JPH0685231U

JPH0685231U - 荷役用運搬器具

Info

Publication number: JPH0685231U
Application number: JP321093U
Authority: JP
Inventors: 利明岩岡; 光山内; 勝巳山岸
Original assignee: 株式会社岩岡工作所
Priority date: 1993-01-11
Filing date: 1993-01-11
Publication date: 1994-12-06

Abstract

(57)【要約】【目的】荷役用運搬具のうち、平パレットやボックスパ
レットの枠体壁面に金属薄板を用い、且つその金属薄板
にバ−リング加工によって多数の長円径穴部を成形し、
その長円径穴部の鍔部とこれに接する相手方の板とをス
ポット溶接することによって、薄い金属板であっても耐
久強度を確保することによって、従来大量に普及してい
る木製パレットに使用する木材の消費を減らし、自然資
源を保存する。【構成】金属薄板の平面に所定の間隔を保持してあけた
一対の下孔間にスリットを入れて連通した部位をバ−リ
ングによって鍔部付きの底穴を有する長円径穴部を複数
成形した主板から成る。また、主板と補強板を用い、そ
の主板と補強板の長円径穴の向きを交差させて重ね合わ
せ、両板の長円径穴の鍔部とこれに接する相手方の板と
をスポット溶接して固着する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、現在大量に普及している荷役用の木製パレットに使用する木材の消費を減らすことによって自然資源を保存するために提供する荷役用運搬具に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来この種の荷役用運搬具のうち、パレットに関しては平パレットやスキッド若しくはボックスパレットを木材で製造したものが、金属製又はプラスチック製の平パレット類に比べて安価且つ軽量であり、且つ廃棄時の処分がし易いことと、製造コストが安いこと等の理由で普及している。そして、その木材製品の材料は、品質的にはそれほど高級なものは必要でなく、ラワン材やカラマツなどの間伐材でも得られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上記従来のパレット類に用いる木材は、国内においては、品薄であると共に、それが間伐材であっても定期的な大量需要には応じきれないため、輸入に頼っているのが現状である。そのため、従来においても金属製やプラスチック製のパレット類は生産されている。しかしながら、前者は強度を持たすために厚めの鋼板を用いてア−ク溶接したり、ボルト締めしたりして組み立てている。また、後者は大型の射出成形機を用い、かつ成形材料を大量に使うためコスト的にかなり高くなっていると共に、不用になって廃棄する際にはその処分に困るという問題があった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、荷役用運搬具のうち、平パレットやスキッド若しくはボックスパレットの枠体壁面に金属薄板を用い、且つその金属薄板に特殊なバ−リング加工を施し、且つバ−リング加工による鍔部とこれに接する相手方の板とをスポット溶接することによって、薄い金属板であっても耐久強度を確保することによって、従来大量に普及している木製パレットに使用する木材の消費を減らし、自然資源を保存することを目的とする。

【０００５】本考案の第１は、荷役用運搬具において、金属薄板の平面に所定の間隔を保持してあけた一対の下孔間にスリットを入れて連通した部位をバ−リングによって鍔部付きの底穴を有する長円径穴部を複数成形した主板から成るものである。

【０００６】本考案の第２は、荷役用運搬具において、金属薄板から成る主板の平面に所定の間隔を保持してあけた一対の下孔間にスリットを入れて連通した部位をバ−リングによって鍔部付きの底穴を有する長円径穴部を複数成形すると共に、前記鍔部を底穴の長辺部だけに形成し、且つ前記主板の横幅方向の延長部位を下向きに折り、さらに所定の厚さで対向内向きに折り曲げると共に、その両端縁辺を中央部で接合し、前記長円径穴部の鍔部を主板の延長部位にスポット溶接した平パレット型のデッキボ−ドから成るものである。

【０００７】本考案の第３は、前記第１の考案に係る荷役用運搬具において、スキッド型のデッキボ−ドを主板と補強板で構成し、その主板に長円径穴部を複数の縦列又は横列に設け、補強板には前記主板の長円径穴部と直交する方向に長円径穴部を複数列に設け、主板の各長円径穴部の鍔部と、これに対峙する相手方の板とをスポット溶接したものである。

