JPH0777251A - オートテンショナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】揺動アーム１００のハブ１１０を固定ケース２
００のボス２１２に回動可能に貫通させた。ハブ１１０
に、回転を規制した状態で摩擦板５００を嵌め込んだ。
揺動側のハブ１１０と固定側のボス２１２との対向面の
間に、摩擦板５００を介在させた。摩擦板５００と対向
面とを相対的に押圧する皿ばね４００を設けた。固定ケ
ース２００，揺動アーム１００のそれぞれの外筒部２１
１，１２０によって略密閉空間ＥＲを区画し、摩擦板５
００を収容した。 【効果】揺動アーム１００の揺動と同時に揺動抵抗が発
生する。揺動アーム１００に安定した揺動抵抗を与え、
安定した減衰性能を得ることができる。摩擦部材が泥水
等にさらされることを防ぎ、偏摩耗を防止できる。長期
に亘って安定した減衰性能を得ることができ、耐久性に
優れたオートテンショナを提供できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、プーリに巻き掛けら
れたベルト等のテンションを一定に保つためのオートテ
ンショナに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、オートテンショナにおいては、
固定ケースに対して回動自在に支持された揺動アーム
に、ねじりコイルばねによって一定方向への回動付勢力
が与えられているとともに、揺動アームと固定ケースと
の間に介在した摩擦部材によって揺動抵抗が与えられて
いる。

【０００３】ところで、図４に示す従来のオートテンシ
ョナにおいては、揺動アーム１０と固定側部材１１との
間に、ブッシュ部材１２、皿ばね１３、ブッシュ部材１
４および摩擦部材１５を挟み込んでいる。ブッシュ部材
１２は、揺動アーム１０に対してボス１２ａによって回
り止めされている。ブッシュ部材１４は、ブッシュ部材
１２のボス１２ａ内に、ピン１４ａを挿通させることに
より、両ブッシュ間１２，１４間に介在した皿ばね１３
の伸縮を許容した状態で、互いに回り止めされている。
摩擦部材１５は、ブッシュ部材１４に対してダボ結合に
より固定されており、皿ばね１３による付勢力によって
固定側部材１１側に押圧されている。これにより、摩擦
部材１５は、一対のブッシュ部材１２，１４を介して揺
動アーム１０側に回動不能に固定され、皿ばね１３によ
って押圧された状態で固定側部材１１側に摺接されるこ
とになる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、このように
摩擦部材１５が一対のブッシュ部材１２，１４を介して
間接的に揺動アーム１０側に固定されたオートテンショ
ナにおいては、両ブッシュ部材１２，１４間のピン１４
ａとボス１２ａとの嵌め合い精度によるバックラッシ
（遊び部分）等の影響で、揺動時にガタを生じやすく、
このガタの影響で、揺動時に打音が発生したりするとい
う問題があった。また、微振動の場合には、当該微振動
がガタによって吸収されてしまって、揺動抵抗を発生す
ることができなくなり、したがって、微振動を減衰させ
ることができないという問題もあった。

【０００５】これらの問題点に鑑みて、 先端にプーリが取り付けられ、基端側に、有底筒状の
固定ケースの環状のボスに先端側から嵌め合わされる環
状のハブを有し、固定ケースに対して上記ハブの軸線を
中心として回動自在な揺動アームと、 固定ケースに内装された状態で、揺動アームの回動中
心とほぼ同心に設けられ、揺動アームを所定方向へ回動
付勢するねじりコイルばねと、 上記揺動アームのハブの基端側端面に対向した状態
で、固定ケースに固定されたプレートと、 上記プレートと揺動アームのハブの基端側端面との間
に直接介在させた摩擦部材と、 揺動アームのハブの先端側端面とこれに対向する固定
ケースの面との間に介在し、上記ハブをプレート側へ付
勢する付勢手段とを備えたオートテンショナが提供され
ている。

