JPH0637836B2 - Tunnel lining method - Google Patents
Tunnel lining methodInfo
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- JPH0637836B2 JPH0637836B2 JP1166027A JP16602789A JPH0637836B2 JP H0637836 B2 JPH0637836 B2 JP H0637836B2 JP 1166027 A JP1166027 A JP 1166027A JP 16602789 A JP16602789 A JP 16602789A JP H0637836 B2 JPH0637836 B2 JP H0637836B2
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- tunnel
- lining
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Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はシールド掘削機によるトンネルの掘進に従っ
て、トンネル内壁面にコンクリートの打設による覆工を
連続的に形成していくトンネルの覆工方法に関するもの
である。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to a tunnel lining method for continuously forming a lining by placing concrete on the inner wall surface of a tunnel as the tunnel is being excavated by a shield excavator. It is about.
従来から、トンネルの掘削に従ってトンネルの内壁面に
覆工を施す方法としては、既製のセグメントを内壁面に
組み込んで行く方法と場所打ちコンクリートによる覆工
方法とが一般に採用されている。Conventionally, as a method of lining the inner wall surface of the tunnel according to the excavation of the tunnel, a method of incorporating a ready-made segment into the inner wall surface and a method of lining with cast-in-place concrete have been generally adopted.
このような方法において、前者の方法ではセグメントの
製作費用が極めて高価であって工費が著しく高騰するた
めに、後者の場所打ちコンクリートによるシールド工法
が、近年、広く実施されるようになった。In such a method, since the segment manufacturing cost is extremely high and the construction cost remarkably rises in the former method, the latter shield construction method using cast-in-place concrete has been widely used in recent years.
このシールド工法は第10、11図に示すようにように、シ
ールド掘削機のテール部(a)内で型枠(b)を組立て、この
型枠(b)を覆工の内型枠としてテール部(a)と該型枠(b)
との間の空間部に鉄筋(c)を周方向並びに長さ方向に組
込んだのち、該空間部にコンクリート(d)を打設し、テ
ール部(a)の前方部内に配設している複数本のプレスジ
ャッキ(e)を伸長させてその先端に装着しているプレス
リング(f)により空間部に打設された未硬化のコンクリ
ートを押圧すると共にシールドジャッキ(g)を伸長させ
て型枠(b)の前端面に反力を支持させながらシールド掘
削機を推進させ、テール部(a)の後端面後方に生じるテ
ールボイド(h)にもプレスジャッキ(e)の押圧力によって
コンクリートを充填する。As shown in Figs. 10 and 11, this shield construction method assembles the formwork (b) in the tail part (a) of the shield excavator, and uses this formwork (b) as the inner formwork for the lining. Part (a) and the form (b)
After installing the reinforcing bars (c) in the space between and in the circumferential direction and in the length direction, place concrete (d) in the space and place it in the front part of the tail part (a). A plurality of press jacks (e) are extended and the press ring (f) attached to the tip presses the uncured concrete placed in the space and the shield jack (g) is extended. The shield excavator is propelled while supporting the reaction force on the front end face of the form (b), and concrete is also applied to the tail void (h) generated behind the rear end face of the tail part (a) by the pressing force of the press jack (e). Fill.
シールド掘削機を一定長、掘進させたのち、プレスジャ
ッキ(e)とシールドジャッキ(g)を後退させ、その後退に
よって生じたテール部(a)の内方に上記同様にして型枠
(b)の組立てと配筋作業を行い、先に打設したコンクリ
ートの硬化後、再び、コンクリートを打設し、プレスジ
ャッキ(e)によるコンクリートの押圧とシールドジャッ
キ(g)による推進とを行ってこの作業を繰り返すことに
よりトンネルの覆工を行っている。After excavating the shield excavator for a certain length, the press jack (e) and the shield jack (g) are retracted, and inside the tail part (a) caused by the retract, the formwork is performed in the same manner as above.
(b) Assemble and rebar work, after hardening the concrete that was placed before, place the concrete again, press the concrete with the press jack (e) and propel it with the shield jack (g). The tunnel is lined by repeating the lever work.
