JPH0629933U - Automatic light on / off device for vehicles - Google Patents
Automatic light on / off device for vehiclesInfo
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- JPH0629933U JPH0629933U JP7251092U JP7251092U JPH0629933U JP H0629933 U JPH0629933 U JP H0629933U JP 7251092 U JP7251092 U JP 7251092U JP 7251092 U JP7251092 U JP 7251092U JP H0629933 U JPH0629933 U JP H0629933U
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Abstract
(57)【要約】
【目的】この考案は、ライティングスイッチで切り換え
操作が可能で、使い勝手が良い車両用自動ライト点消灯
装置を目的とする。
【構成】自動ライト点消灯装置5が装着されず、かつヘ
ッドライト1にはヘッドライト駆動用リレー2を装着し
ているが、スモールライト3には駆動リレーが装着され
ていないライティングシステムにおいて、ヘッドライト
1には、ヘッド点灯用リレーに対して、ライティングス
イッチ4と並列にヘッドライト駆動回路51を設け、ス
モールライト3には、ライティングスイッチ4側と、そ
れをバイパスする2接点を持ち、その駆動はスモール駆
動回路にしたスモールライト駆動用2接点リレー61を
設け、かつ該2接点リレー61のライティングスイッチ
4側端子とライティングスイッチ4のスモールライト駆
動端子7間にオート入力端子10を形成してなる。
(57) [Abstract] [Purpose] The present invention is directed to an automatic light on / off device for a vehicle, which can be switched by a lighting switch and is easy to use. [Structure] In a lighting system in which an automatic light lighting / extinguishing device 5 is not mounted, and a headlight 1 is equipped with a headlight drive relay 2, but a small light 3 is not equipped with a drive relay, The light 1 is provided with a headlight drive circuit 51 in parallel with the lighting switch 4 for the head lighting relay, and the small light 3 has the lighting switch 4 side and two contacts for bypassing the lighting switch 4 side and drives the same. Is provided with a small light driving two-contact relay 61 that is a small driving circuit, and an auto input terminal 10 is formed between the lighting switch 4 side terminal of the two-contact relay 61 and the small light driving terminal 7 of the lighting switch 4. .
Description
【0001】[0001]
この考案は、主に、自動ライト点消灯装置が装着されず、かつヘッドライトに はヘッドライト駆動用リレーを装着しているが、スモールライトには駆動リレー が装着されていないライティングシステムに利用される車両用自動ライト点消灯 装置に関するものである。 This invention is mainly used for a lighting system in which an automatic light on / off device is not installed and a headlight has a relay for driving a headlight, but a small light has no drive relay. The present invention relates to an automatic light on / off device for vehicles.
【0002】[0002]
従来は、図2に図示した自動車のライティングシステムにおいては、ヘッドラ イト1には駆動用リレー2が着いているが、スモールライト3はライティングス イッチ4により、直接点灯させる方式のライティングシステムに自動ライト点消 灯装置5を後付けで取り付ける方式となっている。 Conventionally, in the automobile lighting system shown in FIG. 2, the driving relay 2 is attached to the headlight 1, but the small light 3 is automatically turned into a lighting system in which the lighting switch 4 directly turns on the lighting system. The system is such that the lighting device 5 is attached later.
【0003】 すなわち、ヘッドライト1は、そのライティングスイッチ4と並列にヘッドラ イト駆動用リレー2の出力をオープンコレクタ51で受ける構成にして、ライテ ィングスイッチ4及び自動ライト点消灯装置5でも点灯する事を可能にしている 。また、スモールライト3には、ライティングスイッチ4と並列にスモール点灯 用リレー6を設け、その駆動を自動ライト点消灯装置5のスモール駆動端子7に 繋ぎ、上記ヘッドライト1と同様にライティングスイッチ4でも、自動ライト点 消灯装置5でも点灯する事を可能としている。That is, the headlight 1 is configured so that the output of the headlight driving relay 2 is received in parallel with the lighting switch 4 by the open collector 51, and the lighting switch 4 and the automatic light on / off device 5 are also turned on. Is possible. In addition, the small light 3 is provided with a small lighting relay 6 in parallel with the lighting switch 4, and its drive is connected to the small drive terminal 7 of the automatic light on / off device 5. The automatic light on / off device 5 can also be turned on.
【0004】 なお、図中8はヘッドライト駆動端子、9はオート/マニュアル切換えスイッ チ、Bはバッテリーをあらわしている。In the figure, 8 is a headlight drive terminal, 9 is an auto / manual switching switch, and B is a battery.
【0005】[0005]
しかし、前記従来の技術では、A.ライティングシステムは、本来、自動ライ ト点消灯装置が装着されていない車両に後付けで取り付けるものであるため、オ ート/マニュアルの切り換えは、専用のスイッチを設ける必要があり、その結果 コストアップにつながるという問題点がある。 However, in the above-mentioned conventional technique, A. Originally, the lighting system is to be retrofitted to a vehicle that is not equipped with the automatic light-on / off device, so it is necessary to provide a dedicated switch for auto / manual switching, resulting in cost increase. There is a problem of connection.
