JPH06158888A - Parking device for automobile - Google Patents

Abstract

PURPOSE:To reduce the cost and simplify the appearance of a device while maintaining the rigidity of columns and a ground beam, and also set up the device without any foundation work. CONSTITUTION:A part of a balance chain 17 to maintain a pallet 12 of a parking device P in horizontal condition is located along the inside of columns 3a and 3b and a ground beam 1. With this constitution, because the tensile force of the balance chain 17 acts along the columns 3a and 3b and the ground beam 1, the rigidity of each member can be maintained without using any reinforcement member to reduce cost. Also the appearance of the device can be simplified and the device can be set up without any foundation work.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は自動車を昇降させて駐車
する駐車装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a parking device for raising and lowering an automobile for parking.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来、自動車の駐車装置として、例え
ば、図６に示すようなものがある。この駐車装置におい
ては、一対の地上梁３０を備え、この地上梁３０の両基
端部はカウンタシャフト３１を介して連結されている。
また、両地上梁３０の中央より後部には支柱３２ａ、３
２ｂが立設されている。さらに、支柱３２ａ、３２ｂの
上部後面と前記地上梁３０の基端部上面にはチェンカバ
ー３４が斜状に設けられている。2. Description of the Related Art Conventionally, as an automobile parking apparatus, for example, there is one shown in FIG. This parking device is provided with a pair of ground beams 30, and both base ends of the ground beams 30 are connected via counter shafts 31.
In addition, columns 32a, 3 are provided in the rear of the center of both ground beams 30.
2b is erected. Further, a chain cover 34 is obliquely provided on the upper rear surfaces of the columns 32a and 32b and the upper surface of the base end portion of the ground beam 30.

【０００３】支柱３２ａ、３２ｂ間には車両昇降用のパ
レット３７が配置されており、このパレット３７は巻上
げチェン３５にて吊下支持されている。巻上げチェン３
５は一端が前記支柱３２ａの内頂部に設けられたチェン
止め（図示しない）を介して固定され、他端が支柱３２
ｂの上端に固定されたモータ３６のモータスプロケット
３６ａに巻回されている。なお、パレット３７の下面両
側にはパレットホイル３８が一対軸着されており、前記
巻上げチェン３５に対して係合されている。A pallet 37 for raising and lowering the vehicle is disposed between the columns 32a and 32b, and the pallet 37 is suspended and supported by a hoisting chain 35. Hoisting chain 3
5 has one end fixed via a chain stopper (not shown) provided at the inner top of the support column 32a, and the other end is the support column 32.
It is wound around a motor sprocket 36a of a motor 36 fixed to the upper end of b. A pair of pallet wheels 38 are axially attached to both sides of the lower surface of the pallet 37 and are engaged with the winding chain 35.

【０００４】前記パレット３７の後端両側には、第一の
固定板３７ａが取着されるとともに、パレット３７の中
央後部両側には、第二の固定板３７ｂが取着されてい
る。また、各地上梁３０の基端部にはカウンタホイル３
９が前記カウンタシャフト３１と同軸にて軸着されると
ともに、各チェンカバー３４の上端部にはカバーホイル
４０が軸着されている。A first fixing plate 37a is attached to both sides of the rear end of the pallet 37, and a second fixing plate 37b is attached to both sides of the central rear portion of the pallet 37. In addition, a counter wheel 3 is provided at the base end of each ground beam 30.
9 is coaxially mounted on the counter shaft 31, and a cover wheel 40 is mounted on the upper end of each chain cover 34.

【０００５】そして、前記第一の固定板３７ａの内頂面
にバランスチェン３３の一端が固定され、他端は前記カ
ウンタホイル３９に巻回され、チェンカバー３４を通っ
て前記カバーホイル４０に巻回されて、第二の固定板３
７ｂの上面に固定されている。Then, one end of the balance chain 33 is fixed to the inner top surface of the first fixing plate 37a, the other end is wound around the counter wheel 39, and is wound around the cover wheel 40 through the chain cover 34. Turned, the second fixing plate 3
It is fixed to the upper surface of 7b.

