JPH07103242A - 樹脂被覆付き転がり軸受 - Google Patents
樹脂被覆付き転がり軸受Info
- Publication number
- JPH07103242A JPH07103242A JP5269676A JP26967693A JPH07103242A JP H07103242 A JPH07103242 A JP H07103242A JP 5269676 A JP5269676 A JP 5269676A JP 26967693 A JP26967693 A JP 26967693A JP H07103242 A JPH07103242 A JP H07103242A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- resin coating
- outer ring
- diameter surface
- resin
- rolling bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/583—Details of specific parts of races
- F16C33/586—Details of specific parts of races outside the space between the races, e.g. end faces or bore of inner ring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2208/00—Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
- F16C2208/20—Thermoplastic resins
- F16C2208/52—Polyphenylene sulphide [PPS]
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
- F16C2361/55—Flywheel systems
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/07—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element
- F16C35/077—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element between housing and outer race ring
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 外輪内径面の研削を必要とせずに、断熱用の
樹脂被覆を精度良く成形でき、製造原価の低減が図れる
ようにする。この軸受は、外部から熱的影響を受ける箇
所、例えば自動車用フライホイールダンパ等に使用され
る。 【構成】 外輪2の外径面2aに、幅方向の一端部2a
aを残して樹脂被覆3を一体成形する。軸受1は、シー
ル7を有する深溝玉軸受からなる。樹脂被覆3にはポリ
フェニレンサルファイド樹脂等が使用される。外輪2の
樹脂被覆3を設けない範囲は、樹脂被覆3の一体成形時
にその部分で金型に対する外輪2の位置決めが行える程
度とする。
樹脂被覆を精度良く成形でき、製造原価の低減が図れる
ようにする。この軸受は、外部から熱的影響を受ける箇
所、例えば自動車用フライホイールダンパ等に使用され
る。 【構成】 外輪2の外径面2aに、幅方向の一端部2a
aを残して樹脂被覆3を一体成形する。軸受1は、シー
ル7を有する深溝玉軸受からなる。樹脂被覆3にはポリ
フェニレンサルファイド樹脂等が使用される。外輪2の
樹脂被覆3を設けない範囲は、樹脂被覆3の一体成形時
にその部分で金型に対する外輪2の位置決めが行える程
度とする。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、軸受外部より熱影響
を受ける箇所、例えば自動車用フライホイールダンパ等
に使用される樹脂被覆付き転がり軸受に関する。
を受ける箇所、例えば自動車用フライホイールダンパ等
に使用される樹脂被覆付き転がり軸受に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、外部から熱的影響を受ける箇所に
使用される軸受として、図4に示すように外輪51の外
径面に断熱用の樹脂被覆52を一体成形したものが使用
されている。このように樹脂被覆52を設けることよ
