JPH0791857B2 - Box culvert connection structure for propulsion method - Google Patents
Box culvert connection structure for propulsion methodInfo
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- JPH0791857B2 JPH0791857B2 JP4047176A JP4717692A JPH0791857B2 JP H0791857 B2 JPH0791857 B2 JP H0791857B2 JP 4047176 A JP4047176 A JP 4047176A JP 4717692 A JP4717692 A JP 4717692A JP H0791857 B2 JPH0791857 B2 JP H0791857B2
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、ボックスカルバート
をジャッキにより土中に押し込むか、又は、反対側から
引き込むことによって、土中を開削せずに地下に水路や
地下道あるいは洞道構造等を造成する際に好適に使用さ
れる推進工法用ボックスカルバートの接続構造に関する
ものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention constructs a waterway, an underground passage, a cave structure, etc. underground without excavating the soil by pushing the box culvert into the soil with a jack or pulling it from the opposite side. The present invention relates to a connection structure of a box culvert for a propulsion method, which is preferably used when performing.
【０００２】[0002]
【従来の技術】この種のボックスカルバートを地中に敷
設するにあたっては、図８に示すように多数のボックス
カルバートＫを地下所定深さ位置にて連結しながら埋設
するわけであるが、この敷設工法は開削工法と推進工法
に大別される。地上Ａから開削して敷設する開削工法が
設備的な面から経済的といわれているが、最近では立地
条件によっては交通状態の解消、公害問題等の環境条件
も含め総合的には推進工法が有利で、推進工法の採用が
着目されている。図８の敷設状況はまさに推進工法を示
しているが、まず縦穴Ｖをつくり所定深さ位置からボッ
クスカルバートＫを順次地下に押し込んでいき土砂・粘
土・砂礫などをボックスカルバートＫ内から取り去り縦
穴ＶからリフトＬにて地上Ｇに排出する工法である。先
頭のボックスカルバートＫには地下を推進していくため
のカッタＣが設置されている。また連接される各ボック
スカルバートＫ間には、各ボックスカルバートＫを機密
シールして接続するためのカラーＴが介在されるように
なっている。このカラーＴは鋼製のものが常用されてい
る。ところでこの推進工法用ボックスカルバートＫに
は、図９に示すように鋼製カラーＴを接続すべき両ボッ
クスカルバートＫにそれぞれ嵌合させつつ敷設していく
方式（後付型）と、図１０に示すように鋼製カラーＴを
先行のボックスカルバートＫに固設して順次敷設してい
く方式（先付型）のものとがある。2. Description of the Related Art When laying a box culvert of this kind in the ground, as shown in FIG. 8, a large number of box culverts K are buried while being connected at a predetermined depth underground. Construction methods are roughly divided into open-cut construction methods and propulsion construction methods. It is said that the excavation method of excavating and laying it from the ground A is economical from the viewpoint of equipment, but recently, depending on the location conditions, the promotion method is comprehensive, including the elimination of traffic conditions and environmental conditions such as pollution problems. It is advantageous and attention is paid to the adoption of the propulsion method. The laying situation in Fig. 8 shows exactly the propulsion method, but first, a vertical hole V is created and the box culvert K is sequentially pushed underground from a predetermined depth position to remove sediment, clay, gravel, etc. from inside the box culvert K It is a construction method of discharging from a lift L to the ground G. A cutter C for propelling underground is installed in the top box culvert K. Further, a collar T for hermetically sealing and connecting the box culverts K is interposed between the connected box culverts K. The color T is usually made of steel. By the way, in this box culvert K for propulsion method, as shown in FIG. 9, a method of laying the steel collar T while fitting it to both box culverts K to be connected (retrofitting type), and FIG. As shown, there is a system in which a steel collar T is fixedly mounted on the preceding box culvert K and sequentially laid (front-mounted type).
