JPH06587B2 - パッケージブランクを梱包装置に送給する装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、パッケージブランク、特に組立てられて平
らに折り畳まれたカートンブランクを梱包装置に送給す
る装置に関するものである。

厚紙からパッケージを作る際に、梱包装置外でパッケー
ジブランクを作り、これをプランクスタックとして梱包
装置に供給するのが一般的である。大容量のカートンパ
ッケージを例えば波付き厚紙で作る際、カートンブラン
クは梱包装置外で、予め折り畳まる。こうして、用意さ
れたカートンブランクは、平らに折り畳まれて梱包装置
に提供され、そこで組立てられて品物が充填される。更
に、折り曲げフラップ（底及び上壁）が折り曲げられ
る。

平らに折り曲げられているとはいえ、このカートンブラ
ンクは相当大きな寸法になる。高速梱包装置では、梱包
装置にカートンブランクを供給する面で問題がある。

この発明は、パッケージブランク特にカートンアブラン
クを人手を要することなく梱包装置に効率よく供給する
装置を提供することを目的とするものである。

この目的を達成するための本発明による装置は、パッケ
ージブランクのスタックを梱包装置に送り、傾動させて
ブランクを垂直又はほぼ垂直な位置にすることを特徴と
するものである。

この発明では、パッケージブランクのユニット即ちブラ
ンクスタックが梱包装置に送られる。搬送中及びブラン
クスタックが梱包装置に受け入れられると、カートンブ
ランクは水平に重ねられる。梱包装置でカートンブラン
クを処理するために、ブランクスタックは順次傾動され
る。こうして、個々のブランクは垂直又は僅かに傾いた
位置に保持される。

この発明の装置は、さらに、パッケージブランクを梱包
装置に送給する装置で、カートンブランクのブランクス
タックが続いて梱包装置の受け部のベース（パレット）
上に送られ、各ブランクスタックを傾動させるには傾動
装置により梱包装置又は梱包装置のブランクマガジンに
送られるようになっている。

１又はそれ以上のブランクスタックを運搬するためのベ
ースとしてのパレットは、一方では、通常のフォークリ
フトにより運搬及びハンドリングができるように設計さ
れ、他方では、ブランクスタックはその下側を掴むこと
により別々にパレットから持上げられ、運搬されるよう
に設計されている。

この発明では、ブランクスタックを受入れる受け部は、
梱包装置の長手中心面に配置され、こうしてブランクス
タックは横方向の動きなしで梱包装置又はブランクマガ
ジンに供給されるようになっている。しかし、受け部を
横方向にオフセットして配設し、傾動運動の前又は後
で、ブランクを梱包装置又はブランクマガジンに対し横
移動させるようにしてもよい。

ブランクスタックの傾動運動と共に上昇運動がなされ、
傾動後は、ブランクスタックは受け部に於けるよりも高
い位置にある。更に、本発明の特徴は、パレット、受
部、傾動装置の構造及び梱包装置のブランクマガジンに
関するものである。

［実施例］ 大きい容積のカートンパッケージを作るためのカートン
ブランク１０を梱包装置１１に供給する装置が示されて
いる。カートンブランク１０は特に波付き厚紙で作ら
れ、予め穴開け、折り曲げ及びカートン壁が接続され
て、梱包装置１１でカートンブランク１０が組立てら
れ、充填されて最後に封がされるようになっている。カ
ートンブランク１０及び梱包装置１１の組立て装置１２
の構成は、***特許公開第３４２９７６１号（特開昭６
１−６９４４１号）に示されている構造が望ましい。

平らに折り曲げられたカートンブランク１０は続いて送
られて梱包装置１１へのブランクスタック１３，１４を
形成する。その上に、２つのブランクスタック１３，１
４が接して載せられる特別に設計されたパレット１５
（Ｆｉｇ．１）、１６（Ｆｉｇ．６）が使用される。こ
れらパレットは、上下のフレーム１７，１８と、好まし
くはボード１９及びビーム２０とから構成されている。
パレット１５，１６の下フレーム１８には、フォークリ
フト２２のフォーク２１が挿入されるようになってい
る。ブランクスタック１３，１４は上フレーム１７の上
に乗っている。この上フレーム１７には、持ち上げ、運
搬具の腕が挿入されるようになっており、ブランクスタ
ック１３，１４の一方又は両者をパレット１５，１６か
ら持ち上げられるようになっている。

