JPH06203294A - 道路情報表示システム - Google Patents
道路情報表示システムInfo
- Publication number
- JPH06203294A JPH06203294A JP107193A JP107193A JPH06203294A JP H06203294 A JPH06203294 A JP H06203294A JP 107193 A JP107193 A JP 107193A JP 107193 A JP107193 A JP 107193A JP H06203294 A JPH06203294 A JP H06203294A
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- JP
- Japan
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- events
- road information
- road
- time
- event
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 運転者に注意を促す必要がある事象が複数
個、同時に発生したとき、これらの各事象を運転者に確
実に標示する。 【構成】 交通量計測装置2によって道路5を走行して
いる車両6の速度を検出して道路情報板4上に標示され
る事象の認識可能時間を演算するとともに、道路情報板
制御装置3によって前記認識可能時間と1事象の認識時
間とに基づき前記道路情報板4上に標示可能な事象数を
演算した後、この演算結果に基づき前記事象数までの各
事象を順次、選択して道路情報板4上に時分割で標示さ
せる。
個、同時に発生したとき、これらの各事象を運転者に確
実に標示する。 【構成】 交通量計測装置2によって道路5を走行して
いる車両6の速度を検出して道路情報板4上に標示され
る事象の認識可能時間を演算するとともに、道路情報板
制御装置3によって前記認識可能時間と1事象の認識時
間とに基づき前記道路情報板4上に標示可能な事象数を
演算した後、この演算結果に基づき前記事象数までの各
事象を順次、選択して道路情報板4上に時分割で標示さ
せる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は道路上に設置した道路情
報板上に道路の情報を表示して運転者に知らせる道路情
報表示システムに関する。
報板上に道路の情報を表示して運転者に知らせる道路情
報表示システムに関する。
【0002】
【従来の技術】現在の道路、特に高速道路などでは、道
路情報表示システムによって道路上に設置された道路情
報板上に道路の情報を表示し、これを運転者に知らせる
ようにしている。
路情報表示システムによって道路上に設置された道路情
報板上に道路の情報を表示し、これを運転者に知らせる
ようにしている。
【0003】この場合、このような道路情報表示システ
ムでは、事故の有無、交通の流れなどの道路上での事象
に関する情報を収集してこれを予め設定されている優先
順位にしたがって、現在、発生している事象のうち、最
も優先順位の高い事象のみを標示し、運転者に注意を促
している。
ムでは、事故の有無、交通の流れなどの道路上での事象
に関する情報を収集してこれを予め設定されている優先
順位にしたがって、現在、発生している事象のうち、最
も優先順位の高い事象のみを標示し、運転者に注意を促
している。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の道路情報表示システムにおいては、運転者に
注意を促す必要がある事象が複数個、同時に発生して
も、優先順位が最も高い事象のみしか標示することがで
きないため、運転者に対して適切な注意を与えることが
できないという問題があった。
うな従来の道路情報表示システムにおいては、運転者に
注意を促す必要がある事象が複数個、同時に発生して
も、優先順位が最も高い事象のみしか標示することがで
きないため、運転者に対して適切な注意を与えることが
できないという問題があった。
【0005】本発明は上記の事情に鑑み、運転者に注意
を促す必要がある事象が複数個、同時に発生したとき、
これらの各事象を運転者に確実に標示することができる
道路情報表示システムを提供することを目的としてい
る。
を促す必要がある事象が複数個、同時に発生したとき、
これらの各事象を運転者に確実に標示することができる
道路情報表示システムを提供することを目的としてい
る。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに本発明は、道路上での事象に関する情報を収集して
これを道路沿いに設置されている道路情報板上に標示さ
せる道路情報表示システムにおいて、道路を走行してい
る車両の速度を検出して道路情報板上に標示される事象
の認識可能時間を演算する認識可能時間演算部と、この
認識可能時間演算部によって得られた認識可能時間と1
事象の認識時間とに基づいて前記道路情報板上に標示可
能な事象数を演算する標示可能事象数演算部と、この標
示可能事象数演算部によって得られた事象数までの各事
象を前記道路情報板上に時分割で標示させる標示制御部
とを備えたことを特徴としている。
めに本発明は、道路上での事象に関する情報を収集して
これを道路沿いに設置されている道路情報板上に標示さ
せる道路情報表示システムにおいて、道路を走行してい