り、外部の熱が軸受に伝わることが緩和され、軸受内の
潤滑剤の過熱による劣化や、軸受各部の過大な熱的ひず
みが防止される。
使用される軸受として、図4に示すように外輪51の外
径面に断熱用の樹脂被覆52を一体成形したものが使用
されている。このように樹脂被覆52を設けることよ
り、外部の熱が軸受に伝わることが緩和され、軸受内の
潤滑剤の過熱による劣化や、軸受各部の過大な熱的ひず
みが防止される。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】外輪51の外径面を樹
脂被覆52が覆うため、図5に金型断面を示すように、
樹脂被覆52を一体成形するときの金型53,53に対
するガイド面が、外輪51の内径面51aとなる(同図
に丸印aで囲んだ箇所)。このガイドは、樹脂被覆52
の偏肉を防止するために精度良く行う必要があり、内径
面51aを高精度に仕上げることが要求される。このた
め、内径面51aの研削仕上げが必要となり、原価増加
の要因となる。すなわち、深溝玉軸受の場合、一般に外
輪51の軌道面51bは研削されるが、内径面51aの
研削は必要でなく、図4の軸受では一体成形時の位置決
めだけのために内径面51aの研削が行われることにな
る。このため、内径面51aの研削が原価増加の要因と
なる。
脂被覆52が覆うため、図5に金型断面を示すように、
樹脂被覆52を一体成形するときの金型53,53に対
するガイド面が、外輪51の内径面51aとなる(同図
に丸印aで囲んだ箇所)。このガイドは、樹脂被覆52
の偏肉を防止するために精度良く行う必要があり、内径
面51aを高精度に仕上げることが要求される。このた
め、内径面51aの研削仕上げが必要となり、原価増加
の要因となる。すなわち、深溝玉軸受の場合、一般に外
輪51の軌道面51bは研削されるが、内径面51aの
研削は必要でなく、図4の軸受では一体成形時の位置決
めだけのために内径面51aの研削が行われることにな
る。このため、内径面51aの研削が原価増加の要因と
なる。
【0004】この発明の目的は、外輪内径面の研削を必
要とせずに、樹脂被覆を精度良く成形でき、製造原価の
低減が図れる樹脂被覆付き転がり軸受を提供することで
ある。
要とせずに、樹脂被覆を精度良く成形でき、製造原価の
低減が図れる樹脂被覆付き転がり軸受を提供することで
ある。
【0005】
【課題を解決するための手段】この発明の樹脂被覆付き
転がり軸受は、外輪の外径面に、幅方向の一端部を残し
て樹脂被覆を一体成形したものである。
転がり軸受は、外輪の外径面に、幅方向の一端部を残し
て樹脂被覆を一体成形したものである。
【0006】
【作用】この構成によると、外輪外径面の樹脂被覆を設
けない箇所を金型のガイドとして利用することにより、
外輪内径面の研削加工が不要となる。そのため、原価低
減効果が得られる。外輪の外径面は一般にハウジングに
対する嵌合いのために研削加工が行われ、高精度に仕上
げられる。そのため、この外径面を金型のガイドとして
利用することにより、樹脂被覆を偏肉のない高精度のも
のとできる。
けない箇所を金型のガイドとして利用することにより、
外輪内径面の研削加工が不要となる。そのため、原価低
減効果が得られる。外輪の外径面は一般にハウジングに
対する嵌合いのために研削加工が行われ、高精度に仕上
げられる。そのため、この外径面を金型のガイドとして
利用することにより、樹脂被覆を偏肉のない高精度のも
のとできる。
【0007】
【実施例】この発明の一実施例を図1および図2に基づ
いて説明する。この樹脂被覆付き転がり軸受1は、シー
ル付深溝玉軸受において、外輪2の外径面2aに、幅方
向の一端部2aaを残して樹脂被覆3を一体成形したも
のである。外輪2と内輪4の間には、保持器5に保持さ
れた転動体6を介在させ、かつ内輪4のシール溝8に接
触する一対のシール7,7を外輪2の内径面の円周溝に
嵌着してある。
いて説明する。この樹脂被覆付き転がり軸受1は、シー
ル付深溝玉軸受において、外輪2の外径面2aに、幅方
向の一端部2aaを残して樹脂被覆3を一体成形したも
のである。外輪2と内輪4の間には、保持器5に保持さ
れた転動体6を介在させ、かつ内輪4のシール溝8に接
触する一対のシール7,7を外輪2の内径面の円周溝に
嵌着してある。
【0008】樹脂被覆3の樹脂には、ポリフェニレンサ
ルファイド樹脂(以下「PPS樹脂」と称す)を用い、
後述のように射出成形で外輪2と一体成形する。樹脂被
覆3は、外輪2の外径面2aから他端部の幅面を覆う範
囲に設けられ、また外輪2の外径面2aには樹脂被覆3