このパレット１５，１６には２つのブランクスタック１
３，１４が載せられ、フォークリフト２２により、梱包
装置１１に送られるようになっている。パレット１５，
１６は受け部２３（Ｆｉｇ．１），２４（Ｆｉｇ．６）
に下ろされる。それから、ブランクスタック１３，１４
は別々に梱包装置１１又はブランクマガジン２５，２６
に送られる。

第１〜５図に示す好ましい第１の実施例では、パレット
１５は装置の長手中心面に横方向から送られる。この場
合、パレット１５はベース上に載せられずに、フォーク
リフト２２のフォーク２１によりブランクスタック１
３，１４を直接受け入れる正しい位置に保持される。こ
の位置は、運搬具即ちフォーク状に配設された３つの爪
２８，２９，３０が、フォークリフト２２の反対側から
パレット１５の上フレーム１７に正しく挿入される位置
に選ばれる。

運搬爪２８，２９，３０は、受け部２３領域における固
定リフトコンベヤ３１の１部をなしている。運搬爪２８
〜３０は、パレット１５を受け部２３に載置する間は、
ブランクスタック１３，１４の僅か下に位置しており、
フォークリフト２２のフォーク２１を下げることによ
り、パレット１５を下げて、ブランクスタック１３，１
４を受けるようになっている。この結果、パレット１５
はブランクスタック１３，１４から離れ、ブランクスタ
ック１３，１４は運搬爪２８〜３０の上に乗る（第４
図）。空になったパレット１５はフォークリフト２２に
より、ブランクスタック１３，１４の下を引き抜かれ、
持ち去られる。

運搬爪２８，２９，３０は、リフトコンベヤ３１のビー
ム３２からカンチレバー式に１側に突出して設けられて
いる（第４図）。このビーム３２は受け部２３の横に沿
って設けられている。また、このビーム３２は、（２本
の）ボルト３４に、スリーブ３３を介して上下動できる
ように設けられている。そして、ビーム３２は爪２８〜
３０と共に、適当な駆動手段例えばシリンダ（図示せ
ず）により上下動されるようになっている。

第４図に、運搬爪２８〜３０が上げられた状態が示され
ている。パレット１５を引き抜いた後で、運搬爪２８〜
３０は下げられ、ブランクスタック１３，１４はコンベ
ヤ、この例ではローラコンベヤ３５の上に載せられる。
そして、爪２８〜３０はローラコンベヤ３５の上面より
下まで下げられる（第１図に一点鎖線で示す）。

ブランクスタック１３，１４は、ローラコンベヤ３５に
より順次傾動部３６に送られる。このために、ローラコ
ンベヤ３５は、２つの独立したローラコンベヤ３７及び
３８に分けられている。コンベヤ３７，３８は、ここで
各々チェーン３９，３９により、独立して駆動されるよ
うになっている。コンベヤ３７，３８は、複数のローラ
４０，４１で構成されている。これらローラの両端部
は、装置フレーム４４の垂直フランジ４２，４３に枢着
されている。フランジ４２，４３はベースプレート４５
により互いに接続されている。

ブランクスタック１３は、最初は傾動部３６から離れ
て、短い第１のコンベア３７の上に乗っている。ブラン
クスタック１４は傾動部３６に向い、傾動部３６に達す
る第２のコンベヤ３８の上に乗っている。

ブランクスタック１４はコンベヤ３８を駆動することに
より、受け部２３から傾動部３６に送られる（第１図に
一点鎖線で示す）。この位置から、ブランクスタック１
４は傾動されて持上げられ、ブランクマガジン２５に移
される。かくして、初め水平に重ねられていたカートン
ブランク１０は、ほぼ垂直に向けられる。この例では、
約１００度回動されている。この結果、カートンブラン
ク１０はブランクマガジン２５の上で、組立装置１２又
は梱包装置１１に向かって下向きに傾斜される。