る車両の速度を検出して道路情報板上に標示される事象
の認識可能時間を演算する認識可能時間演算部と、この
認識可能時間演算部によって得られた認識可能時間と1
事象の認識時間とに基づいて前記道路情報板上に標示可
能な事象数を演算する標示可能事象数演算部と、この標
示可能事象数演算部によって得られた事象数までの各事
象を前記道路情報板上に時分割で標示させる標示制御部
とを備えたことを特徴としている。
【0007】
【作用】上記の構成において、認識可能時間演算部によ
って道路を走行している車両の速度が検出されて道路情
報板上に標示される事象の認識可能時間が演算されると
ともに、標示可能事象数演算部によって前記認識可能時
間と1事象の認識時間とに基づき前記道路情報板上に標
示可能な事象数が演算され、標示制御部によって前記事
象数までの各事象が順次、選択されて道路情報板上に時
分割で標示される。
って道路を走行している車両の速度が検出されて道路情
報板上に標示される事象の認識可能時間が演算されると
ともに、標示可能事象数演算部によって前記認識可能時
間と1事象の認識時間とに基づき前記道路情報板上に標
示可能な事象数が演算され、標示制御部によって前記事
象数までの各事象が順次、選択されて道路情報板上に時
分割で標示される。
【0008】
【実施例】図1は本発明による道路情報表示システムの
一実施例を示すブロック図である。
一実施例を示すブロック図である。
【0009】この図に示す道路情報表示システムは車両
検知器1と、交通量計測装置2と、道路情報板制御装置
3と、道路情報板4とを備えており、道路5上での事故
の有無、交通の流れなどの情報を収集してこれを予め設
定されている優先順位にしたがってソートするととも
に、現在、発生している事象のうち、最も優先順位の高
い事象のみを道路情報板4上に標示し、運転者の注意を
促す。そして、標示対象となる事象が複数個、発生し、
これらの各事象の優先順位が同じとき、標示対象となる
事象の数と、道路5上を走行する各車両6の速度とに応
じた切替速度で各事象を順次、選択して道路情報板4上
に標示する。
検知器1と、交通量計測装置2と、道路情報板制御装置
3と、道路情報板4とを備えており、道路5上での事故
の有無、交通の流れなどの情報を収集してこれを予め設
定されている優先順位にしたがってソートするととも
に、現在、発生している事象のうち、最も優先順位の高
い事象のみを道路情報板4上に標示し、運転者の注意を
促す。そして、標示対象となる事象が複数個、発生し、
これらの各事象の優先順位が同じとき、標示対象となる
事象の数と、道路5上を走行する各車両6の速度とに応
じた切替速度で各事象を順次、選択して道路情報板4上
に標示する。
【0010】車両検知器1は道路5の上方などに複数
個、設置されており、前記道路5上を走行する車両6の
有無を検出してこの検出結果(車両有無信号)を交通量
計測装置2に供給する。
個、設置されており、前記道路5上を走行する車両6の
有無を検出してこの検出結果(車両有無信号)を交通量
計測装置2に供給する。
【0011】交通量計測装置2は前記車両検知器1から
出力される車両有無信号を取り込むとともに、この車両
有無信号に基づいて車両6の速度Vを演算し、さらに次
式に示す演算を行なって前記車両検知器1によって存在
が検知された車両6が前記道路情報板4に標示されてい
る事象を認識できる総時間Tを求め、これを道路情報板
制御装置3に供給する。
出力される車両有無信号を取り込むとともに、この車両
有無信号に基づいて車両6の速度Vを演算し、さらに次
式に示す演算を行なって前記車両検知器1によって存在
が検知された車両6が前記道路情報板4に標示されてい
る事象を認識できる総時間Tを求め、これを道路情報板
制御装置3に供給する。
【0012】T[sec ]=L[m ]×3600[sec ]
/(V[km/h]×103 )…(1) 但し、L:前記道路情報板4の標示を視認できる距離。
/(V[km/h]×103 )…(1) 但し、L:前記道路情報板4の標示を視認できる距離。
【0013】道路情報板制御装置3は道路5上での事故
の有無、交通の流れなどの情報を収集してこれを予め設
定されている優先順位にしたがってソートするととも
に、現在、発生している事象のうち、最も優先順位の高
い事象が1つであるとき、これを道路情報板4に供給
し、また最も優先順位の高い事象が複数であるとき、次
式に示す標示数Kまで、時間t[sec ]毎にこれらの各
事象を順次、選択して道路情報板4に供給する。
の有無、交通の流れなどの情報を収集してこれを予め設
定されている優先順位にしたがってソートするととも
に、現在、発生している事象のうち、最も優先順位の高
い事象が1つであるとき、これを道路情報板4に供給
し、また最も優先順位の高い事象が複数であるとき、次
式に示す標示数Kまで、時間t[sec ]毎にこれらの各
事象を順次、選択して道路情報板4に供給する。
【0014】 K=T[sec ]/t[sec ] …(2) 但し、t:運転者が等路情報板4に標示されている1つ
の事象を認識するのに要する時間。
の事象を認識するのに要する時間。
【0015】道路情報板4は道路5上の上方に設置され
るドットマトリックス方式の標示器を備えており、前記
道路情報板制御装置3から1つの事象が供給されている
とき、これを連続的に標示して運転者に注意を促し、ま
た前記道路情報板制御装置3から複数の事象が時間t毎
に時分割で供給されたとき、これらの各事象を時間t毎
