JPH0618678B2 - Crankshaft manufacturing method and apparatus - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は一体型のダイを介して筒状または棒状の素材か
らクランクシャフトを成形するクランクシャフトの製造
方法およびその装置に関する。Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a crankshaft manufacturing method and apparatus for molding a crankshaft from a cylindrical or rod-shaped material through an integrated die.

［従来の技術］ クランクシャフトを製造する方法として、棒状の素材を
その軸線方向に加圧して据込加工を行うとともに、前記
棒状部材のピン部に対応する部位を前記軸線方向に直交
する方向に加圧して曲げ加工を行う、所謂、ＲＲ鍛造法
が知られている。[Prior Art] As a method for manufacturing a crankshaft, a rod-shaped material is pressed in the axial direction to perform upsetting, and a portion corresponding to the pin portion of the rod-shaped member is formed in a direction orthogonal to the axial direction. A so-called RR forging method is known in which bending is performed by applying pressure.

従来から、この種の鍛造法を採用した種々の装置が提案
されており、例えば、特公昭43-12995号公報や特公昭49
-24337号公報にその技術的思想が開示されている。Heretofore, various apparatuses adopting this type of forging method have been proposed. For example, Japanese Patent Publication No. 43-12995 and Japanese Patent Publication No.
No. -24337 discloses the technical idea.

［発明が解決しようとする課題］ 然しながら、前記の従来技術では、成形ダイが実質的に
下型ダイと上型ダイに分割されており、前記下型ダイと
上型ダイとの型締め機構や位置合わせ機構等の構成が複
雑なものとなっている。[Problems to be Solved by the Invention] However, in the above-described conventional technique, the molding die is substantially divided into a lower die and an upper die, and a mold clamping mechanism for the lower die and the upper die is used. The configuration of the alignment mechanism etc. is complicated.

さらに、前記の装置により素材の軸端部に段差部を形成
すべく軸絞り加工を行うとすると、下型ダイと上型ダイ
の分割部位において素材にかじりが生じ易く、また、特
別なエゼクト機構が設けられていないために成形ダイか
ら成形終了後のクランクシャフトを離型させる作業が相
当に困難なものとなってしまう。軸絞り加工により素材
が成形ダイに密着してしまうからである。Furthermore, if axial drawing is performed to form a stepped portion at the shaft end of the material by the above-mentioned device, the material is likely to be galled at the divided portion of the lower die and the upper die, and a special eject mechanism is used. Since the above is not provided, the work of releasing the crankshaft from the molding die after completion of molding becomes considerably difficult. This is because the material comes into close contact with the molding die due to the axial drawing process.

そこで、一体型のダイを介して棒状の部材の据込加工を
行うための装置が提案されているが（特開昭57-44442号
公報参照）、この装置は実際、カムシャフトの成形を行
うためのものであり、サイドパンチを介し軸端を加圧し
てカム部を膨出させるよう構成されている。このため、
前記装置をクランクシャフトの成形作業に使用しようと
すると、特に、ウエイト部を成形するために前記サイド
パンチだけでは十分な加圧力を付与することが出来ない
という不都合が露呈する。Therefore, a device for upsetting a rod-shaped member through an integrated die has been proposed (see Japanese Patent Laid-Open No. 57-44442), but this device actually forms a camshaft. This is for the purpose of pressing the shaft end through the side punch to swell the cam portion. For this reason,
When the device is used for forming a crankshaft, the disadvantage that the side punch alone cannot apply a sufficient pressing force to form the weight portion is exposed.

さらに、従来からのＲＲ鍛造法では、筒状のクランクシ
ャフトを成形する技術について全く開示されていない。Further, in the conventional RR forging method, there is no disclosure about a technique for forming a cylindrical crankshaft.

本発明は前記の課題を解決するためになされたものであ
って、棒状の素材の他、筒状の素材を用いてクランクシ
ャフトを高精度に成形することが出来るとともに、成形
終了後のクランクシャフトを自動的に且つ確実に取り出
すことが可能となり、これによって効率的な成形作業を
遂行し得るクランクシャフトの製造方法を提供すること
を目的とする。The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and in addition to a rod-shaped material, it is possible to mold a crankshaft with high precision using a cylindrical material, and a crankshaft after molding is completed. It is an object of the present invention to provide a crankshaft manufacturing method capable of automatically and reliably taking out a crankshaft and thereby performing an efficient molding operation.

さらに、本発明は簡単な構成で精度に優れたクランクシ
ャフトを製造することが出来るとともに、成形作業終了
後のクランクシャフトを自動的にエゼクト可能に構成し
たクランクシャフトの製造装置を提供することを目的と
する。Another object of the present invention is to provide a crankshaft manufacturing apparatus capable of manufacturing a crankshaft having a simple structure and excellent precision, and also capable of automatically ejecting the crankshaft after completion of a molding operation. And

［課題を解決するための手段］ 前記の課題を解決するために、本発明は筒状または棒状
の素材の両端を夫々一体型のダイに嵌合させた後、 少なくとも一方のダイを素材の軸線方向に移動させ前記
ダイに設けられている第１のパンチで前記素材の両端面
を加圧して当該ダイとともに据込加工を行い、 一方、前記素材のピン部に対応する部位を前記軸線方向
に直交する方向に第２のパンチで加圧して曲げ加工を施
し、 これによって筒状または棒状のクランクシャフトを成形
することを特徴とする。[Means for Solving the Problems] In order to solve the above problems, according to the present invention, after both ends of a cylindrical or rod-shaped material are fitted into an integrated die, respectively, at least one die is attached to the axis of the material. And press the both end faces of the material with the first punch provided in the die to perform upsetting together with the die, while the part corresponding to the pin portion of the material is moved in the axial direction. The present invention is characterized in that the second punch is pressed by a second punch to perform a bending process, thereby forming a cylindrical or rod-shaped crankshaft.

