JP3319291B2 - Car wash machine - Google Patents
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- JP3319291B2 JP3319291B2 JP19015496A JP19015496A JP3319291B2 JP 3319291 B2 JP3319291 B2 JP 3319291B2 JP 19015496 A JP19015496 A JP 19015496A JP 19015496 A JP19015496 A JP 19015496A JP 3319291 B2 JP3319291 B2 JP 3319291B2
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両をコンベヤ装
置で搬送しながら洗車機本体内で洗車する洗車機に関す
るものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a car washer in which a vehicle is conveyed by a conveyor device in a car washer body.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、この種の洗車機としては例えば特
開平７−４７９３３号公報に示されるように、床面に、
据置型の洗車機本体と、車両を前方から洗車機本体内に
搬入するとともに洗車機本体内から後方へ搬出するロー
ラコンベヤとを設置したものがある。上記洗車機本体に
は、車両を洗浄するための各種ブラシや乾燥するための
各種ノズルなどが備えられている。2. Description of the Related Art Conventionally, as this kind of car washer, for example, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-47933,
2. Description of the Related Art There are stationary car wash machines and a roller conveyor that carries a vehicle into the car wash machine body from the front and carries the vehicle backward from the car wash machine body. The car washer body is provided with various brushes for cleaning the vehicle and various nozzles for drying.
【０００３】これによると、車両をローラコンベヤの始
端部に乗り入れた後、車内の運転者がパーキングブレー
キ（サイドブレーキ）を作動させ、さらにオートマチッ
ク車の場合ではセレクトレバーの位置をパーキングレン
ジに切り換える。これにより、車両の前輪または後輪あ
るいは全輪がロックされる。[0003] According to this, after the vehicle enters the starting end of the roller conveyor, the driver in the vehicle activates the parking brake (side brake), and in the case of an automatic vehicle, switches the position of the select lever to the parking range. As a result, the front wheels, rear wheels, or all wheels of the vehicle are locked.
【０００４】その後、ローラコンベヤを駆動することに
より、車両は搬送されながら洗車機本体内で洗車され、
ローラコンベヤの終端部から床面へ搬出される。After that, by driving the roller conveyor, the vehicle is washed while being transported in the car washer body.
It is carried out to the floor from the end of the roller conveyor.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
従来形式では、図10に示すように、車両101 がオートマ
チック車でかつＦＦ（フロントエンジンフロントドライ
ブ）方式である場合、セレクトレバーの位置をパーキン
グレンジに切り換えると、両前輪102 がロックされる。
したがって、車両101 の両前輪102 がローラコンベヤ10
4 の終端部から床面105 へ下ろされた際、両前輪102 が
空回りしないため、その後、車両101 をこれ以上ローラ
コンベヤ104 の後方へ搬出することはできず、その結
果、車両101のほぼ後半分が洗車機本体106 の内部に残
った状態で車両101 が立ち往生してしまうといった問題
があった。このような状態になってしまった場合、後続
の車両101 の洗車が連続して行えず、運転者が車両101
を走行させて洗車機本体106 から抜け出していたが、抜
け出す際に車両101 を洗車機本体106 の内部に接触させ
てしまい、車両101 を傷付ける恐れがあった。However, in the above-mentioned conventional type, as shown in FIG. 10, when the vehicle 101 is an automatic vehicle and of the FF (front engine front drive) type, the position of the select lever is changed to the parking range. , Both front wheels 102 are locked.
Therefore, both front wheels 102 of the vehicle 101 are
When the vehicle is lowered from the terminal end to the floor 105, the front wheels 102 do not run idle, so that the vehicle 101 cannot be further carried out behind the roller conveyor 104. There is a problem that the vehicle 101 gets stuck in a state where the minute remains inside the car wash machine main body 106. In such a case, the following vehicle 101 cannot be continuously washed, and the driver cannot
The vehicle 101 was run out of the car washer body 106, but the vehicle 101 was brought into contact with the inside of the car washer body 106 when the vehicle was getting out, and there was a risk of damaging the vehicle 101.
【０００６】また、ローラコンベヤ104 の後端部から車
両101 を前進走行させてローラコンベヤ104 の後方へ降
車する場合、後部スロープ107 により円滑に降車するこ
とができるが、ローラコンベヤ104 の後端部から左右方
向へ降車する場合、ローラコンベヤ104 の後端部側方と
床面105 との間に段差108 があるため、この段差108を
車輪102 ，103 が通過する際、車両101 が大きく揺れて
衝撃を受けるといった問題があった。When the vehicle 101 travels forward from the rear end of the roller conveyor 104 and gets off behind the roller conveyor 104, the vehicle can get off smoothly by the rear slope 107. When getting off the vehicle from left to right, there is a step 108 between the side of the rear end of the roller conveyor 104 and the floor surface 105. When the wheels 102 and 103 pass through the step 108, the vehicle 101 shakes greatly. There was a problem of being shocked.
【０００７】そこで本発明のうち請求項１記載の発明
は、前輪がロックされる車両であっても、車両を安全か
つ円滑にコンベヤ装置の終端部から降車させることを目
的としたものである。[0007] Therefore, an object of the present invention is to make it possible to safely and smoothly get off the vehicle from the end of the conveyor device even if the vehicle has front wheels locked.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ために、本発明のうちで請求項１記載の発明は、車両の
洗車手段を備えた据置型の洗車機本体と、上記車両を前
方から上記洗車機本体内に搬入するとともに洗車機本体
内から後方へ搬出するコンベヤ装置とから構成される洗
車機であって、上記洗車機本体の後端からコンベヤ装置
の終端までの長さが上記車両のホイールベースよりも長
く形成され、コンベヤ装置からの車両の降車方向がコン
ベヤ装置の終端部の左右いずれかに設定され、上記コン
ベヤ装置の終端の後方に設けられた下りの後部スロープ
体と、上記降車方向に応じて上記コンベヤ装置の終端部
の左右いずれかに付替え自在に設けられた下りの側部ス
ロープ体とを備え、上記コンベヤ装置は、洗車機本体の
前方から洗車機本体を通って洗車機本体の後端部に至る
主コンベヤと、この主コンベヤの後方に連続する延長コ
ンベヤとから構成されており、後部スロープ体は上記延
長コンベヤの後方に据付けられ、側部スロープ体は降車
方向に応じて上記延長コンベヤの左右いずれかに付替え
自在に据付けられ、上記後部スロープ体の左右方向の幅
が延長コンベヤの全幅とほぼ同等に設定され、上記側部
スロープ体の前後方向の長さが上記延長コンベヤの全長
とほぼ同等に設定されていることを特徴としたものであ
る。In order to achieve the above-mentioned object, the invention according to claim 1 of the present invention provides a stationary type car washer body provided with a car washing means for a vehicle and And a conveyor device that is carried into and out of the car wash machine body from the car wash machine body, and the length from the rear end of the car wash machine body to the end of the conveyor device is as described above. A rear slope body formed to be longer than the wheel base of the vehicle, the vehicle getting off direction from the conveyor device being set to one of the left and right ends of the conveyor device, and being provided behind the end of the conveyor device; A downward side slope body which is provided so as to be freely replaceable on either the left or right end of the conveyor device according to the getting-off direction, wherein the conveyor device is provided with a car washing machine main body.
