JPH08263153A - 電動機装置 - Google Patents
電動機装置Info
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- JPH08263153A JPH08263153A JP7064149A JP6414995A JPH08263153A JP H08263153 A JPH08263153 A JP H08263153A JP 7064149 A JP7064149 A JP 7064149A JP 6414995 A JP6414995 A JP 6414995A JP H08263153 A JPH08263153 A JP H08263153A
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- reactive power
- motor
- induction motor
- power
- filter function
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E40/00—Technologies for an efficient electrical power generation, transmission or distribution
- Y02E40/30—Reactive power compensation
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E40/00—Technologies for an efficient electrical power generation, transmission or distribution
- Y02E40/40—Arrangements for reducing harmonics
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- Control Of Ac Motors In General (AREA)
- Supply And Distribution Of Alternating Current (AREA)
- Control Of Electrical Variables (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 電圧降下，力率悪化，高調波障害なく誘導電
動機を運転する。 【構成】 誘導電動機ＩＭには系統Ｌから電力が供給さ
れる。アクティブフィルタ機能部１０の無効電力検出部
１１はモータ入力無効電力ＱM を検出する。自励インバ
ータ１３でなる無効電力補償回路は、補償無効電力ＱC
を系統Ｌ側に送る。制御部１２はインバータ１３をＰＷ
Ｍ制御することにより、補償電力ＱC の大きさがモータ
入力無効電力ＱM と同じで進みとなるようにする。
動機を運転する。 【構成】 誘導電動機ＩＭには系統Ｌから電力が供給さ
れる。アクティブフィルタ機能部１０の無効電力検出部
１１はモータ入力無効電力ＱM を検出する。自励インバ
ータ１３でなる無効電力補償回路は、補償無効電力ＱC
を系統Ｌ側に送る。制御部１２はインバータ１３をＰＷ
Ｍ制御することにより、補償電力ＱC の大きさがモータ
入力無効電力ＱM と同じで進みとなるようにする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、誘導電動機とアクティ
ブフィルタ機能部とを組み合わせてなる電動機装置に関
し、始動時における電圧降下を防ぎ、始動時及び定常時
における力率悪化や高調波障害を防いで、効率の良い運
転ができ、電源品質を向上させることができるように工
夫したものである。
ブフィルタ機能部とを組み合わせてなる電動機装置に関
し、始動時における電圧降下を防ぎ、始動時及び定常時
における力率悪化や高調波障害を防いで、効率の良い運
転ができ、電源品質を向上させることができるように工
夫したものである。
【０００２】
【従来の技術】誘導電動機（ＩＭ）ではモータ始動時に
おいて、モータ電流が大きく力率が悪い。つまり、ＩＭ
には固定子と回転子の間にギャップがあるため、特に始
動時における力率低下が顕著にあらわれる。図２はＩＭ
におけるモータ電流Ｉ1 及び力率ｐｆと時間ｔとの関係
を示し、図３はＩＭにおけるモータ電流Ｉ1 及び力率ｐ
ｆとすべりＳとの関係を示す。両図に示すように、始動
時において力率ｐｆが大きく低下することがわかる。
おいて、モータ電流が大きく力率が悪い。つまり、ＩＭ
には固定子と回転子の間にギャップがあるため、特に始