さらにまた、本発明は筒状または棒状の素材の軸線方向
に進退自在な摺動台と、 前記摺動台に設けられ前記素材の端部を嵌合自在な一体
型のダイと、 前記ダイに嵌合された素材の端面を加圧して当該ダイと
ともに据込加工を行う第１のパンチと、 当該素材を軸線方向に直交する方向に加圧して曲げ加工
を行う第２のパンチと、 を備えることを特徴とする。Furthermore, the present invention relates to a sliding base that is movable in the axial direction of a cylindrical or rod-shaped material, an integrated die that is provided on the sliding base and that can fit the end portion of the material, and the die. A first punch that presses the end surface of the fitted material to perform upsetting together with the die, and a second punch that presses the material in a direction orthogonal to the axial direction to perform bending processing are provided. It is characterized by

［作用］ 本発明に係るクランクシャフトの製造方法では、素材の
両端が夫々一体型のダイに嵌合された後、前記ダイを素
材の軸線方向に移動させると、前記ダイに設けられてい
る第１のパンチが素材の両端面を加圧するとともに、当
該ダイがこの素材のウエイト部に対応する部位を加圧し
て据込加工が行われる。一方、素材のピン部に対応する
部位に第２のパンチが係合されており、この第２パンチ
を素材の軸線方向に直交する方向に移動させることによ
って曲げ加工が施され、この曲げ加工と前記据込加工と
によりクランクシャフトが成形されるに至る。[Operation] In the method for manufacturing a crankshaft according to the present invention, both ends of the material are fitted to the integrated die respectively, and then the die is moved in the axial direction of the material. The punch 1 presses both end surfaces of the material, and the die presses a portion corresponding to the weight portion of the material to perform upsetting. On the other hand, the second punch is engaged with the portion corresponding to the pin portion of the material, and bending is performed by moving the second punch in the direction orthogonal to the axial direction of the material. The crankshaft is formed by the upsetting process.

さらにまた、本発明に係るクランクシャフトの製造装置
では、摺動台に設けられた一体型のダイとこのダイに設
けられている第１のパンチとにより素材に据込加工が施
される一方、第２のパンチにより前記素材に曲げ加工が
施される。これによって、簡単な構成で高精度なクラン
クシャフトが得られるに至る。Furthermore, in the crankshaft manufacturing apparatus according to the present invention, the material is upset by the integral die provided on the slide base and the first punch provided on the die, The material is bent by the second punch. As a result, a highly accurate crankshaft can be obtained with a simple structure.

［実施例］ 本発明に係るクランクシャフトの製造方法およびその装
置について実施例を挙げ、添付の図面を参照しながら以
下詳細に説明する。[Examples] A crankshaft manufacturing method and apparatus according to the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.

第１図および第２図において、参照符号10は本実施例に
係るクランクシャフトの製造装置を示す。前記装置10は
基台12を含み、この基台12の上面中央部に載設されるガ
イドブロック14と前記基台12との間にシリンダ室16が画
成される。シリンダ室16にピストン18が配設され、この
ピストン18の上部から鉛直上方向にピストンロッド20が
膨出形成される一方、このピストン18の下部にクッショ
ン部材としてばね22が配設される。ピストンロッド20の
上面に受けパンチ24が載置され、この受けパンチ24はガ
イドブロック14内を貫通するとともに、その端面に円弧
状の受面24ａが形成される。1 and 2, reference numeral 10 indicates a crankshaft manufacturing apparatus according to this embodiment. The apparatus 10 includes a base 12, and a cylinder chamber 16 is defined between the guide block 14 mounted on the center of the upper surface of the base 12 and the base 12. A piston 18 is arranged in the cylinder chamber 16, and a piston rod 20 is formed to bulge vertically upward from the upper portion of the piston 18, while a spring 22 is arranged below the piston 18 as a cushion member. A receiving punch 24 is placed on the upper surface of the piston rod 20, and the receiving punch 24 penetrates the inside of the guide block 14 and has an arc-shaped receiving surface 24a at its end face.

基台12上にはガイドブロック14の外方にあってブロック
体26ａ、26ｂが立設され、前記ブロック体26ａ、26ｂに
シリンダ28ａ、28ｂが取着される。前記シリンダ28ａ、
28ｂから互いに対向してロッド30ａ、30ｂが延在し、前
記ロッド30ａ、30ｂの端部に係着される摺動台32ａ、32
ｂは実質的にガイドブロック14上に進退自在に載設され
ている。Block bodies 26a and 26b are provided on the base 12 outside the guide block 14, and cylinders 28a and 28b are attached to the block bodies 26a and 26b. The cylinder 28a,
Rods 30a, 30b extend from 28b so as to face each other, and slides 32a, 32 are attached to the ends of the rods 30a, 30b.
Substantially b is mounted on the guide block 14 so as to be movable back and forth.

