JPH07197488A - 油圧ショベルの外装カバー - Google Patents
油圧ショベルの外装カバーInfo
- Publication number
- JPH07197488A JPH07197488A JP35109893A JP35109893A JPH07197488A JP H07197488 A JPH07197488 A JP H07197488A JP 35109893 A JP35109893 A JP 35109893A JP 35109893 A JP35109893 A JP 35109893A JP H07197488 A JPH07197488 A JP H07197488A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine room
- cover
- room
- front cover
- vehicle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/08—Superstructures; Supports for superstructures
- E02F9/0858—Arrangement of component parts installed on superstructures not otherwise provided for, e.g. electric components, fenders, air-conditioning units
- E02F9/0891—Lids or bonnets or doors or details thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 １つの外装カバーの開閉で２つのルーム内の
整備点検を可能とする。 【構成】 エンジンルーム１とその他の車体回り装置ル
ーム２との間にエンジンルーム１からの熱を遮断する仕
切り板３を設け、外装カバーを、車体側４に設けたヒン
ジ５により開閉可能として、その他の車体回り装置ルー
ム２から仕切り板３の頂部を跨いでエンジンルーム１に
至る前カバー６と、エンジンルーム１の後部のカウンタ
ウェイト７に設けたヒンジ８により開閉可能として、エ
ンジンルーム１の前カバー６と重複しない部分をカバー
する後カバー９とより構成する。
整備点検を可能とする。 【構成】 エンジンルーム１とその他の車体回り装置ル
ーム２との間にエンジンルーム１からの熱を遮断する仕
切り板３を設け、外装カバーを、車体側４に設けたヒン
ジ５により開閉可能として、その他の車体回り装置ルー
ム２から仕切り板３の頂部を跨いでエンジンルーム１に
至る前カバー６と、エンジンルーム１の後部のカウンタ
ウェイト７に設けたヒンジ８により開閉可能として、エ
ンジンルーム１の前カバー６と重複しない部分をカバー
する後カバー９とより構成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は建設機械のエンジンルー
ム等のカバーに係り、特に油圧ショベルの外装カバーに
関する。
ム等のカバーに係り、特に油圧ショベルの外装カバーに
関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に建設機械においては、例えば図４
に油圧ショベルの場合を側面で示すようにポンプを含む
エンジンルーム２１とその他の車体側２２はエンジンル
ーム２１側から発生する騒音遮断のため、その境界を仕
切板２３により仕切られており、エンジンやポンプの整
備点検やその他の車体側の整備点検には、それぞれ設け
た別々のカバー２４，２５を開いて行うようにしてい
る。この場合エンジンルーム２１のカバー２４は、その
隣に設けたカウンタウェイト２６との間に設けられたヒ
ンジ２７により開閉できるようにしてあり、また、その
他の車体側２２のカバー２５は車体側２８との間に設け
られたヒンジ２９により開閉できるようになっている。
に油圧ショベルの場合を側面で示すようにポンプを含む
エンジンルーム２１とその他の車体側２２はエンジンル
ーム２１側から発生する騒音遮断のため、その境界を仕
切板２３により仕切られており、エンジンやポンプの整
備点検やその他の車体側の整備点検には、それぞれ設け
た別々のカバー２４，２５を開いて行うようにしてい
る。この場合エンジンルーム２１のカバー２４は、その
隣に設けたカウンタウェイト２６との間に設けられたヒ
ンジ２７により開閉できるようにしてあり、また、その
他の車体側２２のカバー２５は車体側２８との間に設け
られたヒンジ２９により開閉できるようになっている。
