JPH06193296A - Two-stage parking device - Google Patents
Two-stage parking deviceInfo
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- JPH06193296A JPH06193296A JP34409492A JP34409492A JPH06193296A JP H06193296 A JPH06193296 A JP H06193296A JP 34409492 A JP34409492 A JP 34409492A JP 34409492 A JP34409492 A JP 34409492A JP H06193296 A JPH06193296 A JP H06193296A
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- pallet
- sprocket
- motor
- stage
- parking device
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- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は昇降可能なパレット上
に自動車を載置し、自動車を２台上下に駐車できる二段
式駐車装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a two-stage parking apparatus in which an automobile is placed on a pallet which can be raised and lowered and two automobiles are parked vertically.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、この種の二段式駐車装置として
は、例えば、図１０に示すように、左右各一対の前部中
間スプロケット５１，５１、後部中間スプロケット５
２，５２を備え、左右一対の支柱５５，５５に沿って昇
降可能なパレット５０と、一端が支柱５５の上部に固定
され他端が支柱５５の下部に固定されて、前，後部中間
スプロケット５１，５１、５２，５２を経由するととも
に、支柱５５上部に枢着された上部スプロケット５４，
５４および支柱５５下部に枢着された下部スプロケット
５３，５３に巻掛けられた左右一対のチェン５６，５６
と、左右一対のチェン５７ａ，５７ａ、５７ｂ，５７ｂ
および駆動スプロケット５８，５８を介して下部スプロ
ケット５３，５３を回転駆動するモータ６０とを備え、
左右の駆動スプロケット５８，５８は、支柱５５，５５
下部を横断する連結軸５９により連結されて、駆動力を
伝達するように構成されている。2. Description of the Related Art Conventionally, as a two-stage parking apparatus of this type, for example, as shown in FIG. 10, a pair of left and right front intermediate sprockets 51, 51 and a rear intermediate sprocket 5 are provided.
The pallet 50 is provided with 2, 52, and can be moved up and down along a pair of left and right struts 55, and one end is fixed to the upper part of the stanchion 55 and the other end is fixed to the lower part of the stanchion 55. , 51, 52, 52, and an upper sprocket 54 pivotally attached to the upper part of the support column 55,
54 and a pair of left and right chains 56, 56 wound around lower sprockets 53, 53 pivotally attached to the lower part of the support column 55.
And a pair of left and right chains 57a, 57a, 57b, 57b
And a motor 60 for rotationally driving the lower sprockets 53, 53 via the drive sprockets 58, 58,
The left and right drive sprockets 58, 58 are the columns 55, 55.
It is connected by a connecting shaft 59 that traverses the lower part and is configured to transmit a driving force.
【０００３】そして、モータ６０の回転駆動により、左
右の駆動スプロケット５８，５８を介して下部スプロケ
ット５３，５３を回転させて左右のチェン５６，５６を
引張り駆動し、パレット５０を水平状態を保って昇降さ
せていた（このような二段式駐車装置としては、例えば
特公昭６０−３０４６７号公報，実開平３−１０８７６
０号公報に記載されたものがある）。Then, by rotating the motor 60, the lower sprockets 53, 53 are rotated via the left and right drive sprockets 58, 58 to pull and drive the left and right chains 56, 56 to keep the pallet 50 horizontal. It was moved up and down. (For such a two-stage parking device, for example, Japanese Examined Patent Publication No. 60-30467, Jikkaihei 3-10876
There is one described in Japanese Patent Publication No. 0).
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかし、このような従
来構成の二段式駐車装置にあっては、駆動スプロケット
を連結する連結軸５９が装置の下部を横断しているた
め、下段に駐車する自動車６１は駐車装置の下部を通り
抜けることができず、そのため駐車装置が使用しずらい
という問題があった。However, in such a conventional two-stage parking apparatus, the connecting shaft 59 for connecting the drive sprockets traverses the lower portion of the apparatus, and therefore the vehicle is parked in the lower stage. The vehicle 61 cannot pass through the lower part of the parking device, which makes the parking device difficult to use.
【０００５】また、パレットの駆動源となるモータが地
表面に設けられているため、床下浸水等の災害により、
モータが回転不能になるという問題があった。Further, since a motor as a driving source for the pallet is provided on the ground surface, due to a disaster such as underfloor flooding,
There was a problem that the motor could not rotate.