【０００８】本考案の第４は、前記第１の考案に係る荷役用運搬具において、スキッド型のいて、平面の中央部からを放射状に長円径穴部を複数配置すると共に、前記主板の裏面に補強板を重ね、前記長円径穴部の鍔部を補強板にスポット溶接し、且つ前記デッキボ−ドの四隅と中心部並びに各縁辺における隅角部の中間に穴をあけ、且つ補強板の四隅に絞り穴をあけ、当該絞り穴にハット形脚体を挿入すると共に、その鍔部をデッキボ−ドの穴にスポット溶接で取付け、前記デッキボ−ドの外周縁辺に下向きのカ−ル部を成形し、そのカ−ル部で脚体の鍔部を挟持したものである。

【０００９】本考案の第５は、前記第１及び第２の考案に係る荷役用運搬具において、デッキボ−ドの外周縁辺に嵌合して組立てるボックスパレット型において、ボックスを形成する四側面にデッキボ−ドを側面体として複数段又は単一段に立てかけたものである。

【００１０】

【実施例】

次に、本考案に係る荷役用運搬具の実施例を図面を以て説明する。図１〜３は、荷役用運搬具の第１実施例であり、その構成は次のように成っている。すなわち、１は金属薄板から成る主板であり、軟鋼板又はアルミ合金板等の材質で、板厚はは任意であるが、図１〜３の場合は、長円径穴部４の長径と短径の比率は４：１から５：１程度を可とし、下穴の直径２０ｍｍ、長径Ｌ′＝１５０ｍｍに対して短径Ｌ″＝３５ｍｍに設定してある。そして、当該長円径穴部を複数列に設ける場合は、単位列の長円径穴部４の長辺に沿って重なるように隣接する前後の長円径穴部４・４間の繋ぎ部位７を形成し、且つその繋ぎ部位の距離Ｓは、長径と短径との比率における短径と略同一に設定し、また、単位列の長円径穴部４の長辺に隣接する列の前後における長円径穴部の一部の繋ぎ部位８の間隔Ｓ′は、長径と短径との比率における短径の略３分の１程度に設定する。

【００１１】次に図４〜図８は、第１実施例における主板１の横幅方向の延長両部位１₁・１₁を所定の厚さｔに折り曲げ、さらに対向内側に折り曲げることによって平パレット型のデッキボ−ドが構成される。平パレットやスキッドのデッキボ−ドにあっては、厚さｔが通常１５ｍｍ程度が通常であるから、その場合における長円径穴４もデッキボ−ドの厚さｔに合わせて形成されている。

【００１２】図４において、主板１に長円径穴部４を成形する「バ−リング」とは、穴フランジ加工を意味し、一般的には、単一の真円の円周の伸びを利用して円柱形雄型と、これを受ける雌型によって円筒形に加工するものであり、また、そのバ−リングを利用した絞り加工も知られているが、円心間に所定の距離Ｌを保持してあけた下孔２・２間にスリット３を入れて連通させてバ−リング加工することにより、底穴６の長辺部位に鍔部５を形成している。

【００１３】また、図４においては、図１の主板１の横幅方向の延長両部位１₁・１₁を下向きに折り、さらに所定の厚さｔで対向内側に折り曲げると共に、その両端部位を上向きに短い起立辺１₂・１₂を成形すると共にこれを接合し、且つ前記の長円径穴部の鍔部５を対向内向きの延長両部位１₁・１₁に数個所スポット溶接Ｗで固着してある。

【００１４】そして、主板１に成形された長円径穴部４は、いずれも前後の所定間隔Ｓを有する繋ぎ部位７が、所定の間隔Ｓ′を有し、且つ隣接する列の前後の長円径穴部４の一部の繋ぎ部位８に重なって一体になるように形成されている。

【００１５】図５〜図８は、図４の単位デッキボ−ド１１を複数並べて成る両面型の平パレットであり、複数枚に分けたデッキボ−ドを適宜の間隔を保持して並べてあるが、そのデッキボ−ドには、３列に長円径穴部４が設けられ、いずれも前後の長円径穴部の所定間隔Ｓを有する繋ぎ部位７が、所定の間隔Ｓ′を有して隣接する列の前後の長円径穴部４の一部の繋ぎ部位８に重なって一体になるように形成されている。前記の平パレットにおいて、１３は複数枚に分けて並べた両面のデッキボ−ド１０・１０₁を支持する桁部材、１４はその桁部材のデッキボ−ドを支受する部位にあけた逃げ溝を示し、各デッキボ−ドを桁部材１３に組付ける際、スポット溶接するときのチップを挿入するためのものである。