摺動台32ａの上部一端側には傾斜面34ａが形成されると
ともに、この摺動台32ａ内に一体型のダイ36ａが取着さ
れる。ダイ36ａの端部には後述する素材にクランクシャ
フトのウエイト部に対応する加工を行うべく所定の形状
を呈する加工面38ａが形成され、前記ダイ36ａ内にこの
素材に軸絞り加工を行うための段付孔部40ａが形成され
る。前記段付孔部40ａの端部に孔部42ａが連通し、この
孔部42ａには第１のパンチ44ａが嵌合する。An inclined surface 34a is formed on one end side of the upper portion of the slide base 32a, and an integrated die 36a is mounted in the slide base 32a. A processing surface 38a having a predetermined shape is formed at the end of the die 36a so as to perform processing corresponding to the weight portion of the crankshaft on the material to be described later, and for performing axial drawing processing on this material within the die 36a. The stepped hole portion 40a is formed. A hole 42a communicates with an end of the stepped hole 40a, and a first punch 44a is fitted in the hole 42a.

第１パンチ44ａは摺動台32ａ内に配設され、この第１パ
ンチ44ａのフランジ部46ａとダイ36ａの端面との間にコ
イルスプリング48ａが介設されるとともに、前記フラン
ジ部46ａの端部には摺動台32ａに取着されているシリン
ダ50ａから延在するピストンロッド52ａが当接される。The first punch 44a is disposed in the slide base 32a, and a coil spring 48a is interposed between the flange portion 46a of the first punch 44a and the end surface of the die 36a, and the end portion of the flange portion 46a is also provided. A piston rod 52a extending from a cylinder 50a attached to the slide base 32a is brought into contact with the cylinder.

一方、摺動台32ｂは前述した摺動台32ａと同様に構成さ
れるものであり、同一の構成要素には同一の参照数字に
ｂを付してその詳細な説明は省略する。On the other hand, the slide base 32b is constructed in the same manner as the slide base 32a described above, and the same reference numerals are attached to the same components and the detailed description thereof will be omitted.

摺動台32ａ、32ｂの上方には昇降台54が配設され、この
昇降台54にブロック体26ａ、26ｂの垂直面と摺動台32
ａ、32ｂの傾斜面34ａ、34ｂに係合するカム部材56ａ、
56ｂが保持される。昇降台54の中央部にはシリンダ室58
が画成され、このシリンダ室58にピストン60が配設され
る。ピストン60から鉛直下方向に膨出形成されるピスト
ンロッド62に押えパンチ64を係合させており、前記押え
パンチ64の下端部には円弧状の押え面64ａとクランクシ
ャフト（後述する）のウエイト部に対応する加工面64ｂ
とが形成され、前記押えパンチ64と受けパンチ24とによ
り第２のパンチ66が構成される。An elevating table 54 is arranged above the slides 32a, 32b, and the vertical surfaces of the block bodies 26a, 26b and the sliding table 32 are mounted on the elevating table 54.
cam members 56a that engage the inclined surfaces 34a, 34b of a, 32b,
56b is retained. A cylinder chamber 58 is located in the center of the lift 54.
And a piston 60 is disposed in the cylinder chamber 58. A presser punch 64 is engaged with a piston rod 62 that bulges vertically downward from the piston 60, and an arcuate presser surface 64a and a weight of a crankshaft (described later) are attached to the lower end of the presser punch 64. Surface 64b corresponding to the part
And the pressing punch 64 and the receiving punch 24 form a second punch 66.

次いで、シリンダ室16、58に接続される油圧回路を第３
図に示す。すなわち、前記油圧回路はアキュムレータ70
を含み、このアキュムレータ70に接続される管路72はそ
の途上において管路74ａ、74ｂに分岐され、前記管路74
ａは逆止弁76ａとリリーフ弁78ａとを介してシリンダ室
58とピストン60の上面部との間に画成された圧力室58ａ
に連通される。一方、管路74ｂは切換バルブ80と逆止弁
76ｂおよびリリーフ弁78ｂを介してシリンダ室16とピス
トン18の下面部との間に画成された圧力室16ａに連通さ
れている。Next, the hydraulic circuit connected to the cylinder chambers 16, 58 is connected to the third
Shown in the figure. That is, the hydraulic circuit is an accumulator 70.
And a pipeline 72 connected to the accumulator 70 is branched into pipelines 74a and 74b on the way.
a is a cylinder chamber through a check valve 76a and a relief valve 78a.
Pressure chamber 58a defined between 58 and the upper surface of piston 60
Be communicated to. On the other hand, the conduit 74b is connected to the switching valve 80 and the check valve.
It communicates with the pressure chamber 16a defined between the cylinder chamber 16 and the lower surface of the piston 18 via 76b and the relief valve 78b.

本実施例に係るクランクシャフトの製造装置は基本的に
は以上のように構成されるものであり、次にその動作に
ついて説明する。The crankshaft manufacturing apparatus according to the present embodiment is basically configured as described above, and its operation will be described below.