【０００３】一方、エンジンルームカバーやその他の車
体側装置カバーのような外装カバーと、工具箱とはそれ
ぞれ別々の目的を持っている。すなわち、外装カバーは
開くことにより整備点検を行えるものであり、工具箱は
工具を収納するものである。
体側装置カバーのような外装カバーと、工具箱とはそれ
ぞれ別々の目的を持っている。すなわち、外装カバーは
開くことにより整備点検を行えるものであり、工具箱は
工具を収納するものである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】したがって前々項にお
ける整備点検の場合には両カバーをそれぞれ開閉して行
わなければならず、面倒であると云う問題や、前項の場
合のように閉めた状態でも密閉することは困難なため、
例え工具をカバー内に入れても走行中や作業中等のよる
車体振動により工具が中で移動してしまい、行方がわか
らなくなる等の不具合も生じていた。
ける整備点検の場合には両カバーをそれぞれ開閉して行
わなければならず、面倒であると云う問題や、前項の場
合のように閉めた状態でも密閉することは困難なため、
例え工具をカバー内に入れても走行中や作業中等のよる
車体振動により工具が中で移動してしまい、行方がわか
らなくなる等の不具合も生じていた。
【０００５】本発明はこれに鑑み、第１の発明は１つの
外装カバーの開閉で２つルーム内の整備点検を可能と
し、第２の発明は外装カバーと工具箱とを一体化するこ
とにより専用の工具箱の設置を不要とした油圧ショベル
の外装カバーを提供して従来技術の持つ欠点の解消を図
ることを目的としてなされたものである。
外装カバーの開閉で２つルーム内の整備点検を可能と
し、第２の発明は外装カバーと工具箱とを一体化するこ
とにより専用の工具箱の設置を不要とした油圧ショベル
の外装カバーを提供して従来技術の持つ欠点の解消を図
ることを目的としてなされたものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
第１の発明は、エンジンルームと、その前部のその他の
車体回り装置ルームと、これら両ルームをカバーする外
装カバー等からなる外装回りにおいて、エンジンルーム
とその他の車体回り装置ルームとの間にエンジンルーム
からの熱を遮断する仕切り板を設け、前記外装カバー
を、車体側に設けたヒンジにより開閉可能として、その
他の車体回り装置ルームから該仕切り板の頂部を跨いで
エンジンルームに至る前カバーと、前記エンジンルーム
の後部のカウンタウェイトに設けたヒンジにより開閉可
能として、該エンジンルームの前カバーと重複しない部
分をカバーする後カバーとより構成したことを特徴と
し、第２の発明は前記その他の車体回り装置ルーム内に
底板および左右に側面板を設けて、前記仕切り板および
前カバーにより形成される密閉空間を工具箱としたこと
を特徴とし、第３の発明は前記前カバーを傾斜面とし途
中にステップとなる水平の段部を形成したことを特徴と
する。
第１の発明は、エンジンルームと、その前部のその他の
車体回り装置ルームと、これら両ルームをカバーする外
装カバー等からなる外装回りにおいて、エンジンルーム
とその他の車体回り装置ルームとの間にエンジンルーム
からの熱を遮断する仕切り板を設け、前記外装カバー
を、車体側に設けたヒンジにより開閉可能として、その
他の車体回り装置ルームから該仕切り板の頂部を跨いで
エンジンルームに至る前カバーと、前記エンジンルーム
の後部のカウンタウェイトに設けたヒンジにより開閉可
能として、該エンジンルームの前カバーと重複しない部
分をカバーする後カバーとより構成したことを特徴と
し、第２の発明は前記その他の車体回り装置ルーム内に
底板および左右に側面板を設けて、前記仕切り板および
前カバーにより形成される密閉空間を工具箱としたこと
を特徴とし、第３の発明は前記前カバーを傾斜面とし途
中にステップとなる水平の段部を形成したことを特徴と
する。
【０００７】
【作用】上記構成によれば、第１の発明では前カバーを
開ければ、エンジンルームとその他の車体回り装置ルー
ムとの整備点検が一回で済むことになる。また、第２の
発明では前カバー内に蜜閉した空間内に工具箱を設けた
ことにより工具の保管が容易となり、さらに第３の発明
では前カバーにステップを設けたことによりエンジンル
ーム内の後カバーのみの開による整備点検の際の踏み台
とすることができる。
開ければ、エンジンルームとその他の車体回り装置ルー
ムとの整備点検が一回で済むことになる。また、第２の
発明では前カバー内に蜜閉した空間内に工具箱を設けた
ことにより工具の保管が容易となり、さらに第３の発明
では前カバーにステップを設けたことによりエンジンル
