JPH0661157U - 車両用ベッド - Google Patents
車両用ベッドInfo
- Publication number
- JPH0661157U JPH0661157U JP957993U JP957993U JPH0661157U JP H0661157 U JPH0661157 U JP H0661157U JP 957993 U JP957993 U JP 957993U JP 957993 U JP957993 U JP 957993U JP H0661157 U JPH0661157 U JP H0661157U
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- JP
- Japan
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- bed
- vehicle
- frame
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- Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【目的】 設置、設置解除に人手を要さず、サブフレー
ム上に片持支持のベッドを構成、走行振動を吸収する。 【構成】 背もたれ15が車両前方に折り畳まれるリア
シート14を有する車両の車両室内のリアシート14後
部に設置されるメインフレーム21と、選択してメイン
フレーム21の前部から車両前方に向けて、片持状に突
設および突設解除される複数本のサブフレーム31と、
サブフレーム31上に設置される板状からなる複数のベ
ッド41とからなることを特徴とする車両用ベッド。
ム上に片持支持のベッドを構成、走行振動を吸収する。 【構成】 背もたれ15が車両前方に折り畳まれるリア
シート14を有する車両の車両室内のリアシート14後
部に設置されるメインフレーム21と、選択してメイン
フレーム21の前部から車両前方に向けて、片持状に突
設および突設解除される複数本のサブフレーム31と、
サブフレーム31上に設置される板状からなる複数のベ
ッド41とからなることを特徴とする車両用ベッド。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】 この考案は車両用ベットに係る。さらに詳細には乗 用自動車等車両の後部座席に設置される車両用ベットに係る。
【0002】
【従来の技術】 従来の車両の後部座席に設置される車両用ベットとしては 各種のものが知られている。
【0003】 すなわち図8に図示される従来例1では、フロントシート51の後部に位置す るリアシート52を折り畳み、リアシート52の後部に2分割され折り畳まれて いたベット53を広げ、ベット53の前部はリアシート52上に設置される。ベ ット53前端には支持用のベット支持足54が設けられ先端は車両床面に接触さ れベット53を支持する。
【0004】 図9に図示される従来例2では、ベット53の先端を吊り金具55でフロント シート51の背もたれに係止してベット53前端を支持する。
【0005】
【考案が解決しようとする課題】 従来例1では、ベット53の支持はリア シート支持足54によるためベット53は前後部の2分割にならざるを得ない。 従来例2も同様吊り金具で吊るため、従来例では、ベット54は大掛かりとなり 、格納されているベット53をセットする場合、複数の人手を要するとともに、 一度車外に取り出して反転する等の前段取りを施す必要があり、雨天の場合作業 が困難となり、まして走行中の作業は困難となる課題を有した。
【0006】 更に、従来例1ではリアシート支持足54はベット53前端に取り付けられて いるため、リアシート52をセットし、ベット53を折り畳むと、図10に図示 されるようにベット支持足54が室内側に剥き出しとなるため、室内空間が狭く なりベット上面も凹凸を有するため荷物の載置に適さず、見栄えも悪くなる課題 を有する。
【0007】 従来例1では、ベット54折り畳み時に、ベット支持足54を折り畳まれたベ ット53の間に挿入させるとベット54上面は傾斜が生じて荷物の載置に適さな い課題を有する。
【0008】 更に、リアシート52上に位置するベット53前半部分は一体となっているた め、リアシート52の一方のみベット53を設置しリアシート52ではシートと ベッドとを併用することは出来ない課題を有した。
【0009】
【課題を解決するための手段】 この考案は、
【0010】 背もたれが車両前方に折り畳まれるリアシートを有する車両の車両室内のリア シート後部に設置されるメインフレームと、選択してメインフレームの前部から 車両前方に向けて、片持状に突設および突設解除される複数本のサブフレームと 、メインフレーム及び突設状態とされたサブフレーム上に設置される板状からな る複数のベッドとからなることを特徴とする車両用ベッド、
【0011】 を提供する。
【0012】
【作用】 ベッドを設置する場合は、サブフレームを車両前方に突設させる 。メインフレーム上および突設させたサブフレーム上の必要箇所にベッドを設置 する。
【0013】 ベッドを収納する場合は、ベッドをメインフレーム上に重ねる。サブフレーム は突設を解除し、リアシートの背もたれを立てる。
