JPH0756315Y2

JPH0756315Y2 - ハイドロタンクの取付け構造

Info

Publication number: JPH0756315Y2
Application number: JP5187690U
Authority: JP
Inventors: 康雄廣本
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 1990-05-17
Filing date: 1990-05-17
Publication date: 1995-12-25
Anticipated expiration: 2005-05-17
Also published as: JPH0412499U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は、ハイドロタンクの取付け構造に係り、詳しく
は、フォークリフト等の産業用車両のハイドロタンクの
取付け構造に関する。

（従来の技術）従来のハイドロタンクの取付け構造としては、例えば、
第３図に示されるものが知られている。

第３図において、ハイドロタンク１は通常3mm程度の鉄
板を曲げ加工して溶接により製造されるもが一般的であ
り、ハイドロタンク１の単体総重量は15kg程度、内部の
作動油を含めると30kg程度になる。ハイドロタンク１の
上端部および下端部はボルト２により車両のフレーム３
のセンタープレート４に取付けられる。ボルト２は軸線
をほぼ水平方向に一致させた状態でハイドロタンク１の
ブラケット部を介してセンタープレート４に螺合して、
ハイドロタンク１を取付けている。また、センタープレ
ート４に水平方向にスタッドボルトを固定し、ハイドロ
タンク１のブラケット部を介してナットを螺合させて、
ハイドロタンク１を取付けるようにしたものもある。な
お、５はハイドロタンク１の上端部のパイプに連結され
たリターンホース（マストからの戻りホース）である。

（考案が解決しようとする課題）しかしながら、従来のハイドロタンクの取付け構造にあ
っては、軸線を水平方向に一致させたボルト２あるいは
スタッドボルトによりハイドロタンク１を取付けていた
ため、ハイドロタンク１の取付け作業および取付け前の
加工作業が困難になり、さらにボルト等の固定用部材が
破損し易いといった問題点があった。

すなわち、重量の重いハイドロタンク１を支持した状態
でボルト２等の穴位置を位置決めする作業が必要にな
り、ハイドロタンク１の取付け作業が困難になる。

また、スタッドボルトを用いる場合、センタープレート
４にタップ穴を形成する作業が必要になり、特に大物厚
板材のセンタープレート４の加工作業となるため、ハイ
ドロタンク１の取付け作業前の加工作業が困難になる。

さらに、ハイドロタンク１の取付け作業時にスタッドボ
ルトのねじ部が破損し易く、万一スタッドボルトが折れ
た場合、補修作業に多大な工数を要する。

そこで、本考案は、ハイドロタンク１の取付け作業およ
び取付け前の加工作業を容易にし、さらにボルト等の固
定用部材の破損を防止することを課題としている。

（課題を解決するための手段）本考案によるハイドロタンクの取付け構造は、上記目的
を達成するため、産業用車両のフレームに取付けられる
ハイドロタンクの取付け構造であって、前記フレームに
水平方向に延在するように突設された突部材と、ハイド
ロタンクの上端部に設けられ、フレームの突部材に係合
することができるブラケットと、を備え、前記ブラケッ
トが突部材に係合したとき、ハイドロタンクが突部材に
より支持されることを特徴とするものである。

（作用）本考案では、ブラケットをフレームに設けられた突部材
に係合させると、ハイドロタンクが突部材により支持さ
れ、例えばボルトによりハイドロタンクをフレームに取
付けるときの取付け作業が容易になる。

また、ハイドロタンクを突部材により支持させるような
ブラケットを例えば曲げ加工および溶接により容易に形
成しまたハイドロタンクに固定することが可能になり、
ハイドロタンク取付け前の加工作業が容易になる。

さらに、ハイドロタンクの荷重がブラケットに加わり、
例えばボルトによりハイドロタンクを取付ける場合、ボ
ルトに加わる負荷が軽減され、ボルト等の固定用部材の
破損が防止される。

（実施例）以下、本考案を図面に基づいて説明する。

第１、２図は本考案に係るハイドロタンクの取付け構造
の一実施例を示す図であり、リーチ型フォークリフトに
適用した例である。

まず、構成を説明する。

第１、２図において、11はハイドロタンクであり、ハイ
ドロタンク11はフォークリフト12のフレーム13に取付け
られ、詳しくはフレーム13のセンタープレート14の運転
席側のプレート面側に取付けられている。センタープレ
ート14には突部材としての第１マウンティング15が水平
方向に延在するように突設されており、第１マウンティ
ング15はセンタプレート14に溶接により固定されてい
る。ハイドロタンク11の上端には第１ブラケット16が設
けられており、第１ブラケット16は水平方向に延在する
水平板部16aおよび水平板部16aの端部に連結した垂直方
向に延在する一対の足板部16bからなる。足板部16bはハ
イドロタンク11の上端に溶接により固定されている。し
たがって、水平板部16aを第１マウンティング15に載置
させるだけで、第１ブラケット16は第１マウンティング
15に係合することができる。また、第１ブラケット16が
第１マウンティング15に係合したとき、ハイドロタンク
11が第１マウンティング15により支持される。第１マウ
ンティング15は一対のねじ穴15aを有しており、第１マ
ウンティング15および第１ブラケット16を係合させたと
きのねじ穴15aの位置にに対応させて第１ブラケット16
にボルト用の通し穴16cが形成されている。17は第１ボ
ルトであり、第１ボルト17は第１マウンティング15のね
じ穴15aに螺合可能である。