ーム内の後カバーのみの開による整備点検の際の踏み台
とすることができる。
【０００８】
【実施例】以下、本発明を図１および図２に示す実施例
を参照して説明する。本発明の第１にかかる油圧ショベ
ルの外装カバーは、図１および図２に示すようにエンジ
ンルーム１と、その前部のその他の車体回り装置ルーム
２と、これら両ルームをカバーする外装カバー等からな
る外装回りにおいて、エンジンルーム１とその他の車体
回り装置ルーム２との間にエンジンルーム１からの熱の
遮断する仕切り板３を設け、前記外装カバーを、車体側
４に設けたヒンジ５により開閉可能として、その他の車
体回り装置ルーム２から該仕切り板３の頂部を跨いでエ
ンジンルーム１に至る前カバー６と、前記エンジンルー
ム１の後部のカウンタウェイト７に設けたヒンジ８によ
り開閉可能として、該エンジンルーム１の前カバー６と
重複しない部分をカバーする後カバー９とより構成した
ものである。
を参照して説明する。本発明の第１にかかる油圧ショベ
ルの外装カバーは、図１および図２に示すようにエンジ
ンルーム１と、その前部のその他の車体回り装置ルーム
２と、これら両ルームをカバーする外装カバー等からな
る外装回りにおいて、エンジンルーム１とその他の車体
回り装置ルーム２との間にエンジンルーム１からの熱の
遮断する仕切り板３を設け、前記外装カバーを、車体側
４に設けたヒンジ５により開閉可能として、その他の車
体回り装置ルーム２から該仕切り板３の頂部を跨いでエ
ンジンルーム１に至る前カバー６と、前記エンジンルー
ム１の後部のカウンタウェイト７に設けたヒンジ８によ
り開閉可能として、該エンジンルーム１の前カバー６と
重複しない部分をカバーする後カバー９とより構成した
ものである。
【０００９】エンジンルーム１は旋回体１０の後部に設
けられ、その回りから最後部にかけて平面的に見て円弧
状をなしたカンタウェイト７が設けられている。エンジ
ンルーム１はエンジンのほか、ポンプ等のルームにもな
っており、エンジンルーム１の前側には前記その他の車
体回り装置ルーム２で、その右前方には作動油タンク１
２、その左前方にはキャブ１３がそれぞれ設けられ、直
ぐ前方は図示しない作業機のブーム等の基端を連結する
レボフレーム１４となっている。前カバー６は車体側４
にヒンジ５により連結された低い位置から後部の高い位
置にかけて上昇するように土砂堆積防止のための傾斜面
を有しており、途中にはステップ６ａとなる水平の段部
が形成されている。また、前カバー６は前記仕切り板３
の頂部３ａに係合して、開閉の際に頂部３ａに対して容
易に脱着できるようにしてある。
けられ、その回りから最後部にかけて平面的に見て円弧
状をなしたカンタウェイト７が設けられている。エンジ
ンルーム１はエンジンのほか、ポンプ等のルームにもな
っており、エンジンルーム１の前側には前記その他の車
体回り装置ルーム２で、その右前方には作動油タンク１
２、その左前方にはキャブ１３がそれぞれ設けられ、直
ぐ前方は図示しない作業機のブーム等の基端を連結する
レボフレーム１４となっている。前カバー６は車体側４
にヒンジ５により連結された低い位置から後部の高い位
置にかけて上昇するように土砂堆積防止のための傾斜面
を有しており、途中にはステップ６ａとなる水平の段部
が形成されている。また、前カバー６は前記仕切り板３
の頂部３ａに係合して、開閉の際に頂部３ａに対して容
易に脱着できるようにしてある。
【００１０】つぎに作用を説明する。整備点検の際にヒ
ンジ５を支点として前カバー６を矢印のように開く方に
回動させると、エンジンルーム１と、その他の車体回り
装置ルーム２内の両方を容易に見ることができるから、
整備点検がし易くなる。また、エンジンルーム１だけの
整備点検の場合は後カバー９をヒンジ８を支点として矢
印方向に回動させるとエンジンルーム１内を前カバー６
と重複しない別な角度から点検することができる。そし
てこの場合は前カバー６のステップ６ａを踏み台として
使用できる。
ンジ５を支点として前カバー６を矢印のように開く方に
回動させると、エンジンルーム１と、その他の車体回り
装置ルーム２内の両方を容易に見ることができるから、
整備点検がし易くなる。また、エンジンルーム１だけの
整備点検の場合は後カバー９をヒンジ８を支点として矢
印方向に回動させるとエンジンルーム１内を前カバー６
と重複しない別な角度から点検することができる。そし
てこの場合は前カバー６のステップ６ａを踏み台として
使用できる。
【００１１】本発明の第２は図３に（図２の１部を拡大
して）示すように、第１発明の内のその他の車体回り装
置ルーム２内に底板１５および左右に側面板１６をボル
