
7は、幅方向に複数の小片に分割されて、各小片が各々
皿ビス11でねじ止めされている。
【0004】踏段1の上面には、踏段1の移動方向に複
数の溝が設けられており、踏段クリート1aを形成して
いる。くし7の先端に設けられた複数のくし歯7aは、
下方に曲がって延び、その先端は、踏段クリート1a内
に収納されている。
【0005】このように構成された従来のマンコンベア
ーの安全装置においては、駆動装置4により、踏段1が
駆動すると、固定されたくし歯7aに対して、踏段クリ
ート1aが移動する。くし歯7aは踏段クリート1aを
梳く。その結果、くし7と踏段クリート1aとの間に履
物を挟まれそうになったときに、これを防止したり、踏
段クリート1aに異物が落ちたとき、これを梳いて取り
除くことができる。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】従来のマンコンベアー
の安全装置は、くし歯はくし板に固定されているので、
くし歯が踏段クリート内を前進するとき、くし歯は踏段
クリート内に堅く食い込んだ異物に衝突すると破損して
しまった。
【0007】この発明は、上記の課題を解決するために
なされたもので、くし歯が破損することのないマンコン
ベアーの安全装置を得ることを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】請求項1のマンコンベア
ーの安全装置においては、くしは、乗降口に回動可能に
支持され、乗降口に設けられた弾性体で踏段クリート方
向に付勢され、くし歯の先端の踏段クリートに下向きに
収納された収納部の形状において、その前部が、踏段ク
リートに対してくし歯が相対的に前進する進行方向に対
して下端が退いた下向きの斜辺を有する。
【0009】請求項2のマンコンベアーの安全装置にお
いては、くし歯の収納部の形状において、その後部が、
踏段クリートに対してくし歯が相対的に後退する進行方
向に対して下端が後退した下向きの斜辺を有する。
【0010】請求項3のマンコンベアーの安全装置にお
いては、くしと乗降口との間に設けられ、くしが上方に
回動したことを検出する浮き上がり検出スイッチを備え
ている。
【0011】請求項4のマンコンベアーの安全装置にお
いては、くしが乗降口の幅方向に複数の小片に分割さ
れ、各小片が各々回動可能に支持され、各々弾性体で踏
段クリート方向に付勢されている。
【0012】
【作用】請求項1のマンコンベアーの安全装置において
は、くし歯が踏段クリート内を前進するとき、くし歯は
踏段クリート内に堅く食い込んだ異物に当接すると、収
納部の前部に形成された斜辺により、上方に変位し、異
物を通り過ぎると元の位置に戻る。
【0013】請求項2のマンコンベアーの安全装置にお
いては、くし歯が踏段クリート内を後退するとき、くし
歯は踏段クリート内に堅く食い込んだ異物に当接して、
収納部の後部に形成された斜辺により、上方に変位し、
異物を通り過ぎると元の位置に戻る。
【0014】請求項3のマンコンベアーの安全装置にお
いては、浮き上がり検出スイッチは、くしが上方に回動
したことを検出する。
【0015】請求項4のマンコンベアーの安全装置にお
いては、異物の存在する場所の小片のみが上方に変位す
る。
【0016】
【実施例】
実施例1.図1はこの発明のマンコンベアーの安全装置
の実施例を示す乗降口のくしおよびくし板を示す正面図
である。図2は図1のII−II線に沿う矢視断面図であ
る。図3はくしが異物によって上方に変位した様子を示
す図である。図5乃至図7に示した従来のエスカレータ
の安全装置と同一または相当部分には同一符号を付し、
その説明を省略する。
【0017】概略方形の床板10の踏段側である先端縁
には、概略細長板状のくし板6が乗降口の幅に広がって
配置されている。床板10とくし板6とで乗降口20を
構成している。くし板6の片側の長辺である先端は踏段
1上に張り出して設けられている。くし板6の先端は幅
方向にくし7の厚さだけ薄肉にされており、薄肉部の上
面には、概略細長板のくし7が重ねて配置されている。
【0018】くし7の主面には穴7dが穿設されてい
る。くし板6の穴7dに対向する位置には、雌ネジ穴6
bが設けられている。ネジ8は穴7dを貫通し、雌ネジ
穴6bに挿入されて、くし7をくし板6にネジ止めして
いる。ネジ8は、先端のネジ部8cと、ネジ部8cに続
く軸部8bと、軸部8bの後端に設けられた頭部8aと
から構成されている。ネジ8はネジ部8cのみ雌ネジ穴
6bに挿入され、軸部8bは、くし板に埋没していな
い。一方穴7dには、深い座グリ7eが施されており、
座グリ7eの底には座面7fが形成されている。ネジ8
