JPH08270552A - Variable displacement compressor - Google Patents

Variable displacement compressor

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JPH08270552A
JPH08270552A JP7073666A JP7366695A JPH08270552A JP H08270552 A JPH08270552 A JP H08270552A JP 7073666 A JP7073666 A JP 7073666A JP 7366695 A JP7366695 A JP 7366695A JP H08270552 A JPH08270552 A JP H08270552A
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JP
Japan
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blocking body
swash plate
blocking
housing
rotary shaft
Prior art date
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Pending
Application number
JP7073666A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tomohiko Yokono
智彦 横野
Masahiro Kawaguchi
真広 川口
Koji Kawamura
幸司 川村
Shinichi Ogura
進一 小倉
Masanori Sonobe
正法 園部
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Industries Corp
Original Assignee
Toyoda Automatic Loom Works Ltd
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Publication date
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Priority to TW086204878U priority patent/TW331889U/en
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Priority to DE19612385A priority patent/DE19612385C2/en
Priority to US08/625,360 priority patent/US5741122A/en
Publication of JPH08270552A publication Critical patent/JPH08270552A/en
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    • F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/14—Control
    • F04B27/16—Control of pumps with stationary cylinders
    • F04B27/18—Control of pumps with stationary cylinders by varying the relative positions of a swash plate and a cylinder block
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2253/00—Other material characteristics; Treatment of material
    • F05C2253/12—Coating

Abstract

PURPOSE: To improve the durability of a shut body or a part on which the shut body is slid, and prevent the seizing of the both. CONSTITUTION: A shut body 14 is housed in a housing hole 13 which is bored in a cylinder block 1. The shut body 14 is sliding-moved between a closing position for shutting communication of an intake passage which is communicated with an outer coolant circuit and an intake chamber and an opening position while interlocking with the inclining-movement of a swash plate. One end part of a rotary shaft 6 for supporting the swash plate is supported on the cylinder block 1 through a bearing 16 and the shut body 14. Fluorine contained resin 41 is coated on the outer circumferential surface of the large diameter part 14α of the shut body 14 in order to prevent the seizing of the cylinder block 1 caused by slide-movement of the shut body 14 and dragging of rotation of the rotary shaft 6.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、可変容量圧縮機に関
し、特に、外部冷媒回路と圧縮機との間の冷媒循環を止
めることが可能な可変容量圧縮機に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a variable capacity compressor, and more particularly to a variable capacity compressor capable of stopping refrigerant circulation between an external refrigerant circuit and a compressor.

【０００２】[0002]

【従来の技術】例えば、車両に搭載された冷房回路に組
み込まれる圧縮機として、斜板の傾角を変更することに
より容量調節が可能な可変容量圧縮機（以下、圧縮機と
する）が存在する。同圧縮機においては、冷房不要時に
は外部冷媒回路と圧縮機との間の冷媒循環を止めること
により、それを駆動する外部駆動源（例えば、車両のエ
ンジン）との間の動力伝達系に電磁クラッチを介在させ
る必要がなくなる。このため、圧縮機全体の重量及びコ
ストの低減を図り得る。また、同電磁クラッチのオン−
オフによるエンジンの急激なトルク変動にともなうショ
ックもない。2. Description of the Related Art For example, as a compressor incorporated in a cooling circuit mounted on a vehicle, there is a variable capacity compressor (hereinafter referred to as a compressor) whose capacity can be adjusted by changing an inclination angle of a swash plate. . In the compressor, when the cooling is not necessary, the circulation of the refrigerant between the external refrigerant circuit and the compressor is stopped so that an electromagnetic clutch is provided in a power transmission system between the compressor and an external drive source (for example, a vehicle engine) that drives the refrigerant circuit. There is no need to intervene. Therefore, the weight and cost of the entire compressor can be reduced. Also, the electromagnetic clutch is turned on-
There is no shock due to the sudden torque fluctuation of the engine due to the off state.

【０００３】そして、例えば、前記外部冷媒回路上の冷
媒循環を止める構成として、図４に示すようなものがあ
る。すなわち、遮断体５０はシリンダブロック５１に設
けられた収容孔５２にスライド移動可能に収容されてお
り、図示しない斜板の傾動に連動されて外部冷媒回路に
繋がる吸入通路５３から吸入室５４へ冷媒ガスを導入不
能な閉位置と導入可能な開位置（図４に示す状態）とに
スライド移動される。そして、閉位置においては、遮断
体５０がその移動経路上に設けられた位置決め面５５に
当接されることによりそれ以上の移動が規制されるとと
もに、吸入通路５３と吸入室５４との連通が遮断され
る。Then, for example, as a configuration for stopping the circulation of the refrigerant on the external refrigerant circuit, there is one as shown in FIG. That is, the blocking body 50 is slidably accommodated in the accommodating hole 52 provided in the cylinder block 51, and is interlocked with the tilting of the swash plate (not shown) to be connected to the external refrigerant circuit. The gas is slid to a closed position where gas cannot be introduced and an open position where gas can be introduced (the state shown in FIG. 4). Then, in the closed position, the blocking body 50 is brought into contact with the positioning surface 55 provided on the moving path thereof to restrict further movement, and the suction passage 53 and the suction chamber 54 are communicated with each other. Be cut off.

【０００４】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところが、前記遮断体
５０はそのスライド移動の際、収容孔５２の内周面に対
して前後方向に摺動される。また、斜板を支持する回転
軸５６の一端部は軸受け５７を介して遮断体５０に支持
されている。このため、同遮断体５０は、回転軸５６の
回転により軸受け５７を介して連れ回りされて、収容孔
５２の内周面の周方向に対しても摺動される。従って、
オイル切れが生ずると、この前後及び周方向の摺動に起
因して遮断体５０とシリンダブロック５１とが焼き付い
たり、融着したりするおそれが生じていた。However, when the blocking body 50 slides, the blocking body 50 slides in the front-rear direction with respect to the inner peripheral surface of the accommodation hole 52. Further, one end of the rotary shaft 56 that supports the swash plate is supported by the blocking body 50 via a bearing 57. Therefore, the blocking body 50 is rotated along with the bearing 57 by the rotation of the rotating shaft 56, and is also slid in the circumferential direction of the inner peripheral surface of the accommodation hole 52. Therefore,
When oil runs out, there is a possibility that the blocking body 50 and the cylinder block 51 may be seized or fused due to the sliding in the front-rear direction and the circumferential direction.

