JPH06235398A - 圧縮機の特性線図を拡大するための安定化装置 - Google Patents
圧縮機の特性線図を拡大するための安定化装置Info
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- JPH06235398A JPH06235398A JP5305071A JP30507193A JPH06235398A JP H06235398 A JPH06235398 A JP H06235398A JP 5305071 A JP5305071 A JP 5305071A JP 30507193 A JP30507193 A JP 30507193A JP H06235398 A JPH06235398 A JP H06235398A
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- Japan
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- compressor
- ring
- impeller
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- casing
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D17/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/28—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps
- F04D29/284—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps for compressors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
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- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
- F04D29/4206—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/4213—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps suction ports
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 高圧の羽根側から低圧の羽根側に向かうギャ
ップ流形成を阻止し、これにより圧縮機の効率を高めか
つ圧縮機特性曲線を拡大し、同時に羽根の振動負荷を減
少できるようにすることにある。 【構成】 羽根車(3)の羽根(2)に不動に設けられ
たリング(1)と、圧縮機のケーシング(4)内に設け
られた回転対称的な溝としての切欠き(5)とから成
る、圧縮機の特性線図を拡大するための安定化装置にお
いて、前記リング(1)が羽根車(3)の流入範囲に限
定されかつこの流入範囲に、羽根車(3)が回転した場
合にリング(1)が切欠き(5)内で可動であるよう
に、設けられていて、この場合、リング(1)とケーシ
ング(4)の壁との間に通常の狭い遊びのみが形成され
る。
ップ流形成を阻止し、これにより圧縮機の効率を高めか
つ圧縮機特性曲線を拡大し、同時に羽根の振動負荷を減
少できるようにすることにある。 【構成】 羽根車(3)の羽根(2)に不動に設けられ
たリング(1)と、圧縮機のケーシング(4)内に設け
られた回転対称的な溝としての切欠き(5)とから成
る、圧縮機の特性線図を拡大するための安定化装置にお
いて、前記リング(1)が羽根車(3)の流入範囲に限
定されかつこの流入範囲に、羽根車(3)が回転した場
合にリング(1)が切欠き(5)内で可動であるよう
に、設けられていて、この場合、リング(1)とケーシ
ング(4)の壁との間に通常の狭い遊びのみが形成され
る。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、特許請求の範囲第1項
の上位概念に記載の形式の、圧縮機の特性線図を拡大す
るための安定化装置に関する。
の上位概念に記載の形式の、圧縮機の特性線図を拡大す
るための安定化装置に関する。
【0002】
【従来の技術】圧縮機羽根車が回転した場合、回転する
羽根の外縁と定置のケーシングとの間のギャップ内で高
圧の羽根側から低圧の羽根側に向けてギャップ流が生ず
ることは、周知である。このギャップ流は別の流れ現象
と協働してラジアル羽根車の流入範囲において渦流を生
ぜしめる。この渦流によって圧縮機の効率が減少せしめ
られかつ圧縮機特性曲線の安定範囲が狭められる。
羽根の外縁と定置のケーシングとの間のギャップ内で高
圧の羽根側から低圧の羽根側に向けてギャップ流が生ず
ることは、周知である。このギャップ流は別の流れ現象
と協働してラジアル羽根車の流入範囲において渦流を生
ぜしめる。この渦流によって圧縮機の効率が減少せしめ
られかつ圧縮機特性曲線の安定範囲が狭められる。
【0003】ターボ圧縮機を使用する場合、部分負荷運
転時に高い確実性を得るために、流れが増大するにつれ
てヒステリシスを生ぜしめることなしに不変に低下する
特性曲線が得られねばならない。このような連続した特
性曲線は安定した特性曲線と呼ばれる。
転時に高い確実性を得るために、流れが増大するにつれ