【０００６】この発明は上記問題にかんがみてなされた
ものであり、その目的とするところは、自動車が駐車装
置の下段を通り抜けられるとともに、冠水による駆動源
の被害を回避することができる二段式駐車装置を提供し
ようとするものである。The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a two-stage system which allows a vehicle to pass through the lower stage of a parking device and avoid damage to a drive source due to flooding. It is intended to provide a parking device.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】この発明は上記目的を達
成するためになされたものであり、各一対の前部中間ス
プロケットおよび後部中間スプロケットを備え左右一対
の支柱に沿って昇降可能に設けられたパレットと、前記
各一対の前部中間スプロケットおよび後部中間スプロケ
ットを介して前記パレットを吊下げるように設けられた
左右一対のチェンと、前記チェンを駆動して前記パレッ
トを昇降駆動するモータと、を備えた二段式駐車装置で
あって、前記一対の前部中間スプロケットは、前記パレ
ット内を横断して設けられた連結軸により連結され、前
記モータは、前記支柱の上部に設けられて前記チェンを
駆動可能に構成されていることを特徴とする二段式駐車
装置である。The present invention has been made in order to achieve the above-mentioned object, and is provided so as to be able to go up and down along a pair of left and right columns provided with a pair of front intermediate sprocket and rear intermediate sprocket. A pallet, a pair of left and right chains provided to suspend the pallet via the pair of front intermediate sprocket and rear intermediate sprocket, and a motor for driving the chain to drive the pallet up and down. A pair of front intermediate sprockets are connected by a connecting shaft provided across the inside of the pallet, and the motor is provided at an upper portion of the support column. A two-stage parking device characterized by being configured to be able to drive a chain.
【０００８】[0008]
【作用】この発明は上記のように構成されたものであ
り、モータの回転駆動によりチェンを所定方向へ引張り
駆動し、それにつれて前部中間スプロケットが回転して
上昇する。この回転は連結軸を介して相対側の前部中間
スプロケットへ伝達され、その前部中間スプロケットは
ともに回転して上昇する。The present invention is configured as described above, and the chain is driven in a predetermined direction by the rotational driving of the motor, and the front intermediate sprocket is rotated and raised accordingly. This rotation is transmitted to the front intermediate sprockets on the relative side via the connecting shaft, and the front intermediate sprockets rotate together and rise.
【０００９】これにより、パレットが上昇して上昇位置
に到達し、連結軸はパレットとともに上昇し、二段式駐
車装置の下段は無障害物となり、自動車が当該装置の下
段を通り抜け可能となる。As a result, the pallet ascends to reach the ascending position, the connecting shaft ascends together with the pallet, the lower stage of the two-stage parking device becomes an obstacle, and the automobile can pass through the lower stage of the device.
【００１０】また、モータは支柱上部にあって回転し、
地表面冠水による回転障害の発生を回避している。Further, the motor rotates at the upper part of the column,
It avoids rotation obstacles caused by surface flooding.
【００１１】[0011]
【実施例】以下、この発明の一実施例を図面に基づいて
説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【００１２】図において符号１で示す二段式駐車装置
は、前部中間スプロケット１４，１４および後部中間ス
プロケット１８，１８を備え左右一対の支柱５，５に沿
って上昇可能に設けられたパレット１０と、パレット１
０を吊下げるように設けられた左右一対のチェン２０
ａ，２０ｂと、チェン２０ａ，２０ｂを駆動してパレッ
ト１０を昇降運動するモータ３０とを備え、前部中間ス
プロケット１４，１４は、パレット１０内を横断する連
結軸１５により連結され、モータ３０は支柱５上部に設
けられてチェン２０ａ，２０ｂを駆動可能に構成されて
いる。A two-stage parking apparatus shown by reference numeral 1 in the drawing includes a front intermediate sprocket 14, 14 and a rear intermediate sprocket 18, 18 and is provided with a pallet 10 which can be raised along a pair of left and right columns 5, 5. And pallet 1
A pair of left and right chains 20 provided to hang 0
a, 20b and a motor 30 for driving the chains 20a, 20b to move the pallet 10 up and down. The front intermediate sprockets 14, 14 are connected by a connecting shaft 15 traversing the inside of the pallet 10, and the motor 30 is It is provided on the upper part of the support column 5 and is configured to be able to drive the chains 20a and 20b.