From the front through the car washer body to the rear end of the car washer body
A main conveyor and an extension core connected to the back of the main conveyor
And the rear slope body is
Installed behind the long conveyor, side ramps get off
Switch to the left or right side of the above extension conveyor according to the direction
Freely installed, left and right width of the rear slope body
Is set approximately equal to the full width of the extension conveyor,
The length of the slope body in the front-rear direction is the total length of the extension conveyor
It is characterized by being set substantially equal to .
【０００９】これによると、運転者は、車両を走行させ
て主コンベヤの始端部に乗り込ませた後、車両を停止さ
せ、パーキングブレーキを作動させたりあるいはセレク
トレバーをパーキングレンジに切り換えるなどの操作に
よって車輪をロックする。その後、車両は主コンベヤで
搬送されながら洗車機本体の洗車手段で洗車される。そ
して、車両が主コンベヤから延長コンベヤまで搬送され
ると、延長コンベヤが停止する。この際、洗車機本体の
後端から延長コンベヤの終端までの長さが上記車両のホ
イールベースよりも長く形成されているため、車両の後
輪は洗車機本体よりも後方位置に停止し、車両のほぼ全
体が洗車機本体の後方へ出る。その後、運転者が車両を
走行させて延長コンベヤから降車方向へ向かって出て行
く。[0009] According to this, after driving the vehicle and getting into the starting end of the main conveyor , the driver stops the vehicle, activates the parking brake, or switches the select lever to the parking range. Lock the wheels. Thereafter, the vehicle is washed by the washing means of the car washer body while being conveyed by the main conveyor . Then, when the vehicle is transported from the main conveyor to the extension conveyor , the extension conveyor stops. At this time, since the length from the rear end of the car washer body to the end of the extension conveyor is formed longer than the wheel base of the vehicle, the rear wheel of the vehicle stops at a position rearward of the car wash machine body, Almost the whole exits behind the car washer body. Then, the driver drives the vehicle and exits the extension conveyor in the direction of getting off.
【００１０】したがって、車両の前輪（または後輪）が
ロックされた場合でも、車両のほぼ全体を洗車機本体の
後方へ確実に搬出することができる。また、延長コンベ
ヤと床面との段差は後部スロープ体と側部スロープ体と
で解消される。したがって、延長コンベヤから降車方向
へ向けて車両を降車させる際、車両は上記後部スロープ
体上と側部スロープ体上とを走行するため、衝撃を受け
ることなく円滑に車両を降車させることができる。Therefore, even when the front wheels (or rear wheels) of the vehicle are locked, almost the entire vehicle can be reliably carried out to the rear of the car washer body. In addition, extension conveyor
Step between Ya and the floor surface is eliminated by the rear slope body and side slope member. Therefore, when the vehicle is dismounted from the extension conveyor in the dismounting direction, the vehicle travels on the rear slope body and the side slope body, so that the vehicle can be smoothly dismounted without receiving an impact.
【００１１】さらに、降車方向を左側に設定した場合
は、側部スロープ体を延長コンベヤの左側に付替えれば
よく、降車方向を右側に設定した場合は、側部スロープ
体を延 長コンベヤの右側に付替えればよい。このよう
に、降車方向に応じて側部スロープ体の据付け位置を左
右に振り換えることにより、車両出口の方向を自由にレ
イアウトすることができ、現地での据付工事が簡単に行
える。Furthermore, if you set the alighting direction to the left may In other biasing the side slope body on the left side of the extension conveyor, when the getting-off direction is set to the right, the side slope of the prolongation conveyor right Can be replaced with In this way, by changing the installation position of the side slope body to the left or right according to the getting off direction, the direction of the vehicle exit can be freely laid out, and the installation work on site can be easily performed.
【００１２】また、洗車機本体の後端から延長コンベヤ
の終端までの長さが従来に比べて長くなってしまうが、
車両を延長コンベヤから左右方向へ降車することによっ
て、降車に必要な洗車機本体から後方のスペースを前後
方向で短縮できる。Further, the length from the rear end of the car washer body to the end of the extension conveyor becomes longer than before,
By getting off the vehicle from the extension conveyor in the left-right direction, the space behind the car washer body required for getting off can be reduced in the front-rear direction.
【００１３】請求項２記載の発明は、後部スロープ体と
側部スロープ体とはそれぞれ、下方へ傾斜した上板を有
し、かつ下面が開放された箱形状に形成されているとと
もに、アンカーボルトとナットとによって床面に据え付
けられ、上記上板に、上記各スロープ体に対してナット
を出し入れして各スロープ体の内部で上記アンカーボル
トに螺合させるための着脱操作用孔が形成されているこ
とを特徴としたものである。According to a second aspect of the present invention, a rear slope body is provided.
Each side slope body has an upper plate inclined downward.
And the bottom surface is formed in an open box shape
Installed on the floor with anchor bolts and nuts
And the nuts on the upper plate
The anchor bolts inside each slope body.
And a hole for attachment / detachment operation for screwing into the hole is formed .
【００１４】これによると、着脱操作用孔を通してナッ
トを取付け取外しすることができるため、側部スロープ
体を容易に着脱することができる。請求項３記載の発明
は、延長コンベヤの駆動装置は延長コンベヤに対して側
部スロープ体の据付位置とは左右逆側に付替え自在に設
けられていることを特徴としたものである。According to this, the nut is inserted through the mounting hole.
The side slope can be attached and detached.
The body can be easily attached and detached. According to a third aspect of the present invention, the driving device for the extension conveyor is provided so as to be freely replaceable with respect to the extension conveyor on the right and left opposite sides to the installation position of the side slope body.
【００１５】これによると、降車方向に応じて側部スロ
ープ体を延長コンベヤの左右いずれかに据付ける場合、
延長コンベヤの駆動装置が側部スロープ体の据付けの邪
魔になることはない。また、車両が延長コンベヤから降
車方向へ向かって降車する際、延長コンベヤの駆動装置
が降車の邪魔になることはない。According to this, when the side slope body is installed on either the left or right side of the extension conveyor according to the getting off direction,
The drive of the extension conveyor does not interfere with the installation of the side ramps. Further, when the vehicle gets off from the extension conveyor in the dismounting direction, the driving device of the extension conveyor does not obstruct the getting off.