傾動のために、ブランクスタック１３は傾動コンベヤ４
６に送られる。このコンベヤ４６は、最初水平に向いて
いるレグ４７，４８と垂直支持レグ５０とで構成されて
いる。垂直レグ５０は、傾動後に、ブランクスタック１
３を支持する。

ブランクスタック１３を受入れるために、傾動コンベヤ
４６には、最初水平に向いている２本のレグ４７，４８
が離間して設けられている。これらは、コンベヤローラ
４１の面より下に延びている。このために、傾動部３６
の領域のコンベヤローラ４１には、レグ４７，４８が入
る凹部４９が形成されている（第５図）。

傾動コンベヤ４６の垂直レグである支持壁５０が垂直に
延びている。側壁５１，５２が支持壁５０の両側に接続
されている。こうして、ブランクスタック１３は、支持
壁５０と側壁５１，５２により形成されるＵ型部に囲ま
れる。

レグ４７，４８は支持壁５０を超えて延びている。レグ
４７，４８の延長面に位置して、支持壁５０の後側に、
軸受部５５に回動可能に接続される軸受端５３，５４が
設けられている。第３図に示すように、軸受端５３，５
４にはピン５６，５７が突設されている。これらのピン
は、装置フレーム４４又はフランジ４２，４３に設けら
れた軸受５８，５９により支持される。傾動軸受部５５
は、勿論ブランクスタック１３，１４の支持面より上に
位置している。

傾動コンベヤ４６を傾動させるために、この例では、軸
受端５４に歯車セグメント６０が設けられている。そし
て、モータ（図示せず）により駆動されるピニオン６１
に噛合い、回動されるようになっている。

ピニオン６１が反時計方向に駆動されると（第１図）、
レグ４７，４８、支持壁５０及び側壁５１，５２からな
る傾動コンベヤ４６は、第１図に示す低い位置から、一
点鎖線で示す高い傾動位置に動かされる。この状態で支
持壁５０は、ブランクマガジン２５の下支持面に位置す
る。支持壁５０は、ブランクマガジン２５につながる下
向き面となる。

このブランクマガジン２５は、互いに離間した２つのマ
ガジンベルト６２，６３により構成される。このベルト
６２，６３は、カートンブランク１０を連続的に又は間
欠的に送出端６５に送るために、共通軸６４により駆動
される。ここで、前面のカートンブランク１０は、側方
から保持フック６６により保持される。この保持フック
の寸法は、カートンブランク１０をブランクマガジン２
５から引き抜いて梱包装置１１に、保持フック６６の位
置を変えることなく送られるように選ばれる。このため
に、前述の***特許公開第３４２９７６１．８に示され
た組立て装置１２が好適に使用される。

傾動コンベヤ４６は、支持壁５０上のカートンブランク
１０がブランクマガジン２５の固定部（マガジンベルト
６２，６３）領域に送られるまで、ブランクマガジン２
５に接続された上傾動位置に保たれる。

カートンブランク１０を支持壁５０上を進めるために、
コンベヤが設けられている。この例では、２つのコンベ
ヤ６７，６８が離間して設けられている。ストランド６
９が支持壁５０の面内に延び、支持壁を超えて僅かに突
出している。支持壁５０の上下端部にベルトコンベヤ６
７，６８用の第１及び第２のデフレクションローラ７
０，７１が設けられている（第１図）。更に、第３のデ
フレクションローラ７２が傾動軸受部５５に同芯に設け
られ、ベルトコンベヤ６７，６８が傾動軸受部５５の周
りに案内されるようになっている。この結果、ベルトコ
ンベヤ６７，６８は、傾動コンベヤ４６と何等問題を生
ずること動かされる。

傾動コンベヤ４６上には、駆動モータ７３が設けられ
（第５図）、第４のデフレクションプーリ７４を介して
ベルトコンベヤ６７，６８を駆動するようになってい
る。

ベルトコンベヤ６７，６８は機械的に接続されている。
このために、デフレクションローラ７２，７２が中空軸
７５により接続され、傾動軸受部５５と同芯に設けられ
ている。中空軸７５は、２つの軸受端５３，５４間の傾
動軸７６に回転可能に取付けられている。