てヒステリシスを生ぜしめることなしに不変に低下する
特性曲線が得られねばならない。このような連続した特
性曲線は安定した特性曲線と呼ばれる。
【0004】しかしながら部分負荷の場合、設計点にお
ける圧力比が大きい程、安定した特性曲線が得られ難く
なる。それ故、付加的な安定化装置を用いて所望の安定
した特性曲線を得ることが試みられた。
ける圧力比が大きい程、安定した特性曲線が得られ難く
なる。それ故、付加的な安定化装置を用いて所望の安定
した特性曲線を得ることが試みられた。
【0005】例えばスイス国特許第675279号明細
書から公知の安定化装置は、ラジアル圧縮機のケーシン
グ内に切欠きを備え、この場合この切欠き内には安定化
リングが組み込まれている。この場合、切欠きもしくは
安定化リングは羽根車の前方で主流の外部に配置されて
いる。安定化リングの外周面には安定化羽根が設けられ
ていて、この安定化羽根は切欠きの内面に固着されてい
る。
書から公知の安定化装置は、ラジアル圧縮機のケーシン
グ内に切欠きを備え、この場合この切欠き内には安定化
リングが組み込まれている。この場合、切欠きもしくは
安定化リングは羽根車の前方で主流の外部に配置されて
いる。安定化リングの外周面には安定化羽根が設けられ
ていて、この安定化羽根は切欠きの内面に固着されてい
る。
【0006】この公知の構成の欠点は、ケーシング、リ
ング及び安定化羽根が複雑に構成されているということ
にある。更に、流入範囲における羽根の振動負荷も安定
化装置によってより一層激しく生ずるようになる。
ング及び安定化羽根が複雑に構成されているということ
にある。更に、流入範囲における羽根の振動負荷も安定
化装置によってより一層激しく生ずるようになる。
【0007】更に、同様に上記欠点を回避する安定化装
置が公知である。この安定化装置は羽根に不動に結合さ
れるリングを有していて、この場合、リングと圧縮機の
ケーシングとの間に比較的大きな半径方向の再循環通路
が配置されている。
置が公知である。この安定化装置は羽根に不動に結合さ
れるリングを有していて、この場合、リングと圧縮機の
ケーシングとの間に比較的大きな半径方向の再循環通路
が配置されている。
【0008】この場合圧縮機が強く絞られた場合には、
特性線図を安定化させるのに役立つ再循環流を生ぜしめ
ることができる。リングは羽根流入縁部を半径方向並び
に接線方向で支持しかつこれによって羽根振動を減少さ
せる。
特性線図を安定化させるのに役立つ再循環流を生ぜしめ
ることができる。リングは羽根流入縁部を半径方向並び
に接線方向で支持しかつこれによって羽根振動を減少さ
せる。
【0009】この公知の構成の欠点は、比較的大きな再
循環通路が必要でありかつ多くのラジアル圧縮機におい
て不都合に強い再循環が生ぜしめられるということにあ
る。
循環通路が必要でありかつ多くのラジアル圧縮機におい
て不都合に強い再循環が生ぜしめられるということにあ
る。
【0010】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は冒頭に
述べた形式の圧縮機において、上記全ての欠点を回避し
て、羽根車流入範囲において一方の羽根側から他方の羽
根側に向けて有害なギャップ流が形成されることを阻止
しひいては流れを安定させることによって特性線図が拡
大されかつ同時に羽根流入範囲における振動問題が回避
されるようにすることにある。
述べた形式の圧縮機において、上記全ての欠点を回避し
て、羽根車流入範囲において一方の羽根側から他方の羽
根側に向けて有害なギャップ流が形成されることを阻止
しひいては流れを安定させることによって特性線図が拡
大されかつ同時に羽根流入範囲における振動問題が回避
されるようにすることにある。
【0011】
【課題を解決するための手段】前記課題は本発明によれ
ば、安定化装置が羽根に不動に設けられたリングと、圧
縮機のケーシング内に設けられた回転対称的な溝として
の切欠きとから構成されていて、この場合リングが羽根
車の流入範囲に、羽根車が回転した場合にリングが切欠
き内で可動であるように、設けられていて、この場合リ
ングとケーシングの壁との間に通常の狭い遊びのみが形
成されることによって解決された。
ば、安定化装置が羽根に不動に設けられたリングと、圧
縮機のケーシング内に設けられた回転対称的な溝として
の切欠きとから構成されていて、この場合リングが羽根
車の流入範囲に、羽根車が回転した場合にリングが切欠
き内で可動であるように、設けられていて、この場合リ
ングとケーシングの壁との間に通常の狭い遊びのみが形
成されることによって解決された。
【0012】
【発明の効果】本発明の利点は、羽根車の流入範囲で渦
流が生じないかもしくは渦流が僅かにのみ生ずるに過ぎ
ないということにある。これによって、圧縮機の効率が
高められかつ圧縮機特性曲線の安定範囲が拡大される。
流が生じないかもしくは渦流が僅かにのみ生ずるに過ぎ
ないということにある。これによって、圧縮機の効率が
高められかつ圧縮機特性曲線の安定範囲が拡大される。
【0013】同時にリングによって羽根は接線方向及び
半径方向で支持されるので、振動負荷が抑制される。リ
ングは羽根車の流入範囲に限定されかつこの流入範囲の
半径は羽根車流出範囲の半径よりも小さいので、遠心負
荷は比較的僅かでありひいては抑制される。
半径方向で支持されるので、振動負荷が抑制される。リ
ングは羽根車の流入範囲に限定されかつこの流入範囲の
半径は羽根車流出範囲の半径よりも小さいので、遠心負
荷は比較的僅かでありひいては抑制される。
【0014】