に切り替えて標示する。
るドットマトリックス方式の標示器を備えており、前記
道路情報板制御装置3から1つの事象が供給されている
とき、これを連続的に標示して運転者に注意を促し、ま
た前記道路情報板制御装置3から複数の事象が時間t毎
に時分割で供給されたとき、これらの各事象を時間t毎
に切り替えて標示する。
【0016】これによって、前記道路情報板制御装置3
から時間t毎に、“この先事故注意”、“この先渋滞5
Km”、“この先雨走行注意”という事象が供給された
とき、図2に示す如く時間t毎に、これらの各事象が切
り替えられて標示される。
から時間t毎に、“この先事故注意”、“この先渋滞5
Km”、“この先雨走行注意”という事象が供給された
とき、図2に示す如く時間t毎に、これらの各事象が切
り替えられて標示される。
【0017】このようにこの実施例においては、標示対
象となる事象が複数個、発生し、これらの各事象の優先
順位が同じとき、標示対象となる事象の数と、道路5上
を走行する各車両6の速度とに応じた切替速度で各事象
を順次、選択して道路情報板4上に標示するようにした
ので、運転者に注意を促す必要がある事象が複数個、同
時に発生したとき、これらの各事象を運転者に確実に標
示することができる。
象となる事象が複数個、発生し、これらの各事象の優先
順位が同じとき、標示対象となる事象の数と、道路5上
を走行する各車両6の速度とに応じた切替速度で各事象
を順次、選択して道路情報板4上に標示するようにした
ので、運転者に注意を促す必要がある事象が複数個、同
時に発生したとき、これらの各事象を運転者に確実に標
示することができる。
【0018】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、運
転者に注意を促す必要がある事象が複数個、同時に発生
したとき、これらの各事象を運転者に確実に標示するこ
とができる。
転者に注意を促す必要がある事象が複数個、同時に発生
したとき、これらの各事象を運転者に確実に標示するこ
とができる。
【図1】本発明による道路情報表示システムの一実施例
を示す構成図である。
を示す構成図である。
【図2】図1に示す道路情報表示システムの表示例を示
す模式図である。
す模式図である。
1 車両検知器 2 交通量計測装置(認識可能時間演算部) 3 道路情報板制御装置(標示可能事象数演算部、標示
制御部) 4 道路情報板 5 道路 6 車両
制御部) 4 道路情報板 5 道路 6 車両
Claims (1)
- 【請求項1】 道路上での事象に関する情報を収集して
これを道路沿いに設置されている道路情報板上に標示さ
せる道路情報表示システムにおいて、 道路を走行している車両の速度を検出して道路情報板上
に標示される事象の認識可能時間を演算する認識可能時
間演算部と、 この認識可能時間演算部によって得られた認識可能時間
と1事象の認識時間とに基づいて前記道路情報板上に標
示可能な事象数を演算する標示可能事象数演算部と、 この標示可能事象数演算部によって得られた事象数まで
の各事象を前記道路情報板上に時分割で標示させる標示
制御部と、 を備えたことを特徴とする道路情報表示システム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP107193A JPH06203294A (ja) | 1993-01-07 | 1993-01-07 | 道路情報表示システム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP107193A JPH06203294A (ja) | 1993-01-07 | 1993-01-07 | 道路情報表示システム |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06203294A true JPH06203294A (ja) | 1994-07-22 |
Family
ID=11491293
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP107193A Pending JPH06203294A (ja) | 1993-01-07 | 1993-01-07 | 道路情報表示システム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH06203294A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005182256A (ja) * | 2003-12-17 | 2005-07-07 | Sekisui Jushi Co Ltd | 移動体検知・報知システム |
-
1993
- 1993-01-07 JP JP107193A patent/JPH06203294A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005182256A (ja) * | 2003-12-17 | 2005-07-07 | Sekisui Jushi Co Ltd | 移動体検知・報知システム |
JP4651936B2 (ja) * | 2003-12-17 | 2011-03-16 | 積水樹脂株式会社 | 移動体検知・報知システム |
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