ト等により締結して、前記仕切り板３および前カバー６
とにより形成される密閉空間を工具箱１７としたもので
ある。したがって工具１８はこの工具箱１７に収納する
ことにより、従来のように車両の走行や作業機の作動に
よる振動等で、工具１８が方々に移動して行方がわから
なくなるような不具合はなくなる。しかも取り出す際は
前カバー６を開くだけの操作で行える。
して）示すように、第１発明の内のその他の車体回り装
置ルーム２内に底板１５および左右に側面板１６をボル
ト等により締結して、前記仕切り板３および前カバー６
とにより形成される密閉空間を工具箱１７としたもので
ある。したがって工具１８はこの工具箱１７に収納する
ことにより、従来のように車両の走行や作業機の作動に
よる振動等で、工具１８が方々に移動して行方がわから
なくなるような不具合はなくなる。しかも取り出す際は
前カバー６を開くだけの操作で行える。
【００１２】
【発明の効果】以上説明したように本発明の第１は、エ
ンジンルームと、その前部のその他の車体回り装置ルー
ムと、これら両ルームをカバーする外装カバー等からな
る外装回りにおいて、エンジンルームとその他の車体回
り装置ルームとの間にエンジンルームからの熱の遮断す
る仕切り板を設け、前記外装カバーを、車体側に設けた
ヒンジにより開閉可能として、その他の車体回り装置ル
ームから該仕切り板の頂部を跨いでエンジンルームに至
る前カバーと、前記エンジンルームの後部のカウンタウ
ェイトに設けたヒンジにより開閉可能として、該エンジ
ンルームの前カバーと重複しない部分をカバーする後カ
バーとより構成したから、エンジンルームと、その他の
車体回り装置ルームとの整備点検が、１枚の前カバーの
開閉だけで行うことができることになり、従来のように
別々のカバーを開閉する煩わしさがなくなる。また、第
２の発明ではは前記その他の車体回り装置ルーム内に底
板および左右に側面板を設けて、前記仕切り板および前
カバーにより形成される密閉空間を工具箱としたから、
工具の保管位置が確定し、しかも取り出しも容易とな
り、第３の発明では前記前カバーを傾斜面とし、途中に
ステップとなる水平の段部を形成したから、整備点検や
その他必要時に踏み台として使用できる便利さを有す
る。
ンジンルームと、その前部のその他の車体回り装置ルー
ムと、これら両ルームをカバーする外装カバー等からな
る外装回りにおいて、エンジンルームとその他の車体回
り装置ルームとの間にエンジンルームからの熱の遮断す
る仕切り板を設け、前記外装カバーを、車体側に設けた
ヒンジにより開閉可能として、その他の車体回り装置ル
ームから該仕切り板の頂部を跨いでエンジンルームに至
る前カバーと、前記エンジンルームの後部のカウンタウ
ェイトに設けたヒンジにより開閉可能として、該エンジ
ンルームの前カバーと重複しない部分をカバーする後カ
バーとより構成したから、エンジンルームと、その他の
車体回り装置ルームとの整備点検が、１枚の前カバーの
開閉だけで行うことができることになり、従来のように
別々のカバーを開閉する煩わしさがなくなる。また、第
２の発明ではは前記その他の車体回り装置ルーム内に底
板および左右に側面板を設けて、前記仕切り板および前
カバーにより形成される密閉空間を工具箱としたから、
工具の保管位置が確定し、しかも取り出しも容易とな
り、第３の発明では前記前カバーを傾斜面とし、途中に
ステップとなる水平の段部を形成したから、整備点検や
その他必要時に踏み台として使用できる便利さを有す
る。
【図１】本発明の第１にかかる油圧ショベルの外装カバ
ーの一実施例の平面図である。
ーの一実施例の平面図である。
【図２】図１の側面図である。
【図３】本発明の第２にかかる油圧ショベルの外装カバ
ーの一実施例の側面図である。
ーの一実施例の側面図である。
【図４】従来の油圧ショベルのエンジンルーム等の外装
カバーを示す側面図である。
カバーを示す側面図である。
１…エンジンルーム、２…その他の車体回り装置ルー
ム、３…仕切り板、４…車体側、５…ヒンジ、６…前カ
バー、７…カウンタウェイト、８…ヒンジ、９…後カバ
ー、１５…底板、１６…側面板、１７…工具箱。
ム、３…仕切り板、４…車体側、５…ヒンジ、６…前カ
バー、７…カウンタウェイト、８…ヒンジ、９…後カバ
ー、１５…底板、１６…側面板、１７…工具箱。
Claims (3)
- 【請求項１】 エンジンルームと、その前部のその他の
車体回り装置ルームと、これら両ルームをカバーする外
装カバー等からなる外装回りにおいて、エンジンルーム
とその他の車体回り装置ルームとの間にエンジンルーム
からの熱を遮断する仕切り板を設け、前記外装カバー
を、車体側に設けたヒンジにより開閉可能として、その