動時における力率低下が顕著にあらわれる。図２はＩＭ
におけるモータ電流Ｉ1 及び力率ｐｆと時間ｔとの関係
を示し、図３はＩＭにおけるモータ電流Ｉ1 及び力率ｐ
ｆとすべりＳとの関係を示す。両図に示すように、始動
時において力率ｐｆが大きく低下することがわかる。
【０００３】ＩＭによりポンプやコンベア等を駆動する
場合には、モータを高頻度で運転・停止するため、始動
に起因する力率低下が頻繁に発生する。力率が低下する
と無効電力が増え電圧が低下するため、頻繁に電圧が変
動する。かかる恒常的な電圧変動は、電源の品質向上に
とって大きな障害となっていた。
場合には、モータを高頻度で運転・停止するため、始動
に起因する力率低下が頻繁に発生する。力率が低下する
と無効電力が増え電圧が低下するため、頻繁に電圧が変
動する。かかる恒常的な電圧変動は、電源の品質向上に
とって大きな障害となっていた。
【０００４】なお、電圧変動（降下）ΔＶは次式（１）
により示される。 ΔＶ＝ｐ・ｒ＋ｑ・ｘ≒ｑ・ｘ（％） ……（１） 但し ｐ：所定ＭＶＡに換算した有効電力（％） ｒ：所定ＭＶＡに換算した抵抗分（％） ｑ：所定ＭＶＡに換算した無効電力（％） ｘ：所定ＭＶＡに換算したリアクタンス分（％）
により示される。 ΔＶ＝ｐ・ｒ＋ｑ・ｘ≒ｑ・ｘ（％） ……（１） 但し ｐ：所定ＭＶＡに換算した有効電力（％） ｒ：所定ＭＶＡに換算した抵抗分（％） ｑ：所定ＭＶＡに換算した無効電力（％） ｘ：所定ＭＶＡに換算したリアクタンス分（％）
【０００５】従来においては、定常時の力率低下に対し
ては図４に示すような対策を施こしていた。即ち同図に
示すように、各誘導電動機ＩＭには、変圧器Ｔ及び遮断
器ＣＢを介して系統Ｌから交流電力が供給される。そし
て各誘導電動機ＩＭにコンデンサＣを並列に接続して定
常時の力率低下を防いできた。
ては図４に示すような対策を施こしていた。即ち同図に
示すように、各誘導電動機ＩＭには、変圧器Ｔ及び遮断
器ＣＢを介して系統Ｌから交流電力が供給される。そし
て各誘導電動機ＩＭにコンデンサＣを並列に接続して定
常時の力率低下を防いできた。
【０００６】定常時の力率低下に対しては図４に示す対
策を施こすことにより力率改善が可能であったが、始動
時では定常時の５〜６倍のモータ電流Ｉ1 が流れ力率ｐ
ｆも０．２〜０．３程度まで大きく下がってしまう。こ
のように始動時には力率ｐｆが大きく下がり、電源に対
して大きな障害ではあったが、始動時間はポンプでは５
〜１０秒、ファンでは１５〜４０秒と短いため、従来で
は始動時の力率低下に対しては特別な工夫をしていなか
った。
策を施こすことにより力率改善が可能であったが、始動
時では定常時の５〜６倍のモータ電流Ｉ1 が流れ力率ｐ
ｆも０．２〜０．３程度まで大きく下がってしまう。こ
のように始動時には力率ｐｆが大きく下がり、電源に対
して大きな障害ではあったが、始動時間はポンプでは５
〜１０秒、ファンでは１５〜４０秒と短いため、従来で
は始動時の力率低下に対しては特別な工夫をしていなか
った。
【０００７】なお始動時の電圧降下を補償しようとし
て、仮にコンデンサＣの容量を大きくしておくと、定常
運転に入ったときに、無効電力は過補償となり進み無効
電力により過電圧となってしまう。したがって単にコン
デンサＣの容量を大きくするわけにはいかない。
て、仮にコンデンサＣの容量を大きくしておくと、定常
運転に入ったときに、無効電力は過補償となり進み無効
電力により過電圧となってしまう。したがって単にコン
デンサＣの容量を大きくするわけにはいかない。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】ところで最近では、系
統Ｌに接続される負荷として、高調波を発生する負荷
（コンピュータ，ＯＡ機器，ＦＡ機器，インバータ等）
が多くなってきている。このような高調波発生負荷から
発生した高調波が、図４に示すモータ回路系統に侵入す
ると、誘導電動機ＩＭ等の回路内リアクタンス分と力率
改善用のコンデンサＣとの共振周波数において、拡大共
振を起こすことがある。拡大共振が生じると、図４に示
すモータ回路系統で部分過電流に起因する部分的過熱が
生じ機器焼損が生じるおそれがある。また拡大共振した
高調波電流が系統に流入することにより、系統に接続さ
れているＯＡ機器，ＦＡ機器，計測器等が正常に機能し
なくなる現象が生じるおそれもある。更にＯＡ機器等の
外部機器に部分的過熱が生じるおそれもあった。
統Ｌに接続される負荷として、高調波を発生する負荷
（コンピュータ，ＯＡ機器，ＦＡ機器，インバータ等）
が多くなってきている。このような高調波発生負荷から
発生した高調波が、図４に示すモータ回路系統に侵入す