【０００５】また、遮断体５０が閉位置に変位された状
態では、同遮断体５０と位置決め面５５とが当接される
ことにより閉位置に規制されており、前述した遮断体５
０の連れ回りにより、同遮断体５０と位置決め面５５と
が焼き付いたり、融着したりするおそれがあった。Further, when the blocking body 50 is displaced to the closed position, the blocking body 50 and the positioning surface 55 are brought into contact with each other to be restricted to the closed position.
There is a possibility that the blocking body 50 and the positioning surface 55 may be seized or fused due to the accompanying rotation of 0.

【０００６】さらに、前記位置決め面５５は吸入通路５
３と吸入室５４とを遮断するシール面を兼ねており、前
記摺動時の抵抗熱や部材の精度誤差に起因したシール面
の微小な凹凸変形により、シール機能が低下されるとい
うおそれも生じていた。Further, the positioning surface 55 has the suction passage 5
3 also serves as a sealing surface that shuts off the suction chamber 54 from the suction chamber 54, and there is a possibility that the sealing function may be deteriorated due to minute uneven deformation of the sealing surface due to the resistance heat during sliding and the accuracy error of the member. Was there.

【０００７】本発明は、上記従来技術に存在する問題点
に着目してなされたものであってその目的は、遮断体或
いはハウジング内における同遮断体が摺動される部位の
耐久性を向上させて、両者の焼付等を防止することがで
きる可変容量圧縮機を提供することにある。The present invention has been made by paying attention to the problems existing in the above-mentioned prior art, and an object thereof is to improve the durability of a blocking body or a portion of the housing where the blocking body slides. Therefore, it is another object of the present invention to provide a variable capacity compressor capable of preventing seizure and the like of the both.

【０００８】[0008]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に請求項１の発明では、ハウジングに保持され、斜板の
傾動に連動して外部冷媒回路から前記吸入圧領域へ冷媒
ガスを導入不能な閉位置と導入可能な開位置とに切り換
え移動される遮断体を備え、前記遮断体側或いは同遮断
体が摺動されるハウジング側の少なくとも一方に、コー
ティングが施された可変容量圧縮機である。In order to achieve the above object, in the invention of claim 1, it is impossible to introduce the refrigerant gas from the external refrigerant circuit to the suction pressure region, which is held by the housing and is interlocked with the tilting of the swash plate. Variable displacement compressor having a shutoff body that is moved between a closed position and an open position where it can be introduced, and at least one of the shutoff body side and the housing side on which the shutoff body slides is coated. .

【０００９】請求項２の発明では、回転軸の一端部は、
遮断体を介してハウジングに支持されている。請求項３
の発明では、前記コーティングはフッ素樹脂よりなる。According to the second aspect of the invention, one end of the rotary shaft is
It is supported by the housing via a blocking body. Claim 3
In the invention, the coating is made of fluororesin.

【００１０】請求項４の発明では、前記遮断体の外周面
にコーティングが施されたものである。請求項５の発明
では、前記遮断体の移動経路上には同遮断体が当接され
ることにより同遮断体を閉位置に規制する位置決め体が
設けられ、前記コーティングは遮断体側或いは位置決め
体側の少なくとも一方に施されたものである。According to the fourth aspect of the invention, the outer peripheral surface of the barrier body is coated. In the invention of claim 5, a positioning body is provided on the movement path of the blocking body to restrict the blocking body to a closed position by abutting the blocking body, and the coating is provided on the blocking body side or the positioning body side. It has been applied to at least one.

【００１１】請求項６の発明では、前記位置決め体は遮
断体が当接されることにより外部冷媒回路と吸入圧領域
とを遮断する遮断部を兼ねているものである。According to the sixth aspect of the present invention, the positioning body also serves as a blocking portion for blocking the external refrigerant circuit and the suction pressure region by contacting the blocking body.

【００１２】[0012]

【作用】上記構成の請求項１の発明においては、遮断体
側或いは同遮断体が摺動されるハウジング側の少なくと
も一方にコーティングが施されている。従って、同遮断
体の摺動に起因した両者の焼付や融着を防止できる。According to the invention of claim 1 having the above-mentioned structure, at least one of the barrier body side and the housing side on which the barrier body is slid is coated. Therefore, it is possible to prevent seizure and fusion of both due to the sliding of the barrier.

【００１３】請求項２の発明においては、遮断体が回転
軸の回転に軸受けを介して連れ回りされることにより、
同遮断体とハウジングとが摺接されても、その焼付や融
着を防止できる。According to the second aspect of the present invention, since the blocking body is rotated by the rotation of the rotary shaft via the bearing,
Even if the blocking body and the housing are slidably contacted with each other, seizure or fusion can be prevented.

【００１４】請求項３の発明においては、フッ素樹脂よ
りなるコーティングにより、遮断体の摺動部分における
摺動抵抗を小さくできる。従って、遮断体とハウジング
との焼付や融着に対する裕度が上がり、耐久性がさらに
向上される。According to the third aspect of the invention, the sliding resistance in the sliding portion of the barrier can be reduced by the coating made of the fluororesin. Therefore, the tolerance for seizure and fusion between the barrier body and the housing is increased, and the durability is further improved.

【００１５】請求項４の発明においては、遮断体の外周
面にコーティングが施されているため、同遮断体の切り
換え移動及び前記回転軸に対する連れ回りに起因したハ
ウジングとの焼付や融着を防止できる。In the invention of claim 4, since the outer peripheral surface of the barrier is coated, seizure or fusion with the housing due to switching movement of the barrier and rotation around the rotary shaft is prevented. it can.

【００１６】請求項５の発明においては、閉位置におい
て遮断体は回転軸の回転により連れ回りされて位置決め
体と摺動される。しかし、両者の少なくとも一方にコー
ティングが施されているため、焼付や融着を防止するこ
とができる。In the fifth aspect of the invention, in the closed position, the blocking body is rotated by the rotation of the rotary shaft and slides on the positioning body. However, since at least one of them is coated, it is possible to prevent seizure and fusion.

