JPH0752762A - Car washing machine - Google Patents

Car washing machine

Info

Publication number
JPH0752762A
JPH0752762A JP5198713A JP19871393A JPH0752762A JP H0752762 A JPH0752762 A JP H0752762A JP 5198713 A JP5198713 A JP 5198713A JP 19871393 A JP19871393 A JP 19871393A JP H0752762 A JPH0752762 A JP H0752762A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle
cleaned
brush
conveyors
car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP5198713A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Nobuo Yasutake
信男 安武
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daifuku Co Ltd
Original Assignee
Daifuku Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daifuku Co Ltd filed Critical Daifuku Co Ltd
Priority to JP5198713A priority Critical patent/JPH0752762A/en
Priority to US08/261,330 priority patent/US5432974A/en
Priority to AU64767/94A priority patent/AU668650C/en
Priority to CN94108399A priority patent/CN1046239C/en
Priority to KR1019940017728A priority patent/KR0155604B1/en
Publication of JPH0752762A publication Critical patent/JPH0752762A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

PURPOSE:To reduce the number of brushes as well as to wash both sides of a washed car to the full by installing a conveyor, carrying a washed car into a car washing machine body from the front while carrying out it to the rear from the machine body inside, in this car washing machine body. CONSTITUTION:A washed car 6 is driven onto two front conveyors 131a and 131b and stopped. Subsequently, these front conveyors 131a, 131b, intermediate conveyors 132a, 132b and rear conveyors 133a, 133b are all driven into operation, and thereby the washed car 6 is conveyed to the rear. In succession, first of all, a car level of the washed car is detected by a car level detector 122. Then, both side-lower parts and both the sidepieces of wheels 8a, 8b and 9a, 9b are sufficiently washed clean by two rocking brushes 10a and 10b, and both sides of the washed car 6 are also sufficiently washed clean by these rocking brushes 10a, 10b and side brushes 12a and 12b as well as a top face of the washed car 6 is fully washed clean by a top brush 11 as well.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、被洗浄車両を搬送装置
で搬送しながら洗浄する洗車機に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a car wash machine for cleaning a vehicle to be cleaned while it is being carried by a carrying device.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来、この種の洗車機としては例えば特
開平３−９０４５６号公報に示されるものがある。すな
わち、床面に洗車機本体が設置され、この洗車機本体内
には、前部から順に洗浄部とワックス部と乾燥部とが形
成されている。また、洗車機本体内には、被洗浄車両を
前方から洗車機本体内に搬入するとともに洗車機本体内
から後方へ搬出する車両搬送装置が設けられている。2. Description of the Related Art Conventionally, a car washing machine of this type is disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 3-90456. That is, the car wash main body is installed on the floor surface, and inside the car wash main body, a washing part, a wax part and a drying part are formed in order from the front part. Further, inside the car wash main body, there is provided a vehicle transfer device for loading the vehicle to be washed into the car wash main body from the front and unloading the car from the car wash main body to the rear.

【０００３】上記洗浄部には、被洗浄車両の両側面を洗
浄する左右一対のフロントブラシ（サイドブラシ）と左
右一対のリアブラシ（サイドブラシ）とが設けられてい
る。さらに、両側面下部および車輪の側面を洗浄する左
右一対のロッカーブラシと、上面を洗浄するトップブラ
シとが設けられている。The cleaning section is provided with a pair of left and right front brushes (side brushes) and a pair of left and right rear brushes (side brushes) for cleaning both side surfaces of the vehicle to be cleaned. Further, a pair of left and right rocker brushes for cleaning the lower parts of both side surfaces and the side surface of the wheel, and a top brush for cleaning the upper surface are provided.

【０００４】これによると、被洗浄車両は、車両搬送装
置により搬送されながら、洗浄部で洗浄され、ワックス
部でワックスを塗付され、乾燥部で乾燥された後、車両
搬送装置の後方へ排出される。この際、上記洗浄部にお
いては、左右一対のフロントブラシおよび左右一対のリ
アブラシの計４本のサイドブラシが被洗浄車両の両側面
を洗浄し、左右一対のロッカーブラシが被洗浄車両の両
側面下部および車輪の側面を洗浄し、トップブラシが被
洗浄車両の上面を洗浄する。According to this, the vehicle to be cleaned is transported by the vehicle transport device, washed in the cleaning unit, applied with the wax in the wax unit, dried in the drying unit, and then discharged to the rear of the vehicle transport device. To be done. At this time, in the cleaning unit, a pair of left and right front brushes and a pair of left and right rear brushes in total wash four side surfaces of the vehicle to be cleaned, and a pair of left and right rocker brushes are lower side surfaces of the vehicle to be cleaned. And the side surfaces of the wheels are cleaned, and the top brush cleans the top surface of the vehicle to be cleaned.

【０００５】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
従来形式では、被洗浄車両の両側面を十分に洗浄するた
めには、フロントブラシとリアブラシとの計４本のサイ
ドブラシが必要であるため、洗車機本体が大型化すると
いった問題があった。However, in the above-mentioned conventional type, a total of four side brushes, that is, the front brush and the rear brush, are required to sufficiently clean both side surfaces of the vehicle to be cleaned. There was a problem that the car wash machine itself became large.

【０００６】本発明は上記問題を解決するもので、洗浄
部のブラシの数を減らし、かつ被洗浄車両の両側面を十
分に洗浄することができる洗車機を提供することを目的
とするものである。The present invention solves the above problems, and an object of the present invention is to provide a car washing machine capable of reducing the number of brushes in a washing section and sufficiently washing both side surfaces of a vehicle to be washed. is there.

【０００７】[0007]

【課題を解決するための手段】上記問題を解決するため
に本発明における洗車機は、床面に門形状の据置型洗車
機本体を設置し、この洗車機本体の前部に洗浄部を形成
し、中間部にワックス塗付部を形成し、後部に乾燥部を
形成し、上記洗浄部に、前後方向に揺動自在な縦軸心を
中心にして回転する左右一対の揺動ブラシと、昇降自在
なトップブラシと、左右一対のサイドブラシとを設け、
少なくとも一方の揺動ブラシを対向する他方の揺動ブラ
シに対して接近離間自在にし、少なくとも一方のサイド
ブラシを対向する他方のサイドブラシに対して接近離間
自在にし、上記洗車機本体内に、被洗浄車両を前方から
洗車機本体内に搬入するとともに洗車機本体内から後方
へ搬出する搬送装置を設けたものである。In order to solve the above-mentioned problems, a car wash according to the present invention has a gate-type stationary car wash main body installed on a floor surface, and a washing section is formed in a front portion of the car wash machine main body. Then, a wax coating portion is formed in the middle portion, a drying portion is formed in the rear portion, and a pair of left and right swinging brushes that rotate about the vertical axis that is swingable in the front-back direction are formed in the cleaning section. A top brush that can be raised and lowered and a pair of left and right side brushes are provided.
At least one oscillating brush can be moved toward and away from the other opposing oscillating brush, and at least one side brush can be moved toward and away from the other opposing side brush. A transporting device is provided for loading a washing vehicle from the front into the main body of the car washing machine and unloading the washing vehicle from the main body of the car washing machine to the rear.

【０００８】[0008]

【作用】上記構成によると、被洗浄車両は、搬送装置に
より搬送されながら、洗浄部で洗浄され、ワックス部で
ワックスを塗付され、乾燥部で乾燥された後、搬送装置
の後方へ排出される。この際、上記洗浄部においては、
左右一対の揺動ブラシがそれぞれ縦軸心を中心にして回
転するとともに前後方向に揺動しながら被洗浄車両の両
側面および車輪の側面に当接する。したがって、被洗浄
車両の両側面下部および車輪の側面は上記揺動ブラシに
より十分に洗浄され、被洗浄車両の両側面は揺動ブラシ
とサイドブラシとにより十分に洗浄され、被洗浄車両の
上面はトップブラシにより十分に洗浄される。このよう
に、両揺動ブラシをそれぞれ前後方向に揺動させること
により、揺動ブラシの洗浄力が向上し、揺動ブラシで従
来のサイドブラシとロッカーブラシとの両方の役目を果
たすことができる。According to the above construction, the vehicle to be washed is washed by the washing unit while being conveyed by the conveying unit, is coated with wax by the wax unit, is dried by the drying unit, and is discharged to the rear of the conveying unit. It At this time, in the cleaning section,
The pair of left and right swing brushes rotate about the vertical axis, respectively, and abut on both side surfaces of the vehicle to be cleaned and side surfaces of the wheel while swinging in the front-rear direction. Therefore, the lower portions of both side surfaces of the vehicle to be cleaned and the side surfaces of the wheels are sufficiently washed by the swing brush, the both side surfaces of the vehicle to be washed are sufficiently washed by the swing brush and the side brush, and the upper surface of the vehicle to be washed is Thoroughly washed with a top brush. In this way, by swinging both swinging brushes in the front-back direction, the cleaning force of the swinging brush is improved, and the swinging brush can serve as both a conventional side brush and a rocker brush. .

【０００９】[0009]

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図１，図２に示すように、１は門形状に形成さ
れた据置型の洗車機本体であり、この洗車機本体１は床
面２に設置されている。この洗車機本体１の前部には洗
浄部３が形成され、中間部にはワックス塗付部４が形成
され、後部には乾燥部５が形成されている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. As shown in FIGS. 1 and 2, reference numeral 1 denotes a stationary car wash main body formed in a gate shape, and the car wash main body 1 is installed on a floor surface 2. A washing section 3 is formed at the front of the car wash machine body 1, a wax coating section 4 is formed at the middle section, and a drying section 5 is formed at the rear section.

【００１０】また、上記洗車機本体１の内部を貫通し
て、被洗浄車両６を前方から洗車機本体１内に搬入する
とともに洗車機本体１内から後方へ搬出する左右一対の
ローラコンベヤ７ａ，７ｂ（搬送装置の一例）が床面２
に並設されている。A pair of left and right roller conveyors 7a, which penetrate the inside of the car wash machine body 1 to carry the vehicle 6 to be washed into the car wash machine body 1 from the front and to carry it out from the car wash machine body 1 to the rear, 7b (an example of a transfer device) is the floor surface 2
Are installed side by side.

【００１１】上記洗浄部３には、前部から順に、左右一
対の揺動ブラシ10ａ，10ｂと、昇降自在なトップブラシ
11と、左右一対のサイドブラシ12ａ，12ｂとが設けられ
ている。また、洗浄部３の天井には、洗浄水噴射ノズル
13と、洗剤噴射ノズル14とが設けられている。The cleaning unit 3 includes a pair of left and right swinging brushes 10a and 10b, and a top brush that can be raised and lowered in order from the front.
11 and a pair of left and right side brushes 12a and 12b are provided. Further, on the ceiling of the cleaning unit 3, a cleaning water injection nozzle
13 and a detergent injection nozzle 14 are provided.

【００１２】以下に揺動ブラシ10ａ，10ｂの構成を説明
する。図３，図４に示すように、一方の揺動ブラシ10ａ
の回転軸16は、軸受けを介して、縦軸心17を中心に回動
自在に、支持ブラケット18に支持されている。この支持
ブラケット18には一方の揺動ブラシ10ａを回転させるモ
ータ19が取付けられている。The structure of the oscillating brushes 10a and 10b will be described below. As shown in FIGS. 3 and 4, one oscillating brush 10a
The rotary shaft 16 is supported by a support bracket 18 so as to be rotatable about a vertical axis 17 via a bearing. A motor 19 for rotating one swing brush 10a is attached to the support bracket 18.

【００１３】上記支持ブラケット18の下方には取付ブラ
ケット20が設けられ、支持ブラケット18は連結ピン21を
介して前後方向揺動自在に取付ブラケット20に連結され
ている。この取付ブラケット20は、洗車機本体１に取付
けられかつ左右方向に揺動自在なリンク22の先端に取付
けられている。尚、取付ブラケット20には、支持ブラケ
ット18を前後方向に揺動させる第１シリンダ23が設けら
れている。また、洗車機本体１には、リンク22を左右方
向に揺動させる第２シリンダ24が設けられている。A mounting bracket 20 is provided below the supporting bracket 18, and the supporting bracket 18 is connected to the mounting bracket 20 via a connecting pin 21 so as to be swingable in the front-rear direction. The mounting bracket 20 is mounted on the car wash machine body 1 and at the tip of a link 22 which is swingable in the left-right direction. The mounting bracket 20 is provided with a first cylinder 23 that swings the support bracket 18 in the front-rear direction. Further, the car wash main body 1 is provided with a second cylinder 24 that swings the link 22 in the left-right direction.

【００１４】また、他方の揺動ブラシ10ｂも同様に支持
ブラケット18に支持され、この支持ブラケット18は連結
ピン21を介して前後方向揺動自在に取付ブラケット20に
連結されている。この取付ブラケット20は、洗車機本体
１のフレーム25に固定されている。上記取付ブラケット
20には、支持ブラケット18を前後方向に揺動させる第３
シリンダ26が設けられている。尚、上記揺動ブラシ10
ａ，10ｂは従来一般に設けられているロッカーブラシよ
りも径および全高を大きくしている。Similarly, the other swing brush 10b is also supported by the support bracket 18, and the support bracket 18 is connected to the mounting bracket 20 via the connecting pin 21 so as to be swingable in the front-back direction. The mounting bracket 20 is fixed to a frame 25 of the car wash machine body 1. Above mounting bracket
A third member 20 is used to swing the support bracket 18 back and forth.
A cylinder 26 is provided. The swing brush 10
The diameters and the total heights of a and 10b are larger than those of rocker brushes that are generally provided in the past.

【００１５】次に、上記サイドブラシ12ａ，12ｂの構成
を説明する。図６に示すように、一方のサイドブラシ12
ａは対向する他方のサイドブラシ12ｂに対して接近離間
自在でかつ前後方向に一定範囲Ｌだけ移動自在に形成さ
れている。また、他方のサイドブラシ12ｂは洗車機本体
１側に固定されている。図９，図10に示すように、一方
のサイドブラシ12ａの上方には、第１レール29が左右方
向にわたって取付けられている。この第１レール29に
は、ローラ30を介して支持案内される第１移動体31が設
けられている。上記一方のサイドブラシ12ａの回転軸32
の上端部は軸受けを介して第１移動体31に回動自在に支
持されている。上記第１移動体31には一方のサイドブラ
シ12ａを回転させるモータ33（図８参照）が設けられ、
このモータ33と上記回転軸32の上端とはスプロケット3
4，35とチェン36とを介して連動連結されている。Next, the structure of the side brushes 12a and 12b will be described. As shown in FIG. 6, one side brush 12
The a is formed so as to be able to approach and separate from the other side brush 12b that faces it, and to be movable in the front-back direction by a predetermined range L. The other side brush 12b is fixed to the car wash machine body 1 side. As shown in FIGS. 9 and 10, a first rail 29 is attached in the left-right direction above one side brush 12a. The first rail 29 is provided with a first moving body 31 which is supported and guided via rollers 30. Rotating shaft 32 of the one side brush 12a
The upper end portion of is rotatably supported by the first moving body 31 via a bearing. The first moving body 31 is provided with a motor 33 (see FIG. 8) for rotating one side brush 12a,
The motor 33 and the upper end of the rotary shaft 32 are connected to the sprocket 3
It is interlockingly connected through 4, 35 and a chain 36.

