JPH0642568A - シリンダ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ピストンロッドの途中に減衰力等を調整する
調整ロッド操作機構を設け、減衰力等の調整操作性を向
上させる。 【構成】 ロック機構付のガススプリング１において
は、ピストンロッド８を軸方向に貫通する挿通孔１０内
に、先端側に弁体部１１Ａが形成された調整ロッド１１
を挿入する。また、ピストンロッド８の途中には、調整
ピン１９，調整ダイヤル２０等からなる調整ロッド操作
機構１７を設け、調整ロッド１１の軸方向の移動を操作
する。これにより、調整ロッド１１の先端側の開閉弁１
２を制御し、ガス室Ａからガス室Ｂへのガスの移動を連
通、遮断し、ピストンロッド８のシリンダ２からの突出
寸法を任意に設定できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えばロック機構付き
ガススプリングおよび減衰力調整機構付きオイルダンパ
等に用いて好適なシリンダ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、シリンダ装置は、シリンダと、
該シリンダ内に摺動可能に設けられ、該シリンダ内を一
方の室と他方の室との二室に画成するピストンと、基端
側が該ピストンに連結され、先端側が前記シリンダ外に
突出したピストンロッドと、該ピストンロッドまたはピ
ストンに設けられ、前記シリンダ内の二室を連通する連
通路と、前記ピストンロッドの軸方向に貫通するように
穿設され、前記ピストンによって画成された一方の室に
開口する挿通孔と、該挿通孔内に挿入された調整ロッド
と、該調整ロッドの先端側に設けられ、前記挿通孔と連
通路を介して前記二室間の通路面積を変える弁機構とか
ら構成されている。

【０００３】そして、前記二室内にそれぞれエアを封入
することによりガススプリングとして構成し、二室内に
それぞれ油液を封入することによりオイルダンパとして
構成している。

【０００４】ここで、ガススプリングにおいては、シリ
ンダから突出されるピストンロッドの突出寸法を調整す
るためのロック機構を備えたものがあり、このロック機
構は実開昭６３−６４９４４号（以下、「第１の従来技
術」という）に示すように、ピストンおよびピストンロ
ッドとを軸方向に貫通する挿通孔を形成し、該挿通孔内
に、ガス室開口部を開閉するための弁体および該弁体に
対して一定の距離を離間して形成された調圧リングとを
備えた調整ロッドとなる弁棒を挿入し、前記弁体および
前記調圧リングとの間に、前記挿通孔および油室間を連
通する連通路を形成したものが開示されている。

【０００５】そして、この第１の従来技術においては、
ピストンロッドの突出側端部には、弁棒を操作する弁棒
操作機構が設けられ、該弁棒操作機構により弁棒を軸方
向に移動させ、ガス室開口部に対して弁体を開，閉弁さ
せる。これにより、二室間を連通路および挿通孔を介し
て連通，遮断し、シリンダから突出するピストンロッド
の突出寸法を任意の長さに設定することができる。そし
て、このようなガススプリングは椅子の高さ調整装置等
に好適に用いられている。

【０００６】一方、オイルダンパにおいては、減衰力を
調整する減衰力調整機構を備えたものがあり、この減衰
力調整機構は実開昭５７−１１９１４６号（以下、「第
２の従来技術」という）に示すように、ピストンに設け
た油路と弁機構により圧縮行程および伸長行程において
それぞれの減衰力が得られるようにし、ピストンロッド
の中空内部にシリンダの下部油室から上部油室に連通す
る油流路を形成すると共に、ピストンロッドの中空内部
に挿入したアジャスタロッド先端のテーパ状周囲と油流
路の段部との対向間隙を調整することにより減衰力を可
変にできるようにしたものである。

【０００７】そして、この第２の従来技術においては、
前記アジャスタロッドの基端側にはおねじ部を形成し、
該おねじ部にピストンロッドの軸方向に位置決めされ、
回動可能なアジャスタを螺着し、該アジャスタを回動さ
せることにより、アジャスタロッドを軸方向に変位さ
せ、段部とアジャスタロッドのテーパ状周囲との間隙を
調整して、この間隙を通過する油液の流動抵抗を制御す
る。これにより、オイルダンパの減衰力を調整すること
ができる。そして、このようなオイルダンパは二輪車の
リアダンパ等に好適に用いられる。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した第
１の従来技術においては、ピストンロッドの突出端側に
は弁棒操作機構が設けられているため、ピストンロッド
の突出端側には取付部を形成することが困難であり、操
作機構の位置がピストンロッド端部に限定されるという
問題がある。

【０００９】また、上述した第２の従来技術において
は、アジャスタはピストンロッドの突出端側に設けら
れ、さらに取付部は前記ピストンロッドの突出端側に設
けられているから、第１の従来技術と同様に操作機構の
位置がピストンロッド端部に限定されるという問題があ
る。

【００１０】さらに、第１，第２の従来技術では、弁棒
操作機構およびアジャスタロッドの操作機構が複雑にな
り、コスト高になるという問題がある。

【００１１】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、本発明はピストンロッドの途中に、簡単
な構造で構成された調整ロッド操作機構を設けたシリン
ダ装置を提供することを目的としている。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、本発明が採用する構成の特徴は、ピストンロッ
ドの突出端よりもシリンダ側に位置して前記ピストンロ
ッドの途中に、調整ロッドを軸方向に変位させて弁機構
を調整する調整ロッド操作機構を設けたことにある。

【００１３】また、前記調整ロッド機構は、前記ピスト
ンロッドの外周面と前記挿通孔とを連通するように軸方
向に伸びる長穴部と、該長穴部内に軸方向に移動可能に
係合し、前記調整ロッドに設けられた係合突起と、前記
ピストンロッド外周に設けられ、該係合突起を軸方向に
移動、規制操作することにより、前記調整ロッドの軸方
向位置を調整する調整部材とから構成することが望まし
い。

【００１４】さらに、前記調整部材は、前記ピストンロ
ッドに回動可能に設けられ、一端面に前記係合突起と係
合し、ピストンロッドの軸方向に段部を有する調整ダイ
ヤルと、前記係合突起を前記調整ダイヤルの一端面に付
勢する付勢手段とから構成することが望ましい。

【００１５】

【作用】上記構成により、ピストンロッドのシリンダ外
に突出した位置の途中に調整ロッド操作機構を操作する
ことにより、弁機構を操作し、連通路の通路面積を変え
ることができる。

【００１６】また、調整部材により、ピストンロッドの
長穴部に対して回動規制された係合突起は、該長穴部内
を軸方向に変位させることができ、前記調整ロッドを軸
方向に変位させて弁機構を操作することができる。