しかしながら、上記の場所打ちコンクリートによるトン
ネル覆工方法によれば、セグメントを使用しないために
経済的に優れていると共に、コンクリート(d)がテール
部(a)の後方のテールボイド(h)にまで充分に充填される
ため、地盤の緩みを防止して地盤沈下の発生をなくする
ことができるという利点を有する反面、先に打設された
コンクリート(d)の硬化を待って次の施工サイクルに移
らなければならないために、施工能率が低下すると共に
硬化したコンクリート端面と次に打設したコンクリート
との打ち継ぎ部(i)との一体化が損なわれて有効な止水
性を発揮させることができないという問題点がある。However, according to the above-mentioned cast-in-place concrete tunnel lining method, since the segment is not used, it is economically superior, and the concrete (d) is enough to reach the tail void (h) behind the tail part (a). Since it is filled in the ground, it has the advantage of preventing the loosening of the ground and eliminating the occurrence of ground subsidence, but on the other hand, wait for the hardening of the concrete (d) that was placed earlier and move to the next construction cycle. Since it must be done, the efficiency of construction will decrease and the integration of the splicing part (i) between the hardened concrete end face and the next concrete to be placed will be impaired, and effective water blocking cannot be exhibited. There is a problem.
さらに、テール部(a)と該型枠(b)との間に鉄筋(c)を組
立てる作業が煩雑且つ困難であると共にトンネル長さ方
向の配筋を一連に連続させることが難しく、又、このよ
うな鉄筋(c)を配設することは材料費や加工費が高くつ
くばかりでなく、その組立てに長時間を要し、その上、
鉄筋(c)の存在によってコンクリートの回りが悪くなる
という問題点がある。Furthermore, the work of assembling the reinforcing bar (c) between the tail portion (a) and the mold (b) is complicated and difficult, and it is difficult to continuously arrange the reinforcing bars in the tunnel length direction, and Disposing such a reinforcing bar (c) not only requires high material costs and processing costs, but it also takes a long time to assemble it.
There is a problem that the presence of the reinforcing bar (c) makes the surroundings of concrete worse.
本発明はこのような問題点を全面的に解消することを目
的とするトンネルの覆工方法を提供するものである。The present invention provides a method of lining a tunnel for the purpose of completely eliminating such problems.
上記目的を達成するために、本発明のトンネル覆工方法
は、シールド掘削機の掘進により掘削された所定長さの
トンネル内壁面側に型枠を組立てたのち、この型枠とト
ンネル内壁面との間に鉄筋を配設することなくコンクリ
ートを打設し、次いでシールド掘削機を掘進させて再び
所定長さのトンネルを掘削したのち、上記同様に型枠の
組立と先に打設したコンクリートの硬化を待つことなく
次のコンクリートの打設を行い、この作業を繰り返し行
ってコンクリートによるトンネル覆工を形成していくと
共に硬化したコンクリート部分をトンネル内部から前記
型枠に穿設している通孔を通じて該コンクリートを貫通
する複数本のプレストレスアンカーを地山に放射状に打
ち込み、該プレストレスアンカーによりコンクリートを
地山に一体化させたのち型枠を除去することを特徴とす
るものである。In order to achieve the above object, the tunnel lining method of the present invention, after assembling a form on the tunnel inner wall surface side of a predetermined length excavated by the excavation of a shield excavator, this form frame and the tunnel inner wall surface After placing concrete without arranging rebar between them, then excavating the shield excavator and excavating a tunnel of a predetermined length again, after assembling the formwork and the concrete that was previously placed in the same manner as above. The next concrete is placed without waiting for it to harden, and this work is repeated to form a tunnel lining made of concrete, and the hardened concrete part is drilled from the inside of the tunnel to the formwork. A plurality of prestressed anchors that penetrate the concrete are driven radially into the ground, and the prestressed anchors integrate the concrete into the ground. It is characterized in that the removal of later formwork.