ると、誘導電動機ＩＭ等の回路内リアクタンス分と力率
改善用のコンデンサＣとの共振周波数において、拡大共
振を起こすことがある。拡大共振が生じると、図４に示
すモータ回路系統で部分過電流に起因する部分的過熱が
生じ機器焼損が生じるおそれがある。また拡大共振した
高調波電流が系統に流入することにより、系統に接続さ
れているＯＡ機器，ＦＡ機器，計測器等が正常に機能し
なくなる現象が生じるおそれもある。更にＯＡ機器等の
外部機器に部分的過熱が生じるおそれもあった。
【０００９】図５は、力率改善用のコンデンサＣを並列
接続したときの低圧母線に流れる電流を示し、図６は、
力率改善用のコンデンサＣを接続していないときに低圧
母線に流れる電流を示す。両図を比べると理解されるよ
うに、コンデンサＣを接続すると拡大共振により電流が
激しく振動しているが、コンデンサＣを接続していない
ときには電流はほとんど基本波成分のみとなっている。
接続したときの低圧母線に流れる電流を示し、図６は、
力率改善用のコンデンサＣを接続していないときに低圧
母線に流れる電流を示す。両図を比べると理解されるよ
うに、コンデンサＣを接続すると拡大共振により電流が
激しく振動しているが、コンデンサＣを接続していない
ときには電流はほとんど基本波成分のみとなっている。
【００１０】更に従来では、始動時において電圧降下が
生じているにもかかわらず何の対策も施こされておら
ず、頻繁に運転・停止する誘導電動機があると、電圧変
動が恒常的に発生し、電源品質が悪化していた。
生じているにもかかわらず何の対策も施こされておら
ず、頻繁に運転・停止する誘導電動機があると、電圧変
動が恒常的に発生し、電源品質が悪化していた。
【００１１】また始動時において系統の力率が悪くなり
電源の皮相電力が増える結果、運用効率が悪かった。
電源の皮相電力が増える結果、運用効率が悪かった。
【００１２】本発明は、上記従来技術に鑑み、誘導電動
機を始動させたときに電圧を降下させることなく、且
つ、始動時及び定常時において高調波障害を発生するこ
となく、高効率運転のできる電動機装置を提供すること
を目的とする。
機を始動させたときに電圧を降下させることなく、且
つ、始動時及び定常時において高調波障害を発生するこ
となく、高効率運転のできる電動機装置を提供すること
を目的とする。
【００１３】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する本発
明は、系統から電力を受けて駆動する誘導電動機と、前
記系統に補償無効電力を供給する自励インバータでなる
無効電力補償回路と、前記誘導電動機に入力されるモー
タ入力無効電力を検出する無効電力検出部と、補償無効
電力の大きさが前記モータ入力無効電力の大きさと等し
く且つ補償無効電力の位相を進みとするように前記無効
電力補償回路のインバータを位相制御する位相制御部と
でなるアクティブフィルタ機能部と、により構成したこ
とを特徴とする。
明は、系統から電力を受けて駆動する誘導電動機と、前
記系統に補償無効電力を供給する自励インバータでなる
無効電力補償回路と、前記誘導電動機に入力されるモー
タ入力無効電力を検出する無効電力検出部と、補償無効
電力の大きさが前記モータ入力無効電力の大きさと等し
く且つ補償無効電力の位相を進みとするように前記無効
電力補償回路のインバータを位相制御する位相制御部と
でなるアクティブフィルタ機能部と、により構成したこ
とを特徴とする。
【００１４】
【作用】本発明ではモータ入力無効電力と同じ大きさで
進みとなっている補償無効電力を速応型のアクティブフ
ィルタ機能部により供給することにより、総合した無効
電力を零にして電圧降下，力率悪化，高調波障害を防
ぐ。
進みとなっている補償無効電力を速応型のアクティブフ
ィルタ機能部により供給することにより、総合した無効
電力を零にして電圧降下，力率悪化，高調波障害を防
ぐ。
【００１５】
【実施例】以下に本発明の実施例を図面に基づき詳細に
説明する。
説明する。
【００１６】図１は本発明の実施例を示す。同図に示す
ように、複数の誘導電動機ＩＭには、変圧器Ｔ及び遮断
器ＣＢを介して系統Ｌから電力が供給される。これら誘
導電動機ＩＭには、アクティブフィルタ機能部１０が付
設されている。
ように、複数の誘導電動機ＩＭには、変圧器Ｔ及び遮断
器ＣＢを介して系統Ｌから電力が供給される。これら誘
導電動機ＩＭには、アクティブフィルタ機能部１０が付
設されている。
【００１７】このアクティブフィルタ機能部１０は、無
効電力検出部１１と位相制御部１２と自励インバータ１
３とトランスＴ10とで構成されている。このうち自励イ
