JPH066187Y2 - Flexible pipe protector combined heat protector - Google Patents
Flexible pipe protector combined heat protectorInfo
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- JPH066187Y2 JPH066187Y2 JP1987005604U JP560487U JPH066187Y2 JP H066187 Y2 JPH066187 Y2 JP H066187Y2 JP 1987005604 U JP1987005604 U JP 1987005604U JP 560487 U JP560487 U JP 560487U JP H066187 Y2 JPH066187 Y2 JP H066187Y2
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- Japan
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- protector
- flexible pipe
- exhaust pipe
- wire mesh
- heat
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Description
【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は排気管に伝達されてくるエンジンの振動を吸収
するよう形成したフレキシブルパイプが保護の為に金網
を被包し、更に排気管が地面との接触でフレキシブルパ
イプの破損より保護する為に、排気管を被包しているヒ
ートプロテクタの下側が延長されて金網の外側の前方一
部を被包して保護するようにしたフレキシブルパイププ
ロテクタ兼用ヒートプロテクタに関するものである。[Detailed Description of the Invention] Industrial Field of the Invention The present invention has a flexible pipe formed to absorb engine vibration transmitted to an exhaust pipe, encloses a wire mesh for protection, and the exhaust pipe is connected to the ground. In order to protect the flexible pipe from damage due to contact, the lower side of the heat protector that covers the exhaust pipe is extended to cover and protect the front part of the outside of the wire mesh. Also used as a flexible pipe protector. It relates to a heat protector.
従来技術 従来、エンジンの排気管には遮熱の為、ヒートプロテク
タがバンド等にて取付けられていた。また、排気管には
エンジンよりの振動を伝達させないようフレキシブルパ
イプが接続され、該フレキシブルパイプの保護の為に金
網が被包されていた。第3図及び第4図に示す如く、排
気管(1)が金網(2)を被包したフレキシブルパイプ(3)を
接続し、ゴムリング(4)を介して車体に懸架されてい
た。排気管(1)には遮熱の為ヒートプロテクタ(5′)が被
包されバンド(6)等により締結されていた。2. Description of the Related Art Conventionally, a heat protector has been attached to the exhaust pipe of an engine with a band or the like in order to shield heat. Further, a flexible pipe is connected to the exhaust pipe so as not to transmit vibrations from the engine, and a wire mesh is encapsulated to protect the flexible pipe. As shown in FIGS. 3 and 4, the exhaust pipe (1) was connected to the flexible pipe (3) enclosing the wire mesh (2) and was suspended from the vehicle body via the rubber ring (4). A heat protector (5 ') was encapsulated in the exhaust pipe (1) for heat insulation and fastened by a band (6) or the like.
考案が解決しようとする問題点 ところが、車体の下面に配設されていた排気管(1)は悪
路走行時などで地面と接触することがあって、この度重
なる接触で金網(2)を破り、揚句にはフレキシブルパイ
プ(3)をも破損して排気ガスの洩れる恐れがあった。The problem to be solved by the invention is that the exhaust pipe (1) disposed on the lower surface of the vehicle body may come into contact with the ground when driving on a rough road, and this repeated contact breaks the wire mesh (2). However, there was a risk that the flexible pipe (3) would also be damaged and the exhaust gas would leak.