【００１６】上記第１移動体31にはワイヤ38の一端が接
続されている。このワイヤ38は、第１レール29に沿って
他方に延び、第１レール29の他端に取付けられたプーリ
ー39により反転して一方に延び、第１レール29の一端に
取付けられたプーリー40により下方に案内されている。
そして、図７に示すように、このワイヤ38の他端にはウ
ェイト41が取付けられている。また、図10に示すよう
に、第１レール29の上部両端には、それぞれスプロケッ
ト42，43が取付けられ、これら両スプロケット42，43間
にはチェン44が巻張されている。このチェン44の一箇所
には係止体45が設けられている。この係止体45は、第１
移動体31の上部に設けられた被係止部46に他側方から係
脱自在である。図９に示すように、上記第１レール29の
他端には、他方のスプロケット43を回転させるモータ47
が取付けられている。One end of a wire 38 is connected to the first moving body 31. The wire 38 extends to the other side along the first rail 29, is inverted by a pulley 39 attached to the other end of the first rail 29 and extends to one side, and is extended to the other side by a pulley 40 attached to one end of the first rail 29. It is guided down.
Then, as shown in FIG. 7, a weight 41 is attached to the other end of the wire 38. Further, as shown in FIG. 10, sprockets 42 and 43 are attached to both upper ends of the first rail 29, and a chain 44 is wound between these sprockets 42 and 43. A locking body 45 is provided at one location of the chain 44. This locking body 45 is the first
The locked portion 46 provided on the upper portion of the moving body 31 can be engaged and disengaged from the other side. As shown in FIG. 9, a motor 47 for rotating the other sprocket 43 is provided at the other end of the first rail 29.
Is installed.

【００１７】図９に示すように、上記第１レール29の両
端下部には、それぞれ第２移動体49ａ，49ｂが設けられ
ている。これら第２移動体49ａ，49ｂはそれぞれ、前後
方向に設けられた左右一対の第２レール50ａ，50ｂに、
ローラ51を介して支持案内されている。図６，図８に示
すように、他方の第２移動体49ｂの前端にはワイヤ52の
一端が接続され、このワイヤ52は洗車機本体１に設けら
れたプーリー53で他側方に案内されるとともにプーリー
54で下方に案内されている。そしてワイヤ52の他端には
ウェイト55が取付けられている。As shown in FIG. 9, second moving bodies 49a and 49b are provided at the lower ends of both ends of the first rail 29, respectively. These second moving bodies 49a and 49b are respectively provided on a pair of left and right second rails 50a and 50b provided in the front-rear direction,
It is supported and guided via rollers 51. As shown in FIGS. 6 and 8, one end of a wire 52 is connected to the front end of the other second moving body 49b, and this wire 52 is guided to the other side by a pulley 53 provided in the car wash machine body 1. With pulley
You will be guided downward at 54. A weight 55 is attached to the other end of the wire 52.

【００１８】また、他方の第２移動体49ｂの後端にはワ
イヤ56の一端が接続され、このワイヤ56は洗車機本体１
に設けられたプーリー57で他側方に案内されるとともに
プーリー58で下方に案内されている。そして、ワイヤ56
の他端部は昇降自在な昇降プーリー59に巻張され、ワイ
ヤ56の他端は洗車機本体１に固定されている。この昇降
プーリー59は、洗車機本体１に取付けられたエアシリン
ダ60により昇降される。Further, one end of a wire 56 is connected to the rear end of the other second moving body 49b, and this wire 56 is connected to the car washing machine body 1
It is guided to the other side by a pulley 57 provided at the same time and is guided downward by a pulley 58. And wire 56
The other end of the wire 56 is wound around an elevating and lowering pulley 59, and the other end of the wire 56 is fixed to the car wash machine body 1. The lift pulley 59 is lifted and lowered by an air cylinder 60 attached to the car wash machine body 1.

【００１９】また、図11，図12に示すように、他方の第
２レール50ｂの他側方には、前方から順に、待機状態検
出用リミットスイッチ62と、車体検出用リミットスイッ
チ63と、非常検出用リミットスイッチ64とが設けられて
いる。これら各リミットスイッチ62，63，64は、上記第
２レール50ｂに取付けられた取付フレーム65に取付けら
れている。上記待機状態検出用リミットスイッチ62は上
記一定範囲Ｌ（一方のサイドブラシ12ａの前後移動範
囲）の前端に位置し、非常検出用リミットスイッチ64は
一定範囲Ｌを越えて後方に位置している。また、車体検
出用リミットスイッチ63は一定範囲Ｌ内でかつ待機状態
検出用リミットスイッチ62の直後に位置している。ま
た、第１レール29の他端面には、上記各リミットスイッ
チ62，63，64の検知突起部66に当接離間自在な検出片67
が取付けられている。Further, as shown in FIGS. 11 and 12, on the other side of the other second rail 50b, a standby state detection limit switch 62, a vehicle body detection limit switch 63, and an emergency switch are arranged in order from the front. A limit switch 64 for detection is provided. These limit switches 62, 63, 64 are mounted on a mounting frame 65 mounted on the second rail 50b. The standby state detection limit switch 62 is located at the front end of the certain range L (the front-back movement range of one side brush 12a), and the emergency detection limit switch 64 is located behind the certain range L. Further, the vehicle body detection limit switch 63 is located within the fixed range L and immediately after the standby state detection limit switch 62. Further, on the other end surface of the first rail 29, there is a detection piece 67 which can freely come into contact with and separate from the detection protrusion 66 of each of the limit switches 62, 63, 64.
Is installed.

【００２０】図６，図７に示すように、上記他方のサイ
ドブラシ12ｂは、他方の第２レール50ｂの他側方に設け
られている。すなわち、他方のサイドブラシ12ｂの回転
軸70は、洗車機本体１のフレームに取付けられたブラケ
ット71に、軸受けを介して回動自在に取付けられてい
る。このブラケット71には他方のサイドブラシ12ｂを回
転させるモータ72が設けられている。このモータ72と上
記回転軸70の上端とは、スプロケット73，74とチェン75
とを介して、連動連結されている。As shown in FIGS. 6 and 7, the other side brush 12b is provided on the other side of the other second rail 50b. That is, the rotating shaft 70 of the other side brush 12b is rotatably attached to a bracket 71 attached to the frame of the car wash machine body 1 via a bearing. The bracket 71 is provided with a motor 72 for rotating the other side brush 12b. The motor 72 and the upper end of the rotary shaft 70 are connected to the sprockets 73 and 74 and the chain 75.
It is interlockingly connected via and.

【００２１】図１，図２に示すように、上記ワックス塗
付部４には、昇降自在なトップブラシ78と左右一対のロ
ッカーブラシ79ａ，79ｂとが設けられている。また、ワ
ックス塗付部４の天井には、ワックス下地噴射ノズル80
と液体ワックス噴射ノズル81とフッソコート噴射ノズル
82とが設けられている。As shown in FIGS. 1 and 2, the wax coating section 4 is provided with a vertically movable top brush 78 and a pair of left and right rocker brushes 79a and 79b. Further, the wax base injection nozzle 80 is provided on the ceiling of the wax coating section 4.
And liquid wax injection nozzle 81 and Fluoro Coat injection nozzle
82 and are provided.

【００２２】以下にロッカーブラシ79ａ，79ｂの構成を
説明する。図18に示すように、一方のロッカーブラシ79
ａの回転軸88は、軸受けを介して、揺動アーム83の先端
に、縦軸心84を中心に回動自在に取付けられている。こ
の揺動アーム83は左右方向に揺動自在に洗車機本体１に
取付けられている。揺動アーム83には一方のロッカーブ
ラシ79ａを回転させるモータ85が設けられている。ま
た、洗車機本体１には、揺動アーム83を左右方向に揺動
させるシリンダ86が設けられている。The structure of the rocker brushes 79a and 79b will be described below. As shown in FIG. 18, one rocker brush 79
The rotary shaft 88 of a is attached to the tip of the swing arm 83 via a bearing so as to be rotatable about a vertical axis 84. The swing arm 83 is attached to the car wash machine body 1 so as to swing in the left-right direction. The swing arm 83 is provided with a motor 85 that rotates one rocker brush 79a. Further, the car wash machine body 1 is provided with a cylinder 86 for swinging the swing arm 83 in the left-right direction.

【００２３】また、他方のロッカーブラシ79ｂの回転軸
88は、軸受けを介して、固定ブラケット87に、縦軸心84
を中心に回動自在に取付けられている。この固定ブラケ
ット87は洗車機本体１に取付けられている。尚、上記両
ロッカーブラシ79ａ，79ｂの径と全高とは、両ロッカー
ブラシ79ａ，79ｂが被洗浄車両６の両側面および車輪８
ａ，８ｂ，９ａ，９ｂの側面に当接可能なように設定さ
れている。The rotation shaft of the other rocker brush 79b
88, through the bearing, to the fixed bracket 87, the vertical axis 84
It is mounted so that it can rotate freely around. The fixing bracket 87 is attached to the car wash machine body 1. The diameters and the total heights of the rocker brushes 79a and 79b are such that the rocker brushes 79a and 79b are both side surfaces of the vehicle to be cleaned 6 and the wheels 8.
It is set so as to be able to contact the side surfaces of a, 8b, 9a, 9b.

【００２４】図１，図２に示すように、上記乾燥部５に
は、被洗浄車両６の上面を予備乾燥させる第１トップノ
ズル90と、被洗浄車両６の上面を本乾燥させる第２トッ
プノズル91と、被洗浄車両６の両側面を乾燥させる左右
一対のサイドノズル92ａ，92ｂと、車高の高い被洗浄車
両６の両側面上部を乾燥させる左右一対の副サイドノズ
ル93ａ，93ｂとが設けられている。As shown in FIGS. 1 and 2, the drying section 5 has a first top nozzle 90 for pre-drying the upper surface of the vehicle to be cleaned 6 and a second top nozzle for fully drying the upper surface of the vehicle 6 to be cleaned. The nozzle 91, a pair of left and right side nozzles 92a and 92b for drying both side surfaces of the vehicle to be cleaned 6, and a pair of left and right sub side nozzles 93a and 93b for drying upper portions of both side surfaces of the vehicle 6 to be cleaned having a high vehicle height are provided. It is provided.

【００２５】以下に、第１トップノズル90および第２ト
ップノズル91の構成を説明する。図19〜図21に示すよう
に、上記第１トップノズル90はロッカーブラシ79ａ，79
ｂの後方に位置し、第２トップノズル91は第１トップノ
ズル90の後方に位置し、両サイドノズル92ａ，92ｂは第
２トップノズル91の後方に位置している。The structures of the first top nozzle 90 and the second top nozzle 91 will be described below. As shown in FIGS. 19 to 21, the first top nozzle 90 includes rocker brushes 79a, 79.
The second top nozzle 91 is located behind the first top nozzle 90, and both side nozzles 92a and 92b are located behind the second top nozzle 91.

【００２６】上記第１トップノズル90の上面には、この
トップノズル90へ空気を送り込む左右一対の送風管94
ａ，94ｂの一端が接続されている。また、送風管94ａ，
94ｂの他端は乾燥部５に設けられた第１ブロア装置95
ａ，95ｂに接続されている。同様に、第２トップノズル
91にも送風管96ａ，96ｂの一端が接続され、これら送風
管96ａ，96ｂの他端は第２ブロア装置97ａ，97ｂに接続
されている。On the upper surface of the first top nozzle 90, a pair of left and right blower tubes 94 for sending air into the top nozzle 90.
One ends of a and 94b are connected. In addition, the blower pipe 94a,
The other end of 94b is the first blower device 95 provided in the drying unit 5.
It is connected to a and 95b. Similarly, the second top nozzle
One end of the blower pipes 96a and 96b is also connected to the 91, and the other end of the blower pipes 96a and 96b is connected to the second blower devices 97a and 97b.

【００２７】乾燥部５には、第１トップノズル90を昇降
させる第１昇降装置98と、第２トップノズル91を昇降さ
せる第２昇降装置99とがそれぞれ左右一対設けられてい
る。すなわち、上記第１昇降装置98は、一対の上部スプ
ロケット100 および下部スプロケット101 と、これら上
下一対の両スプロケット100,101 間に巻張されるチェン
102 とにより形成される。これらチェン102 にはガイド
ローラ103 を有する昇降体104 がそれぞれ取付けられ、
両昇降体104 間に設けられる一本の支持パイプ105 の前
側に第１トップノズル90が取付けられている。また、洗
車機本体１側には、チェン102 に沿って上下方向に延び
るガイドレール106 が設けられ、上記各昇降体104 はガ
イドローラ103 を介して各ガイドレール106 に案内され
ながら昇降する。尚、両ガイドレール106 は対向面が開
口したチャンネル材である。The drying section 5 is provided with a pair of left and right first elevating devices 98 for elevating the first top nozzle 90 and second elevating devices 99 for elevating the second top nozzle 91. That is, the first lifting device 98 includes a pair of upper sprocket 100 and lower sprocket 101, and a chain wound between the pair of upper and lower sprockets 100, 101.
And 102. Elevating bodies 104 having guide rollers 103 are attached to these chains 102, respectively.
The first top nozzle 90 is attached to the front side of a single support pipe 105 provided between the lifting bodies 104. A guide rail 106 extending vertically along the chain 102 is provided on the car wash machine body 1 side, and the elevating bodies 104 ascend and descend while being guided by the guide rails 106 via the guide rollers 103. The both guide rails 106 are channel materials whose opposite surfaces are open.

