JPH0613183Y2 - 枚葉印刷機の排紙吸引装置 - Google Patents
枚葉印刷機の排紙吸引装置Info
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- JPH0613183Y2 JPH0613183Y2 JP8362686U JP8362686U JPH0613183Y2 JP H0613183 Y2 JPH0613183 Y2 JP H0613183Y2 JP 8362686 U JP8362686 U JP 8362686U JP 8362686 U JP8362686 U JP 8362686U JP H0613183 Y2 JPH0613183 Y2 JP H0613183Y2
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- JP
- Japan
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- suction
- paper
- collecting pipe
- sheet
- air
- Prior art date
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- Sheets, Magazines, And Separation Thereof (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は枚葉印刷機において排紙チエーンで搬送される
紙を吸引して制動し緊張させる排紙吸引装置に関するも
のである。
紙を吸引して制動し緊張させる排紙吸引装置に関するも
のである。
枚葉印刷機による印刷作業において印刷ユニツトで印刷
された紙は排紙チエーンで搬送され、搬送終端部で咥え
から解放され紙積台上へ排出されて積載されるが、排紙
に際しては高速で搬送されていた紙が急停止することに
より走行慣性で前当を乗り越えたり、紙端が前当に強く
当つて傷ついたり不揃いになつたりするので、搬送終端
部には搬送される咥え端以外の箇所を走行中に吸引して
減速させる排紙吸引装置が設けられている。
された紙は排紙チエーンで搬送され、搬送終端部で咥え
から解放され紙積台上へ排出されて積載されるが、排紙
に際しては高速で搬送されていた紙が急停止することに
より走行慣性で前当を乗り越えたり、紙端が前当に強く
当つて傷ついたり不揃いになつたりするので、搬送終端
部には搬送される咥え端以外の箇所を走行中に吸引して
減速させる排紙吸引装置が設けられている。
第７図は従来におけるこの種排紙吸引装置の一部破断平
面図であつてこれを同図に基いて説明すると、図に矢印
Ａで示す方向に走行してくる紙の搬送径路内には、回転
自在な吸引車軸１と固定状のエア管２とが前後に平行し
て軸架されており、エア管２は、これに割締固定された
金具３とホース４とを介して図示しないエアポンプに接
続されている。エア管２上には、互いに対称形をなす２
個を１組とする複数組のダクト５が割締固定されてお
り、各ダクト５の軸孔５ａは吸引車軸１と回転自在に嵌
合している。そして、ダクト５のエア通路５ｂは、エア
管２と連通されているとともに、エア孔５ｃとして端面
に開口されている。１組のダクト５間には、エア管２に
割締め固定されたばね受６が軸孔を吸引車軸１と回動自
在に嵌合させて配設されており、このばね受６の吸引車
軸１嵌合部両側には、互に対称形をなす２個の吸引車７
が、圧縮コイルばね８によりダクト５の端面に圧接され
て吸引車軸１上に軸方向へ摺動自在でかつ回転方向に固
定されて嵌合されている。そして、吸引車７の周面に
は、複数個の溝７ａが全周にわたつて設けられており、
原動側から駆動されて吸引車軸１が回転すると、吸引車
７が紙の走行速度よりも遅い周速度で回転し、溝７ａが
上側でのみダクト５のエア通路５ｂと連通して紙を上側
周面へ吸着させるように構成されている。
面図であつてこれを同図に基いて説明すると、図に矢印
Ａで示す方向に走行してくる紙の搬送径路内には、回転
自在な吸引車軸１と固定状のエア管２とが前後に平行し
て軸架されており、エア管２は、これに割締固定された
