JPH077210U - Vehicle antenna - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車両内に設置するアンテナを感度良好かつコ
ンパクトにつくる。 【構成】 車両用アンテナ１をダイバーシティ回路と増
幅回路とを有する回路基板１２と、基板１２上に給電点
を有する４本のアンテナエレメント３と、給電点直下に
あって、個々のアンテナエレメント３と接続切替え可能
なカウンターポイズ用放射状導体１３と、車両への取付
け手段５を有するハウジング４とによって構成する。 (57) [Summary] [Purpose] To make the antenna installed in the vehicle compact with good sensitivity. [Structure] A vehicle antenna 1 includes a circuit board 12 having a diversity circuit and an amplifier circuit, four antenna elements 3 each having a feeding point on the board 12, and an individual antenna element 3 immediately below the feeding point. It is constituted by a counterpoise radial conductor 13 which can be switched, and a housing 4 having a mounting means 5 for mounting on a vehicle.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

この考案は、車両用アンテナ、特にテレビやＦＭ放送電波の受信に好適な車両 用アンテナに関する。 The present invention relates to a vehicle antenna, and more particularly to a vehicle antenna suitable for receiving television and FM broadcast radio waves.

【０００２】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

テレビやＦＭ放送電波を受信するための車外型アンテナは、車体に接地するこ とで比較的良好な受信が可能になり、そのアンテナにダイバーシティ受信方式を 採用することでさらに良好な受信が可能になることはよく知られている。一方車 内型アンテナは、直接車体に接地することが一般に難しく、給電線を通じて車体 に接地することが多い。車内型アンテナにダイバーシティ受信方式を採用する技 術も周知である。 The exterior type antenna for receiving TV and FM broadcast radio waves can be relatively well received by grounding it on the vehicle body, and even better reception is possible by adopting the diversity reception method for that antenna. It is well known that On the other hand, it is generally difficult for the in-vehicle antenna to be grounded directly to the vehicle body, and it is often grounded to the vehicle body through a feeder line. A technique for adopting a diversity reception system for an in-vehicle antenna is also well known.

【０００３】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

車外型アンテナは、高速走行時の風切り音の発生、車庫入れ時の破損、停車中 の盗難といった問題があり、これらの問題を回避するには車内型アンテナを使用 することが望ましい。 The external antenna has problems such as wind noise during high-speed driving, damage when entering the garage, and theft when the vehicle is stopped. It is desirable to use the internal antenna to avoid these problems.

【０００４】 一方、車内型アンテナは、仮りに給電線を通じて車体に接地しても、その接地 点がアンテナエレメントから遠く離れたところとなり、良好な接地状態を得るこ とができず、例えば走行中に安定したテレビ画像を得ることが難しいという問題 があった。On the other hand, even if the in-vehicle antenna is grounded to the vehicle body through the power supply line, its grounding point is far from the antenna element, and a good grounding state cannot be obtained. There was a problem that it was difficult to obtain a stable TV image.

【０００５】 そこで、この考案は、ダイバーシティ回路を備えた回路基板上に給電点を有す る複数本のアンテナエレメントと、これらエレメントに共用するカウンターポイ ズ用放射状導体とを組合わせることにより、前記従来技術の問題を解決すること を課題にしている。In view of this, the present invention combines the plurality of antenna elements each having a feeding point on a circuit board provided with a diversity circuit with a counterpoise radial conductor shared by these elements, thereby The challenge is to solve the problems of the prior art.

【０００６】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

この考案が解決するために手段とするところは、以下のとおりである。 The means to be solved by the present invention are as follows.

【０００７】 この考案においては、複数本の方向可変なアンテナエレメントを有するダイバ ーシティ受信方式の車両用アンテナが前提である。The present invention is premised on a diversity reception type vehicle antenna having a plurality of directionally variable antenna elements.