【００１６】請求項４記載の発明は、主コンベヤと延長
コンベヤとはそれぞれ左右一対のローラコンベヤから構
成され、延長コンベヤの一対のローラコンベヤ間に形成
された溝の上部をカバー体で覆って車輪を通行可能にし
たことを特徴としたものである。According to a fourth aspect of the present invention, the main conveyor and the extension conveyor are each composed of a pair of left and right roller conveyors, and the upper part of the groove formed between the pair of roller conveyors of the extension conveyor is covered with a cover body. It is characterized by being able to pass through.
【００１７】これによると、一対のローラコンベヤ間の
溝の上部がカバー体で覆われているため、車両を走行さ
せて延長コンベヤから降車方向へ向かって出て行く際、
車両の車輪は、カバー体上を通過し、上記溝にはまるこ
とはない。According to this, since the upper part of the groove between the pair of roller conveyors is covered with the cover body, when the vehicle travels and goes out of the extension conveyor in the get-off direction,
The wheels of the vehicle pass over the cover body and do not fall into the grooves.
【００１８】請求項５記載の発明は、後部スロープ体と
側部スロープ体との間のコーナ部に、下りの中間部スロ
ープ体が付替え自在に据え付けられることを特徴とした
ものである。According to a fifth aspect of the present invention, a rear slope body is provided.
At the corner between the side slope body and the downward intermediate slope
It is characterized in that the loop body can be installed in a freely replaceable manner.
【００１９】[0019]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図１
〜図９に基づいて説明する。図３，図４に示すように、
車両１の洗車手段を備えた据置型の洗車機本体２と、上
記車両１を前方から上記洗車機本体２内に搬入するとと
もに洗車機本体２内から後方へ搬出するコンベヤ装置３
とから構成される洗車機４が床面５に設置されている。FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the present invention.
This will be described with reference to FIG. As shown in FIGS. 3 and 4,
A stationary car wash machine main body 2 provided with a car wash means of the vehicle 1, and a conveyor device 3 for carrying the vehicle 1 into the car wash machine main body 2 from the front and carrying it out of the car wash machine main body 2 to the rear.
The car wash machine 4 is installed on the floor 5.
【００２０】上記洗車機本体２の内部には、洗車手段と
して、洗浄用のロッカーブラシ６と、洗浄用のトップブ
ラシ７と、洗浄用のサイドブラシ８と、ワックス塗付用
のトップブラシ９と、ワックス塗付用のロッカーブラシ
10と、乾燥用のトップノズル11と、乾燥用のサイドノズ
ル12とが備えられている。Inside the car washer body 2, as a car washing means, a rocker brush 6 for washing, a top brush 7 for washing, a side brush 8 for washing, and a top brush 9 for applying wax. , Rocker brush for wax application
10, a top nozzle 11 for drying, and a side nozzle 12 for drying are provided.
【００２１】上記コンベヤ装置３は、洗車機本体２の前
方から洗車機本体２内を通って洗車機本体２の後端部に
至る主コンベヤ15と、この主コンベヤ15の後方に連続す
る延長コンベヤ16とから構成されている。The conveyor device 3 includes a main conveyor 15 extending from the front of the car wash machine main body 2 to the rear end of the car wash machine main body 2 through the inside of the car wash machine main body 2, and an extended conveyor connected to the rear of the main conveyor 15. It consists of 16 and.
【００２２】図４に示すように、上記洗車機本体２の後
端から延長コンベヤ16の終端までの長さＬ１は洗車可能
な最大長さの車両１のホイールベースＬ２よりも長く形
成されている。また、図３に示すように、延長コンベヤ
16まで搬送された車両１の降車方向Ａが延長コンベヤ16
の左右いずれかに設定されている。そして、延長コンベ
ヤ16の後方には下りの後部スロープ体17が据付けられ、
上記降車方向Ａに応じて延長コンベヤ16の左右いずれか
には下りの側部スロープ体18が付替え自在に据付けられ
ている。また、上記後部スロープ体17と側部スロープ体
18との間のコーナ部には下りの中間部スロープ体19が付
替え自在に据付けられている。As shown in FIG. 4, the length L1 from the rear end of the car washer body 2 to the end of the extension conveyor 16 is formed to be longer than the wheel base L2 of the vehicle 1 having the maximum car washable length. . Also, as shown in FIG.
The exit direction A of the vehicle 1 conveyed to 16 is the extension conveyor 16
Is set to either left or right. Then, a rear slope body 17 descending is installed behind the extension conveyor 16,
A downward slope member 18 is attached to either side of the extension conveyor 16 so as to be freely replaceable in accordance with the getting-off direction A. In addition, the rear slope body 17 and the side slope body
A downward intermediate slope body 19 is installed at a corner portion between the lower and upper corners 18 so as to be freely replaceable.
【００２３】図５に示すように、上記延長コンベヤ16は
左右一対のローラコンベヤ20ａ，20ｂから構成され、両
ローラコンベヤ20ａ，20ｂを駆動させるモータ21（駆動
装置の一例）が上記側部スロープ体18とは左右逆側に付
替え自在に設けられている。As shown in FIG. 5, the extension conveyor 16 is composed of a pair of left and right roller conveyors 20a and 20b, and a motor 21 (an example of a driving device) for driving both roller conveyors 20a and 20b is provided with the side slope member. 18 is provided on the left and right opposite sides so that it can be freely replaced.
【００２４】以下に、上記延長コンベヤ16を構成してい
るローラコンベヤ20ａ，20ｂの構造を説明する。すなわ
ち、上記左右一対のローラコンベヤ20ａ，20ｂは同一構
造を有しており、図６〜図８に示すように、床面５に設
置される左右一対のコンベヤフレーム24の後端部間には
回転駆動軸25が軸受け26を介して回転自在に設けられ、
この回転駆動軸25の左右いずれか一端部には駆動スプロ
ケット27がキー28を介して一体的に回転自在に設けられ
ている。また、図６に示すように、左右一側方のコンベ
ヤフレーム24の始端部には、遊転自在な従動スプロケッ
ト29が設けられている。The structure of the roller conveyors 20a and 20b constituting the extension conveyor 16 will be described below. That is, the pair of left and right roller conveyors 20a and 20b have the same structure, and as shown in FIGS. A rotation drive shaft 25 is rotatably provided via a bearing 26,
A drive sprocket 27 is provided at one of the right and left ends of the rotary drive shaft 25 via a key 28 so as to be integrally rotatable. As shown in FIG. 6, a free-moving driven sprocket 29 is provided at the start end of the conveyor frame 24 on the left and right sides.