シールド掘削機の掘進により掘削された所定長さのトン
ネル内壁面側に型枠を組立てたのち、この型枠とトンネ
ル内壁面との間に鉄筋を配設することなくコンクリート
を打設するので、その作業が能率良く行えると共にコン
クリートの充填が良好となって品質のよい覆工コンクリ
ートが形成される。After assembling the formwork on the tunnel inner wall surface side of the predetermined length excavated by the excavation of the shield excavator, concrete is placed without disposing a reinforcing bar between this formwork and the tunnel inner wall surface. The work can be performed efficiently, and the concrete is filled well, so that the lining concrete with good quality is formed.
この覆工コンクリートの形成のち、再び、シールド掘削
機により所定長さのトンネルを掘削し、上記同様に型枠
の組立と先に打設したコンクリートの硬化を待つことな
く次のコンクリートの打設を行うものであるから、両覆
工コンクリートが互いに連続して打ち継ぎ部が発生する
ことがなく、止水性の良い覆工コンクリートが形成され
る。After forming this lining concrete, a shield excavator is used to excavate a tunnel of a predetermined length again, and the next concrete is placed without waiting for the formwork to be assembled and the concrete that has been placed previously to harden. Since this is done, both lining concretes do not form a splice joint continuously with each other, and lining concrete with good water stopping property is formed.
さらに、この覆工コンクリートの施工作業に追随して既
に硬化したコンクリート部分をトンネル内部から該コン
クリートを貫通する複数本のプレストレスアンカーを地
山に放射状に打ち込むことによって、該プレストレスア
ンカーにより無筋の覆工コンクリートを地山に強固に一
体化させることができる。Furthermore, following the construction work of this lining concrete, a plurality of prestress anchors penetrating the concrete from the inside of the tunnel, which have already hardened, are radially driven into the natural ground, so that the prestress anchors are unreinforced. The lining concrete can be firmly integrated into the ground.
本発明の実施例を図面について説明すると、第１図にお
いて、シールド掘削機(1)はスキンプレート(2)の前端開
口部に配設したカッター板(3)を回転させることにより
切羽地盤を掘削すると共に掘削した土砂をコンベア(4)
によって機内に取り込みながらトンネル(5)を掘進して
いくものであり、スキンプレート(2)の後部内周面には
複数本のプレスジャッキ(6)と該プレスジャッキ(6)の内
方側に位置させて複数本のシールドジャッキ(7)とを周
方向に一定間隔毎に取付けてある。さらに、プレスジャ
ッキ(6)のロッド先端間にはテール部(8)の内周面と型枠
(9)の外周面間で形成される環状空間部(10)内に挿嵌可
能な環状のプレスリング(11)を取付けてある。An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In FIG. 1, a shield excavator (1) excavates a face of a face by rotating a cutter plate (3) arranged at a front end opening of a skin plate (2). The excavated earth and sand with a conveyor (4)
The tunnel (5) is excavated while taking it into the machine by means of a plurality of press jacks (6) and the inner side of the press jacks (6) on the rear inner peripheral surface of the skin plate (2). Positioned, a plurality of shield jacks (7) are attached at regular intervals in the circumferential direction. In addition, between the rod tip of the press jack (6) and the inner surface of the tail (8) and the formwork.
An annular press ring (11) that can be fitted is attached in an annular space (10) formed between the outer peripheral surfaces of (9).
このように構成したシールド掘削機(1)によってまず、
第２図に示すように、型枠(9)とトンネル内壁面との間
に既に打設している未硬化の覆工コンクリート(12)の前
端面にプレスリング(11)を押し当てると共にシールドジ
ャッキ(7)のロッド端面を型枠(9)の端面に当接させた状
態で、これらのジャッキ(6)(7)を伸長させ、型枠(9)に
シールド掘削機(1)の推進反力をとって該シールド掘削
機(1)を掘進させることによりトンネルを一定長さだけ
掘削する。First, with the shield excavator (1) configured in this way,
As shown in Fig. 2, the press ring (11) is pressed against the front end face of the uncured lining concrete (12) that has already been placed between the formwork (9) and the inner wall surface of the tunnel, and the shield is also applied. With the rod end surface of the jack (7) in contact with the end surface of the formwork (9), extend these jacks (6) and (7) to propel the shield excavator (1) onto the formwork (9). A tunnel is excavated for a certain length by advancing the shield excavator (1) with a reaction force.
