JPH063756U - Airbag device - Google Patents
Airbag deviceInfo
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- JPH063756U JPH063756U JP049880U JP4988092U JPH063756U JP H063756 U JPH063756 U JP H063756U JP 049880 U JP049880 U JP 049880U JP 4988092 U JP4988092 U JP 4988092U JP H063756 U JPH063756 U JP H063756U
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 助手席用エアバッグ装置において、インフレ
ータとエアバッグケースの取付構造を改良することによ
り、インフレータの頭部をケースに確実に固定し、該頭
部のがたつき等による異音発生の防止を図る。
【構成】 インフレータ４の頭部８をエアバッグケース
側壁の孔７に嵌挿させ、かつ足部９のスタッドボルト１
０を他の側壁６に貫通し締着してなるエアバッグ装置に
おいて、インフレータ頭部８に大径部１１を設けると共
に、この大径部１１と上記孔７の周縁部との間に、ゴム
等の弾性体１２を介在せしめ、上記スタッドボルト１０
により大径部１１を該弾性体１２に圧接せしめて、弾性
体１２の弾力によりインフレータ頭部８を拘止する。
(57) [Abstract] [Purpose] In an airbag device for a passenger seat, by improving the mounting structure of the inflator and the airbag case, the head of the inflator is securely fixed to the case, and the rattling of the head is caused. To prevent the generation of abnormal noise. A head 8 of an inflator 4 is fitted into a hole 7 in a side wall of an airbag case, and a stud bolt 1 of a foot 9 is attached.
In an airbag device in which 0 is penetrated and fastened to the other side wall 6, a large diameter portion 11 is provided in the inflator head 8, and a rubber is provided between the large diameter portion 11 and the peripheral portion of the hole 7. The stud bolt 10 is made by interposing an elastic body 12 such as
Thus, the large diameter portion 11 is pressed against the elastic body 12, and the inflator head 8 is locked by the elastic force of the elastic body 12.
Description
【０００１】[0001]
本考案は車両に装備し、車両の衝突事故の際に自動的に膨張し、乗員を保護す るエアバッグ装置に係り、詳しくは助手席用の装置のエアバッグケースとインフ レータの取付構造の改良に関するものである。 The present invention relates to an airbag device equipped on a vehicle, which automatically inflates in the event of a vehicle collision and protects an occupant, and more specifically, an airbag case and an inflator mounting structure of a passenger seat device. It is about improvement.
【０００２】[0002]
エアバッグ装置は、車両が衝突した時、衝撃が所定以上である場合に、シート ベルトの補助として瞬時にバッグが膨張し、乗員を保護する安全装置であり、通 常、ガス発生器であるインフレータと、インフレータのガスにより膨張するバッ クと、前記インフレータを該バッグと共に略気密に囲繞収納するエアバッグケー スとで構成されている。そして、このエアバッグ装置はその作動にあたり、イン フレータから瞬時に噴出されたガスがエアバッグケースとエアバッグ内に充満し て内圧を発し、この内圧によりバックが展開する。 An airbag device is a safety device that protects an occupant by inflating the bag instantaneously as an aid to the seat belt when the impact is more than a predetermined value when the vehicle collides, and is usually a gas generator. A bag that is inflated by the gas of the inflator, and an airbag case that encloses the inflator together with the bag in a substantially airtight manner. When the airbag apparatus operates, the gas instantly ejected from the inflator fills the airbag case and the airbag to generate an internal pressure, and the internal pressure causes the bag to expand.
【０００３】 一方、上記エアバッグ装置は、運転席用に限らず、近年助手席用のものも多く 開発されており、かかる装置は、断面略Ｕ字状のエアバッグケースと、該ケース の開口部に折り畳んで収納されたエアバッグと、このエアバッグの後方で上記ケ ース内に固定される円筒状のインフレータとを備えるものが一般的である。On the other hand, the above-mentioned airbag device has been developed not only for the driver's seat but also for the passenger seat in recent years. Such an airbag device has a substantially U-shaped cross section and an opening of the case. It is generally provided with an airbag that is folded and housed in a portion and a cylindrical inflator that is fixed in the case behind the airbag.
