JPH0727243Y2 - Lighting control device for vehicle interior lights - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、ルームランプの点灯を便利にした、車輌用室
内灯の点灯制御装置に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a lighting control device for an interior lamp for a vehicle, which facilitates lighting of a room lamp.

（従来の技術） 自動車等の車輌にはルームランプが取付けられており、
夜間の室内照明を行なうようになっている。このルーム
ランプは、車輌が走行するときに点灯すると車輌のフロ
ントガラスに反射して前方の視認性を損なうことが多い
ので、一般には走行時に消灯するようにしている。ルー
ムランプは夜間の車輌への乗降時に点灯すると便利なの
で、ドアスイッチにも関連させる接続にしてある。すな
わち、ルームランプスイッチをドアスイッチ回路側に切
換えておくことにより、ドアを開いたときに点灯し、ド
アを閉じたときに消灯するようにしてある。(Prior Art) Room lamps are installed in vehicles such as automobiles,
It is designed to provide indoor lighting at night. If the room lamp is turned on when the vehicle is traveling, the room lamp is often reflected on the windshield of the vehicle and impairs the visibility in the front. Therefore, the room lamp is generally turned off during traveling. The room lamp is convenient to turn on when getting on and off the vehicle at night, so the connection to the door switch is also made. That is, by switching the room lamp switch to the door switch circuit side, the light is turned on when the door is opened and turned off when the door is closed.

（考案が解決しようとする課題） このように従来の回路は、ルームランプスイッチをオン
側に操作するか、このルームランプスイッチをドアスイ
ッチ回路側に切換えておいたときのドア開時に点灯する
ことになるが、停車して地図を確認するとき等、ドアを
開かないときには、その都度ルームランプスイッチを操
作しなければならない煩わしさがあった。またこれに関
連して、ルームランプをルームランプスイッチにより操
作したとき、そのまま降車してしまってバッテリーの電
力を無駄に消費する虞れもあった。本考案は、この点を
改良した車輌用室内灯の点灯制御装置を提供することを
目的とする。(Problems to be solved by the invention) As described above, in the conventional circuit, the room lamp switch is operated to the on side, or is turned on when the door is opened when the room lamp switch is switched to the door switch circuit side. However, when the vehicle is stopped and the map is checked, the room lamp switch must be operated each time the door is not opened. Further, in connection with this, when the room lamp is operated by the room lamp switch, there is a possibility that the passenger may get off the vehicle as it is and waste the battery power. An object of the present invention is to provide a lighting control device for a vehicle interior light in which this point is improved.

（課題を解決するための手段） 本考案は、上記課題を解決するための手段として、ルー
ムランプに、ドア接点を有するルームランプスイッチを
接続した車輌用室内灯の点灯制御装置において、キー孔
にキーを差し込んで回動させることによりオン、オフす
るイグニッションスイッチと、パーキングブレーキの操
作に関連してオン、オフするパーキングブレーキスイッ
チならびに外光の検出時と非検出時で異なった信号を発
する光センサとを設け、これらイグニッションスイッ
チ、パーキングブレーキスイッチならびに光センサによ
り、前記ルームランプスイッチがドアの操作に関連する
側において光センサが外光を検出せず、しかも停車中で
イグニッションスイッチを操作したときにルームランプ
が点灯するような構成としたものである。(Means for Solving the Problems) As a means for solving the above problems, the present invention provides a keyhole in a lighting control device for a vehicle interior light in which a room lamp switch having a door contact is connected to the room lamp. An ignition switch that turns on and off by inserting a key and turning it, a parking brake switch that turns on and off in relation to the operation of the parking brake, and an optical sensor that emits different signals when external light is detected and when it is not detected. With the ignition switch, the parking brake switch and the optical sensor, when the room lamp switch does not detect outside light on the side related to the door operation, and the ignition switch is operated while the vehicle is stopped. The room lamp is configured to light up.

（作用） このような構成とすれば、車輌を停車させてパーキング
ブレーキを引くとともに、イグニッションスイッチのキ
ーを回動させてオンとしたとき、そのときが光センサが
外光を感じない夜間であると、自動的にルームランプが
点灯することになる。(Operation) With such a configuration, when the vehicle is stopped, the parking brake is pulled, and the key of the ignition switch is turned to be turned on, that time is the night when the optical sensor does not sense external light. Then, the room lamp will be turned on automatically.