の拘束力を増加するために、断面矩形の円周溝8が設け
られる。樹脂被覆2はこの円周溝8内まで充填された状
態に成形される。
ルファイド樹脂(以下「PPS樹脂」と称す)を用い、
後述のように射出成形で外輪2と一体成形する。樹脂被
覆3は、外輪2の外径面2aから他端部の幅面を覆う範
囲に設けられ、また外輪2の外径面2aには樹脂被覆3
の拘束力を増加するために、断面矩形の円周溝8が設け
られる。樹脂被覆2はこの円周溝8内まで充填された状
態に成形される。
【0009】図2は成形金型の断面を示す。樹脂被覆3
は、一対の金型10,11を用いて外輪2に一体成形す
る。このとき、外輪2は、外径面2aにおける樹脂被覆
3を設けない一端部2aa(丸印bで囲む部分)をガイ
ドとして金型10に位置決めする。
は、一対の金型10,11を用いて外輪2に一体成形す
る。このとき、外輪2は、外径面2aにおける樹脂被覆
3を設けない一端部2aa(丸印bで囲む部分)をガイ
ドとして金型10に位置決めする。
【0010】この樹脂被覆付き転がり軸受1によると、
このように外輪外径面2aの樹脂被覆3を設けない箇所
2aaを金型10に対するガイドとして位置決めでき
る。そのため、外輪内径面2bを研削加工することが不
要となり、原価低減効果が得られる。外輪外径面2a
は、一般にハウジングに対する嵌合いのために研削加工
が行われ、高精度に仕上げられる。そのため、この外径
面2aの一端部2aaを金型10のガイドとして利用す
ることにより、樹脂被覆3を偏肉のない高精度のものに
成形できる。樹脂被覆3は、外部から軸受1に熱が伝わ
ることを防止するものであるが、外輪外径面2aの樹脂
被覆3を設けない箇所は少しの範囲であるため、断熱効
果の低減は、実用上で問題とならない程度に抑えられ
る。
このように外輪外径面2aの樹脂被覆3を設けない箇所
2aaを金型10に対するガイドとして位置決めでき
る。そのため、外輪内径面2bを研削加工することが不
要となり、原価低減効果が得られる。外輪外径面2a
は、一般にハウジングに対する嵌合いのために研削加工
が行われ、高精度に仕上げられる。そのため、この外径
面2aの一端部2aaを金型10のガイドとして利用す
ることにより、樹脂被覆3を偏肉のない高精度のものに
成形できる。樹脂被覆3は、外部から軸受1に熱が伝わ
ることを防止するものであるが、外輪外径面2aの樹脂
被覆3を設けない箇所は少しの範囲であるため、断熱効
果の低減は、実用上で問題とならない程度に抑えられ
る。
【0011】図3は、この樹脂被覆付き転がり軸受1を
内燃機関のトルク伝達機構における緩衝機構部に使用し
た例を示す。この伝達機構は、フライホイール22を2
個の分割フライホイール23,24に分け、両ホイール
23、24間に、ある限度内で相対的に回転を許すダン
パ25を介在させてトルク変動に対する緩衝を図った形
式のものである。前記分割フライホイール23,24間
に、この樹脂被覆付き転がり軸受1が設けられる。片方
の分割フライホイール23は、エンジンのクランク軸2
6にボルト固定される。もう片方の分割フライホイール
24には摩擦クラッチ27のクラッチカバー32が固定
される。摩擦クラッチ27の圧力板28とフライホイー
ル24の間には、クラッチディスク29が設けられ、こ
のクラッチディスク29は図示しない動力伝達装置の入
力軸30に取付けられる。圧力板28は、クラッチカバ
ー32に回転自在に支持された板ばね33でフライホイ
ール24へ付勢されている。
内燃機関のトルク伝達機構における緩衝機構部に使用し
た例を示す。この伝達機構は、フライホイール22を2
個の分割フライホイール23,24に分け、両ホイール
23、24間に、ある限度内で相対的に回転を許すダン
パ25を介在させてトルク変動に対する緩衝を図った形
式のものである。前記分割フライホイール23,24間
に、この樹脂被覆付き転がり軸受1が設けられる。片方
の分割フライホイール23は、エンジンのクランク軸2
6にボルト固定される。もう片方の分割フライホイール
24には摩擦クラッチ27のクラッチカバー32が固定
される。摩擦クラッチ27の圧力板28とフライホイー
ル24の間には、クラッチディスク29が設けられ、こ
のクラッチディスク29は図示しない動力伝達装置の入
力軸30に取付けられる。圧力板28は、クラッチカバ
ー32に回転自在に支持された板ばね33でフライホイ
ール24へ付勢されている。
【0012】樹脂被覆付き転がり軸受1の内輪4は分割
フライホイール23のボス部23aに嵌合し、その段面
と板材34とで幅方向に固定される。外輪2は、分割フ