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】このボックスカルバー
トＫは、上述したように地下所定深さ位置にて連結しな
がら埋設され排水路や通信、ガス、電気等の管路さらに
は地下横断路などを構成するわけであるが、この場合重
要な点は地中からの水の侵入あるいは地中への漏水を完
全に防止することである。特にこの侵水あるいは漏水は
各ボックスカルバートＫの接続部位にて発生するもので
あり、そのために従来より図９や図１０に示すように管
路軸方向両端に矩形段部Ｄを形成しこの段部にゴム輪Ｇ
を介して鋼製カラーＴを嵌挿する密封方式を採用してい
るのである。ゴム輪Ｇは断面が図１３のＡ、Ｂに示すよ
うに中孔形に成型されていて弾力性を有しシール効果を
得るようにつくられている。This box culvert K is buried while being connected at a predetermined depth position underground as described above, and is used for drainage channels, pipelines for communication, gas, electricity, etc., and underground traverses. However, the important point in this case is to completely prevent the intrusion of water from the ground or the leakage of water into the ground. In particular, this water infiltration or water leakage occurs at the connection portion of each box culvert K, and therefore, as shown in FIGS. 9 and 10, conventionally, rectangular step portions D are formed at both ends in the axial direction of the pipeline, and this step is formed. Rubber ring G on the part
A sealing method is used in which the steel collar T is inserted through the. The rubber ring G has a cross-section formed in a hollow shape as shown in FIGS. 13A and 13B, and is made to have elasticity and a sealing effect.
【０００４】しかしながら従来ではゴム輪Ｇと鋼製カラ
ーＴとの組み合わせに問題を有している。図１１に示す
ように、ゴム輪Ｇは矩形段部Ｄに形成したゴム輪保持用
の溝Ｍにはめ込み上から鋼製カラーＴで押さえ付けるわ
けであるが、ゴム輪Ｇが変形して侵水あるいは漏水が阻
止できない状況にある。すなわち、ゴム輪Ｇは図１１、
図１２に示すように矩形段部Ｄに形成したゴム輪用溝Ｍ
にはめ込むようにしているが、矩形段部の四隅角部にお
ける曲折度合いが急（９０度）であるため、該ゴム輪Ｇ
の折曲部分内側が円弧状になって間隙が生じ易いという
問題がある。However, conventionally, there is a problem in the combination of the rubber ring G and the steel collar T. As shown in FIG. 11, the rubber ring G is fitted into the groove M for holding the rubber ring formed in the rectangular step portion D and is pressed down by the steel collar T from above, but the rubber ring G is deformed and invaded by water. Or it is in a situation where leakage cannot be stopped. That is, the rubber ring G is shown in FIG.
As shown in FIG. 12, the rubber wheel groove M formed in the rectangular step D
However, since the degree of bending at the four corners of the rectangular step is steep (90 degrees), the rubber ring G
There is a problem that the inside of the bent portion becomes arcuate and a gap is apt to occur.
【０００５】また、このようなものでは図１２に示すよ
うにボックスカルバートの下面部分においてゴム輪が自
重により下方に垂れ下がり易く、鋼製カラーを嵌着し難
くなることもある。Further, in such a case, as shown in FIG. 12, the rubber ring easily hangs down due to its own weight on the lower surface portion of the box culvert, and it may be difficult to fit the steel collar.
【０００６】この発明は、上述の問題点を解決するボッ
クスカルバートを提供するものである。The present invention provides a box culvert that solves the above problems.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】この発明が提供する推進
工法用ボックスカルバートの接続構造は、先行するボッ
クスカルバートの後端と、後続するボックスカルバート
の前端とを矩形筒状をなす鋼製カラーを介して順次接続
して地下に推進敷設するようにしたものにおいて、少な
くとも後続するボックスカルバートの前端部に、前記鋼
製カラーを環状の弾性シールリングを介して外嵌させる
ための段部を形成するとともに、この段部の四隅角部に
面取部をそれぞれ形成し、弾性シールリングの各面取部
に添接する部位を、前記鋼製カラーの入隅部に配設した
該鋼製カラーとは別体をなすスペーサにより押圧し得る
ように構成したことを特徴とする。The connection structure of a box culvert for propulsion method provided by the present invention is a steel collar having a rectangular tubular shape with a rear end of a preceding box culvert and a front end of a succeeding box culvert. In order to connect the steel collars one after another via the ring-shaped elastic seal ring, a step portion is formed at least at the front end of the subsequent box culvert. Along with this, chamfered portions were formed at the four corners of this step, and the portions of the elastic seal ring that were in contact with the chamfered portions were arranged in the corners of the steel collar.