【０００６】上記のように構成された自動車の駐車装置
において、パレット３７を降下させて自動車を載せよう
とする場合、モータ３６を回転させて巻上げチェン３５
を巻き戻してパレット３７を地上に降下させる。このと
き、バランスチェン３３はパレット３７の降下に応じて
前記各ホイル３９、４０を介して滑動して、常時、パレ
ット３７を水平状態に維持するようになっている。次い
で、この状態で自動車をパレット３７上に載せて、モー
タ３６を回転させると、前記と同様にバランスチェン３
３により水平状態に維持しながらパレット３７が上昇さ
れて所定位置にて停止されるようになっている。In the vehicle parking apparatus constructed as above, when the pallet 37 is lowered and the vehicle is to be placed, the motor 36 is rotated to rotate the hoisting chain 35.
Is rewound and the pallet 37 is lowered to the ground. At this time, the balance chain 33 slides through the wheels 39 and 40 in accordance with the descent of the pallet 37 to constantly maintain the pallet 37 in a horizontal state. Next, in this state, the automobile is placed on the pallet 37 and the motor 36 is rotated.
3, the pallet 37 is raised while being kept in a horizontal state and stopped at a predetermined position.

【０００７】自動車を昇降する際には、バランスチェン
３３に支柱３２ａ、３２ｂを地上梁３０側へ引っ張る力
（緊張力）と、地上梁３０を支柱３２ａ、３２ｂ側へ引
っ張る力とが作用する。このため、チェンカバー３４は
バランスチェン３３をカバーするだけでなく、支柱３２
ａ、３２ｂ、地上梁３０を補強してバランスチェン３３
の引っ張り力に抗する剛性を得られるようにしている。When the automobile is moved up and down, a force (tensile force) for pulling the columns 32a, 32b toward the ground beam 30 and a force for pulling the ground beam 30 toward the columns 32a, 32b act on the balance chain 33. For this reason, the chain cover 34 not only covers the balance chain 33, but also the column 32.
a, 32b, a ground beam 30, and a balance chain 33
The rigidity to withstand the pulling force of is obtained.

【０００８】[0008]

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記した自
動車の駐車装置においては、チェンカバー３４を設けた
ことにより支柱３２ａ、３２ｂと地上梁３０との間の剛
性を確保することができても、部材が増加してコスト高
となるという問題がある。また、チェンカバー３４を設
けても支柱３２ａ、３２ｂ、地上梁３０を完全には補強
できず、それぞれの幅を太くして剛性を高めなければな
らず、高コストとなるという問題もある。However, in the above-described automobile parking apparatus, even if the chain cover 34 is provided, the rigidity between the columns 32a and 32b and the ground beam 30 can be secured. There is a problem that the number of members increases and the cost increases. Further, even if the chain cover 34 is provided, the pillars 32a and 32b and the ground beam 30 cannot be completely reinforced, and the widths of the pillars 32a and 32b must be widened to increase the rigidity, resulting in a problem of high cost.

【０００９】また、前記したバランスチェン３３の引っ
張り力により地上梁３０等が変形するおそれがある。従
って、その変形による装置の転倒を防止するために、設
置時に基礎工事を行って地上梁３０を地上に固定する必
要があり面倒である。Further, the above-mentioned tensile force of the balance chain 33 may deform the ground beam 30 and the like. Therefore, in order to prevent the device from falling due to its deformation, it is necessary to perform a foundation work at the time of installation to fix the ground beam 30 to the ground, which is troublesome.

【００１０】さらに、チェンカバー３４が存在すること
により装置全体の外観が複雑となり、美観を損ねるとい
う問題もある。また、巻上げチェン３５においては、モ
ータ３６の回転を制御するためのリミットスイッチの調
整不良、昇降中におけるパレット３７の引っ掛かり等の
原因により巻上げチェン３５が弛んでしまうことがあ
る。そして、この巻上げチェン３５の弛みによりチェン
３５がパレットホイル３８から外れてパレット３７の昇
降に支障をきたすという問題がある。Further, the presence of the chain cover 34 complicates the external appearance of the entire apparatus and impairs the appearance. Further, in the winding chain 35, the winding chain 35 may be loosened due to an adjustment error of a limit switch for controlling the rotation of the motor 36, a catch of the pallet 37 during lifting and the like. Then, there is a problem that the slack of the winding chain 35 causes the chain 35 to come off the pallet wheel 38 and hinder the lifting and lowering of the pallet 37.

