JPH0414043Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0414043Y2 JPH0414043Y2 JP5864387U JP5864387U JPH0414043Y2 JP H0414043 Y2 JPH0414043 Y2 JP H0414043Y2 JP 5864387 U JP5864387 U JP 5864387U JP 5864387 U JP5864387 U JP 5864387U JP H0414043 Y2 JPH0414043 Y2 JP H0414043Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cushion
- seat
- side edge
- support frame
- skin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims description 5
- 229920005830 Polyurethane Foam Polymers 0.000 claims description 4
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims description 4
- 239000011496 polyurethane foam Substances 0.000 claims description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 3
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 4
- 235000019589 hardness Nutrition 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 229920001084 poly(chloroprene) Polymers 0.000 description 1
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- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔考案の目的〕
(産業上の利用分野)
本考案は電車やバス等の乗客用椅子として設置
利用される車両用シートのシートクツシヨンに関
する。
利用される車両用シートのシートクツシヨンに関
する。
(従来の技術)
最近の電車等に乗客用椅子として設置される車
両用シートは第4図及び第5図に示す如く意匠性
に優れたものが多くなつて来た。即ち、図示のも
のは2人掛け用の車両用シートの例で、脚1上に
骨組の如き補強フレーム(図示せず)を設け、そ
れを外側から覆い隠すようにFRP等の一体成形
品よりなる背座一体形の化粧用外装フレーム2を
設け、この外装フレーム2の下部座受けフレーム
3上にシートクツシヨン4を取付けると共に、そ
の後部に立上がる背受けフレーム5前面にシート
バツク6を取付け、その他肘掛け7や取手8を取
付けた構成である。前記シートクツシヨン4は第
9図に示す如くポリウレタンホーム等の各種硬さ
が異なる複数種のパツト(詳細は図示省略)を組
合わせてなるクツシヨン体9を表皮(上張り)1
0で覆つた構成で、前記FRP等の下部座受けフ
レーム3上に下半部を嵌込むようにして着脱可能
に設置されている。
両用シートは第4図及び第5図に示す如く意匠性
に優れたものが多くなつて来た。即ち、図示のも
のは2人掛け用の車両用シートの例で、脚1上に
骨組の如き補強フレーム(図示せず)を設け、そ
れを外側から覆い隠すようにFRP等の一体成形
品よりなる背座一体形の化粧用外装フレーム2を
設け、この外装フレーム2の下部座受けフレーム
3上にシートクツシヨン4を取付けると共に、そ
の後部に立上がる背受けフレーム5前面にシート
バツク6を取付け、その他肘掛け7や取手8を取
付けた構成である。前記シートクツシヨン4は第
9図に示す如くポリウレタンホーム等の各種硬さ
が異なる複数種のパツト(詳細は図示省略)を組
合わせてなるクツシヨン体9を表皮(上張り)1
0で覆つた構成で、前記FRP等の下部座受けフ
レーム3上に下半部を嵌込むようにして着脱可能
に設置されている。
(考案が解決しようとする問題点)
ところで、上述した車両用シートのシートクツ