【００１３】左右一対の支柱５，５は、それぞれの底部
の基底部材６，６がジョイント部材７，７により連結さ
れて一体的に構成されている。The pair of left and right columns 5 and 5 are integrally formed by connecting base members 6 and 6 at the bottoms thereof with joint members 7 and 7, respectively.
【００１４】パレット１０は、実施例では、角形パイプ
材からなる外周フレーム１１を有し、その上面にパネル
材１２が一体的に溶接されており、後端部の左右に上方
へ延びる一対の支持部材１３，１３が設けられて、左右
の支柱５，５に沿って円滑に昇降するように構成されて
いる。In the embodiment, the pallet 10 has an outer peripheral frame 11 made of a square pipe material, and a panel material 12 is integrally welded to the upper surface thereof, and a pair of supporting members extending upward to the left and right of the rear end portion. The members 13 and 13 are provided and are configured to smoothly move up and down along the left and right columns 5 and 5.
【００１５】パレット１０の所定位置には、左右側の外
周フレーム１１を貫通するとともに、軸受１６，１６に
軸支された連結軸１５が配設されている。そして、連結
軸１５の左右両端部には、それぞれ前部中間スプロケッ
ト１４が固着されている。また支持部材１３には、それ
ぞれ後部中間スプロケット１８が枢着されている。At a predetermined position of the pallet 10, a connecting shaft 15 which penetrates the outer peripheral frames 11 on the left and right sides and is rotatably supported by bearings 16 is provided. The front intermediate sprockets 14 are fixed to the left and right ends of the connecting shaft 15, respectively. A rear intermediate sprocket 18 is pivotally attached to each of the support members 13.
【００１６】左側支柱５上部の前部に設けられた支持板
２３には、駆動スプロケット２４を固着した駆動軸３４
が軸着されており、右側支柱５上部の前部には、上部ス
プロケット２５が枢着されている。さらに、支柱５，５
下部の後部には、それぞれ下部スプロケット２６，２６
が枢着されている。なお、実施例では各スプロケット１
４，１８，２４，２５，２６は、牽引力と安全性保持の
ため２個並列して使用されている。A drive shaft 34, to which a drive sprocket 24 is fixed, is attached to a support plate 23 provided on the front portion of the upper part of the left support 5.
Is pivotally mounted, and an upper sprocket 25 is pivotally mounted on the front part of the upper part of the right support 5. Furthermore, columns 5, 5
Lower rear sprockets 26, 26 respectively
Is pivotally attached. In the embodiment, each sprocket 1
Two of 4,18,24,25,26 are used in parallel for traction force and safety maintenance.
【００１７】チェン２０ａ，２０ｂは、図２，図３が示
すようにほぼ対称的に設けられており、チェン２０ａの
一端は左側支柱５上部の前部にアイボルト２１により固
着され、前部中間スプロケット１４，駆動スプロケット
２４，下部スプロケット２６，後部中間スプロケット１
８に順次ジグザグ状に巻掛けられ、その他端は、アイボ
ルト２２により左側支柱５下部の後部に固着されてい
る。また、チェン２０ｂの一端は右側支柱５上部の前部
にアイボルト２１により固着され、前部中間スプロケッ
ト１４，上部スプロケット２５，下部スプロケット２
６，後部中間スプロケット１８に順次ジグザグ状に巻掛
けられ、その他端は、アイボルト２２により右側支柱５
下部の後部に固着されている。なお、チェン２０ａ，２
０ｂはそれぞれ２個並列で使用されている。これによ
り、パレット１０はチェン２０ａ，２０ｂによって支柱
５，５間に吊下げられた構成となっている。As shown in FIGS. 2 and 3, the chains 20a and 20b are provided substantially symmetrically. One end of the chain 20a is fixed to the front part of the upper part of the left column 5 by an eyebolt 21, and a front intermediate sprocket. 14, drive sprocket 24, lower sprocket 26, rear intermediate sprocket 1
8 are sequentially wound around in a zigzag shape, and the other end is fixed to the rear portion of the lower portion of the left support 5 by an eyebolt 22. Further, one end of the chain 20b is fixed to the front part of the upper part of the right support 5 by an eyebolt 21, and the front intermediate sprocket 14, the upper sprocket 25, and the lower sprocket 2 are connected.