【０００６】このオートテンショナにおいては、固定側
となるプレートと、回動側となる揺動アームとの間に、
直接、摩擦部材を介在させたので、ガタを生じさせるこ
とがなく、従来のオートテンショナの欠点を克服でき
た。これは、付勢手段を、摩擦部材が配置された揺動ア
ームのハブ基端側ではなく、ハブ先端側に配置すること
により可能となった。

【０００７】しかし、このオートテンショナにおいて
は、上述のように、摩擦部材が、プレートと揺動アーム
のハブの基端側端面との間に介在しており、外部からの
水等の侵入を受けやすい部分に配置されている。従っ
て、このオートテンショナを、たとえば、自動車用エン
ジンのＶベルトの張力を調整するために用いると、侵入
した泥水等が摩擦部材に達し、摩擦部材が大きく偏摩耗
してしまうおそれがある。その結果、摩擦部材の摩擦係
数が変化してオートテンショナとしての性能が低下して
しまうという新たな問題が予想される。

【０００８】そこで、この発明の目的は、摩擦板が泥水
等にさらされることを防いで、長期に亘って安定した減
衰性能を得ることができ、耐久性に優れたオートテンシ
ョナを提供することである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明に係るオートテン
ショナは、先端にプーリが取付けられ、基端側に、固定
ケースのボスに先端側から嵌め合わされるハブを有し、
当該固定ケースに対して上記ハブの軸線を中心として回
動自在な揺動アームと、固定ケースに内装され、揺動ア
ームの回動中心とほぼ同心に設けられたねじりコイルば
ねとを備え、ねじりコイルばねによって揺動アームを所
定方向へ回動付勢しているオートテンショナにおいて、
上記揺動アームに形成され、ハブの周囲を取り囲む外筒
部と、上記固定ケースに形成され、ボスの周囲を取り囲
む外筒部と、上記揺動アームと上記固定ケースとの対向
面の間に直接介在した摩擦部材と、上記対向面と上記摩
擦部材とを相対的に押圧する付勢手段とを備え、上記摩
擦部材は、上記揺動アームおよび固定ケースの外筒部に
より区画され略密閉された空間内に配置されていること
を特徴とするものである。

【００１０】

【作用】本発明に係るオートテンショナによれば、先端
のプーリをベルトに摺接させた揺動アームを、ねじりコ
イルばねによって回動付勢力しているので、揺動アーム
をベルトの動きに合わせて追従させることができ、ベル
トに一定の張力を与えることができる。

【００１１】一方、揺動アームと固定ケースとの対向面
の間には、摩擦部材が介在しており、付勢手段により、
上記対向面と摩擦部材とは相対的に押圧される。上記の
ように介在させた摩擦部材は、揺動アームが揺動すると
直ちに揺動抵抗となる摩擦力を発生させることができ、
上記揺動アームに安定した揺動抵抗を与えることができ
る。

【００１２】さらに、摩擦部材は、固定ケースの外筒部
と揺動アームの外筒部とにより略密閉された空間内に収
容されているので、摩擦部材が泥水等にさらされること
を防止することができる。

【００１３】

【実施例】以下実施例を示す添付図面によって詳細に説
明する。図１はこの発明の一実施例のオートテンショナ
の部分断面側面図である。図１を参照して、この実施例
のオートテンショナは、自動車用Ｖベルト等の張力を一
定に保つものである。このオートテンショナは、先端に
ベルト巻き掛け用のプーリＴＰが取付けられて、基端１
０２側に回動中心となる円柱状のハブ１１０を有する揺
動アーム１００と、この揺動アーム１００のハブ１１０
をボス２１２に貫通させた状態で、揺動アーム１００を
回動自在に支持する筒状の固定ケース２００と、この固
定ケース２００に内装され、揺動アーム１００を所定方
向へ回動付勢するねじりコイルばね３００と、上記固定
ケース２００のボス２１２の上端面２１２ｃに固定され
た環状のプレート２３０と、上記揺動アーム１００のハ
ブ１１０に形成された座面１１４と上記プレート２３０
との間に介在し、座面１１４に固定された状態で、プレ
ート２３０に摺接される環状の摩擦部材５００と、上記
座面１１４をプレート２３０側（下方）へ弾性付勢して
プレート２３０と座面１１４とによって摩擦部材５００
に対する挟持力を働かせる付勢手段としての皿ばね４０
０とを備えている。