金具３とホース４とを介して図示しないエアポンプに接
続されている。エア管２上には、互いに対称形をなす２
個を１組とする複数組のダクト５が割締固定されてお
り、各ダクト５の軸孔５ａは吸引車軸１と回転自在に嵌
合している。そして、ダクト５のエア通路５ｂは、エア
管２と連通されているとともに、エア孔５ｃとして端面
に開口されている。１組のダクト５間には、エア管２に
割締め固定されたばね受６が軸孔を吸引車軸１と回動自
在に嵌合させて配設されており、このばね受６の吸引車
軸１嵌合部両側には、互に対称形をなす２個の吸引車７
が、圧縮コイルばね８によりダクト５の端面に圧接され
て吸引車軸１上に軸方向へ摺動自在でかつ回転方向に固
定されて嵌合されている。そして、吸引車７の周面に
は、複数個の溝７ａが全周にわたつて設けられており、
原動側から駆動されて吸引車軸１が回転すると、吸引車
７が紙の走行速度よりも遅い周速度で回転し、溝７ａが
上側でのみダクト５のエア通路５ｂと連通して紙を上側
周面へ吸着させるように構成されている。
このように構成されていることにより、印刷ユニツトで
印刷が施された紙が複数個の吸引車７の周面に摺接しな
がら排紙チエーンで搬送されると、溝７ａが上側でダク
ト５のエア通路５ｂと連通することにより、エア管２，
金具３，ホース４を介してエアポンプに連通され紙が吸
引車７の上側周面に吸着される。この場合、吸引車７が
紙の走行速度よりも遅い周速度で回転していることによ
り、紙は咥え端以外の箇所を減速されて緊張する。した
がつて、このあと紙が咥えから解放されて紙積台上に排
紙されても、走行慣性で前当を乗り越えたり、紙端が傷
ついたりあるいは不揃いになつたりすることがない。
印刷が施された紙が複数個の吸引車７の周面に摺接しな
がら排紙チエーンで搬送されると、溝７ａが上側でダク
ト５のエア通路５ｂと連通することにより、エア管２，
金具３，ホース４を介してエアポンプに連通され紙が吸
引車７の上側周面に吸着される。この場合、吸引車７が
紙の走行速度よりも遅い周速度で回転していることによ
り、紙は咥え端以外の箇所を減速されて緊張する。した
がつて、このあと紙が咥えから解放されて紙積台上に排
紙されても、走行慣性で前当を乗り越えたり、紙端が傷
ついたりあるいは不揃いになつたりすることがない。
しかしながら、このような従来の排紙吸引装置において
は、排紙紙積台上における積載紙間の裏移り防止のため
に搬送紙の印刷面に嵌合されるパウダやあるいは紙粉が
吸引車７の溝７ａから吸引されてエア通路に詰り、吸引
性能を低下させることがしばしばあり、またこれを清掃
しようとしてエア通路に加圧エアを送り込んでも、エア
通路が各箇所で直角に屈曲しているために、この屈曲部
に溜つたパウダ等が除去されず、吸引車７による紙の減
速機能が低下するという問題があつた。また、吸引車軸
１の他に同長のエア管２が別に設けられていてダクト５
で連結されているので、保守等のための解体が困難であ
つた。
は、排紙紙積台上における積載紙間の裏移り防止のため
に搬送紙の印刷面に嵌合されるパウダやあるいは紙粉が
吸引車７の溝７ａから吸引されてエア通路に詰り、吸引
性能を低下させることがしばしばあり、またこれを清掃
しようとしてエア通路に加圧エアを送り込んでも、エア
通路が各箇所で直角に屈曲しているために、この屈曲部
に溜つたパウダ等が除去されず、吸引車７による紙の減
速機能が低下するという問題があつた。また、吸引車軸
１の他に同長のエア管２が別に設けられていてダクト５
で連結されているので、保守等のための解体が困難であ
つた。
このような問題点を解決するために本考案では吸引車と
平行して支架したステーに各吸引車の吸引溝とそれぞれ
連通するダクトを固定してこれら各ダクトに可撓管をそ
れぞれ接続し、各可撓管の他端を短かい集合管の周面に
並設した各可撓管接続口に接続するとともに、この集合
管の両端に開閉自在な開口を設け、かつこの集合管の中
央部周面にエア源接続口を前記可撓管接続口の反対側に
位置させて設けた。
平行して支架したステーに各吸引車の吸引溝とそれぞれ
連通するダクトを固定してこれら各ダクトに可撓管をそ
れぞれ接続し、各可撓管の他端を短かい集合管の周面に