シヨン4では、その上に着座者が腰掛けた場合、
その着座者の荷重により第6図想像線で示す如く
上面中央寄り部が圧縮されて凹むと同時に、その
中央寄りの圧縮変形により側縁部Aが逆に内側に
引張られて反り返るように浮き上つてしまう。こ
の為にその側縁部Aが下部座受けフレーム3の立
上がり縁部3aから離間して、その間に隙間が発
生し、見た目体裁が良くないと共に、その隙間に
ごみ等が溜まつて不快を感じるなどの問題があつ
た。
シヨン4では、その上に着座者が腰掛けた場合、
その着座者の荷重により第6図想像線で示す如く
上面中央寄り部が圧縮されて凹むと同時に、その
中央寄りの圧縮変形により側縁部Aが逆に内側に
引張られて反り返るように浮き上つてしまう。こ
の為にその側縁部Aが下部座受けフレーム3の立
上がり縁部3aから離間して、その間に隙間が発
生し、見た目体裁が良くないと共に、その隙間に
ごみ等が溜まつて不快を感じるなどの問題があつ
た。
本考案は上記事情に鑑みなされたもので、着座
者の荷重により上面中央寄り部が圧縮されて凹ん
でも、従来のように側縁部が反り返る如く浮き上
つて座受けフレームとの間に隙間を生じてしまう
ことが無く、常に隙間無く体裁の良い状態が維持
できる車両用シートのシートクツシヨンを提供す
ることを目的とする。
者の荷重により上面中央寄り部が圧縮されて凹ん
でも、従来のように側縁部が反り返る如く浮き上
つて座受けフレームとの間に隙間を生じてしまう
ことが無く、常に隙間無く体裁の良い状態が維持
できる車両用シートのシートクツシヨンを提供す
ることを目的とする。
〔考案の構成〕
(問題を解決するための手段)
本考案の車両用シートのシートクツシヨンは、
上記目的を達成すべく、表皮により覆われたポリ
ウレタンホーム製等のクツシヨン体の側面部に該
表皮内側に前後方向に長く亘つて配してゴム等の
弾性材より成形された断面略直角三角形状の中空
状をなすクツシヨン側縁押えを設けて構成したこ
とを特徴とする。
上記目的を達成すべく、表皮により覆われたポリ
ウレタンホーム製等のクツシヨン体の側面部に該
表皮内側に前後方向に長く亘つて配してゴム等の
弾性材より成形された断面略直角三角形状の中空
状をなすクツシヨン側縁押えを設けて構成したこ
とを特徴とする。
(作用)
上記構成により、腰掛けた着座者の荷重により
上面中央寄りが凹むように圧縮されると、その中
央寄りの圧縮変形により側縁部が逆に内側に引張
られて反り返るように浮き上ろうとするが、その
側縁部の表皮内側にゴム等の弾性材より成形され
た断面略直角三角形状の中空状をなすクツシヨン
側縁押えが前後方向に長く亘つて配設されている
ことで、このクツシヨン側縁押えにより該側縁部
の反り返るような浮き上りが防止されて、下部座
受けフレームから離間して隙間を生じるようなこ
とが無くなる。
上面中央寄りが凹むように圧縮されると、その中
央寄りの圧縮変形により側縁部が逆に内側に引張
られて反り返るように浮き上ろうとするが、その
側縁部の表皮内側にゴム等の弾性材より成形され
た断面略直角三角形状の中空状をなすクツシヨン
側縁押えが前後方向に長く亘つて配設されている
ことで、このクツシヨン側縁押えにより該側縁部
の反り返るような浮き上りが防止されて、下部座
受けフレームから離間して隙間を生じるようなこ
とが無くなる。
(実施例)
以下本考案に一実施例を第1図乃至第3図によ
り説明する。なお車両用シート全体は第4図及び
第5図に示したものと同様であるので図示省略す
る。
り説明する。なお車両用シート全体は第4図及び
第5図に示したものと同様であるので図示省略す
る。
まず第1図において13はFRP等の成形品で
ある下部座受けフレームで、左右側部に立上がり
縁部13aを有している。14はその下部座受け
フレーム13上に略下半部を嵌込むようにして脱
着可能に設けられたシートクツシヨンを示してい
る。ここで、そのシートクツシヨン14はクツシ
ヨン体15を布や合成樹脂製等の表皮(上張り)
16で覆つた構成で、座り心地を良くするなどの
為に、クツシヨン体15がポリウレタンホーム等
の各種硬さが異なる複数種のパツト15a,15
b,15c,15d,15eを組合わせることで
構成されている。
ある下部座受けフレームで、左右側部に立上がり
縁部13aを有している。14はその下部座受け
フレーム13上に略下半部を嵌込むようにして脱
着可能に設けられたシートクツシヨンを示してい