【００１４】この実施例の特徴とするところは、 揺動抵抗を与えるための上記摩擦部材５００を、固定
側であるプレート２３０と揺動アーム１００との間に直
接介在させることにより、固定側と回動側との間での回
動方向のガタをなくし、揺動アーム１００が揺動すると
直ちに揺動抵抗となる摩擦力を発生させるようにした
点、および 上記ハブ１１０を取り囲んだ状態で形成した円筒状の
外筒部１２０と、上記ボス２１２を取り囲んだ状態で形
成した円筒状の外筒部２１１とによって、略密閉された
空間ＥＲを区画し、この空間ＥＲ内に上記摩擦部材５０
０を配して、摩擦部材５００が泥水等にさらされるのを
抑えた点にある。

【００１５】図２は、オートテンショナの要部断面拡大
図である。図１および図２を参照して、揺動アーム１０
０は、たとえば、アルミダイキャストにより製作されて
いる。揺動アーム１００の基端１０２側には、上記ハブ
１１０が形成されており、さらに、このハブ１１０の周
囲を取り囲んで上記外筒部１２０が一体に形成されてい
る。この外筒部１２０は、ハブ１１０と同心状に形成さ
れている。外筒部１２０の所定位置には、切欠部１２１
が設けられており、上記ねじりコイルばね３００の一端
３０１が嵌め込まれている。このハブ１１０の軸線は、
揺動アーム１００の揺動中心線と一致している。

【００１６】上記ハブ１１０の部分について詳しく説明
すると、ハブ１１０は、段付円柱状をしており、根元側
から大径部１１１，中径部１１２および小径部１１３を
有している。大径部１１１と中径部１１２とにより形成
される段部の下面は、上記摩擦部材５００が配置される
座面１１４を形成している。中径部１１２は摩擦部材５
００の内周部を嵌め合わすための六角柱状に形成されて
いる。そして、摩擦部材５００は、上記中径部１１２に
嵌め合わされることによりハブ１１０に対して回り止め
されており、揺動アーム１００が揺動すれば、上記ハブ
１１０と共に一体回転する。なお、上記小径部１１３の
先端はさらに縮径されており、円形突部１１３ａが形成
されている。

【００１７】固定ケース２００は、たとえば、アルミダ
イキャストで製作されており、固定ケース本体２１０
と、この固定ケース本体２１０に固定された、ライナ２
２０および上記プレート２３０とを有している。固定ケ
ース本体２１０は、上記ボス２１２および外筒部２１１
を有している。この外筒部２１１は、上記ボス２１２を
同心状に取り囲んで一体に形成されている。そして、上
記両外筒部１２０，２１１が協働して、外部と区画され
略密閉された上記空間ＥＲが形成されている。また、固
定ケース本体２１０は、取付部２０１を有しており、こ
の取付部２０１が図示しないボルトにより、図示しない
エンジンのシリンダブロックに締結固定されている。

【００１８】上記ボス２１２は、円筒形状をしており、
その先端２１２ｃには、上記プレート２３０がかしめ止
めにより固定されている。そして、このプレート２３０
と対向する上記座面１１４との間に上記摩擦部材５００
が介在している。また、上記外筒部２１１の底部２１１
ｂには、断面略円形状の凹部２１４が設けられており、
この凹部２１４の底面は、上記皿ばね４００が配置され
る座面２１４ａとなっている。なお、この凹部２１４と
上記ボス２１２の内径側とは連通されている。さらに、
外筒部２１１の所定位置には切欠凹部２１５が設けられ
ており、上記ねじりコイルばね３００の他端３０２が嵌
め込まれている。