ンバータ１３により無効電力補償回路が形成されてい
る。
効電力検出部１１と位相制御部１２と自励インバータ１
３とトランスＴ10とで構成されている。このうち自励イ
ンバータ１３により無効電力補償回路が形成されてい
る。
【００１８】アクティブフィルタ機能部１０の無効電力
検出部１１では、誘導電動機ＩＭに入力される無効電力
ＱM を１ms程度（半サイクルの１／１０）の応答性で検
出する。自励インバータ１３でなる無効電力補償回路
は、変圧器Ｔ10を介して補償無効電力ＱC を出力するこ
とができ、しかも自励インバータ１３を位相制御（ＰＷ
Ｍ制御）して補償無効電力ＱC の大きさ及び進み・遅れ
を調整することができる。補償無効電力ＱC は誘導電動
機ＩＭと系統Ｌを結ぶラインに供給される。位相制御部
１２は、無効電力検出部１１で検出したモータ入力無効
電力（遅れ無効電力）ＱM に対して、補償無効電力ＱC
が同じ大きさで進み無効電力となるように、自励インバ
ータ１３の位相制御をする。
検出部１１では、誘導電動機ＩＭに入力される無効電力
ＱM を１ms程度（半サイクルの１／１０）の応答性で検
出する。自励インバータ１３でなる無効電力補償回路
は、変圧器Ｔ10を介して補償無効電力ＱC を出力するこ
とができ、しかも自励インバータ１３を位相制御（ＰＷ
Ｍ制御）して補償無効電力ＱC の大きさ及び進み・遅れ
を調整することができる。補償無効電力ＱC は誘導電動
機ＩＭと系統Ｌを結ぶラインに供給される。位相制御部
１２は、無効電力検出部１１で検出したモータ入力無効
電力（遅れ無効電力）ＱM に対して、補償無効電力ＱC
が同じ大きさで進み無効電力となるように、自励インバ
ータ１３の位相制御をする。
【００１９】このようにアクティブフィルタ機能部１０
が作動するため、電源側である系統Ｌでは、モータ入力
無効電力（遅れ）ＱM と補償無効電力（進み）ＱC とが
相殺され、無効電力はほぼ零となる。しかもアクティブ
フィルタ機能部１０の応答がきわめて速いので、この状
態は始動時であっても定常時であっても保持される。
が作動するため、電源側である系統Ｌでは、モータ入力
無効電力（遅れ）ＱM と補償無効電力（進み）ＱC とが
相殺され、無効電力はほぼ零となる。しかもアクティブ
フィルタ機能部１０の応答がきわめて速いので、この状
態は始動時であっても定常時であっても保持される。
【００２０】図１に示す実施例では無効電力ｑ（＝ＱC
−ＱM ）がほぼ零であるため電圧変動ΔＶは次式（２）
で示される。 ΔＶ＝ｐ・ｒ＋ｑ・ｘ≒ｐ・ｒ（％） ……（２） 有効電力Ｐは始動時であっても定常時であってもあまり
変わらず、抵抗分ｒはリアクタンス分ｘの５〜１０％で
あるので、式（２）からもわかるように、本実施例の電
圧変動ΔＶはきわめて小さい。かくて本実施例では定常
時は言うまでもなく始動時においても電圧降下が生じる
ことなく電源品質が向上する。
−ＱM ）がほぼ零であるため電圧変動ΔＶは次式（２）
で示される。 ΔＶ＝ｐ・ｒ＋ｑ・ｘ≒ｐ・ｒ（％） ……（２） 有効電力Ｐは始動時であっても定常時であってもあまり
変わらず、抵抗分ｒはリアクタンス分ｘの５〜１０％で
あるので、式（２）からもわかるように、本実施例の電
圧変動ΔＶはきわめて小さい。かくて本実施例では定常
時は言うまでもなく始動時においても電圧降下が生じる
ことなく電源品質が向上する。
【００２１】このように始動時においても電圧降下が生
じないので、運転・停止を頻繁に行う誘導電動機ＩＭを
用いる場合であっても電源品質を良好に保つことができ
る。
じないので、運転・停止を頻繁に行う誘導電動機ＩＭを
用いる場合であっても電源品質を良好に保つことができ
る。
【００２２】また本実施例では無効電力がほぼ零となり
電源側から無効電力をとらないので、始動時及び定常時
において力率がほぼ１になり効率の良い運転状態を実現
できる。
電源側から無効電力をとらないので、始動時及び定常時
において力率がほぼ１になり効率の良い運転状態を実現
できる。
【００２３】更に電源側から高調波が入ってきても、モ
ータに並列のコンデンサがないため、拡大共振が生じる
ことはない。よって拡大共振に起因する回路共振や部分
過熱による機器焼損やＯＡ機器等への高調波障害が生じ
ることはない。
ータに並列のコンデンサがないため、拡大共振が生じる
ことはない。よって拡大共振に起因する回路共振や部分
過熱による機器焼損やＯＡ機器等への高調波障害が生じ
ることはない。
【００２４】なお図１に示す実施例では、複数台の誘導
電動機ＩＭに１台のアクティブフィルタ機能部１０を備
えたが、１台の誘導電動機に１台のアクティブフィルタ
機能部１０を備えるようにしてもよい。