る。ここで、そのシートクツシヨン14はクツシ
ヨン体15を布や合成樹脂製等の表皮(上張り)
16で覆つた構成で、座り心地を良くするなどの
為に、クツシヨン体15がポリウレタンホーム等
の各種硬さが異なる複数種のパツト15a,15
b,15c,15d,15eを組合わせることで
構成されている。
こうしたシートクツシヨン14のクツシヨン体
15の左右側面部に表皮16内側に位置して前後
方向に長く亘りクツシヨン側縁押え17が設けら
れている。つまり、クツシヨン側縁押え17はク
ロロプレンゴム等の弾性材より一体成形されたも
ので、断面略直角三角形状の中空状をなす長尺の
ものであり、その底板部17aに垂直に立上がる
外側板部17bは比較的に肉厚で、傾斜した内側
板部17cは薄肉とされている。またその外側板
部17bと内側板部17cとが結合する上端部か
ら外側方に水平に張出すように天板部17dが一
体に設けられている。そしてこのクツシヨン側縁
押え17は前記クツシヨン体15の側面部の略下
半部分に形成した凹部にぴつたり納まるように添
着され、その外側に表皮16が張られて、下部座
受けフレーム13の立上がり縁部13aの内側に
嵌められている。なおクツシヨン側縁押え17の
上端天板部17dは下部座受けフレーム13の立
上がり縁部13aの上側に乗る状態となる。
15の左右側面部に表皮16内側に位置して前後
方向に長く亘りクツシヨン側縁押え17が設けら
れている。つまり、クツシヨン側縁押え17はク
ロロプレンゴム等の弾性材より一体成形されたも
ので、断面略直角三角形状の中空状をなす長尺の
ものであり、その底板部17aに垂直に立上がる
外側板部17bは比較的に肉厚で、傾斜した内側
板部17cは薄肉とされている。またその外側板
部17bと内側板部17cとが結合する上端部か
ら外側方に水平に張出すように天板部17dが一
体に設けられている。そしてこのクツシヨン側縁
押え17は前記クツシヨン体15の側面部の略下
半部分に形成した凹部にぴつたり納まるように添
着され、その外側に表皮16が張られて、下部座
受けフレーム13の立上がり縁部13aの内側に
嵌められている。なおクツシヨン側縁押え17の
上端天板部17dは下部座受けフレーム13の立
上がり縁部13aの上側に乗る状態となる。
而して、上述したシート側縁押え17を設けた
シートクツシヨン14では、その上に着座者が腰
掛けた場合、第3図に示し如く該着座者の荷重に
より上面中央寄りが凹むように表皮16と共にク
ツシヨン体15が圧縮される。これと同時にその
クツシヨン体15の中央寄りの圧縮変形により側
縁部Aが逆に第6図で示した如く反り返るように
浮き上ろうとするが、その側縁部Aの表皮内側に
ゴム等の弾性材より成形された断面略直角三角形
状の中空状をなすクツシヨン側縁押え17が前後
方向に長く亘つて配設されていて、このクツシヨ
ン側縁押え17の傾斜した薄肉な内側板部17c
のみが着座者の荷重により弾性変形するだけで、
その他の肉厚な部分17a,17b,17dが殆
ど変形しないので、該側縁部Aの反り返るような
浮き上りを防止するようになる。これにてシート
クツシヨン14の側縁部Aが下部座受けフレーム
13の立上がり縁部13aから離間して隙間を生
じるようなことが無くなる。
シートクツシヨン14では、その上に着座者が腰
掛けた場合、第3図に示し如く該着座者の荷重に
より上面中央寄りが凹むように表皮16と共にク
ツシヨン体15が圧縮される。これと同時にその
クツシヨン体15の中央寄りの圧縮変形により側
縁部Aが逆に第6図で示した如く反り返るように
浮き上ろうとするが、その側縁部Aの表皮内側に
ゴム等の弾性材より成形された断面略直角三角形
状の中空状をなすクツシヨン側縁押え17が前後
方向に長く亘つて配設されていて、このクツシヨ
ン側縁押え17の傾斜した薄肉な内側板部17c
のみが着座者の荷重により弾性変形するだけで、
その他の肉厚な部分17a,17b,17dが殆
ど変形しないので、該側縁部Aの反り返るような
浮き上りを防止するようになる。これにてシート
クツシヨン14の側縁部Aが下部座受けフレーム
13の立上がり縁部13aから離間して隙間を生
じるようなことが無くなる。
なお、上記実施例ではクツシヨン側縁押え17
の上端に外側に張出す天板部17dを有したが、
その天板部17dは特に設けなくとも良い。
の上端に外側に張出す天板部17dを有したが、
その天板部17dは特に設けなくとも良い。