ベルトコンベヤ６７，６８は、傾動コンベヤ４６の上傾
動位置で、上デフレクションローラ７０がマガジンベル
ト６２，６３のデフレクションローラ７７と同芯になる
ようになっている。デフレクションローラ７７は、デフ
レクションローラ７０の間に設けられている。

傾動コンベヤ４６の上側には、ブランクスタック１３，
１４を保持するための保持具が設けられている。この例
では、２つの側壁５１，５２のそれぞれに、２つの揺動
保持爪７８，７９が設けられている。これら保持爪は、
側壁５１，５２の外側に取付けられたスリーブ状ホルダ
ー８１に回転可能に取付けられたロック軸８０に接続さ
れている。保持爪７９には、下向き延長部８２が設けら
れている。この延長部に、駆動部（図示せず）例えばシ
リンダが作用して、保持爪７９を回動させる。保持爪７
９の動きは、ロック軸８０を介して他方の保持爪７８に
伝えられる。保持爪は、例えば第２図に示すように、保
持位置から外れる位置まで揺動できるようになってい
る。こうして、ブランクスタック１３，１４はブランク
マガジン２５の領域で、上方にも、側方にもフリーにな
る。

ブランクスタック１３，１４の梱包装置又はブランクマ
ガジン２５への供給は次のようにしてなされる。前方の
ブランクスタック１４が傾動コンベヤ４６に受け入れら
れると、傾動コンベヤ４６は、ピニオン６１を駆動する
ことにより、時計方向に傾動され、支持壁５０がブラン
クマガジン２５に接続される。傾動運動は、ブランクマ
ガジン２５上の残りのスタック８３が減少して、次のブ
ランクスタック１３を載せられるようになった時点で行
われる。即ち、カートンブランク１０の残り枚数が約２
０枚にまで減少した時点で、傾動コンベヤ４６は初めの
低い位置に戻される。一方ブランクスタック１４の残り
はそのままブランクマガジン２５上に残る。

傾動コンベヤ４６が初期位置に戻ってから、独立コンベ
ヤ３７，３８が駆動される。こうして、第２ブランクス
タック１３が傾動コンベヤ４６の領域に送られる。第２
スタック１３は、前述と同様にしてブランクマガジン２
５に移される。そして、受け部２３には、次のブランク
スタック１３，１４のグループが供給される。

傾動されたブランクスタック１３，１４が残りのスタツ
ク８３に接しているときは、保持爪７８，７９は前述の
ように戻され、残りのスタック８３とブランクスタック
１３，１４とは直接接触する。

第６図及び第７図に示す第２の実施例では、パレット１
６はフォークリフト２２により受け部２４に、ブランク
スタック１３，１４の搬送方向に運搬される。パレット
１６は特別に設計されている。下フレーム８５には、フ
ォークリフト２２のフォーク２１が挿入しされるように
なっている。上フレーム８６は、ブランクスタック１
３，１４を支持する。そして、反対側のフォークリフト
２２のフォークが挿入されるようになっている。

この例では、パレット１６上に２つのブランクスタック
１３，１４が載せられており、受け部２４の床に下ろさ
れる。傾動コンベヤ８７が前面のブランクスタック１４
を受け入れ、傾動して高い位置に持ち上げる。こうし
て、カートンブランク１０はほぼ垂直にセットされる。
この例では、傾動コンベヤ８７とブランクマガジン２６
とはオフセットした面に配設されている。傾動コンベヤ
８７は、ブランクマガジン２６の幅方向に隣接する領域
内で傾動される（第７図参照）。

傾動コンベヤ８７は、水平爪８８，８９を有している。
これらは垂直支持壁９０の下部で長手方向に移動できる
ように設けられている。即ち、支持壁９０に接続された
ボディ９１内を移動できるようになっている。

ブランクスタック１３，１４を持上げるには、爪８８，
８９をブランクスタック１３，１４の下に挿入して、持
上げる。傾動コンベヤ８９を傾動することにより、爪８
７，８８がブランクスタック１３，１４をパレット１６
から持上げる。