【０００８】 かかる前提において、アンテナが、少なくともダイバーシティ回路と増幅回路 とを備えた回路基板と；その回路基板上に給電点を有する少なくとも４本のアン テナエレメントと；その給電点に近接対向して配置され、かつ、アンテナエレメ ントの各々に対しダイバーシティ回路により所要周期で接続切替え可能なカウン ターポイズ用の給電点を中心とする放射状導体と；これら回路基板と、アンテナ エレメントと、板状導体とを一体的に収容するとともに車両への取付け手段を備 えたハウジングとからなることにこの考案の特徴がある。Under such a premise, the antenna includes a circuit board having at least a diversity circuit and an amplifier circuit; at least four antenna elements having feeding points on the circuit board; and closely facing the feeding point. Radial conductors arranged around the feed point for the counterpoise, which can be connected and switched by a diversity circuit to each of the antenna elements at a required period; these circuit boards, antenna elements, and plate conductors. The present invention is characterized in that it is integrally housed and is composed of a housing provided with a mounting means for a vehicle.

【０００９】 この考案の好ましい実施態様においては、アンテナエレメントがロッドアンテ ナであり、かつ、そのロッドの自由端にロッド周方向へ回動可能な車両の壁面に 対する固定部材が設けてある。In a preferred embodiment of the present invention, the antenna element is a rod antenna, and the free end of the rod is provided with a fixing member that is rotatable around the rod in the circumferential direction of the vehicle.

【００１０】[0010]

【作用】[Action]

このように構成した車両用アンテナは、車内に設置した場合でも、各アンテナ エレメントは共有するカウンターポイズ用放射状導体を有するから静電容量的な 接地が可能となり、感度が向上する。各アンテナエレメントは、例えば、乗用車 のリヤーウインドウの四隅に向けて配置し、とらえた電波は、最強のものをダイ バーシティ方式で検出することができる。 In the vehicle antenna thus configured, even when installed in the vehicle, each antenna element has a shared counterpoise radial conductor, so that electrostatic grounding is possible and sensitivity is improved. The antenna elements are arranged, for example, toward the four corners of the rear window of a passenger car, and the strongest radio wave can be detected by the diversity method.

【００１１】[0011]

【実施例】【Example】

この考案に係る車両用アンテナの詳細を添付の図面を参照して説明すると、以 下のとおりである。 The details of the vehicle antenna according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

【００１２】 図１は、アンテナ１を乗用車のリヤーウインドウ２の内面に取り付けた状態で 示す、アンテナ１の車両内側からの斜視図である。アンテナ１は、ほぼ円形のハ ウジング４と、ハウジング４から延出しリヤーウインドウ２の四隅の各々に向け て張設した４本のロッド状アンテナエレメント３と、ハウジング４をウインドウ 面に取り付けるための吸盤５とを有し、ハウジング４から下方へ延出するケーブ ル１０には、シガーライターソケットへ接続する電源ケーブル、搭載テレビの外 部アンテナ用端子へ接続する出力ケーブル、およびテレビのビデオｏｕｔ用端子 へ接続する入力ケーブルが束ねてある。FIG. 1 is a perspective view of the antenna 1 from the inside of the vehicle, showing the antenna 1 attached to the inner surface of a rear window 2 of a passenger car. The antenna 1 includes a substantially circular housing 4, four rod-shaped antenna elements 3 extending from the housing 4 and extending toward the four corners of the rear window 2, and a suction cup for attaching the housing 4 to the window surface. The cable 10 that has 5 and extends downwardly from the housing 4 has a power cable connected to a cigarette lighter socket, an output cable connected to an external antenna terminal of the mounted TV, and a video out terminal of the TV. Input cables to connect to are bundled.