【００２５】さらに、図６，図９に示すように、上記両
コンベヤフレーム24間には、複数の支軸30を介して遊転
自在に支持される複数のローラ31が設けられている。こ
れらローラ31の一端には中間スプロケット32が一体的に
設けられ、図６，図７に示すように、これら中間スプロ
ケット32は駆動スプロケット27と従動スプロケット29と
の間に配列されている。また、図８に示すように、上記
回転駆動軸25には端部ローラ33が外嵌されており、この
端部ローラ33と回転駆動軸25とは軸受け34を介して縁切
り状態で互いに回転自在になっている。Further, as shown in FIGS. 6 and 9, between the two conveyor frames 24, there are provided a plurality of rollers 31 which are rotatably supported via a plurality of support shafts 30. An intermediate sprocket 32 is integrally provided at one end of the rollers 31. As shown in FIGS. 6 and 7, these intermediate sprockets 32 are arranged between the driving sprocket 27 and the driven sprocket 29. As shown in FIG. 8, an end roller 33 is externally fitted to the rotary drive shaft 25, and the end roller 33 and the rotary drive shaft 25 are rotatable relative to each other in a cut-off state via a bearing 34. It has become.
【００２６】図６，図７に示すように、上記駆動スプロ
ケット27と従動スプロケット29との間にはチェン35が巻
回され、このチェン35の上部移動経路部35ａと下部移動
経路部35ｂとがそれぞれ各中間スプロケット32の上下方
に振り分けられている。そして、上部移動経路部35ａが
各中間スプロケット32に上方から噛合されている。ま
た、図８に示すように、下部移動経路部35ｂは、各中間
スプロケット32の下方で、ガイドレール36により支持案
内されている。As shown in FIGS. 6 and 7, a chain 35 is wound between the driving sprocket 27 and the driven sprocket 29, and an upper moving path portion 35a and a lower moving path portion 35b of the chain 35 are connected. Each of the intermediate sprockets 32 is distributed above and below. The upper moving path 35a is engaged with each intermediate sprocket 32 from above. As shown in FIG. 8, the lower moving path portion 35 b is supported and guided by a guide rail 36 below each intermediate sprocket 32.
【００２７】図６，図８に示すように、上記両ローラコ
ンベヤ20ａ，20ｂの終端部に位置する端部ローラ33とこ
の端部ローラ33の前隣に位置するローラ31との間には、
これら両ローラ31，33を同方向に回転させる伝動装置38
が設けられている。すなわち、上記端部ローラ33の他端
には伝動用スプロケット39が設けられ、前隣のローラ31
の他端には回転力供給用スプロケット40が設けられてい
る。上記伝動用スプロケット39と回転力供給用スプロケ
ット40との間には副チェン41が巻回されている。As shown in FIGS. 6 and 8, between the end roller 33 located at the end of the roller conveyors 20a and 20b and the roller 31 located immediately before the end roller 33,
A transmission 38 for rotating these rollers 31, 33 in the same direction.
Is provided. That is, a transmission sprocket 39 is provided at the other end of the end roller 33, and
The other end is provided with a rotational force supply sprocket 40. An auxiliary chain 41 is wound between the transmission sprocket 39 and the rotational force supply sprocket 40.
【００２８】図５，図６，図８に示すように、左右一対
の回転駆動軸25は連結軸44により連結されている。上記
両回転駆動軸25の外端部は外側の軸受け26から外側方に
突出しており、上記両回転駆動軸25の外端部に、従動用
スプロケット45を着脱自在に外嵌することができる。ま
た、上記駆動用のモータ21の回転軸には駆動用スプロケ
ット46が設けられ、この駆動用スプロケット46と上記従
動用スプロケット45との間には駆動用チェン47が巻回さ
れている。上記モータ21は台板48上に据付け固定され、
この台板48は複数のアンカーボルト49を介して床面５に
据付けられている。As shown in FIGS. 5, 6, and 8, a pair of left and right rotation drive shafts 25 are connected by a connection shaft 44. The outer ends of the two rotary drive shafts 25 project outward from the outer bearing 26, and the driven sprocket 45 can be detachably fitted to the outer ends of the two rotary drive shafts 25. A driving sprocket 46 is provided on the rotation shaft of the driving motor 21, and a driving chain 47 is wound between the driving sprocket 46 and the driven sprocket 45. The motor 21 is fixedly mounted on a base plate 48,
The base plate 48 is installed on the floor 5 via a plurality of anchor bolts 49.
【００２９】また、図５，図９に示すように、上記両ロ
ーラコンベヤ20ａ，20ｂの内寄りで相対向しているコン
ベヤフレーム24間には、両ローラコンベヤ20ａ，20ｂ間
に形成された溝50の上部を覆って車両１の車輪51ａ，51
ｂ，52ａ，52ｂを通行可能にするカバー体53が設けられ
ている。このカバー体53はボルト54とナット55を介して
両コンベヤフレーム24に取付けられている。また、両コ
ンベヤフレーム24には、上記カバー体53を下面側から補
強する補強体56が設けられている。As shown in FIGS. 5 and 9, a groove formed between the two roller conveyors 20a and 20b is provided between the conveyor frames 24 opposed to each other on the inner side of the two roller conveyors 20a and 20b. The wheels 51a, 51 of the vehicle 1
b, 52a, 52b are provided with a cover body 53 which allows passage. This cover body 53 is attached to both conveyor frames 24 via bolts 54 and nuts 55. Further, both conveyor frames 24 are provided with reinforcing members 56 for reinforcing the cover body 53 from the lower surface side.
【００３０】図５，図７に示すように、上記後部スロー
プ体17は、平面視が四角形状でかつ下面が開放された箱
形状に形成され、上板58が床面５に向かって下方へ傾斜
している。後部スロープ体17の内部には複数の補強板59
が設けられている。また、上記後部スロープ体17の側部
および補強板59には、床面５に着地する据付用ブラケッ
ト60が設けられており、これら据付用ブラケット60に挿
通されたアンカーボルト61とナット62とによって、後部
スロープ体17が床面５に据付けられている。上記上板58
には、ナット62を出し入れしてアンカーボルト61に螺合
させるための着脱操作用孔63が複数形成されている。As shown in FIGS. 5 and 7, the rear slope body 17 is formed in a box shape having a square shape in plan view and an open lower surface, and the upper plate 58 is directed downward toward the floor surface 5. It is inclined. A plurality of reinforcing plates 59 are provided inside the rear slope body 17.
Is provided. Further, a mounting bracket 60 that lands on the floor 5 is provided on the side of the rear slope body 17 and the reinforcing plate 59, and an anchor bolt 61 and a nut 62 inserted through these mounting brackets 60 are used. , A rear slope body 17 is installed on the floor surface 5. Upper plate 58
Are formed with a plurality of attachment / detachment operation holes 63 for inserting and removing the nut 62 and screwing it into the anchor bolt 61.