【００１７】さらに、調整ダイヤルを回動させることに
より、該調整ダイヤルの段部に付勢手段により付勢され
た係合突起は軸方向に変位し、この変位に伴って、調整
ロッドも軸方向に変位させて弁機構を操作することがで
きる。

【００１８】

【実施例】以下、本発明の実施例を図１ないし図１５に
基づき説明する。

【００１９】まず、図１ないし図５に本発明の第１の実
施例について述べる。

【００２０】図中、１は本実施例によるシリンダ装置と
してのロック機構付のガススプリング、２は該ガススプ
リング１を構成する筒状のシリンダを示し、該シリンダ
２の軸方向両端はロッドガイド２Ａとボトムキャップ２
Ｂとによって施蓋され、内部に圧縮ガスと小量の油が封
入されている。さらに、シリンダ２の内部のロッドガイ
ド２Ａ寄りには、ピストンストッパ３がカシメ固定され
ている。４は該シリンダ２のボトムキャップ２Ｂに固着
された一方の取付部としての取付ブラケットを示す。

【００２１】５はシリンダ２内を軸方向に摺動可能に設
けられた段付円柱状のピストンを示し、該ピストン５は
シリンダ２内を上側に位置するガス室Ａと、下側に位置
するガス室Ｂとに画成する。

【００２２】６はピストン５の軸心に位置し、後述する
ピストンロッド８の挿通孔１０と連通するように穿設さ
れた段付の貫通穴を示し、該貫通穴６は下端側が大径穴
部６Ａ、上端側が小径穴部６Ｂとなり、該小径穴部６Ｂ
にはＯリング溝６Ｃが形成され、当該貫通穴６内には後
述する開閉弁１２が位置する。

【００２３】７は各ガス室Ａ，Ｂを連通するように前記
貫通穴６を含んで構成される連通路を示し、該連通路７
は貫通穴６の大径穴部６Ａと連通するようにピストン４
の径方向に形成された連通穴７Ａと前記貫通穴６の大径
穴部６Ａおよび小径穴部６Ｂとから構成されている。

【００２４】８はピストンロッドを示し、該ピストンロ
ッド８の上端側は前記ピストン５にカシメ固定され、下
側はシリンダ２のロッドガイド２Ａを介してシリンダ２
外に突出し、下端側から軸方向に延びるＵ字状の長穴部
としての切欠き溝部８Ａ，８Ａが形成され、該各切欠き
溝部８Ａには後述する調整ロッド操作機構１７が設けら
れている。また、先端側外周面にはおねじ部８Ｂが形成
されると共に、内周面には他方の取付部としての取付ブ
ラケット９が螺着されている。

【００２５】１０はピストンロッド８の軸方向に穿設さ
れた挿通孔を示し、該挿通孔１０は前記ピストン５の貫
通穴６と連通し、該貫通穴６を介してガス室Ａに開口す
るようになっている。また、該挿通孔１０の下側には調
整ロッド操作機構１７のガイド１８が径方向に位置決め
される大径のガイド位置決め穴１０Ａが形成され、上側
には調整ロッド１１の弁体部１１Ａが径方向に位置決め
される大径の弁体部位置決め穴１０Ｂが形成され、さら
に該弁体部位置決め穴１０Ｂの開口部にはシール取付穴
１０Ｃが形成されている。

【００２６】１１は調整ロッドを示し、該調整ロッド１
１は前記挿通孔１０内に挿入され、下端側がガイド１８
に固着され、上端側には大径の弁体部１１Ａおよびその
先端側には小径部１１Ｂが形成され、該小径部１１Ｂと
弁体部１１Ａとの間にはテーパ部１１Ｃが形成されてい
る。

【００２７】１２は弁機構としてのロック機構を構成す
る開閉弁を示し、該開閉弁１２は図２に示すように、ピ
ストン５のＯリング溝６Ｃ内に設けられた弁座となるＯ
リング１３と、調整ロッド１１の上端側に形成された弁
体となる弁体部１１Ａとから大略構成され、調整ロッド
操作機構１７により該弁体部１１Ａを軸方向に移動させ
ることにより、貫通穴６をＯリング１３と弁体部１１Ａ
とによって連通，遮断させるようになっている。

【００２８】なお、１４は調整ロッド１１の上端側に係
合され、調整ロッド１１が下側に移動するのを規制する
Ｃ字状リング、１５はピストンロッド８に穿設された挿
通孔１０のシール取付穴１０Ｃに設けられ、ガス室Ａ，
Ｂからのガスが挿通孔１０の下側に漏洩するのを防止す
るシール部材、１６はピストン５の下側とピストンロッ
ド８の上側との間に挟持して設けられ、前記シール部材
１５の軸方向への移動を規制する環状プレートをそれぞ
れ示す。

【００２９】このように構成される開閉弁１２において
は、調整ロッド１１の移動寸法ｈは調整ロッド操作機構
１７により設定されるが、該調整ロッド１１が下側に移
動したときには、図２に示すように、小径穴部６Ｂと調
整ロッド１１の小径部１１Ｂ，テーパ部１１Ｃの間を介
してガス室Ａと連通穴７Ａとを連通させ、該ガス室Ａと
ガス室Ｂとを連通路７を介して連通させる。

【００３０】一方、調整ロッド１１が上側に移動したと
きには、図２の二点鎖線で示すように、調整ロッド１１
の弁体部１１ＡはＯリング１３により小径穴部６Ｂを遮
断し、ガス室Ａと連通穴７Ａとの連通を遮断し、該ガス
室Ａとガス室Ｂとを連通する連通路７を遮断する。

【００３１】１７は他方の取付けブラケット９よりもシ
リンダ２寄りに位置して配設された調整ロッド操作機構
を示し、該調整ロッド操作機構１７は図３に示すよう
に、ピストンロッド８の下端側に形成されたＵ字状の切
欠き溝部８Ａ，８Ａと、該各切欠き溝部８Ａに遊嵌する
ように設けられ、径方向にピン挿嵌穴１８Ａ，１８Ａを
有する有蓋筒状のガイド１８と、該ガイド１８の各ピン
挿嵌穴１８Ａに径方向に突出するように挿嵌され、前記
各切欠き溝部８Ａにより回動規制して設けられた係合突
起としての調整ピン１９と、該調整ピン１９が係合する
２段の係合段部２０Ａ，２０Ｂを形成した有底筒状の調
整ダイヤル２０と、該調整ダイヤル２０を回動可能に軸
方向位置決めすべく、前記ピストンロッド８の下端側外
周面に形成されたおねじ部８Ｂに螺着されたストッパ２
１およびロックナット２２とから大略構成されている。