【００２８】第１トップノズル90の上方かつ左右両側方
にはモータ107 がそれぞれ設けられている。これらモー
タ107 は、各ガイドレール106 の上端部に設けられた取
付台108 に取付けられている。これらモータ107 の出力
軸はそれぞれ相対向する上部スプロケット100 に直結さ
れている。Motors 107 are provided above the first top nozzle 90 and on both left and right sides. These motors 107 are mounted on a mounting base 108 provided at the upper end of each guide rail 106. The output shafts of these motors 107 are directly connected to the upper sprockets 100 facing each other.

【００２９】また、第２昇降装置99も上記第１昇降装置
98と同一の構造を有している。尚、第１トップノズル90
の下限位置は、被洗浄車両６の屋根よりやや高い箇所に
設定されているため、第２トップノズル91の下限位置よ
りも高位になる。The second lifting device 99 is also the first lifting device.
It has the same structure as 98. The first top nozzle 90
Since the lower limit position of is set to a position slightly higher than the roof of the vehicle 6 to be cleaned, it is higher than the lower limit position of the second top nozzle 91.

【００３０】図19，図20に示すように、上記トップブラ
シ78と第１トップノズル90との間には、ビニールシート
109 が設けられている。すなわち、このビニールシート
109は洗車機本体１の天井のフレーム110 から垂下さ
れ、ビニールシート109 の下端は第１トップノズル90の
前端に接続されている。このビニールシート109 の幅は
第１トップノズル90の幅とほぼ同一に設定されている。
ビニールシート109 は下限位置にある第１トップノズル
90に対してたるんだ状態で接続されている。As shown in FIGS. 19 and 20, a vinyl sheet is provided between the top brush 78 and the first top nozzle 90.
109 are provided. That is, this vinyl sheet
109 is suspended from a frame 110 on the ceiling of the car wash machine body 1, and the lower end of the vinyl sheet 109 is connected to the front end of the first top nozzle 90. The width of the vinyl sheet 109 is set to be substantially the same as the width of the first top nozzle 90.
Vinyl sheet 109 is the first top nozzle in the lower limit position
Connected loosely to 90.

【００３１】次に、サイドノズル92ａ，92ｂと副サイド
ノズル93ａ，93ｂの構成を説明する。図19に示すよう
に、上記サイドノズル92ａ，92ｂと副サイドノズル93
ａ，93ｂとは第２トップノズル91の後方に設けられてい
る。図22に示すように、サイドノズル92ａ，92ｂと副サ
イドノズル93ａ，93ｂの上面には、それぞれへ空気を送
り込む左右一対の送風管111,112 の一端が接続されてい
る。そして、送風管111 の他端は第１ブロワ装置95ａ，
95ｂに接続され、送風管112 の他端は第２ブロワ装置97
ａ，97ｂに接続されている。また、一方のサイドノズル
92ａには、図22の仮想線に示すようにサイドノズル92ａ
を左右方向に出退自在とする作動装置113 が取付けら
れ、他方のサイドノズル92ｂは洗車機本体１に固定され
ている。Next, the structures of the side nozzles 92a and 92b and the sub side nozzles 93a and 93b will be described. As shown in FIG. 19, the side nozzles 92a and 92b and the sub side nozzle 93 are provided.
The letters a and 93b are provided behind the second top nozzle 91. As shown in FIG. 22, one end of a pair of left and right blower tubes 111, 112 for feeding air to the side nozzles 92a, 92b and the sub side nozzles 93a, 93b are connected to the upper surfaces thereof. The other end of the blower pipe 111 is connected to the first blower device 95a,
95b, the other end of the blower pipe 112 is the second blower device 97
a, 97b. Also, one side nozzle
As shown in the phantom line in FIG. 22, the side nozzle 92a is provided at 92a.
Is attached to the car wash machine body 1 and the other side nozzle 92b is fixed to the car wash machine body 1.

【００３２】上記作動装置113 は、図23に示すように、
一端が洗車機本体１に支持されたエアシリンダ114 によ
りばね115 の力に抗して、洗車機本体１に固定された支
持部材116 の支点117 を中心に平行リンク機構118 を揺
動することにより、平行リンク機構118 に固定された一
方のサイドノズル92ａを出退するように構成され、この
サイドノズル92ａの出退位置と傾斜角度は、平行リンク
機構118 の平行リンクの長さを調整することで実現され
る。また、サイドノズル92ａの引限位置を検出するため
に、たとえば反射型の光電スイッチからなる出退位置検
出センサ119 を設けている。また、サイドノズル92ａの
先端に渡って、保護ゴムによりセンサを包含してシート
状に形成したセンサシート120 を設けている。このセン
サシート120 は、被洗浄車両６に接触すると動作する。As shown in FIG. 23, the operating device 113 is
By swinging the parallel link mechanism 118 about the fulcrum 117 of the support member 116 fixed to the car wash machine body 1 against the force of the spring 115 by the air cylinder 114 whose one end is supported by the car wash machine body 1. , The one side nozzle 92a fixed to the parallel link mechanism 118 is configured to extend and retract, and the withdrawal position and the inclination angle of the side nozzle 92a are adjusted by adjusting the length of the parallel link of the parallel link mechanism 118. Will be realized in. Further, in order to detect the limit position of the side nozzle 92a, a retracted position detection sensor 119 including, for example, a reflective photoelectric switch is provided. In addition, a sensor sheet 120 is provided over the tip of the side nozzle 92a and formed in a sheet shape by including a sensor with a protective rubber. The sensor sheet 120 operates when it contacts the vehicle 6 to be cleaned.

【００３３】図２に示すように、上記洗車機本体１の前
面には、被洗浄車両６の車高を検出する車高検出装置12
2 （ソニックセンサなど）と、操作パネル123 とが設け
られている。As shown in FIG. 2, a vehicle height detection device 12 for detecting the vehicle height of the vehicle 6 to be washed is provided on the front surface of the car wash machine body 1.
2 (such as a sonic sensor) and an operation panel 123 are provided.

【００３４】以下に、ローラコンベヤ７ａ，７ｂの構成
を説明する。図１，図２に示すように、一方のローラコ
ンベヤ７ａは被洗浄車両６の一側方の前後輪８ａ，９ａ
を支持搬送するものであり、他方のローラコンベヤ７ｂ
は被洗浄車両６の他側方の前後輪８ｂ，９ｂを支持搬送
するものである。尚、一方のローラコンベヤ７ａの搬送
面の幅Ｗ１は多様な車幅に対応できるように広く形成さ
れ、他方のローラコンベヤ７ｂの搬送面の幅Ｗ２は狭く
形成されている。The structure of the roller conveyors 7a and 7b will be described below. As shown in FIGS. 1 and 2, one roller conveyor 7a is a front and rear wheel 8a, 9a on one side of the vehicle 6 to be cleaned.
Of the other roller conveyor 7b.
Is for supporting and transporting the front and rear wheels 8b, 9b on the other side of the vehicle to be cleaned 6. The width W1 of the carrying surface of one roller conveyor 7a is formed wide so as to be compatible with various vehicle widths, and the width W2 of the carrying surface of the other roller conveyor 7b is formed narrow.

【００３５】これら両ローラコンベヤ７ａ，７ｂはそれ
ぞれ、被洗浄車両６が搬入される一対の前部コンベヤ 1
31ａ， 131ｂと、一対の中間部コンベヤ 132ａ， 132ｂ
と、被洗浄車両６が搬出される一対の後部コンベヤ 133
ａ， 133ｂとに３分割されている。また、前部コンベヤ
131ａ， 131ｂの始端側には被洗浄車両６を円滑に乗り
込ませるための前部スロープ134 が設置され、後部コン
ベヤ 133ａ， 133ｂの終端側には被洗浄車両６を円滑に
排出させるための後部スロープ135 が設置されている。Both of these roller conveyors 7a and 7b are a pair of front conveyors 1 into which the vehicle 6 to be cleaned is carried.
31a, 131b and a pair of intermediate conveyors 132a, 132b
And a pair of rear conveyors 133 from which the vehicle to be cleaned 6 is carried out.
It is divided into three parts, a and 133b. Also the front conveyor
Front slopes 134 are provided at the start ends of the cleaning target vehicles 131a and 131b, and rear slopes are provided at the end ends of the rear conveyors 133a and 133b to smoothly discharge the cleaning target vehicle 6. 135 are installed.

【００３６】以下に、各コンベヤ 131ａ〜 133ａ， 131
ｂ〜 133ｂの構成を説明する。図24，図25に示すよう
に、一方のコンベヤ 131ａ〜 133ａと他方のコンベヤ 1
31ｂ〜 133ｂとはそれぞれ床面２に設置される左右一対
のコンベヤフレーム137を有している。これらコンベヤ
フレーム137 は床面２に載置され固定用ボルト，ナット
139 で固定されている。両コンベヤフレーム137 間に
は、支軸140 を介して遊転自在に支持される複数のロー
ラ141 が設けられている。Below, the conveyors 131a to 133a, 131
The configurations of b to 133b will be described. As shown in FIGS. 24 and 25, one conveyor 131a to 133a and the other conveyor 1
Each of 31b to 133b has a pair of left and right conveyor frames 137 installed on the floor 2. These conveyor frames 137 are placed on the floor 2 and fixed with bolts and nuts.
It is fixed at 139. Between the two conveyor frames 137, a plurality of rollers 141 supported by a support shaft 140 so as to be freely rotatable are provided.

【００３７】このうち、図26，図27，図28に示すよう
に、搬送経路142 の終端部（Ｅ）に位置する支軸140
は、軸受け143 を介して、両コンベヤフレーム137 に回
転自在に取付けられている。これにより、この支軸140
とローラ141 とは軸受け144 を介して縁切り状態で互い
に回転自在になっている。そして、搬送経路142 の終端
部（Ｅ）に位置する支軸140 の一側端には固定スプロケ
ット145 が設けられ、この固定スプロケット145 は支軸
140 にキー146 を介して連結されている。Of these, as shown in FIGS. 26, 27, and 28, the spindle 140 located at the end (E) of the transport path 142.
Are rotatably attached to both conveyor frames 137 via bearings 143. As a result, this spindle 140
The roller 141 and the roller 141 are rotatable with respect to each other via a bearing 144 in an edge-cutting state. A fixed sprocket 145 is provided at one end of the support shaft 140 located at the terminal end (E) of the transport path 142.
It is connected to 140 via key 146.

【００３８】また、図24に示すように搬送経路142 の始
端部（Ｓ）には搬送経路方向に移動自在な移動スプロケ
ット147 が設けられ、図25に示すように中間部のローラ
141の一側端には中間部スプロケット148 が設けられて
いる。上記固定スプロケット145 と移動スプロケット14
7 との間にはチェン149 が巻張され、図28に示すように
チェン149 の下部移動経路部150 は上記中間部スプロケ
ット148 の上部に歯合している。尚、チェン149 の下部
移動経路部150 と上部移動経路部151 との間には、チェ
ン149 をこれら移動経路部150 ，151 にわたって支持案
内するガイドレール152 がコンベヤフレーム137 の内側
面に設けられている。Further, as shown in FIG. 24, a moving sprocket 147 is provided at the starting end (S) of the conveying path 142 so as to be movable in the conveying path direction, and as shown in FIG.
An intermediate sprocket 148 is provided at one end of 141. Above fixed sprocket 145 and moving sprocket 14
A chain 149 is wound between the upper and lower ends of the chain 149, and the lower movement path portion 150 of the chain 149 meshes with the upper portion of the intermediate sprocket 148 as shown in FIG. A guide rail 152 for supporting and guiding the chain 149 over the moving path portions 150, 151 is provided on the inner surface of the conveyor frame 137 between the lower moving path portion 150 and the upper moving path portion 151 of the chain 149. There is.

【００３９】図26，図27に示すように、上記搬送経路14
2 の終端部（Ｅ）のローラ141 とこのローラ141 の前隣
に位置するローラ141 との間には、これら両ローラ141
を同方向に回転させる第１伝動装置155 が設けられてい
る。すなわち、終端部（Ｅ）のローラ141 の他側端には
端部ローラ回転用スプロケット156 が設けられ、この終
端部（Ｅ）のローラ141 の前隣に位置するローラ141 の
他側端には回転力供給用スプロケット157 が設けられて
いる。そして、上記端部ローラ回転用スプロケット156
と回転力供給用スプロケット157 との間には副チェン15
8 が巻張されている。As shown in FIGS. 26 and 27, the transfer path 14 is
Between the roller 141 at the second end (E) and the roller 141 located in front of and adjacent to the roller 141, both rollers 141
A first transmission 155 is provided for rotating the gears in the same direction. That is, an end roller rotating sprocket 156 is provided at the other end of the roller 141 at the end portion (E), and the other end of the roller 141 positioned adjacent to the front end of the roller 141 at the end portion (E) is located at the other end. A sprocket 157 for supplying torque is provided. Then, the end roller rotating sprocket 156
15 and the sprocket 157 for supplying torque
8 are wound.

【００４０】また、図29，図30，図31に示すように、搬
送経路142 の始端部（Ｓ）における一側方のコンベヤフ
レーム137 の外側面には、上記移動スプロケット147 を
固定するための前後一対の固定用ボルト161 とナット体
162 とを介して、移動ブロック体163 が連結されてい
る。そして、コンベヤフレーム137 には、上記固定用ボ
ルト161 が挿通されるボルト孔164 が搬送経路142 の方
向に長孔状に形成されている。また、コンベヤフレーム
137 の外側面には、移動ブロック体163 を搬送経路142
の方向に案内する上下一対のガイド材165 が設けられて
いる。Further, as shown in FIGS. 29, 30 and 31, the moving sprocket 147 is fixed to the outer surface of the conveyor frame 137 on one side at the starting end (S) of the conveying path 142. A pair of front and rear fixing bolts 161 and nut body
The moving block body 163 is connected via 162. A bolt hole 164 into which the fixing bolt 161 is inserted is formed in the conveyor frame 137 in a long hole shape in the direction of the transport path 142. Also the conveyor frame
On the outer side surface of 137, a moving block body 163 is provided with a transport path 142.
A pair of upper and lower guide members 165 for guiding in the direction of are provided.