【００１１】本発明の第一の目的は、支柱、地上梁の剛
性を確保しながら装置の低コスト化及び外観の簡素化を
図るとともに、基礎工事なしに設置することができる自
動車の駐車装置を提供することにある。A first object of the present invention is to provide a vehicle parking apparatus which can be installed without foundation work, while reducing the cost of the apparatus and simplifying the appearance while ensuring the rigidity of columns and ground beams. To provide.

【００１２】また、第二の目的は、巻上げチェンの弛み
によりチェンがスプロケット等から外れるのを防止する
ことができる自動車の駐車装置を提供することにある。A second object of the present invention is to provide a parking device for an automobile capable of preventing the chain from coming off from a sprocket or the like due to slack of the winding chain.

【００１３】[0013]

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
めに請求項１の発明においては、地上梁に立設された左
右一対の支柱間に昇降可能に配置される自動車昇降用パ
レットと、該パレットを吊下して昇降させる巻上げ索状
部材と、前記パレットに固定され、パレットの昇降時に
該パレットを水平状態に保持するバランス索状部材とを
備え、前記バランス索状部材の一部を地上梁及び支柱内
に沿って配設した。In order to solve the above-mentioned problems, in the invention of claim 1, a pallet for raising and lowering an automobile, which is arranged so as to be able to move up and down between a pair of left and right columns which are erected on a ground beam, A hoisting cord-shaped member that suspends and raises and lowers the pallet, and a balance cord-shaped member that is fixed to the pallet and that holds the pallet in a horizontal state when the pallet is raised and lowered. It was arranged along the above-ground beams and columns.

【００１４】また、請求項２の発明においては、地上梁
に立設された支柱間に昇降可能に配置される自動車昇降
用パレットと、該パレットを吊下して昇降させる巻上げ
索状部材と、前記パレットに固定され、パレットの昇降
時に該パレットを水平状態に保持するバランス索状部材
とを備え、前記支柱のいずれか一方に前記巻上げ索状部
材の一端を釣下げ支持する支持部材を上下動可能に設け
るとともに、巻上げ索状部材の引っ張り力に抗して支持
部材を常時付勢する付勢部材を設けた。According to the second aspect of the present invention, a pallet for raising and lowering an automobile is arranged between columns supported upright on the ground beam, and a hoisting cord member for suspending and raising the pallet. A balance cord-like member that is fixed to the pallet and that holds the pallet in a horizontal state when the pallet is moved up and down, and vertically moves a supporting member that suspends and supports one end of the hoisting cord-shaped member on one of the columns. The urging member is provided so as to be capable of urging the supporting member at all times against the pulling force of the hoisting cord member.

【００１５】[0015]

【作用】このように構成された請求項１の発明では、巻
上げ索状部材にてパレットが昇降される際にバランス索
状部材によりパレットが水平状態に維持される。このと
き、バランス索状部材の一部が地上梁及び支柱内に沿っ
て配設されているため、バランス索状部材に作用する緊
張力も支柱及び地上梁に沿った方向となる。従って、支
柱及び地上梁に対して斜め方向には緊張力が作用しない
ため、補強用のチェンカバーがなくても支柱及び地上梁
の剛性が確保できる。この結果、チェンカバーをなくし
たり、支柱及び地上梁を細くしたりして装置の低コスト
化を図ることができる。また、装置の外観が簡素化され
るとともに、基礎工事なしに装置を設置しても転倒する
おそれはない。According to the first aspect of the present invention having such a structure, the pallet is maintained in a horizontal state by the balance cord-shaped member when the pallet is moved up and down by the hoisting cord-shaped member. At this time, since a part of the balance cord-shaped member is disposed along the ground beam and the pillar, the tension force acting on the balance cord-shaped member is also in the direction along the pillar and the ground beam. Therefore, tension is not applied to the support pillar and the ground beam in an oblique direction, so that the rigidity of the support pillar and the ground beam can be secured without the reinforcing chain cover. As a result, the cost of the apparatus can be reduced by eliminating the chain cover and thinning the support columns and the ground beams. Further, the appearance of the device is simplified, and there is no risk of falling even if the device is installed without foundation work.