【0014】
【実施例】 この考案の実施例のベッド設置状態の平面図をあらわす図1、 同背面図をあらわす図2、同側面図をあらわす図3、同フレームの構成状態の平 面図をあらわす図4、同サブフレームの正面図をあらわす図5、同サブフレーム の一部拡大平面断面図をあらわす図6、同正面図をあらわす図7、図8にしたが って説明する。
【0015】 11は車両室内である。12はステアリングホイール、13はフロントシート 、14はリアシートである。リアシート14は、リアシート背もたれ15が車両 前方に折り畳まれる。
【0016】 21はメインフレームである。メインフレーム21は、リアシート14後部に 設置される。メインフレーム21は、メインフレーム21は、金属製バーをXY Z方向に組み合わせて相互に溶接させて籠状に構成する。組み合わされたメイン フレーム21は、自動車ボデーフレームに溶接あるいは、メインフレーム21に ボルトを固定し自動車ボデーフレームに設けられた孔に同ボルトとナットとで固 定させてもよい。
【0017】 31はサブフレームである。サブフレーム31は、この実施例では3本設けら れ、それぞれ片持状に一端をメインフレーム21の前部に、選択してメインフレ ームの前部から車両前方に向けて、片持状に突設および突設解除されるように取 り付けられる。
【0018】 即ち、サブフレーム31は板状からなり、先端上側にはピン32を突設すると ともにスライド可能とすることで伸縮可能とする。33、34は、軸受である。 軸受33、34は、メインフレーム21の前端両側と、中央部の計3カ所に取り 付けられる。軸受33、軸受34にはそれぞれ垂直方向に取り付け軸35が取り 付けられ、取り付け軸35の下端は、底面36で支持される。軸受33、軸受3 4の前端側面には係止壁37が設けられる。係止壁37の上端には、凹状かつサ ブフレーム31の幅よりやや幅広にくぼませた係止部38を設ける。
【0019】 メインフレーム21の中央に取り付けられる軸受34は、メインフレーム21 の両端にそれぞれ取り付けられる軸受33よりも、取り付け軸35を長く形成す る。
【0020】 41、42、43はベッドである。計4枚のベッド41、42、43はそれぞ れ板状からなるが、この実施例ではベッド42は、折り曲げ部45で上方に折り 曲げ自在とされ、蓋46は開閉される。そのため、蓋46下部のメインフレーム 21内は収納部とすることが可能で、キャンプ用品例えば、飲料水、ガスレンジ 等を収納しあるいは設置することが可能である。メインフレーム21後部から引 き出し状に形成しこれらキャンプ用品を収納すれば更に便宜である。
【0021】 サブフレーム31上に載置されるベッド43、ベッド43の前端下面にはピン 32が収納される孔44が設けられる。
【0022】 次に、実施例の作用について説明する。ベッドを設置する場合は、リヤシート の背もたれ15を折り畳み、サブフレーム31をそれぞれ車両前方に突設させる 。即ち、サブフレーム31は取り付け軸35に沿っていったん持ち上げ先端が車 両前方方向に向くように取り付け軸35を回転軸として回転する。ついで、サブ フレーム31の下端を係止部38の凹部に嵌め込み係止させる。更に、サブフレ ーム31のスライドを車両前方に伸ばす。
【0023】 ついで、メインフレーム21上および突設させたサブフレーム31上の必要箇 所上にベッド41、ベッド42、ベッド43を設置し、サブフレーム31上のベ ッド43は、孔44にピン32を嵌合させ移動不能とする。
【0024】 メインフレーム21中央のサブフレーム31を支持する取り付け軸35は、メ インフレーム21両端のサブフレーム31を支持する取り付け軸35より長い。 そのため、メインフレーム21中央のサブフレーム31の、係止部38との係合 を解除すると、他のサブフレーム31よりも下までさがる。そのため、サブフレ ーム31をメインフレーム21前端に収納する場合もメインフレーム21の両端 に取り付けられたサブフレーム31と、メインフレーム21中央に取り付けられ たサブフレーム31とが干渉することはない。
【0025】 ベッド43、ベッド43を収納する場合は、ベッド43、ベッド43のピン3 2と孔44の嵌合を解除しそれぞれサブフレーム31上から外し、メインフレー ム21上に設置されたベッド41上に重ねる。サブフレーム31は突設を解除し 、リアシートの背もたれを立てる。サブフレーム31の突設解除は、取り付け軸 35を回転軸として回転させメインフレーム21前端と平行に位置させておこな う。
【0026】 前方側のベッド43のうち一方のみを設置させるときは、両端のサブフレーム 31の内の一方と、中央のサブフレーム31のみを突設させ、そのうえにベッド 43を載置させる。そのため、ベッド43が設置されていない空間に位置する一 方のリヤシート14は、背もたれ15を折り畳む必要がなくそのまま使用可能で ある。そこで、幼児、病人の看護をしながら乗員はリヤシート14を使用するこ とが可能である。
【0027】
【考案の効果】 ベッドは、片持状で支持されるサブフレーム上に設置され るため走行振動が吸収され緩和される。ベッドは小型化するため設置、設置解除 に人手を擁さず、設置が容易である。更に、リヤシートの一方を使用しながら片 側のみベッドを設置して使用することが可能である。