【０００４】 ところで、上記インフレータのエアバッグケースへの取付は、通常、該ケース の側壁の一方に孔を設けて、上記インフレータの頭部を嵌挿させると共に、上記 側壁と対向するもう一方の側壁に、インフレータの足部端縁から軸方向に突設し たスタッドボルトを貫通せしめて、このボルトをナットで締着することにより行 われている。[0004] By the way, the attachment of the inflator to the airbag case is usually performed by forming a hole in one of the side walls of the case so that the head of the inflator is fitted and the other side wall facing the side wall. This is done by inserting a stud bolt projecting from the foot edge of the inflator in the axial direction and fastening the bolt with a nut.
【０００５】[0005]
しかしながら、上記従来のインフレータの取付構造であると、エアバッグケー スへの足部の固定は確実に行えるとしても、頭部側においては、組立工程上の理 由によって、上記頭部の径に対し側壁の孔に若干の隙間が設けられることから、 車両走行時にこの隙間内でインフレータの頭部が振動して異音を発生させるとの 不都合を有している。 However, with the conventional inflator mounting structure described above, even if the foot portion can be securely fixed to the airbag case, on the head side, due to the reasons in the assembly process, the diameter of the head portion is not changed. On the other hand, since a slight gap is provided in the hole of the side wall, there is a disadvantage that the head of the inflator vibrates in this gap when the vehicle is running, causing abnormal noise.
【０００６】 本考案は、叙上の如き実状に対処し、インフレータとエアバッグケースの取付 構造に新規な構成を見出すことにより、インフレータの頭部をケースに確実に固 定し、上記がたつき等による異音発生の防止を図ることを目的とするものである 。The present invention addresses the above situation and finds a new structure in the mounting structure of the inflator and the airbag case, so that the head of the inflator is securely fixed to the case, and the rattling occurs. The purpose is to prevent the generation of abnormal noise due to such reasons.
【０００７】[0007]
即ち、上記目的に適合する本考案エアバッグ装置の特徴は、インフレータの頭 部をケースの側壁に嵌挿させ、かつ足部のボルトを他の側壁に貫通し締着してな る装置において、インフレータ頭部のケース外側に大径部を設けると共に、この 大径部と上記孔の周縁部との間に、ゴム等の弾性体を介在せしめ、上記スタッド ボルトにより大径部を該弾性体に圧接せしめて、弾性体の弾力によりインフレー タの頭部を拘止したところにある。 また、本考案のもう１つのエアバッグ装置は、先と同様にインフレータの頭部 をケース側壁に嵌挿させると共に、足部のボルトを他の側壁に締着させてなる装 置において、上記孔の周縁部とインフレータ頭部との間隙に、所定のシール材を 充填せしめて、上記インフレータの頭部を拘止したことを特徴とする。 That is, the feature of the airbag device of the present invention which meets the above-mentioned object is that the head part of the inflator is fitted into the side wall of the case, and the bolt of the foot part is passed through the other side wall and fastened. A large-diameter portion is provided outside the case of the inflator head, and an elastic body such as rubber is interposed between the large-diameter portion and the peripheral portion of the hole, and the large-diameter portion is fixed to the elastic body by the stud bolt. The head of the inflator is locked with the elastic force of the elastic body. Another airbag device of the present invention is the same as the one described above, in which the head of the inflator is fitted into the side wall of the case and the bolt of the foot is fastened to the other side wall. A predetermined sealing material is filled in the gap between the peripheral edge of the inflator and the head of the inflator, and the head of the inflator is locked.
【０００８】[0008]
しかして、上記構成を有する本考案エアバッグ装置においては、夫々、インフ レータの頭部が、該頭部とケース側壁との間の弾性体、あるいは孔周縁部と頭部 との間に充填したシール材によって、エアバッグケースに拘止されてなることか ら、従来のようにこの頭部が振動したり、がたついたりすることがなく、従って これに起因する従前の異音の発生は完全に防止される。 In the airbag device of the present invention having the above structure, the head portion of the inflator is filled with the elastic body between the head portion and the side wall of the case or between the hole peripheral portion and the head portion. Since it is locked in the airbag case by the sealing material, the head does not vibrate or rattling as in the conventional case. Therefore, the generation of the unusual noise due to this does not occur. Completely prevented.
