JPH0678669U - ゲート弁のグランド構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 耐熱材料からなり内周面がステム軸１３に摺
接するステムブッシュ２７をボンネット２１の軸孔２２
内に嵌装した。ステムブッシュ２７の外側においてステ
ム軸１３の周囲に巻回してパッキン部材２９ａ，２９ｂ
を設け、軸孔２２の外側開口に内嵌してパッキン押さえ
環体３３を軸心方向に移動自在に設けた。パッキン押さ
え環体３３をパッキン部材２９ａ，２９ｂに向けて押圧
するベベルスプリング３６を設けた。 【効果】 ステムブッシュ２７がステム軸１３をその外
周面に摺接して保持することにより、他の部材における
面圧が上がらず焼き付きが生じない。ベベルスプリグ３
６の押圧力がステム軸１３に対するパッキン部材２９
ａ，２９ｂの面圧となって作用し、ステム軸１３が軸孔
２２の中心に位置する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ゲート弁のグランド構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のゲート弁としては、例えば図２に示すような、ダブルディスクウェッジ ゲートバルブ１がある。ダブルディスクウェッジゲートバルブ１は、そのボディ ２の軸心方向一端側に流入管部３を、他端側に流出管部４を形成しており、それ らの中間部にダブルディスク５ａ、５ｂが嵌入するテーパ状のゲート部６を形成 している。また、ボディ２の一側にはボンネット部７を突出形成しており、ボン ネット部７の開口はボンネットカバー８にて閉じている。ゲート部６の軸心方向 に対向する面にはリング状のボディシート９ａ、９ｂを着脱可能に装着しており 、その外周にはボンネット部７内のシールガス空間１０に連通する円弧状空間１ １を形成している。

【０００３】 ダブルディスク５ａ、５ｂの間の中央部にウェッジ１２を介装しており。この ウェッジ１２の上端面はボンネットカバー８を貫通して配設したステム軸１３の 下端に係合している。１４はステム軸１３がボンネットカバー８を貫通する部分 に設けたバックシートであり、バックシート１４の背面側にはグランドパッキン １５をステム軸１３の周囲に配置している。１６はシールガス空間１０にパージ ガスを供給する供給口である。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、上記した従来の構成において、バックシート１４の内周面とステム軸 １３の外周面との間には間隙が存在するが、ダブルディスクウェッジゲートバル ブ１を横置き構造とすると、ステム軸１３がその作動中に若干でも傾くとバック シート１４にステム軸１３が方当りして局部的に面圧が上がり、焼き付きを起こ す問題があった。

【０００５】 本考案は上記課題を解決するもので、ステム軸の焼き付きを防止するゲート弁 のグランド構造を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するために本考案は、軸心を横方向にしてボンネットの軸孔に 挿通したステム軸が軸心方向に出退して弁体を開閉駆動するゲート弁において、 カーボン材からなり内周面がステム軸に摺接するステムブッシュをボンネットの 軸孔内に嵌装し、ステムブッシュの外側においてステム軸の周囲に巻回してパッ キン部材を設け、前記軸孔の外側開口に内嵌するパッキン押さえ環体をステム軸 に外嵌して軸心方向に移動自在に設け、パッキン押さえ環体を前記パッキン部材 に向けて押圧するばね部材をボンネット側に設けた支持部材とパッキン押さえ環 体の間に介装した構成とするものである。

【０００７】

【作用】

上記した構成により、ステムブッシュがステム軸をその外周面に摺接して保持 するので、ステム軸が作動中に傾いてもステムブッシュにおいてのみ方当りが生 じ、他の部材における面圧は上がらず、焼き付きが生じない。また、ステムブッ シュ自身も耐熱材料で形成しているので焼き付くことがない。

【０００８】 また、パッキン押さえ環体がばね部材の押圧力によりパッキン部材をステム軸 の軸心方向に押圧し、この押圧力を受けてパッキン部材がステム軸を径方向に押 圧し、結果としてステム軸をボンネットの軸孔の中心に位置させる。このため、 ステム軸の方当りが抑制される。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。先の実施例と同様の作用 を行う部材については同一番号を付して説明を省略する。図１において、ゲート 弁２０のボンネット２１の軸孔２２にはステム軸１３をその軸心を横方向にして 挿通しており、ステム軸１３は軸心方向に出退して弁体（図示せず）を開閉駆動 する。