他の車体回り装置ルームから該仕切り板の頂部を跨いで
エンジンルームに至る前カバーと、前記エンジンルーム
の後部のカウンタウェイトに設けたヒンジにより開閉可
能として、該エンジンルームの前カバーと重複しない部
分をカバーする後カバーとより構成したことを特徴とす
る油圧ショベルの外装カバー。 - 【請求項２】 前記その他の車体回り装置ルーム内に底
板および左右に側面板を設けて、前記仕切り板および前
カバーにより形成される密閉空間を工具箱としたことを
特徴とする請求項１記載の油圧ショベルの外装カバー。 - 【請求項３】 前記前カバーを傾斜面とし途中にステッ
プとなる水平の段部を形成したことを特徴とする請求項
１および２記載の油圧ショベルの外装カバー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35109893A JPH07197488A (ja) | 1993-12-28 | 1993-12-28 | 油圧ショベルの外装カバー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35109893A JPH07197488A (ja) | 1993-12-28 | 1993-12-28 | 油圧ショベルの外装カバー |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07197488A true JPH07197488A (ja) | 1995-08-01 |
Family
ID=18415039
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35109893A Pending JPH07197488A (ja) | 1993-12-28 | 1993-12-28 | 油圧ショベルの外装カバー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07197488A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5715615A (en) * | 1995-05-16 | 1998-02-10 | Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho | Hydraulic working machine |
| EP0971077A1 (en) * | 1997-12-26 | 2000-01-12 | Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho | Guard cover for construction machine |
| FR2795108A1 (fr) * | 1999-06-18 | 2000-12-22 | Kubota Kk | Vehicule utilitaire de type pivotant |
| WO2004016865A1 (ja) * | 2002-08-12 | 2004-02-26 | Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd. | 作業機械 |
| JP2009103192A (ja) * | 2007-10-23 | 2009-05-14 | Chugoku Electric Power Co Inc:The | カップリングカバーおよびターニング工具 |
| JP2015135020A (ja) * | 2014-01-17 | 2015-07-27 | コベルコ建機株式会社 | 建設機械 |
| JP2016002873A (ja) * | 2014-06-17 | 2016-01-12 | 井関農機株式会社 | トラクタのステップ |
-
1993
- 1993-12-28 JP JP35109893A patent/JPH07197488A/ja active Pending
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5715615A (en) * | 1995-05-16 | 1998-02-10 | Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho | Hydraulic working machine |
| EP0971077A1 (en) * | 1997-12-26 | 2000-01-12 | Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho | Guard cover for construction machine |