【００１７】請求項６の発明においては、コーティング
を施すことにより遮断体と位置決め面との密着性が向上
され、外部冷媒回路と吸入圧領域との遮断性に優れる。According to the sixth aspect of the present invention, by applying the coating, the adhesion between the blocking body and the positioning surface is improved, and the blocking performance between the external refrigerant circuit and the suction pressure region is excellent.

【００１８】[0018]

【第１実施例】以下、本発明を具体化した第１実施例を
図面に基づいて説明する。なお、図面の左側を前側、右
側を後側とする。First Embodiment A first embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. The left side of the drawing is the front side and the right side is the rear side.

【００１９】図１において１はアルミニウム（アルミニ
ウム合金を含む）よりなるシリンダブロックを示し、フ
ロントハウジング２は同シリンダブロック１の前端に接
合されている。リヤハウジング３はシリンダブロック１
の後端にバルブプレート４を介して接合固定されてい
る。本実施例においては、前記シリンダブロック１、フ
ロントハウジング２、リヤハウジング３及びバルブプレ
ート４により圧縮機のハウジングが構成されている。In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a cylinder block made of aluminum (including aluminum alloy), and a front housing 2 is joined to the front end of the cylinder block 1. Rear housing 3 is cylinder block 1
The rear end is joined and fixed via a valve plate 4. In this embodiment, the cylinder block 1, the front housing 2, the rear housing 3 and the valve plate 4 constitute a housing of the compressor.

【００２０】クランク室５はフロントハウジング２とシ
リンダブロック１とによる内空間に形成されている。回
転軸６は同クランク室５内を通るようにフロントハウジ
ング２とシリンダブロック１との間に回転可能に架設支
持されている。被動プーリ７は、回転軸６のフロントハ
ウジング２からの突出端部に連結されている。同被動プ
ーリ７はベルト８を介して図示しない車両のエンジン
に、電磁クラッチを介することなく直結されている。The crank chamber 5 is formed in an inner space defined by the front housing 2 and the cylinder block 1. The rotating shaft 6 is rotatably supported between the front housing 2 and the cylinder block 1 so as to pass through the crank chamber 5. The driven pulley 7 is connected to a protruding end portion of the rotary shaft 6 from the front housing 2. The driven pulley 7 is directly connected to a vehicle engine (not shown) via a belt 8 without an electromagnetic clutch.

【００２１】回転支持体９はクランク室５内において前
記回転軸６に止着されている。また、斜板１０は回転軸
６に対して、同回転軸６の軸線Ｌ方向へスライド可能か
つ傾動可能に支持されている。支持アーム１１は回転支
持体９に突設されており、同支持アーム１１と斜板１０
に設けられたガイドピン１２との係合により、斜板１０
は回転軸６と一体的に回転可能である。The rotary support 9 is fixed to the rotary shaft 6 in the crank chamber 5. Further, the swash plate 10 is supported on the rotary shaft 6 so as to be slidable and tiltable in the direction of the axis L of the rotary shaft 6. The support arm 11 is provided so as to project from the rotary support 9, and the support arm 11 and the swash plate 10 are provided.
By engaging with the guide pin 12 provided on the swash plate 10,
Are rotatable integrally with the rotary shaft 6.

【００２２】収容孔１３はシリンダブロック１の中心部
において回転軸６の軸線Ｌ方向に貫設されており、同収
容孔１３内にはアルミニウム（アルミニウム合金を含
む）よりなる筒状の遮断体１４がスライド可能に収容さ
れている。同遮断体１４は、収容孔１３内に配置された
コイルスプリング１５により斜板１０側に付勢される。The accommodating hole 13 is provided at the center of the cylinder block 1 so as to extend through it in the direction of the axis L of the rotary shaft 6, and the accommodating hole 13 has a cylindrical blocking member 14 made of aluminum (including aluminum alloy). Is slidably accommodated. The blocking body 14 is urged toward the swash plate 10 side by a coil spring 15 arranged in the accommodation hole 13.

【００２３】前記回転軸６の後端部は遮断体１４の内部
に挿入されている。そして、軸受け１６はアンギュラベ
アリングであり、同回転軸６の後端部と遮断体１４の大
径部１４αの内周面との間に介在されている。従って、
回転軸６の後端部は軸受け１６及び遮断体１４を介して
収容孔１３の内周面で支持されている。The rear end of the rotary shaft 6 is inserted into the blocking body 14. The bearing 16 is an angular bearing and is interposed between the rear end portion of the rotary shaft 6 and the inner peripheral surface of the large diameter portion 14α of the blocking body 14. Therefore,
The rear end of the rotary shaft 6 is supported by the inner peripheral surface of the accommodation hole 13 via the bearing 16 and the blocking body 14.

【００２４】図２に示すように、前記軸受け１６の外輪
１６αは遮断体１４の大径部１４αの内周面に止着され
ており、内輪１６βは回転軸６の周面をスライド可能で
ある。従って、軸受け１６は遮断体１４とともにスライ
ド移動される。なお、遮断体１４の斜板１０側への移動
は、軸受け１６が回転軸６の後端部に形成された段差部
６αに当接されることより阻止される。As shown in FIG. 2, the outer ring 16α of the bearing 16 is fixed to the inner peripheral surface of the large diameter portion 14α of the blocking body 14, and the inner ring 16β is slidable on the peripheral surface of the rotary shaft 6. . Therefore, the bearing 16 is slid together with the blocking body 14. The movement of the blocking body 14 toward the swash plate 10 is prevented by the bearing 16 coming into contact with the stepped portion 6α formed at the rear end of the rotary shaft 6.