It is characterized in that it can be pressed by a spacer that is separate from the steel collar .
【０００８】さらに第２の発明は、このようなボックス
カルバートの接続構造において、前記矩形段部の端面四
辺に連続面取部を形成し、この連続面取部と先行するボ
ックスカルバートとの間、または、この連続面取部と鋼
製カラーとの間に形成される面取空間にゴム系シール材
を充填するようにしている。A second aspect of the present invention is the box culvert connection structure as described above, wherein continuous chamfered portions are formed on four sides of the end face of the rectangular step portion, and between the continuous chamfered portion and the preceding box culvert. Alternatively, the chamfered space formed between the continuous chamfered portion and the steel collar is filled with a rubber-based sealing material.
【０００９】なお、弾性シールリングが下方に垂れ下が
るのを防止したい場合には、弾性シールリングをボック
スカルバートの段部における少なくとも下面部分に接着
しておくのが望ましい。When it is desired to prevent the elastic seal ring from hanging downward, it is desirable to bond the elastic seal ring to at least the lower surface of the step portion of the box culvert.
【００１０】[0010]
【作用】ゴム輪等の弾性シールリングは段部の外周に溝
等により位置決め保持されつつ巻装されるが、本発明の
ボックスカルバートに係る矩形段部の四隅角部には面取
部が形成してあるため、弾性シールリングの折曲角度が
９０度より大きくなる。そのため、弾性シールリングを
無理に折曲変形させる必要がなくなる。なお、このよう
にすると、弾性シールリングの面取部に添接する部位
と、その外側に嵌合させた鋼製カラーの入隅部との間に
三角形状の隙間が形成されるが、本発明では、この入隅
部にスペーサを介在させて弾性シールリングを押圧し得
るようにしているので、弾性シールリング装着作業はス
ペーサがない状態で比較的緩やかに行うことができるに
も拘らず、装着後にスペーサを圧入することにより弾性
シールリングを全周に亘って均等に圧密することがで
き、高いシール性を発揮させることができる。そして、
このようなスペーサを設けるようにすれば、鋼製カラー
の角部をボックスカルバートの段部外周形状に対応させ
て成形する場合に比べて、形状がシンプルになる上にさ
ほど高い加工精度を要求されることがなくなり、製作も
容易になる。The elastic seal ring such as a rubber ring is wound around the outer periphery of the stepped portion while being positioned and held by the groove or the like, but chamfered portions are formed at the four corners of the rectangular stepped portion according to the box culvert of the present invention. Therefore, the bending angle of the elastic seal ring becomes larger than 90 degrees. Therefore, there is no need to forcibly bend and deform the elastic seal ring. In this case, a triangular gap is formed between the portion of the elastic seal ring that is abutted on the chamfered portion and the corner portion of the steel collar fitted on the outer side thereof. In this case, since a spacer is interposed in this entering corner so that the elastic seal ring can be pressed, the elastic seal ring mounting work is not required .
Can be done relatively slowly without pacers
Nevertheless, the elastic seal ring can be uniformly consolidated over the entire circumference by press-fitting the spacer after mounting , and high sealing performance can be exhibited. And
By providing such spacers, the shape will be simpler than when the corners of the steel collar are formed to correspond to the outer peripheral shape of the stepped portion of the box culvert.
Higher processing accuracy is not required and manufacturing becomes easier.
【００１１】また、ゴム系シール材を前記の空間に充填
しておけば、ボックスカルバートを押圧して推進させる
際に、その圧力により前記ゴム系シール材がボックスカ
ルバートと鋼製カラーとの間、あるいは、ボックスカル
バートの端面間の隙間に強制導入されることになり、シ
ール性をより高めることが可能となる。If the space is filled with the rubber-based sealing material, when the box culvert is pressed and propelled, the pressure causes the rubber-based sealing material to move between the box culvert and the steel collar. Alternatively, it is forcibly introduced into the gap between the end faces of the box culvert, which makes it possible to further improve the sealing property.