【００１６】また、請求項２の発明では、支持部材に釣
下げ支持された巻上げ索状部材に引っ張り力が生じる
と、付勢部材が支持部材をその引っ張り力に抗して常時
付勢する。従って、巻上げ索状部材が弛むと、付勢部材
により支持部材が付勢され、巻上げ索状部材が引っ張ら
れて索状部材の緊張状態が維持される。この結果、巻上
げ索状部材の弛みにより索状部材がスプロケット等から
外れるのが防止される。According to the second aspect of the invention, when a pulling force is generated on the hoisting cord-shaped member suspended and supported by the support member, the biasing member constantly biases the support member against the pulling force. Therefore, when the hoisting cord member is loosened, the supporting member is biased by the biasing member, the hoisting cord member is pulled, and the tension state of the cord member is maintained. As a result, it is possible to prevent the cord-shaped member from coming off the sprocket or the like due to the looseness of the rolled-up cord-shaped member.

【００１７】[0017]

【実施例】以下、本発明を具体化した一実施例を図１〜
図５に従って説明する。図１、図２に示すように、駐車
装置Ｐは、一対の地上梁１を備え、この地上梁１の両基
端部はカウンタシャフト２（図２のみ図示）を介して連
結されている。また、両地上梁１の中央から後方寄りの
位置には断面コ字形状に形成された支柱３ａ、３ｂが立
設されている。また、支柱３ａの上端にはチェン止め４
が設けられており、そのチェン止め４に巻上げ索状部材
としての巻上げチェン５の一端が固定されている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT An embodiment embodying the present invention will now be described with reference to FIGS.
It will be described with reference to FIG. As shown in FIGS. 1 and 2, the parking device P includes a pair of ground beams 1, and both base ends of the ground beams 1 are connected via counter shafts 2 (only FIG. 2 is shown). Further, columns 3a and 3b each having a U-shaped cross section are erected at positions rearward from the center of both ground beams 1. In addition, a chain stopper 4 is attached to the upper end of the column 3a.
Is provided, and one end of a hoisting chain 5 as a hoisting rope-shaped member is fixed to the chain stopper 4.

【００１８】図４に示すように、支柱３ａの上端面に開
口３ｃが形成され、その開口３ｃを囲う支柱３ａの内頂
面には前記チェン止め４を構成する有底円筒状のバネ収
納筒６が固着されている。バネ収納筒６には付勢部材と
してのスプリング７が収納されるとともに、その底面に
は開口６ａが形成されている。そして、スプリング７及
びバネ収納筒６の開口６ａには支持部材８が上下動可能
に挿通されている。この支持部材８はシャフト８ａを備
え、その基端部にフランジ９及びボルト１０が螺着され
ており、フランジ９と前記スプリング７とが当接してい
る。また、支持部材８はシャフト８ａの先端部に巻上げ
チェン５の一端が固定されている。そして、巻上げチェ
ン５に下方への引っ張り力が作用すると、スプリング７
がフランジ９とバネ収納筒６の底面との間で圧縮されて
蓄勢力が発生して支持部材８を常時付勢する。また、巻
上げチェン５が弛んで伸びたりした場合、スプリング７
の蓄勢力が開放されて支持部材８を付勢して常時、巻上
げチェン５を緊張状態に維持させるようになっている。As shown in FIG. 4, an opening 3c is formed in the upper end surface of the support column 3a, and a bottomed cylindrical spring accommodating cylinder constituting the chain stopper 4 is formed on the inner top surface of the support column 3a surrounding the opening 3c. 6 is fixed. A spring 7 as a biasing member is housed in the spring housing cylinder 6, and an opening 6a is formed in the bottom surface thereof. A support member 8 is vertically movably inserted through the spring 7 and the opening 6a of the spring housing cylinder 6. The support member 8 is provided with a shaft 8a, a flange 9 and a bolt 10 are screwed to the base end portion thereof, and the flange 9 and the spring 7 are in contact with each other. The support member 8 has one end of the winding chain 5 fixed to the tip of the shaft 8a. When a downward pulling force is applied to the winding chain 5, the spring 7
Is compressed between the flange 9 and the bottom surface of the spring accommodating cylinder 6 to generate a urging force, which constantly urges the support member 8. If the winding chain 5 is loosened or stretched, the spring 7
Is released so that the supporting member 8 is urged to constantly maintain the winding chain 5 in a tensioned state.