6, It is wound around the rear intermediate sprocket 18 in a zigzag shape in sequence, and the other end is attached to the right support column 5 by the eyebolt 22.
It is fixed to the rear part of the lower part. In addition, the chains 20a, 2
Two 0b are used in parallel. Thereby, the pallet 10 is configured to be suspended between the columns 5 and 5 by the chains 20a and 20b.
【００１８】モータ３０は、左側支柱５上部に配設され
ており、その出力軸は、各２個並列されたスプロケット
およびチェンからなる伝達機構３１を介して、駆動軸３
４を回動駆動するように構成されている。The motor 30 is arranged on the upper part of the left column 5, and the output shaft of the motor 30 is driven by a transmission mechanism 31 including two sprockets and a chain arranged in parallel.
4 is rotationally driven.
【００１９】一方、右側支柱５の上部には、パレット１
０の上昇位置を検知するリミットスイッチ４０が配設さ
れており、その上側にパレット１０の行過ぎを検知する
リミットスイッチ４１が配設されている。また、左側支
柱５の下部には、パレット１０の下降位置を検知するリ
ミットスイッチ４３が配設されており、その上方には、
装置下段の自動車４８等の有無を検知する下段検知セン
サ４４が配設されている。On the other hand, on the upper part of the right support 5, the pallet 1
A limit switch 40 for detecting the ascended position of 0 is provided, and a limit switch 41 for detecting the excessive movement of the pallet 10 is provided above the limit switch 40. Further, a limit switch 43 for detecting the lowered position of the pallet 10 is arranged below the left support 5, and above the limit switch 43.
A lower stage detection sensor 44 for detecting the presence or absence of the automobile 48 and the like in the lower stage of the device is provided.
【００２０】上記各リミットスイッチ４０，４１，４３
および下段検知センサ４４は、それぞれ制御回路４５に
電気的に接続され、制御回路４５は、操作スイッチ４６
により作動してモータ３０を所定の方向へ回転駆動する
ように構成されている。Each of the above limit switches 40, 41, 43
The lower detection sensor 44 and the lower stage detection sensor 44 are electrically connected to the control circuit 45, and the control circuit 45 controls the operation switch 46.
The motor 30 is driven to rotate in a predetermined direction.
【００２１】このように構成された二段式駐車装置１
は、操作スイッチ４６が上昇オン操作されると、制御回
路４５はモータ３０を回転駆動する。この回転は、伝達
機構３１，駆動軸３４を介して駆動スプロケット２４を
回転させ、チェン２０ａを引張り駆動するとともに前部
中間スプロケット１４を回転し、連結軸１５，他端側の
前部中間スプロケット１４を回転してチェン２０ｂを引
張り駆動する。[0021] The two-stage parking apparatus 1 thus configured
When the operation switch 46 is raised and turned on, the control circuit 45 rotationally drives the motor 30. This rotation rotates the drive sprocket 24 via the transmission mechanism 31 and the drive shaft 34, pulls and drives the chain 20a and rotates the front intermediate sprocket 14, and the connecting shaft 15 and the front intermediate sprocket 14 on the other end side. Is driven to pull the chain 20b.
【００２２】例えば、パレット１０が地表面に連なる下
降位置にあった場合、駆動スプロケット２４を図２にお
いて反時計方向へ回転駆動する。これにより、チェン２
０ａは引張り駆動されて矢印ａ方向へ送られ、アイボル
ト２１と駆動スプロケット２４との間の前部中間スプロ
ケット１４は、チェン２０ａにより引き上げられるとと
もに、時計方向に回転する。また、下部スプロケット２
６，後部中間スプロケット１８もチェン２０ａの送りに
合せて回転する。For example, when the pallet 10 is in the lowered position where it is continuous with the ground surface, the drive sprocket 24 is rotationally driven counterclockwise in FIG. This allows the chain 2
0a is pulled and sent in the direction of arrow a, and the front intermediate sprocket 14 between the eyebolt 21 and the drive sprocket 24 is pulled up by the chain 20a and rotated clockwise. Also, lower sprocket 2