【００３２】なお、前記調整ロッド１１においては、上
端側の小径部１１Ｂ端面にガス室Ａのガス圧が作用し、
該調整ロッド１１には下側に付勢する力として作用す
る。また、この力は調整ロッド１１の下端側にガイド１
８を介して設けられた調整ピン１９にも下側の付勢力が
常に作用することになり、調整ピン１９を調整ダイヤル
２０の各係合段部２０Ａまたは２０Ｂに常に付勢させた
状態で保持している。そして、この調整ロッド１１の小
径部１１Ｂ端面に作用するガス室Ａのガス圧が付勢手段
となり、この付勢手段と調整ダイヤル２０により本発明
による調整部材を構成している。

【００３３】ここで、前記調整ダイヤル２０は図４およ
び図５に示すように、内側底部に異なる高さを有するよ
うに９０°ずらした直径方向に向けて形成され、断面半
円状の上側係合段部２０Ａ，２０Ａおよび下側係合段部
２０Ｂ，２０Ｂと、該各係合段部２０Ａ，２０Ｂの間に
それぞれ形成されたテーパ面２０Ｃ，２０Ｃ，…とから
なり、該調整ダイヤル２０を回動することにより、ピス
トンロッド８に対して回動規制された調整ピン１９は各
係合段部２０Ａ，２０Ｂを順次選択し、調整ロッド１１
を軸方向に対して寸法ｈだけ上，下方向に移動させる。

【００３４】そして、この調整ロッド１１の軸方向の移
動により、該調整ロッド１１の上端側に設けられた開閉
弁１２は、調整ピン１９が調整ダイヤル２０の各下側係
合段部２０Ｂを選択した場合には、テーパ部１１Ｃを介
して開弁状態となり、連通路７を介してガス室Ａのガス
をガス室Ｂに流入させ、この作用によりピストンロッド
８を伸長させる。

【００３５】一方、調整ダイヤル２０を９０°回動さ
せ、調整ピン１９が調整ダイヤル２０の各上側係合段部
２０Ａを選択した場合には、Ｏリング１３と弁体部１１
Ａにより閉弁状態となり、ガス室Ａからガス室Ｂへの連
通路７を介してのガスの流入を遮断し、ピストンロッド
８の伸長寸法を任意の位置に固定する。

【００３６】このように本実施例によるロック機構付の
ガススプリング１においては、調整ロッド１１の軸方向
の位置を調整することにより、開閉弁１２を制御してピ
ストンロッド８のシリンダ２からの突出寸法を調整して
ロックさせるシリンダ装置として構成されている。

【００３７】次に、このガススプリング１を例えば自動
車のバックドアに用いた場合について述べる。ガススプ
リング１の一方の取付ブラケット４を車体ボディー側
に、他方の取付ブラケット９をバックドア側に取付ける
ことにより、ガススプリング１を装着する。

【００３８】ここで、バックドアのロック機構を解除す
ることにより、シリンダ２内のガス室Ａ内のガスが開閉
弁１２，貫通穴６を含んで構成された連通路７を介して
ガス室Ｂ内に流入する。また、ガス室Ａからガス室Ｂに
流入するガスには、開閉弁１２のテーパ部１１Ｃにより
流動抵抗が与えられるから、ピストンロッド８はこの流
動抵抗に応じた伸長速度でシリンダ２から伸長し、バッ
クドアを開扉する。

【００３９】そして、開扉の途中でバックドアを任意の
開度で停止させたいときには、調整ダイヤル２０を９０
°回動させることで、調整ピン１９は各下側係合段部２
０Ｂから各テーパ面２０Ｃを滑って各上側係合段部２０
Ａに係合され、調整ロッド１１を寸法ｈだけ軸方向に移
動させ、開閉弁１２を閉弁する。これにより、ガス室Ａ
からガス室Ｂへのガスの流入を遮断し、ピストンロッド
８の突出動作は停止され、バックドアを任意の開度で保
持することができる。

【００４０】然るに、本実施例によるガススプリング１
においては、シリンダ２のボトムキャップ２Ａに一方の
取付ブラケット４を設け、ピストンロッド８の突出端側
に他方の取付ブラケット９を設けると共に、該ピストン
ロッド８の突出端側の途中に調整ロッド１１の軸方向の
移動を調整すべく、調整ロッド１１の端部に固着された
ガイド１８，調整ピン１９およびピストンロッド８に設
けられた調整ダイヤル２０からなる調整ロッド操作機構
１７を設けるようにしたから、ピストンロッド８の突出
寸法を任意の位置で停止させたいときには、調整ダイヤ
ル２０を回動させ、調整ピン１９を各下側係合段部２０
Ｂから各係合段部２０Ａに切換えることにより、調整ロ
ッド１１を軸方向に移動させ、開閉弁１２を閉弁させ、
容易に停止させることができる。

【００４１】かくして、本実施例によるロック機構付の
ガススプリング１においては、開閉弁１２の制御を行う
調整ロッド１１の調整ロッド操作機構１７を、ピストン
ロッド８のシリンダ２外に突出した位置の途中に設ける
ことができるから、取付ブラケット４，９をガススプリ
ング１の上端側，下端側に設けることが可能となる。こ
れにより、自動車のバックドアおよび椅子の高さ調整装
置等に用いた場合でも、その取付け位置を限定すること
なく容易に装着することができる。

【００４２】さらに、調整ロッド操作機構１７はガイド
１８，調整ピン１９，調整ダイヤル２０およびストッパ
２１等により簡単にしかもコンパクトに構成することが
できる。また、調整ダイヤル２０がピストンロッド８の
周囲を回れる構成としたので、調整ダイヤル２０を握る
ことにより調整が可能であり、調整操作を容易に行うこ
とができる。

【００４３】なお、前記第１の実施例では、ピストン５
の伸長速度，縮小速度を変えるために該ピストン５等に
チェック弁を設けるようにしてもよい。

【００４４】また、前記第１の実施例では、ガススプリ
ングのロック機構は、調整ロッド１１をピストン５に対
して押込むことにより、開閉弁１２を閉弁させてピスト
ンロッド８のシリンダ２からの突出寸法を任意に設定す
るようにしたが、本発明はこれに限らず、開閉弁１２の
弁体部１１Ａの軸方向の位置をずらすように調整ロッド
１１を形成し、該調整ロッド１１をピストン５に対して
押込むことにより、開閉弁１２を開弁させてピストンロ
ッド８のシリンダ２からの突出寸法を調整するような開
閉弁としたロック機構を構成するようにしてもよい。