【００１２】[0012]
【実施例】以下、図面に示す実施例にしたがってこの発
明を説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the embodiments shown in the drawings.
【００１３】この発明が提供するボックスカルバートの
接続構造は、各ボックスカルバートＫを連接する端部の
段部における構成に特徴があるが，この点をまず図１お
よび図２について説明する。図１はこの発明に係るボッ
クスカルバートＫをその軸方向端部の上方から斜視的に
示す図であり、図２はその端面を正面から見た図であ
る。１はボックスカルバート本体であり、１Ｄはこの軸
方向端部に形成された段部である。この段部１Ｄは本体
１と同様矩形をなし、鋼製カラー４による密封機構を構
成できるよう軸方向に所定の長さを有して設けられてい
る。そしてこのこの段部１Ｄの中間周囲にはゴム輪保持
用溝１Ｍが形成され、この溝１Ｍに環状の弾性シールリ
ングたるゴム輪２が嵌め込まれる。このゴム輪２は、例
えば、加硫ゴム等により作られたものである。１Ｔはボ
ックスカルバートＫ内に形成される管路である。The connection structure of the box culverts provided by the present invention is characterized by the structure of the step portion at the end connecting the box culverts K. This point will be described first with reference to FIGS. 1 and 2. FIG. 1 is a perspective view of a box culvert K according to the present invention from above an axial end portion thereof, and FIG. 2 is a view of the end surface thereof as seen from the front. Reference numeral 1 is a box culvert body, and 1D is a step portion formed at this axial end portion. The step portion 1D has a rectangular shape similar to the main body 1 and is provided with a predetermined length in the axial direction so that a sealing mechanism by the steel collar 4 can be configured. A rubber ring holding groove 1M is formed around the middle of the step 1D, and the rubber ring 2 as an annular elastic seal ring is fitted into the groove 1M. The rubber ring 2 is made of, for example, vulcanized rubber or the like. 1T is a conduit formed in the box culvert K.
【００１４】この発明は以上の構成において、段部１Ｄ
の四隅角部にそれぞれ面取部１Ｅを形成している点に特
徴がある。例えば、この面取部１Ｅは、４５度の角度で
平面的に形成されている。ゴム輪保持用溝Ｍも、これら
面取部１Ｅを含む８角形の段部１Ｄの周囲に沿って形成
されている。したがって図３に示すようにゴム輪２は、
四隅角部においては４５度に曲折され、８角形をなす段
部１Ｄの周囲に沿って密着嵌め込みが行われる。図１と
図２には鋼製カラーは示されていないが、鋼製カラー
（図３および図４における４）はこのゴム輪２を介して
この段部１Ｄに外嵌されるものである。この場合、段部
１Ｄの面取部１Ｅにおいては、鋼製カラー４の入隅部４
Ｃとゴム輪２との間に直角を頂角とする二等辺三角形の
空間Ｓがつくられる。しかして、本発明は、この空間Ｓ
に鋼製カラー４とは別体をなす三角柱のスペーサ３をそ
れぞれ介挿するようにしている。各スペーサ３は、鋼材
あるいは硬質塩化ビニール製のもので、鋼製カラー４の
各入隅部４Ｃにそれぞれ圧入される。しかして、このス
ペーサ３によってゴム輪２の各面取部１Ｅに添接する部
位を、段部１Ｄの溝１Ｍ内に向って押圧するようになっ
ており、鋼製カラー４とゴム輪２との間は全周に亘って
密閉状態となる。なお、この実施例では、鋼製カラー４
を装着する前にゴム輪２が下方に垂れ下がるという不具
合を防止するために、ボックスカルバートＫの下面にお
いてこのゴム輪２を段部１Ｄの溝１Ｍ内に接着してい
る。According to the present invention having the above-mentioned structure, the step portion 1D is formed.