【図1】 この考案の実施例のベッド設置状態の平面図
【図2】 この考案の実施例のベッド設置状態の背面図
【図3】 この考案の実施例のベッド設置状態の側面図
【図4】 この考案の実施例のフレーム構成状態の平面
図
図
【図5】 この考案の実施例のフレーム構成状態のサブ
フレーム正面図
フレーム正面図
【図6】 この考案の実施例のフレーム構成状態のサブ
フレーム一部拡大平面断面図
フレーム一部拡大平面断面図
【図7】 この考案の実施例のフレーム構成状態のサブ
フレーム一部拡大正面図
フレーム一部拡大正面図
【図8】 この考案の実施例のフレーム構成状態のサブ
フレーム一部拡大正面図
フレーム一部拡大正面図
【図9】 従来例の斜視図
【図10】 従来例の斜視図
【図11】 従来例の斜視図
【図12】 従来例の斜視図
14 リヤシート 15 背もたれ 21 メインフレーム 31 サブフレーム 43 ベッド
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成5年8月12日
【手続補正1】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】考案の名称
【補正方法】変更
【補正内容】
【考案の名称】 車両用ベッド
Claims (1)
- 【請求項1】 背もたれが車両前方に折り畳まれるリア
シートを有する車両の車両室内のリアシート後部に設置
されるメインフレームと、選択してメインフレームの前
部から車両前方に向けて、片持状に突設および突設解除
される複数本のサブフレームと、サブフレーム上に設置
される板状からなる複数のベッドとからなることを特徴
とする車両用ベッド。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1993009579U JPH0755961Y2 (ja) | 1993-02-12 | 1993-02-12 | 車両用ベッド |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1993009579U JPH0755961Y2 (ja) | 1993-02-12 | 1993-02-12 | 車両用ベッド |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0661157U true JPH0661157U (ja) | 1994-08-30 |
JPH0755961Y2 JPH0755961Y2 (ja) | 1995-12-25 |
Family
ID=11724225
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1993009579U Expired - Lifetime JPH0755961Y2 (ja) | 1993-02-12 | 1993-02-12 | 車両用ベッド |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0755961Y2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH08310284A (ja) * | 1995-05-23 | 1996-11-26 | Honda Motor Co Ltd | 車載用ベッドの組立構造 |
JPH08318780A (ja) * | 1995-05-23 | 1996-12-03 | Honda Motor Co Ltd | キャンピングカー |
KR20230029138A (ko) * | 2021-08-23 | 2023-03-03 | (주)하비스 | 테이블이 구비된 캠핑 장치 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57197269U (ja) * | 1981-06-11 | 1982-12-14 |
-
1993
- 1993-02-12 JP JP1993009579U patent/JPH0755961Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57197269U (ja) * | 1981-06-11 | 1982-12-14 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH08310284A (ja) * | 1995-05-23 | 1996-11-26 | Honda Motor Co Ltd | 車載用ベッドの組立構造 |
JPH08318780A (ja) * | 1995-05-23 | 1996-12-03 | Honda Motor Co Ltd | キャンピングカー |
KR20230029138A (ko) * | 2021-08-23 | 2023-03-03 | (주)하비스 | 테이블이 구비된 캠핑 장치 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0755961Y2 (ja) | 1995-12-25 |
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