【００１６】図９〜図１３は、スキッドを示すものである。すなわち、主板１と、その主板と略同形同大の補強板とから成り、その主板及び補強板に長円径穴部を複数の縦列又は横列に設ける。そして、前記の主板１の長円径穴部４に対して補強板11₁ の長円径穴部４を直交方向に交差させて長円径穴部の底穴同士を向かい合わせて重ね、当該長円径穴部の鍔部５を相手方の板にスポット溶接Ｗで固着してある。また、前記デッキボ−ド１１の四隅と中心部並びに各縁辺における隅角部の中間に穴１５をあけ、その穴の周囲にハット形脚体１７の鍔部17₁をスポット溶接してある。また、補強板11₁の四隅に絞り穴１６をあけ、当該絞り穴にハット形脚体１７を挿入すると共に、その鍔部17₁をデッキボ−ドの穴１５の周囲にスポット溶接で取付けてある。前記デッキボ−ドの外周縁辺を下向きにカ−ル部１８を成形し、そのカ−ル部で脚体の鍔部17₁の一部を挟持している。

【００１７】図１４〜図１７は主板１に長円径穴部４を中央部から放射状に形成したスキッドであり、前記の主板１の下面に平板状の補強板11₁を重ねてある。そして、主板１の中心部から放射状に鍔付き長円径穴部４を成形している。そして、前記鍔部５を補強板11₁にスポット溶接Ｗで固着してある。また、前記デッキボ−ド１１の中央の脚体及び四隅の脚体１７は前記図９〜図１３の脚体と同じように設けてある。

【００１８】図１８〜図２０は、図４〜８の単位デッキボ−ドを側面体として適用したボックスパレットを示し、側面体１２を高さ方向に２段に分けて積み重ね、その側面体に長円径穴部４を単一列及び複数列に設けられている。なお、ボックスパレットにおいて、対角方向の一対の隅部の頂面には、ボックスパレットの積み重ね用受け皿１９を有する基脚２０が設けられてある。

【００１９】

【考案の具体的な製造工程例】

上記の手段に基づく本考案の具体的な製造工程例を図１〜４を以て説明する。まず、図１〜図３において主板１の平面に所定の距離Ｌを保持して一対の下孔２・２をあける。当該下穴の大きさは、長円径穴部の直径部を３５ｍｍに設定した場合、２０ｍｍ程度の直径にする。これによって、図４の単位デッキボ−ドを構成するときに、バ−リング加工による直径部の長円径穴部の円形絞り穴の下端６ ₁ が底穴６の深さｄ（約１４ｍｍ）の半分程度の深さ（約６〜８ｍｍ）にする。これによって、デッキボ−ドにおける延長端部の対向内向きの短い上向きの起立辺１₂・１₂が前記の絞り穴の下端６₁に当たらないようになる。

【００２０】次に、その下孔２・２間に隙間が殆どないか、又はきわめて細いスリット３を入れて両下孔間を連通する。そして、両下孔２・２の外周を囲むと共に両下孔間に渡ってバ−リングによって長円径穴部をあけ、この穴あけ加工時に比較的浅い底穴６の長辺部に鍔部５を形成し、この鍔部で積載面から深さｄが約１４ｍｍ程度の底部を形成する。

【００２１】そして、円径穴部４を主板１に複数列に配置して成形し、単位列の前後の長円径穴部の所定間隔Ｓを有する繋ぎ部位７が、所定の間隔Ｓ′を有して隣接する列の前後の長円径穴部４の一部の繋ぎ部位８に重なって一体になるように形成する。この図１〜図３の主板１を用い、図９〜図１３のように一枚板のデッキボ−ド１１から成る長円径穴部４を複数整列して配置したスキッド、又は図１４〜図１６のように一枚板のデッキボ−ド１１に中央部から放射状に長円径穴部４を配置したスキッドを構成する。

【００２２】また、図４においては、前記図１〜図３における主板１の横幅方向の延長両部位１₁・１₁を下向きに折り、さらに所定の厚さｔで対向内側に折り曲げると共に、その両端縁辺１₂・１₂を中央部で接合すると共に、前記の長円径穴部の鍔部５を延長端部位1₁にスポット溶接Ｗをして固着し、図５〜図８のように、前記の単位ボ−ドを複数列に配置して平パレットのデッキボ−ド１０を構成し、又は図１７〜図２０のようにボックスパレットの四側面に単位ボ−ドを複数段に重ねて側面体１２を構成する。