【０００９】[0009]
以下、さらに添付図面を参照して、本考案の実施例を説明する。 図１は本考案実施例のエアバッグ装置を示す水平断面図であり、この装置は、 断面略Ｕ字（あるいはコの字）状を呈し、薄い冷間圧延鋼板等の弾性材からなる エアバッグケース（１）と、該ケース（１）の開口部（２）に折り畳み収納され たエアバッグ（３）と、該エアバッグ後方で上記エアバッグケース（１）内に固 定されたインフレータ（４）とを有している。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a horizontal cross-sectional view showing an airbag device according to an embodiment of the present invention. This device has an approximately U-shaped (or U-shaped) cross section and is made of an elastic material such as a thin cold rolled steel plate. A case (1), an airbag (3) folded and stored in an opening (2) of the case (1), and an inflator (4) fixed in the airbag case (1) behind the airbag. ) And have.
【００１０】 一方、インフレータ（４）とエアバッグケース（１）の取付は、基本的には、 ケース（１）の対向する側壁の一方（５）に孔（７）を設けてインフレータ（４ ）の頭部（８）を嵌挿すると共に、ケースの他方の側壁（６）に、該インフレー タ（４）の足部（９）に軸方向に突設したスタッドボルト（１０）を貫通せしめ て締着した構造を有している。 そして、本考案のこの実施例においては、図１に示す如く、上記インフレータ 頭部（８）のケース外側に、側壁（５）の孔（７）より大きいフランジ状の大径 部（１１）を設ける共に、この大径部（１１）と上記孔（７）の周縁部との間に 、ゴムのＯリングからなる弾性体（１２）を介在せしめ、上記スタッドボルト（ １０）により大径部（１１）を側壁（５）側に引き寄せて、該側壁（５）と大径 部（１１）とで上記弾性体（１２）を挟持することにより、この弾性体（１２） の弾力によりインフレータ頭部（８）を拘止せしめている。On the other hand, the attachment of the inflator (4) and the airbag case (1) is basically performed by providing a hole (7) in one of the opposite side walls (5) of the case (1). Of the inflator (4), and the stud bolt (10) axially protruding from the foot (9) of the inflator (4) is inserted into the other side wall (6) of the case. It has a tightened structure. And, in this embodiment of the present invention, as shown in FIG. 1, a flange-shaped large-diameter portion (11) larger than the hole (7) of the side wall (5) is provided outside the case of the inflator head (8). At the same time, an elastic body (12) made of a rubber O-ring is interposed between the large diameter portion (11) and the peripheral portion of the hole (7) and the large diameter portion (10) is formed by the stud bolt (10). 11) is pulled toward the side wall (5) and the elastic body (12) is sandwiched between the side wall (5) and the large diameter portion (11). (8) has been detained.
【００１１】 上記弾性体（１２）の素材としては、ゴム，ウレタン，アクリルフォーム等の 高分子化合物弾性体が適当であり、該弾性体（１２）の変形抵抗が、前記スタッ ドボルト（１０）の締着時に、その適切な締め付けトルクを損なわない程度にな るよう、その弾性または厚みを選択することが望ましい。また、弾性体（１２） の形状としては、図２に示す如き連続する環状のＯリングや、図３に示す如き円 弧状の複数の板からなるものが好適であるが、何れも円筒状のインフレータ頭部 （８）の円周に沿う円弧を有するものが望ましい。As the material of the elastic body (12), a high molecular compound elastic body such as rubber, urethane or acrylic foam is suitable, and the deformation resistance of the elastic body (12) is equivalent to that of the stud bolt (10). It is desirable to select the elasticity or thickness so that the proper tightening torque is not impaired when tightening. The shape of the elastic body (12) is preferably a continuous annular O-ring as shown in FIG. 2 or a plurality of circular arc-shaped plates as shown in FIG. 3, but both are cylindrical. It is desirable to have an arc along the circumference of the inflator head (8).