【００３１】また、上記側部スロープ体18は延長コンベ
ヤ16の搬送方向に沿って前後２台据付けられており、図
９に示すように、これら側部スロープ体18の構造は上記
後部スロープ体17と同一である。Further, the two side slope members 18 are installed in front and rear along the conveying direction of the extension conveyor 16, and as shown in FIG. Is the same as
【００３２】尚、図１に示すように、上記後部スロープ
体17の左右方向の幅Ｗは延長コンベヤ16の全幅とほぼ同
等に設定され、上記側部スロープ体18の前後方向の長さ
Ｔは上記延長コンベヤ16の全長とほぼ同等に設定されて
いる。 Incidentally, as shown in FIG.
The width W in the left-right direction of the body 17 is almost the same as the entire width of the extension conveyor 16.
Etc., the length of the side slope body 18 in the front-rear direction.
T is set substantially equal to the total length of the above-mentioned extension conveyor 16
I have.
【００３３】上記中間部スロープ体19は、平面視が直角
三角形状でかつ下面が開放された箱形状に形成され、上
板58が床面５に向かって下方へ傾斜している。また、上
記後部スロープ体17および側部スロープ体18と同様に、
中間部スロープ体19の内部には複数の補強板59と据付用
ブラケット60とが設けられており、これら据付用ブラケ
ット60に挿通されたアンカーボルト61とナット62とによ
って、中間部スロープ体19が床面５に据付けられてい
る。また、中間部スロープ体19の上板58には複数の着脱
操作用孔63が形成されている。The intermediate slope body 19 is formed in a box shape with a right triangle in plan view and an open lower surface, and an upper plate 58 is inclined downward toward the floor surface 5. Also, like the rear slope body 17 and the side slope body 18,
A plurality of reinforcing plates 59 and a mounting bracket 60 are provided inside the intermediate slope body 19, and the intermediate slope body 19 is formed by an anchor bolt 61 and a nut 62 inserted through the mounting bracket 60. It is installed on the floor 5. Further, a plurality of attachment / detachment operation holes 63 are formed in the upper plate 58 of the intermediate slope body 19.
【００３４】また、図５に示すように、延長コンベヤ16
に対して側部スロープ体18の据付位置の左右逆側には、
延長コンベヤ16上の車両１を検出する反射型の光電スイ
ッチ65（車両検出装置の一例）が設けられている。この
光電スイッチ65により車両１が検出された場合、上記モ
ータ21が一定時間後に停止して延長コンベヤ16が停止す
る。Further, as shown in FIG.
On the left and right opposite sides of the installation position of the side slope body 18,
A reflective photoelectric switch 65 (an example of a vehicle detection device) that detects the vehicle 1 on the extension conveyor 16 is provided. When the vehicle 1 is detected by the photoelectric switch 65, the motor 21 stops after a predetermined time and the extension conveyor 16 stops.
【００３５】また、図４に示すように、上記主コンベヤ
15は、前部コンベヤ67と中間部コンベヤ68と後部コンベ
ヤ69とに３分割されており、これら各コンベヤ67，68，
69は図３に示すようにそれぞれ左右一対のローラコンベ
ヤ70ａ，70ｂから構成されている。Further, as shown in FIG.
15 is divided into three parts: a front conveyor 67, an intermediate conveyor 68, and a rear conveyor 69. These conveyors 67, 68,
Reference numeral 69 denotes a pair of left and right roller conveyors 70a and 70b as shown in FIG.
【００３６】以下、上記構成における作用を説明する。
洗車をする場合、先ず、車両１を前進走行させて、図４
の仮想線で示すように前部コンベヤ67に乗り込ませた
後、車両１を停止させる。そして、車両１がオートマチ
ック車の場合、車内の運転者は、セレクトレバーの位置
をパーキングレンジに切り換え、さらにパーキングブレ
ーキ（サイドブレーキ）を作動させる。これにより、車
両１がＦＦ方式の場合は、両前輪51ａ，51ｂがロックさ
れた状態になる。The operation of the above configuration will be described below.
When the vehicle is to be washed, first, the vehicle 1 is caused to travel forward, and FIG.
After getting on the front conveyor 67 as shown by the virtual line, the vehicle 1 is stopped. When the vehicle 1 is an automatic vehicle, the driver in the vehicle switches the position of the select lever to the parking range, and further activates the parking brake (side brake). Thus, when the vehicle 1 is of the FF type, the front wheels 51a and 51b are locked.
【００３７】その後、前部，中間部，後部コンベヤ67，
68，69をそれぞれ駆動させることにより、左右一側方の
前後輪51ａ，52ａが一側方の各ローラコンベヤ70ａで支
持搬送されるとともに他側方の前後輪51ｂ，52ｂが他側
方の各ローラコンベヤ70ｂで支持搬送されるため、車両
１は、搬送経路71に沿って搬送されながら、洗車機本体
２の内部で洗浄され、ワックスを塗付され、乾燥され
る。Thereafter, the front, middle and rear conveyors 67,
By driving 68 and 69, respectively, the left and right front and rear wheels 51a and 52a are supported and conveyed by the one roller conveyor 70a, and the other front and rear wheels 51b and 52b are connected to the other side. Since the vehicle 1 is supported and transported by the roller conveyor 70b, the vehicle 1 is washed inside the car washer body 2 while being transported along the transport path 71, coated with wax, and dried.
【００３８】さらに、延長コンベヤ16が駆動して、図４
の実線に示すように、車両１は後部コンベヤ69上から延
長コンベヤ16上へ搬送され、光電スイッチ65が車両１を
検出すると、延長コンベヤ16が一定時間後に停止して、
車両１は延長コンベヤ16上で停止する。この際、Ｌ１＞
Ｌ２の関係にあるため、車両１の後輪52ａ，52ｂは洗車
機本体２よりも後方位置に停止し、車両１の全体が洗車
機本体２の後方へ出る。その後、図３の仮想線で示すよ
うに、運転者がエンジンをかけて、車両１を走行させて
降車方向Ａへ向かって出て行く。Further, the extension conveyor 16 is driven, and
As shown by the solid line, the vehicle 1 is conveyed from the rear conveyor 69 onto the extension conveyor 16, and when the photoelectric switch 65 detects the vehicle 1, the extension conveyor 16 stops after a certain time,
The vehicle 1 stops on the extension conveyor 16. At this time, L1>
Because of the relationship of L2, the rear wheels 52a, 52b of the vehicle 1 stop at a position behind the car washer body 2, and the entire vehicle 1 exits behind the car washer body 2. Thereafter, as shown by the imaginary line in FIG. 3, the driver turns on the engine, causes the vehicle 1 to travel, and exits in the getting-off direction A.
【００３９】このように、両前輪51ａ，51ｂがロックさ
れていても、延長コンベヤ16を設置したため、車両１の
全体を洗車機本体２の後方へ確実に搬出することができ
る。したがって、従来のように車両１のほぼ後半分が洗
車機本体２内に残った状態で車両１が立ち往生してしま
うことは防止される。As described above, even if both front wheels 51a and 51b are locked, since the extension conveyor 16 is installed, the entire vehicle 1 can be reliably carried out to the rear of the car washer body 2. Therefore, it is possible to prevent the vehicle 1 from getting stuck in a state where the rear half of the vehicle 1 remains in the car washer body 2 as in the related art.