【００１９】図１、図２に示すように、前記支柱３ｂの
上端にはモータ１１が固定されている。そして、一端が
支持部材８に固定された巻上げチェン５の他端がモータ
１１に備えられたモータスプロケット１１ａに巻回さ
れ、反転して下方に吊下げられている。そして、支柱３
ａ、３ｂの間には板状の車両昇降用のパレット１２が前
記巻上げチェン５にて吊下支持されている。As shown in FIGS. 1 and 2, a motor 11 is fixed to the upper end of the column 3b. The winding chain 5 having one end fixed to the support member 8 is wound around the motor sprocket 11a provided on the motor 11 at the other end, inverted, and hung downward. And the pillar 3
A plate-shaped pallet 12 for raising and lowering the vehicle is suspended and supported by the hoisting chain 5 between a and 3b.

【００２０】図１に示すように、パレット１２は搭載台
１２ａを備えており、その上面両側を除く部分が低くな
るような凹形状に形成されている。また、載置台１２ａ
の後部（図１の左側）には車止め１２ｂが形成されてい
る。さらに、図１、図２に示すように、搭載台１２ａの
下面中央後部の幅方向には巻上げチェン５が通過するチ
ャンネル状の通路壁１３が固定されている。通路壁１３
の近傍におけるパレット１２の両側面には板状の取付板
１４がそれぞれ固着されており、その両取付板１４には
ホイル支持板２１が固着されている。また、両ホイル支
持板２１には巻上げチェン５を滑動させるパレットホイ
ル１５がそれぞれ軸着されている。なお、図示はしない
が取付板１４には支柱３ａの内側面と摺動する一対のガ
イドローラが回動可能に軸着されている。そして、ホイ
ル支持板２１とともにパレットホイル１５が支柱３ａ、
３ｂ内に配置され、巻上げチェン５と係合された状態
で、パレット１２は図示しないガイドローラによりガイ
ドされて上下動可能となっている。また、パレット１２
の後端面には固定板１６がパレット１２の上面よりも高
くなるよう固着されている。そして、前記取付板１４の
上端と固定板１６にはバランス索状部材としてのバラン
スチェン１７の各端部がそれぞれ固定されるようになっ
ている。As shown in FIG. 1, the pallet 12 is provided with a mounting base 12a, and is formed in a concave shape so that the portions other than both sides of the upper surface are lowered. Also, the mounting table 12a
A car stop 12b is formed at the rear portion (on the left side in FIG. 1). Further, as shown in FIGS. 1 and 2, a channel-shaped passage wall 13 through which the hoisting chain 5 passes is fixed in the widthwise direction at the rear center of the lower surface of the mounting table 12a. Passage wall 13
Plate-shaped mounting plates 14 are fixed to both side surfaces of the pallet 12 in the vicinity of, respectively, and wheel supporting plates 21 are fixed to the both mounting plates 14. Further, pallet wheels 15 for sliding the winding chains 5 are axially mounted on both wheel support plates 21, respectively. Although not shown, a pair of guide rollers, which slide on the inner surface of the support column 3a, are rotatably mounted on the mounting plate 14. Then, the pallet wheel 15 together with the wheel support plate 21 includes the support columns 3a,
The pallet 12 is vertically guided by a guide roller (not shown) in a state of being arranged inside 3b and engaged with the winding chain 5. Also, pallet 12
A fixing plate 16 is fixed to the rear end surface of the pallet 12 so as to be higher than the upper surface of the pallet 12. Further, each end of a balance chain 17 as a balance cord-shaped member is fixed to the upper end of the mounting plate 14 and the fixed plate 16.

【００２１】このバランスチェン１７は三箇所に亘って
配設されたホイルに巻回されており、図１に示すよう
に、支柱３ａの内面上部には第一のスプロケットホイル
１８が回動可能に軸着されている。また、図１、図３に
示すように、支柱３ａ、３ｂと交差する地上梁１の内部
にはカウンタスプロケット１９が回動可能に軸着されて
いる。地上梁１の後端内部には第二のスプロケットホイ
ル２０がカウンタシャフト２と同軸にて回動可能に軸着
されている。また、第二のスプロケットホイル２０より
も上方の地上梁１上面には通過口１ａが形成されてい
る。そして、バランスチェン１７は一端が取付板１４に
固定されて、前記第一のスプロケットホイル１８に巻回
され鉛直下向きに反転されている。次に、バランスチェ
ン１７はカウンタスプロケット１９に巻回され、地上梁
１の後方側へ反転され、第二のスプロケットホイル２０
に巻回反転されて通過口１ａを通過して前記固定板１６
に固定されている。従って、バランスチェン１７の一部
は支柱３ａ、３ｂ及び地上梁１内に沿って配設されてい
る。The balance chain 17 is wound around a foil arranged at three places. As shown in FIG. 1, a first sprocket wheel 18 is rotatably provided on the upper portion of the inner surface of the column 3a. It is pivoted. Further, as shown in FIGS. 1 and 3, a counter sprocket 19 is rotatably attached to the inside of the ground beam 1 that intersects the columns 3a and 3b. A second sprocket wheel 20 is rotatably mounted coaxially with the counter shaft 2 inside the rear end of the ground beam 1. A passage port 1a is formed on the upper surface of the ground beam 1 above the second sprocket wheel 20. One end of the balance chain 17 is fixed to the mounting plate 14, is wound around the first sprocket wheel 18, and is inverted vertically downward. Next, the balance chain 17 is wound around the counter sprocket 19 and turned over to the rear side of the ground beam 1, and the second sprocket wheel 20 is rotated.
And the fixed plate 16
It is fixed to. Therefore, a part of the balance chain 17 is arranged along the columns 3a and 3b and the ground beam 1.