そこで、本考案は悪路で地面が排気管に接触して金網を
破ったり、フレキシブルパイプを破損したりしないよう
にヒートプロテクタの下側を少し延長させてフレキシブ
ルパイプの破損防止用プロテクタに兼用させることを目
的とする。Therefore, the present invention extends the lower side of the heat protector a little to prevent the ground from contacting the exhaust pipe and breaking the wire mesh or breaking the flexible pipe on a bad road, and also used as a protector for preventing damage to the flexible pipe. The purpose is to
問題点を解決するための手段 本考案は、エンジンの排気管に伝達されてくる振動を吸
収するよう配設されたフレキシブルパイプを保護する為
に被包した金網と、排気管の遮熱の為に被包したヒート
プロテクタとを有する排気管構造において、下側を延長
したヒートプロテクタを形成し、該ヒートプロテクタの
延長した部分によってフレキシブルパイプを被包した金
網の更に外側の前方一部を被包保護したフレキシブルパ
イププロテクタ兼用ヒートプロテクタである。MEANS FOR SOLVING THE PROBLEMS The present invention provides a wire mesh encased for protecting a flexible pipe arranged to absorb vibration transmitted to an exhaust pipe of an engine, and a heat shield for the exhaust pipe. In a structure of an exhaust pipe having a heat protector encased in, a heat protector extending downward is formed, and an extended front part of a wire mesh enclosing a flexible pipe is encased by the extended part of the heat protector. This is a protected heat protector that also serves as a flexible pipe protector.
以下、本考案の実施例について、図面に基づいて説明す
ると、第1図は、排気管の配設した車体下側を示し、第
2図は、フレキシブルパイププロテクタ兼用ヒートプロ
テクタが配設された排気管の構造を示す。An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows the lower side of a vehicle body in which an exhaust pipe is arranged, and FIG. 2 is an exhaust gas in which a heat protector also serving as a flexible pipe protector is arranged. The structure of the tube is shown.
第1図及び第2図に示す如く、車体の下側に配設された
エンジンEよりの排気管(1)を遮熱の為にヒートプロテ
クタ(5)が被包され、金網(2)を被包した排気管(1)で伝
達されるエンジンEの振動が吸収されるフレキシブルパ
イプ(3)を排気管(1)に接続し、悪路等で地面が接触して
金網(2)を破ったり、フレキシブルパイプ(3)を破損した
りすることがないように上記ヒートプロテクタ(5)の下
側を延長し、その延長部分(5a)によってフレキシブルパ
イプ(3)を被包した金網(2)がその外側の前方一部(2a)を
被包されて保護される。As shown in FIGS. 1 and 2, a heat protector (5) is encapsulated to shield the exhaust pipe (1) from the engine E disposed under the vehicle body, and the wire mesh (2) is covered. A flexible pipe (3) that absorbs the vibration of the engine E transmitted by the enclosed exhaust pipe (1) is connected to the exhaust pipe (1), and the ground comes into contact on a bad road or the like to break the wire mesh (2). Or the lower part of the heat protector (5) is extended so as not to damage the flexible pipe (3), and the wire mesh (2) enclosing the flexible pipe (3) by the extended portion (5a). Is protected by enclosing the front part (2a) on the outside thereof.
なお、図中、(6)はヒートプロテクタ(5)を排気管(1)に
締結させるバンドであり、(4)はゴムリングであって、
該ゴムリングを介して排気管(1)が車体に懸架される。In the figure, (6) is a band for fastening the heat protector (5) to the exhaust pipe (1), and (4) is a rubber ring,
The exhaust pipe (1) is suspended from the vehicle body via the rubber ring.
なおまた、図中、(7)はマフラである。Furthermore, in the figure, (7) is a muffler.
作用 従って、エンジンEの排気管(1)を遮熱の為に被包した
ヒートプロテクタ(5)のその下側に形成された延長部分
(5a)によって、エンジンよりの振動を吸収する為に接続
されたフレキシブルパイプ(3)の破損を防止するよう被
包した金網(2)が度重なる地面との接触で破れ、更には
フレキシブルパイプ(3)までもが破れて排気ガスの洩れ
を生ずることのないよう金網(2)及びフレキシブルパイ
プ(3)を保護する。Therefore, the extension portion formed below the heat protector (5) enclosing the exhaust pipe (1) of the engine E for heat shielding.
Due to (5a), the wire mesh (2) encapsulated to prevent damage to the flexible pipe (3) connected to absorb vibration from the engine is torn by repeated contact with the ground, and further flexible pipe ( Protect the wire mesh (2) and flexible pipe (3) so that even 3) is not broken and exhaust gas does not leak.