【0006】 B.夜間等で、一度自動ライト点消灯装置でヘッドライトまで点灯した場合、 ライティングスイッチによる消灯が出来ず、交差点や路側等に駐停車した際に、 ヘッドライトを消したい場合、専用スイッチの操作が必要となり、操作が不便で あるという問題点がある。B. If you turn on the headlights with the automatic light on / off device once at night, you cannot turn off the lights with the lighting switch, and if you want to turn off the headlights when parked at an intersection or a roadside, you need to operate the dedicated switch. Therefore, there is a problem that the operation is inconvenient.
【0007】 そこで、本考案は上記従来の技術の問題点に鑑み案出されたもので、ライティ ングスイッチで切り換え操作が可能で、使い勝手の良い車両用自動ライト点消灯 装置の提供を目的としている。Therefore, the present invention has been devised in view of the above-mentioned problems of the conventional technology, and an object thereof is to provide an easy-to-use vehicle automatic light on / off device that can be switched by a lighting switch. .
【0008】[0008]
上記目的を達成するために、本考案における車両用自動ライト点消灯装置にお いては、自動ライト点消灯装置が装着されず、かつヘッドライトにはヘッドライ ト駆動用リレーを装着しているが、スモールライトには駆動リレーが装着されて いないライティングシステムにおいて、ヘッドライトには、ヘッド点灯用リレー に対して、ライティングスイッチと並列にヘッドライト駆動回路を設け、スモー ルライトには、ライティングスイッチ側と、それをバイパスする2接点を持ち、 その駆動はスモール駆動回路にしたスモールライト駆動用2接点リレーを設け、 かつ該2接点リレーのライティングスイッチ側端子とライティングスイッチのス モールライト駆動端子間にオート入力端子を形成してなる。 In order to achieve the above object, in the vehicle automatic light on / off device according to the present invention, the automatic light on / off device is not mounted, and the headlight is equipped with a headlight drive relay. In a lighting system in which a drive relay is not installed in the small light, a headlight drive circuit is provided in parallel with the lighting switch for the head lighting relay in the headlight, and in the small light, the lighting switch side, It has two contacts that bypass it, and its drive is provided with a small light drive two-contact relay that is a small drive circuit, and automatic input is made between the lighting switch side terminal of the two-contact relay and the small light drive terminal of the lighting switch. Formed by forming terminals.
【0009】[0009]
普段使い慣れた車両のライティングスイッチによって、スイッチ切り換え操作 が可能となるため、使い勝手が良くなり、操作上の問題が少ない。 The lighting switch of the vehicle that is familiar to us allows us to change the switch, which improves usability and reduces operational problems.
【0010】 また、ヘッド消灯スイッチ(オート/マニュアル切り換えスイッチ)といった 専用スイッチが不要となる。Also, a dedicated switch such as a head light-off switch (auto / manual switch) is not required.
【0011】[0011]
実施例について図1を参照して説明すると、本考案は、自動ライト点消灯装置 5が装着されず、かつヘッドライト1にはヘッドライト駆動用リレー2を装着し ているが、スモールライト3には駆動リレーが装着されていないライティングシ ステムに関するものである。 An embodiment will be described with reference to FIG. 1. In the present invention, the automatic light lighting / extinguishing device 5 is not mounted, and the headlight 1 is equipped with the headlight drive relay 2, but the small light 3 is mounted. Is for a lighting system without a drive relay.
【0012】 ヘッドライト1の結線は従来の技術(図2参照)とほぼ同様であり、ヘッドラ イト駆動用リレー2の出力をライティングスイッチ4と、これと並列につないだ 自動ライト点消灯装置5のヘッドライト駆動回路(オープンコレクタ)51で受 ける構成にされている。The connection of the headlight 1 is almost the same as the conventional technique (see FIG. 2), and the output of the headlight drive relay 2 is connected to the lighting switch 4 and an automatic light lighting / extinguishing device 5 connected in parallel with the lighting switch 4. The headlight drive circuit (open collector) 51 is configured to receive the signal.
【0013】 次に、スモールライト3は、ライティングスイッチ4側とスモールライト3間 に、ライティングスイッチ4側と、それをバイパスする2接点を持ち、その駆動 はスモール駆動回路にしたスモールライト駆動用2接点リレー61を設け、さら に、該2接点リレー61とライティングスイッチ4側端子とライティングスイッ チ4のスモールライト駆動端子7オート入力端子10を形成している。Next, the small light 3 has a lighting switch 4 side and two contacts for bypassing the lighting switch 4 side between the lighting switch 4 side and the small light 3, and the drive thereof is a small driving circuit for driving the small light 2. A contact relay 61 is provided, and further, the two-contact relay 61, the lighting switch 4 side terminal, and the small light drive terminal 7 auto input terminal 10 of the lighting switch 4 are formed.
【0014】 そして先ず、ライティングスイッチ4がオフの時は、回路図中のオート入力端 子10は、LOWレベルとなり、この時自動ライト点消灯装置5をオン(オート モード)にすると、この車両のヘッド及びスモールライト1、3の点消灯は自動 で行われる。First, when the lighting switch 4 is off, the automatic input terminal 10 in the circuit diagram is at a LOW level. At this time, when the automatic light on / off device 5 is turned on (auto mode), The head and small lights 1 and 3 are automatically turned on and off.