【００２２】次に、このように構成された駐車装置Ｐの
作用を説明する。パレット１２を降下させて自動車を搭
載する場合、図１に示すように、モータ１１を反転させ
ると、巻上げチェン５がモータスプロケット１１ａを介
して支柱３ｂ内の下方へ繰出される。すると、巻上げチ
ェン５が両パレットホイル１５を滑動して、パレット１
２を降下させる。このとき、巻上げチェン５にはパレッ
ト１２の自重により緊張力が作用しているため、チェン
止め４の支持部材８が下方へ引っ張られる。そして、ス
プリング７により支持部材８が常時付勢される。また、
パレット１２の降下時においてバランスチェン１７が取
付板１４を介して引っ張られる。すると、バランスチェ
ン１７は第一及び第二のスプロケットホイル１８、２０
及びカウンタスプロケット１９を滑動してパレット１２
を常時水平状態に維持しながら降下させる。このとき、
バランスチェン１７には固定板１６と地上梁１との間に
鉛直方向の緊張力と、地上梁１に沿った緊張力と、支柱
３ａ、３ｂに沿った緊張力とが作用している。Next, the operation of the thus constructed parking apparatus P will be described. When the vehicle is mounted by lowering the pallet 12, as shown in FIG. 1, when the motor 11 is reversed, the hoisting chain 5 is fed downward through the motor sprocket 11a into the column 3b. Then, the hoisting chain 5 slides on both pallet wheels 15 and the pallet 1
Drop 2 At this time, since the tension of the pallet 12 acts on the winding chain 5, the supporting member 8 of the chain stopper 4 is pulled downward. The support member 8 is constantly urged by the spring 7. Also,
When the pallet 12 descends, the balance chain 17 is pulled via the mounting plate 14. The balance chain 17 is then moved to the first and second sprocket wheels 18, 20.
And sliding the counter sprocket 19 to the pallet 12
Lowering while always maintaining a horizontal state. At this time,
A tension force in the vertical direction, a tension force along the ground beam 1, and a tension force along the columns 3a and 3b act on the balance chain 17 between the fixing plate 16 and the ground beam 1.

【００２３】続いて、図５に示すように、パレット１２
が降下して地面に当接すると、モータ１１の駆動が停止
される。このとき、何らかの原因により巻上げチェン５
が弛んでも、チェン止め４のスプリング７の蓄勢力が開
放されて支持部材８が上動され、巻上げチェン５が引っ
張られて常時緊張状態に維持される。Subsequently, as shown in FIG.
When is lowered and comes into contact with the ground, the driving of the motor 11 is stopped. At this time, the winding chain 5
Even when the chain is loosened, the spring 7 of the chain stopper 4 releases the stored force, the support member 8 is moved upward, and the hoisting chain 5 is pulled to maintain a constant tension.

【００２４】さらに、パレット１２を上昇させる場合、
前記状態で自動車（図示しない）を乗り込ませてから、
モータ１１を正転させる。すると、巻上げチェン５が巻
上げられて、両パレットホイル１５を滑動して、パレッ
ト１２が上昇される。Further, when raising the pallet 12,
After loading a car (not shown) in the above state,
The motor 11 is normally rotated. Then, the winding chain 5 is wound up, the both pallet wheels 15 slide, and the pallet 12 is raised.