【００２３】

【考案の効果】

本考案は上記の構成であるから、請求項１にあっては、金属薄板から成る主板を用いていることにより、どんなパレットやスキッドその他の荷役用運搬具であっても、軽量であるにも拘わらず、強度が増大して耐久性に富み、さらにデッキボ−ドとして適当な厚さ、例えば１０〜３０ｍｍ程度に長円径穴部の高さを設定することができる。そして、主板に複数設けた長円径穴部によって補強され、而も底穴に形成された鍔部によって、その補強効果がより増大すると共に、平パレットにあっては桁部材に安定して載置結合される。且つ単位列における前後の長円径穴部の間の繋ぎ部位が隣接する列の各長円径穴に重なるように設けてあることにより、金属薄板の面積の大部分を占める程大きくて複数の長円径穴部でありながら、積載面又は壁面への荷重に対しては十分な強度が確保されている。さらに、木材を一切使用しないので、自然資源の保存にも役立つ結果が期待できる。

【００２４】請求項２のデッキボ−ドにあっては、請求項１の主板の横幅方向の延長部位を下向きに折り、さらに所定の厚さで対向内側に折り曲げると共に、その両端縁辺を中央部で接合し、且つ長円径穴部の鍔部と延長部位とをスボット溶接したことにより、主板が薄板でありながら強固になり、任意の厚さを有すると共に強度の増大が図れる。また、請求項２にあっては平パレットのデッキボ−ドに適用され、積載面の大部分が長円径穴部で占め、きわめて軽量化が図れると共に、各長円径穴部の間の繋ぎ部位で隣接する穴に一体になるように配置してあることにより、積載荷重に対して強度を確保すると共に、特に局部的に荷重に対して弱くなる個所が補強されて強度が増大する。なお、この場合のデッキボ−ドを桁部材に組付けるときに桁部材のデッキボ− ドを支受する部位に逃げ溝を設けたことによって、スポット溶接用機械の溶接チップが容易に挿入できるようになり、ボルト締めやア−ク溶接等が不要となり、きわめてすっきりした金属でありながら比較的軽量で且つスマ−トな平パレットが得られる。

【００２５】請求項３のスキッド型においては、デッキボ−ドを主板と補強板で構成し、その主板に長円径穴部を縦列又は横列の複数列に設け、また、補強板に前記主板の長円径穴部と直交する方向に複数列に設け、各長円径穴部の鍔部と、これに対峙する相手方の板とをスポット溶接したものであるから、請求項２による効果と同じように、積載面の大部分が長円径穴部で占め、きわめて軽量化が図れると共に、各長円径穴部の間の繋ぎ部位で隣接する穴に一体になるように配置してあることにより、積載荷重に対して強度を確保すると共に、特に局部的に荷重に対して弱くなる個所を補強板を重ねると共に、長円径穴部の鍔部を当該補強板にスポット溶接したことにより、デッキボ−ドが板が薄くても十分に補強されて荷重に対する強度が増大する。

【００２６】請求項４のスキッド型にあっては、デッキボ−ドに長円径穴部を放射状に配置すると共に、単位列における前後方向の長円径穴部間に所定間隔で繋ぎ部位を形成すると共に、横方向に隣接する単位列の長円径穴部に所定間隔で繋ぎ部位と一体になるように配置してあるから、請求項３の効果と同じように、積載面の半分以上が長円径穴部で占め、きわめて軽量化が図れると共に、各長円径穴部の間の繋ぎ部位で隣接する穴に一体になるように配置してあることにより、積載荷重に対して強度を確保すると共に、特に局部的に荷重に対して弱くなる個所を補強板を重ねると共に、長円径穴部の鍔部を当該補強板にスポット溶接したことにより、薄板であっても十分に補強されて強度が増大する。

【００２７】請求項５のボックスパレット型にあっては、その側面体に請求項１及び請求項２のデッキボ−ドを適用したことによって、単位ボ−ドは１枚の金属薄板から成る主板で形成することができる。そして、その重量は複数の長円径穴部によって軽量化が図れると共に、長円径穴部に鍔部を形成し、さらに各長円径穴に隣接する前後の長円径穴部の間の繋ぎ部位を重なるように配置したことによって補強強度が増大して耐久性に富んでいる。