【００１２】 さらに、弾性体（１２）の組付方法としては、例えば上記環状のものは、イン フレータ（４）に予め嵌挿させておき、次いで図１に示す如く、インフレータ（ ４）をケース（１）の孔（７）に挿入して、ケース側壁（５）とインフレータ頭 部（８）とで挟持する。また、上記円弧状のものは、インフレータ（４）の挿入 前に、ケース側壁（５）の外側またはインフレータ頭部（８）の内側に、載置あ るいは接着することが好適である。またさらに、上記環状あるいは円弧状の双方 の場合において、図４，図５に示すように、弾性体（１２）を、インフレータ（ ４）、あるいは孔（７）の周縁部に嵌合できる形状となし、これらに嵌合もしく は接着しておくようにしてもよい。Further, as a method of assembling the elastic body (12), for example, the above-mentioned annular one is fitted in the inflator (4) in advance, and then, as shown in FIG. 1, the inflator (4) is attached to the case. It is inserted into the hole (7) of (1) and is sandwiched between the case side wall (5) and the inflator head (8). Further, it is preferable that the arcuate member is placed or adhered to the outside of the case side wall (5) or the inside of the inflator head (8) before inserting the inflator (4). Further, in the case of both the annular shape and the arc shape, as shown in FIGS. 4 and 5, a shape in which the elastic body (12) can be fitted to the inflator (4) or the peripheral portion of the hole (7). None, they may be fitted or adhered to them.
【００１３】 また、図６は本考案の第２実施例のエアバッグ装置を示す水平断面図であり、 先の実施例と同一部材は同一記号にて記している。 即ち、この第２実施例のエアバッグ装置は、インフレータ（４）の頭部（８） をケース側壁（５）の孔（７）に嵌挿させると共に、足部（９）のスタッドボル ト（１０）を他方の側壁（６）に締着させてなる基本的構成に加えて、図６に示 す如く、上記孔（７）の周縁部とインフレータ頭部（８）との間隙に、樹脂系の シール材（１３）を充填せしめて、上記インフレータ頭部（８）を拘止せしめた 構成を有している。FIG. 6 is a horizontal sectional view showing an airbag device according to a second embodiment of the present invention. The same members as those in the previous embodiment are designated by the same symbols. That is, in the airbag device of the second embodiment, the head portion (8) of the inflator (4) is fitted into the hole (7) of the case side wall (5) and the stud bolt (10) of the foot portion (9). ) Is fastened to the other side wall (6), as shown in FIG. 6, a resin system is provided in the gap between the peripheral edge of the hole (7) and the inflator head (8). The sealant (13) is filled and the inflator head (8) is locked.
【００１４】 上記シール材（１３）としては、エポキシ樹脂、ウレタン樹脂、ポリエチレン 樹脂、シリコン樹脂等の硬化型のものが適切であり、硬化後の弾性または剛性は 、この実施例では問う必要はない。 また、上記シール材（１３）の充填方法としては、インフレータ（４）を、図 ６に示すようにスタッドボルト（１０）とナットでケース（１）に固定した後、 インフレータ頭部（８）と孔（７）周縁部との間隙に注入ヘッド等により硬化前 のシール材を注入し、のち硬化させて上記インフレータ頭部（８）を固定する。 なお、図７及び図８に示すように、孔（７）の周縁部を折曲して平面部（１４） を形成するようにすれば、車両走行の振動に対するシール材（１３）の耐性の向 上に効果的である。上記平面部（１４）の幅は、１例として５ｍｍ前後、平面部 （１４）とインフレータ頭部（８）との間隙（Ｌ）は約0.5 〜５ｍｍ程度が好適 である。As the above-mentioned sealing material (13), a curing type of epoxy resin, urethane resin, polyethylene resin, silicon resin or the like is suitable, and the elasticity or rigidity after curing need not be questioned in this embodiment. . As a method of filling the sealing material (13), the inflator (4) is fixed to the case (1) with a stud bolt (10) and a nut as shown in FIG. The seal material before curing is injected into the gap between the peripheral portion of the hole (7) by an injection head or the like and then cured to fix the inflator head (8). As shown in FIGS. 7 and 8, if the peripheral portion of the hole (7) is bent to form the flat surface portion (14), the resistance of the sealing material (13) to vibration of vehicle traveling can be improved. It is effective in improving. As an example, the width of the flat portion (14) is about 5 mm, and the gap (L) between the flat portion (14) and the inflator head (8) is preferably about 0.5 to 5 mm.