電動機ＩＭに１台のアクティブフィルタ機能部１０を備
えたが、１台の誘導電動機に１台のアクティブフィルタ
機能部１０を備えるようにしてもよい。
【００２５】また誘導電動機ＩＭにアクティブフィルタ
機能部１０を一体的にマウントするようにしてもよい。
このように一体的にマウントしておけばこの配線は、Ｉ
Ｍ単体を配線するのと同じ工事だけで済む。
機能部１０を一体的にマウントするようにしてもよい。
このように一体的にマウントしておけばこの配線は、Ｉ
Ｍ単体を配線するのと同じ工事だけで済む。
【００２６】更に本発明は、誘導電動機が三相誘導電動
機であっても単相誘導電動機であっても適用することが
できる。
機であっても単相誘導電動機であっても適用することが
できる。
【００２７】
【発明の効果】以上実施例と共に具体的に説明したよう
に本発明によれば、モータ無効電力を相殺する補償無効
電力を、インバータを用いたアクティブフィルタ機能部
により速応的に供給するようにした。このため定常時の
みならず始動時であっても無効電力をほぼ零とすること
ができる。したがって次のような効果が得られる。 始動時における電圧降下を防止でき、電源品質を良
好に保つことができる。 運転力率が始動時及び定常時において良好であり、
効率の良い運転ができる。 高調波障害を発生しない。
に本発明によれば、モータ無効電力を相殺する補償無効
電力を、インバータを用いたアクティブフィルタ機能部
により速応的に供給するようにした。このため定常時の
みならず始動時であっても無効電力をほぼ零とすること
ができる。したがって次のような効果が得られる。 始動時における電圧降下を防止でき、電源品質を良
好に保つことができる。 運転力率が始動時及び定常時において良好であり、
効率の良い運転ができる。 高調波障害を発生しない。
【図１】本発明の実施例を示す回路図。
【図２】モータ電流及び力率と時間との関係を示す特性
図。
図。
【図３】モータ電流及び力率とすべりとの関係を示す特
性図。
性図。
【図４】従来技術を示す回路図。
【図５】高調波を含む電流を示す波形図。
【図６】高調波を含まない電流を示す波形図。
１０ アクティブフィルタ機能部 １１ 無効電力検出部 １２ 位相制御部 １３ 自励インバータ Ｔ10 変圧器 ＩＭ 誘導電動機 ＱM モータ入力無効電力 ＱC 補償無効電力
【手続補正書】
【提出日】平成７年５月２２日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項１
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００５】従来においては、定常時の力率低下に対し
ては図４に示すような対策を施こしていた。即ち同図に
示すように、各誘導電動機ＩＭには、変圧器Ｔ及び遮断
器ＣＢ及び熱動継電器ＴＨＲを介して系統Ｌから交流電
力が供給される。そして各誘導電動機ＩＭにコンデンサ
Ｃを並列に接続して定常時の力率低下を防いできた。
ては図４に示すような対策を施こしていた。即ち同図に
示すように、各誘導電動機ＩＭには、変圧器Ｔ及び遮断
器ＣＢ及び熱動継電器ＴＨＲを介して系統Ｌから交流電
力が供給される。そして各誘導電動機ＩＭにコンデンサ
Ｃを並列に接続して定常時の力率低下を防いできた。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】ところで最近では、系
統Ｌに接続される負荷として、高調波を発生する負荷
（コンピュータ，ＯＡ機器，ＦＡ機器，インバータ等）
が多くなってきている。このような高調波発生負荷から
発生した高調波が、図４に示すモータ回路系統に侵入す
ると、系統や誘導電動機等のリアクタンス分と力率改善
用のコンデンサＣのリアクタンス分との共振周波数にお
いて、拡大共振を起こすことがある。拡大共振が生じる
と、図４に示すモータ回路系統で部分過電流に起因する
部分的過熱が生じ機器焼損が生じるおそれがある。また
拡大共振した高調波電流が系統に流入することにより、
系統に接続されているＯＡ機器，ＦＡ機器，計測器等が
正常に機能しなくなる現象が生じるおそれもある。更に
ＯＡ機器等の外部機器に部分的過熱が生じるおそれもあ
った。
統Ｌに接続される負荷として、高調波を発生する負荷
（コンピュータ，ＯＡ機器，ＦＡ機器，インバータ等）
が多くなってきている。このような高調波発生負荷から
発生した高調波が、図４に示すモータ回路系統に侵入す
ると、系統や誘導電動機等のリアクタンス分と力率改善
用のコンデンサＣのリアクタンス分との共振周波数にお
いて、拡大共振を起こすことがある。拡大共振が生じる
と、図４に示すモータ回路系統で部分過電流に起因する