【００１０】 ボンネット２１の軸孔２２の内側開口にはステム軸１３に外嵌してバックシー ト２３を内嵌させており、バックシート２３の内周面とステム軸１３の外周面と の間には若干の間隙が存在する。軸孔２２の内部には内側開口から外側開口に向 けて順次に、ステム軸１３に巻回したグランドパッキン２４と、グランドパッキ ン２４の中間に位置するランターンリング２５と、グランドパッキン２４を係止 する分割リング２６と、ステム軸１３に内周面で摺接しＳＣカーボンで形成した ステムブッシュ２７と、ステムブッシュ２７に隣接するリテナーリング２８と、 グランドパッキン２９ａ，２９ｂとを介装しており、バックシート２３の背面側 部位およびランターンリング２５に対応する部位にはパージガス供給管３０，３ １が開口している。また、分割リング２６を位置決め固定するためにボンネット ２１に螺入してストッパーボルト３２を設けている。

【００１１】 ボンネット２１の軸孔２２の外側開口には、軸孔２２に内嵌してパッキン押さ え環体３３を配置しており、パッキン押さえ環体３３はグランドパッキン２９ａ ，２９ｂを押圧するもので、ステム軸１３に外嵌して軸心方向に移動自在に設け ている。パッキン押さえ環体３３のフランジ部３３ａに設けた孔３３ｂを挿通す るスタッドボルト３４は基端側をボンネット２１に螺入して固定したものであり 、スタッドボルト３４に螺合するナット３５とパッキン押さえ環体３３のフラン ジ部３３ａの間には、パッキン押さえ環体３３をグランドパッキン２９ａ，２９ ｂに向けて押圧するばね部材としてベベルスプリング３６を介装している。

【００１２】 以下、上記構成における作用を説明する。ステム軸１３は、ステムブッシュ２ ７がステム軸１３をその外周面に摺接して保持するので、バックシート２３に摺 接することなく出退する。したがって、従来のようにステム軸１３の方当りによ るバックシート２３の焼き付きが生じない。

【００１３】 また、ステム軸１３が作動中に傾いてもステムブッシュ２７においてのみ方当 りが生じ、他の部材における面圧は上がらず焼き付きが生じない。さらに、ステ ムブッシュ２７自身もカーボン材で形成しているので焼き付くことがない。

【００１４】 そして、パッキン押さえ環体３３がベベルスプリング３６の押圧力によりグラ ンドパッキン２９ａ，２９ｂをステム軸１３の軸心方向に押圧し、この押圧力を 受けてグランドパッキン２９ａ，２９ｂのステム軸１３に対する面圧が常に作用 してステム軸１３を径方向に押圧する。この結果として、ステム軸１３をボンネ ット２１の軸孔２２の中心に位置させ、ステム軸１３の方当りを抑制することが できる。

【００１５】

【考案の効果】

以上述べたように本考案によれば、ステムブッシュがステム軸をその外周面に 摺接して保持することにより、他の部材における面圧が上がらず焼き付きが生じ ない。しかも、ステムブッシュ自身もカーボン材で形成しているので焼き付くこ とがない。また、パッキン押さえ環体がばね部材の押圧力によりパッキン部材を 押圧し、この押圧力がステム軸に対するパッキン部材の面圧となって作用するこ とにより、ステム軸をボンネットの軸孔の中心に位置させて方当りを抑制するこ とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例におけるゲート弁のグランド
構造を示す要部断面図である。

【図２】従来のダブルディスクウェッジゲートバルブを
示す全体構成図である。

【符号の説明】

１３ ステム軸 ２１ ボンネット ２２ 軸孔 ２３ バックシート ２７ ステムブッシュ ３３ パッキン押さえ環体 ３６ ベベルスプリング

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 軸心を横方向にしてボンネットの軸孔に
   挿通したステム軸が軸心方向に出退して弁体を開閉駆動
   するゲート弁において、カーボン材からなり内周面がス
   テム軸に摺接するステムブッシュをボンネットの軸孔内
   に嵌装し、ステムブッシュの外側においてステム軸の周
   囲に巻回してパッキン部材を設け、前記軸孔の外側開口
   に内嵌するパッキン押さえ環体をステム軸に外嵌して軸
   心方向に移動自在に設け、パッキン押さえ環体を前記パ
   ッキン部材に向けて押圧するばね部材をボンネット側に
   設けた支持部材とパッキン押さえ環体の間に介装したこ
   とを特徴とするゲート弁のグランド構造。