【００４５】次に、図６ないし図１０に本発明の第２の
実施例について述べる。本実施例の特徴は、シリンダ内
をピストンにより画成した二室内にそれぞれ油液を封入
し、シリンダ装置をオイルダンパとして構成したもので
ある。

【００４６】図中、３１は本実施例によるシリンダ装置
としての減衰力調整機構付のオイルダンパ、３２は該オ
イルダンパ３１を構成する筒状のシリンダを示し、該シ
リンダ３２の軸方向両端はロッドガイド３２Ａとボトム
キャップ３２Ｂとによって施蓋され、シリンダ３２の内
部のロッドガイド３２Ａ寄りにはピストンストッパ３３
がカシメ固定されている。３４は該シリンダ３２のボト
ムキャップ３２Ｂに固着された一方の取付部としての取
付ブラケットを示す。

【００４７】３５はシリンダ２内を軸方向に摺動可能に
設けられたピストンを示し、該ピストン３５はシリンダ
３２内を上側に位置する油室Ｃと、下側に位置する油室
Ｄとに画成する。また、前記ピストン３５は図７に示す
ように、軸方向に油室Ｃと油室Ｄとを連通させる通路面
積の大きな通路３６が穿設されると共に、該通路３６と
油室Ｃとを連通するオリフィス３７が形成されている。
また、該ピストン３５は後述するピストンロッド３８の
小径部３８Ａに対しても移動可能に挿嵌されている。

【００４８】３８はピストンロッドを示し、該ピストン
ロッド３８の上側は小径部３８Ａとなり、該小径部３８
Ａの上端部には大径のストッパリング３９が嵌着され、
前記小径部３８Ａの下側には立ち上り段部３８Ｂが形成
されている。そして、前記小径部３８Ａの外周側には、
該段部３８Ｂとストッパリング３９とによりピストン３
５が軸方向に移動可能に挿嵌されている。一方、下端側
はシリンダ３２のロッドガイド３２Ａを介してシリンダ
３２外に突出し、その先端から上側に向けて径方向にＵ
字状の長穴部としての切欠き溝部３８Ｃ，３８Ｃが形成
されると共に、その外周には環状段部３８Ｄが形成さ
れ、後述する調整ロッド操作機構４９が設けられてい
る。さらに、ピストンロッド３８の下端側外周面にはお
ねじ部３８Ｅが形成され、該おねじ部３８Ｅには他方の
取付部としての取付ブラケット４０およびロックナット
４１が螺着して設けられている。

【００４９】ここで、前記ピストンロッド３８の伸長時
には、ピストン３５は各油室Ｃ，Ｄの油液により上側に
移動し、ストッパリング３９に当接する。このため、通
路３６の上端側は該ストッパリング３９により遮断さ
れ、油室Ｄから油室Ｃへの油液の流入は、通路３６およ
びオリフィス３７を介して通路面積を小さくした状態で
行われるから、油液の流動抵抗を高くでき、減衰力を高
くすることができる。

【００５０】一方、ピストンロッド３８の縮小時には、
ピストン３５は各油室Ｃ，Ｄの油液により下側に移動
し、立ち上り段部３８Ｂに当接する。このため、通路３
６の上端側は油室Ｃと連通状態となり、油室Ｃから油室
Ｄへの油液の流入は、通路面積の大きい通路３６により
行われるから、油液の流動抵抗を小さくでき、減衰力を
小さくすることができる。従って、ピストンロッド３８
の伸長時には負荷を大きくし、縮小時には小さくするこ
とができる。

【００５１】４２はピストンロッド３８の軸方向に穿設
された挿通孔を示し、該挿通孔４２の上端側は前記ガス
室Ｃに開口し、下端側は小径穴部４２Ａ，大径穴部４２
Ｂとなっている。

【００５２】４３は油室Ｃ，Ｄを連通するように前記ピ
ストンロッド３８の挿通孔４２を含んで構成される連通
路を示し、該連通路４３は前記挿通孔４２と連通するよ
うにピストンロッド３８の径方向に形成された連通穴４
３Ａと、前記挿通孔４２とにより構成されている。

【００５３】４４は調整ロッドを示し、該調整ロッド４
４は前記挿通孔４２内に挿入され、その上端側は鋭角な
円錐状弁体部４４Ａとなり、下端側には調整ロッド操作
機構４９の調整ピン５０がカシメ部４４Ｂにより固着さ
れている。なお、４５は挿通孔４２の小径穴部４２Ａと
大径穴部４２Ｂとの間に位置して設けられ、各油室Ｃ，
Ｄからの油液が外部に漏洩するのを防止するＯリングを
示し、該Ｏリング４５は圧入されたガイドブッシュ４６
により軸方向下側への移動が規制されている。また、ガ
イドブッシュ４６は調整ロッド４４の径方向の位置決め
も行うようになっている。

【００５４】４７は弁機構としての減衰力調整機構を構
成する減衰力調整弁を示し、該減衰力調整弁４７は前記
調整ロッド４４の上端側に位置し、挿通孔４２の軸方向
途中に位置決めして設けられ、内周側が油通路４８Ａと
なる弁座としての筒状のブッシュ４８と、該ブッシュ４
８の油通路４８Ａ内に先端が挿入される円錐状弁体部４
４Ａとから大略構成される。

【００５５】このように構成される減衰力調整弁４７に
おいては、調整ロッド４４の軸方向への移動距離は調整
ロッド操作機構４９により設定されるが、図７に示すよ
うに円錐状弁体部４４Ａがブッシュ４８の油通路４８Ａ
を遮断した状態では、油液は油通路４８Ａを通過しない
ため、減衰力調整弁４７においては減衰力は発生しな
い。

【００５６】一方、調整ロッド操作機構４９により調整
ロッド４４が下側に移動した場合には、円錐状弁体部４
４Ａと油通路４８Ａとの間に隙間が生じる。そして、油
室Ｃの油液は、減衰力調整弁４７，挿通孔４２および連
通穴４３Ａ（即ち、連通路４３）を介して油室Ｄに流入
し、減衰力調整弁４７の円錐状弁体部４４Ａと油通路４
８Ａとの隙間（即ち、通路面積）に対応した流動抵抗を
発生し、この流動抵抗により減衰力を発生させることが
できる。