It is characterized in that chamfered portions 1E are formed at the four corners of each. For example, the chamfered portion 1E is formed in a plane at an angle of 45 degrees. The rubber ring holding groove M is also formed along the periphery of the octagonal step portion 1D including the chamfered portion 1E. Therefore, as shown in FIG. 3, the rubber ring 2 is
The four corners are bent at 45 degrees, and close fitting is performed along the periphery of the octagonal step 1D. Although a steel collar is not shown in FIGS. 1 and 2, a steel collar (4 in FIGS. 3 and 4) is fitted onto the step portion 1D via the rubber ring 2. In this case, in the chamfered portion 1E of the step portion 1D, the corner 4 of the steel collar 4 is inserted.
A space S of an isosceles triangle whose vertical angle is a right angle is created between C and the rubber ring 2. Therefore, the present invention is based on this space S
In addition, triangular prism spacers 3 which are separate from the steel collar 4 are respectively inserted. Each spacer 3 is made of steel or hard vinyl chloride and is press-fitted into each of the corners 4C of the steel collar 4. Thus, the spacer 3 presses the portion of the rubber ring 2 that is in contact with each chamfered portion 1E toward the inside of the groove 1M of the stepped portion 1D. The space is sealed over the entire circumference. In this embodiment, the steel collar 4
In order to prevent the problem that the rubber ring 2 hangs down before mounting, the rubber ring 2 is bonded to the groove 1M of the step portion 1D on the lower surface of the box culvert K.
【００１５】この発明はさらに図４に示すように、以上
の構成に加えて段部１Ｄの軸方向端面の４辺に連続面取
部１Ｋが形成されている。この連続面取部１Ｋは図５、
図６に示すように各ボックスカルバートを連接する端面
間のシールをより確実ならしめるためのものである。す
なわち、各ボックスカルバートＫを連接する端面間には
断面Ｔ字形の鋼製カラー４を介在させる方式（図５）
と、円筒状の鋼製カラー５を介在させる方式（図６）が
あり、図５の場合には、鋼製カラー４と段部１Ｄの連続
面取部１Ｋとの間、そして図６の場合には、各ボックス
カルバート１の段部１Ｄの軸方向端面同士の間に、シー
ルを確実ならしめるべくゴム系シール材６を充填させ
る。この場合、連続面取部１Ｋを形成することによっ
て、ゴム系シール材６を比較的多量に充填しておくこと
が可能となる。なお図６は図９の先付型の例示であって
そのために埋込用止水ゴム７とアンカー筋８が鋼製カラ
ー４と段部１Ｄの間に介在されている。As shown in FIG. 4, the present invention further includes continuous chamfered portions 1K on the four sides of the axial end surface of the stepped portion 1D in addition to the above-described structure. This continuous chamfer 1K is shown in FIG.
As shown in FIG. 6, it is intended to make the seal between the end faces connecting the box culverts more reliable. That is, a method in which a steel collar 4 having a T-shaped cross section is interposed between the end faces connecting the box culverts K (FIG. 5).
And a method of interposing a cylindrical steel collar 5 (FIG. 6). In the case of FIG. 5, between the steel collar 4 and the continuous chamfered portion 1K of the step portion 1D, and in the case of FIG. Is filled with a rubber-based sealing material 6 between the axial end faces of the step portions 1D of the box culverts 1 in order to secure the seal. In this case, by forming the continuous chamfered portion 1K, it becomes possible to fill a relatively large amount of the rubber-based sealing material 6. Note that FIG. 6 is an example of the tip-end type of FIG. 9, and for that purpose, the waterproof rubber 7 for embedding and the anchor bar 8 are interposed between the steel collar 4 and the step portion 1D.
【００１６】この発明は以上説明したとおりであるが、
上記ならびに図示例に限定されるものではなく、種々の
変形実施例を包含するものである。The present invention is as described above,
The present invention is not limited to the above and illustrated examples, but includes various modified examples.