【００２５】吸入通路１７はリヤハウジング３の中心部
に形成されている。同吸入通路１７は前記収容孔１３に
連通されており、収容孔１３側の吸入通路１７の開口の
周囲には位置決め面１８が形成されている。前記遮断体
１４の先端面は遮断面１９をなし、同遮断面１９が位置
決め面１８に当接されることにより遮断面１９と位置決
め面１８とのシール作用により吸入通路１７と収容孔１
３の内空間との連通が遮断される。従って、位置決め面
１８は遮断面を兼ねる。The suction passage 17 is formed at the center of the rear housing 3. The suction passage 17 communicates with the accommodation hole 13, and a positioning surface 18 is formed around the opening of the suction passage 17 on the accommodation hole 13 side. The front end surface of the blocking body 14 forms a blocking surface 19, and the blocking surface 19 is brought into contact with the positioning surface 18 to seal the blocking surface 19 and the positioning surface 18.
The communication with the inner space of 3 is cut off. Therefore, the positioning surface 18 also serves as a blocking surface.

【００２６】伝達筒２０は前記斜板１０と軸受け１６と
の間に介在され、前記回転軸６上をスライド移動可能で
ある。この伝達筒２０の前端は斜板１０に当接可能であ
り、同伝達筒２０の後端は軸受け１６の内輪１６βに当
接可能である。The transmission cylinder 20 is interposed between the swash plate 10 and the bearing 16 and slidable on the rotary shaft 6. The front end of the transmission cylinder 20 can contact the swash plate 10, and the rear end of the transmission cylinder 20 can contact the inner ring 16β of the bearing 16.

【００２７】そして、斜板１０が遮断体１４側へ傾動す
るに伴い、同斜板１０は伝達筒２０に当接され、同伝達
筒２０は軸受け１６の内輪１６βに押接される。軸受け
１６は回転軸６のラジアル方向のみならずスラスト方向
の荷重も受け止める。そのため、遮断体１４は伝達筒２
０の押接作用によりコイルスプリング１５のばね力に抗
して位置決め面１８側へ移動され、その遮断面１９が位
置決め面１８に当接される。この状態で、斜板１０は最
小傾角状態となり、遮断面１９と位置決め面１８との当
接により、吸入通路１７が封止される。ここで、最小傾
角状態における斜板１０の傾角は、０°より僅かに大き
い値となるように設定されている。As the swash plate 10 tilts toward the blocking body 14, the swash plate 10 contacts the transmission cylinder 20, and the transmission cylinder 20 is pressed against the inner ring 16β of the bearing 16. The bearing 16 receives not only the load in the radial direction of the rotating shaft 6 but also the load in the thrust direction. Therefore, the blocking body 14 is the transmission tube 2
Due to the pressing action of 0, the coil spring 15 is moved to the positioning surface 18 side against the spring force, and the blocking surface 19 is brought into contact with the positioning surface 18. In this state, the swash plate 10 is in the minimum inclination state, and the suction passage 17 is sealed by the contact between the blocking surface 19 and the positioning surface 18. Here, the inclination angle of the swash plate 10 in the minimum inclination state is set to be a value slightly larger than 0 °.

【００２８】なお、斜板１０のフロントハウジング２側
への傾動は、回転支持体９と斜板１０に設けられた突部
２１との当接によって規制され、この規制された位置が
斜板１０の最大傾角となる。The tilting of the swash plate 10 toward the front housing 2 side is restricted by the contact between the rotary support 9 and the protrusion 21 provided on the swash plate 10, and the restricted position is the swash plate 10. Is the maximum tilt angle.

【００２９】シリンダボア２２は前記シリンダブロック
１に貫設形成され、片頭ピストン２３は同シリンダボア
２２内に収容されている。前記斜板１０はシュー２４を
介して片頭ピストン２３に係合されており、同斜板１０
の回転運動が片頭ピストン２３の前後往復運動に変換さ
れる。The cylinder bore 22 is formed so as to extend through the cylinder block 1, and the single-headed piston 23 is housed in the cylinder bore 22. The swash plate 10 is engaged with the single-headed piston 23 via a shoe 24.
Is converted into a reciprocating motion of the single-headed piston 23 in the forward and backward directions.

【００３０】図面において２５は吸入室、２６は吐出室
を示し、両者は吸入ポート２７、吸入弁２８、シリンダ
ボア２２、吐出ポート２９及び吐出弁３０を介して接続
されている。従って、吸入室２５内の冷媒ガスは片頭ピ
ストン２３の復動動作によりシリンダボア２２内へ流入
され、流入された冷媒ガスは片頭ピストン２３の往動動
作により吐出室２６へ吐出される。In the drawing, 25 is a suction chamber and 26 is a discharge chamber, both of which are connected via a suction port 27, a suction valve 28, a cylinder bore 22, a discharge port 29 and a discharge valve 30. Therefore, the refrigerant gas in the suction chamber 25 is flown into the cylinder bore 22 by the backward movement of the single-headed piston 23, and the inflowing refrigerant gas is discharged to the discharge chamber 26 by the forward movement of the single-headed piston 23.

【００３１】前記吸入室２５は通口３１を介して収容孔
１３に連通されている。そして、遮断体１４が前記閉位
置に配置されると、通口３１は吸入通路１７から遮断さ
れる。吸入通路１７は圧縮機内へ冷媒ガスを導入する入
口であり、遮断体１４が吸入通路１７から吸入室２５に
到る経路上で遮断する位置は吸入通路１７の下流側であ
る。The suction chamber 25 is communicated with the accommodation hole 13 through the through hole 31. Then, when the blocking body 14 is arranged in the closed position, the passage 31 is blocked from the suction passage 17. The suction passage 17 is an inlet for introducing refrigerant gas into the compressor, and the position where the blocking body 14 shuts on the path from the suction passage 17 to the suction chamber 25 is on the downstream side of the suction passage 17.

【００３２】通路３２は前記回転軸６内に形成され、そ
の入口３２αは回転軸６の前端側、また、出口３２βは
遮断体１４の内部に開口されている。放圧通口３３は前
記遮断体１４の先端面に貫設され、従って、遮断体１４
の内部と収容孔１３とは連通されている。The passage 32 is formed in the rotary shaft 6, the inlet 32α is opened to the front end side of the rotary shaft 6, and the outlet 32β is opened to the inside of the blocking body 14. The pressure release port 33 is provided through the tip surface of the blocking body 14, and thus the blocking body 14
The inside of the housing and the housing hole 13 are communicated with each other.

