JPH0636447U - 外殻に凹凸を有した鉄道車両用腰掛の袖仕切板 - Google Patents
外殻に凹凸を有した鉄道車両用腰掛の袖仕切板Info
- Publication number
- JPH0636447U JPH0636447U JP8419592U JP8419592U JPH0636447U JP H0636447 U JPH0636447 U JP H0636447U JP 8419592 U JP8419592 U JP 8419592U JP 8419592 U JP8419592 U JP 8419592U JP H0636447 U JPH0636447 U JP H0636447U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- edge
- outer shell
- partition plate
- bending
- periphery
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- Pending
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】この考案は、鉄道車両用腰掛の袖仕切板の外殼
を周囲を折り曲げ、凹部と凸部を設けたプラスチックス
にする事により安価で見ばえがよく、また腰掛の座り心
地をよくすると共に立った乗客の疲労を減ずるものであ
る。 【構成】凹部(5)と周囲を折り曲げ形成した縁(7)
を有するプラスチックス製外殼(1)と、凸部(6)と
周囲を折り曲げ形成した縁(8)を有するプラスチック
ス製外殻(2)の間に、外殻(1)の縁(7)と、外殻
(2)の縁(8)の内面に沿って骨組(3)を、外殻
(1)の縁(7)と外板(2)の縁(8)の突き合せ部
分に縁面(4)を設ける。
を周囲を折り曲げ、凹部と凸部を設けたプラスチックス
にする事により安価で見ばえがよく、また腰掛の座り心
地をよくすると共に立った乗客の疲労を減ずるものであ
る。 【構成】凹部(5)と周囲を折り曲げ形成した縁(7)
を有するプラスチックス製外殼(1)と、凸部(6)と
周囲を折り曲げ形成した縁(8)を有するプラスチック
ス製外殻(2)の間に、外殻(1)の縁(7)と、外殻
(2)の縁(8)の内面に沿って骨組(3)を、外殻
(1)の縁(7)と外板(2)の縁(8)の突き合せ部
分に縁面(4)を設ける。
Description
【0001】
この考案は、鉄道車両用腰掛の袖仕切板(以下袖仕切板という)の外殼を、周囲 を折り曲げ凹部と凸部を設けたプラスチックス製外殻にすることにより、安価で 、見ばえがよく座り心地のよい、さらに立った乗客の疲労が少ない袖仕切板に関 するものである。
【0002】
袖仕切板は、鉄道車両用長腰掛の端に、一面は腰掛側に、他の一面は出入口側に 面して取付けられ、腰掛けた乗客と出入口側に立った乗客とを仕切るものである 。 従来の袖仕切板は、金属製骨組の表面と裏面に平らなメラミン化粧アルミ板また は鉄板を貼り付け、骨組とメラミン化粧アルミ板または鉄板の外周面をアルミ製 またはステンレス銅製縁面でふさいだ構造のものである。従来の袖仕切板は、以 上のような構造のものであるため、袖仕切板に接して腰掛けた場合、肘が袖仕切 板に触れ窮屈で座り心地がよくなかった。 また外周面をふさぐアルミ製またはステンレス鋼製縁面は、大きく強固なものと なり高価であると共に、縁面を組立てるとき縁面の曲げ加工を要するため組立に も時間がかかり高価なものであった。また縁面が大きいものであるため見ばえも よくなかった。
【0003】
本考案はその欠点を除いて安価で見ばえがよく座り心地もよい、しかも立った乗 客の疲労が減る袖仕切板を開発しようとするものである。
【0004】
いまその解決手段を図面を追いながら説明すれば、袖仕切板に接して腰掛けたと き、肘が触れる部分に凹部(5)と、周囲を折り曲げ形成した縁(7)を有する プラスチックス製外殻(1)と、立った乗客が袖仕切板に尻向きでもたれたとき 、尻が載る凸部(6)と、周囲を折り曲げ形成した縁(8)を有するプラスチッ クス製外殼(2)の間に、外殼(1)の縁(7)と外殻(2)の縁(8)の内面 に沿って骨組(3)を、外殼(1)の縁(7)と外板(2)の縁(8)の突き合 せ部分に縁面(4)を、下辺と縦辺の一辺に腰掛への取付用ネジ穴(13)を設 ける。
【0005】
本考案は以上のような構造であるから、腰掛けたとき外殻(1)の凹部(5)に 肘が入り、また凹部(5)の下辺を肘掛として利用できるため座り心地がよくな る。 また立った乗客が袖仕切板に尻向けにもたれたとき、外殻(2)の凸部(6)に 尻を載せ体重の一部を支えると共にこの凸部(6)に荷物を載せ重量の一部を支 えられるため疲労が減る。 外殼(1)と外板(2)の材料がプラスチックスであるため外殻(1)は凹部( 5)と周囲を折り曲げ形成した縁(7)が、外殼(2)は凸部(6)と周囲を折 り曲げ形成した縁(8)が一体で形成できる。 また縁(7)と、縁(8)が従来の袖仕切板の縁面の一部分を兼ねるため本考案 の縁面(4)は小さいもので容易に曲げられるものある。 従って縁面(4)は安価なものであると共に縁面(4)の組立も容易であるため 袖仕切板自体安価なものとなる。 また縁面が小さいものであるため、みばえもよくなる。
【0006】
なお本考案の実施に当たって次のごときことができる。 (イ)プラスチックス製外殼(1)と外殼(2)の肘の位置に開口(9)と開口 (9)の周囲を折り曲げて形成した縁(11)と縁(12)、縁(11)と縁( 12)の突き合せ部分に縁面(10)を設けて開口(9)の下辺を肘掛として利 用する。
【0007】