【００１７】第１に挙げられる変形実施例としては、段
部１Ｄの四隅角部の面取り方法であるが、図示例のよう
に一直辺による面取り方法以外に図７に示すように二直
辺による面取り１Ｅ、１Ｅとする方法を挙げることがで
きる。A first modified example is a chamfering method for the four corners of the step portion 1D. In addition to the chamfering method for one straight side as shown in the figure, a chamfering method for two straight sides as shown in FIG. A method of chamfering 1E and 1E can be mentioned.
【００１８】また、スペーサは、外周に若干のテーパー
を有する楔状のものにしてもよいのは勿論である。Of course, the spacer may have a wedge shape having a slight taper on the outer circumference.
【００１９】さらに、前記実施例では弾性シールリング
たるゴム輪をボックスカルバートの下面部分のみに接着
した場合について説明したが、全周に接着してもよいの
は勿論である。Further, in the above embodiment, the case where the rubber ring which is the elastic seal ring is adhered only to the lower surface of the box culvert has been described, but it is needless to say that it may be adhered to the entire circumference.
【００２０】[0020]
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
弾性シールリングを無理に屈曲させることなくボックス
カルバートの段部に巻装することができる。しかも、鋼
製カラーの入隅部に設けた該鋼製カラーとは別体のスペ
ーサにより弾性シールリングを段部の面取部にも押し付
けるとともに、その弾性シールリングと鋼製カラーの入
隅部との間に形成される隙間を閉塞することができる。
そのため、鋼製カラーの形状を複雑で高い加工精度を要
求されるものにすることなしに、且つ鋼製カラーの装着
作業を困難なものにすることなしに、全周に亘って優れ
たシール性能を発揮させることができ、侵水や漏水を効
果的に防止することが可能となる。As described above, according to the present invention,
The elastic seal ring can be wound around the stepped portion of the box culvert without forcibly bending. Moreover, with a resilient sealing ring presses in the chamfered portion of the stepped portion by space <br/> p o is separate from the steel-made collar which is provided on the inner corner portion of the steel collar, the elastic sealing ring and steel It is possible to close the gap formed between the manufacturing collar and the corner portion.
Therefore, the shape of the steel collar is complicated and requires high processing accuracy.
Fitting steel collars without having to do what you want
It is possible to exert excellent sealing performance over the entire circumference without making the work difficult , and it is possible to effectively prevent water intrusion and water leakage.
【００２１】さらに、第２の発明によれば、ゴム系シー
ル材を所要の箇所に多量に充填しておくことができ、推
進時の圧力によりそのゴム系シール材を鋼製カラーとボ
ックスカルバートとの間に形成される隙間に侵入させる
ことがでるので、シール効果をより高めることが可能と
なる。Further, according to the second aspect of the present invention, a large amount of the rubber-based seal material can be filled in the required places, and the rubber-based seal material is separated into the steel collar and the box culvert by the pressure during propulsion. Since it is possible to enter the gap formed between the two, it is possible to further enhance the sealing effect.
【００２２】また、弾性シールリングをボックスカルバ
ートの少なくとも下面部分に接着しておけば、弾性シー
ルリングが下方に垂れ下がるのを防止することができる
ので、鋼製カラーを特に装着し易くなる。Further, if the elastic seal ring is adhered to at least the lower surface of the box culvert, it is possible to prevent the elastic seal ring from hanging down, so that it is particularly easy to attach the steel collar.
【図１】本発明の第１実施例に係るボックスカルバート
を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a box culvert according to a first embodiment of the present invention.
【図２】同実施例のボックスカルバートを示す正面図で
ある。FIG. 2 is a front view showing the box culvert of the same embodiment.
【図３】同実施例の要部を拡大して示す正断面図であ
る。FIG. 3 is a front cross-sectional view showing an enlarged main part of the embodiment.
【図４】同実施例の要部を拡大して示す側断面図であ
る。FIG. 4 is a side sectional view showing an enlarged main part of the embodiment.
【図５】本発明による実施例の構成を示す側断面図であ
る。FIG. 5 is a side sectional view showing a configuration of an embodiment according to the present invention.