【００４１】上記前後一対のナット体162 間には、平面
視でＵ形状をしたブラケット166 が一体に設けられ、こ
のブラケット166 に、上記移動スプロケット147 が支軸
167を介して遊転自在に取付けられている。一側方のコ
ンベヤフレーム137 の外側面には、上記移動スプロケッ
ト147 を始端側（Ｓ）に押さえ付ける押しボルト168が
設けられている。すなわち、押しボルト168 はコンベヤ
フレーム137 側に設けられたナット169 に螺合され、押
しボルト168 の先端は上記移動ブロック体163に当接
し、押しボルト168 が締め込まれることにより移動ブロ
ック体163 が始端側（Ｓ）に押されて移動スプロケット
147 が移動する。A U-shaped bracket 166 in a plan view is integrally provided between the pair of front and rear nut bodies 162, and the movable sprocket 147 is attached to the support shaft of the bracket 166.
It is attached freely via 167. A push bolt 168 for pressing the moving sprocket 147 toward the starting end side (S) is provided on the outer surface of the conveyor frame 137 on one side. That is, the push bolt 168 is screwed into the nut 169 provided on the conveyor frame 137 side, the tip of the push bolt 168 contacts the moving block body 163, and the moving block body 163 is tightened by tightening the push bolt 168. Sprocket that is moved by being pushed to the start side (S)
147 moves.

【００４２】上記移動スプロケット147 の移動範囲Ｐ内
には、支軸170 を介して遊転自在に支持される付属ロー
ラ171 が複数設けられている。これら支軸170 の一側端
は、上記一側方のコンベヤフレーム137 の内方に設けら
れた付属フレーム172 に嵌入され、支軸170 の他側端は
他側方のコンベヤフレーム137 に嵌入されている。Within the moving range P of the moving sprocket 147, a plurality of attached rollers 171 supported by a support shaft 170 so as to be freely rotatable are provided. One end of each of the support shafts 170 is fitted into an accessory frame 172 provided inside the one side conveyor frame 137, and the other end of the support shaft 170 is fitted into the other conveyor frame 137. ing.

【００４３】図29，図31，図32に示すように、これら付
属ローラ171 と付属ローラ171 の隣に位置するローラ14
1 との間には、付属ローラ171 をローラ141 と同方向に
回転させる第２伝動装置175 が設けられている。すなわ
ち、付属ローラ171 の他側端には回転用スプロケット17
6 が設けられ、その隣に位置するローラ141 の他側端に
は回転力供給用スプロケット177 が設けられている。そ
して、これら回転用スプロケット176 と回転力供給用ス
プロケット177 との間には副チェン178 が巻張されてい
る。As shown in FIG. 29, FIG. 31, and FIG. 32, the accessory roller 171 and the roller 14 located next to the accessory roller 171.
A second transmission device 175 for rotating the auxiliary roller 171 in the same direction as the roller 141 is provided between the first transmission device 175 and the second transmission device 175. That is, the rotating sprocket 17 is attached to the other end of the accessory roller 171.
6 is provided, and a sprocket 177 for supplying a rotational force is provided at the other end of the roller 141 located next to it. A sub-chain 178 is wound between the rotating sprocket 176 and the rotational force supplying sprocket 177.

【００４４】上記副チェン178 の下部移動経路部179 の
上方には、この下部移動経路部179を下方に押し付けて
いるチェンガイド180 が設けられている。このチェンガ
イド180 には、他側方のコンベヤフレーム137 に貫通す
る左右方向の取付用ボルト181 が前後一対設けられてい
る。そして、これら取付用ボルト181 に固定用ナット18
2 を螺合させることにより、チェンガイド180 は他側方
のコンベヤフレーム137 の内側面に固定される。尚、図
31に示すように、他側方のコンベヤフレーム137 には、
上記取付用ボルト181 の貫通するボルト孔183 が上下方
向に長孔状に形成されている。また、取付用ボルト181
にはスぺーサー184 が外嵌されて固定用ナット182 とコ
ンベヤフレーム137 との間に設けられている。これらス
ぺーサー184 は、他側方のコンベヤフレーム137 の外側
面に設けられたナット185 に螺合される前後一対の押さ
えボルト186 によって下方に押さえ付けられている。A chain guide 180 for pressing the lower movement path portion 179 downward is provided above the lower movement path portion 179 of the auxiliary chain 178. The chain guide 180 is provided with a pair of front and rear mounting bolts 181 that penetrate the conveyor frame 137 on the other side in the left-right direction. Then, fix these nuts 18 to the mounting bolts 181.
The chain guide 180 is fixed to the inner surface of the conveyor frame 137 on the other side by screwing the two. The figure
As shown in 31, the other side conveyor frame 137
A bolt hole 183 that penetrates the mounting bolt 181 is formed in a vertically long hole shape. Also, the mounting bolt 181
A spacer 184 is externally fitted to and mounted between the fixing nut 182 and the conveyor frame 137. These spacers 184 are pressed downward by a pair of front and rear press bolts 186 screwed into nuts 185 provided on the outer surface of the conveyor frame 137 on the other side.

【００４５】図24，図26に示すように、上記一対の各コ
ンベヤ 131ａ〜 133ａ， 131ｂ〜 133ｂの搬送経路142
の終端部（Ｅ）に位置する左右一対の支軸140 は、それ
ぞれ連結軸189 により連動連結されている。尚、これら
一対の支軸140 のうちのどちらか一方の支軸140 には、
モータ190 が連動連結されている。これにより、前部コ
ンベヤ 131ａ， 131ｂと中間部コンベヤ 132ａ， 132ｂ
と後部コンベヤ 133ａ， 133ｂとは、それぞれ別個に駆
動される。As shown in FIGS. 24 and 26, the conveying path 142 of the pair of conveyors 131a to 133a and 131b to 133b.
The pair of left and right support shafts 140 located at the terminal end (E) of each of these are interlockingly connected by a connecting shaft 189. In addition, one of the pair of support shafts 140 has one support shaft 140,
Motor 190 is linked. As a result, the front conveyors 131a and 131b and the intermediate conveyors 132a and 132b are
The rear conveyors 133a and 133b are driven separately.

【００４６】図25に示すように、上記各支軸140 とロー
ラ141 との間に設けられた軸受け191 の外側方には、水
や塵埃などの異物の侵入を防止するためのオイルシール
192が嵌め込まれている。すなわち、図33に示すよう
に、オイルシール192 は、支軸140 の外周面に嵌め込ま
れた金属製の内環193 と、スプロケット148 の内周面お
よび各ローラ141 のエンドキャップ194 （図25参照）の
内周面に嵌め込まれた金属製の外環195 と、上記内環19
3 と支軸140 の外周面との間に設けられたゴム製の円環
状内パッキン196 と、上記外環195 側に嵌め込まれて内
環193 に摺接するゴム製の円環状外パッキン197 とから
形成されている。そして、外パッキン197と内環193 と
の間に形成された中空部198 にはグリスが充填されてい
る。尚、図31に示すように、上記付属ローラ171 と支軸
170 との間の軸受けにも、同様なオイルシール192 が嵌
め込まれている。As shown in FIG. 25, an oil seal for preventing foreign matter such as water and dust from entering the outside of the bearing 191 provided between the support shafts 140 and the rollers 141.
192 is fitted. That is, as shown in FIG. 33, the oil seal 192 includes a metal inner ring 193 fitted on the outer peripheral surface of the support shaft 140, an inner peripheral surface of the sprocket 148, and an end cap 194 of each roller 141 (see FIG. 25). ), The metal outer ring 195 fitted to the inner peripheral surface of
3 includes a rubber annular inner packing 196 provided between the support shaft 140 and the outer peripheral surface of the support shaft 140, and a rubber annular outer packing 197 fitted on the outer ring 195 side and slidingly contacting the inner ring 193. Has been formed. The hollow portion 198 formed between the outer packing 197 and the inner ring 193 is filled with grease. As shown in FIG. 31, the attached roller 171 and the support shaft are
A similar oil seal 192 is also fitted on the bearing between 170 and.

【００４７】図25に示すように、各前部コンベヤ 131
ａ， 131ｂと中間部コンベヤ 132ａ，132ｂと後部コン
ベヤ 133ａ， 133ｂの両側には、それぞれ車輪ガイド体
201 ，202 が設けられている。これら車輪ガイド体201
，202 は各コンベヤ 131ａ〜 133ａ， 131ｂ〜 133ｂ
の搬送経路142 に沿って全長にわたり設けられている。
このうち、一対のローラコンベヤの内側で相対向する位
置にある車輪ガイド体201は、それぞれ下面開放で門形
状に形成され、内側方のコンベヤフレーム137 の上端に
ボルト，ナット203 を介して着脱自在に取付けられてい
る。この車輪ガイド体201 内には上記チェン149 が収納
されており、これによりチェン149 に水がかかったり異
物が噛み込むといったことは防止される。また、外側に
位置する車輪ガイド体202 は、下面開放で門形状に形成
され、外側方のコンベヤフレーム137の上部に溶接で取
付けられている。これら両車輪ガイド体201 ，202 の相
対向する側壁部には、被洗浄車両６の車輪８ａ，８ｂ，
９ａ，９ｂを案内するガイド面204 がそれぞれ形成され
ている。そして、外側の車輪ガイド体202 の搬送面から
の取付レベルＨ１は、それぞれ内側の車輪ガイド体201
の取付レベルＨ２よりも全長にわたって低く設定されて
いる。As shown in FIG. 25, each front conveyor 131
a, 131b, intermediate conveyors 132a, 132b, and rear conveyors 133a, 133b on both sides, respectively
201 and 202 are provided. These wheel guide body 201
, 202 are conveyors 131a to 133a, 131b to 133b
Is provided over the entire length along the transport path 142 of FIG.
Among them, the wheel guides 201 located at the positions opposite to each other inside the pair of roller conveyors are formed in a gate shape with their lower surfaces opened, and can be detachably attached to the upper end of the inner conveyor frame 137 via bolts and nuts 203. Installed on. The chain 149 is housed in the wheel guide body 201, so that the chain 149 is prevented from being splashed with water or foreign matter being caught therein. Further, the wheel guide body 202 located on the outer side is formed in a gate shape with the lower surface opened, and is attached to the upper part of the conveyor frame 137 on the outer side by welding. Wheels 8a, 8b of the vehicle 6 to be cleaned are provided on side walls of the two wheel guide bodies 201, 202 which face each other.
Guide surfaces 204 for guiding 9a and 9b are formed respectively. The mounting level H1 of the outer wheel guide body 202 from the transport surface is equal to the inner wheel guide body 201.
The mounting level H2 is set to be lower over the entire length.

【００４８】図１に示すように、床面２には、一対の前
部コンベヤ 131ａ， 131ｂに始端側から乗り入れた被洗
浄車両６を所定位置に待機させるための停止装置206 が
それぞれ設置されている。すなわち、図34，図35，図36
に示すように、各停止装置206 は縦軸207 を中心に水平
回動自在なストッパアーム208 を有している。これらス
トッパアーム208 は、平面視でＬ形状に形成され、回動
することにより前部コンベヤ 131ａ， 131ｂの搬送経路
142 上に侵入および搬送経路142 上から退避可能であ
る。As shown in FIG. 1, the floor 2 is provided with a stop device 206 for waiting the vehicle 6 to be cleaned, which has entered the pair of front conveyors 131a, 131b from the starting end side, at a predetermined position. There is. That is, FIG. 34, FIG. 35, FIG.
As shown in FIG. 4, each stop device 206 has a stopper arm 208 that is horizontally rotatable about a vertical axis 207. These stopper arms 208 are formed in an L shape in a plan view, and by rotating, the transport paths of the front conveyors 131a and 131b.
It is possible to invade on the 142 and to evacuate from the transportation path 142.

【００４９】上記縦軸207 は、床面２に立設されたブラ
ケット209 に設けられている。上記ストッパアーム208
はシリンダ装置210 により回動され、これらシリンダ装
置210 とストッパアーム208 とは移動杆211 とリンク21
2 とにより連動連結されている。すなわち、上記移動杆
211 は、床面２に立設されたブラケット213 に、搬送経
路方向に移動自在に取付けられている。これら移動杆21
1 の一端と上記シリンダ装置210 のピストンロッド214
とがジョイントプレート215 により連結されている。こ
れらシリンダ装置210 は移動杆211 の下方に位置しブラ
ケット213 に取付けられている。また、上記リンク212
の一端は、移動杆211 の中間部にピン216 を介して回動
自在に連結されている。上記リンク212 の他端は、スト
ッパアーム208 の基端部側にピン217 を介して回動自在
に連結されている。The vertical axis 207 is provided on a bracket 209 which is erected on the floor surface 2. Above stopper arm 208
Is rotated by a cylinder device 210, and the cylinder device 210 and the stopper arm 208 move between the moving rod 211 and the link 21.
2 and are linked together. That is, the moving rod
211 is attached to a bracket 213 standing on the floor 2 so as to be movable in the transport path direction. These moving rods 21
1 end and piston rod 214 of the cylinder device 210
And are connected by a joint plate 215. These cylinder devices 210 are located below the moving rod 211 and are attached to the bracket 213. Also, the above link 212
One end of is connected to an intermediate portion of the movable rod 211 via a pin 216 so as to be rotatable. The other end of the link 212 is rotatably connected to the base end side of the stopper arm 208 via a pin 217.

【００５０】また、上記ジョイントプレート215 の下端
部は、床面２に設けられた防爆型リミットスイッチ218
の検知突起部219 に当接離間自在である。このリミット
スイッチ218 によりピストンロッド214 の伸長位置およ
び短縮位置が検出される。そして、上記ストッパアーム
208 の基端部側およびシリンダ装置210 ，移動杆211，
リンク212 ，リミットスイッチ218 などはカバー220 で
覆われている。The lower end of the joint plate 215 has an explosion-proof limit switch 218 provided on the floor surface 2.
The detection projection 219 can be freely contacted and separated. The limit switch 218 detects the extended position and the shortened position of the piston rod 214. And the stopper arm
Base side of 208 and cylinder device 210, moving rod 211,
The link 212, the limit switch 218, etc. are covered with a cover 220.

【００５１】以下、上記構成における作用を説明する。
先ず、洗車機本体１の作用を説明すると、図２の仮想線
（Ｓ）に示すように、被洗浄車両６が前部コンベヤ 131
ａ， 131ｂに乗り入れて停止する。その後、前部コンベ
ヤ 131ａ， 131ｂと中間部コンベヤ 132ａ， 132ｂと後
部コンベヤ 133ａ， 133ｂとが駆動して、被洗浄車両６
は後方に搬送される。そして、最初に車高検出装置122
で被洗浄車両６の車高が検出される。The operation of the above structure will be described below.
First, the operation of the car wash machine body 1 will be described. As shown by the phantom line (S) in FIG.
Get on a, 131b and stop. Thereafter, the front conveyors 131a and 131b, the intermediate conveyors 132a and 132b, and the rear conveyors 133a and 133b are driven to drive the vehicle 6 to be cleaned.
Is transported backwards. Then, first, the vehicle height detection device 122
The vehicle height of the vehicle 6 to be cleaned is detected.