【実施例】図面ではラジアル圧縮機に基づき本発明の実
施例を説明する。図面では安定化装置を備えた圧縮機の
部分断面図を示している。更に図面では、本発明を理解
するのに重要な構成部材のみを図示していて、かつ、圧
力媒体の流れ方向は矢印で示されている。
施例を説明する。図面では安定化装置を備えた圧縮機の
部分断面図を示している。更に図面では、本発明を理解
するのに重要な構成部材のみを図示していて、かつ、圧
力媒体の流れ方向は矢印で示されている。
【0015】圧縮機はケーシング4及び羽根車3を有し
ている。羽根車3は羽根2に不動に結合される短いシュ
ラウドプレートとしてのリング1を備えている。このシ
ュラウドプレートは羽根車3の流入範囲にみ限定されて
いる。圧縮機のケーシング4内には回転対称的な溝とし
ての切欠き5が設けられている。
ている。羽根車3は羽根2に不動に結合される短いシュ
ラウドプレートとしてのリング1を備えている。このシ
ュラウドプレートは羽根車3の流入範囲にみ限定されて
いる。圧縮機のケーシング4内には回転対称的な溝とし
ての切欠き5が設けられている。
【0016】切欠き5の寸法とリング1の寸法とは次の
ように適合されている、即ち、羽根車3が回転した場合
にリング1が切欠き5内で自由に可動であるが、リング
1とケーシング4の壁との間に通常の狭い遊びのみが形
成されるように、適合されている。このような遊びは羽
根2とケーシング4の壁との間にも設けられる。
ように適合されている、即ち、羽根車3が回転した場合
にリング1が切欠き5内で自由に可動であるが、リング
1とケーシング4の壁との間に通常の狭い遊びのみが形
成されるように、適合されている。このような遊びは羽
根2とケーシング4の壁との間にも設けられる。
【0017】リング1は羽根流入縁部を半径方向及び接
線方向で支持する。これによって、羽根の振動が著しく
減少されかつ羽根に対する機械的な負荷が減少される。
リング1は、半径が羽根流出範囲におけるよりも著しく
小さい羽根車3の流入範囲にのみ限定されているので、
遠心負荷も著しく減少されひいては抑制される。従って
高い遠心力によるリングの破壊は生じない。
線方向で支持する。これによって、羽根の振動が著しく
減少されかつ羽根に対する機械的な負荷が減少される。
リング1は、半径が羽根流出範囲におけるよりも著しく
小さい羽根車3の流入範囲にのみ限定されているので、
遠心負荷も著しく減少されひいては抑制される。従って
高い遠心力によるリングの破壊は生じない。
【0018】切欠き5内で羽根車3と共に回転するリン
グ1によって、ギャップ流が有害な渦流を形成するよう
な羽根車範囲で羽根外縁を介したギャップ流形成が阻止
される。これによって渦流は発生しないかもしくは僅か
にのみ生ずるに過ぎない。これによって圧縮機の効率が
高められかつ圧縮機特性曲線の安定範囲が拡大される。
グ1によって、ギャップ流が有害な渦流を形成するよう
な羽根車範囲で羽根外縁を介したギャップ流形成が阻止
される。これによって渦流は発生しないかもしくは僅か
にのみ生ずるに過ぎない。これによって圧縮機の効率が
高められかつ圧縮機特性曲線の安定範囲が拡大される。
【図1】本発明による安定化装置を有するラジアル圧縮
機の一部を示した図。
機の一部を示した図。
1 リング 2 羽根 3 羽根車 4 ケーシング 5 切欠き
Claims (1)
- 【請求項1】羽根(2)に不動に設けられたリング
(1)と、圧縮機のケーシング(4)内に設けられた回
転対称的な溝としての切欠き(5)とから成る、圧縮機
の特性線図を拡大するための安定化装置において、前記
リング(1)が羽根車(3)の流入範囲に、羽根車
(3)が回転した場合にリング(1)が切欠き(5)内
で可動であるように、設けられていて、この場合、リン
グ(1)とケーシング(4)の壁との間に通常の狭い遊
びのみが形成されることを特徴とする、圧縮機の特性線
図を拡大するための安定化装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH92120867.4 | 1992-12-08 | ||
EP92120867A EP0601227B1 (de) | 1992-12-08 | 1992-12-08 | Stabilierungseinrichtung zur Kennfelderweiterung eines Verdichters |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06235398A true JPH06235398A (ja) | 1994-08-23 |
Family
ID=8210287
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5305071A Pending JPH06235398A (ja) | 1992-12-08 | 1993-12-06 | 圧縮機の特性線図を拡大するための安定化装置 |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5375974A (ja) |
EP (1) | EP0601227B1 (ja) |
JP (1) | JPH06235398A (ja) |
KR (1) | KR940015291A (ja) |
CN (1) | CN1034605C (ja) |
CZ (1) | CZ283127B6 (ja) |
DE (1) | DE59208865D1 (ja) |