【００１５】 しかして、上記構成を有する本考案の第１，第２各実施例においては、夫々に 、インフレータ（４）の頭部（８）が、該頭部（８）とケース側壁（５）との間 に介在せしめた弾性体（１２）、あるいは孔（７）の周縁部と上記頭部（８）と の間充填せしめたシール材（１３）によって、夫々エアバッグケース（１）に拘 止されてなることから、従来のインフレータの頭部のようにケースに対して振動 をしたり、がたついたりすることがなく、従って、これに起因し生じていた従来 の異音は発生することがない。Therefore, in each of the first and second embodiments of the present invention having the above-described structure, the head portion (8) of the inflator (4) includes the head portion (8) and the case side wall (5). ) Between the elastic body (12) or the sealing material (13) which is filled between the peripheral portion of the hole (7) and the head (8). Since it is restrained, it does not vibrate or rattle against the case like the head of a conventional inflator. Therefore, the conventional abnormal noise caused by this does not occur. There is nothing to do.
【００１６】 以上、本考案の実施例について説明したが、第１実施例における弾性体は、素 材的に弾力を有するものの外に、例えば皿ばね座金等の機械的に弾力を有するも のも使用しうる。Although the embodiment of the present invention has been described above, the elastic body according to the first embodiment is not only elastic as a material but also mechanically elastic such as a disc spring washer. Can be used.
【００１７】[0017]
以上説明したように、本考案のエアバッグ装置は、インフレータの頭部をケー スの側壁に嵌挿させ、かつ足部のボルトを他の側壁に貫通し締着してなる装置に おいて、上記インフレータ頭部のケース外側に大径部を設けると共に、この大径 部と上記孔の周縁部との間に、ゴム等の弾性体を介在せしめ、上記スタッドボル トにより大径部を該弾性体に圧接せしめたものであり、また、本考案第２のエア バッグ装置は、インフレータ頭部とその嵌挿孔との間隙を、所定のシール材にて 充填せしめて上記インフレータの頭部を拘止したものであり、インフレータの頭 部が、該頭部とケース側壁との間に介在せしめた弾性体、あるいは上記頭部と孔 との間隙に充填せしめたシール材によって、夫々エアバッグケースに対し拘止さ れてなることから、従来のインフレータの頭部のようにケースに対し振動したり 、がたついたりすることがなく、夫々に簡便な構成によって上記がたつき等に起 因するエアバッグ装置の異音を完全に解消するとの顕著な効果を奏するものであ る。 As described above, the airbag device of the present invention is a device in which the head of the inflator is fitted into the side wall of the case, and the bolt of the foot portion is passed through the other side wall and fastened. A large-diameter portion is provided outside the case of the inflator head, and an elastic body such as rubber is interposed between the large-diameter portion and the peripheral portion of the hole, and the large-diameter portion is formed by the stud bolt. In the second airbag device of the present invention, the gap between the head of the inflator and its fitting hole is filled with a predetermined sealing material to restrain the head of the inflator. The head portion of the inflator is attached to the airbag case by an elastic body interposed between the head portion and the side wall of the case or a sealing material filled in the gap between the head portion and the hole. Will you be detained? Unlike the conventional inflator head, it does not vibrate or rattling with respect to the case, and each has a simple structure to completely eliminate the abnormal noise of the airbag device caused by rattling. It has a remarkable effect of eliminating the problem.
【図１】本考案の第１実施例を示す水平断面図である。FIG. 1 is a horizontal sectional view showing a first embodiment of the present invention.
【図２】同実施例の弾性体の１例を示す一部切欠斜視図
である。FIG. 2 is a partially cutaway perspective view showing an example of an elastic body of the same embodiment.
【図３】同実施例の弾性体の他の例を示す斜視図であ
る。FIG. 3 is a perspective view showing another example of the elastic body of the same embodiment.
【図４】同実施例の弾性体の取付例を示す部分拡大断面
図である。FIG. 4 is a partially enlarged cross-sectional view showing an attachment example of the elastic body of the embodiment.