6. The rear intermediate sprocket 18 also rotates in accordance with the feeding of the chain 20a.
【００２３】一方、前部中間スプロケット１４の回転力
は、連結軸１５を介して他端側の前部中間スプロケット
１４へ伝達され、その前部中間スプロケット１４の回転
によりチェン２０ｂが送られ、パレット１０が左右均衡
して上昇するとともに、右側支柱５の下部スプロケット
２６，後部中間スプロケット１８が回転する。On the other hand, the rotational force of the front intermediate sprocket 14 is transmitted to the front intermediate sprocket 14 on the other end side via the connecting shaft 15, and the chain 20b is sent by the rotation of the front intermediate sprocket 14 and the pallet. 10 rises in a laterally balanced manner, and the lower sprocket 26 and the rear intermediate sprocket 18 of the right support 5 rotate.
【００２４】このように前部中間スプロケット１４，１
４と、アイボルト２２，２２との間のチェン２０ａ，２
０ｂの送りにより、後部中間スプロケット１８，１８が
下部スプロケット２６，２６とアイボルト２２，２２と
の間のチェン２０ａ，２０ｂを上方へ引張するように作
用する。そのため、チェン２０ａ，２０ｂには弛みが発
生せず、パレット１０は、チェン２０ａ，２０ｂによっ
て水平状態を保って上昇する。Thus, the front intermediate sprockets 14, 1
4 and the eyebolts 22, 22 between the chains 20a, 2
By feeding 0b, the rear intermediate sprockets 18, 18 act to pull upward the chains 20a, 20b between the lower sprockets 26, 26 and the eyebolts 22, 22. Therefore, no slack is generated in the chains 20a and 20b, and the pallet 10 rises while being kept horizontal by the chains 20a and 20b.
【００２５】上昇したパレット１０が上昇位置に達する
と、リミットスイッチ４０がそれを検知して制御回路４
５を介してモータ３０の回転を停止し、図示しないロッ
ク機構によりパレット１０の上昇位置をロックする。な
お、パレット１０の上昇の行過ぎは、リミットスイッチ
４１により検知され、制御される。When the lifted pallet 10 reaches the lifted position, the limit switch 40 detects it and the control circuit 4
The rotation of the motor 30 is stopped via 5, and the rising position of the pallet 10 is locked by a lock mechanism (not shown). It should be noted that the excessive rise of the pallet 10 is detected and controlled by the limit switch 41.
【００２６】このとき、左右のチェン２０ａ，２０ｂの
引張り駆動力を伝達する連結軸１５は、パレット１０と
ともに上昇位置にあり、二段式駐車装置１の下段には、
通行障害物がなく、その下段への自動車４８の進入およ
び通り抜けを自在に行なうことができる。At this time, the connecting shaft 15 for transmitting the pulling driving force of the left and right chains 20a, 20b is in the raised position together with the pallet 10, and in the lower stage of the two-stage parking apparatus 1,
Since there is no passing obstacle, the automobile 48 can freely enter and pass through the lower stage.
【００２７】なお、上昇位置にあるパレット１０を下降
させるには、モータ３０を逆転駆動すればよい。このと
き、リミットスイッチ４３は下降するパレット１０を検
知して、制御回路４５を介してパレット１０を下降位置
へ停止制御する。また、下段検知４６は、下段に自動車
４８または異物の有無を検知して、有のとき、操作スイ
ッチ４６が操作されてもパレット１０の下降を防止して
いる。In order to lower the pallet 10 in the raised position, the motor 30 may be driven in reverse. At this time, the limit switch 43 detects the descending pallet 10 and controls the pallet 10 to stop at the descending position via the control circuit 45. Further, the lower stage detection 46 detects the presence or absence of the automobile 48 or foreign matter in the lower stage, and when it is present, prevents the pallet 10 from descending even if the operation switch 46 is operated.
【００２８】また、モータ３０は支柱５上部に配設され
ており、例えば、床上浸水等の災害があっても、モータ
３０は冠水することがなく、常に正常に駆動スプロケッ
ト２４を介してチェン２０ａ，２０ｂを引張り駆動する
ことができる。Further, the motor 30 is disposed on the upper portion of the support column 5, so that, for example, even if there is a disaster such as flooding on the floor, the motor 30 will not be flooded and the chain 20a will always be normally operated via the drive sprocket 24. , 20b can be pulled and driven.