先ず、摺動台32ａ、32ｂを互いに離間させるとともに昇
降台54を上昇させておき、夫々のダイ36ａ、36ｂに筒状
の素材Ｗを配設させる。この場合、前記素材Ｗは中空状
のために後述する成形工程において内孔が閉塞される虞
があり、このため、ピン部を除くウエイト部に対応する
部位のみに予め高周波誘導加熱処理が施されている。First, the slide bases 32a and 32b are separated from each other and the elevating base 54 is raised, and the cylindrical material W is disposed on the respective dies 36a and 36b. In this case, since the material W is hollow, there is a possibility that the inner hole may be closed in the molding step described later. Therefore, only the portion corresponding to the weight portion except the pin portion is subjected to the high frequency induction heating treatment in advance. ing.

そこで、素材Ｗのピン部に対応する部位を第２パンチ66
を構成する受けパンチ24と押えパンチ64の受面24ａと押
え面64ａとで挟持させた状態で、シリンダ28ａ、28ｂを
駆動して摺動台32ａ、32ｂを互いに近接する方向に変位
させると、素材Ｗの両端縁部に夫々のダイ36ａ、36ｂの
段付孔部40ａ、40ｂを介して軸絞り加工が施される。Therefore, the portion corresponding to the pin portion of the material W is formed into the second punch 66.
When the cylinders 28a and 28b are driven to displace the slide bases 32a and 32b in a direction in which they are close to each other while being sandwiched by the receiving punch 24 and the receiving surface 24a of the pressing punch 64 and the pressing surface 64a, Axial drawing is performed on both end edges of the material W through the stepped hole portions 40a and 40b of the dies 36a and 36b, respectively.

さらに、シリンダ28ａ、28ｂの駆動作用下に摺動台32
ａ、32ｂを互いに近接する方向に変位させると、軸絞り
加工を行われた素材Ｗの両端面に第１パンチ44ａ、44ｂ
の端部が係合し、前記第１パンチ44ａ、44ｂの押圧作用
下に素材Ｗが軸線方向に圧縮されて予備圧縮加工が行わ
れ、ダイ36ａ、36ｂの加工面38ａ、38ｂと第２パンチ66
との間に膨径部が設けられる。Further, the sliding table 32 is driven by the driving action of the cylinders 28a and 28b.
When the a and 32b are displaced toward each other, the first punches 44a and 44b are attached to both end faces of the material W that has been subjected to the axial drawing process.
The end portions of the dies engage with each other, and the material W is compressed in the axial direction under the pressing action of the first punches 44a and 44b to perform precompression processing, and the working surfaces 38a and 38b of the dies 36a and 36b and the second punches. 66
A bulge portion is provided between and.

次いで、第２パンチ66が駆動される。第３図において、
アキュムレータ70の作用下に管路74ａから逆止弁76ａを
介して圧力室58ａに圧油が供給され、ピストン60が下降
してピストンロッド62の押圧作用下に押えパンチ64によ
り素材Ｗがその軸線に直交する方向に加圧される。その
際、圧力室16ａの圧油がリリーフ弁78ｂからアキュムレ
ータ70側に導出されて受パンチ24が下降し、これによっ
て第２パンチ66を介し素材Ｗに曲げ加工が施される。Then, the second punch 66 is driven. In FIG.
Under the action of the accumulator 70, pressure oil is supplied from the pipe line 74a to the pressure chamber 58a via the check valve 76a, the piston 60 descends, and the material W is pressed by the pressing punch 64 under the action of the piston rod 62. It is pressurized in the direction orthogonal to. At this time, the pressure oil in the pressure chamber 16a is led out from the relief valve 78b to the accumulator 70 side, and the receiving punch 24 descends, whereby the material W is bent through the second punch 66.

一方、昇降台54が下降してカム部材56ａ、56ｂにより摺
動台32ａ、32ｂの傾斜面34ａ、34ｂが押圧される。従っ
て、第１パンチ44ａ、44ｂにより素材Ｗの両端面がさら
に軸線方向に加圧されるとともに、ダイ36ａ、36ｂの加
工面38ａ、38ｂにより前記素材Ｗのウエイト部に対応す
る部位が押圧される。結果的に、筒状のクランクシャフ
ト90が成形されるに至る（第２図参照）。On the other hand, the elevating table 54 descends and the cam members 56a and 56b press the inclined surfaces 34a and 34b of the sliding tables 32a and 32b. Therefore, both end surfaces of the material W are further pressed in the axial direction by the first punches 44a and 44b, and the portions corresponding to the weight portions of the material W are pressed by the processing surfaces 38a and 38b of the dies 36a and 36b. . As a result, the cylindrical crankshaft 90 is formed (see FIG. 2).