【図面の簡単な説明】

【図１】金属薄板にバ−リング加工して長円径穴部を
成形した主板の平面図である。

【図２】図１の２─２線に沿う断面図である。

【図３】図１の３─３線に沿う拡大断面図である。

【図４】図１〜図３の主板を所定の厚さに構成した単
位デッキボ−ドを示す横断面図である。

【図５】図４のデッキボ−ドを適用した金属製平パレ
ットの平面図である。

【図６】図５の一部を示す拡大平面図である。

【図７】図６の７−７線沿う断面図である。

【図８】図６の８−８線沿う断面図である。

【図９】図１〜図３の主板を適用したスキッドを示す
平面図である。

【図10】図９の底面図である。

【図11】図９の正面図である。

【図12】図９の一部を示す拡大平面図である。

【図13】図９の１３−１３線に沿う断面図である。

【図14】図１〜図３の主板を適用した金属製スキッド
の他の例を示す平面図である。

【図15】図１４の正面図である。

【図16】図１４の一部拡大平面図である。

【図17】図１６の１７−１７線に沿う拡大断面図であ
る。

【図18】図４のデッキボ−ドを側面体として適用した
ボックスパレットの正面図である。

【図19】図１８の平面図である。

【図20】図１８の２０−２０線に沿う拡大断面図であ
る。

【符号の説明】

１金属薄板から成る主板２下孔３スリット４長円径穴部５鍔部６底孔７繋ぎ部位８繋ぎ部位９主板を折り曲げた延長部位にあけた*** 10 平パレットのデッキボ−ド 11 スキッドのデッキボ−ド 12 ボックスパレット用側面体 13 桁部材 14 支受部材の逃げ溝 15 穴部 16 絞り穴 17 脚体 18 カ−ル部 19 受け皿 20 基脚 21 主板の起立部 22 補強板の起立部

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】金属薄板の平面に所定の間隔を保持して
あけた一対の下孔(2) ・(2) 間にスリット(3) を入れて
連通した部位をバ−リングによって鍔部(5) 付きの底穴
(6) を有する長円径穴部(4) を複数成形した主板(1) か
ら成る荷役用運搬具。
【請求項２】金属薄板から成る主板(1) の平面に所定
の間隔を保持してあけた一対の下孔(2) ・(2) 間にスリ
ット(3) を入れて連通した部位をバ−リングによって鍔
部(5) 付きの底穴(6) を有する長円径穴部(4) を複数成
形すると共に、前記鍔部を底穴(6) の長辺部だけに形成
し、且つ前記主板(1) の横幅方向の延長部位(1₁)・(1₁)
を下向きに折り、さらに所定の厚さ(t) で対向内向きに
折り曲げると共に、その両端縁辺(1₂)・(1₂)を中央部で
接合し、前記長円径穴部の鍔部(5) を主板の延長部位(1
₁)にスポット溶接した平パレット型のデッキボ−ド(11)
から成る荷役用運搬具。
【請求項３】スキッド型において、デッキボ−ド(11)
を主板(1) と補強板(11₁) で構成し、その主板に長円径
穴部(4) を複数の縦列又は横列に設け、補強板には前記
主板の長円径穴部と直交する方向に長円径穴部(4) を複
数列に設け、主板(1) の各長円径穴部の鍔部(5) と、こ
れに対峙する相手方の板とをスポット溶接した請求項１
記載の荷役用運搬具。
【請求項４】スキッド型において、平面の中央部から
を放射状に長円径穴部(4) を複数配置すると共に、前記
主板の裏面に補強板(11₁) を重ね、前記長円径穴部の鍔
部(5) を補強板(11₁) にスポット溶接し、且つ前記デッ
キボ−ド(11)の四隅と中心部並びに各縁辺における隅角
部の中間に穴(15)をあけ、且つ補強板(11₁) の四隅に絞
り穴(16)をあけ、当該絞り穴にハット形脚体(17)を挿入
すると共に、その鍔部(17₁) を補強板(11₁) の穴(15)に
スポット溶接で取付け、前記デッキボ−ドの外周縁辺に
下向きのカ−ル部(18)を成形し、そのカ−ル部で脚体の
鍔部(17₁) を挟持した請求項１記載の荷役用運搬具。
【請求項５】デッキボ−ドの外周縁辺に嵌合して組立
てるボックスパレット型において、ボックスを形成する
四側面に複数段又は単一段に立てかけた請求項１の主体
で請求項２のデッキボ−ドを成形し、これを側面体とし
た荷役用運搬具。