次いで、シールドジャッキ(7)を収縮させたのち、第３
図に示すように、その収縮によって生じた空間部に既設
の型枠(9)に接続させて複数の新たな型枠(9)をリング状
に組み立てる。この際、プレスジャッキ(6)は収縮させ
ることなく、打設されたコンクリート(12)をその先端に
取付けているプレスリング(11)によって押圧させておく
と共に、シールドジャッキ(7)の収縮により生じた空間
部には鉄筋等を配設することなく、次の作業に移る。Next, after contracting the shield jack (7), the third
As shown in the figure, a plurality of new molds (9) are assembled in a ring shape by connecting the existing molds (9) to the space created by the contraction. At this time, the press jack (6) is not contracted, and the cast concrete (12) is pressed by the press ring (11) attached to the tip of the concrete, and the shield jack (7) contracts. Move to the next work without installing reinforcing bars in the space.
各型枠(9)には１乃至数個の生コンクリート注入孔(13)
と後述するプレストレスアンカー(14)の挿入孔(15)とが
設けられてあり、先に組立られている型枠(9)の注入孔
(13)に注入ホース(16)を接続してトンネル(4)内に設置
しているコンクリートアジテータ(17)からコンクリート
ポンプ(18)を通じて注入ホース(16)に生コンクリートを
プレスリング(11)によって押圧されているコンクリート
近傍部内に注入し、充填し、第４図に示すように、その
注入量に従ってプレスリング(11)を新たに組み立てた型
枠(9)の端部側に穿設されているコンクリート注入孔(1
3)を僅かに超える位置まで後退させると、該型枠(9)と
シールド掘削機(1)のテール部内周面間の環状空間部(1
0)に覆工コンクリート(12)が形成される。Each formwork (9) has one to several fresh concrete pouring holes (13)
And an insertion hole (15) for a prestressed anchor (14) described later are provided, and an injection hole for the previously assembled mold (9).
Connect the injection hose (16) to (13) and install the concrete from the concrete agitator (17) installed in the tunnel (4) through the concrete pump (18) to the injection hose (16) by press ring (11). It is injected into the vicinity of the concrete that is being pressed and filled, and as shown in FIG. 4, the press ring (11) is drilled on the end side of the newly assembled formwork (9) according to the injection amount. Concrete injection hole (1
When retracted to a position slightly beyond 3), the annular space (1) between the formwork (9) and the inner surface of the tail of the shield excavator (1)
A lining concrete (12) is formed in 0).
なお、使用しないコンクリート注入孔(13)と全てのプレ
ストレスアンカー挿入孔(15)とはプラグ(19)によって閉
止しておく。The concrete injection hole (13) not used and all the prestress anchor insertion holes (15) are closed by a plug (19).
こうして、覆工コンクリート(12)を打設したのち、プレ
スジャッキ(6)とシールトジャッキ(7)とを伸長させなが
らシールド掘削機(1)により一定長さのトンネルを掘削
する。この際、シールド掘削機(1)のテール部(8)の前進
によって該テール部(8)の後方にテールボイドが生じる
が、第５図に示すように、最前側の型枠(9)の注入孔(1
3)から注入ホース(16)を通じて適宜量のコンクリートを
充填することにより該テールボイドをコンクリートで充
足する。In this way, after the lining concrete (12) has been cast, the shield jack (1) is used to excavate a tunnel of a certain length while the press jack (6) and the shield jack (7) are being extended. At this time, due to the forward movement of the tail portion (8) of the shield excavator (1), a tail void is generated behind the tail portion (8), but as shown in FIG. 5, injection of the frontmost formwork (9) is performed. Hole (1
The tail void is filled with concrete by filling an appropriate amount of concrete from 3) through the injection hose (16).