【００３３】圧力供給通路３４は吐出室２６とクランク
室５とを接続し、同通路３４上には電磁開閉弁３５が介
在されている。そして、同電磁開閉弁３５のオン−オフ
により圧力供給通路３４が開放（オフ時）及び閉鎖（オ
ン時）される。なお、図面においては、電磁開閉弁３５
がオンされ、圧力供給通路３４が閉鎖された状態を示し
ている。同電磁開閉弁３５のオン−オフは、空調装置の
スイッチ（図示せず）等からの外部信号により切り換え
が行われる。The pressure supply passage 34 connects the discharge chamber 26 and the crank chamber 5, and an electromagnetic opening / closing valve 35 is interposed on the passage 34. Then, the pressure supply passage 34 is opened (when turned off) and closed (when turned on) by turning on and off the electromagnetic opening / closing valve 35. In the drawings, the solenoid opening / closing valve 35
Is turned on and the pressure supply passage 34 is closed. The electromagnetic opening / closing valve 35 is switched on / off by an external signal from a switch (not shown) of the air conditioner or the like.

【００３４】上記構成の圧縮機において、吸入室２５へ
冷媒ガスを導入する吸入通路１７と、吐出室２６から冷
媒ガスを吐出する吐出口３６とは外部冷媒回路３７で接
続されている。外部冷媒回路３７上には凝縮器３８、膨
張弁３９及び蒸発器４０が介在されている。膨張弁３９
は蒸発器４０の出口側のガス圧の変動に応じて冷媒流量
を制御する。In the compressor having the above structure, the suction passage 17 for introducing the refrigerant gas into the suction chamber 25 and the discharge port 36 for discharging the refrigerant gas from the discharge chamber 26 are connected by the external refrigerant circuit 37. A condenser 38, an expansion valve 39 and an evaporator 40 are provided on the external refrigerant circuit 37. Expansion valve 39
Controls the flow rate of the refrigerant according to the fluctuation of the gas pressure on the outlet side of the evaporator 40.

【００３５】そして、本実施例においては、図２（図１
の円Ａ中を拡大して示す図）に示すように、前記遮断体
１４の大径部１４αの外周面に、フッ素樹脂コーティン
グ４１が吹き付け塗装等により施されている。同コーテ
ィング４１には、ＥＴＦＥ（エチレンとテトラフロオロ
エチレンとの共重合体）が使用され、４０〜６０μｍの
厚みが形成されている。In the present embodiment, as shown in FIG.
As shown in an enlarged view of the circle A), a fluororesin coating 41 is applied to the outer peripheral surface of the large diameter portion 14α of the blocking body 14 by spray coating or the like. The coating 41 is made of ETFE (copolymer of ethylene and tetrafluoroethylene) and has a thickness of 40 to 60 μm.

【００３６】次に、本実施例の作用について説明する。
さて、電磁開閉弁３５がオン状態にあり、圧力供給通路
３４が閉鎖された状態においては、吐出室２６からクラ
ンク室５への高圧冷媒ガスの供給は行われない。この状
態ではクランク室５内の冷媒ガスは通路３２及び放圧口
３３を介して吸入室２５に流出され、クランク室５内の
圧力は吸入室２５内の低圧力、即ち吸入圧に近づいてい
く。そのため、斜板１０の傾角は最大傾角側に移動され
る。そして、このとき、冷房負荷に応じて、吸入圧力が
変動し、この変動に基づいてクランク室５内の圧力と、
吸入圧力との差が変化する。従って、冷房負荷に応じ
て、斜板１０の傾角が変化し、片頭ピストン２３の往復
動ストロークが調節される。このため、圧縮機の吐出容
量が調節される。Next, the operation of this embodiment will be described.
Now, when the electromagnetic opening / closing valve 35 is in the ON state and the pressure supply passage 34 is closed, the high pressure refrigerant gas is not supplied from the discharge chamber 26 to the crank chamber 5. In this state, the refrigerant gas in the crank chamber 5 flows out to the suction chamber 25 through the passage 32 and the pressure release port 33, and the pressure in the crank chamber 5 approaches the low pressure in the suction chamber 25, that is, the suction pressure. . Therefore, the tilt angle of the swash plate 10 is moved to the maximum tilt side. Then, at this time, the suction pressure fluctuates according to the cooling load, and based on this fluctuation, the pressure in the crank chamber 5
The difference from the suction pressure changes. Therefore, the tilt angle of the swash plate 10 changes according to the cooling load, and the reciprocating stroke of the single-headed piston 23 is adjusted. Therefore, the discharge capacity of the compressor is adjusted.

【００３７】そして、圧縮機の最大容量運転により、冷
房負荷が小さくなって、蒸発器４０における温度がフロ
ストを発生し始める設定値以下となると、電磁開閉弁３
５がオフされて圧力供給通路３４が開放され、吐出室２
６とクランク室５とが連通される。従って、吐出室２６
内の高圧冷媒ガスが圧力供給通路３４を介してクランク
室５へ供給され、クランク室５内の圧力が高くなる。ク
ランク室５内の圧力上昇により斜板１０の傾角が最小傾
角へ迅速に移行される。この斜板１０の最小傾角への移
行にともない、伝達筒２０を介して押接された遮断体１
４がコイルスプリング１５に抗して吸入通路１７側にス
ライド移動される。When the cooling load is reduced due to the maximum capacity operation of the compressor and the temperature in the evaporator 40 becomes equal to or lower than the set value at which frost starts to be generated, the solenoid opening / closing valve 3
5 is turned off, the pressure supply passage 34 is opened, and the discharge chamber 2
6 and the crank chamber 5 are communicated with each other. Therefore, the discharge chamber 26
The high-pressure refrigerant gas therein is supplied to the crank chamber 5 via the pressure supply passage 34, and the pressure in the crank chamber 5 increases. Due to the pressure increase in the crank chamber 5, the inclination angle of the swash plate 10 is rapidly changed to the minimum inclination angle. With the shift of the swash plate 10 to the minimum inclination angle, the blocking body 1 pressed by the transmission cylinder 20 is pressed.
4 is slid against the coil spring 15 toward the suction passage 17 side.