パレット１６が受け部２４に下されてから、初めに受け
入れられるブランクスタック１４が傾動コンベヤ８７か
ら僅かに離れた位置に置かれる（第６図に一点鎖線で示
す）。爪８８，８９を延し、傾動コンベヤ８７を僅かに
傾動してから、爪８８，８９をブランクスタック１４と
共に引き戻し、ブランクスタック１４を支持壁９０に支
持させる。こうして、爪８８，８９は、第６図に一点鎖
線で示す位置から実線の位置に動かされる。

爪８８，８９を進退運動させるために、その上面にラッ
クが形成されている。駆動歯車９２，９３が上記ラック
に噛合う。これら歯車は、傾動コンベヤ８９又はボディ
９１に設けられた、モータ９５により駆動される共通の
駆動軸９４に取り付けられている。

傾動コンベヤ８７には、支持壁９０に接続された上壁９
６及び側壁９７，９８が設けられ、ブランクスタック１
３，１４の横移動を制限するようになっている。

支持壁９０の後側に中心からずれてリンクレバー９９が
突設されている。このリンクレバー９９の端部に回転軸
１００が横向きに設けられている。

この回転軸１００は、装置の主サポート１０１に設けら
れた軸受１０２に枢着されている。回転軸１００の自由
端は、モータ（図示せず）に接続されている。傾動運動
は、回転軸１００を介して傾動コンベヤ８７に伝達され
る。

ブランクスタック１４が傾動コンベヤ８７に受け入れら
れてから（第６図）、傾動運動が始まり、傾動コンベヤ
は第６図に一点鎖線で示す状態に約１００度回動され
る。この状態で、傾動コンベヤの、カートンブランク１
０を支持する、支持壁９０の面は、ブランクマガジン２
６の面とは一致しているが、横方向にはオフセットして
いる（第７図）。それから、ブランクスタック１４は傾
動コンベヤ８７即ち支持壁９０から横方向に押されて、
ブランクマガジン２６に移される。この移動は、傾動コ
ンベヤの側壁９７の上に位置する駆動アーム１０４を有
するクロススライド１０３によりなされる。駆動アーム
１０４の下面には円弧状面１０５が形成されており、ク
ロススライド１０３の初期位置（第７図に一点鎖線で示
す）において傾動コンベヤ８７の傾動が支障なくできる
ようになっている。

クロススライド１０３は、ブランクマガジン２６の下に
設けられたガイド１０８中を案内されるロッド１０６，
１０７に取り付けられている。ガイド１０８から突出し
ているロッド１０６，１０７の自由端には、ラック１０
９が形成されている。このラック１０９は、モータ（図
示せず）により駆動されるピニオン１１０と噛合ってい
る。

こうして、クロススライド１０３は、ブランクスタック
１４を伴って、第７図に一点鎖線で示す初期位置から矢
印方向に動かされる。これにより、ブランクスタック１
４は傾動コンベヤ８７からブランクマガジン２６に移さ
れる。初期位置にある駆動アーム１０４は、傾動中にブ
ランクスタック１４の横方向移動を制限する役目をす
る。円弧状面１０５により、初期位置の駆動アーム１０
４の下にある側壁９７は支障なく動くことができる。

駆動アーム１０４には、更にスリット１１１が形成され
ており、（傾動された）上壁９６が、駆動アーム１０４
の横移動中に、このスリット内を通るようになってい
る。

ブランクマガジン２６も特別に設計されている。梱包装
置１１に向き僅かに下向きに傾動しているクロススライ
ド１１２上に、２つの駆動マガジンベルト１１３，１１
４が設けられている。これらの上に、僅かに傾動したカ
ートンブランク１０が乗っている。梱包装置１１に面す
る領域に、この例では比較的大きな寸法の残りのスタッ
ク１１５が載っている。その後の適当な時期に、ブラン
クスタック１３，１４が載せられる。このブランクマガ
ジン２６即ちクロススライド１１２は、主サポート１０
１取り付けられている。マガジンベルト１１３，１１４
は、板状クロススライド１１２に形成された溝内にあ
る。マガジンベルト１１３，１１４の後側のデフレクシ
ョンローラ１１６，１１７は、シリンダ（図示せず）に
より昇降されるようになっている。下降された状態（第
７図の実線）では、マガジンベルト１１３，１１４はク
ロススライド１１２の面より下にある。この状態で、ブ
ランクスタック１３，１４はマガジンベルト１１３，１
１４に邪魔されることなくクロススライド１１２上に移
される。その後、デフレクションローラ１１６，１１７
は上昇され、マガジンベルト１１３，１１４はカートン
ブランク１０を僅かに上げて搬送できる態勢になる。マ
ガジンベルト１１３，１１４により、カートンブランク
１０は使用に応じてブランクマガジン２６の前方に送ら
れる。