【００５２】そして、図３の実線に示すように、両揺動
ブラシ10ａ，10ｂがそれぞれ縦軸心17を中心に回転し、
かつリンク22が一側方に揺動して一方の揺動ブラシ10ａ
が他方の揺動ブラシ10ｂに対して最も離間する。Then, as shown by the solid line in FIG. 3, both swinging brushes 10a, 10b rotate about the vertical axis 17 respectively,
Also, the link 22 swings to one side and one swing brush 10a
Is most distant from the other oscillating brush 10b.

【００５３】そして、リンク22が他側方に揺動して一方
の揺動ブラシ10ａが他方の揺動ブラシ10ｂに接近すると
ともに、第１シリンダ23のピストンロッドが伸縮する。
これにより、図５の仮想線に示すように、一方の揺動ブ
ラシ10ａは、被洗浄車両６の一側面前部および前輪８ａ
の側面に当接するとともに、図４に示すように連結ピン
21を中心に前後方向に揺動しながら被洗浄車両６の一側
面および前輪８ａの側面を洗浄する。Then, the link 22 swings to the other side, one swing brush 10a approaches the other swing brush 10b, and the piston rod of the first cylinder 23 expands and contracts.
As a result, as shown by the phantom line in FIG. 5, one of the swinging brushes 10a is attached to the front portion of one side surface of the vehicle 6 to be cleaned and the front wheel 8a.
Abutting on the side surface of the connecting pin and connecting pin as shown in FIG.
The one side surface of the vehicle 6 to be cleaned and the side surface of the front wheel 8a are cleaned while swinging in the front-rear direction about 21.

【００５４】さらに、図５に示すように、他方の揺動ブ
ラシ10ｂは、被洗浄車両６の他側面および前輪８ｂの側
面に当接するとともに第３シリンダ26のピストンロッド
が伸縮して、連結ピン21を中心に前後方向に揺動しなが
ら被洗浄車両６の他側面前部および前輪８ｂの側面を洗
浄する。この際、被洗浄車両６は他方の車輪ガイド体20
1 ，202 により他方側に位置決めされた状態で搬送され
ているため、他方の揺動ブラシ10ｂと被洗浄車両６の他
側面との間隔Ｗは常にほぼ一定の大きさに保たれる。Further, as shown in FIG. 5, the other oscillating brush 10b comes into contact with the other side surface of the vehicle 6 to be cleaned and the side surface of the front wheel 8b, and the piston rod of the third cylinder 26 expands and contracts to form a connecting pin. The other side of the vehicle 6 to be cleaned and the side surface of the front wheel 8b are cleaned while swinging in the front-rear direction about 21. At this time, the vehicle 6 to be cleaned is provided with the other wheel guide body 20.
Since it is conveyed while being positioned on the other side by 1, 202, the distance W between the other oscillating brush 10b and the other side surface of the vehicle 6 to be cleaned is always kept substantially constant.

【００５５】その後、被洗浄車両６が後方に搬送される
にともない、一方の揺動ブラシ10ａが前後方向に揺動し
ながら被洗浄車両６の一側面の前部から後部および後輪
９ａを洗浄し、他方の揺動ブラシ10ｂが前後方向に揺動
しながら被洗浄車両６の他側面の前部から後部および後
輪９ｂを洗浄する。Thereafter, as the vehicle 6 to be cleaned is conveyed backward, one swing brush 10a swings in the front-back direction to clean the rear and rear wheels 9a from the front of one side surface of the vehicle 6 to be cleaned. Then, the other swing brush 10b swings in the front-rear direction to wash the rear portion and the rear wheel 9b from the front portion of the other side surface of the vehicle 6 to be washed.

【００５６】その後、図２に示すように、トップブラシ
11が、上記車高検出装置122 で検出された車高に基づい
て昇降しながら、被洗浄車両６の上面を洗浄する。その
後、両サイドブラシ12ａ，12ｂが被洗浄車両６の両側面
および前後面を洗浄する。Then, as shown in FIG. 2, the top brush
11 cleans the upper surface of the vehicle 6 to be cleaned while moving up and down based on the vehicle height detected by the vehicle height detection device 122. After that, both side brushes 12a and 12b clean both side surfaces and front and rear surfaces of the vehicle 6 to be cleaned.

【００５７】すなわち、図13に示すように、一方のサイ
ドブラシ12ａは、他方のサイドブラシ12ｂに接触すると
ともに、他方のサイドブラシ12ｂよりもやや前方の待機
位置Ａで待機する。That is, as shown in FIG. 13, one side brush 12a contacts the other side brush 12b and stands by at a standby position A slightly ahead of the other side brush 12b.

【００５８】その後、被洗浄車両６が搬送され、モータ
33，72が駆動して両サイドブラシ12ａ，12ｂが回転す
る。そして、図11の仮想線に示すように被洗浄車両６の
前面124 が一方のサイドブラシ12ａに当接して一方のサ
イドブラシ12ａが後方に押されて移動した際、車体検出
用リミットスイッチ63がオンとなり、図10に示すように
モータ47が正回転してチェン44が正回転する。これによ
り、係止体45が被係止部46に他側方から係合して被係止
部46を一方に押すため、第１移動体31が第１レール29に
支持案内されて一側方に移動する。Then, the vehicle 6 to be cleaned is transported and the motor is
Both side brushes 12a and 12b rotate by driving 33 and 72. Then, as shown by the phantom line in FIG. 11, when the front surface 124 of the vehicle 6 to be cleaned comes into contact with one side brush 12a and the one side brush 12a is pushed rearward and moved, the vehicle body detection limit switch 63 is When turned on, the motor 47 rotates in the forward direction and the chain 44 rotates in the forward direction as shown in FIG. As a result, the locking body 45 engages with the locked portion 46 from the other side and pushes the locked portion 46 to one side, so that the first moving body 31 is supported and guided by the first rail 29 and is moved to one side. Move towards.

【００５９】この移動に伴って、図８の仮想線に示すよ
うに、エアシリンダ60のピストンロッド61が伸長し、昇
降プーリー59が下降する。これによりワイヤ56が下方に
引っ張られて、他方の第２移動体49ｂが他方の第２レー
ル50ｂに支持案内されて後方に移動するため、第１移動
体31は両第２移動体49ａ，49ｂおよび第１レール29とと
もに後方に移動する。したがって、図14の仮想線に示す
ように、一方のサイドブラシ12ａは、上記待機位置Ａか
ら一側方に移動して他方のサイドブラシ12ｂから離間す
るとともに、被洗浄車両６の搬送速度に応じて後方に移
動しながら被洗浄車両６の前面124 を洗浄する。そし
て、一方のサイドブラシ12ａが上記待機位置Ａから一側
方かつ一定範囲Ｌだけ後方の前面洗浄終了位置Ｂまで移
動する。Along with this movement, the piston rod 61 of the air cylinder 60 extends and the lifting pulley 59 lowers, as shown by the phantom line in FIG. As a result, the wire 56 is pulled downward, and the other second moving body 49b is supported and guided by the other second rail 50b and moves rearward, so that the first moving body 31 moves toward both the second moving bodies 49a and 49b. And it moves backward together with the first rail 29. Therefore, as shown by the phantom line in FIG. 14, one side brush 12a moves to one side from the standby position A and separates from the other side brush 12b, and depending on the conveyance speed of the vehicle 6 to be cleaned. The front surface 124 of the vehicle 6 to be cleaned is washed while moving backward. Then, the one side brush 12a moves from the standby position A to the front surface cleaning end position B which is one side and a certain range L behind.

【００６０】この際、万一、一方のサイドブラシ12ａの
移動速度が所定速度よりも遅くなるといったトラブルが
生じた場合、図12の仮想線に示すように、一方のサイド
ブラシ12ａは被洗浄車両６に押され一定範囲Ｌを越えて
後方に移動するため、非常検出用リミットスイッチ64が
一定範囲Ｌを越えた一方のサイドブラシ12ａを検出す
る。これにより、前部コンベヤ 131ａ， 131ｂと中間部
コンベヤ 132ａ， 132ｂとが非常停止するため、被洗浄
車両６の搬送が停止し、被洗浄車両６の前面124やサイ
ドブラシ12ａの破損を未然に防ぐことができる。そし
て、前部コンベヤ 131ａ， 131ｂと中間部コンベヤ 132
ａ， 132ｂとが非常停止した状態で一方のサイドブラシ
12ａが一側端まで移動して他方のサイドブラシ12ｂから
最も離間した後、前部コンベヤ 131ａ， 131ｂと中間部
コンベヤ 132ａ， 132ｂとが再駆動する。その後、図８
の実線に示すようにエアシリンダ60のピストンロッド61
が短縮する。これにより、ワイヤ52がウェイト55により
下方に引っ張られて、他方の第２移動体49ｂが他方の第
２レール50ｂに支持案内されて前方に移動するため、第
１移動体31は両第２移動体49ａ，49ｂおよび第１レール
29とともに前方に移動する。この移動とともに、モータ
47が逆回転してチェン44が逆回転し、図10の仮想線に示
すように係止体45が被係止部46から他側方に離間する。
これにより、ワイヤ38がウェイト41により下方に引っ張
られて、第１移動体31が第１レール29に支持案内されて
他方に移動する。したがって、一方のサイドブラシ12ａ
は、図15の実線に示すように上記ウェイト55の付勢力に
より前面洗浄終了位置Ｂから前方に移動するとともに、
図15の仮想線に示すように上記ウェイト41の付勢力によ
り被洗浄車両６の一側面の前端部に押し付けられる。ま
た、被洗浄車両６は他方の車輪ガイド体201 ，202 （図
25参照）により他方側に位置決めされて搬送されている
ため、被洗浄車両６の他側面と他方のサイドブラシ12ｂ
との間隔Ｗは被洗浄車両６の大きさに係わらず常にほぼ
一定に保たれる。したがって、被洗浄車両６の他側面は
他方のサイドブラシ12ｂに当接する。これにより、被洗
浄車両６の一側面は一方のサイドブラシ12ａで洗浄さ
れ、他側面は他方のサイドブラシ12ｂで洗浄される。At this time, if a trouble occurs such that the moving speed of one side brush 12a becomes slower than a predetermined speed, as shown by the phantom line in FIG. Since it is pushed by 6 and moves backward beyond the fixed range L, the emergency detection limit switch 64 detects one side brush 12a which has exceeded the fixed range L. As a result, the front conveyors 131a, 131b and the intermediate conveyors 132a, 132b are brought to an emergency stop, so that the transportation of the vehicle to be cleaned 6 is stopped and the front surface 124 of the vehicle to be cleaned 6 and the side brush 12a are prevented from being damaged. be able to. Then, the front conveyors 131a and 131b and the intermediate conveyor 132
One side brush with a and 132b in an emergency stop state
After 12a moves to one end and is separated most from the other side brush 12b, the front conveyors 131a and 131b and the intermediate conveyors 132a and 132b are re-driven. After that, FIG.
Piston rod 61 of air cylinder 60 as shown by the solid line
Is shortened. As a result, the wire 52 is pulled downward by the weight 55, and the second moving body 49b on the other side is supported and guided by the second rail 50b on the other side and moves forward, so that the first moving body 31 moves on both the second moving sides. Body 49a, 49b and first rail
Move forward with 29. With this movement, the motor
47 reversely rotates and the chain 44 reversely rotates, so that the locking body 45 is separated from the locked portion 46 to the other side as shown by the phantom line in FIG.
As a result, the wire 38 is pulled downward by the weight 41, and the first moving body 31 is supported and guided by the first rail 29 and moves to the other side. Therefore, one side brush 12a
Is moved forward from the front surface cleaning end position B by the urging force of the weight 55 as shown by the solid line in FIG.
As shown by the phantom line in FIG. 15, the urging force of the weight 41 pushes against the front end of one side surface of the vehicle 6 to be cleaned. In addition, the vehicle 6 to be cleaned has the other wheel guide body 201, 202 (see FIG.
25), the other side surface 12b of the vehicle 6 to be cleaned and the other side brush 12b are positioned and transported to the other side.
The distance W between and is always kept substantially constant regardless of the size of the vehicle 6 to be cleaned. Therefore, the other side surface of the vehicle 6 to be cleaned comes into contact with the other side brush 12b. As a result, one side surface of the vehicle 6 to be cleaned is cleaned by one side brush 12a, and the other side surface is cleaned by the other side brush 12b.

【００６１】そして、図16に示すように、被洗浄車両６
が両サイドブラシ12ａ，12ｂ間を通過した直後、第１移
動体31が上記ウェイト41の付勢力により他方に移動する
とともに、エアシリンダ60のピストンロッド61が伸長し
て両第２移動体49ａ，49ｂが後方に移動する。これによ
り、図16，図17に示すように、一方のサイドブラシ12ａ
は、側面洗浄終了位置Ｃから他方に移動して他方のサイ
ドブラシ12ｂに接近するとともに、被洗浄車両６の搬送
速度に応じて後方に移動しながら被洗浄車両６の後面12
5 を洗浄する。このように、一方のサイドブラシ12ａ
は、搬送速度に応じて後方に移動して被洗浄車両６の後
面125 を追い掛けながら、後面125 の一側部から他側部
にわたり確実に当接する。したがって、被洗浄車両６の
後面125 は全域にわたり十分に洗浄される。Then, as shown in FIG. 16, the vehicle to be cleaned 6
Immediately after passing between the two side brushes 12a and 12b, the first moving body 31 moves to the other side by the urging force of the weight 41, and the piston rod 61 of the air cylinder 60 extends and the second moving bodies 49a, 49b moves backward. Thereby, as shown in FIGS. 16 and 17, one side brush 12a
Moves from the side cleaning end position C to the other side brush 12b to approach the other side brush 12b, and moves rearward according to the conveyance speed of the vehicle to be cleaned 6 while moving to the rear surface 12 of the vehicle 6 to be cleaned.
Wash 5. In this way, one side brush 12a
Moves rearward according to the transport speed and follows the rear surface 125 of the vehicle 6 to be cleaned, and reliably abuts from one side portion to the other side portion of the rear surface 125. Therefore, the rear surface 125 of the vehicle 6 to be cleaned is thoroughly cleaned over the entire area.