【００３８】そして、遮断体１４の遮断面１９が位置決
め面１８に当接されることにより、斜板１０は最小傾角
に保持され、なおかつ、吸入通路１７と吸入室２５との
連通が遮断される。従って、外部冷媒回路３７から吸入
室２５への冷媒ガス流入が阻止される。By contacting the blocking surface 19 of the blocking body 14 with the positioning surface 18, the swash plate 10 is held at the minimum tilt angle, and the communication between the suction passage 17 and the suction chamber 25 is blocked. . Therefore, the refrigerant gas is prevented from flowing into the suction chamber 25 from the external refrigerant circuit 37.

【００３９】この時、斜板１０の最小傾角は０°ではな
い、つまり片頭ピストン２３のスロトークはゼロではな
いため、シリンダボア２２から吐出室２６への吐出は行
われている。従って、シリンダボア２２から吐出室２６
へ吐出された冷媒ガスは、同吐出室２６と吸入室２５と
の圧力差により、圧力供給通路３４−クランク室５−通
路３２−放圧口３３−吸入室２５−シリンダボア２２を
循環される。この圧縮機における冷媒ガスの内部循環に
より、同冷媒ガスに混合された潤滑油により圧縮機内が
潤滑される。At this time, since the minimum tilt angle of the swash plate 10 is not 0 °, that is, the slot talk of the one-headed piston 23 is not zero, the discharge from the cylinder bore 22 to the discharge chamber 26 is being performed. Therefore, from the cylinder bore 22 to the discharge chamber 26
The refrigerant gas discharged to is circulated through the pressure supply passage 34, the crank chamber 5-the passage 32, the pressure release port 33, the suction chamber 25, and the cylinder bore 22 due to the pressure difference between the discharge chamber 26 and the suction chamber 25. Due to the internal circulation of the refrigerant gas in this compressor, the inside of the compressor is lubricated by the lubricating oil mixed with the refrigerant gas.

【００４０】この状態から、電磁開閉弁３５のオンによ
り圧力供給通路３４が閉鎖されると、クランク室５の圧
力が通路３２及び放圧口３３を介して放圧されて減圧さ
れる。この減圧により斜板１０の傾角が最小傾角から最
大傾角へ移行する。従って、この斜板１０の移行にとも
ない、遮断体１４はその押しつけ状態から開放され、コ
イルスプリング１５の作用により、同遮断体１４は前方
にスライド移動される。この時、吸入通路１７は封止状
態から開放されて内部循環が停止され、外部冷媒回路３
７から同吸入通路１７を介して冷媒ガスが吸入室２５に
導入される。From this state, when the pressure supply passage 34 is closed by turning on the electromagnetic opening / closing valve 35, the pressure in the crank chamber 5 is released through the passage 32 and the pressure release port 33 to be reduced. Due to this pressure reduction, the tilt angle of the swash plate 10 shifts from the minimum tilt angle to the maximum tilt angle. Therefore, as the swash plate 10 moves, the blocking body 14 is released from its pressed state, and the blocking body 14 is slid forward by the action of the coil spring 15. At this time, the suction passage 17 is released from the sealed state, the internal circulation is stopped, and the external refrigerant circuit 3
Refrigerant gas is introduced into the suction chamber 25 from 7 through the suction passage 17.

【００４１】また、車両エンジンが停止すれば圧縮機の
運転も停止し、電磁開閉弁３５がオフされる。従って、
前述したように斜板１０は最小傾角に移行され、圧縮機
停止状態では斜板１０は最小傾角に保持される。When the vehicle engine is stopped, the operation of the compressor is also stopped and the electromagnetic opening / closing valve 35 is turned off. Therefore,
As described above, the swash plate 10 is shifted to the minimum tilt angle, and the swash plate 10 is held at the minimum tilt angle when the compressor is stopped.

【００４２】以上のように、前記圧縮機の容量変更の
際、遮断体１４は収容孔１３内をスライド移動され、同
収容孔１３の内周面に対して前後方向に摺動される。ま
た、同遮断体１４は回転軸６の回転により軸受け１６を
介してわずかに回転される場合がある。従って、同遮断
体１４は収容孔１３内周面に対してその周方向にも摺動
される。しかし、本実施例においては、収容孔１３内周
面に摺接する遮断体１４の大径部１４αの外周面にフッ
素樹脂コーティング４１が施されている。よって、大径
部１４αの外周面の摩擦係数が小さくなり、遮断体１４
とシリンダブロック１の焼付や融着を防止できる。その
結果、遮断体１４の耐久性が向上され、ひいては圧縮機
の耐久性向上に繋がる。また、遮断体１４の移動がスム
ーズとなり、容量切換（斜板１０の傾動）がスムーズに
行われる。As described above, when the capacity of the compressor is changed, the shield 14 is slid in the housing hole 13 and slid in the front-rear direction with respect to the inner peripheral surface of the housing hole 13. The blocking body 14 may be slightly rotated by the rotation of the rotary shaft 6 via the bearing 16. Therefore, the blocking body 14 also slides in the circumferential direction with respect to the inner peripheral surface of the accommodation hole 13. However, in the present embodiment, the fluororesin coating 41 is applied to the outer peripheral surface of the large diameter portion 14α of the blocking body 14 which is in sliding contact with the inner peripheral surface of the housing hole 13. Therefore, the friction coefficient of the outer peripheral surface of the large-diameter portion 14α becomes small, and the barrier 14
It is possible to prevent seizure and fusion of the cylinder block 1. As a result, the durability of the barrier 14 is improved, which in turn leads to the improvement of the durability of the compressor. Further, the movement of the blocking body 14 becomes smooth, and the capacity switching (tilting of the swash plate 10) is smoothly performed.

【００４３】[0043]

【第２実施例】以下、本発明を具体化した第２実施例
を、上記第１実施例との相違点について説明する。[Second Embodiment] A second embodiment of the present invention will be described below with reference to differences from the first embodiment.