【００５７】４９は他方の取付ブラケット４０よりもシ
リンダ３２寄りに位置して配設された調整ロッド操作機
構を示し、該調整ロッド操作機構４９は図８に示すよう
に、ピストンロッド３８の下側に形成された長穴部とし
てのＵ字状の切欠き溝部３８Ｃ，３８Ｃと、該各切欠き
溝部３８Ｃに回動規制して設けられ、前記調整ロッド４
４の下端側のカシメ部４４Ｂにより固着され、径方向に
突出するように設けられた係合突起としての調整ピン５
０と、該調整ピン５０が係合する高さの異なる各係合段
部５１Ａ，５１Ｂ，５１Ｃ，５１Ｄを有する有蓋筒状の
調整ダイヤル５１と、該調整ダイヤル５１を回動可能に
軸方向位置決めすべく、前記ピストンロッド３８の環状
段部３８Ｄの軸方向下側に位置決めされたストッパ５２
と、前記調整ピン５０を上側に押圧すべく、該調整ピン
５０と他方の取付ブラケット４０との間に、円柱状スペ
ーサ５３を介して設けられた付勢手段としてのばね５４
とから大略構成されている。

【００５８】なお、前記ばね５４は調整ロッド４４の先
端側に形成された円錐状弁体部４４Ａが油室Ｃからブッ
シュ４８の油通路４８Ａを介して受ける下側（開弁側）
への力よりも大きいばね力を発生するように構成され、
調整ピン５０を調整ダイヤル５１の各係合段部５１Ａ，
５１Ｂ，５１Ｃ，５１Ｄに付勢するようになっている。
また、該ばね５４が付勢手段となり、このばね５４と調
整ダイヤル５１により本発明の調整部材を構成してい
る。

【００５９】ここで、前記調整ダイヤル５１は図９およ
び図１０に示すように、内側底部に異なる高さを有する
ように４５°毎にそれぞれ直径方向に伸び、順次浅くな
るように形成された断面半円状の１段目係合段部５１
Ａ，５１Ａ、２段目係合段部５１Ｂ，５１Ｂ、３段目係
合段部５１Ｃ，５１Ｃ、４段目係合段部５１Ｄ，５１Ｄ
と、該各係合段部５１Ａ〜５１Ｄ間にそれぞれ形成され
たテーパ面５１Ｅ，５１Ｅ，…とからなり、該調整ダイ
ヤル５１を回動することにより、ピストンロッド３８に
対して回動規制された調整ピン５０は各係合段部５１Ａ
〜５１Ｄを順次選択し、調整ロッド４４を軸方向に微小
距離移動させる。

【００６０】そして、前記調整ロッド４４の上端側に設
けられた減衰力調整弁４７は、調整ピン５０が調整ダイ
ヤル５１の一番深い各１段目係合段部５１Ａを選択した
場合には、円錐状弁体部４４Ａは弁座となるブッシュ４
８の油通路４８Ａに着座して閉弁状態となる。

【００６１】また、調整ダイヤル５１を回動させること
により、調整ピン５０はテーパ面５１Ｅを滑って、ばね
５４のバネ力に抗して下側に移動し、順次各２段目係合
段部５１Ｂ，各３段目係合段部５１Ｃ，各４段目係合段
部５１Ｄに切換えられる。そして、それぞれの各係合段
部５１Ｂ〜５１Ｄに切換わった場合には、減衰力調整弁
４７の円錐状弁体部４４Ａと油通路４８Ａとの間には調
整ロッド４４の軸方向の移動に伴った隙間（通路面積）
を発生させ、この隙間により油室Ｃから油室Ｄに減衰力
調整弁４７を介して流入する油液に流動抵抗を持たせ、
該減衰力調整弁４７によりこの隙間に対応した減衰力を
適宜発生させることができる。

【００６２】なお、５５はシリンダ３２内の上側に摺動
可能に設けられたフリーピストンを示し、該フリーピス
トン５５は下側に油室Ｃと上側にガス室Ｅを画成し、該
ガス室Ｅを拡縮させることにより、ピストンロッド３８
の侵入体積分を補償するようになっている。

【００６３】このように構成される本実施例による減衰
力調整機構付のオイルダンパ３１は伸長時に減衰力が調
整されるシリンダ装置として構成されている。

【００６４】然るに、本実施例による減衰力調整機構付
のオイルダンパ３１においては、調整ロッド４４の上端
側には、該調整ロッド４４の軸方向の移動により挿通孔
４２の通路面積を変える減衰力調整弁４７を設け、ピス
トンロッド３８のシリンダ３２からの突出側の途中に
は、調整ロッド４４の下側端部に固着された調整ピン５
０，該調整ピン５０の軸方向の移動距離を設定する調整
ダイヤル５１，ストッパ５２，スペーサ５３およびばね
５４からなる調整ロッド操作機構４９を設けたから、当
該オイルダンパ３１の減衰力を調整するときには、調整
ダイヤル５１を回動させることにより、調整ロッド４４
を軸方向に移動させ、減衰力調整弁４７の円錐状弁体部
４４Ａとブッシュ４８の油通路４８Ａとの通路面積を変
化させる。そして、油液の流動抵抗を変化させることに
より、所望の減衰力を得ることができる。

【００６５】かくして、本実施例による減衰力調整機構
付のオイルダンパ３１は減衰力調整弁４７を制御する調
整ロッド４４の操作を行う調整ロッド操作機構４９を、
ピストンロッド３８の途中に設けることができるから、
当該オイルダンパ３１の上端側，下端側に取付ブラケッ
ト３４，４０を容易に設けることができ、その取付け位
置を限定することなく容易に装着することができる。

【００６６】従って、本実施例のオイルダンパ３１は産
業用ダンパ等に容易に適用することができる。

【００６７】なお、前記第２の実施例においては、ピス
トン３５をピストンロッド３８の小径部３８Ａに対し
て、該ピストンロッド３８の伸長，縮小時に移動可能に
し、ピストンロッド３８の伸長時のみ減衰力を発生する
ように構成したが、本発明はこれに限らず、ピストンロ
ッド３８にピストン３５を固着し、縮小時においても減
衰力が発生するように構成したもの、または縮小時のみ
減衰力が発生するように構成したものに用いてもよい。

【００６８】さらに、前記第２の実施例においては、調
整ロッド４４と調整ピン５０を別部材で構成し、カシメ
部４４Ｂにより固着する構成にしたが、調整ロッド４４
の下端側に一体形成するようにしてもよい。

【００６９】次に、第３の実施例を図１１に基づいて説
明するに、本実施例の特徴は、ピストンロッドの途中に
設けられる調整ロッド操作機構の係合突起を、係合突起
部を有する有蓋筒状の樹脂材料により形成したことにあ
る。なお、前述した第２の実施例と同一の構成要素に同
一の符号を付し、その説明を省略するものとする。