【００２９】[0029]
【発明の効果】以上説明したように、本発明の二段式駐
車装置によれば、左右のチェンの引張り駆動力を伝達す
る連結軸をパレット内に設けて、パレットとともに昇降
する構成としたので、パレットが上昇位置にあるとき、
二段式駐車装置の下段に通行障害物がなく、下段への駐
車のための自動車の進退を容易に行なえるとともに、下
段の通り抜けを自由に行うことができる。従って、二段
式駐車装置の使用性を高めることができる。As described above, according to the two-stage parking apparatus of the present invention, the connecting shaft for transmitting the pulling driving force of the left and right chains is provided in the pallet and is configured to move up and down together with the pallet. , When the pallet is in the raised position,
Since there are no obstacles in the lower section of the two-stage parking system, it is possible to easily move the vehicle back and forth to park the vehicle in the lower section, and to freely pass through the lower section. Therefore, the usability of the two-stage parking device can be enhanced.
【００３０】また、パレットの駆動源となるモータを支
柱上部に設けたので、床上浸水等の災害があってもモー
タが冠水することがなく、冠水により被害を回避するこ
とができる。Further, since the motor serving as the driving source of the pallet is provided at the upper part of the support column, the motor will not be flooded even if there is a disaster such as flooding on the floor, and damage due to flooding can be avoided.
【図１】この発明の実施例の二段式駐車装置の斜視図。FIG. 1 is a perspective view of a two-stage parking apparatus according to an embodiment of the present invention.
【図２】同じく左側面図。FIG. 2 is a left side view of the same.
【図３】同じく右側面図。FIG. 3 is a right side view of the same.
【図４】同じく平面図。FIG. 4 is a plan view of the same.
【図５】同じく正面図。FIG. 5 is a front view of the same.
【図６】モータ部分の拡大平面図。FIG. 6 is an enlarged plan view of a motor portion.
【図７】図６の左側面図。FIG. 7 is a left side view of FIG.
【図８】図４のＡ−Ａ線矢視で示すパレットの横断面
図。FIG. 8 is a cross-sectional view of the pallet taken along the line AA of FIG.
【図９】使用状態を説明する側面図。FIG. 9 is a side view illustrating a usage state.
【図１０】従来の二段式駐車装置を説明する側面図。FIG. 10 is a side view illustrating a conventional two-stage parking device.
１ 二段式駐車装置 ５ 支柱 １０ パレット １４ 前部中間スプロケット １５ 連結軸 ２０ａ，２０ｂ チェン ２４ 駆動スプロケット ３０ モータ 1 Two-stage parking device 5 Support 10 Pallet 14 Front intermediate sprocket 15 Connecting shafts 20a, 20b Chain 24 Drive sprocket 30 Motor
Claims (1)
部中間スプロケットを備え左右一対の支柱に沿って昇降
可能に設けられたパレットと、 前記各一対の前部中間スプロケットおよび後部中間スプ
ロケットを介して前記パレットを吊下げるように設けら
れた左右一対のチェンと、 前記チェンを駆動して前記パレットを昇降駆動するモー
タと、を備えた二段式駐車装置であって、 前記一対の前部中間スプロケットは、前記パレット内を
横断して設けられた連結軸により連結され、 前記モータは、前記支柱の上部に設けられて前記チェン
を駆動可能に構成されていることを特徴とする二段式駐
車装置。1. A pallet provided with a pair of front intermediate sprocket and a rear intermediate sprocket and capable of moving up and down along a pair of left and right columns, and the pallet through the pair of front intermediate sprocket and rear intermediate sprocket. A two-stage parking apparatus comprising: a pair of left and right chains provided to suspend a pallet; and a motor that drives the chain to lift and lower the pallet, wherein the pair of front intermediate sprockets is The two-stage parking device is characterized in that the motor is connected by a connecting shaft provided across the inside of the pallet, and the motor is provided on an upper portion of the support column so as to drive the chain.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4344094A JP3041466B2 (en) | 1992-12-24 | 1992-12-24 | Two-stage parking device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4344094A JP3041466B2 (en) | 1992-12-24 | 1992-12-24 | Two-stage parking device |
Publications (2)
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