【図５】同実施例の弾性体の他の取付例を示す部分拡大
断面図である。FIG. 5 is a partially enlarged sectional view showing another example of attachment of the elastic body of the same embodiment.
【図６】本考案の第２実施例を示す水平断面図である。FIG. 6 is a horizontal sectional view showing a second embodiment of the present invention.
【図７】同実施例のシール材の充填例を示す部分拡大断
面図である。FIG. 7 is a partially enlarged cross-sectional view showing an example of filling the sealing material of the same embodiment.
【図８】同実施例のシール材の他の充填例を示す部分拡
大断面図である。FIG. 8 is a partially enlarged cross-sectional view showing another filling example of the sealing material of the embodiment.
（１） エアバッグケース （２） 開口部 （３） エアバッグ （４） インフレータ （５） 側壁 （６） 側壁 （７） 孔 （８） インフレータの頭部 （９） インフレータの足部 （１０） スタッドボルト （１１） 大径部 （１２） 弾性体 （１３） シール材 （１４） 平面部 (1) Airbag case (2) Opening (3) Airbag (4) Inflator (5) Side wall (6) Side wall (7) Hole (8) Inflator head (9) Inflator foot (10) Stud Bolt (11) Large diameter part (12) Elastic body (13) Seal material (14) Flat surface part
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 尾崎 徹 愛知県西加茂郡三好町大字打越字生賀山３ 番地 東洋ゴム工業株式会社自動車部品技 術センター内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (72) Toru Ozaki Inventor Toru Oka Kogyo Co., Ltd. Automotive Parts Technology Center
Claims (2)
ケース内に固定される筒状のインフレータとを有し、上
記ケースの対向する側壁の一方に孔を設けてインフレー
タの頭部を嵌挿すると共に、上記ケースの他方の側壁
に、該インフレータの足部に設けたスタッドボルトを貫
通せしめて締着してなるエアバッグ装置において、上記
インフレータ頭部のケース外側に大径部を設けると共
に、この大径部と上記孔の周縁部との間に、ゴム等の弾
性体を介在せしめ、上記スタッドボルトにより大径部を
該弾性体に圧接せしめて、弾性体の弾力によりインフレ
ータの頭部を拘止したことを特徴とするエアバッグ装
置。1. An airbag case having a substantially U-shaped cross section, and a tubular inflator fixed in the case, wherein a hole is provided in one of the opposite side walls of the case so that the head of the inflator is provided. In an airbag device in which the stud bolts provided in the foot portion of the inflator are passed through and fastened to the other side wall of the case, the large diameter portion is provided outside the case of the inflator head. At the same time, an elastic body such as rubber is interposed between the large diameter portion and the peripheral portion of the hole, the large diameter portion is pressed against the elastic body by the stud bolt, and the elasticity of the elastic body causes the inflator head to move. An airbag device characterized in that a portion is restrained.
ケース内に固定される筒状のインフレータとを有し、上
記ケースの対向する側壁の一方に孔を設けてインフレー
タの頭部を嵌挿すると共に、上記ケースの他方の側壁
に、該インフレータの足部に設けたスタッドボルトを貫
通せしめて締着してなるエアバッグ装置において、上記
孔の周縁部とインフレータ頭部との間隙に、所定のシー
ル材を充填せしめて、上記インフレータの頭部を拘止し
たことを特徴とするエアバッグ装置。2. An airbag case having a substantially U-shaped cross section, and a tubular inflator fixed in the case, wherein a hole is provided in one of the opposite side walls of the case so that the head portion of the inflator is provided. In the airbag device which is fitted and inserted into the other side wall of the case by inserting and fastening a stud bolt provided in a foot portion of the inflator, in a gap between the peripheral portion of the hole and the inflator head. An airbag device characterized in that a predetermined sealing material is filled and the head portion of the inflator is restrained.
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|---|---|
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07228212A (en) * | 1994-02-18 | 1995-08-29 | Ikeda Bussan Co Ltd | Air bag device |
| JPH0840171A (en) * | 1994-06-08 | 1996-02-13 | Trw Vehicle Safety Syst Inc | Inflatable restraint means for vehicle occupant |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2597464Y2 (en) | 1999-07-05 |
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