部分的過熱が生じ機器焼損が生じるおそれがある。また
拡大共振した高調波電流が系統に流入することにより、
系統に接続されているＯＡ機器，ＦＡ機器，計測器等が
正常に機能しなくなる現象が生じるおそれもある。更に
ＯＡ機器等の外部機器に部分的過熱が生じるおそれもあ
った。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１３】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する本発
明は、系統から電力を受けて駆動する誘導電動機と、前
記系統に補償無効電力を供給する自励インバータでなる
無効電力補償回路と、前記誘導電動機に入力されるモー
タ入力遅れ無効電力を検出する無効電力検出部と、補償
無効電力の大きさが前記モータ入力遅れ無効電力の大き
さと等しく且つ補償無効電力の位相を進みとするように
前記無効電力補償回路のインバータを制御する制御部と
でなるアクティブフィルタ機能部と、により構成したこ
とを特徴とする。
明は、系統から電力を受けて駆動する誘導電動機と、前
記系統に補償無効電力を供給する自励インバータでなる
無効電力補償回路と、前記誘導電動機に入力されるモー
タ入力遅れ無効電力を検出する無効電力検出部と、補償
無効電力の大きさが前記モータ入力遅れ無効電力の大き
さと等しく且つ補償無効電力の位相を進みとするように
前記無効電力補償回路のインバータを制御する制御部と
でなるアクティブフィルタ機能部と、により構成したこ
とを特徴とする。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１４】
【作用】本発明ではモータ入力無効電力と同じ大きさで
進みとなっている補償無効電力を速応型のアクティブフ
ィルタ機能部により供給することにより、総合した無効
電力を零にして電圧降下，力率悪化を防ぐとともに、高
調波障害を防ぐ。
進みとなっている補償無効電力を速応型のアクティブフ
ィルタ機能部により供給することにより、総合した無効
電力を零にして電圧降下，力率悪化を防ぐとともに、高
調波障害を防ぐ。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１７】このアクティブフィルタ機能部１０は、無
効電力検出部１１と制御部１２と自励インバータ１３と
トランスＴ10とで構成されている。このうち自励インバ
ータ１３により無効電力補償回路が形成されている。
効電力検出部１１と制御部１２と自励インバータ１３と
トランスＴ10とで構成されている。このうち自励インバ
ータ１３により無効電力補償回路が形成されている。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１８】アクティブフィルタ機能部１０の無効電力
検出部１１では、誘導電動機ＩＭに入力される無効電力
ＱM を１ms程度（半サイクルの１／１０）の応答性で検
出する。自励インバータ１３でなる無効電力補償回路
は、変圧器Ｔ10を介して補償無効電力ＱC を出力するこ
とができ、しかも自励インバータ１３を制御（ＰＷＭ制
御）して補償無効電力ＱC の大きさ及び進み・遅れを調
整することができる。補償無効電力ＱC は誘導電動機Ｉ
Ｍと系統Ｌを結ぶラインに供給される。制御部１２は、
無効電力検出部１１で検出したモータ入力無効電力（遅
れ無効電力）ＱM に対して、補償無効電力ＱC が同じ大
きさで進み無効電力となるように、自励インバータ１３
を制御する。
検出部１１では、誘導電動機ＩＭに入力される無効電力
ＱM を１ms程度（半サイクルの１／１０）の応答性で検
出する。自励インバータ１３でなる無効電力補償回路
は、変圧器Ｔ10を介して補償無効電力ＱC を出力するこ
とができ、しかも自励インバータ１３を制御（ＰＷＭ制
御）して補償無効電力ＱC の大きさ及び進み・遅れを調
整することができる。補償無効電力ＱC は誘導電動機Ｉ
Ｍと系統Ｌを結ぶラインに供給される。制御部１２は、
無効電力検出部１１で検出したモータ入力無効電力（遅
れ無効電力）ＱM に対して、補償無効電力ＱC が同じ大
きさで進み無効電力となるように、自励インバータ１３
を制御する。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】符号の説明
【補正方法】変更
【補正内容】
【符号の説明】 １０ アクティブフィルタ機能部 １１ 無効電力検出部 １２ 制御部 １３ 自励インバータ Ｔ10 変圧器 ＩＭ 誘導電動機 ＱM モータ入力無効電力 ＱC 補償無効電力