昇降台54が上昇され、シリンダ28ａ、28ｂの駆動作用下
に摺動台32ａ、32ｂが互いに離間する方向に移動される
とともに、圧力室58ａ内の圧油がリリーフ弁78ａを介し
てアキュムレータ70側に導出される。その際、切換バル
ブ80が閉塞状態にされており、圧力室16ａに圧油が供給
されることを阻止される。この圧力室16ａに圧油が供給
されると、ピストン18を介して受けパンチ24が上昇さ
れ、クランクシャフト90に損傷等が惹起されてしまうか
らである。The elevating table 54 is raised, the sliding tables 32a, 32b are moved in the direction in which they are separated from each other under the driving action of the cylinders 28a, 28b, and the pressure oil in the pressure chamber 58a is transferred to the accumulator 70 side via the relief valve 78a. Be derived to. At this time, the switching valve 80 is closed, and the pressure oil is prevented from being supplied to the pressure chamber 16a. This is because when the pressure oil is supplied to the pressure chamber 16a, the receiving punch 24 is raised via the piston 18 and the crankshaft 90 is damaged.

次に、シリンダ50ａ、50ｂを駆動し第１パンチ44ａ、44
ｂをコイルスプリング48ａ、48ｂの弾発力に抗して互い
に近接する方向に変位させ、クランクシャフト90の両端
面を軸線方向に押圧させる。これによって、クランクシ
ャフト90がダイ36ａ、36ｂから自動的にエゼクトされる
ことになる。Next, the cylinders 50a, 50b are driven to drive the first punches 44a, 44
b is displaced in the direction of approaching each other against the elastic force of the coil springs 48a, 48b, and both end surfaces of the crankshaft 90 are pressed in the axial direction. As a result, the crankshaft 90 is automatically ejected from the dies 36a and 36b.

前記クランクシャフト90がエゼクトされた後に切換バル
ブ80を連通状態にさせ、圧力室16ａに圧油を供給してピ
ストン18を上昇させ、受けパンチ24を所定の素材保持用
位置に位置決めさせておく。After the crankshaft 90 is ejected, the switching valve 80 is brought into a communication state, pressure oil is supplied to the pressure chamber 16a to raise the piston 18, and the receiving punch 24 is positioned at a predetermined material holding position.

この場合、本実施例では、素材Ｗの両端面を第１パンチ
44ａ、44ｂを介して軸線方向に加圧させるため、特に、
円筒状を呈するクランクシャフト90を成形することが可
能となる。従来のＲＲ鍛造法では上下に分割されたダイ
で素材を保持させるため、円筒状の素材が容易に変形さ
れてしまい、実際に筒状のクランクシャフトを成形する
ことが出来ないからである。In this case, in this embodiment, both end surfaces of the material W are first punched.
In order to pressurize in the axial direction via 44a and 44b,
It is possible to mold the crankshaft 90 having a cylindrical shape. This is because in the conventional RR forging method, since the material is held by the dies divided into the upper and lower parts, the cylindrical material is easily deformed and the cylindrical crankshaft cannot be actually formed.

さらに、据込加工を第１パンチ44ａ、44ｂとともにダイ
36ａ、36ｂの加工面38ａ、38ｂを介して遂行するため、
ウエイト部を成形するに十分な加圧力が付与されて所望
の形状を呈するクランクシャフト90を高精度に且つ確実
に成形し得るという効果が得られる。Furthermore, the upsetting process is performed with the first punches 44a and 44b.
In order to perform through the machining surfaces 38a and 38b of 36a and 36b,
An effect is obtained in which the crankshaft 90 having a desired shape can be molded with high accuracy and reliably by applying a sufficient pressure for molding the weight portion.

さらにまた、夫々一体型のダイ36ａ、36ｂを用いること
により、これらに形成されている段付孔部40ａ、40ｂを
介し素材Ｗに軸絞り加工を行い、次いで、曲げ加工およ
び据込加工を連続して遂行することが出来る。従って、
従来のクランクシャフト製造作業に較べ、作業全体を一
挙に効率化することが可能となる。しかも、軸絞り加工
が行われた素材Ｗはダイ36ａ、36ｂ内に密着し易いが、
離型時にシリンダ50ａ、50ｂを介して第１パンチ44ａ、
44ｂによりクランクシャフト90の端面が押圧されること
によって前記クランクシャフト90のエゼクト作業が自動
的に且つ確実に行われるに至る。Furthermore, by using the integrated dies 36a and 36b, respectively, axial drawing is performed on the material W through the stepped hole portions 40a and 40b formed therein, and then bending and upsetting are continuously performed. Can be carried out. Therefore,
Compared to the conventional crankshaft manufacturing work, the entire work can be made more efficient at once. Moreover, the material W that has been subjected to the axial drawing process is likely to adhere to the dies 36a and 36b,
At the time of mold release, the first punch 44a, via the cylinders 50a, 50b,
Since the end surface of the crankshaft 90 is pressed by 44b, the ejecting operation of the crankshaft 90 is automatically and surely performed.

また、本実施例によれば、夫々のダイ36ａ、36ｂが一体
型で構成されるために、従来の分割型ダイを含む装置に
較べ、構成が一挙に簡素化するとともに、当該装置10全
体を容易に小型化することが可能となる。Further, according to the present embodiment, since the respective dies 36a and 36b are integrally formed, the configuration is simplified at a time as compared with the device including the conventional split die, and the entire device 10 is The size can be easily reduced.