【００７０】図中、６１は本実施例による調整ロッド操
作機構を示し、該調整ロッド操作機構６１は第２の実施
例による調整ロッド操作機構４９とほぼ同様に、ピスト
ンロッド３８の下端側に形成された長穴部としてのＵ字
状の切欠き溝部３８Ｃ，３８Ｃと、該各切欠き溝部３８
Ｃに回動規制するようにして設けられた係合突起部６２
Ａ，６２Ａを有する本実施例によるガイド筒６２と、該
ガイド筒６２の各係合突起部６２Ａが係合する係合段部
５１Ａ，５１Ｂ，５１Ｃ，５１Ｄを有する有蓋筒状の調
整ダイヤル５１と、該調整ダイヤル５１を回動可能に軸
方向位置決めすべく、前記ピストンロッド３８の環状段
部３８Ｄの軸方向下側に位置決めされたストッパ５２
と、前記調整ピン５０を上側に押圧すべく、該調整ピン
５０と他方の取付ブラケット４０との間に、円柱状スペ
ーサ６３を介して設けられたばね５４とから大略構成さ
れている。

【００７１】ここで、前記ガイド筒６２は弾性力を有す
る樹脂材料により有蓋筒状に形成され、径方向に円柱状
の係合突起部６２Ａ，６２Ａを有し、蓋部の中央部には
筒内に伸長する保持筒部６２Ｂが形成され、開口部には
環状のばね受承部６２Ｃが形成されている。

【００７２】このように構成される本実施例のオイルダ
ンパにおいても、前述した第２の実施例と同様の作用効
果を得ることができる。

【００７３】また、本実施例においては、調整ロッド４
４の上端側に形成された減衰力調整弁４７の円錐状弁体
部４４Ａのブッシュ４８への位置合わせは、係合突起部
６２Ａを一番減衰力の高い係合段部５１Ａに係合させ、
調整ロッド４４をガイド筒６２の保持筒部６２Ｂに対し
て圧入して円錐状弁体部４４Ａがブッシュ４８へ当接す
るところまで挿入することにより行うことができ、前記
第２の実施例に比べ、組立て作業を容易に行うことがで
きる。

【００７４】従って、各オイルダンパ毎の減衰力のバラ
ツキを防止することができ、品質の向上を図ることがで
きる。さらに、樹脂材料を使用することにより軽量化お
よびコスト低減も大幅に図ることができる。

【００７５】なお、前記第３の実施例においては、取付
ブラケット４０とガイド筒６２との間に、スペーサ６３
およびばね５４を配設するようにしたが、本発明はガイ
ド筒６２の軸方向寸法を長くすることにより、スペーサ
６３を省略し、ばね５４だけを配設するようにしてもよ
い。

【００７６】また、前記第２，３の実施例による調整ダ
イヤル５１は４段の係合段部５１Ａ〜５１Ｄを有する形
状にしたものについて述べたが、本発明の調整ダイヤル
はこれに限らず、２，３段または５段以上の係合段部を
有するように形成してもよいことは勿論である。

【００７７】次に、第４の実施例を図１２ないし図１５
に基づいて説明するに、本実施例の特徴は、ピストンロ
ッドの途中に設けられる調整ロッド操作機構の調整ダイ
ヤルをピストンロッドに設けられたアジャスタ部に螺合
するようにしたことにある。なお、前述した第２の実施
例と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省
略するものとする。

【００７８】図中、７１は本実施例によるシリンダ装置
としての減衰力調整機構付のオイルダンパ、７２は該オ
イルダンパ７１を構成する筒状のシリンダを示し、該シ
リンダ７２は外筒７２Ａと該外筒７２Ａ内に配設された
内筒７２Ｂとからなり、該各筒７２Ａ，７２Ｂの下端側
はボトムキャップ７２Ｃによって遮断され、上端側は後
述するロッドガイド７３を介してアッパーキャップ７２
Ｄにより遮断されている。また、前記ボトムキャップ７
２Ｃの下端部には溶接等の手段を用いて一方の取付部と
しての取付ブラケット７４が固着されている。さらに、
前記シリンダ７２の外筒７２Ａと内筒７２Ｂとの間には
環状室７２Ｅが形成され、内筒７２Ｂの下側には該内筒
７２Ｂと環状室７２Ｅとを連通させる油孔７２Ｆが形成
されている。

【００７９】７５は前記シリンダ７２の内筒７２Ｂ内を
軸方向に摺動可能に設けられたピストンを示し、該ピス
トン７５は内筒７２Ｂ内を上側に位置する油室Ｆと下側
に位置する油室Ｇに画成する。また、前記ピストン７５
は、中央部の軸方向に後述するピストンロッド７６の小
径部７６Ａが挿嵌されるロッド挿嵌穴７５Ａが形成され
ると共に、所定位置には油室Ｆ，Ｇを連通する油穴７５
Ｂ，７５Ｃが穿設されている。また、前記シリンダ７２
の環状室７２Ｅの下部には油室Ｇの油液が油孔７２Ｆを
介して流入され、その上側にはガス室Ｈが画成される。
そして、ガス室Ｈのガスにより、ピストンロッド７６の
侵入体積分を補償している。

【００８０】７６は段付円筒状に形成されたピストンロ
ッドを示し、該ピストンロッドの下端側に形成された小
径部７６Ａは前記ピストン７５のロッド挿嵌穴７５Ａに
挿嵌され、その下端側にロックナット７７を螺着するこ
とによりピストン７５を固着し、上端側はロッドガイド
７３を介して外筒７２Ａ外へと突出し、その突出端には
他方の取付部としての取付ブラケット７８が螺着されて
いる。また、上端側外周面には図１４および図１５に示
すように、アジャスタ部となるおねじ部７６Ｂが形成さ
れると共に、軸方向には９０°毎に係合溝７６Ｃ，７６
Ｃ，…が形成されている。さらに、該各係合溝７６Ｃの
うち径方向に位置する係合溝７６Ｃの下端側には後述す
る調整ピン８８が挿入される長穴部７６Ｄ，７６Ｄが穿
設されている。

【００８１】７９，７９はピストンロッド７６の小径部
７６Ａに嵌合された縮小側ディスクバルブ，伸長側ディ
スクバルブをそれぞれ示し、該各ディスクバルブ７９は
例えば２枚のディスクバルブを重ね合わせてそれぞれ構
成され、それぞれピストン７５の油穴７５Ｂ，７５Ｃを
遮断し、該ピストン７５の移動時に開弁し、減衰力を発
生させるようになっている。

【００８２】８０はピストンロッド７６の軸方向に位置
し、下側の油室Ｇに開口するように穿設された挿通孔を
示し、該挿通孔８０の上端部は小径穴部８０Ａ，下端側
は大径穴部８０Ｂとなるように形成されている。