（実施例） 以下、本考案の一実施例を図について説明すると、まず
第１図は本考案の概略を示すものであって、１はキー孔
にキーを差し込んで回動させることによりオン、オフす
るイグニッションスイッチ、２はパーキングブレーキの
操作に関連してオン、オフするパーキングブレーキスイ
ッチ、３はスモールランプスイッチ、４はCdS素子を用
いた光センサ、５はルームランプスイッチである。光セ
ンサ４は車体外の外光を検出したときに「１」の信号を
発し、検出しないときに「０」の信号を発するものであ
る。また符号1,2,3,5でそれぞれ示す各スイッチは、オ
ンのとき「１」の信号を出し、オフのとき「０」の信号
を出す。(Embodiment) Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. First, FIG. 1 shows an outline of the present invention, in which 1 is turned on by inserting a key into a key hole and rotating it, Ignition switch to be turned off, 2 is a parking brake switch that is turned on and off in association with the operation of the parking brake, 3 is a small lamp switch, 4 is an optical sensor using a CdS element, and 5 is a room lamp switch. The optical sensor 4 emits a signal of "1" when it detects external light outside the vehicle body, and emits a signal of "0" when it does not detect it. Further, each switch shown by reference numerals 1, 2, 3, and 5 outputs a signal of "1" when it is on, and outputs a signal of "0" when it is off.

６はアンド回路であり、７はノア回路である。アンド回
路６はイグニッションスイッチ１とパーキングブレーキ
スイッチ２の出力信号を受け、ノア回路７はスモールラ
ンプスイッチ３と光センサ４の出力信号を受けるように
接続されている。これらアンド回路６とノア回路７の出
力側は、アンド回路８の入力側に接続され、アンド回路
８の出力側は、ルームランプスイッチ５の出力側ととも
に、オア回路９の入力側に接続されている。オア回路９
の出力側にはルームランプ10が接続されている。6 is an AND circuit, and 7 is a NOR circuit. The AND circuit 6 is connected so as to receive the output signals of the ignition switch 1 and the parking brake switch 2, and the NOR circuit 7 is connected so as to receive the output signals of the small lamp switch 3 and the optical sensor 4. The output sides of the AND circuit 6 and the NOR circuit 7 are connected to the input side of the AND circuit 8, and the output side of the AND circuit 8 is connected to the input side of the OR circuit 9 together with the output side of the room lamp switch 5. There is. OR circuit 9
The room lamp 10 is connected to the output side of the.

第２図は第１図のものの具体的な回路の一例を示すもの
であり、第１図と同様部材には同一の符号を付したもの
である。この図において11は電源であるバッテリーであ
り、負極側は車体接地されて、この接地回路により各部
の負側を共通にしているものである。このため、各部品
の接地側については単に接地されているとして説明す
る。バッテリー11の正極側にはルームランプ10と、スモ
ールランプスイッチ３とイグニッションスイッチ１の各
一端が接続されている。FIG. 2 shows an example of a concrete circuit shown in FIG. 1, and the same members as those in FIG. 1 are designated by the same reference numerals. In the figure, 11 is a battery as a power source, the negative electrode side is grounded to the vehicle body, and the negative side of each part is made common by this grounding circuit. Therefore, the ground side of each component will be described as simply grounded. The room lamp 10, the small lamp switch 3, and each end of the ignition switch 1 are connected to the positive electrode side of the battery 11.

ルームランプ10の他端はルームランプスイッチ５の可動
接点に接続されている。ループランプスイッチ５には可
動接点が選択的に接触する固定接点としてのオン接点、
オフ接点ならびにドア接点が設けられており、オン接点
は接地され、オフ接点は非接続となっている。さらにド
ア接点はドアスイッチ12の可動接点に接続されている。
ドアスイッチ12には固定接点としてのシャット接点とオ
ープン接点とがあり、シャット接点は非接続であり、オ
ープン接点は接地されている。13は制御回路である。こ
の制御回路13にはトランジスタ14,15が設けられてお
り、トランジスタ14のコレクタはルームランプスイッチ
５のドア接点とドアスイッチ12の可動接点との接続点に
接続されている。The other end of the room lamp 10 is connected to the movable contact of the room lamp switch 5. The loop lamp switch 5 has an ON contact as a fixed contact with which the movable contact selectively contacts,
An off contact and a door contact are provided, the on contact is grounded, and the off contact is not connected. Further, the door contact is connected to the movable contact of the door switch 12.
The door switch 12 has a shut contact as a fixed contact and an open contact, the shut contact is not connected, and the open contact is grounded. 13 is a control circuit. The control circuit 13 is provided with transistors 14 and 15, and the collector of the transistor 14 is connected to the connection point between the door contact of the room lamp switch 5 and the movable contact of the door switch 12.