従って安価でみばえがよく、座り心地もよい、しかも腰掛に接して立った乗客の 疲労を減らす。
【図1】本考案の正面図
【図2】本考案の背面図
【図3】本考案のA−A断面図
【図4】本考案の使用斜視図
【図5】本考案の実施例の正面図
【図6】本考案の実施例のB−B断面図
1は外殻 2は外殻 3は骨組 4は縁面 5は凹部 6は凸部 7は縁 8は縁 9は開口 10は縁面 11は縁 12は縁 13はネジ穴
Claims (1)
- 【請求項1】凹部(5)と周辺を折り曲げ形成した縁
(7)を有するプラスチックス製外殼(1)と、凸部
(6)と周辺を折り曲げ形成した縁(8)を有するプラ
スチックス製外殻(2)の間に、外殻(1)の縁(7)
と外殻(2)の縁(8)の内面に沿って骨組(3)を、
外殻(1)の縁(7)と外殻(2)の縁(8)の突き合
せ部分に縁面(4)を設けてなる鉄道車両用腰掛の袖仕
切板。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8419592U JPH0636447U (ja) | 1992-10-23 | 1992-10-23 | 外殻に凹凸を有した鉄道車両用腰掛の袖仕切板 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8419592U JPH0636447U (ja) | 1992-10-23 | 1992-10-23 | 外殻に凹凸を有した鉄道車両用腰掛の袖仕切板 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0636447U true JPH0636447U (ja) | 1994-05-17 |
Family
ID=13823696
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8419592U Pending JPH0636447U (ja) | 1992-10-23 | 1992-10-23 | 外殻に凹凸を有した鉄道車両用腰掛の袖仕切板 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0636447U (ja) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002240709A (ja) * | 2001-02-13 | 2002-08-28 | Nippon Sharyo Seizo Kaisha Ltd | 鉄道車両の腰掛け取り付け構造 |
KR100393029B1 (ko) * | 2001-07-04 | 2003-07-31 | 주식회사 한국화이바 | 철도차량의 체어 가이드 구조 |
JP2007153075A (ja) * | 2005-12-02 | 2007-06-21 | Kinki Sharyo Co Ltd | 鉄道車両用接客設備の飾り縁構造 |
JP2010018143A (ja) * | 2008-07-10 | 2010-01-28 | Kinki Sharyo Co Ltd | 鉄道車両 |
JP2017019423A (ja) * | 2015-07-13 | 2017-01-26 | 近畿車輌株式会社 | 鉄道車両 |
US10124814B2 (en) | 2013-09-18 | 2018-11-13 | Bombardier Transportation Gmbh | Passenger cabin of a vehicle and a method of manufacturing a passenger cabin |
JP2019048563A (ja) * | 2017-09-11 | 2019-03-28 | 近畿車輌株式会社 | 鉄道車両用肘置き及びこれを備えた鉄道車両 |
-
1992
- 1992-10-23 JP JP8419592U patent/JPH0636447U/ja active Pending
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002240709A (ja) * | 2001-02-13 | 2002-08-28 | Nippon Sharyo Seizo Kaisha Ltd | 鉄道車両の腰掛け取り付け構造 |
KR100393029B1 (ko) * | 2001-07-04 | 2003-07-31 | 주식회사 한국화이바 | 철도차량의 체어 가이드 구조 |
JP2007153075A (ja) * | 2005-12-02 | 2007-06-21 | Kinki Sharyo Co Ltd | 鉄道車両用接客設備の飾り縁構造 |
JP2010018143A (ja) * | 2008-07-10 | 2010-01-28 | Kinki Sharyo Co Ltd | 鉄道車両 |
US10124814B2 (en) | 2013-09-18 | 2018-11-13 | Bombardier Transportation Gmbh | Passenger cabin of a vehicle and a method of manufacturing a passenger cabin |
JP2017019423A (ja) * | 2015-07-13 | 2017-01-26 | 近畿車輌株式会社 | 鉄道車両 |
JP2019048563A (ja) * | 2017-09-11 | 2019-03-28 | 近畿車輌株式会社 | 鉄道車両用肘置き及びこれを備えた鉄道車両 |
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