【００１９】上記ライナ２２０は、薄肉円管形状をして
おり、上記ボス２１２の内周面２１２ｂに沿わせてボス
２１２の内部に挿入されている。このライナ２２０は、
たとえば、低摩擦の樹脂製のものを使用することがで
き、上記ハブ１１０とボス２２０とが直接摺動すること
を避け、両者の摩耗を防止する。摩擦部材５００は、中
央部に六角穴が設けられた円盤形形状をしている。この
六角穴は、上記ハブ１１０の中径部１１２の形状に対応
させて形成されており、上述したように、上記中警部１
１２に嵌め込まれて回り止めされている。なお、上記摩
擦部材５００の中径部１１２に対する回り止めを行なう
方法として、中径部１１２および摩擦部材５００の上記
穴の内面をいわゆるＤカット加工して嵌め合わせても良
い。また、Ｄカット加工の他に、六角形以外の多角形形
状にカットすることも考えられる。

【００２０】ねじりコイルばね３００は、固定ケース２
００内に、上記揺動アーム１００の回動中心と略同心の
状態で収容されている。上記ねじりコイルばね３００の
両端３０１，３０２は、当該ねじりコイルばね３００の
径方向外方へ突出しており、上述したように、一端３０
１が、上記揺動アーム１００の切欠部１２１に嵌め込ま
れ、他端３０２が、上記固定ケース本体２１０の切欠凹
部２１５に嵌め込まれている。そして、このばねの弾性
により、揺動アーム１００を所定方向に回動付勢してい
る。

【００２１】皿ばね４００は、揺動アーム１００を固定
ケース２００に対して押し下げることにより、上記摩擦
部材５００を上記プレート２３０に押圧する方向に付勢
し、プレート２３０と上記座面１１４とによって摩擦部
材５００に対する挟持力を働かせている。この皿ばね４
００は、中抜き円盤形形状をしており、ブッシュ６００
を介して抜け止めワッシャ７００によりその内周縁部を
保持されている。ブッシュ６００は、金属製の丸パイプ
状であって、その端部に鍔が一体に形成されており、且
つ表面にテフロンコーティングが施された低摩擦部材で
ある。これにより、揺動アーム１００の揺動時には、皿
ばね４００とブッシュ６００との間、または、ブッシュ
６００と抜け止めワッシャ７００との間で摺動し、皿ば
ね４００が揺動アーム１００と共回りするのを避けてい
る。従って、皿ばね４００と固定ケース２００とが直接
摺動しないようにし、固定ケース２００が摩耗すること
を防ぐことができる。

【００２２】なお、皿ばね４００の組付け要領として
は、皿ばね４００を上記ハブ１１０の小径部１１３に通
し、さらに、鍔で皿ばね４００の内周縁部を押さえ付け
るようにブッシュ６００を上記小径部１１３に嵌め込
む。そして、抜け止めワッシャ７００を上記円形突部１
１３ａに嵌め込み、この円形突部１１３ａの端面の数カ
所をかしめて抜け止めを行なう。また、抜け止めワッシ
ャ７００の取付けは、かしめ止めの他に、抜け止めワッ
シャ７００と円形突部１１３ａとにねじを形成して、ね
じによる締結を行なっても良い。

【００２３】この実施例によれば、ねじりコイルばね３
００により、揺動アーム１００のプーリＴＰがＶベルト
側へ回動付勢されているので、Ｖベルトに張力を与えつ
つ、プーリＴＰをＶベルトの動きに追従させることがで
きる。しかも、揺動側である、揺動アーム１００の座面
１１４と、固定側である、プレート２３０との間に、摩
擦部材５００が直接介在しているので、揺動アーム１０
０が揺動すれば、直ちに揺動アーム１００に摩擦による
揺動抵抗が負荷される。これにより、Ｖベルトの動的変
動を減衰させて安定した張力を与えることができる。

【００２４】また、上記摩擦部材５００は、揺動アーム
１００に対して回り止めされているので、揺動アーム１
００と一体回転する。従って、揺動アーム１００の揺動
時には、上記摩擦部材５００は、プレート２３０との間
のみで摺動するので、揺動アーム１００に一層安定した
揺動抵抗を与えることができる結果、オートテンショナ
として安定した減衰性能を得ることができ、Ｖベルトの
動的変動を速やかに減衰することができる。