【００４４】さて、本実施例においては、図３（図１中
の円Ｂ中を拡大して示す図）に示すように、前記遮断体
１４の遮断面１９に上記第１実施例と同様にフッ素樹脂
コーティング４２が施されている。従って、遮断体１４
が閉位置において、位置決め面１８との摺接状態で回転
されたとしても、同遮断体１４と位置決め面１８との焼
付を防止できる。In this embodiment, as shown in FIG. 3 (enlarged view of the circle B in FIG. 1), the blocking surface 19 of the blocking body 14 has the same structure as in the first embodiment. A fluororesin coating 42 is applied. Therefore, the blocking body 14
Even if is rotated in the sliding position with the positioning surface 18 in the closed position, seizure between the blocking body 14 and the positioning surface 18 can be prevented.

【００４５】また、フッ素樹脂コーティング４２が施さ
れることにより、遮断体１４と位置決め面１８との密着
性が向上され、吸入通路１７の遮断時に冷媒ガスがクラ
ンク室５内に入り込むことがない。つまり、フッ素樹脂
コーティング４２はシール機能の向上に貢献する。その
結果、エンジン停止時においては圧縮機内に液冷媒が入
り込んで、次回のエンジン始動時に液洗い現象（圧縮機
内の潤滑油が液冷媒により洗われて、同圧縮機内がオイ
ルレス状態となること）が生じることによる騒音・振動
・焼付・融着等の問題を解決できる。Further, since the fluororesin coating 42 is applied, the adhesion between the blocking body 14 and the positioning surface 18 is improved, and the refrigerant gas does not enter the crank chamber 5 when the suction passage 17 is blocked. That is, the fluororesin coating 42 contributes to the improvement of the sealing function. As a result, the liquid refrigerant enters the compressor when the engine is stopped, and the liquid washing phenomenon occurs when the engine is started next time (the lubricating oil in the compressor is washed by the liquid refrigerant, and the compressor becomes an oilless state). It is possible to solve the problems such as noise, vibration, seizure, and fusion due to the occurrence of.

【００４６】なお、本発明の趣旨から逸脱しない範囲で
以下の態様でも実施できる。 （１）上記フッ素樹脂コーティング４１、４２としてＥ
ＴＦＥ以外に、例えば、ＦＥＰ（四フッ化エチレンと六
フッ化プロピレンの共重合体）、ＰＴＦＥ（ポリテトラ
フロロエチレン）等の樹脂を使用しても良い。 （２）遮断体１４ではなく、収容孔１３の内周面側にコ
ーティング４１を施すこと。また、位置決め面１８にコ
ーティング４２を施すこと。 （３）遮断体１４の大径部１４α及び収容孔１３の内周
面の両方にコーティング４１を施すこと。また、遮断体
１４の遮断面１９及び位置決め面１８の両方にコーティ
ング４２を施すこと。このようにすれば、さらに、耐焼
付性が向上される。 （４）遮断体１４全体にコーティングを施すこと。この
ようにすれば、大径部１４αと遮断面１９の双方に対し
て別々にコーティングを施す場合と比較して、塗布作業
が容易になる。 （５）例えば、ＦＥＰよりなる筒体を遮断体１４の大径
部１４αに外嵌させること。また、同材料よりなるドー
ナツ状の板体を遮断面１９に接合すること。 ・コーティング…本明細書においてコーティングとは、
部材の表面に吹き付け塗装等により皮膜を設けることだ
けではなく、同部材の表面に別部材を接合配置させるこ
とをも含む。The following embodiments can be carried out without departing from the spirit of the present invention. (1) E as the fluororesin coating 41, 42
Other than TFE, for example, a resin such as FEP (copolymer of tetrafluoroethylene and hexafluoropropylene) or PTFE (polytetrafluoroethylene) may be used. (2) The coating 41 is applied to the inner peripheral surface side of the housing hole 13 instead of the blocking body 14. Further, the coating 42 is applied to the positioning surface 18. (3) The coating 41 is applied to both the large-diameter portion 14α of the blocking body 14 and the inner peripheral surface of the accommodation hole 13. Further, the coating 42 is applied to both the blocking surface 19 and the positioning surface 18 of the blocking body 14. With this, the seizure resistance is further improved. (4) To coat the entire blocking body 14. By doing so, as compared with the case where the large diameter portion 14α and the blocking surface 19 are separately coated, the coating operation becomes easier. (5) For example, the cylindrical body made of FEP is fitted onto the large-diameter portion 14α of the blocking body 14. Also, a donut-shaped plate made of the same material should be bonded to the blocking surface 19. -Coating ... In this specification, coating means
This includes not only providing a film on the surface of a member by spray coating or the like, but also joining and arranging another member on the surface of the same member.

【００４７】[0047]

【発明の効果】上記構成の請求項１の発明によれば、遮
断体の摺動に対する耐久性が向上される。According to the invention of claim 1 having the above-mentioned structure, the durability of the barrier against sliding is improved.

【００４８】請求項２の発明によれば、遮断体が回転軸
の回転に連れ回りされることに起因した、同遮断体とハ
ウジングとの焼付や融着を防止できる。請求項３の発明
によれば、遮断体の摺動に対する耐久性がさらに向上さ
れる。According to the second aspect of the present invention, it is possible to prevent seizure and fusion between the blocking body and the housing due to the blocking body being rotated by the rotation of the rotary shaft. According to the invention of claim 3, the durability against sliding of the barrier is further improved.

【００４９】請求項４の発明によれば、遮断体の閉位置
と開位置との間の切り換え移動及び同遮断体の回転軸に
対する連れ回りに起因した同遮断体とハウジングとの焼
付や融着を防止できる。According to the fourth aspect of the present invention, seizure or fusion of the blocking body and the housing due to the switching movement of the blocking body between the closed position and the open position and the accompanying rotation of the blocking body with respect to the rotation axis. Can be prevented.