【図６】本発明による実施例の構成を示す側断面図であ
る。FIG. 6 is a side sectional view showing a configuration of an example according to the present invention.
【図７】本発明による第２実施例の構成を示す図であ
る。FIG. 7 is a diagram showing a configuration of a second exemplary embodiment of the present invention.
【図８】ボックスカルバートの推進工法を示す図であ
る。FIG. 8 is a diagram showing a box culvert propulsion method.
【図９】後付型ボックスカルバートを示す図である。FIG. 9 is a view showing a retrofit type box culvert.
【図１０】先付型ボックスカルバートを示す図である。FIG. 10 is a diagram showing a front-end type box culvert.
【図１１】ボックスカルバートの段部を示す図である。FIG. 11 is a diagram showing a stepped portion of a box culvert.
【図１２】従来の技術を示す図である。FIG. 12 is a diagram showing a conventional technique.
【図１３】ゴム輪の断面形状を示す図である。FIG. 13 is a view showing a sectional shape of a rubber ring.
１…ボックスカルバート本体 １Ｄ…段部 １Ｅ…面取部 １Ｋ…連続面取部 １Ｔ…管路 ２…ゴム輪 ３…スペーサ ４、５…鋼製カラー ６…ゴム系シール材 ７…埋込用止水ゴム ８…アンカー筋 Ｋ…ボックスカルバート Ｓ…三角形空間 1 ... Box culvert body 1D ... Step 1E ... Chamfer 1K ... Continuous chamfer 1T ... Pipe 2 ... Rubber ring 3 ... Spacer 4,5 ... Steel collar 6 ... Rubber seal 7 ... Embed stop Water rubber 8 ... Anchor muscle K ... Box culvert S ... Triangular space
Claims (3)
続するボックスカルバートの前端とを矩形筒状をなす鋼
製カラーを介して順次接続して地下に推進敷設するよう
にしたものにおいて、少なくとも後続するボックスカル
バートの前端部に、前記鋼製カラーを環状の弾性シール
リングを介して外嵌させるための段部を形成するととも
に、この段部の四隅角部に面取部をそれぞれ形成し、弾
性シールリングの各面取部に添接する部位を、前記鋼製
カラーの入隅部に配設した該鋼製カラーとは別体をなす
スペーサにより押圧し得るように構成したことを特徴と
する推進工法用ボックスカルバートの接続構造。1. A structure in which a rear end of a preceding box culvert and a front end of a succeeding box culvert are sequentially connected via a steel collar having a rectangular tubular shape so as to be propelled underground, At the front end of the box culvert to form a step for externally fitting the steel collar through an annular elastic seal ring, and form chamfered parts at the four corners of this step, respectively. A portion of the seal ring, which is abutted on each chamfered portion, can be pressed by a spacer which is provided separately from the steel collar and is provided at the corner of the steel collar. A characteristic box culvert connection structure for the propulsion method.
部に連続面取部を形成し、この連続面取部と先行するボ
ックスカルバートとの間、又は、この連続面取部と鋼製
カラーとの間に形成される面取空間にゴム系シール材を
充填していることを特徴とする請求項１記載の推進工法
用ボックスカルバートの接続構造。2. A continuous chamfered portion is formed on the four axial end portions of the step portion of the box culvert, and the continuous chamfered portion is provided between the continuous chamfered portion and the preceding box culvert, or this continuous chamfered portion and a steel collar. The connection structure of a box culvert for a propulsion method according to claim 1, wherein a chamfered space formed between and is filled with a rubber-based sealing material.
段部における少なくとも下面部分に接着していることを
特徴とする請求項１または２記載の推進工法用ボックス
カルバートの接続構造。3. The connection structure for a box culvert for propulsion method according to claim 1 or 2, wherein an elastic seal ring is bonded to at least a lower surface portion of the step portion of the box culvert.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4047176A JPH0791857B2 (en) | 1992-03-04 | 1992-03-04 | Box culvert connection structure for propulsion method |
Applications Claiming Priority (1)
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