【００４０】また、延長コンベヤ16と床面５との段差は
後部スロープ体17と側部スロープ体18と中間部スロープ
体19とで解消される。したがって、延長コンベヤ16から
降車方向Ａへ向けて車両１を降車させる際、車両１は上
記後部スロープ体17上と側部スロープ体18上と中間部ス
ロープ体19上とを走行するため、衝撃を受けることなく
円滑に車両１を床面５に降車させることができる。The step between the extension conveyor 16 and the floor 5 is eliminated by the rear slope member 17, the side slope member 18, and the intermediate slope member 19. Therefore, when the vehicle 1 is disembarked from the extension conveyor 16 in the disembarkation direction A, the vehicle 1 travels on the rear slope body 17, the side slope body 18, and the intermediate slope body 19, so that impact is applied. The vehicle 1 can be smoothly dropped off on the floor surface 5 without receiving it.
【００４１】さらに、図１に示すように降車方向Ａを搬
送方向に対して左側に設定した場合は、側部スロープ体
18と中間部スロープ体19とを延長コンベヤ16の左側に付
替えればよく、図２に示すように降車方向Ａを右側に設
定した場合は、側部スロープ体18と中間部スロープ体19
とを延長コンベヤ16の右側に付替えればよい。このよう
に、降車方向Ａに応じて側部スロープ体18と中間部スロ
ープ体19との据付け位置を左右に振り換えることによ
り、車両出口の方向を自由にレイアウトすることができ
る。尚、ナット62を取付け取外しすることにより、側部
スロープ体18の着脱と中間部スロープ体19の着脱とが容
易に行える。この際、側部スロープ体18の内部および中
間部スロープ体19の内部に位置しているナット62につい
てはそれぞれ、着脱操作用孔63を通して取付け取外しす
ることができる。Further, as shown in FIG. 1, when the dismounting direction A is set to the left with respect to the transport direction, the side slope member
18 and the middle slope body 19 may be replaced on the left side of the extension conveyor 16, and when the exit direction A is set to the right side as shown in FIG. 2, the side slope body 18 and the middle slope body 19
May be changed to the right side of the extension conveyor 16. In this way, by changing the installation position of the side slope body 18 and the intermediate slope body 19 to the left and right according to the getting-off direction A, the direction of the vehicle exit can be freely laid out. By attaching and detaching the nut 62, attachment and detachment of the side slope body 18 and attachment and detachment of the intermediate slope body 19 can be easily performed. At this time, the nuts 62 located inside the side slope body 18 and the inside of the intermediate slope body 19 can be attached and detached through the attachment / detachment operation holes 63, respectively.
【００４２】また、モータ21は側部スロープ体18の据付
位置とは左右逆側に据付けられているため、モータ21が
側部スロープ体18および中間部スロープ体19の据付けの
邪魔になることはない。また、車両１が延長コンベヤ16
から降車方向Ａへ向かって降車する際、モータ21が降車
の邪魔になることはない。尚、図１に示すように上記モ
ータ21を延長コンベヤ16の搬送方向に対して右側に据え
付けた場合、図６および図８に示すように、延長コンベ
ヤ16の右側のローラコンベヤ20ｂの回転駆動軸25の外端
部に従動用スプロケット45を取付ければよく、図２に示
すようにモータ21を延長コンベヤ16の搬送方向に対して
左側に据え付けた場合、延長コンベヤ16の左側のローラ
コンベヤ20ａの回転駆動軸25の外端部に従動用スプロケ
ット45を取付ければよい。このように、延長コンベヤ16
の据付け方向や構造を変えることなく、モータ21の据付
け位置を容易に変えることができるため、便利であり、
現地での据付工事が簡単に行える。Further, since the motor 21 is installed on the left and right sides opposite to the installation position of the side slope body 18, the motor 21 does not hinder the installation of the side slope body 18 and the intermediate slope body 19. Absent. In addition, the vehicle 1 is an extension conveyor 16
When getting off the vehicle in the direction A, the motor 21 does not obstruct the getting off. When the motor 21 is mounted on the right side with respect to the conveying direction of the extension conveyor 16 as shown in FIG. 1, the rotation drive shaft of the roller conveyor 20b on the right side of the extension conveyor 16 as shown in FIGS. A driven sprocket 45 may be attached to the outer end of the extension conveyor 16, and when the motor 21 is installed on the left side in the transport direction of the extension conveyor 16 as shown in FIG. A driven sprocket 45 may be attached to the outer end of the rotary drive shaft 25. Thus, the extension conveyor 16
It is convenient because the installation position of the motor 21 can be easily changed without changing the installation direction and structure of the motor 21.
Installation work on site can be done easily.
【００４３】さらに、光電スイッチ65は側部スロープ体
18の据付位置とは左右逆側に据付けられているため、光
電スイッチ65が側部スロープ体18および中間部スロープ
体19の据付けの邪魔になることはない。また、車両１が
延長コンベヤ16から降車方向Ａへ向かって降車する際、
光電スイッチ65が降車の邪魔になることはない。Further, the photoelectric switch 65 is a side slope member.
Since the photoelectric switch 65 is installed on the left and right opposite sides to the installation position of 18, the photoelectric switch 65 does not obstruct the installation of the side slope body 18 and the intermediate slope body 19. When the vehicle 1 gets off from the extension conveyor 16 in the getting-off direction A,
The photoelectric switch 65 does not interfere with getting off.
【００４４】また、図９に示すように、延長コンベヤ16
を構成する一対のローラコンベヤ20ａ，20ｂ間の溝50の
上部がカバー体53で覆われているため、車両１を走行さ
せて延長コンベヤ16から降車方向Ａへ向かって出て行く
際、車両１の車輪51ａ，51ｂ，52ａ，52ｂは、カバー体
53上を通過し、上記溝50にはまることはない。Further, as shown in FIG.
The upper part of the groove 50 between the pair of roller conveyors 20a and 20b is covered with the cover body 53, so that when the vehicle 1 travels and exits from the extension conveyor 16 in the exit direction A, the vehicle 1 Wheels 51a, 51b, 52a, 52b are covered
It passes over 53 and does not fall into the groove 50.
【００４５】また、洗車機本体２の後端から延長コンベ
ヤ16の終端までの長さＬ１が従来に比べて長くなってし
まうが、車両１を延長コンベヤ16から左右方向へ降車す
ることによって、降車に必要な洗車機本体２から後方の
スペースを前後方向で短縮できる。Further, although the length L1 from the rear end of the car washer body 2 to the end of the extension conveyor 16 becomes longer than before, the vehicle 1 is dismounted from the extension conveyor 16 in the left-right direction. The space behind the car washer body 2 required for the vehicle can be shortened in the front-rear direction.