本考案の車両用シートのシートクツシヨンは上
述した如くなしたから、着座者の荷重によりクツ
シヨン体上面中央寄り部が圧縮されて凹んでも、
その側面部の表皮内側にゴム等の弾性材より成形
された断面略直角三角形状の中空状をなすクツシ
ヨン側縁押えが前後方向に長く亘つて配設されて
いるので、従来のように側縁部が反り返る如く浮
き上つて座受けフレームとの間に隙間を生じてし
まうとこが無く、常に隙間無く体裁の良い状態が
維持できるものとなる。
述した如くなしたから、着座者の荷重によりクツ
シヨン体上面中央寄り部が圧縮されて凹んでも、
その側面部の表皮内側にゴム等の弾性材より成形
された断面略直角三角形状の中空状をなすクツシ
ヨン側縁押えが前後方向に長く亘つて配設されて
いるので、従来のように側縁部が反り返る如く浮
き上つて座受けフレームとの間に隙間を生じてし
まうとこが無く、常に隙間無く体裁の良い状態が
維持できるものとなる。
第1図乃至第3図は本考案の一実施例を示すも
ので、第1図は要部断面図、第2図はクツシヨン
側縁押えの斜視図、第3図は着座者の荷重を受け
た時の作用説明図、第4図は車両用シート全体の
側面図、第5図は同正面図、第6図は従来のシー
トクツシヨンの着座者の荷重を受けた時の作用説
明図である。 13……下部座受けフレーム、14……シート
クツシヨン、15……クツシヨン体、16……表
皮、17……クツシヨン側縁押え。
ので、第1図は要部断面図、第2図はクツシヨン
側縁押えの斜視図、第3図は着座者の荷重を受け
た時の作用説明図、第4図は車両用シート全体の
側面図、第5図は同正面図、第6図は従来のシー
トクツシヨンの着座者の荷重を受けた時の作用説
明図である。 13……下部座受けフレーム、14……シート
クツシヨン、15……クツシヨン体、16……表
皮、17……クツシヨン側縁押え。
Claims (1)
- 車両用シートの下部座受けフレーム上に設置さ
れるシートクツシヨンにおいて、表皮により覆わ
れたポリウレタンホーム等のクツシヨン体の側面
部に該表皮内側に前後方向に長く亘つて配してゴ
ム等の弾性材より成形された断面略直角三角形状
の中空状をなすクツシヨン側縁押えを設けて構成
したことを特徴とする車両用シートのシートクツ
シヨン。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5864387U JPH0414043Y2 (ja) | 1987-04-20 | 1987-04-20 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5864387U JPH0414043Y2 (ja) | 1987-04-20 | 1987-04-20 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63166058U JPS63166058U (ja) | 1988-10-28 |
JPH0414043Y2 true JPH0414043Y2 (ja) | 1992-03-31 |
Family
ID=30889402
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5864387U Expired JPH0414043Y2 (ja) | 1987-04-20 | 1987-04-20 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0414043Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2767203B2 (ja) * | 1994-07-05 | 1998-06-18 | 三惠工業株式会社 | 椅子のパッド部 |
JP2002272553A (ja) * | 2001-03-21 | 2002-09-24 | Johnson Controls Automotive Systems Corp | 車両用シートクッション |
-
1987
- 1987-04-20 JP JP5864387U patent/JPH0414043Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS63166058U (ja) | 1988-10-28 |
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