一方、第１マウンティング15の下方には円柱状の第２マ
ウンティング18が設けられており、第２マウンティング
18はセンタープレート14に溶接により固定されている。
また、ハイドロタンク11の下端部には第２ブラケット19
が溶接により固定されており、第１マウンティング15お
よび第１ブラケット16を係合させたとき、第２ブラケッ
ト19は第２マウンティング18に当接する。第２マウンテ
ィング18はねじ穴18aを有しており、第１マウンティン
グ15および第１ブラケット16を係合させたときのねじ穴
18aの位置に対応するようにボルト用の通し穴19aが形成
されている。20は第２ボルトであり、第２ボルト20は第
２マウンティング18のねじ穴18aに螺合可能である。

次に、ハイドロタンク11の取付け手順を説明する。

まず、第１ブラケット16を第１マウンティング15に係合
させ、すなわち引っ掛けて、第１ボルト17を通し穴16c
を介してねじ穴15aに螺合させる。次いで、通し穴19aを
ねじ穴18aに位置合わせして、第２ボルト20を通し穴19a
を介してねじ穴18aに螺合させる。

上述のように本実施例では、第１ブラケット16をセンタ
ープレート14に設けられた第１マウンティング15に係合
させると、ハイドロタンク11が第１マウンティング15に
より支持されるので、ねじ穴15a、18aと通し穴16c、19a
との位置合わせを容易にすることができ、ハイドロタン
ク11の取付け作業を容易にすることができる。特に、ハ
イドロタンク11は非常に重いのでハイドロタンクを支え
ながら位置合わせをしていた従来のものに比較すると、
取付け作業を非常に容易にすることができる。

また、第１ブラケット16、第２ブラケット19、第１マウ
ンティング15および第２マウンティング18は曲げ加工等
により非常に容易に成形することができるので、また、
これらをハイドロタンク11やセンタープレート14に溶接
により容易に固定することができるので、ハイドロタン
ク取付け前の加工作業を容易にすることができる。

さらに、ハイドロタンク11の荷重が主に第１ブラケット
16に加わるので、第１ボルト17および第２ボルト20に加
わる負荷を軽減することができ、これらのボルトの破損
を防止することができる。

またさらに、第１ブラケット16はハイドロタンク11を吊
すときのフックとして利用することができるので、工場
等でハイドロタンク11の取付け作業をするとき、特別に
吊下げ用のフックを設けないでもクレーンによりハイド
ロタンク11を吊下げて移動させることができる。

さらにまた、ハイドロタンク11の上端部のパイプに連結
されるリターンホース（第３図参照）のガイドあるいは
プロテクターとして第１ブラケット16を利用することが
できる。

（効果）本考案によれば、ブラケットをフレームに設けられた突
部材に係合させると、ハイドロタンクが突部材により支
持されるので、例えばボルトによりハイドロタンクを取
付ける場合、ねじ穴の位置合わせを容易にすることがで
き、ハイドロタンクの取付け作業を容易にすることがで
きる。

また、ブラケットおよび突部材は曲げ加工等により非常
に容易に成形することができ、また、これらをハイドロ
タンクやフレームに溶接により容易に固定することがで
きるので、ハイドロタンク取付け前の加工作業を容易に
することができる。

さらに、ハイドロタンクの荷重が主にブラケットに加わ
るので、例えばボルトによりハイドロタンクを取付ける
とき、ボルトに加わる負荷を軽減することができ、ボル
トの破損を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１、２図は本考案に係るハイドロタンクの取付け構造
を示す図であり、第１図はその取付け構造を適用したフ
ォークリフトの概略透視図、第２図はその拡大斜視図、
第３図は従来のハイドロタンクの取付け構造を示す透視
図である。 11……ハイドロタンク、12……フォークリフト（産業用
車両）、13……フレーム、15……第１マウンティング
（突部材）、16……第１ブラケット（ブラケット）。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】産業用車両のフレームに取付けられるハイ
ドロタンクの取付け構造であって、前記フレームに水平
方向に延在するように突設された突部材と、ハイドロタ
ンクの上端部に設けられ、フレームの突部材に係合する
ことができるブラケットと、を備え、前記ブラケットが
突部材に係合したとき、ハイドロタンクが突部材により
支持されることを特徴とするハイドロタンクの取付け構
造。