次いで、本発明の第２の実施例に係るクランクシャフト
の製造方法およびその装置を第４図および第５図との関
連で以下に説明する。なお、第１の実施例に係る装置10
と同一の構成要素には、同一の参照符号を付してその詳
細な説明は省略する。Next, a method for manufacturing a crankshaft and a device therefor according to a second embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 4 and 5. The device 10 according to the first embodiment
The same components as those of the above are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.

この場合、第２の実施例に係る装置100は、前述した第
１パンチ44ａ、44ｂとは異なる構成からなる第１のパン
チ102a、102bを有するとともに、素材Ｗを保持するため
の支持機構104a、104bを備えている。In this case, the apparatus 100 according to the second embodiment has first punches 102a and 102b having a configuration different from the above-described first punches 44a and 44b, and a supporting mechanism 104a for holding the material W, Equipped with 104b.

前記第１パンチ102a、102bは摺動台32ａ、32ｂを貫通す
べく長尺に形成されており、その途上に大径な係止部10
6a、106bが設けられる一方、ブロック体26ａ、26ｂに挿
通される端部側に周溝108a、108bが形成される（第５図
参照）。第１パンチ102a、102bの端部とブロック体26
ａ、26ｂとの間にコイルスプリング110a、110bが介装さ
れるとともに、前記ブロック体26ａ、26ｂの上部にシリ
ンダ112a、112bが取着され、これらから鉛直下方向に延
在するピストンロッド114a、114bに前記周溝108a、108b
に係合する固定部材116a、116bが固着される。The first punches 102a and 102b are formed in a long shape so as to penetrate the slide bases 32a and 32b, and a large-diameter locking portion 10 is formed on the way.
While 6a and 106b are provided, peripheral grooves 108a and 108b are formed on the end side inserted into the block bodies 26a and 26b (see FIG. 5). Ends of the first punches 102a and 102b and the block body 26
Coil springs 110a and 110b are interposed between a and 26b, and cylinders 112a and 112b are attached to the upper portions of the block bodies 26a and 26b, and piston rods 114a extending vertically downward from the cylinders 112a and 112b. The peripheral grooves 108a and 108b are provided in 114b.
The fixing members 116a and 116b that engage with are fixed.

一方、支持機構104a、104bはシリンダ118a、118bを含
み、前記シリンダ118a、118bから延在する図示しないピ
ストンロッドに支持バー120a、120bが係着され、これら
の支持バー120a、120bの上端部は素材Ｗの形状に対応し
て円弧状に形成されている。On the other hand, the support mechanisms 104a and 104b include cylinders 118a and 118b, and support bars 120a and 120b are attached to piston rods (not shown) extending from the cylinders 118a and 118b, and the upper ends of the support bars 120a and 120b are It is formed in an arc shape corresponding to the shape of the material W.

このように構成される当該装置100において、素材Ｗか
らクランクシャフト90を成形する作業を以下に概略的に
説明する。The operation of forming the crankshaft 90 from the material W in the apparatus 100 configured as described above will be schematically described below.

先ず、第４図に示すように、夫々の第１パンチ102a、10
2bにより筒状の素材Ｗの両端面を押圧保持させるととも
に、支持バー120a、120bで前記素材Ｗの軸部を支持さ
せ、且つ第２パンチ66によりピン部に対応する部位を挟
持させておく。First, as shown in FIG. 4, each of the first punches 102a, 10a
Both end surfaces of the cylindrical material W are pressed and held by 2b, the shaft portion of the material W is supported by the support bars 120a and 120b, and the portion corresponding to the pin portion is held by the second punch 66.

次に、シリンダ28ａ、28ｂを駆動し摺動台32ａ、32ｂを
互いに近接する方向に変位させると、孔部40ａ、40ｂに
より素材Ｗに軸絞り加工が施されるとともに、これらの
摺動台32ａ、32ｂに支持バー120a、120bが干渉すること
がないようシリンダ118a、118bを介し前記支持バー120
a、120bを下降させる。Next, when the cylinders 28a, 28b are driven to displace the slide bases 32a, 32b in a direction in which they are close to each other, the material W is axially drawn by the holes 40a, 40b, and at the same time, the slide bases 32a are formed. , 32b through the cylinders 118a, 118b so that the support bars 120a, 120b do not interfere with each other.
Lower a and 120b.

さらに、摺動台32ａ、32ｂを所定の加工位置まで移動さ
せた後、昇降台54を下降させてカム部材56ａ、56ｂによ
り摺動台32ａ、32ｂを互いに近接する方向に変位させ
る。その際、第１パンチ102a、102bはダイ36ａ、36ｂに
その先端部側を係止されてコイルスプリング110a、110b
の弾発力に抗して互いに近接する方向に変位され、これ
らの第１パンチ102a、102bにより素材Ｗの両端面が加圧
されることにより予備圧縮加工が施される。Further, after moving the slides 32a and 32b to a predetermined processing position, the elevating table 54 is lowered to displace the slides 32a and 32b in a direction in which they approach each other by the cam members 56a and 56b. At this time, the first punches 102a, 102b are locked at their tip end sides by the dies 36a, 36b so that the coil springs 110a, 110b.
The first punches 102a and 102b press the both end surfaces of the material W to pre-compress the workpiece W by displacing them in a direction in which they are close to each other against the elastic force of.