【００４６】上記実施の形態では、オートマチック車の
セレクトレバーの位置をパーキングレンジに切り換える
ことにより両前輪51ａ，51ｂがロックされるタイプの車
両１について述べたが、セレクトレバーの位置をパーキ
ングレンジに切り換えることにより両後輪52ａ，52ｂが
ロックされるタイプの車両１や、マニュアル車でパーキ
ングブレーキを作動させることにより両後輪52ａ，52ｂ
または両前輪51ａ，51ｂがロックされるタイプの車両１
に対しても同様な作用効果が得られる。In the above embodiment, the vehicle 1 in which the front wheels 51a and 51b are locked by switching the position of the select lever of the automatic vehicle to the parking range has been described. However, the position of the select lever is switched to the parking range. In this case, the rear wheels 52a, 52b are locked by operating the parking brake in a vehicle 1 in which both rear wheels 52a, 52b are locked or by a manual vehicle.
Or a vehicle 1 in which both front wheels 51a and 51b are locked.
A similar effect can be obtained.
【００４７】上記実施の形態では、図４に示すように、
上記コンベヤ装置３は、主コンベヤ15と延長コンベヤ16
とに分割されているが、１台のコンベヤであってもよ
い。さらに、主コンベヤ15は前後３台のコンベヤ67，6
8，69に分割されているが、３台に限らず複数台に分割
されていてもよく、また分割されずに１台のコンベヤで
あってもよい。In the above embodiment, as shown in FIG.
The conveyor device 3 includes a main conveyor 15 and an extension conveyor 16.
, But may be a single conveyor. Further, the main conveyor 15 is composed of three front and rear conveyors 67, 6
Although it is divided into 8, 69, it is not limited to three and may be divided into a plurality of units, or may be a single conveyor without being divided.
【００４８】上記実施の形態では、上記各ローラコンベ
ヤ20ａ，20ｂ，70ａ，70ｂはそれぞれ左右一対（すなわ
ち左車輪51ａ，52ａ用と右車輪51ｂ，52ｂ用との左右で
２台ずつ）設けられているが、車輪51ａ，51ｂ，52ａ，
52ｂの左右間隔よりも幅の広い１台のローラコンベヤで
車両１の左右両輪51ａ，51ｂ，52ａ，52ｂを支持搬送し
てもよい。In the above embodiment, each of the roller conveyors 20a, 20b, 70a, 70b is provided as a pair of left and right wheels (ie, two left and right wheels 51a, 52a and two right and left wheels 51b, 52b). But the wheels 51a, 51b, 52a,
The left and right wheels 51a, 51b, 52a, 52b of the vehicle 1 may be supported and conveyed by one roller conveyor having a width larger than the left and right interval of the 52b.
【００４９】上記実施の形態では、車両検出装置の一例
とて反射型の光電スイッチ65を用いたが、ソニックセン
サや近接スイッチ、あるいは投光器と受光器とで構成さ
れる光電スイッチを用いてもよい。In the above embodiment, the reflection type photoelectric switch 65 is used as an example of the vehicle detection apparatus. However, a sonic sensor, a proximity switch, or a photoelectric switch composed of a light projector and a light receiver may be used. .
【００５０】[0050]
【発明の効果】以上説明したように、本発明のうち請求
項１記載の発明によると、車両は主コンベヤから延長コ
ンベヤへ搬送され、この間に洗車機本体の洗車手段で洗
車される。洗車時、車両の前輪（または後輪）がロック
された場合でも、車両のほぼ全体を洗車機本体の後方へ
確実に搬出することができる。また、延長コンベヤと床
面との段差は後部スロープ体と側部スロープ体とで解消
される。したがって、延長コンベヤから降車方向へ向け
て車両を降車させる際、車両は上記後部スロープ体上と
側部スロープ体上とを走行するため、衝撃を受けること
なく円滑に車両を降車させることができる。As described above, according to the first aspect of the present invention, the vehicle is extended from the main conveyor.
Transported to the conveyor, during which time it is washed by the car washer
Be cared. Even when the front wheels (or rear wheels) of the vehicle are locked during car washing, almost the entire vehicle can be reliably carried out to the rear of the car washer body. Further, the step between the extension conveyor and the floor is eliminated by the rear slope body and the side slope body. Therefore, when the vehicle is dismounted from the extension conveyor in the dismounting direction, the vehicle travels on the rear slope body and the side slope body, so that the vehicle can be smoothly dismounted without receiving an impact.
【００５１】さらに、降車方向に応じて側部スロープ体
の据付け位置を左右に振り換えることにより、車両出口
の方向を自由にレイアウトすることができ、据付工事が
簡単に行える。Furthermore, by changing the installation position of the side slope body to the left or right in accordance with the getting off direction, the direction of the vehicle exit can be freely laid out, and the installation work can be easily performed.
【００５２】また、洗車機本体の後端から延長コンベヤ
の終端までの長さが従来に比べて長くなってしまうが、
車両を延長コンベヤから左右方向へ降車することによっ
て、降車に必要な洗車機本体から後方のスペースを前後
方向で短縮できる。Further, the length from the rear end of the car washer body to the end of the extension conveyor becomes longer than before,
By getting off the vehicle from the extension conveyor in the left-right direction, the space behind the car washer body required for getting off can be reduced in the front-rear direction.
【図１】本発明の実施の形態における洗車機の降車方向
とスロープ体との配置を示す平面図である。FIG. 1 is a plan view showing a dismounting direction of a car washer and an arrangement of a slope body according to an embodiment of the present invention.
【図２】同降車方向とスロープ体との配置を示す平面図
である。FIG. 2 is a plan view showing the dismounting direction and the arrangement of slope bodies.
【図３】洗車機全体の平面図である。FIG. 3 is a plan view of the entire car washer.
【図４】洗車機全体の一部切欠き側面図である。FIG. 4 is a partially cutaway side view of the entire car wash machine.
【図５】延長コンベヤとスロープ体との平面図である。FIG. 5 is a plan view of an extension conveyor and a slope body.
【図６】延長コンベヤを構成しているローラコンベヤの
一部切欠き平面図である。FIG. 6 is a partially cutaway plan view of a roller conveyor constituting the extension conveyor.
【図７】後部スロープ体とローラコンベヤとの断面側面
図である。FIG. 7 is a sectional side view of a rear slope body and a roller conveyor.
【図８】図６におけるＪ−Ｊ矢視図である。8 is a view taken in the direction of arrows JJ in FIG. 6;
【図９】図５におけるＪ−Ｊ矢視図である。FIG. 9 is a view taken along the arrow JJ in FIG. 5;
【図１０】従来の洗車機の後部の一部切欠き側面図であ
る。FIG. 10 is a partially cutaway side view of a rear part of a conventional car wash machine.