装置の動作順序は、上記実施例の場合とほぼ同様にあ
る。１つだけ異なる点は、ブランクスタック１３，１４
をブランクマガジン２６上に押出してから、傾動コンベ
ヤ８７は初期位置に戻され、次のブランクスタックを受
け入れる態勢になることである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、装置の好ましい第１の実施例の断面図、 第２図は、第１図の部分拡大図、 第３図は、第１図に示す装置の平面図、 第４図は、第１図に示す装置の後面拡大図、 第５図は、第１図に示す装置の傾動装置の正面拡大図、 第６図は、第２実施例の断面図、 第７図は、第６図に示す装置の１部を切り欠いた正面拡
大図である。 １０…カートンブランク、１１…梱包装置、１３，１４
…ブランクスタック、１５，１６…パレット、２５，２
６…ブランクマガジン、４６，８７…傾動コンベヤ、５
０，９０…支持壁。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭60−217925（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−69441（ＪＰ，Ａ) 特開 昭59−172334（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−12533（ＪＰ，Ａ) 特公 昭51−1911（ＪＰ，Ｂ２) 特公 昭51−19905（ＪＰ，Ｂ２) 特公 昭53−44748（ＪＰ，Ｂ２) 米国特許第2896946（ＵＳ，Ａ) 米国特許第2596386（ＵＳ，Ａ)