【００８３】８１は油室Ｆと油室Ｇとを連通するように
前記挿通孔８０の大径穴部８０Ｂを含んで構成される連
通路を示し、該連通路８１はピストンロッド７６の径方
向に穿設された連通穴８１Ａと前記挿通孔８０の大径穴
部８０Ｂとから構成されている。

【００８４】８２は調整ロッドを示し、該調整ロッド８
２は前記挿通孔８０内に挿入され、その下端側は鋭角な
円錐状弁体部８２Ａとなり、上端側は調整ロッド操作機
構８７の調整ピン８８が当接される当接部８２Ｂとなっ
てる。なお、８３は挿通孔８０の大径穴部８０Ｂの上側
に位置して設けられたＯリングを示し、該Ｏリング８３
は大径穴部８０Ｂ内に圧入されたガイドブッシュ８４に
より軸方向下側への移動が規制されている。また、ガイ
ドブッシュ８４は調整ロッド８２の径方向の位置決めも
行なうようになっている。

【００８５】８５は本実施例による減衰力調整弁を示
し、該減衰力調整弁８５は前記調整ロッド８２の下端側
に位置し、挿通孔８０の軸方向途中に位置決めして設け
られ、内周側が油通路８６Ａとなるブッシュ８６と、該
ブッシュ８６の油通路８６Ａ内に先端が挿入される調整
ロッド８２の円錐状弁体部８２Ａとから大略構成されて
いる。

【００８６】このように構成される減衰力調整弁８５に
おいては、前述した第２の実施例の減衰力調整弁４７と
同じ動作を行い、油通路８６Ａを円錐状弁体部８２Ａに
より閉弁した状態では、油液室Ｆ，Ｇの油液は遮断され
ているから、各ディスクバルブ７９による減衰力のみと
なる。一方、開弁した状態では、円錐状弁体部８２Ａと
油通路８６Ａとの間の隙間、即ち通路面積に対応した流
動抵抗を発生し、油通路８１を介して油室Ｆ，Ｇを連通
させるから、この流動抵抗により対応した減衰力を各デ
ィスクバルブ７９による減衰力と共に発生し、減衰力の
調整を行うことができる。

【００８７】８７は他方の取付ブラケット７８よりもシ
リンダ７２寄りに位置して配設された調整ロッド操作機
構を示し、該調整ロッド操作機構８７は図１３に示すよ
うに、ピストンロッド７６の上端側に形成された長穴部
７６Ｄ，７６Ｄと、該各長穴部７６Ｄ内に回動規制さ
れ、かつ前記調整ロッド８２の上端側の当接部８２Ｂが
当接されてピストンロッド７６から径方向に突出するよ
うに設けられた調整ピン８８と、該調整ピン８８が係合
する段部としての凹部８９Ｂを有する有蓋筒状の調整ダ
イヤル８９と、該調整ダイヤル８９の回動を規制する回
動規制機構９０とから大略構成されている。なお、前記
調整ロッド８２の先端に形成された円錐状弁体部８２Ａ
は油室Ｇの圧力により常に上側に付勢されているから、
該調整ロッド８２の当接部８２Ｂを介して調整ピン８８
は調整ピン８８の凹部８９Ｂに常時当接した状態で保持
されている。

【００８８】ここで、前記調整ダイヤル８９は内周側に
は前記ピストンロッド７６のおねじ部７６Ｂに螺着され
るめねじ部８９Ａと、下面側に形成され、調整ピン８８
が摺動する円形状の凹部８９Ｂと、径方向に穿設された
回動規制機構取付穴８９Ｃとから構成されている。

【００８９】また、前記回動規制機構９０はピストンロ
ッド７６の各係合溝７６Ｃのうち１個の係合溝７６Ｃを
選択し、該係合溝７６Ｃに当接するボール９０Ａと、該
ボール９０Ａをピストンロッド７６側に付勢する付勢ば
ね９０Ｂと、該付勢ばね９０Ｂを回動規制機構取付穴８
９Ｃに収容し、該回動規制機構取付穴８９Ｃを閉栓する
組付けブッシュ９０Ｃとからなる。

【００９０】そして、このように構成される調整ロッド
操作機構８７は調整ダイヤル８９を回動させることによ
って、調整ダイヤル８９の内周側に形成されためねじ部
８９Ａはピストンロッド７６のおねじ部７６Ｂに沿って
軸方向に順次移動する。即ち、調整ダイヤル８９を時計
方向に回動させたときには、下側に移動し、反時計方向
に回動させたときには、上側に移動するようになる。こ
れに伴って、各長穴部７６Ｄに回動規制され、調整ダイ
ヤル８９の凹部８９Ｂに摺動しつつ調整ピン８８は該各
長穴部７６Ｄ内を軸方向に移動し、調整ロッド７６を軸
方向に移動させる。そして、調整ロッド７６の下端側に
設けられた減衰力調整弁８５を作動させ、油通路８６Ａ
の流動抵抗を変化させることにより減衰力の調整を行う
ようになっている。

【００９１】このように、構成される本実施例の減衰力
調整機構付のオイルダンパ７１においても、前述した第
２の実施例と同様の作用効果を得ることができる。

【００９２】さらに、本実施例においては、前述した第
２，第３の実施例に比べ、調整ダイヤル８９の形状を簡
単に構成することにより、コストダウンを大幅に図るこ
とができる。

【００９３】また、本実施例におけるオイルダンパ７１
の組立ては、ピストンロッド７６の上端側に取付ブラケ
ット７８を装着した後に、ピストンロッド７６の挿通孔
８０の下側からＯリング８３，ガイドブッシュ８４を圧
入し、次に調整ロッド８２を下側から挿入し、その下端
側となる円錐状弁体部８２Ａに当接するように、ブッシ
ュ８６を圧入する。さらに、調整ダイヤル８９をピスト
ンロッド７９のおねじ部７６Ｂにねじ込み、調整ピン８
８を調整ロッド７６の当接部７６Ｂに当接するように装
着し、最後に回動規制機構９０となるボール９０Ａ，付
勢ばね９０Ｂおよび組付けブッシュ９０Ｃを回動規制機
構取付穴８９Ｃ内に装着する。この後に、ピストンロッ
ド７６のシリンダ７２への装着およびピストン７５およ
び各ディスクバルブ７９，７９等の装着を行い各油室
Ｆ、Ｇおよびガス室Ｈへの封入を行ってオイルダンパ７
１を構成する。