【００１３】 図２は、図１におけるアンテナ１のＸ−Ｘ線断面図であるが、構造の一部につ いては図示を省略してある。ハウジング４は、上下に重ね合わせ、締めつけ用ビ ス（図示せず）で一体にした第１、２ハウジング４Ａ，４Ｂとからなり、第１ハ ウジング４Ａの左右には軟質プラスチック製の吸盤５を取り付けた腕部１１があ る。ハウジング４の内部には、４本のアンテナエレメントと後記給電点１０との 接続を所要周期で切り替えながら、各エレメント３からの出力のうち最大のもの を検出するダイバーシティ回路と増幅回路とを含む受信用の回路基板（多層プリ ント配線板）１２と、金網からなる円盤状のカウンターポイズ用導体１３とがあ る。回路基板１２は、第１ハウジング４Ａのボス１５にビス１６で固定してあり 、円盤状導体１３は、導電性の支軸１７を介しビス１８で回路基板１２上に設け た各エレメント３に共通の給電点１０に接続している。FIG. 2 is a cross-sectional view of the antenna 1 in FIG. 1 taken along the line XX, but a part of the structure is not shown. The housing 4 is composed of first and second housings 4A and 4B which are vertically stacked and integrated with a fastening screw (not shown), and soft plastic suction cups 5 are provided on the left and right of the first housing 4A. There is an attached arm 11. The housing 4 includes a diversity circuit and an amplifier circuit for detecting the maximum output from each element 3 while switching the connection between four antenna elements and a feeding point 10 described later at a required cycle. There is a circuit board (multi-layer printed wiring board) 12 for use with a disk, and a disc-shaped counterpoise conductor 13 made of wire mesh. The circuit board 12 is fixed to the boss 15 of the first housing 4A with screws 16, and the disk-shaped conductor 13 is common to each element 3 provided on the circuit board 12 with screws 18 via the conductive support shaft 17. Is connected to the power feeding point 10.

【００１４】 アンテナエレメント３は、その一端部３Ａをビス１６により回路基板１２に導 通状態で固定し、自由端部３Ｃとの間には、適宜の導電性接手を介在させて自由 端部３Ｃを上下、左右へ方向可変にしてある。The antenna element 3 has its one end 3A fixed to the circuit board 12 with screws 16 in a conductive state, and an appropriate conductive joint is interposed between the free end 3C and the free end 3C. The direction can be changed vertically and horizontally.

【００１５】 図３は、アンテナ１の構成を示す模式図である。各アンテナエレメント３の出 力は、ダイバーシティ回路において最高レベルのものが比較検出され、増幅回路 を経てテレビへ送られる。４本のアンテナエレメント３は、一つの給電点１０を 共用しており、各エレメント３の端部３Ａと給電点１０とは、実線と仮想線の矢 印で示すように所要の周期で順次接続切替えがおこなわれる。回路基板上にある 給電点１０に対し、その直下に給電点１０を中心として放射状に広がる円盤状導 体１３が位置している（図２を併せて参照）。FIG. 3 is a schematic diagram showing the configuration of the antenna 1. Regarding the output of each antenna element 3, the highest level one is comparatively detected in the diversity circuit, and is sent to the television through the amplifier circuit. The four antenna elements 3 share one feeding point 10, and the end 3A of each element 3 and the feeding point 10 are sequentially connected at a required cycle as indicated by solid and virtual arrows. Switching is done. Directly below the feeding point 10 on the circuit board, there is a disk-shaped conductor 13 that spreads radially around the feeding point 10 (see also FIG. 2).

【００１６】 このように構成したアンテナ１は、例えば図１に示すように、ハウジング４を 吸盤５によって車内側からリヤーウインドウ２に取り付け、各アンテナエレメン ト３をウインドウ２の四隅へ向けたうえで粘着テープ３Ｄつきのチップ２６をガ ラスに貼着して使用する。チップ２６はエレメント３に対し回動自在であるから ウインドウ２の曲面になじみ易い。アンテナエレメント３は、相対的に電波密度 の高いウインドウの隅部から電波をピックアップできる。なお、給電点１０を中 心に放射状に広がるカウンターポイズ用導体は、円盤状導体１３の他に楕円形、 矩形、多角形などの板状体にしたり、給電点を中心に導線が放射状に延びる適宜 の形状にすることができ、その大きさは極力大きくすることが好ましい。例えば 図示例の円形であれば、その直径を６０ｍｍ以上にし、かつ、アンテナエレメン ト３の長さの１／７より大きくすることが好ましい。導体１３の素材には、金網 の他に適宜の導電性金属板や導線を使用することができる。In the antenna 1 configured in this way, for example, as shown in FIG. 1, the housing 4 is attached to the rear window 2 from the inside of the vehicle by the suction cup 5, and each antenna element 3 is directed to the four corners of the window 2. The chip 26 with the adhesive tape 3D is attached to a glass for use. Since the tip 26 is rotatable with respect to the element 3, it easily fits into the curved surface of the window 2. The antenna element 3 can pick up radio waves from the corner of the window where the radio wave density is relatively high. The counterpoise conductor that spreads radially around the feeding point 10 may be an elliptical, rectangular, polygonal, or other plate-shaped body other than the disc-shaped conductor 13, or the conductor may extend radially around the feeding point. It can be formed in an appropriate shape, and its size is preferably as large as possible. For example, in the case of the circular shape shown in the drawing, it is preferable that the diameter thereof is 60 mm or more and that it is larger than 1/7 of the length of the antenna element 3. As the material of the conductor 13, an appropriate conductive metal plate or conductive wire can be used in addition to the wire mesh.