【手続補正９】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１】
【手続補正１０】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図４
【補正方法】変更
【補正内容】
【図４】
【手続補正１１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図６
【補正方法】変更
【補正内容】
【図６】
Claims (6)
- 【請求項１】 系統から電力を受けて駆動する誘導電動
機と、 前記系統に補償無効電力を供給する自励インバータでな
る無効電力補償回路と、前記誘導電動機に入力されるモ
ータ入力無効電力を検出する無効電力検出部と、補償無
効電力の大きさが前記モータ入力無効電力の大きさと等
しく且つ補償無効電力の位相を進みとするように前記無
効電力補償回路のインバータを位相制御する位相制御部
とでなるアクティブフィルタ機能部と、 により構成したことを特徴とする電動機装置。 - 【請求項２】 前記誘導電動機は１台で前記アクティブ
フィルタ機能部は１台であることを特徴とする請求項１
の電動機装置。 - 【請求項３】 前記誘導電動機は複数台で前記アクティ
ブフィルタ機能部は１台であることを特徴とする請求項
１の電動機装置。 - 【請求項４】 前記アクティブフィルタ機能部は、前記
誘導電動機に一体的にマウントされていることを特徴と
する請求項１または請求項２の電動機装置。 - 【請求項５】 前記誘導電動機は三相誘導電動機である
ことを特徴とする請求項１または請求項２または請求項
３または請求項４の電動機装置。 - 【請求項６】 前記誘導電動機は単相誘導電動機である
ことを特徴とする請求項１または請求項２または請求項
３または請求項４の電動機装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7064149A JPH08263153A (ja) | 1995-03-23 | 1995-03-23 | 電動機装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7064149A JPH08263153A (ja) | 1995-03-23 | 1995-03-23 | 電動機装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08263153A true JPH08263153A (ja) | 1996-10-11 |
Family
ID=13249742
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7064149A Pending JPH08263153A (ja) | 1995-03-23 | 1995-03-23 | 電動機装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08263153A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT500258A1 (de) * | 2002-07-31 | 2005-11-15 | Va Tech Elin Ebg Elektronik Gm | Verfahren und vorrichtung zum anfahren elektrischer maschinen |
| WO2020003619A1 (ja) * | 2018-06-27 | 2020-01-02 | 株式会社日立製作所 | 電力変換システム |
-
1995
- 1995-03-23 JP JP7064149A patent/JPH08263153A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT500258A1 (de) * | 2002-07-31 | 2005-11-15 | Va Tech Elin Ebg Elektronik Gm | Verfahren und vorrichtung zum anfahren elektrischer maschinen |
| WO2020003619A1 (ja) * | 2018-06-27 | 2020-01-02 | 株式会社日立製作所 | 電力変換システム |
| JP2020005395A (ja) * | 2018-06-27 | 2020-01-09 | 株式会社日立製作所 | 電力変換システム |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20030506 |