【００６２】そして、一方のサイドブラシ12ａは他方の
サイドブラシ12ｂに接触するとともに、他方のサイドブ
ラシ12ｂよりもやや後方の後面洗浄終了位置Ｄまで移動
する。その後、エアシリンダ60のピストンロッド61が短
縮して、両第２移動体49ａ，49ｂがウェイト55の付勢力
により前方に移動する。これにより、一方のサイドブラ
シ12ａは、後面洗浄終了位置Ｄから図13に示した待機位
置Ａまで移動し、待機位置Ａで次の被洗浄車両６が搬送
されるのを待つ。Then, the one side brush 12a comes into contact with the other side brush 12b and moves to the rear surface cleaning end position D slightly rearward of the other side brush 12b. Then, the piston rod 61 of the air cylinder 60 is shortened, and the second moving bodies 49a and 49b are moved forward by the urging force of the weight 55. As a result, the one side brush 12a moves from the rear surface cleaning end position D to the standby position A shown in FIG. 13 and waits for the next vehicle to be cleaned 6 to be transported at the standby position A.

【００６３】上述したように、被洗浄車両６の両側面下
部および車輪８ａ，８ｂ，９ａ，９ｂの側面は上記揺動
ブラシ10ａ，10ｂにより十分に洗浄され、被洗浄車両６
の両側面は揺動ブラシ10ａ，10ｂとサイドブラシ12ａ，
12ｂとにより十分に洗浄され、被洗浄車両６の上面はト
ップブラシ11により十分に洗浄される。したがって、両
揺動ブラシ10ａ，10ｂをそれぞれ前後方向に揺動させる
ことにより、揺動ブラシ10ａ，10ｂの洗浄力が向上し、
揺動ブラシ10ａ，10ｂで従来のサイドブラシとロッカー
ブラシとの両方の役目を果たすことができる。As described above, the lower portions of both side surfaces of the vehicle 6 to be cleaned and the side surfaces of the wheels 8a, 8b, 9a, 9b are sufficiently cleaned by the swinging brushes 10a, 10b, and the vehicle 6 to be cleaned is cleaned.
Both side surfaces of the swing brushes 10a, 10b and side brushes 12a,
12b and the top surface of the vehicle 6 to be cleaned are thoroughly cleaned by the top brush 11. Therefore, by swinging both swinging brushes 10a and 10b in the front-back direction, the cleaning power of the swinging brushes 10a and 10b is improved,
The oscillating brushes 10a and 10b can serve as both a conventional side brush and a rocker brush.

【００６４】その後、図２に示すように、被洗浄車両６
はワックス塗付部４に搬送され、トップブラシ78が車高
に応じて昇降しながら被洗浄車両６の上面にワックスを
塗付するとともに、ロッカーブラシ79ａ，79ｂが縦軸心
84を中心に回転し、かつ図18の実線に示すように揺動ア
ーム83が一側方に揺動して一方のロッカーブラシ79ａが
他方のロッカーブラシ79ｂに対して最も離間する。そし
て、さらに被洗浄車両６が搬送されると、図18の仮想線
に示すように一方のロッカーブラシ79ａは、他方のロッ
カーブラシ79ｂに接近し、被洗浄車両６の一側面および
前輪８ａの側面に当接してワックスを塗付する。After that, as shown in FIG.
Is conveyed to the wax coating section 4, the top brush 78 moves up and down according to the vehicle height to coat the upper surface of the vehicle 6 to be cleaned with wax, and the rocker brushes 79a and 79b are arranged on the vertical axis.
18, the swing arm 83 swings to one side as shown by the solid line in FIG. 18, and one rocker brush 79a is most separated from the other rocker brush 79b. When the vehicle 6 to be cleaned is further transported, one rocker brush 79a approaches the other rocker brush 79b as shown by the phantom line in FIG. 18, and one side surface of the vehicle 6 to be cleaned and the side surface of the front wheel 8a. Abut on and apply wax.

【００６５】さらに、他方のロッカーブラシ79ｂは、被
洗浄車両６の他側面および前輪８ｂの側面に当接してワ
ックスを塗付する。この際、被洗浄車両６は車輪ガイド
体201 ，202 により他方側に位置決めされた状態で搬送
されているため、他方のロッカーブラシ79ｂと被洗浄車
両６の他側面との間隔Ｗは常にほぼ一定の大きさに保た
れる。Further, the other rocker brush 79b abuts the other side surface of the vehicle 6 to be cleaned and the side surface of the front wheel 8b to apply wax. At this time, since the vehicle to be cleaned 6 is conveyed while being positioned on the other side by the wheel guide bodies 201 and 202, the distance W between the other rocker brush 79b and the other side surface of the vehicle to be cleaned 6 is always substantially constant. Is kept at the size of.

【００６６】その後、被洗浄車両６が後方に搬送される
にともない、一方のロッカーブラシ79ａが被洗浄車両６
の一側面の前部から後部および後輪９ａにワックスを塗
付し、他方の揺動ブラシ10ｂが被洗浄車両６の他側面の
前部から後部および後輪９ｂにワックスを塗付する。Thereafter, as the vehicle 6 to be cleaned is conveyed backward, one of the rocker brushes 79a is moved to the vehicle 6 to be cleaned.
Wax is applied from the front part of one side surface to the rear part and the rear wheel 9a, and the other swing brush 10b applies wax from the front part of the other side surface of the vehicle 6 to be cleaned to the rear part and the rear wheel 9b.

【００６７】その後、被洗浄車両６は乾燥部５に搬送さ
れる。この際、図19に示すように、第１トップノズル90
が駆動して、車高検出装置122 で検出された車高に基づ
いて昇降しながら被洗浄車両６の上面を予備乾燥し、こ
の第１トップノズル90の昇降に続いて、第２トップノズ
ル91が検出された車高に基づいて昇降しながら被洗浄車
両６の上面を本乾燥する。この際、第１トップノズル90
の昇降に連動してビニールシート109 の下端も連動する
ため、第１トップノズル90の前方はビニールシート109
で覆われ、回転駆動中のトップブラシ78およびロッカー
ブラシ79ａ，79ｂから飛散した液体ワックスや水滴など
の飛沫はビニールシート109 で遮断される。したがっ
て、液体ワックスや水滴などの飛沫が第１トップノズル
90および第２トップノズル91側まで飛散することは軽減
される。さらに、第１トップノズル90から下方に噴出す
る空気がエアカーテンを形成するため、液体ワックスや
水滴などの飛沫が本乾燥中の第２トップノズル91側まで
飛散することは一層軽減される。これにより、液体ワッ
クスや水滴などの飛沫が乾燥中の被洗浄車両６の上面に
付着することは防止され、このため被洗浄車両６の後部
にワックスを塗付しながら被洗浄車両６の前部を充分に
乾燥することが行える。Then, the vehicle 6 to be cleaned is transported to the drying section 5. At this time, as shown in FIG. 19, the first top nozzle 90
Is driven to predry the upper surface of the vehicle 6 to be cleaned while moving up and down based on the vehicle height detected by the vehicle height detecting device 122, and following the vertical movement of the first top nozzle 90, the second top nozzle 91 Based on the detected vehicle height, the upper surface of the vehicle 6 to be cleaned is fully dried while moving up and down. At this time, the first top nozzle 90
Since the lower end of the vinyl sheet 109 also interlocks with the elevation of the vinyl sheet 109, the vinyl sheet 109 is located in front of the first top nozzle 90.
The vinyl sheet 109 blocks the splashes of liquid wax, water droplets, etc. scattered from the top brush 78 and the rocker brushes 79a, 79b which are covered with the rotary drive. Therefore, splashes such as liquid wax and water droplets will not be generated by the first top nozzle.
Scattering to the 90 and second top nozzle 91 side is reduced. Furthermore, since the air ejected downward from the first top nozzle 90 forms an air curtain, splashes of liquid wax, water droplets and the like are further reduced from being scattered to the second top nozzle 91 side during the main drying. This prevents splashes of liquid wax, water droplets, and the like from adhering to the upper surface of the vehicle 6 to be dried, and therefore the wax is applied to the rear portion of the vehicle 6 to be washed while the front portion of the vehicle 6 to be washed is being coated. Can be sufficiently dried.

【００６８】その後、図22の仮想線に示すように、一方
のサイドノズル92ａが他方へ押し出され、一方のサイド
ノズル92ａのセンサシート120 が被洗浄車両６の一側面
に接触して動作した際、一方のサイドノズル92ａが所定
距離だけ一方に引き戻される。これにより、一方のサイ
ドノズル92ａと被洗浄車両６の一側面との間隔は常に一
定に保持され、被洗浄車両６の一側面は一方のサイドノ
ズル92ａにより十分に乾燥される。また、一方のサイド
ノズル92ａが被洗浄車両６に当接して傷を付けるといっ
たトラブルを防止することができる。After that, as shown by the phantom line in FIG. 22, when one side nozzle 92a is pushed out to the other side and the sensor sheet 120 of the one side nozzle 92a comes into contact with one side surface of the vehicle 6 to be cleaned and operates. The one side nozzle 92a is pulled back to the one side by a predetermined distance. Thereby, the distance between the one side nozzle 92a and one side surface of the vehicle 6 to be cleaned is always kept constant, and the one side surface of the vehicle 6 to be cleaned is sufficiently dried by the one side nozzle 92a. Further, it is possible to prevent a trouble that one of the side nozzles 92a comes into contact with the vehicle 6 to be cleaned and is damaged.

【００６９】また、被洗浄車両６は他方の車輪ガイド体
201 ，202 （図25参照）により他方側に位置決めされた
状態で搬送されているため、他方のサイドノズル92ｂと
被洗浄車両６の他側面との間隔Ｗは車幅に係わらず常に
ほぼ一定の大きさに保たれる。したがって、被洗浄車両
６の他側面は他方のサイドノズル92ｂにより十分に乾燥
される。また、ワンボックスタイプなどの車高の高い被
洗浄車両６においては、両側面の上部が副サイドノズル
93ａ，93ｂにより乾燥され、両側面の中間部および下部
がサイドノズル92ａ，92ｂにより乾燥される。その後、
図２の仮想線（Ｅ）に示すように被洗浄車両６は後部コ
ンベヤ 133ａ， 133ｂの終端部から後方へ排出される。Further, the vehicle to be cleaned 6 has the other wheel guide body.
Since the sheet is conveyed while being positioned on the other side by 201 and 202 (see FIG. 25), the distance W between the other side nozzle 92b and the other side surface of the vehicle 6 to be cleaned is always substantially constant regardless of the vehicle width. Kept in size. Therefore, the other side surface of the vehicle 6 to be cleaned is sufficiently dried by the other side nozzle 92b. In the case of a vehicle 6 to be cleaned having a high vehicle height such as a one-box type, the upper side of both side surfaces is the sub side nozzle.
It is dried by 93a, 93b, and the intermediate portions and the lower portions of both side surfaces are dried by the side nozzles 92a, 92b. afterwards,
As shown by the phantom line (E) in FIG. 2, the vehicle to be cleaned 6 is discharged rearward from the end portions of the rear conveyors 133a and 133b.

【００７０】次に、ローラコンベヤ７ａ，７ｂの作用を
説明する。先ず、図２の仮想線（Ｓ）に示すように、被
洗浄車両６を前進走行させて前部スロープ134 から一対
の前部コンベヤ 131ａ， 131ｂに乗り込ませる。そし
て、運転者は、図34，図35に示すように前輪８ａ，８ｂ
がそれぞれ搬送経路142 上に侵入したストッパアーム20
8 に当接した時点で被洗浄車両６を停止させ、サイドブ
レーキを作動させて後輪９ａ，９ｂをロックする。この
際、各ストッパアーム208 は前輪８ａ，８ｂで後方へ押
されるため荷重を受けるが、この荷重はリンク212 を介
して移動杆211 で受けられるため、荷重が直接ピストン
ロッド214 にかかることはない。したがって、万一、大
きな荷重がストッパアーム208 に作用してもシリンダ装
置210 が破損するといったことは防止される。尚、サイ
ドブレーキを作動させても前輪８ａ，８ｂはロックされ
ず遊転自在のままである。Next, the operation of the roller conveyors 7a and 7b will be described. First, as shown by the phantom line (S) in FIG. 2, the vehicle 6 to be cleaned is caused to travel forward to get on the pair of front conveyors 131a, 131b from the front slope 134. Then, as shown in FIGS. 34 and 35, the driver operates the front wheels 8a, 8b.
Stopper arm 20 that has entered the transport path 142
The vehicle 6 to be cleaned is stopped when it comes into contact with 8, and the side brakes are operated to lock the rear wheels 9a and 9b. At this time, each stopper arm 208 is pushed rearward by the front wheels 8a, 8b and therefore receives a load. However, since this load is received by the moving rod 211 via the link 212, the load is not directly applied to the piston rod 214. . Therefore, even if a large load acts on the stopper arm 208, the cylinder device 210 is prevented from being damaged. Even if the side brake is operated, the front wheels 8a and 8b are not locked and remain idle.

【００７１】その後、運転者が被洗浄車両６から降り、
図34の仮想線に示すようにピストンロッド214 が伸長す
ることにより移動杆211 が一方に移動して、ストッパア
ーム208 が縦軸207 を中心に回転して搬送経路142 上か
ら退避する。そして、各モータ190 が駆動することによ
り、前部コンベヤ 131ａ， 131ｂと中間部コンベヤ 132
ａ， 132ｂと後部コンベヤ 133ａ， 133ｂとがそれぞれ
別個に駆動する。これにより、被洗浄車両６は、後輪９
ａ，９ｂがロックされた状態で、前部コンベヤ131ａ，
131ｂから中間部コンベヤ 132ａ， 132ｂを経て後部コ
ンベヤ 133ａ，133ｂへ搬送され、上述したように搬送
中に洗車機本体１により洗浄される。Then, the driver gets off the vehicle 6 to be washed,
As the phantom line in FIG. 34 extends, the moving rod 211 moves to one side as the piston rod 214 extends, and the stopper arm 208 rotates about the vertical axis 207 and retracts from the transport path 142. Then, the motors 190 are driven to drive the front conveyors 131a and 131b and the intermediate conveyor 132a.
a, 132b and the rear conveyors 133a, 133b are driven separately. As a result, the vehicle 6 to be cleaned is provided with the rear wheels 9
With the a and 9b locked, the front conveyor 131a,
It is conveyed from 131b to the rear conveyors 133a and 133b via the intermediate conveyors 132a and 132b, and is washed by the car wash machine body 1 during the conveyance as described above.