【００１７】[0017]

【考案の効果】[Effect of device]

この考案に係る車両用アンテナは、４本のアンテナエレメントを備えているか らリヤーウインドウの四隅から電波をピックアップすることができる。アンテナ エレメントの給電点は、回路基板上にあり、ダイバーシティ回路までの距離が比 較的短く、電力ロスが少ないから微弱な電波も有効に利用することができる。各 アンテナエレメントは一つのカウンターポイズ用導体を共用することで、アンテ ナは車内に置いても受信感度がよく、また、コンパクトな構成が可能であるから 車内で邪魔になることもない。 Since the vehicle antenna according to the present invention has four antenna elements, radio waves can be picked up from the four corners of the rear window. The feeding point of the antenna element is on the circuit board, the distance to the diversity circuit is relatively short, and the power loss is small, so weak radio waves can be effectively used. Since each antenna element shares one counterpoise conductor, the antenna has good reception sensitivity even when it is placed inside the vehicle, and since it can be compactly configured, it does not interfere with the inside of the vehicle.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】自動車リヤーウインドウに取り付けた車両用ア
ンテナの斜視図。FIG. 1 is a perspective view of a vehicle antenna attached to an automobile rear window.

【図２】図１のＸ−Ｘ線断面図。FIG. 2 is a sectional view taken along line XX of FIG.

【図３】アンテナの構成を示す模式図。FIG. 3 is a schematic diagram showing a configuration of an antenna.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ アンテナ ３ アンテナエレメント ４ ハウジング ５ 固定部材（吸着盤） １２ 回路基板 １３ カウンターポイズ用放射状導体 1 Antenna 3 Antenna Element 4 Housing 5 Fixing Member (Suction Plate) 12 Circuit Board 13 Radial Conductor for Counterpoise

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項１】複数本の方向可変なアンテナエレメントを
有するダイバーシティ受信方式の車両用アンテナにおい
て、 前記アンテナが、少なくともダイバーシティ回路と増幅
回路とを備えた回路基板と；前記回路基板上に給電点を
有する少なくとも４本の前記アンテナエレメントと；前
記給電点に近接対向して配置され、かつ、前記アンテナ
エレメントの各々に対し前記ダイバーシティ回路により
所要周期で接続切替え可能なカウンターポイズ用の前記
給電点を中心とする放射状導体と；これら回路基板と、
アンテナエレメントと、放射状導体とを一体的に収容す
るとともに前記車両への取付け手段を備えたハウジング
とからなることを特徴とする前記アンテナ。1. A vehicle antenna of a diversity reception system having a plurality of direction-variable antenna elements, wherein the antenna includes a circuit board including at least a diversity circuit and an amplifier circuit; and a feeding point on the circuit board. At least four antenna elements having; centered on the feeding points for counterpoise, which are arranged close to and facing the feeding points, and which can switch connection to each of the antenna elements at a required cycle by the diversity circuit Radial conductors; and these circuit boards,
The antenna, comprising: an antenna element; and a housing that integrally houses a radial conductor and that has a mounting means for mounting on the vehicle. 【請求項２】前記アンテナエレメントがロッドアンテナ
であり、かつ、そのロッド自由端にロッド周方向に回動
可能な前記車両の壁面に対する固定部材を有する請求項
１記載のアンテナ。2. The antenna according to claim 1, wherein the antenna element is a rod antenna, and the rod free end thereof has a fixing member that is rotatable in the rod circumferential direction with respect to the wall surface of the vehicle.