【００９４】このように本実施例においては、取付ブラ
ケット７８の取付けを作業工程の始めに行うことで、組
立作業を容易に行うことができる。また、調整ダイヤル
８９による調整ロッド８２の調整を、ピストンロッド７
６の上端側に形成したおねじ部７６Ｂに対して調整ダイ
ヤル８９のめねじ部８９Ａをねじ込むことにより行い、
さらに調整ダイヤル８９の位置決めについては、ボール
９０Ａ，付勢ばね９０Ｂ，組付けブッシュ９０Ｃからな
る回動規制機構９０により行うことができ、減衰力調整
弁８５による減衰力調整を確実に行うことができる。

【００９５】なお、前記第３の実施例では、他方の取付
ブラケット７８を螺着することによりピストンロッド７
６の上端側に固定するようにしたが、本発明はこれに限
らず、溶接等の手段により固定するようにしてもよく、
この場合には、前述した第２，第３の実施例に比べ組立
作業の始め段階に取付けることができ、作業性を著しく
向上することができる。

【００９６】また、ピストンロッド７６の上端側に形成
したアジャスタ部となるおねじ部７６Ｂと係合溝７６Ｃ
は別部材の筒状に形成し、このアジャスタ部をピストン
ロッド７６の上端側に固着するようにしてもよい。

【００９７】さらに、ピストンロッド７６の係合溝７６
Ｃは９０°毎に周面に４個設けるようにしたが、本発明
はこれに限らず、２，３個または５個以上設けるように
して減衰力調整弁８５の微調整を行うようにしてもよ
く、またピストンロッド７６のおねじ部７６Ｂおよび調
整ダイヤル８９のめねじ部８９Ａのピッチを小さくする
ように形成しても調整ロッド８２の軸方向の移動を微妙
に調整し、減衰力調整弁８５の微調整を行うようにして
もよい。

【００９８】

【発明の効果】以上詳述した如く、本発明によるシリン
ダ装置は、調整ロッド操作機構をピストンロッドの突出
端よりもシリンダ側に設ける構成としたから、調整ロッ
ド操作機構をシリンダ突出端以外に設けることが可能と
なり、シリンダの用途を拡大することができる。

【００９９】また、ピストンロッド突出端側端部に調整
ロッド操作機構がないので、取付部等を容易に設けるこ
とが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例によるロック機構付のガ
ススプリングを示す縦断面図である。

【図２】図１中のピストン，開閉弁等を示す要部拡大図
である。

【図３】図１中の調整ロッド操作機構を示す要部拡大図
である。

【図４】図３中の矢視IV−IV方向からみた横断面図であ
る。

【図５】第１の実施例による調整ダイヤルを示す斜視図
である。

【図６】本発明の第２の実施例による減衰力調整機構付
のオイルダンパを示す縦断面図である。

【図７】図６中のピストン，減衰力調整弁等を示す要部
拡大図である。

【図８】図６中の調整ロッド操作機構を示す要部拡大図
である。

【図９】図８中の矢視IX−IX方向からみた横断面図であ
る。

【図１０】第２の実施例による調整ダイヤルを示す斜視
図である。

【図１１】本発明の第３の実施例による調整ロッド操作
機構を示す図８と同様の拡大縦断面図である。

【図１２】本発明の第４の実施例による減衰力調整機構
付のオイルダンパを示す縦断面図である。

【図１３】図１２中の調整ロッド操作機構を示す要部拡
大図である。

【図１４】ピストンロッドを上側からみた上端面図であ
る。

【図１５】ピストンロッドの上端側を示す側面図であ
る。

【符号の説明】

１ ロック機構付のガススプリング ２，３２ シリンダ ４，９，３４，４０，７４，７８ 取付ブラケット ５，３５，７５ ピストン ６ 貫通穴 ７，４３，８１ 連通路 ８，３８，７６ ピストンロッド ８Ａ，３８Ｃ 切欠き溝部（長穴部） １０，４２，８０ 挿通孔 １１，４４，８２ 調整ロッド １１Ａ 弁体部 １２ 開閉弁（弁機構） １３ Ｏリング １７，４９，６１，８７ 調整ロッド操作機構 １８ ガイド １９，５０，８８ 調整ピン（係合突起） ２０，５１，８９ 調整ダイヤル ２０Ａ，２０Ｂ，５１Ａ，５１Ｂ，５１Ｃ，５１Ｄ 係
合段部（段部） ２１，５２ ストッパ ３１，７１ 減衰力調整機構付のオイルダンパ ４４Ａ，８２Ａ 円錐状弁体部 ４７，８５ 減衰力調整弁（弁機構） ４８，８６ ブッシュ ４８Ａ，８６Ａ 油通路 ５３ 円柱状スペーサ ５４ ばね ６２ ガイド筒 ６２Ａ 係合突起部（係合突起） ７６Ｄ 長穴部 ８９Ｂ 凹部（段部） Ａ，Ｂ，Ｅ，Ｈ ガス室 Ｃ，Ｄ，Ｆ，Ｇ 油室

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シリンダと、該シリンダ内に摺動可能に
   設けられ、該シリンダ内を二室に画成するピストンと、
   基端側が該ピストンに連結され、先端側が前記シリンダ
   外に突出したピストンロッドと、該ピストンロッドまた
   はピストンに設けられ、前記シリンダ内の二室を連通す
   る連通路と、前記ピストンロッド内でその軸方向に貫通
   するように穿設された挿通孔と、該挿通孔内に挿入され
   た調整ロッドと、該調整ロッドの先端側に設けられ、前
   記連通路の通路面積を変える弁機構とからなるシリンダ
   装置において、前記ピストンロッドの突出端よりもシリ
   ンダ側に位置して前記ピストンロッドの途中に、前記調
   整ロッドを軸方向に変位させて前記弁機構を調整する調
   整ロッド操作機構を設けたことを特徴とするシリンダ装
   置。
2. 【請求項２】 前記調整ロッド操作機構は、前記ピスト
   ンロッドの外周面と前記挿通孔とを連通するように軸方
   向に伸びる長穴部と、該長穴部内に軸方向に移動可能に
   係合し、前記調整ロッドに設けられた係合突起と、前記
   ピストンロッド外周に設けられ、該係合突起を軸方向に
   移動、規制操作することにより、前記調整ロッドの軸方
   向位置を調整する調整部材とから構成してなる請求項１
   記載のシリンダ装置。
3. 【請求項３】 前記調整部材は、前記ピストンロッドに
   回動可能に設けられ、一端面に前記係合突起と係合し、
   ピストンロッドの軸方向に段部を有する調整ダイヤル
   と、前記係合突起を前記調整ダイヤルの一端面に付勢す
   る付勢手段とから構成してなる請求項２記載のシリンダ
   装置。