効果 以上の結果、本考案は悪路走行時などで地面に排気管が
接触しても、フレキシブルパイププロテクタ兼用ヒート
プロテクタの延長部分により金網の破れたり、フレキシ
ブルパイプの破損したりすることを防止されて排気ガス
の漏洩がなく、しかも、仮に延長部分が地面との接触で
破損されたとしても、単価の高い金網を補修するよりは
安価で補修出来、修繕コストを低減することが出来る。Effect As a result, the present invention prevents the wire mesh and the flexible pipe from being broken by the extension part of the heat protector that also serves as the flexible pipe protector even when the exhaust pipe comes into contact with the ground when driving on a rough road. As a result, there is no exhaust gas leakage, and even if the extension part is damaged by contact with the ground, it can be repaired at a lower cost than repairing a wire mesh with a high unit price, and repair costs can be reduced.
第1図は、排気管配設の車体下側状態図である。 第2図は、本考案の排気管におけるフレキシブルパイプ
プロテクタ兼用ヒートプロテクタ設置状態図である。 第3図は、フレキシブルパイプの配設状態説明図であ
る。 第4図は、従来のヒートプロテクタ設置の状態図であ
る。 1……排気管、2……金網、3……フレキシブルパイ
プ、4……ゴムリング、5……フレキシブルプロテクタ
兼用ヒートプロテクタ、5a……延長部分、5′……ヒ
ートプロテクタ、6……バンド、7……マフラ、E……
エンジン。FIG. 1 is a state view of the lower side of the vehicle body in which the exhaust pipe is arranged. FIG. 2 is a view showing the installation state of the heat protector also serving as the flexible pipe protector in the exhaust pipe of the present invention. FIG. 3 is an explanatory view of the arrangement state of the flexible pipe. FIG. 4 is a state diagram of a conventional heat protector installation. 1 ... Exhaust pipe, 2 ... Wire mesh, 3 ... Flexible pipe, 4 ... Rubber ring, 5 ... Heat protector also serving as flexible protector, 5a ... Extension part, 5 '... Heat protector, 6 ... Band, 7 …… Muffler, E ……
engine.
Claims (1)
吸収するよう配設されたフレキシブルパイプを保護する
為に被包した金網と、排気管の遮熱の為に被包したヒー
トプロテクタとを有する排気管構造において、下側を延
長したヒートプロテクタを形成し、該ヒートプロテクタ
の延長した部分によってフレキシブルパイプを被包した
金網の更に外側の前方一部を被包保護したことを特徴と
するフレキシブルパイププロテクタ兼用ヒートプロテク
タ。1. A wire mesh encapsulated to protect a flexible pipe arranged to absorb vibration transmitted to an exhaust pipe of an engine, and a heat protector encapsulated to shield the exhaust pipe from heat. In the exhaust pipe structure having, a heat protector having an extended lower side is formed, and the extended part of the heat protector covers and protects a further front part of the wire mesh enclosing the flexible pipe. Heat protector that also serves as a flexible pipe protector.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987005604U JPH066187Y2 (en) | 1987-01-20 | 1987-01-20 | Flexible pipe protector combined heat protector |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987005604U JPH066187Y2 (en) | 1987-01-20 | 1987-01-20 | Flexible pipe protector combined heat protector |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63113718U JPS63113718U (en) | 1988-07-22 |
JPH066187Y2 true JPH066187Y2 (en) | 1994-02-16 |
Family
ID=30787343
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1987005604U Expired - Lifetime JPH066187Y2 (en) | 1987-01-20 | 1987-01-20 | Flexible pipe protector combined heat protector |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH066187Y2 (en) |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57138739U (en) * | 1981-02-24 | 1982-08-30 | ||
JPS6127914U (en) * | 1984-07-24 | 1986-02-19 | 片山工業株式会社 | Sound deadening structure of bellows pipe in exhaust system |
-
1987
- 1987-01-20 JP JP1987005604U patent/JPH066187Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS63113718U (en) | 1988-07-22 |
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