PL (1) | PL172608B1 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20150032285A (ko) * | 2012-06-25 | 2015-03-25 | 보르그워너 인코퍼레이티드 | 배기가스 터보차저 |
WO2019087389A1 (ja) | 2017-11-06 | 2019-05-09 | 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 | 遠心圧縮機及びこの遠心圧縮機を備えたターボチャージャ |
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DE102005019938A1 (de) * | 2005-04-29 | 2006-11-09 | Daimlerchrysler Ag | Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine |
EP2171283A4 (en) * | 2007-02-14 | 2013-01-30 | Borgwarner Inc | COMPRESSOR HOUSING |
CN100457548C (zh) * | 2007-11-09 | 2009-02-04 | 北京航空航天大学 | 一种非轴对称组合处理机匣 |
KR101501477B1 (ko) * | 2013-03-25 | 2015-03-12 | 두산중공업 주식회사 | 원심압축기 |
US9822698B2 (en) * | 2015-02-06 | 2017-11-21 | Honeywell International Inc. | Passive and semi-passive inlet-adjustment mechanisms for compressor, and turbocharger having same |
CN107208658B (zh) * | 2015-02-18 | 2019-07-05 | 株式会社Ihi | 离心压缩机及增压器 |
WO2018146752A1 (ja) * | 2017-02-08 | 2018-08-16 | 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 | 圧縮機及びターボチャージャ |
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CN109723674B (zh) * | 2019-01-24 | 2024-01-26 | 上海海事大学 | 一种用于压气机转子的可转动内端壁机匣 |
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DE204622C (ja) * | ||||
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FR907976A (fr) * | 1943-10-18 | 1946-03-27 | Sulzer Ag | Compresseur centrifuge |
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-
1992
- 1992-12-08 DE DE59208865T patent/DE59208865D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1992-12-08 EP EP92120867A patent/EP0601227B1/de not_active Expired - Lifetime
-
1993
- 1993-11-16 US US08/153,427 patent/US5375974A/en not_active Expired - Fee Related
- 1993-11-19 KR KR1019930024777A patent/KR940015291A/ko not_active Application Discontinuation
- 1993-11-22 CZ CZ932503A patent/CZ283127B6/cs unknown
- 1993-12-03 PL PL93301303A patent/PL172608B1/pl unknown
- 1993-12-06 JP JP5305071A patent/JPH06235398A/ja active Pending
- 1993-12-08 CN CN93120889A patent/CN1034605C/zh not_active Expired - Fee Related
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CZ283127B6 (cs) | 1998-01-14 |
EP0601227B1 (de) | 1997-09-03 |
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CN1096858A (zh) | 1994-12-28 |
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PL301303A1 (en) | 1994-06-13 |
CN1034605C (zh) | 1997-04-16 |
CZ250393A3 (en) | 1994-06-15 |
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