【００２５】このとき、バランスチェン１７は固定板１
６を介して引っ張られ、第一及び第二のスプロケットホ
イル１８、２０及びカウンタスプロケット１９を滑動し
てパレット１２を常時水平状態に維持しながら上昇させ
る。At this time, the balance chain 17 is fixed to the fixed plate 1.
6 is pulled and slides the first and second sprocket wheels 18 and 20 and the counter sprocket 19 to raise the pallet 12 while always maintaining the horizontal state.

【００２６】このように本実施例の駐車装置Ｐにおいて
は、バランスチェン１７の緊張力が支柱３ａ、３ｂ及び
地上梁１に沿って作用するため、バランスチェン１７を
カバーするチェンカバーがなくても各部材の剛性を確保
することができる。従って、チェンカバーをなくした
り、支柱３ａ、３ｂ及び地上梁１を細くしたりして装置
Ｐの低コスト化を図ることができる。As described above, in the parking apparatus P of this embodiment, the tension force of the balance chain 17 acts along the columns 3a and 3b and the ground beam 1, so that there is no chain cover for covering the balance chain 17. The rigidity of each member can be secured. Therefore, the cost of the apparatus P can be reduced by eliminating the chain cover and thinning the columns 3a and 3b and the ground beam 1.

【００２７】また、チェンカバーがなくなったことによ
り、装置の外観を簡素化することができる。さらに、従
来とは異なりバランスチェン１７に斜め方向への緊張力
が作用しないため、地上梁３０等が変形するおそれはな
い。従って、装置の転倒を防止することができるため、
設置時に基礎工事を行う必要がなくなる。Further, since the chain cover is eliminated, the appearance of the device can be simplified. Further, unlike the conventional case, since the tension force in the diagonal direction does not act on the balance chain 17, there is no possibility that the ground beam 30 or the like is deformed. Therefore, it is possible to prevent the device from falling,
Eliminates the need for foundation work during installation.

【００２８】また、巻上げチェン５が何らかの原因によ
り弛んでもチェン止め４によりチェン５が引っ張られて
常時緊張状態に維持されるため、巻上げチェン５がパレ
ットホイル１５から外れるのを防止することができる。Further, even if the hoisting chain 5 is loosened for some reason, the chain stopper 4 pulls the chain 5 to maintain a constant tension, so that the hoisting chain 5 can be prevented from coming off the pallet wheel 15.

【００２９】さらに、巻上げチェン５は使用を繰り返す
うちに各結合部が磨耗して全体的に長くなり弛んだ状態
となっても、チェン止め４のスプリング７の蓄勢力が開
放されて緊張状態に維持される。このとき、スプリング
７は除々に伸びてくるため、その伸びにより巻上げチェ
ン５の寿命を判断することができる。Further, in the winding chain 5, even if each connecting portion wears and becomes long and loosened as a result of repeated use, the spring 7 of the chain stopper 4 releases the stored force and is in a tensioned state. Maintained at. At this time, since the spring 7 gradually expands, the life of the winding chain 5 can be determined based on the expansion.

【００３０】なお、本発明は上記実施例に限定されるこ
とはなく、本発明の趣旨から逸脱しない範囲で以下のよ
うにしてもよい。上記実施例では、索状部材をチェンと
したが、この代わりに、ワイヤー等を採用してもよい。
なお、このワイヤーに対応して、各スプロケットをガイ
ドプーリーを採用したり、モータ１１に巻取りドラムを
取付けこれに巻上げワイヤーの端部を連結したりしても
よい。The present invention is not limited to the above-mentioned embodiments, but may be modified as follows without departing from the spirit of the present invention. In the above embodiment, the cord-like member is the chain, but a wire or the like may be used instead.
Incidentally, a guide pulley may be adopted for each sprocket corresponding to this wire, or a winding drum may be attached to the motor 11 and the end portion of the winding wire may be connected thereto.

【００３１】[0031]

【発明の効果】以上詳述したように請求項１の発明で
は、支柱、地上梁の剛性を確保しつつ装置の低コスト化
及び外観の簡素化を図るとともに、基礎工事なしに設置
することができるという優れた効果を奏する。As described in detail above, in the invention of claim 1, the cost of the apparatus is reduced and the appearance is simplified while securing the rigidity of the columns and the ground beams, and the apparatus can be installed without foundation work. It has an excellent effect that it can be done.