【００７２】その後、後部コンベヤ 133ａ， 133ｂの終
端部（Ｅ）に達した被洗浄車両６はさらに後方へと搬送
され、前輪８ａ，８ｂが空転して後部スロープ135 から
床面２に降り、さらに後輪９ａ，９ｂが後部コンベヤ 1
33ａ， 133ｂの終端部（Ｅ）から後部スロープ135 上に
押し出される。これにより、図２の仮想線（Ｅ）に示す
ように、洗車後の被洗浄車両６は前輪８ａ，８ｂが床面
２上に位置し後輪９ａ，９ｂが後部スロープ135 上に位
置した状態で停止する。その後、運転者は、被洗浄車両
６に乗り込んでサイドブレーキを解除し、被洗浄車両６
を前進させて後部スロープ135 上から離間させる。After that, the vehicle 6 to be cleaned, which has reached the end portions (E) of the rear conveyors 133a and 133b, is further transported to the rear, and the front wheels 8a and 8b idle to descend from the rear slope 135 to the floor surface 2 and further. Rear wheels 9a and 9b are rear conveyors 1
It is extruded onto the rear slope 135 from the terminal end (E) of 33a, 133b. As a result, as shown by the phantom line (E) in FIG. 2, the vehicle 6 to be cleaned after washing has the front wheels 8a and 8b located on the floor surface 2 and the rear wheels 9a and 9b located on the rear slope 135. Stop at. After that, the driver gets into the vehicle 6 to be washed, releases the side brake, and
Is moved forward to separate it from the rear slope 135.

【００７３】また、一度に２台の被洗浄車両６を搬送し
ながら洗車機本体１で洗浄している場合、万一トラブル
が発生して前部コンベヤ 131ａ， 131ｂと中間部コンベ
ヤ 132ａ， 132ｂとが停止しても、後部コンベヤ 133
ａ， 133ｂさえ駆動していれば、後部コンベヤ 133ａ，
133ｂに載置されている被洗浄車両６を搬送して後部コ
ンベヤ 133ａ， 133ｂの終端部（Ｅ）から排出させるこ
とができる。When the car wash machine body 1 is being washed while transporting two vehicles 6 to be washed at one time, a trouble may occur and the front conveyors 131a and 131b and the intermediate conveyors 132a and 132b may be damaged. Rear conveyor 133
As long as a, 133b are driven, the rear conveyor 133a,
The vehicle 6 to be cleaned placed on the 133b can be conveyed and discharged from the end portions (E) of the rear conveyors 133a and 133b.

【００７４】また、各モータ190 の回転速度を制御する
ことにより、前部コンベヤ 131ａ，131ｂと中間部コン
ベヤ 132ａ， 132ｂと後部コンベヤ 133ａ， 133ｂの搬
送速度を全て同一にしたり、いずれかのコンベヤだけの
搬送速度を高速あるいは低速に切り換えることができ
る。これにより、被洗浄車両６の汚れがひどい場合は、
前部コンベヤ 131ａ， 131ｂと中間部コンベヤ 132ａ，
132ｂとを低速にして念入りに洗浄することができる。
また、被洗浄車両６に念入りにワックスを塗付したい場
合には中間部コンベヤ 132ａ， 132ｂと後部コンベヤ 1
33ａ， 133ｂとを低速にし、あるいは、被洗浄車両６を
念入りに乾燥したい場合には後部コンベヤ133ａ， 133
ｂを低速にすればよい。また、後部コンベヤ 133ａ， 1
33ｂに被洗浄車両６が存在する場合、中間部コンベヤ 1
32ａ， 132ｂを停止させて中間部コンベヤ 132ａ， 132
ｂ上の被洗浄車両６を待機させることもできる。Further, by controlling the rotation speed of each motor 190, the front conveyors 131a and 131b, the intermediate conveyors 132a and 132b, and the rear conveyors 133a and 133b can all have the same transfer speed, or only one of the conveyors can be used. It is possible to switch the transport speed of the high speed or low speed. As a result, if the vehicle 6 to be cleaned is extremely dirty,
Front conveyors 131a, 131b and intermediate conveyors 132a,
132b can be slowed down and washed carefully.
Also, when it is desired to carefully apply wax to the vehicle to be cleaned 6, the intermediate conveyors 132a and 132b and the rear conveyor 1
If the speed of 33a, 133b is reduced or the vehicle 6 to be cleaned is to be carefully dried, the rear conveyors 133a, 133b
b may be slowed down. Also, the rear conveyor 133a, 1
If the vehicle 6 to be cleaned is present in 33b, the intermediate conveyor 1
32a, 132b are stopped and intermediate conveyors 132a, 132
The vehicle 6 to be cleaned on b can also be put on standby.

【００７５】また、搬送中は被洗浄車両６の後輪９ａ，
９ｂはロックされているため、万一トラブルが発生して
前部コンベヤ 131ａ， 131ｂや中間部コンベヤ 132ａ，
132ｂあるいは後部コンベヤ 133ａ， 133ｂが停止した
際、これらコンベヤ上の被洗浄車両６もその場で停止
し、被洗浄車両６が惰性により前進するといったことは
防止される。したがって、安全性が向上する。During transportation, the rear wheel 9a of the vehicle 6 to be cleaned,
Since 9b is locked, a trouble should occur and front conveyors 131a, 131b and intermediate conveyors 132a, 132a,
When 132b or the rear conveyors 133a and 133b stop, the vehicles 6 to be cleaned on these conveyors also stop on the spot, and the vehicles 6 to be cleaned are prevented from moving forward by inertia. Therefore, safety is improved.

【００７６】さらに、図25に示すように、被洗浄車両６
の前後輪８ａ，８ｂ，９ａ，９ｂは各車輪ガイド体201
，202 のガイド面204 に案内され搬送経路142 に沿っ
て搬送される。これにより、搬送中、被洗浄車両６が両
ローラコンベヤ７ａ，７ｂ上から脱輪することは防止さ
れる。また、図25の仮想線に示すように、両揺動ブラシ
10ａ，10ｂによる洗浄の際、外側の車輪ガイド体202 の
搬送面からの取付レベルＨ１が内側の車輪ガイド体201
の取付レベルＨ２よりも低く設定されているため、外側
の車輪ガイド体202 が両揺動ブラシ10ａ，10ｂの邪魔に
なることはない。したがって、各車輪８ａ，８ｂ，９
ａ，９ｂの側面は両揺動ブラシ10ａ，10ｂにより下部ま
で充分に洗浄される。Further, as shown in FIG. 25, the vehicle to be cleaned 6
The front and rear wheels 8a, 8b, 9a, 9b of each wheel guide body 201
, 202 are guided by the guide surface 204 and are conveyed along the conveying path 142. This prevents the vehicle 6 to be cleaned from derailing from the roller conveyors 7a and 7b during transportation. Also, as shown by the phantom line in FIG. 25, both swing brushes
During cleaning with 10a and 10b, the mounting level H1 from the conveying surface of the outer wheel guide body 202 is the inner wheel guide body 201.
Since it is set lower than the mounting level H2, the outer wheel guide body 202 does not interfere with both swing brushes 10a and 10b. Therefore, each wheel 8a, 8b, 9
The side surfaces of a and 9b are thoroughly washed to the lower part by both swing brushes 10a and 10b.

【００７７】上記実施例では図１に示すように、一方の
ローラコンベヤ７ａの搬送面の幅Ｗ１が多様な車幅に対
応できるように広く形成され、他方のローラコンベヤ７
ｂの搬送面の幅Ｗ２が狭く形成されているため、運転者
が他方の前輪８ｂを他方の前部コンベヤ 131ｂの始端部
（Ｓ）に合わせて乗り込ませれば、一方の前輪８ａは自
ずと一方の前部コンベヤ 131ａの始端部（Ｓ）に乗り込
むことになる。このように、他方の前部コンベヤ 131ｂ
を基準にすることにより、多様な車幅の被洗浄車両６を
容易かつ確実に両前部コンベヤ 131ａ， 131ｂに乗り入
れることが可能となる。In the above-described embodiment, as shown in FIG. 1, the width W1 of the conveying surface of one roller conveyor 7a is wide enough to accommodate various vehicle widths, and the other roller conveyor 7a.
Since the width W2 of the conveyance surface of b is formed to be narrow, if the driver rides the other front wheel 8b in line with the starting end portion (S) of the other front conveyor 131b, one front wheel 8a will naturally move to the other side. You will get on the starting end (S) of the front conveyor 131a. Thus, the other front conveyor 131b
By using the above as a reference, it becomes possible to easily and reliably get into the vehicles 6 to be cleaned having various vehicle widths on the front conveyors 131a and 131b.

【００７８】また、上記実施例では図24に示すように、
両前部コンベヤ 131ａ， 131ｂと、両中間部コンベヤ 1
32ａ， 132ｂ、および両後部コンベヤ 133ａ， 133ｂは
それぞれ両方ともモータ190 で駆動されているため、被
洗浄車両６は片寄ったりせず無理なくスムーズに搬送さ
れる。In the above embodiment, as shown in FIG.
Both front conveyors 131a, 131b and both middle conveyors 1
32a, 132b and both rear conveyors 133a, 133b are both driven by a motor 190, so that the vehicle 6 to be cleaned is smoothly conveyed without being biased.

【００７９】以下に、前部コンベヤ 131ａ， 131ｂと中
間部コンベヤ 132ａ， 132ｂおよび後部コンベヤ 133
ａ， 133ｂの駆動の詳細について説明する。すなわち、
各モータ190 がそれぞれ駆動することにより、図28に示
すように一方のコンベヤ 131ａ〜 133ａと他方のコンベ
ヤ 131ｂ〜 133ｂとのそれぞれの搬送経路142 の終端部
（Ｅ）に位置する支軸140 が一方に回転するとともに固
定スプロケット145 が一方（ａ）に回転する。これによ
り、図30に示すようにチェン149 が回動して始端部
（Ｓ）の移動スプロケット147 が一方（ａ）に回転する
とともに、中間部スプロケット148 が他方（ｂ）に回転
し、これら中間部スプロケット148 とともに中間部のロ
ーラ141 がそれぞれ他方に回転する。The front conveyors 131a and 131b, the intermediate conveyors 132a and 132b, and the rear conveyor 133 will be described below.
The details of driving a and 133b will be described. That is,
As each motor 190 is driven, as shown in FIG. 28, the spindle 140 located at the terminal end (E) of the conveyor path 142 of the one conveyor 131a to 133a and the other conveyor 131b to 133b becomes one. The fixed sprocket 145 rotates to one side (a) as well. As a result, as shown in FIG. 30, the chain 149 rotates to rotate the moving sprocket 147 at the starting end (S) to one side (a), and the intermediate sprocket 148 to the other side (b). The intermediate rollers 141 rotate together with the partial sprocket 148 to the other side.

【００８０】この際、図26に示すように、搬送経路142
の終端部（Ｅ）のローラ141 と支軸140 とは軸受け144
を介して縁切り状態であるため、終端部（Ｅ）のローラ
141は、支軸140 と共には回転せず、第１伝動装置155
により中間部のローラ141 と同一方向である他方に回転
する。すなわち、図27に示すように、中間部のローラ14
1 が他方に回転することにより、回転力供給用スプロケ
ット157 が他方に回転して副チェン158 が回動するた
め、端部ローラ回転用スプロケット156 が他方に回転す
る。これにより、上述したように、搬送経路142 の終端
部（Ｅ）のローラ141 も他方に回転する。At this time, as shown in FIG.
The roller 141 and the support shaft 140 at the end (E) of the
Since the edge is cut through the roller, the roller at the end (E) is
The 141 does not rotate together with the support shaft 140, and the first transmission device 155
Thus, the roller 141 rotates in the same direction as the roller 141 in the middle portion. That is, as shown in FIG.
When 1 rotates to the other side, the rotational force supply sprocket 157 rotates to the other side and the auxiliary chain 158 rotates, so that the end roller rotating sprocket 156 rotates to the other side. As a result, as described above, the roller 141 at the terminal end (E) of the transport path 142 also rotates to the other side.

【００８１】同様に、図29に示すように、搬送経路142
の始端部（Ｓ）においては、付属ローラ171 は第２伝動
装置175 により中間部のローラ141 と同一方向である他
方に回転する。すなわち、中間部のローラ141 が他方に
回転することにより、回転力供給用スプロケット177 が
他方に回転して副チェン178 が回動するため、回転用ス
プロケット176 が他方に回転する。これにより、付属ロ
ーラ171 も他方に回転する。このように、各ローラ141
および付属ローラ171 が共に他方に回転するため、被洗
浄車両６は各コンベヤ 131ａ〜 133ａ， 131ｂ〜 133ｂ
の搬送経路142に沿って始端側（Ｓ）から終端側（Ｅ）
へと順次搬送される。Similarly, as shown in FIG. 29, the transport path 142
At the start end (S) of the above, the auxiliary roller 171 is rotated by the second transmission device 175 in the same direction as the roller 141 in the intermediate portion. That is, when the roller 141 in the intermediate portion rotates to the other side, the rotational force supply sprocket 177 rotates to the other and the sub chain 178 rotates, so that the rotating sprocket 176 rotates to the other. As a result, the attached roller 171 also rotates to the other side. In this way, each roller 141
Since the auxiliary roller 171 and the auxiliary roller 171 both rotate to the other side, the vehicle to be cleaned 6 has the conveyors 131a to 133a, 131b to 133b.
Along the transport path 142 from the start side (S) to the end side (E)
Are sequentially transported to.

【００８２】図28に示すように、チェン149 の下部移動
経路部150 が中間部スプロケット148 の上部に歯合して
いるため、下部移動経路部150 は床面２から高レベルに
位置し、したがって床面２に溜った砂や水などの異物が
下部移動経路部150 に付着することは防止されるととも
に、各コンベヤ 131ａ〜 133ａ， 131ｂ〜 133ｂの全高
を低く形成することができる。As shown in FIG. 28, since the lower movement path portion 150 of the chain 149 meshes with the upper portion of the intermediate sprocket 148, the lower movement path portion 150 is located at a high level from the floor surface 2, and It is possible to prevent foreign matters such as sand and water accumulated on the floor surface 2 from adhering to the lower movement path portion 150, and to make the heights of the conveyors 131a to 133a and 131b to 133b low.