１ 車両 ２ 洗車機本体 ３ コンベヤ装置 ４ 洗車機 15 主コンベヤ 16 延長コンベヤ 17 後部スロープ体 18 側部スロープ体 20ａ，20ｂ ローラコンベヤ 21 モータ（駆動装置） 50 溝 51ａ，51ｂ，52ａ，52ｂ 車輪 53 カバー体 65 光電スイッチ（車両検出装置） 70ａ，70ｂ ローラコンベヤ Ａ 降車方向 Ｌ２ ホイールベース DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle 2 Car wash machine main body 3 Conveyor device 4 Car wash machine 15 Main conveyor 16 Extension conveyor 17 Rear slope body 18 Side slope body 20a, 20b Roller conveyor 21 Motor (drive unit) 50 Grooves 51a, 51b, 52a, 52b Wheel 53 Cover Body 65 Photoelectric switch (vehicle detection device) 70a, 70b Roller conveyor A Getting off direction L2 Wheel base
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平８−108831（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−72678（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−119071（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−34322（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−40221（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−186902（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−47933（ＪＰ，Ａ) 実開 平７−10275（ＪＰ，Ｕ) 実開 平５−32605（ＪＰ，Ｕ) 実開 平７−24677（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60S 3/00 - 13/02 E04H 6/00 - 6/44 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A-8-108831 (JP, A) JP-A-8-72678 (JP, A) JP-A-8-119071 (JP, A) JP-A-8-108 34322 (JP, A) JP-A-8-40221 (JP, A) JP-A-7-186902 (JP, A) JP-A-7-47933 (JP, A) JP-A-7-10275 (JP, U) Japanese Utility Model Application Hei 5-32605 (JP, U) Japanese Utility Model Application Hei 7-24677 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) B60S 3/00-13/02 E04H 6/00 -6/44
Claims (5)
本体と、上記車両を前方から上記洗車機本体内に搬入す
るとともに洗車機本体内から後方へ搬出するコンベヤ装
置とから構成される洗車機であって、上記洗車機本体の
後端からコンベヤ装置の終端までの長さが上記車両のホ
イールベースよりも長く形成され、コンベヤ装置からの
車両の降車方向がコンベヤ装置の終端部の左右いずれか
に設定され、上記コンベヤ装置の終端の後方に設けられ
た下りの後部スロープ体と、上記降車方向に応じて上記
コンベヤ装置の終端部の左右いずれかに付替え自在に設
けられた下りの側部スロープ体とを備え、上記コンベヤ
装置は、洗車機本体の前方から洗車機本体を通って洗車
機本体の後端部に至る主コンベヤと、この主コンベヤの
後方に連続する延長コンベヤとから構成されており、後
部スロープ体は上記延長コンベヤの後方に据付けられ、
側部スロープ体は降車方向に応じて上記延長コンベヤの
左右いずれかに付替え自在に据付けられ、 上記後部スロープ体の左右方向の幅が延長コンベヤの全
幅とほぼ同等に設定され、上記側部スロープ体の前後方
向の長さが上記延長コンベヤの全長とほぼ同等に設定さ
れている ことを特徴とする洗車機。1. A stationary car wash machine body provided with a car wash means for a vehicle, and a conveyor device for carrying the vehicle into the car wash machine body from the front and carrying it out from the car wash machine body to the rear. In the car washer, a length from a rear end of the car wash body to an end of the conveyor device is formed to be longer than a wheel base of the vehicle, and a direction in which the vehicle gets off the conveyor device is equal to the right and left ends of the conveyor device. It is set to any one of them, and a rear slope body provided downstream of the end of the conveyor device, and a downstream slope that is provided so as to be freely replaceable on either the left or right end of the conveyor device according to the getting off direction. And a side slope body , wherein the conveyor
The car is washed from the front of the car wash machine through the car wash machine.
The main conveyor leading to the rear end of the machine body and the main conveyor
It consists of a continuous extension conveyor
The partial slope body is installed behind the above-mentioned extension conveyor,
The side slope body of the above extension conveyor depends on the getting off direction.
Left or right in Tsukegae freely mounted, the entire left-right width of the rear slope member is extended conveyor
Set approximately equal to the width, front and rear of the side slope body
Direction length is set almost equal to the total length of the extension conveyor.
Car wash, characterized in that they are.
れぞれ、下方へ傾斜した上板を有し、かつ下面が開放さ
れた箱形状に形成されているとともに、アンカーボルト
とナットとによって床面に据え付けられ、 上記上板に、上記各スロープ体に対してナットを出し入
れして各スロープ体の内部で上記アンカーボルトに螺合
させるための着脱操作用孔が形成されている ことを特徴
とする請求項１記載の洗車機。2. The rear slope body and the side slope body are connected to each other.
Each has a downwardly inclined upper plate and the lower surface is open.
Box shape and anchor bolt
And nuts, and the nuts are inserted into and removed from the upper plate
Screwed into the anchor bolt inside each slope body
2. The car washer according to claim 1, wherein a hole for attaching and detaching operation is formed .
に対して側部スロープ体の据付位置とは左右逆側に付替
え自在に設けられていることを特徴とする請求項１また
は請求項２に記載の洗車機。3. A driving apparatus for extending the conveyor also claim 1, characterized in that provided freely Tsukegae the left and right opposite to the installation position of the side slope member to the extension conveyor
Is the car washer according to claim 2 .
左右一対のローラコンベヤから構成され、延長コンベヤ
の一対のローラコンベヤ間に形成された溝の上部をカバ
ー体で覆って車輪を通行可能にしたことを特徴とする請
求項１から請求項３のいずれかに記載の洗車機。4. The main conveyor and the extension conveyor are each composed of a pair of left and right roller conveyors, and the upper portion of a groove formed between the pair of roller conveyors of the extension conveyor is covered with a cover body so that the wheels can pass therethrough. 請 characterized by
The car washer according to any one of claims 1 to 3 .
のコーナ部に、下りの中間部スロープ体が付替え自在に
据え付けられることを特徴とする請求項１から請求項４
のいずれかに記載の洗車機。 5. Between a rear slope body and a side slope body.
Of the middle part of the downhill can be changed freely at the corner of
5. The device according to claim 1, wherein the device is installed.
A car washer according to any of the preceding claims.
Priority Applications (1)
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| JP19015496A JP3319291B2 (en) | 1996-07-19 | 1996-07-19 | Car wash machine |
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| JP19015496A JP3319291B2 (en) | 1996-07-19 | 1996-07-19 | Car wash machine |
Related Child Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP05630499A Division JP3262096B2 (en) | 1999-03-04 | 1999-03-04 | Car wash machine |
Publications (2)
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| JPH1035430A JPH1035430A (en) | 1998-02-10 |
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Family Applications (1)
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