| EP0971077A4 (en) * | 1997-12-26 | 2001-02-14 | Kobe Steel Ltd | PROTECTIVE COVER FOR CONSTRUCTION MACHINE |
| FR2795108A1 (fr) * | 1999-06-18 | 2000-12-22 | Kubota Kk | Vehicule utilitaire de type pivotant |
| DE10010613C2 (de) * | 1999-06-18 | 2002-06-27 | Kubota Kk | Arbeitsfahrzeug mit Schwenkfunktion |
| US6615942B2 (en) | 1999-06-18 | 2003-09-09 | Kubota Corporation | Swivel type working vehicle |
| WO2004016865A1 (ja) * | 2002-08-12 | 2004-02-26 | Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd. | 作業機械 |
| US7243967B2 (en) | 2002-08-12 | 2007-07-17 | Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd. | Tool storage compartment of a work machine |
| JP2009103192A (ja) * | 2007-10-23 | 2009-05-14 | Chugoku Electric Power Co Inc:The | カップリングカバーおよびターニング工具 |
| JP2015135020A (ja) * | 2014-01-17 | 2015-07-27 | コベルコ建機株式会社 | 建設機械 |
| JP2016002873A (ja) * | 2014-06-17 | 2016-01-12 | 井関農機株式会社 | トラクタのステップ |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5715615A (en) | Hydraulic working machine | |
| US8006991B2 (en) | Construction machine | |
| JPH07197488A (ja) | 油圧ショベルの外装カバー | |
| US6430852B2 (en) | Compact hydraulic excavator | |
| JP3608157B2 (ja) | 建設機械の電装品収納構造 | |
| EP0971077B1 (en) | Guard cover for construction machine | |
| JP2001279714A (ja) | 油圧ショベルのカバーと取っ手とステップ | |
| JP2945576B2 (ja) | バックホウのボンネット構造 | |
| JP2000309944A (ja) | 建設機械の工具収容部 | |
| JP4180994B2 (ja) | 建設機械 | |
| JP4134013B2 (ja) | 旋回作業機の後上部支持フレーム構造 | |
| JP2573545Y2 (ja) | ショベル系建設機械におけるバンダリズムガードの収納構造 | |
| JP2004116102A (ja) | 油圧ショベルの工具収納装置 | |
| JP2002061227A (ja) | ブルドーザのフロアフレーム及びそのフロアフレームを備えたブルドーザ用ｒｏｐｓ運転室 | |
| JPH08246499A (ja) | バックホウのボンネット構造 | |
| JP2007056502A (ja) | キャブ用補強部材、キャブおよび作業機械 | |
| JPH0798495B2 (ja) | 作業車両のボンネット構造 | |
| JPH10140613A (ja) | 建設機械 | |
| JPH0529259Y2 (ja) | ||
| JPS6322199Y2 (ja) | ||
| JP4226507B2 (ja) | 旋回作業機のカバー装置 | |
| KR100363487B1 (ko) | 백호 | |
| JPH09125455A (ja) | 建設機械の工具収納装置 | |
| JP2000096612A (ja) | 旋回作業機並びにこれに用いるキャビン | |
| JPH07189293A (ja) | 旋回式掘削装置 |