【００５０】請求項５の発明によれば、位置決め体によ
り閉位置に規制された遮断体の、同位置決め面との摺接
に起因した焼付や融着を防止することができる。請求項
６の発明によれば、コーティングを施すことにより、遮
断体と位置決め面との密着性が向上され、外部冷媒回路
と吸入圧領域との遮断性に優れる。According to the fifth aspect of the present invention, it is possible to prevent seizure or fusion due to the sliding contact of the blocking body restricted to the closed position by the positioning body with the positioning surface. According to the invention of claim 6, by applying the coating, the adhesion between the blocking body and the positioning surface is improved, and the blocking performance between the external refrigerant circuit and the suction pressure region is excellent.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】 圧縮機の縦断面図。FIG. 1 is a vertical sectional view of a compressor.

【図２】 第１実施例を示し、図１中の円Ａ中を拡大し
て示す図。FIG. 2 is a diagram showing a first embodiment and enlarging a circle A in FIG.

【図３】 第２実施例を示し、図１中の円Ｂ中を拡大し
て示す図。FIG. 3 is a diagram showing a second embodiment and enlarging a circle B in FIG. 1.

【図４】 従来技術を示す図であり、要部拡大図。FIG. 4 is a view showing a conventional technique and is an enlarged view of a main part.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１…ハウジングを構成するシリンダブロック、２…同じ
くフロントハウジング、３…同じくリヤハウジング、５
…クランク室、６…回転軸、９…回転支持体、１０…斜
板、１４…遮断体、２２…シリンダボア、２３…片頭ピ
ストン、２５…吸入圧領域としての吸入室、２６…吐出
圧領域としての吐出室、３１…放圧通路を構成する通
路、３３…同じく放圧口、４１…コーティングとしての
フッ素樹脂コーティング。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Cylinder block which comprises a housing, 2 ... Same front housing, 3 ... Same rear housing, 5
... Crank chamber, 6 ... Rotating shaft, 9 ... Rotating support, 10 ... Swash plate, 14 ... Blocking body, 22 ... Cylinder bore, 23 ... Single-headed piston, 25 ... Suction chamber as suction pressure region, 26 ... Discharge pressure region Discharge chamber, 31 ... Passage forming a pressure release passage, 33 ... Pressure release port, 41 ... Fluororesin coating as coating.

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【手続補正書】[Procedure amendment]

【提出日】平成８年２月２６日[Submission date] February 26, 1996

【手続補正１】[Procedure Amendment 1]

【補正対象書類名】図面[Document name to be corrected] Drawing

【補正対象項目名】図３[Name of item to be corrected] Figure 3

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【図３】 [Figure 3]

フロントページの続き (72)発明者 小倉 進一 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 株式会 社豊田自動織機製作所内 (72)発明者 園部 正法 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 株式会 社豊田自動織機製作所内Front Page Continuation (72) Inventor Shinichi Ogura 2-chome Toyota-cho, Kariya City, Aichi Stock Company Toyota Industries Corporation (72) Inventor Shobo 2-chome Toyota-cho, Kariya City, Aichi Stock Company Toyota Inside the automatic loom mill

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 シリンダブロックに形成されたシリンダ
ボア内には片頭ピストンが往復運動可能に収容され、ハ
ウジング内に配設された回転軸には回転支持体が止着さ
れるとともに、この回転支持体にはピストン往復動させ
るための斜板が傾動可能に支持され、同斜板の傾角をク
ランク室内の圧力と吸入圧との片頭ピストンを介した差
圧により制御して容量を変更できるようにした可変容量
圧縮機において、 前記ハウジングに保持され、斜板の傾動に連動して外部
冷媒回路から前記吸入圧領域へ冷媒ガスを導入不能な閉
位置と導入可能な開位置とに切り換え移動される遮断体
を備え、 前記遮断体側或いは同遮断体が摺動されるハウジング側
の少なくとも一方に、コーティングが施された可変容量
圧縮機。1. A single-headed piston is reciprocally housed in a cylinder bore formed in a cylinder block, and a rotary support is fixed to a rotary shaft disposed in the housing. A swash plate for reciprocating the piston is tiltably supported on the, and the tilt angle of the swash plate is controlled by the differential pressure between the pressure in the crank chamber and the suction pressure through a single-headed piston so that the capacity can be changed. In a variable displacement compressor, a shutoff which is held in the housing and is switched and moved from an external refrigerant circuit to a suction pressure region in a closed position where the refrigerant gas cannot be introduced and an open position where it can be introduced in conjunction with tilting of a swash plate. A variable displacement compressor including a body, wherein at least one of the barrier body side and the housing side on which the barrier body is slid is coated. 【請求項２】 前記回転軸の一端部は、遮断体を介して
ハウジングに支持されている請求項１に記載の可変容量
圧縮機。2. The variable displacement compressor according to claim 1, wherein one end of the rotary shaft is supported by the housing via a blocking body. 【請求項３】 前記コーティングはフッ素樹脂よりなる
請求項１又は２に記載の可変容量圧縮機。3. The variable capacity compressor according to claim 1, wherein the coating is made of a fluororesin. 【請求項４】 前記遮断体の外周面にコーティングが施
された請求項１から３のいずれかに記載の可変容量圧縮
機。4. The variable capacity compressor according to claim 1, wherein a coating is applied to an outer peripheral surface of the barrier. 【請求項５】 前記遮断体の移動経路上には同遮断体が
当接されることにより同遮断体を閉位置に規制する位置
決め体が設けられ、前記コーティングは遮断体側或いは
位置決め体側の少なくとも一方に施された請求項１から
３のいずれかに記載の可変容量圧縮機。5. A positioning body is provided on the movement path of the blocking body to restrict the blocking body to a closed position by contacting the blocking body, and the coating is provided on at least one of the blocking body side and the positioning body side. The variable capacity compressor according to any one of claims 1 to 3, which is applied to. 【請求項６】 前記位置決め体は遮断体が当接されるこ
とにより外部冷媒回路と吸入圧領域とを遮断する遮断部
を兼ねている請求項５に記載の可変容量圧縮機。6. The variable displacement compressor according to claim 5, wherein the positioning body also functions as a blocking portion that blocks the external refrigerant circuit and the suction pressure region by contacting the blocking body.
JP7073666A 1995-03-30 1995-03-30 Variable displacement compressor Pending JPH08270552A (en)

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JP7073666A JPH08270552A (en) 1995-03-30 1995-03-30 Variable displacement compressor
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