ライホイール24の内径面に圧入状態に嵌合し、板材3
5で抜け止めされる。
フライホイール23のボス部23aに嵌合し、その段面
と板材34とで幅方向に固定される。外輪2は、分割フ
ライホイール24の内径面に圧入状態に嵌合し、板材3
5で抜け止めされる。
【0013】この伝達機構ではクラッチディスク29と
摺接する分割フライホイール24の摩擦面24aで大量
の熱が発生する。この熱が軸受1に伝達することが樹脂
被覆3で防止される。
摺接する分割フライホイール24の摩擦面24aで大量
の熱が発生する。この熱が軸受1に伝達することが樹脂
被覆3で防止される。
【0014】
【発明の効果】この発明の樹脂被覆付き転がり軸受は、
外輪の外径面に、幅方向の一端部を残して樹脂被覆を一
体成形したものであるため、外輪内径面の研削を必要と
せずに、樹脂被覆を精度良く成形でき、製造原価の低減
が図れる。
外輪の外径面に、幅方向の一端部を残して樹脂被覆を一
体成形したものであるため、外輪内径面の研削を必要と
せずに、樹脂被覆を精度良く成形でき、製造原価の低減
が図れる。
【図1】この発明の一実施例の部分断面図である。
【図2】その外輪に樹脂被覆を一体成形する金型の断面
図である。
図である。
【図3】同樹脂被覆付き転がり軸受を使用したトルク伝
達機構の概略断面図である。
達機構の概略断面図である。
【図4】従来例の断面図である。
【図5】その外輪に樹脂被覆を一体成形する金型の断面
図である。
図である。
1…樹脂被覆付き転がり軸受、2…外輪、2a…外径
面、2aa…一端部、3…樹脂被覆、4…内輪、6…転
動体、10,11…金型
面、2aa…一端部、3…樹脂被覆、4…内輪、6…転
動体、10,11…金型
Claims (1)
- 【請求項1】 外輪の外径面に、幅方向の一端部を残し
て樹脂被覆を一体成形した樹脂被覆付き転がり軸受。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5269676A JPH07103242A (ja) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | 樹脂被覆付き転がり軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5269676A JPH07103242A (ja) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | 樹脂被覆付き転がり軸受 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH07103242A true JPH07103242A (ja) | 1995-04-18 |
Family
ID=17475648
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5269676A Pending JPH07103242A (ja) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | 樹脂被覆付き転がり軸受 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH07103242A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007263267A (ja) * | 2006-03-29 | 2007-10-11 | Jtekt Corp | カム軸用分割型ころ軸受装置、カム軸支持装置、およびカム軸支持装置の組立方法。 |
CN109488695A (zh) * | 2017-09-11 | 2019-03-19 | 铃木株式会社 | 轴承部构造及其制造方法 |
-
1993
- 1993-09-30 JP JP5269676A patent/JPH07103242A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007263267A (ja) * | 2006-03-29 | 2007-10-11 | Jtekt Corp | カム軸用分割型ころ軸受装置、カム軸支持装置、およびカム軸支持装置の組立方法。 |
CN109488695A (zh) * | 2017-09-11 | 2019-03-19 | 铃木株式会社 | 轴承部构造及其制造方法 |
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