トランジスタ14はベースが抵抗器30を介してトランジス
タ15のコレクタに接続されており、ベースとエミッタと
の間にはCdS素子4aが接続されている。トランジスタ15
はベースとエミッタ間に抵抗器16が接続されており、ま
たこのエミッタは、イグニッションスイッチ１とパーキ
ングブレーキスイッチ２との間に直列に接続されたパー
キングランプ21のイグニッションスイッチ１側の一端に
接続されている。パーキングブレーキスイッチ２の他端
は接地されている。トランジスタ15のベースは抵抗器17
とダイオード18とを介して、スモールランプスイッチ３
とスモールランプ20との接続点に接続されている。スモ
ールランプ20の他端も接地されている。トランジスタ14
のエミッタは、ダイオード19を介してパーキングランプ
21とパーキングブレーキスイッチ２との接続点に接続さ
れている。The base of the transistor 14 is connected to the collector of the transistor 15 via the resistor 30, and the CdS element 4a is connected between the base and the emitter. Transistor 15
Has a resistor 16 connected between the base and the emitter, and this emitter is connected to one end on the ignition switch 1 side of a parking lamp 21 connected in series between the ignition switch 1 and the parking brake switch 2. ing. The other end of the parking brake switch 2 is grounded. The base of transistor 15 is resistor 17
And small diode switch 3 via diode 18
And the small lamp 20 are connected to the connection point. The other end of the small lamp 20 is also grounded. Transistor 14
The emitter of the parking lamp via diode 19
It is connected to the connection point between 21 and the parking brake switch 2.

このように構成されたこの装置の作動を、第３図のフロ
ーチャート図を用いて説明する。ルームランプスイッチ
５の可動接点をオン接点に接触させることによりルーム
ランプ10が点灯することは従来と変わることがない（ス
テップ22,23,28）。可動接点をドア接点に接触させたと
きにドアスイッチ12の可動接点がオープン接点に接触し
ているときには、ルームランプ10が点灯する。シャット
接点に接触しているときには、このドア接点12によって
は点灯しないが（ステップ22,23,24,29）、次の条件が
満足すれば点灯することになる。The operation of this device thus configured will be described with reference to the flow chart of FIG. Lighting the room lamp 10 by contacting the movable contact of the room lamp switch 5 with the ON contact is the same as in the conventional case (steps 22, 23, 28). When the movable contact of the door switch 12 contacts the open contact when the movable contact contacts the door contact, the room lamp 10 lights up. When the door contact 12 is in contact with the shut contact, the door contact 12 does not turn on (steps 22, 23, 24, 29), but it turns on if the following conditions are satisfied.

すなわち、イグニッションスイッチ１とパーキングブレ
ーキスイッチ２がオンであり、スモールランプスイッチ
３がオフのときにはトランジスタ15がオンとなることに
より、CdS素子4aを用いた光センサ４が外光を検出して
いない夜間時には、トランジスタ14がオンとなるので、
ルームランプ10が点灯することになる（ステップ24,25,
26,27,28）。CdS素子4aは正の抵抗特性を有しているの
で、外光を検出すると抵抗値が減少する。このときには
トランジスタ14のベース、エミッタ間は短絡状態になる
ので、トランジスタ14はオフとなり、ルームランプ10は
点灯しない。上記のような条件が整ってルームランプ10
が点灯したとき、このルームランプ10を消灯するには、
イグニッションスイッチ１をオフにするか、パーキング
ブレーキを解除してパーキングブレーキスイッチ２をオ
フにすればよい。このため降車時には前者により、また
走行をするときには後者によって、それぞれ自動的に消
灯できることになる。したがって、消灯のためのタイマ
回路等を必要としないことから、回路構成が簡単にな
る。That is, when the ignition switch 1 and the parking brake switch 2 are on and the small lamp switch 3 is off, the transistor 15 is on, so that the optical sensor 4 using the CdS element 4a does not detect outside light at night. Sometimes transistor 14 turns on, so
The room lamp 10 will be turned on (steps 24, 25,
26,27,28). Since the CdS element 4a has a positive resistance characteristic, the resistance value decreases when external light is detected. At this time, since the base and emitter of the transistor 14 are short-circuited, the transistor 14 is turned off and the room lamp 10 is not turned on. Room lamp 10 with the above conditions in place
When is lit, to turn off this room lamp 10,
Either turn off the ignition switch 1 or release the parking brake and turn off the parking brake switch 2. Therefore, it is possible to automatically turn off the light by the former when getting off the vehicle and by the latter when traveling. Therefore, since a timer circuit for turning off the light is not required, the circuit configuration becomes simple.