【００３２】また、請求項２の発明では、巻上げ索状部
材の緊張状態が維持されるため、巻上げチェンの弛みに
よりチェンがパレットホイルから外れるのを防止するこ
とができるという優れた効果を奏する。Further, in the invention of claim 2, since the tension state of the hoisting cord-like member is maintained, it is possible to prevent the chain from coming off the pallet wheel due to the looseness of the hoisting chain.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】本発明の実施例における自動車の駐車装置を示
す左側部断面図である。FIG. 1 is a left side sectional view showing a parking device for an automobile according to an embodiment of the present invention.

【図２】同じく駐車装置を示す背面図である。FIG. 2 is a rear view showing the parking device.

【図３】同じく駐車装置の地上梁を示す一部断面図であ
る。FIG. 3 is a partial cross-sectional view showing a ground beam of the parking device.

【図４】同じく駐車装置のチェン止め構造を示す一部断
面図である。FIG. 4 is a partial sectional view showing a chain stopper structure of the parking device.

【図５】同じく駐車装置のパレットが降下した状態を示
す左側部断面図である。FIG. 5 is a left side sectional view showing a state in which the pallet of the parking device is lowered.

【図６】従来例における自動車の駐車装置を示す斜視図
である。FIG. 6 is a perspective view showing a parking device for an automobile in a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１…地上梁、３ａ，３ｂ…支柱、５…巻上げチェン（巻
上げ索状部材）、７…スプリング（付勢部材）、８…支
持部材、１２…パレット、１７…バランスチェン（バラ
ンス索状部材）、Ｐ…駐車装置。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Ground beam, 3a, 3b ... Struts, 5 ... Winding chain (winding member), 7 ... Spring (biasing member), 8 ... Support member, 12 ... Pallet, 17 ... Balance chain (Balance member) , P ... Parking device.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 地上梁（１）に立設された左右一対の支
柱（３ａ，３ｂ）間に昇降可能に配置される自動車昇降
用パレット（１２）と、 該パレット（１２）を吊下して昇降させる巻上げ索状部
材（５）と、 前記パレット（１２）に固定され、パレット（１２）の
昇降時に該パレット（１２）を水平状態に保持するバラ
ンス索状部材（１７）とを備え、 前記バランス索状部材（１７）の一部を地上梁（１）及
び支柱（３ａ，３ｂ）内に沿って配設したことを特徴と
する自動車の駐車装置。1. A pallet (12) for raising and lowering an automobile, which is arranged so as to be able to ascend and descend between a pair of left and right columns (3a, 3b) erected on a ground beam (1), and the pallet (12) is suspended. A hoisting cord-like member (5) for raising and lowering the pallet (12), and a balance cord-like member (17) fixed to the pallet (12) and holding the pallet (12) in a horizontal state when the pallet (12) is raised and lowered, A parking device for an automobile, characterized in that a part of the balance cord-like member (17) is arranged along the ground beam (1) and the columns (3a, 3b). 【請求項２】 地上梁（１）に立設された左右一対の支
柱（３ａ，３ｂ）間に昇降可能に配置される自動車昇降
用パレット（１２）と、 該パレット（１２）を吊下して昇降させる巻上げ索状部
材（５）と、 前記パレット（１２）に固定され、パレット（１２）の
昇降時に該パレット（１２）を水平状態に保持するバラ
ンス索状部材（１７）とを備え、 前記支柱（３ａ，３ｂ）のいずれか一方に前記巻上げ索
状部材（５）の一端を釣下げ支持する支持部材（８）を
上下動可能に設けるとともに、巻上げ索状部材（５）の
引っ張り力に抗して支持部材（８）を常時付勢する付勢
部材（７）を設けたことを特徴とする自動車の駐車装
置。2. A pallet (12) for raising and lowering an automobile, which is arranged so as to be able to move up and down between a pair of left and right columns (3a, 3b) erected on the ground beam (1), and the pallet (12) is suspended. A hoisting cord-like member (5) for raising and lowering the pallet (12), and a balance cord-like member (17) fixed to the pallet (12) and holding the pallet (12) in a horizontal state when the pallet (12) is raised and lowered, A support member (8) for suspending and supporting one end of the hoisting cord-like member (5) is provided on one of the columns (3a, 3b) so as to be vertically movable, and the pulling force of the hoisting cord-like member (5) is provided. A parking device for a motor vehicle, comprising an urging member (7) for constantly urging the support member (8) against the force.