第２パンチ66を下降させ、素材Ｗの曲げ加工作業を行う
一方、カム部材56ａ、56ｂの下降作用下に第１パンチ10
2a、102bとダイ36ａ、36ｂとにより前記素材Ｗの据込加
工が行われ、結果的にクランクシャフト90が得られるこ
とになる。While the second punch 66 is lowered to perform the work of bending the material W, the first punch 10 is moved under the lowering action of the cam members 56a and 56b.
Upsetting of the material W is performed by the 2a and 102b and the dies 36a and 36b, and as a result, the crankshaft 90 is obtained.

シリンダ112a、112bを駆動し固定部材116a、116bを下降
させてこれらを周溝108a、108bに係止させる。そして、
シリンダ28ａ、28ｂの駆動作用下に摺動ダイ32ａ、32ｂ
を互いに離間する方向に変位させるとともに、支持機構
104a、104bを介し支持バー120a、120bを上昇させる。こ
のため、固定部材116a、116bを介して第１パンチ102a、
102bが成形加工終了位置で停止され、摺動台32ａ、32ｂ
のみが待避動作される。これによって、クランクシャフ
ト90がダイ36ａ、36ｂから自動的にエゼクトされ、前記
クランクシャフト90は各支持バー120a、120bと第１パン
チ102a、102bとにより保持されるに至る。The cylinders 112a, 112b are driven to lower the fixing members 116a, 116b to lock them in the circumferential grooves 108a, 108b. And
Sliding dies 32a, 32b under the driving action of the cylinders 28a, 28b
The support mechanism
The support bars 120a, 120b are raised via 104a, 104b. Therefore, the first punch 102a, through the fixing members 116a, 116b,
102b is stopped at the molding end position, and slides 32a, 32b
Only the shelter is operated. As a result, the crankshaft 90 is automatically ejected from the dies 36a and 36b, and the crankshaft 90 is held by the support bars 120a and 120b and the first punches 102a and 102b.

従って、当該第２の実施例においても、前述した第１の
実施例と同様の効果を有することは容易に諒解されよ
う。Therefore, it can be easily appreciated that the second embodiment also has the same effect as that of the first embodiment.

［発明の効果］ 以上のように、本発明に係るクランクシャフトの製造方
法では、次のような効果を奏する。[Effects of the Invention] As described above, the crankshaft manufacturing method according to the present invention has the following effects.

素材の両端面を第１パンチで加圧させるために、従来の
ように棒状の素材の他、筒状の素材に対しても据込加工
および曲げ加工を遂行することが出来る。しかも、一体
型のダイに素材の端部を嵌合させるために、この素材の
軸部に段差部を容易に且つ高精度に成形することが可能
となる。さらに、第１パンチとともにダイを介して素材
に据込加工を施すため、クランクシャフトを高精度に成
形することが可能となる。Since both ends of the material are pressed by the first punch, upsetting and bending can be performed on a cylindrical material as well as a conventional rod-shaped material. Moreover, since the end portion of the material is fitted to the integrated die, the stepped portion can be easily and highly accurately formed on the shaft portion of the material. Further, since the material is upset with the first punch through the die, the crankshaft can be molded with high accuracy.

さらにまた、本発明に係るクランクシャフトの製造装置
では、一体型のダイを用いることにより、装置全体の構
成が一挙に簡素化し且つ容易に小型化することが出来
る。これによって、寸法精度に優れたクランクシャフト
を効率的に得ることが可能となる。Furthermore, in the crankshaft manufacturing apparatus according to the present invention, the structure of the entire apparatus can be simplified and easily downsized by using the integrated die. This makes it possible to efficiently obtain a crankshaft with excellent dimensional accuracy.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第１図および第２図は本発明の第１の実施例に係るクラ
ンクシャフトの製造方法を実施するための装置の縦断説
明図、 第３図は当該装置の圧油回路図、 第４図および第５図は本発明の第２の実施例に係るクラ
ンクシャフトの製造方法を実施するための装置の縦断説
明図である。 10……装置、24……受けパンチ 32ａ、32ｂ……摺動台、36ａ、36ｂ……ダイ 44ａ、44ｂ……パンチ、56ａ、56ｂ……カム部材 64……押えパンチ、66……パンチ 100……装置、102a、102b……パンチ 104a、104b……支持機構1 and 2 are longitudinal explanatory views of an apparatus for carrying out the method for manufacturing a crankshaft according to the first embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a hydraulic oil circuit diagram of the apparatus, FIG. 4 and FIG. FIG. 5 is a vertical cross-sectional explanatory view of an apparatus for carrying out the method for manufacturing a crankshaft according to the second embodiment of the present invention. 10 ... Device, 24 ... Receiving punch 32a, 32b ... Sliding table, 36a, 36b ... Die 44a, 44b ... Punch, 56a, 56b ... Cam member 64 ... Presser punch, 66 ... Punch 100 …… Device, 102a, 102b …… Punch 104a, 104b …… Support mechanism