【００８３】また、図29に示すように、チェン149 が伸
びて弛みが生じた場合は、固定用ボルト161 を緩めた
後、押しボルト168 を締め込む。これにより、図29と図
30との仮想線で示すように、移動ブロック体163 が押し
ボルト168 により押されて始端側（Ｓ）に移動するた
め、移動スプロケット147 も始端側（Ｓ）に移動し、こ
の移動スプロケット147 と搬送経路142 の終端部（Ｅ）
に位置する固定スプロケット145 との間隔が広がる。こ
れにより、チェン149 の伸びが吸収されてチェン149 は
緊張される。その後、上記固定用ボルト161 を締め込む
ことにより、移動ブロック体163 とともに移動スプロケ
ット147 がコンベヤフレーム137 側に固定される。Further, as shown in FIG. 29, when the chain 149 is stretched and loosened, the fixing bolt 161 is loosened and then the push bolt 168 is tightened. This makes it possible to
As indicated by the phantom line with 30, the moving block body 163 is pushed by the push bolt 168 and moves to the starting end side (S), so the moving sprocket 147 also moves to the starting end side (S), and this moving sprocket 147 End of transport path 142 (E)
The gap with the fixed sprocket 145 located at is widened. This absorbs the elongation of the chain 149 and tensions the chain 149. Then, by tightening the fixing bolt 161, the movable block 163 and the movable sprocket 147 are fixed to the conveyor frame 137 side.

【００８４】上記のように移動スプロケット147 を搬送
経路方向に移動させることによりチェン149 の弛みを防
止することができる。また、移動スプロケット147 の移
動範囲Ｐ内に付属ローラ171 を設けたため、各コンベヤ
131ａ〜 133ａ， 131ｂ〜 133ｂの端部に移動範囲分の
デッドスペースが生じることはない。したがって、図２
に示すように、直列に配置された前部コンベヤ 131ａ，
131ｂと中間部コンベヤ 132ａ， 132ｂとの継ぎ目221
、および中間部コンベヤ 132ａ， 132ｂと後部コンベ
ヤ 133ａ， 133ｂとの継ぎ目222 における搬送は円滑に
行われる。As described above, the slack of the chain 149 can be prevented by moving the moving sprocket 147 in the conveying path direction. Further, since the auxiliary roller 171 is provided within the moving range P of the moving sprocket 147, each conveyor
There is no dead space corresponding to the movement range at the ends of 131a to 133a and 131b to 133b. Therefore, FIG.
, Front conveyors 131a arranged in series,
A joint 221 between the 131b and the intermediate conveyors 132a and 132b
, And the intermediate conveyors 132a and 132b and the rear conveyors 133a and 133b are smoothly conveyed at the joint 222.

【００８５】また、図31，図32に示すように、第２伝動
装置175 の副チェン178 が伸びて弛みが生じた場合は、
固定用ナット182 を緩めた後、押さえボルト186 を締め
込む。これにより、チェンガイド180 が押さえボルト18
6 により押されて下方に移動するため、副チェン178 の
下部移動経路部179 が下方に押さえられる。したがっ
て、副チェン178 の伸びが吸収されて副チェン178 は緊
張される。その後、固定用ナット182 を締め込むことに
より、チェンガイド180 はコンベヤフレーム137側に固
定される。As shown in FIGS. 31 and 32, when the auxiliary chain 178 of the second transmission device 175 is stretched and loosened,
After loosening the fixing nut 182, tighten the holding bolt 186. As a result, the chain guide 180
The lower movement path portion 179 of the auxiliary chain 178 is pressed downward because it is pushed by 6 and moves downward. Therefore, the extension of the auxiliary chain 178 is absorbed and the auxiliary chain 178 is strained. Then, the chain guide 180 is fixed to the conveyor frame 137 side by tightening the fixing nut 182.

【００８６】上記実施例では、搬送装置の一例としてロ
ーラコンベヤ７ａ，７ｂを設けたが、これはベルトコン
ベヤであってもよい。In the above embodiment, the roller conveyors 7a and 7b are provided as an example of the conveying device, but they may be belt conveyors.

【００８７】[0087]

【発明の効果】以上のように本発明によれば、洗浄部に
おいて、左右一対の揺動ブラシがそれぞれ縦軸心を中心
にして回転するとともに前後方向に揺動しながら被洗浄
車両の両側面および車輪の側面に当接する。したがっ
て、被洗浄車両の両側面下部および車輪の側面は上記揺
動ブラシにより十分に洗浄され、さらに、被洗浄車両の
両側面は揺動ブラシとサイドブラシとにより十分に洗浄
される。このように、両揺動ブラシをそれぞれ前後方向
に揺動させることにより、揺動ブラシの洗浄力が向上
し、揺動ブラシで従来のサイドブラシとロッカーブラシ
との両方の役目を果たすことができる。したがって、被
洗浄車両を十分に洗浄するためには、従来の洗車機では
洗浄部に４本のサイドブラシと２本のロッカーブラシと
を要したが、本発明の洗車機では２本（左右一対）のサ
イドブラシと２本（左右一対）の揺動ブラシとでよいた
め、ブラシの本数を減らすことができ、洗車機の小型化
が図れる。As described above, according to the present invention, in the cleaning section, the pair of left and right oscillating brushes rotate around the vertical axis respectively and oscillate in the front-rear direction while both side surfaces of the vehicle to be cleaned are oscillated. And contact the side of the wheel. Therefore, the lower portions of both side surfaces of the vehicle to be cleaned and the side surfaces of the wheels are sufficiently cleaned by the swing brush, and further, both side surfaces of the vehicle to be cleaned are sufficiently washed by the swing brush and the side brush. In this way, by swinging both swinging brushes in the front-back direction, the cleaning force of the swinging brush is improved, and the swinging brush can serve as both a conventional side brush and a rocker brush. . Therefore, in order to sufficiently wash the vehicle to be washed, in the conventional car washing machine, four side brushes and two rocker brushes were required in the washing portion, but in the car washing machine of the present invention, two brushes (left and right pair) are used. ) Side brushes and two (left and right) rocking brushes are sufficient, the number of brushes can be reduced, and the car wash machine can be downsized.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】本発明の一実施例における洗車機本体の内部構
成を示す一部切欠き平面図である。FIG. 1 is a partially cutaway plan view showing an internal configuration of a car wash machine body according to an embodiment of the present invention.

【図２】洗車機本体の内部構成を示す一部切欠き側面図
である。FIG. 2 is a partially cutaway side view showing the internal configuration of the car wash machine body.

【図３】揺動ブラシの平面図である。FIG. 3 is a plan view of an oscillating brush.

【図４】図３におけるＸ−Ｘ矢視図である。FIG. 4 is a view on arrow XX in FIG.

【図５】揺動ブラシの動作を説明するための平面図であ
る。FIG. 5 is a plan view for explaining the operation of the oscillating brush.

【図６】サイドブラシの平面図である。FIG. 6 is a plan view of a side brush.

【図７】サイドブラシの正面図である。FIG. 7 is a front view of a side brush.

【図８】一方のサイドブラシの側面図である。FIG. 8 is a side view of one side brush.

【図９】一方のサイドブラシの駆動部の平面図である。FIG. 9 is a plan view of a drive unit of one side brush.

【図10】一方のサイドブラシの駆動部の正面図である。FIG. 10 is a front view of a drive unit of one side brush.

【図11】一方のサイドブラシの車体検出装置と非常検出
装置との配置を示す平面図である。FIG. 11 is a plan view showing the arrangement of a vehicle body detection device and an emergency detection device for one side brush.

【図12】非常検出装置の作動を説明するための平面図で
ある。FIG. 12 is a plan view for explaining the operation of the emergency detection device.

【図13】サイドブラシの動きを説明するための平面図で
ある。FIG. 13 is a plan view for explaining the movement of the side brush.

【図14】サイドブラシの動きを説明するための平面図で
ある。FIG. 14 is a plan view for explaining the movement of the side brush.

【図15】サイドブラシの動きを説明するための平面図で
ある。FIG. 15 is a plan view for explaining the movement of the side brush.

【図16】サイドブラシの動きを説明するための平面図で
ある。FIG. 16 is a plan view for explaining the movement of the side brush.

【図17】サイドブラシの動きを説明するための平面図で
ある。FIG. 17 is a plan view for explaining the movement of the side brush.

【図18】ワックス塗付用のロッカーブラシの平面図であ
る。FIG. 18 is a plan view of a rocker brush for wax application.

【図19】乾燥部の構成を示す側面図である。FIG. 19 is a side view showing a configuration of a drying unit.

【図20】トップノズルの平面図である。FIG. 20 is a plan view of a top nozzle.

【図21】図20におけるＸ−Ｘ矢視図である。21 is a view on arrow XX in FIG. 20.

【図22】洗車機本体の後面図である。FIG. 22 is a rear view of the car wash machine body.

【図23】一方のサイドノズルの後面図である。FIG. 23 is a rear view of one side nozzle.

【図24】分割された各コンベヤの平面図である。FIG. 24 is a plan view of each of the divided conveyors.

【図25】図24におけるＸ−Ｘ矢視図である。25 is a view on arrow XX in FIG. 24.

【図26】図24におけるＹ−Ｙ矢視図である。FIG. 26 is a view taken along the line YY in FIG. 24.

【図27】各コンベヤの終端部の平面図である。FIG. 27 is a plan view of the end portion of each conveyor.

【図28】図27におけるＸ−Ｘ矢視図である。28 is a view on arrow XX in FIG. 27.

【図29】各コンベヤの始端部の平面図である。FIG. 29 is a plan view of a starting end portion of each conveyor.

【図30】図29におけるＸ−Ｘ矢視図である。30 is a view on arrow XX in FIG. 29.

【図31】図29におけるＹ−Ｙ矢視図である。31 is a view taken along the line YY in FIG. 29.

【図32】図31におけるＸ−Ｘ矢視図である。32 is a view on arrow XX in FIG. 31.

【図33】支軸とローラとのシール構造を説明する図であ
る。FIG. 33 is a diagram illustrating a seal structure between a support shaft and a roller.

【図34】停止装置の平面図である。FIG. 34 is a plan view of a stop device.

【図35】図34におけるＸ−Ｘ矢視図である。35 is a view on arrow XX in FIG. 34.

【図36】図34におけるＹ−Ｙ矢視図である。FIG. 36 is a view taken in the direction of arrows YY in FIG. 34.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ 洗車機本体 ２ 床面 ３ 洗浄部 ４ ワックス塗付部 ５ 乾燥部 ７ａ，７ｂ ローラコンベヤ（搬送装置） 10ａ，10ｂ 揺動ブラシ 11 トップブラシ 12ａ，12ｂ サイドブラシ 17 縦軸心 1 Car wash machine 2 Floor surface 3 Cleaning part 4 Wax coating part 5 Drying part 7a, 7b Roller conveyor (conveying device) 10a, 10b Oscillating brush 11 Top brush 12a, 12b Side brush 17 Vertical axis

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 床面に門形状の据置型洗車機本体を設置
し、この洗車機本体の前部に洗浄部を形成し、中間部に
ワックス塗付部を形成し、後部に乾燥部を形成し、上記
洗浄部に、前後方向に揺動自在な縦軸心を中心にして回
転する左右一対の揺動ブラシと、昇降自在なトップブラ
シと、左右一対のサイドブラシとを設け、少なくとも一
方の揺動ブラシを対向する他方の揺動ブラシに対して接
近離間自在にし、少なくとも一方のサイドブラシを対向
する他方のサイドブラシに対して接近離間自在にし、上
記洗車機本体内に、被洗浄車両を前方から洗車機本体内
に搬入するとともに洗車機本体内から後方へ搬出する搬
送装置を設けたことを特徴とする洗車機。1. A stationary car wash main body having a gate shape is installed on a floor surface, a washing part is formed in a front part of the car wash main body, a wax coating part is formed in an intermediate part, and a drying part is formed in a rear part. The cleaning unit is provided with a pair of left and right swinging brushes that rotate about a vertical axis that is swingable in the front-rear direction, a vertically movable top brush, and a pair of left and right side brushes. The oscillating brush of the other oscillating brush can be moved toward and away from the other oscillating brush, and at least one of the side brushes can be moved toward and away from the other of the opposing side brushes. A car washing machine, characterized in that it is provided with a carrying device for carrying in the car from the front into the car washing machine body and carrying out the car from the car washing machine body to the rear.
JP5198713A 1993-07-20 1993-08-11 Car washing machine Pending JPH0752762A (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5198713A JPH0752762A (en) 1993-08-11 1993-08-11 Car washing machine
US08/261,330 US5432974A (en) 1993-07-20 1994-06-16 Car washing machine
AU64767/94A AU668650C (en) 1993-07-20 1994-06-16 Car washing machine
CN94108399A CN1046239C (en) 1993-07-20 1994-07-18 Car washing machine
KR1019940017728A KR0155604B1 (en) 1993-07-20 1994-07-20 Car washing equipment

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5198713A JPH0752762A (en) 1993-08-11 1993-08-11 Car washing machine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0752762A true JPH0752762A (en) 1995-02-28

Family

ID=16395777

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP5198713A Pending JPH0752762A (en) 1993-07-20 1993-08-11 Car washing machine

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0752762A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012144116A (en) * 2011-01-11 2012-08-02 Daifuku Co Ltd Car washing machine
JP2014184770A (en) * 2013-03-22 2014-10-02 Daifuku Co Ltd Car washing machine
CN112706724A (en) * 2021-02-05 2021-04-27 勾燕茹 Wheel washing machine for construction site

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012144116A (en) * 2011-01-11 2012-08-02 Daifuku Co Ltd Car washing machine
JP2014184770A (en) * 2013-03-22 2014-10-02 Daifuku Co Ltd Car washing machine
CN112706724A (en) * 2021-02-05 2021-04-27 勾燕茹 Wheel washing machine for construction site
CN112706724B (en) * 2021-02-05 2023-04-14 吉林吉化华强建设有限责任公司 Wheel washing machine for construction site

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR0155604B1 (en) Car washing equipment
KR100348981B1 (en) Car washing machine
JPH0752762A (en) Car washing machine
US4694523A (en) Tire scrubbing machine for automatic car washers
US5133264A (en) Floor mounted automobile conveyor
JP3275877B2 (en) Car wash machine
JP4106722B2 (en) Automatic cleaning equipment for tunnel lighting
JP3097431B2 (en) Car wash machine
JP2722911B2 (en) Car wash equipment
JPH0732987A (en) Car washing machine
JP3116770B2 (en) Car wash equipment
JP3451892B2 (en) Vehicle shipping equipment
JP3319291B2 (en) Car wash machine
JP2727928B2 (en) Car wash machine
JP3262096B2 (en) Car wash machine
JPH0986357A (en) Car washing machine
JP3530686B2 (en) How to wash a car washer
JP2953261B2 (en) Car wash machine
JP4052188B2 (en) Car wash machine
JPH0379591A (en) Handrail driving device for passenger conveyor
RU2061638C1 (en) Device for replacing belt conveyor rollers
JP4285429B2 (en) Car wash machine
JP2682385B2 (en) Car wash machine
JP3336867B2 (en) How to wash a car washer
JPH0747934A (en) Car-washing machine