（考案の効果） 本考案は以上説明したように構成した車輌用室内灯の点
灯制御装置であるから、乗車後イグニッションスイッチ
をオンにし、パーキングブレーキレバーを引いてパーキ
ングブレーキスイッチをオンにすると、ルームランプは
自動的に点灯することになる。したがって夜間の発車前
の車内での行動に便利である。また停車した後、降車す
るまでの間もパーキングブレーキスイッチがオンである
かぎり、イグニッションスイッチがオンとなっていれば
ルームランプは点灯を継続するので、イグニションスイ
ッチをオフにするのみの普通の操作で消灯をすることも
でき、消灯忘れをすることがなくなる。停車中のルーム
ランプの点灯もスモールランプスイッチをスモールラン
プが消灯するように操作するのみで行なうことができる
ので、ルームランプスイッチを操作するより便利であ
る。この場合において運転者は、夜間の信号待ち時等に
おいて、スモールスイッチをスモールランプが消灯する
ように操作をすることはないので、上記信号待ちのよう
なときにはルームランプが不用意に点灯することがな
い。電気配線も従来のものをそのまま使用することがで
きるので、回路構成が簡単になって、安価に実施するこ
とができる。(Effect of the Invention) Since the present invention is the vehicle interior light lighting control device configured as described above, when the ignition switch is turned on after riding and the parking brake lever is turned on to turn on the parking brake switch, The lamp will turn on automatically. Therefore, it is convenient to take actions in the car before departure at night. In addition, as long as the parking brake switch is on until the vehicle gets off after the vehicle has stopped, the room lamp will continue to light up if the ignition switch is on, so you can simply turn off the ignition switch. You can turn off the lights, and you will never forget to turn them off. It is more convenient than operating the room lamp switch because the room lamp can be turned on while the vehicle is stopped by simply operating the small lamp switch so that the small lamp is turned off. In this case, the driver does not operate the small switch to turn off the small lamp when waiting for a traffic signal at night, so that the room lamp may inadvertently turn on when waiting for the signal. Absent. Since the conventional electrical wiring can be used as it is, the circuit configuration can be simplified and the cost can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第１図は本考案の一実施例の概略を示すブロック図、第
２図は第１図のものの具体的一例の回路図、第３図は作
動を説明するためのフローチャート図である。 １…イグニッションスイッチ ２…パーキングブレーキスイッチ ３…スモールランプスイッチ ４…光センサ ５…ルームランプスイッチ 10…ルームランプ 11…バッテリー 12…ドアスイッチFIG. 1 is a block diagram showing the outline of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a circuit diagram of a concrete example of the one shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a flow chart for explaining the operation. 1 ... Ignition switch 2 ... Parking brake switch 3 ... Small lamp switch 4 ... Optical sensor 5 ... Room lamp switch 10 ... Room lamp 11 ... Battery 12 ... Door switch

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項１】ルームランプに、ドア接点を有するルーム
ランプスイッチを接続した車輌用室内灯の点灯制御装置
において、キー孔にキーを差し込んで回動させることに
よりオン、オフするイグニッションスイッチと、パーキ
ングブレーキの操作に関連してオン、オフするパーキン
グブレーキスイッチならびに外光の検出時と非検出時で
異なった信号を発する光センサとを設け、これらイグニ
ッションスイッチ、パーキングブレーキスイッチならび
に光センサにより、前記ルームランプスイッチがドアの
操作に関連する側において光センサが外光を検出せず、
しかも停車中でイグニッションスイッチを操作したとき
にルームランプが点灯するように構成したことを特徴と
する車輌用室内灯の点灯制御装置。1. A lighting control device for a vehicle interior light, comprising a room lamp connected to a room lamp switch having a door contact, and an ignition switch which is turned on and off by inserting a key into a key hole and rotating it, and a parking. A parking brake switch that turns on and off in association with the operation of the brake and an optical sensor that emits a different signal when external light is detected and when it is not detected are provided, and the ignition switch, the parking brake switch, and the optical sensor are used to operate the room. The light sensor does not detect outside light on the side where the lamp switch is related to door operation,
In addition, the vehicle interior light lighting control device is characterized in that the room lamp is configured to light up when the ignition switch is operated while the vehicle is stopped.