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】筒状または棒状の素材の両端を夫々一体型
のダイに嵌合させた後、 少なくとも一方のダイを素材の軸線方向に移動させ前記
ダイに設けられている第１のパンチで前記素材の両端面
を加圧して当該ダイとともに据込加工を行い、 一方、前記素材のピン部に対応する部位を前記軸線方向
に直交する方向に第２のパンチで加圧して曲げ加工を施
し、 これによって筒状または棒状のクランクシャフトを成形
することを特徴とするクランクシャフトの製造方法。1. After fitting both ends of a cylindrical or rod-shaped material into an integrated die, at least one die is moved in the axial direction of the material by a first punch provided in the die. Both ends of the material are pressed to perform upsetting together with the die, while parts of the material corresponding to the pin portions are pressed by a second punch in a direction orthogonal to the axial direction to perform bending. A method for manufacturing a crankshaft, which comprises forming a cylindrical or rod-shaped crankshaft by this. 【請求項２】請求項１記載の方法において、素材を夫々
のダイに配設した後、少なくとも一方のダイを前記素材
の軸線方向に移動させて当該素材の軸端部に段差部を形
成し、 次いで、前記素材に据込加工および曲げ加工を施すこと
を特徴とするクランクシャフトの製造方法。2. The method according to claim 1, wherein after the material is disposed on each die, at least one die is moved in the axial direction of the material to form a stepped portion at the axial end of the material. Then, a method for manufacturing a crankshaft, which comprises subjecting the material to upsetting and bending. 【請求項３】請求項１記載の方法において、素材に据込
加工および曲げ加工を施した後、ダイを退動動作させる
とともに、 第１パンチを前記退動方向と逆の方向に変位させて前記
素材を自動的にエゼクトさせることを特徴とするクラン
クシャフトの製造方法。3. The method according to claim 1, wherein after the material is upset and bent, the die is retracted and the first punch is displaced in a direction opposite to the retracting direction. A method for manufacturing a crankshaft, characterized in that the material is automatically ejected. 【請求項４】請求項１乃至３のいずれかに記載の方法に
おいて、素材をダイに配設する前に、前記素材の実質的
に加工作業が施される部位のみに予め高周波加熱処理を
施すことを特徴とするクランクシャフトの製造方法。4. The method according to any one of claims 1 to 3, wherein prior to disposing the material on a die, a high-frequency heat treatment is preliminarily performed only on a portion of the material to be substantially processed. A method for manufacturing a crankshaft, characterized in that 【請求項５】請求項１記載の方法において、素材のピン
部に対応する部位を第２パンチで保持させるとともに、
前記素材の軸部に対応する部位を支持機構により支持さ
せ、 次に、夫々のダイを素材の軸線方向に且つ互いに近接す
る方向に変位させて前記ダイに素材の両端を嵌合させた
後、 支持機構を前記素材から待避させ、 さらに、第１パンチとダイおよび第２パンチの作用下に
当該素材に据込加工および曲げ加工を施し、 次いで、前記ダイを退動動作させる際に当該第１パンチ
の移動を規制して成形終了後の素材を自動的にエゼクト
させることを特徴とするクランクシャフトの製造方法。5. The method according to claim 1, wherein a portion of the material corresponding to the pin portion is held by the second punch, and
A portion corresponding to the shaft portion of the material is supported by a support mechanism, and then each die is displaced in the axial direction of the material and in a direction close to each other to fit both ends of the material to the die, The support mechanism is retracted from the material, and further, the material is subjected to upsetting and bending under the action of the first punch, the die and the second punch, and then when the die is retracted. A method for manufacturing a crankshaft, characterized in that movement of a punch is regulated to automatically eject a material after completion of molding. 【請求項６】筒状または棒状の素材の軸線方向に進退自
在な摺動台と、 前記摺動台に設けられ前記素材の端部を嵌合自在な一体
型のダイと、 前記ダイに嵌合された素材の端面を加圧して当該ダイと
ともに据込加工を行う第１のパンチと、 当該素材を軸線方向に直交する方向に加圧して曲げ加工
を行う第２のパンチと、 を備えることを特徴とするクランクシャフトの製造装
置。6. A slide base which is movable in the axial direction of a cylindrical or rod-shaped material, an integral die which is provided on the slide base and which is capable of fitting the end portion of the material, and which is fitted to the die. A first punch that presses the end faces of the combined material to perform upsetting together with the die, and a second punch that presses the material in a direction orthogonal to the axial direction to perform bending processing. Crankshaft manufacturing equipment. 【請求項７】請求項６記載の装置において、第１パンチ
にアクチュエータを設け、前記アクチュエータの作用下
に成形終了後の素材をダイから自動的にエゼクトさせる
よう構成したことを特徴とするクランクシャフトの製造
装置。7. The crankshaft according to claim 6, wherein the first punch is provided with an actuator, and the material after molding is automatically ejected from the die under the action of the actuator. Manufacturing equipment. 【請求項８】請求項６記載の装置において、素材の軸部
に対応する部位を保持する支持機構を設けるとともに、
前記支持機構はダイが互いに近接変位する際に前記ダイ
に干渉することがないよう待避可能に構成したことを特
徴とするクランクシャフトの製造装置。8. The apparatus according to claim 6, further comprising a support mechanism for holding a portion corresponding to the shaft portion of the material,
The crankshaft manufacturing apparatus, wherein the supporting mechanism is configured to be retractable so as not to interfere with the dies when the dies are displaced close to each other.