上記のようにプレスジャッキ(6)とシールドジャッキ(7)
とを伸長させながらシールド掘削機(1)により一定長さ
のトンネルを掘削した状態は前述した第２図に示され、
この状態から再び上記施工サイクル、即ち、シールドジ
ャッキ(7)の収縮、新たな型枠(9)の組立て、プレスリン
グ(11)を収縮方向に移動させながらの生コンクリートの
注入を順次行い、この施工サイクルを繰り返し行ってト
ンネルの内壁面に覆工コンクリートを形成していく。Press jack (6) and shield jack (7) as above
The state of excavating a tunnel of a certain length by the shield excavator (1) while extending and is shown in Fig. 2 above.
From this state again the above-mentioned construction cycle, that is, the contraction of the shield jack (7), the assembly of a new form (9), the injection of fresh concrete while moving the press ring (11) in the contraction direction, Repeat the construction cycle to form lining concrete on the inner wall surface of the tunnel.
次に、このような覆工コンクリート(9)の築造に従っ
て、後方側においてはトンネル内壁面と型枠(9)に充填
しているコンクリートが硬化していくが、その硬化によ
って所定の強度に達した覆工コンクリート部に長尺の螺
子棒よりなるプレストレスアンカー(14)を型枠(9)に穿
設している挿入孔(15)を通じて打ち込み、該覆工コンク
リート部を貫通させてプレストレスアンカー(14)の大部
分を地山(20)に打ち込む。Next, as the lining concrete (9) is constructed, the concrete filling the tunnel inner wall surface and the formwork (9) hardens on the rear side, but the hardening reaches the prescribed strength. A prestress anchor (14) consisting of a long screw rod is driven into the lining concrete part through an insertion hole (15) formed in the formwork (9) to penetrate the lining concrete part and prestress it. Drive most of the anchor (14) into the ground (20).
この作業は前記トンネルの掘削及び覆工コンクリート
(9)の築造と並行して行われる。This work involves excavating the tunnel and lining concrete.
It will be done in parallel with the construction of (9).
その具体的な手段は、まず、第６図に示すように挿入孔
(15)を閉止しているプラグ(19)を取り外したのち、該挿
入孔(15)の内端開口部から突出している挿入筒部(15a)
に内周面にシールパッキン(21a)を装着している筒状金
具(21)を螺着し（第７図参照）、アンカー打設機(22)の
昇降チャック(22a)にプレストレスアンカー(14)の基端
を掴持させたのち、該プレストレスアンカー(14)の先端
を筒状金具(21)から挿入孔(15)内に挿入し、チャック(2
2a)を回転させながら押進させてプレストレスアンカー
(14)を覆工コンクリート部に貫通させると共に地山(20)
に打ち込むものである。As for the concrete means, first, as shown in FIG.
After removing the plug (19) closing the (15), the insertion tube portion (15a) protruding from the inner end opening of the insertion hole (15)
A cylindrical metal fitting (21) having a seal packing (21a) attached to the inner peripheral surface is screwed (see Fig. 7) to the pre-stress anchor (22a) of the anchor placing machine (22). After holding the base end of (14), insert the tip of the prestress anchor (14) into the insertion hole (15) from the tubular metal fitting (21), and
2a) Push while pushing and prestress anchor
(14) penetrates into the lining concrete part and the ground (20)
It is something to drive into.
このようなプレストレスアンカー(14)の打ち込みは、１
〜３台のアンカー打設機(22)を使用して行われ、周方向
に組立てられた各型枠(9)に設けられている複数個の挿
入孔(15)から地山(20)に順次放射状に打ち込まれる。The driving of such a prestress anchor (14) is 1
~ 3 anchor anchoring machines (22) are used, and from the plural insertion holes (15) provided in each formwork (9) assembled in the circumferential direction to the ground (20). It is driven radially in sequence.
この際、トンネル(5)の土被りが少ない場合には第８図
に示すように、覆工コンクリート(12)の上周部側に打ち
込まれるプレストレスアンカー(14)は地上に達するの
で、その先端を地表面にナット等の適宜な係止金具によ
り固定すればよく、又、第９図に示すようにトンネル
(5)の土被りが大きい場合には、地盤の緩み範囲(23)を
貫通して所定のアンカー効果が可能な地山部分までプレ
ストレスアンカー(14)を打ち込むものである。At this time, when the tunnel (5) has little overburden, as shown in FIG. 8, the prestress anchor (14) driven into the upper peripheral side of the lining concrete (12) reaches the ground, so The tip may be fixed to the ground surface with an appropriate locking metal fitting such as a nut, or as shown in FIG.