【0015】 次に、ライティングスイッチ4がスモール(S/L)の時は、回路図中のオー ト入力端子10はハイレベルとなり、この時自動ライト点消灯装置5をオフにす すと、スモール駆動用2接点リレー61はライティングスイッチ4側に固定とな り、スモールライト3はマニュアルで点灯し得る。Next, when the lighting switch 4 is small (S / L), the auto input terminal 10 in the circuit diagram becomes high level. At this time, if the automatic light on / off device 5 is turned off, the small The driving two-contact relay 61 is fixed to the lighting switch 4 side, and the small light 3 can be turned on manually.
【0016】 更に、ライティングスイッチ4がヘッド(H/L)の時は、回路図からライテ ィングスイッチ4がヘッド(H/L)の時も、上記S/Lと全く同じとなり、マ ニュアルでヘッドライト1の点灯を行え得る。Further, when the lighting switch 4 is the head (H / L), the circuit diagram shows exactly the same as the above S / L even when the writing switch 4 is the head (H / L). The light 1 can be turned on.
【0017】 また、ライティングスイッチ4がオフの時に、オートモードを解除する専用ス イッチを設ければ、夜間等の暗い所でも、ライトを全て消灯可能な構成としても 良い事は言うまでもない。Further, it goes without saying that if a dedicated switch for canceling the auto mode is provided when the lighting switch 4 is off, all the lights can be turned off even in a dark place such as at night.
【0018】[0018]
本考案は上述の通り構成されているので、次に記載する効果を奏する。 A.従来は専用のスイッチを設けなくては、オート/マニュアルの切り換えが 出来なかったが、普段使い慣れた車両のライティングスイッチによって、ライト の切り換え操作ができるため、使い勝手が良くなり、操作上も注意力が散漫にな ることを防止でき、かつ安全性の向上となる。 Since the present invention is configured as described above, it has the following effects. A. Conventionally, it was not possible to switch between automatic and manual without providing a dedicated switch, but the lighting switch of the vehicle that is familiar to us allows us to switch the lights, which improves usability and requires attention in operation. It can prevent distraction and improve safety.
【0019】 B.ヘッドライト消灯スイッチのオート/マニュアル切り換えスイッチ等の専 用スイッチの取り付けが不要となるため、本装置のコストダウンができる。B. Since it is not necessary to install a dedicated switch such as an auto / manual switch for the headlight off switch, the cost of this device can be reduced.
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
【図1】本考案の車両用自動ライト点消灯装置の回路図
である。FIG. 1 is a circuit diagram of a vehicle automatic light on / off device according to the present invention.
【図2】従来のライト点消灯装置の回路図である。FIG. 2 is a circuit diagram of a conventional light on / off device.
1 ヘッドライト 2 ヘッドライト駆動用リレー 3 スモールライト 4 ライティングスイッチ 5 自動ライト点消灯装置 61 スモールライト駆動用2接点リレー 7 スモールライト駆動端子 8 ヘッドライト駆動端子 10 オート入力端子 1 Headlight 2 Headlight drive relay 3 Small light 4 Lighting switch 5 Automatic light on / off device 61 Small light drive 2 contact relay 7 Small light drive terminal 8 Headlight drive terminal 10 Auto input terminal
Claims (1)
ヘッドライトにはヘッドライト駆動用リレーを装着して
いるが、スモールライトには駆動リレーが装着されてい
ないライティングシステムにおいて、ヘッドライトに
は、ヘッド点灯用リレーに対して、ライティングスイッ
チと並列にヘッドライト駆動回路を設け、スモールライ
トには、ライティングスイッチ側と、それをバイパスす
る2接点を持ち、その駆動はスモール駆動回路にしたス
モールライト駆動用2接点リレーを設け、かつ該2接点
リレーのライティングスイッチ側端子とライティングス
イッチのスモールライト駆動端子間にオート入力端子を
形成してなる車両用自動ライト点消灯装置。1. A headlight in a lighting system in which an automatic light on / off device is not installed and a headlight drive relay is installed in the headlight, but a drive relay is not installed in the small light. Has a headlight drive circuit in parallel with the lighting switch for the head lighting relay, and the small light has a lighting switch side and two contacts that bypass it, and the drive is a small drive circuit. An automatic light on / off device for a vehicle, comprising a two-contact relay for driving a light, and an auto input terminal formed between a lighting switch side terminal of the two-contact relay and a small light driving terminal of the lighting switch.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7251092U JPH0629933U (en) | 1992-09-25 | 1992-09-25 | Automatic light on / off device for vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7251092U JPH0629933U (en) | 1992-09-25 | 1992-09-25 | Automatic light on / off device for vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0629933U true JPH0629933U (en) | 1994-04-19 |
Family
ID=13491416
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7251092U Pending JPH0629933U (en) | 1992-09-25 | 1992-09-25 | Automatic light on / off device for vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0629933U (en) |
-
1992
- 1992-09-25 JP JP7251092U patent/JPH0629933U/en active Pending
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