の軸部8bには、弾性体であるバネ9が貫通されて配置
されており、ネジ頭部8aと座面7fとの間で縮設され
ている。バネ9は、くし7を踏段クリート1a方向に付
勢している。
【0019】くし7の後端辺は辺の全体にわたって断面
半円形の端部7bを形成している。くし7の端部7bと
対向しているくし板6の受部6aは、凹型に窪んだ断面
円弧状の形状を成しており、円弧の半径は端部7bの半
円の半径と概略同じである。くし7は、端部7bをくし
板6の受部6aに収納されて、端部7bを軸として、回
動可能である。
【0020】くし7の先端に設けられた複数のくし歯7
aは、下方に方向を変えて延び、その先端は踏段クリー
ト1a内に収納されている。くし歯7aの踏段クリート
1aに収納された収納部7hの形状において、その前部
は、踏段クリート1aに対して、くし歯7aが相対的に
前進する進行方向に対して下端が退いた下向きの斜辺7
iを形成している。斜辺7iの両端において、斜辺7i
が各々隣接する辺と形成している角部は、なめらかに丸
められている。
【0021】また、収納部7hの後部の形状は、踏段ク
リート1aに対して、くし歯7aの相対的に後退する進
行方向に対して下端が後退した下向きの斜辺7jを形成
している。斜辺7jの両端においても、斜辺7jが各々
隣接する辺と形成している角部は、なめらかに丸められ
ている。
【0022】くし7は、乗降口の幅方向一杯に広がって
設けられているが、くし7は乗降口の幅方向に複数の小
片に分割されている。分割された各小片は、各々ネジ8
にて固定され、各々回動可能に支持され、各々バネ9で
上記踏段クリート方向に付勢されている。
【0023】このような構成のマンコンベアーの安全装
置においては、くし歯7aが踏段クリート内を前進する
とき、くし歯7aは踏段クリート1a内に堅く食い込ん
だ異物10に当接すると、収納部7hの前部に形成され
た斜辺7iにより、上方に変位する。さらに前進し、異
物10を通り過ぎるとバネ9の復元力により元の位置に
戻る。したがって、くし歯7aは、異物10に衝突して
破損することがない。
【0024】また、くし歯7aが踏段クリート内を後退
するとき、くし歯7aは踏段クリート1a内に堅く食い
込んだ異物10に当接すると、収納部7hの後部に形成
された斜辺7jにより、上方に変位する。さらに後退
し、異物10を通り過ぎるとバネ9の復元力により元の
位置に戻る。したがって、後退するときにおいても、く
し歯7aは、異物10に衝突して破損することがない。
【0025】したがって、本発明の安全装置は、エスカ
レータの乗り場あるいは降り場に設置することができ、
さらには踏段1が逆回転しても、くし歯7aは、異物1
0に衝突して破損することがない。
【0026】また、複数の小片に分割され、異物の存在
する場所の小片のみが上方に変位する。くしの全体は可
動しないので、耐久性が向上する。
【0027】本実施例は、エスカレータであるが、この
安全装置は、例えば動く歩道にも、設置する。
【0028】実施例2.図4はこの発明のマンコンベア
ーの安全装置の他の実施例を示す断面図である。くし板
6の上面には、導電体13aが備えられている。またく
し7の下面には導電体13bが備えられている。導電体
13a,13bにおいては、くし7がその主面をくし板
6の上面に重ねた通常の状態では、両者は接触してお
り、またくし7が異物10等によって、上方に回動した
ときは、両者は離れる。
【0029】導電体13a,13bは、図示しない通電
回路に接続されていて、くし7が上方に回動したとき、
そのことを検出する浮き上がり検出スイッチ13を構成
している。通電回路は、図示しない係員室の監視盤のラ
ンプおよびブザーに接続されている。
【0030】このような構成のマンコンベアーの安全装
置においては、くし歯7aが踏段クリート内を前進する
とき、踏段クリート1a内に堅く食い込んだ異物10に
よって、くし7が回動し上方に変位すると、係員室の監
視盤のランプが点灯し、またブザーが鳴動して、係員に
それを知らせる。そのため、係員は、くし7が上方に変
位していることを知ることができる。
【0031】また、浮き上がり検出スイッチ13の信号
をエレベータの図示しない制御回路に入力させ、くし7
が上方に変位したとき、エレベータを停止させることも
可能である。
【0032】
【発明の効果】請求項1のマンコンベアーの安全装置に
おいては、くしは、乗降口に回動可能に支持され、乗降
口に設けられた弾性体で踏段クリート方向に付勢され、
くし歯の先端の踏段クリートに下向きに収納された収納
部の形状において、その前部が、踏段クリートに対して