Claims (12)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】傾動コンベヤ（４６）が、その傾動位置に
   おいて、固定ブランクマガジン（２５）の後部と隣接
   し、 傾動コンベヤ（４６）の支持壁（５０）が、 ブランクスタック（１３，１４）のカートンブランク
   （１０）が、傾動コンベヤ（４６）の支持壁（５０）か
   らブランクマガジン（２５）の送出端（６５）に直立ま
   たはわずかに傾斜して送られるように、ブランクマガジ
   ン（２５）の下部支持面と接触することを特徴とする、 包装体ブランク、特に、予め組み立てられたカートンブ
   ランクを、 包装機、特に、上下に積層されたカートンブランク（１
   ０）のブランクスタック（１３，１４）を梱包機（１
   １）の収容ステーション（２３，２４）に次々に供給す
   る機構と、 初期位置においては、ほぼ、水平方向を向きブランクス
   タック（１３，１４）を支持する支持レグ（４７，４
   ８）および支持爪（８８，８９）からなる支持手段と、
   ブランクスタック（１３，１４）が寄り掛かる垂直な支
   持壁（５０，９０）とからなる各ブランクスタック（１
   ３，１４）を回動する傾動コンベヤ（４６，８７） とを有し、 前記傾動コンベヤ（４６，８７）は、軸受け部（５５，
   １００）を中心として回動するので、ブランクスタック
   （１３，１４）のカートンブランク（１０）が、支持壁
   （５０，９０）上で、垂直またはわずかに傾斜して支持
   される、梱包機（１１） に供給するための装置。
2. 【請求項２】傾動コンベヤ（４６）が、その傾動位置に
   おいて、ブランクマガジン（２５）の後部静止部と隣接
   する点に特徴を有する特許請求の範囲１記載の装置。
3. 【請求項３】傾動コンベヤ（４６）の支持壁（５０）
   が、その傾動位置において、ブランクマガジン（２５）
   の送出端（６５）に向かって、カートンブランク（１
   ０）を送るための送給手段、特に、どちらも１本の移送
   ストランド（６９）が支持壁（５０）の領域内に延在す
   る２つのコンベヤベルト（６７，６８）を備える点に特
   徴を有する特許請求の範囲１または２記載の装置。
4. 【請求項４】傾動コンベヤ（４６）が、傾動運動を行う
   ために、 傾動コンベヤ（４６）が傾動運動、特に、傾動位置にお
   いて、約１００度の傾動角にわたる傾動運動を行う結果
   として、傾動コンベヤ（５８）の支持壁（５０）が、ブ
   ランクマガジン（２５，２６）のブランクスタック（１
   ３，１４）の収容面と同じ面上に位置することとなるよ
   うに、支持部材の上方に、距離を隔てて傾動用軸受け
   （５５）に、その所期位置においては、ほぼ、水平方向
   を向くように、回転自在に装着される点に特徴を有する
   特許請求の範囲１−３のいずれか１記載の装置。
5. 【請求項５】軸受け両端部（５３，５４）の延長部が、
   傾動コンベヤ（４６）の直立支持壁（５０）に配設さ
   れ、これによって、傾動コンベヤ（４６）が、固定され
   た傾動用軸受け（５５）に回転自在に装着される点に特
   徴を有する特許請求の範囲１−４のいずれか１記載の装
   置。
6. 【請求項６】互いに上下に積層されたカートンブランク
   （１０）のブランクスタック（１３，１４）を、梱包機
   （１１）の受け部（２３，２４）に供給する装置が設置
   される点に特徴を有する特許請求の範囲１−５のいずれ
   か１記載の装置。
7. 【請求項７】複数単位の、特に、２単位のブランクスタ
   ック（１３，１４）を、受け部（２３，２４）にセット
   することが可能であり、これらが、傾動面内において、
   １単位ずつ次々に傾動コンベヤ（４６，８７）に送給さ
   れる点に特徴を有する特許請求の範囲６記載の装置。
8. 【請求項８】傾動コンベヤ（４６，８７）が、側壁（５
   １，５２；９７，９８）を有する点に特徴を有する特許
   請求の範囲１−７のいずれか１記載の装置。
9. 【請求項９】ブランクスタック（１３，１４）を支持す
   るための揺動保持爪（７８，７９）が、側壁（５１，５
   ２）の上部、特に、どちらも２つの揺動保持爪（７８，
   ７９）が、両側で、共通の枢着軸（８０）に枢動可能に
   装着される点に特徴を有する特許請求の範囲８記載の装
   置。
10. 【請求項１０】受け部（２３）の領域において、コンベ
    ヤ、特に、ブランクスタック（１３，１４）を傾動コン
    ベヤ（４６）に連続して送給するための２つの互いに独
    立に駆動可能な別体のコンベヤ（３７，３８）が、ブラ
    ンクスタック（１３，１４）の送給用に配設される点に
    特徴を有する特許請求の範囲１−９のいずれか１記載の
    装置。
11. 【請求項１１】受け部（２３）に送給されたブランクス
    タック（１３，１４）が、中間ホルダー、特に、協同し
    て上昇し降下する爪（２８，２９，３０）にセットされ
    ることができ、これによって、前記ブランクスタック
    （１３，１４）が、個々のコンベヤ（３７，３８）上に
    セットされる点に特徴を有する特許請求の範囲１−１０
    のいずれか１記載の装置。
12. 【請求項１２】傾動用軸受け（５５，１００）が、ブラ
    ンクスタック（１３，１４）から遠ざかる１つの面にお
    いて、傾動コンベヤ（４６，８７）の支持壁（５０，９
    ０）上に配設され、 また、受け部（２３，２４）の実質的な水平延長面と、 その初期位置においては、支持レグ（４７，４８）と爪
    （８８，８９）からなる支持部材が、ほぼ、受け部（２
    ３，２４）の面内にあり、傾動位置においては、支持壁
    （５０，９０）が、ほぼ、ブランクマガジン（２５，２
    ６）の面内にあるように、前記受け部（２３，２４）の
    延長面よりは高いブランクマガジン（２５，２６）の実
    質的な水平延長面と の中間に配設される点に特徴を有する特許請求の範囲１
    −１２のいずれか１記載の装置。