【００２５】さらに、摩擦部材５００は、外部と区画さ
れ略密閉された空間ＥＲ内に収容されているので、摩擦
部材５００が泥水等にさらされるのを防止することがで
きる。従って、摩擦部材５００の摺動面に泥水等が侵入
することによる摩擦部材５００の大きな偏摩耗を防止す
ることができる。これにより、長期に亘って安定した減
衰性能を得ることができ、耐久性に優れたオートテンシ
ョナを提供することができる。

【００２６】また、この発明は上記実施例に限定される
ものではなく、図３に示すようにしても良い。この変更
例の、上記一実施例と異なるところは、固定ケース２
００のボス２１２を揺動アーム１００のハブ１１０に貫
通させた点、上記ハブ１１０の下端面１１２ｃに上記
プレート２３０を固定し、上記ボス２１２の、プレート
２３０と対向する面に形成された座面２１６上に上記摩
擦部材５００を配置した点、上記プレート２３０を上
記座面２１６側（下方）へ弾性付勢する皿ばね４００
を、揺動アーム１００の基端１０２側端面に形成した座
面１１５上に配置した点である。

【００２７】他の構成は、上記一実施例と同様であるの
で、図１および図２と同一符号を付し、その説明を省略
した。本変更例においても、上記一実施例と同様の作用
効果を奏する。なお、上記変更例では、皿ばね４００は
外部に露出した状態であるので、皿ばね４００に亜鉛メ
ッキ等の防錆処理を施すのが好ましい。また、円形凹部
１０５にカバーを設けても良い。

【００２８】その他、この発明の要旨を変更しない範囲
で種々の設計変更を施すことができる。

【００２９】

【発明の効果】この発明によれば、摩擦部材は、揺動ア
ームと上記固定ケースとの対向面の何れか一方に固定さ
れたプレートと、他方の対向面との間に直接介在するの
で、揺動アームが揺動すれば、直ちに揺動抵抗となる摩
擦力が発生する。従って、揺動アームに安定した揺動抵
抗を与えることができ、オートテンショナとして安定し
た減衰性能を得ることができる。

【００３０】また、固定ケースの外筒部と揺動アームの
外筒部とにより区画され略密閉された空間内に摩擦部材
が収容されているので、摩擦部材が泥水等にさらされる
ことを防止することができる。従って、泥水等の影響に
よる摩擦部材の偏摩耗を防ぐことができ、長期に亘って
安定した減衰性能を得ることができる結果、耐久性に優
れたオートテンショナを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係るオートテンショナの部
分断面側面図である。

【図２】オートテンショナの要部の拡大断面図である。

【図３】本発明の他の実施例に係るオートテンショナの
部分断面側面図である。

【図４】従来のオートテンショナの要部の分解斜視図で
ある。

【符号の説明】

１００ 揺動アーム １１０ ハブ １２０ 外筒部 ２００ 固定ケース ２１１ 外筒部 ２１２ ボス ２３０ プレート ３００ ねじりコイルばね ４００ 皿ばね（付勢手段） ５００ 摩擦部材 ＥＲ 空間

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】先端にプーリが取付けられ、基端側に、固
   定ケースのボスに先端側から嵌め合わされるハブを有
   し、当該固定ケースに対して上記ハブの軸線を中心とし
   て回動自在な揺動アームと、固定ケースに内装され、揺
   動アームの回動中心とほぼ同心に設けられたねじりコイ
   ルばねとを備え、ねじりコイルばねによって揺動アーム
   を所定方向へ回動付勢しているオートテンショナにおい
   て、 上記揺動アームに形成され、ハブの周囲を取り囲む外筒
   部と、 上記固定ケースに形成され、ボスの周囲を取り囲む外筒
   部と、 上記揺動アームと上記固定ケースとの対向面の間に直接
   介在した摩擦部材と、 上記対向面と上記摩擦部材とを相対的に押圧する付勢手
   段とを備え、 上記摩擦部材は、上記揺動アームおよび固定ケースの外
   筒部により区画され略密閉された空間内に配置されてい
   ることを特徴とするオートテンショナ。