くし歯が相対的に前進する進行方向に対して下端が退い
た下向きの斜辺を有するので、くし歯が踏段クリート内
を前進するとき、くし歯は踏段クリート内に堅く食い込
んだ異物に当接すると、収納部の前部に形成された斜辺
により、上方に変位し、異物を通り過ぎると元の位置に
戻り、くし歯は、異物に衝突して破損することがない。
【0033】請求項2のマンコンベアーの安全装置にお
いては、くし歯の収納部の形状において、その後部が、
踏段クリートに対してくし歯が相対的に後退する進行方
向に対して下端が後退した下向きの斜辺を有するので、
くし歯が踏段クリート内を後退するとき、くし歯は踏段
クリート内に堅く食い込んだ異物に当接して、収納部の
後部に形成された斜辺により、上方に変位し、異物を通
り過ぎると元の位置に戻り、踏段クリート内を後退する
ときも、くし歯は、異物に衝突して破損することがな
い。
【0034】請求項3のマンコンベアーの安全装置にお
いては、くしと乗降口との間に設けられ、くしが上方に
回動したことを検出する浮き上がり検出スイッチを備え
ているので、くしが上方に回動したことを検出できる。
【0035】請求項4のマンコンベアーの安全装置にお
いては、くしが乗降口の幅方向に複数の小片に分割さ
れ、各小片が各々回動可能に支持され、各々弾性体で踏
段クリート方向に付勢されているので、異物の存在する
場所の小片のみが上方に変位し、くしの全体は可動しな
いので、耐久性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この発明のマンコンベアーの安全装置の実施
例を示す乗降口のくしおよびくし板を示す正面図であ
る。
【図2】 図1のII−II線に沿う矢視断面図である。
【図3】 くしが異物によって上方に変位した様子を示
す図である。
【図4】 この発明のマンコンベアーの安全装置の他の
実施例を示す断面図である。
【図5】 従来のエスカレータの概略図である。
【図6】 従来のマンコンベアーの乗降口のくしおよび
くし板を示す正面図である。
【図7】 図6のVII−VII線に沿う概略断面図である。
【符号の説明】
1 踏段、1a 踏段クリート、7 くし、7a くし
歯、9 弾性体、7h収納部、7i,7j 斜辺、13
浮き上がり検出スイッチ。

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 マンコンベアーの乗降口の踏段側の先端
    部に、上記踏段に張り出して配置され、上記踏段の上面
    に形成された踏段クリート内に延びるくし歯を有し上記
    踏段クリートを梳くくしを備えた安全装置であって、 上記くしは、上記乗降口に回動可能に支持され、上記乗
    降口に設けられた弾性体で上記踏段クリート方向に付勢
    され、 上記くし歯の先端の上記踏段クリートに下向きに収納さ
    れた収納部の形状において、その前部が、上記踏段クリ
    ートに対して上記くし歯が相対的に前進する進行方向に
    対して下端が退いた下向きの斜辺を有するマンコンベア
    ーの安全装置。
  2. 【請求項2】 上記くし歯の上記収納部の形状におい
    て、その後部が、上記踏段クリートに対して上記くし歯
    が相対的に後退する進行方向に対して下端が後退した下
    向きの斜辺を有する請求項1記載のマンコンベアーの安
    全装置。
  3. 【請求項3】 上記くしと上記乗降口との間に設けら
    れ、上記くしが上方に回動したことを検出する浮き上が
    り検出スイッチを備えた請求項1あるいは請求項2に記
    載のマンコンベアーの安全装置。
  4. 【請求項4】 上記くしが上記乗降口の幅方向に複数の
    小片に分割され、各小片が各々回動可能に支持され、各
    々上記弾性体で上記踏段クリート方向に付勢されている
    請求項1乃至請求項3のいずれかに記載のマンコンベア
    ーの安全装置。
JP14216395A 1995-06-08 1995-06-08 マンコンベアーの安全装置 Pending JPH08333075A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104760878A (zh) * 2015-04-29 2015-07-08 西安特种设备检验检测院 梳齿板安全保护检测装置
CN108609467A (zh) * 2016-12-13 2018-10-02 蒂森克虏伯扶梯(中国)有限公司 一种自动扶梯的旋转式前沿板及包含其的自动扶梯

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