When the overburden of (5) is large, the prestress anchor (14) is driven to penetrate the loosened area (23) of the ground and reach a natural rock portion where a predetermined anchor effect can be obtained.
なお、プレストレスアンカー(14)の打ち込み本数や長
さ、放射状配設状態、及び覆工コンクリート(12)の厚み
等は、土質や土圧、水圧などの地盤条件によって適宜設
定される。The number and length of the prestressed anchors (14) to be driven in, the radial arrangement state, the thickness of the lining concrete (12), etc. are appropriately set depending on the soil conditions such as soil quality, earth pressure, and water pressure.
又、覆工材料であるコンクリートとしては、スチールフ
ァイバーやグラスファイバーが適量、混合しているコン
クリートを使用して、曲げ強度を強化すると共にコンク
リートの乾燥、収縮によるひび割れの発生を防止するこ
とが望ましい。Further, as concrete for the lining material, it is desirable to use concrete in which steel fibers and glass fibers are mixed in an appropriate amount to enhance bending strength and prevent cracking due to drying and shrinking of the concrete. .
上述したように、所定本数のプレストレスアンカー(14)
の打ち込み施工が終了すれば、型枠(9)を順次取り外す
る前に或いは取り外したのち、コンクリート覆工の内周
面から突出している各プレストレスアンカー(14)の基端
にナット等の係止部材を固着してコンクリート覆工を地
山(20)に完全に支持させるものである。As mentioned above, a predetermined number of prestressed anchors (14)
After the completion of the driving construction of the, before or after sequentially removing the formwork (9), the nuts etc. are attached to the base end of each prestress anchor (14) protruding from the inner peripheral surface of the concrete lining. The fixing member is fixed so that the concrete lining is completely supported by the natural ground (20).
以上のように本発明のトンネル覆工方法によれば、シー
ルド掘削機の掘進により掘削された所定長さのトンネル
内壁面側に型枠を組立てたのち、この型枠とトンネル内
壁面との間に鉄筋を配設することなくコンクリートを打
設するので、煩雑な配筋作業を省略したことによって覆
工の施工能率を著しく向上させることができ、従って、
工期の短縮と工事費の低減が期待できるばかりでなく、
配筋が存在しないからコンクリートの充填が良好となっ
て品質のよい覆工コンクリートを形成することができる
ものである。As described above, according to the tunnel lining method of the present invention, after the formwork is assembled on the tunnel inner wall surface side of the predetermined length excavated by the excavation of the shield excavator, the space between the formwork and the tunnel inner wall surface is increased. Since concrete is placed without arranging reinforcing bars in the lining, the construction efficiency of the lining can be significantly improved by omitting complicated reinforcing work.
Not only can we expect to shorten the construction period and construction costs, but also
Since there is no bar arrangement, the concrete can be filled well and a high quality lining concrete can be formed.
さらに、この覆工コンクリートの形成のち、再び、シー
ルド掘削機により所定長さのトンネルを掘削し、上記同
様に型枠の組立てを行うと共に先に打設したコンクリー
トの硬化を待つことなく次のコンクリートの打設を行う
ものであるから、両覆工コンクリートが互いに連続して
打ち継ぎ部が発生することがなく、止水性の良好な覆工
コンクリートを形成できる。Further, after forming this lining concrete, a shield excavator is used to excavate a tunnel of a predetermined length again, and the formwork is assembled in the same manner as described above, and the next concrete is placed without waiting for the hardening of the previously placed concrete. Therefore, since both lining concretes do not continuously form a splicing joint, the lining concrete having good water stopping property can be formed.
又、この覆工コンクリートの施工作業に並行して既に硬
化したコンクリート部分をトンネル内部から該コンクリ
ートを貫通する複数本のプレストレスアンカーを地山に
放射状に打ち込むものであるから、これらのプレストレ
スアンカーにより無筋の覆工コンクリートを地山に強固
に一体化させることができ、所望強度の覆工コンクリー
トが得られるものである。In addition, in parallel with the construction work of this lining concrete, a plurality of prestress anchors that penetrate the concrete from the inside of the tunnel that are already hardened are driven radially into the ground. As a result, the unlined lining concrete can be firmly integrated with the ground, and the lining concrete having a desired strength can be obtained.
【図面の簡単な説明】 第１図乃至第９図は本発明の実施例を示すもので、第１
図は工法の概略を示す簡略縦断面図、第２図乃至第５図
は覆工コンクリート施工順序を示す要部の拡大断面図、
第６図及び第７図はプレストレスアンカーの施工手段を
示す断面図、第８図及び第９図はプレストレスアンカー
を地山に放射状に打ち込んだ状態の簡略縦断正面図であ
り、第10図及び第11図は従来の場所打ちコンクリートに
よる覆工方法を示す断面図である。 (1)……シールド掘削機、(5)……トンネル、(6)……プ
レスジャッキ、(7)……シールドジャッキ、(8)……テー
ル部、(9)……型枠、(10)……環状空間部、(11)……プ
レスリング、(12)……覆工コンクリート、(13)……注入
孔、(14)……プレストレスアンカー、(15)……挿入孔、
(20)……地山。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 to FIG. 9 show an embodiment of the present invention.
The figure is a simplified vertical cross-sectional view showing the outline of the construction method, and Figs. 2 to 5 are enlarged cross-sectional views of the main part showing the lining concrete construction sequence
FIGS. 6 and 7 are cross-sectional views showing construction means of the prestress anchor, and FIGS. 8 and 9 are simplified vertical sectional front views of the prestress anchor radially driven into the ground, and FIG. FIG. 11 and FIG. 11 are cross-sectional views showing a conventional method of lining with cast-in-place concrete. (1) …… shield excavator, (5) …… tunnel, (6) …… press jack, (7) …… shield jack, (8) …… tail part, (9) …… formwork, (10 ) …… annular space, (11) …… press ring, (12) …… lining concrete, (13) …… injection hole, (14) …… prestress anchor, (15) …… insertion hole,
(20) …… Natural ground.
Claims (1)
定長さのトンネル内壁面側に型枠を組立てたのち、この
型枠とトンネル内壁面との間に鉄筋を配設することなく
コンクリートを打設し、次いで再びシールド掘削機を掘
進させて所定長さのトンネルを掘削したのち、上記同様
に型枠の組立と先に打設したコンクリートの硬化を待つ
ことなく次のコンクリートの打設を行い、この作業を繰
り返し行ってコンクリートによるトンネル覆工を形成し
ていくと共に硬化したコンクリート部分をトンネル内部
から前記型枠に穿設している通孔を通じて該コンクリー
トを貫通する複数本のプレストレスアンカーを地山に放
射状に打ち込み、該プレストレスアンカーによりコンク
リートを地山に一体化させたのち、型枠を除去すること
を特徴とするトンネルの覆工方法。1. A formwork is assembled on a tunnel inner wall surface side of a predetermined length excavated by a shield excavator, and concrete is formed without disposing a reinforcing bar between the formwork and the tunnel inner wall surface. After placing, then excavating the shield excavator again and excavating a tunnel of a predetermined length, the next concrete is placed without assembling the formwork and hardening the previously placed concrete in the same manner as above. A plurality of prestress anchors that penetrate the concrete through a through hole formed in the form from inside the tunnel to form a concrete tunnel lining by repeating this operation. Ton which is characterized in that the formwork is removed after the concrete is radially driven into the ground, the concrete is integrated with the ground by the prestress anchor. Lining method Le.
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| JP1166027A JPH0637836B2 (en) | 1989-06-27 | 1989-06-27 | Tunnel lining method |
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1989
- 1989-06-27 JP JP1166027A patent/JPH0637836B2/en not_active Expired - Fee Related
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