並設した各可撓管接続口に接続するとともに、この集合
管の両端に開閉自在な開口を設け、かつこの集合管の中
央部周面にエア源接続口を前記可撓管接続口の反対側に
位置させて設けた。
集合管の両端開口を閉じて吸引エア源を作動させると、
吸引車の周面に咥え端以外を摺接させて走行する紙は、
吸引溝，ダクト，可撓管，集合管およびエア源接続口と
いう順序の径路で吸引されるエアにより吸引車の周面へ
吸着されて減速される。清掃に際しては集合管の両端開
口を開き吸引エア源を圧縮エア源に切換えて圧縮エアを
送り込むと、集合管に溜つた紙粉やパウダは吹き飛ばさ
れて両端開口から排出される。また、両端開口の一方に
圧縮エア源を接続し、圧縮エアを送り込んで紙粉やパウ
ダを他方の開口から排出させてもよい。
吸引車の周面に咥え端以外を摺接させて走行する紙は、
吸引溝，ダクト，可撓管，集合管およびエア源接続口と
いう順序の径路で吸引されるエアにより吸引車の周面へ
吸着されて減速される。清掃に際しては集合管の両端開
口を開き吸引エア源を圧縮エア源に切換えて圧縮エアを
送り込むと、集合管に溜つた紙粉やパウダは吹き飛ばさ
れて両端開口から排出される。また、両端開口の一方に
圧縮エア源を接続し、圧縮エアを送り込んで紙粉やパウ
ダを他方の開口から排出させてもよい。
第１図ないし第５図は本考案に係る枚葉印刷機の排紙吸
引装置の実施例を示し、第１図はその一部破断平面図、
第２図は第１図のＢＢ拡大断面図、第３図は第１図のＣ
Ｃ拡大断面図、第４図は集合管近傍の断面図、第５図は
本考案を実施した枚葉印刷機の排紙装置の概要側面図で
ある。図において、枚葉印刷機の排紙装置１１は、スプ
ロケツト１２，１３と図示しない印刷ユニツト側のスプ
ロケツトとの間に張架されて図に矢印で示す方向に走行
する左右一対の排紙チエーン１４を備えており、この排
紙チエーン１４に一定間隔で支架された複数個の爪竿上
には、爪と爪台とからなる複数組の咥え爪装置１５（以
下爪１５と言う）がそれぞれ並列して装着されている。
爪１５に先端を咥えられて排紙チエーン１４の走行とと
もに搬送される紙１６の搬送終端部下方には、爪１５に
よる咥えから解放されて落下する紙１６を積載して自動
降下する紙積台１７が設けられている。１８は落下する
紙１６の先端を当接させて揃える前当であり、また１９
は紙１６の幅方向へ往復振動し紙１６の側端を揃える横
寄せである。
引装置の実施例を示し、第１図はその一部破断平面図、
第２図は第１図のＢＢ拡大断面図、第３図は第１図のＣ
Ｃ拡大断面図、第４図は集合管近傍の断面図、第５図は
本考案を実施した枚葉印刷機の排紙装置の概要側面図で
ある。図において、枚葉印刷機の排紙装置１１は、スプ
ロケツト１２，１３と図示しない印刷ユニツト側のスプ
ロケツトとの間に張架されて図に矢印で示す方向に走行
する左右一対の排紙チエーン１４を備えており、この排
紙チエーン１４に一定間隔で支架された複数個の爪竿上
には、爪と爪台とからなる複数組の咥え爪装置１５（以
下爪１５と言う）がそれぞれ並列して装着されている。
爪１５に先端を咥えられて排紙チエーン１４の走行とと
もに搬送される紙１６の搬送終端部下方には、爪１５に
よる咥えから解放されて落下する紙１６を積載して自動
降下する紙積台１７が設けられている。１８は落下する
紙１６の先端を当接させて揃える前当であり、また１９
は紙１６の幅方向へ往復振動し紙１６の側端を揃える横
寄せである。
概略以上のように構成された排紙装置１１の紙搬送終端
部には、全体を符号２０で示す排紙吸引装置が設けられ
ている。この排紙吸引装置２０は、左右のサブフレーム
２１とこれを連結する断面Ｌ字状のステー２２とで支持
部材を形成されており、両側のサブフレーム２１に装着
されたころ２３を左右の排紙フレーム２４に設けた図示
しないガイドレール上に転動自在に載置させることによ
り支承されている。そして、図示しない移動装置で前後
に移動させることにより紙サイズに対応するように構成
されている。左右のサブフレーム２１には、吸引車軸２
５がステー２２と平行して回転自在に軸支されており、
原動側から駆動されて第２図，第３図に矢印Ｄで示す方
向に回転する。ステー２２には、互に対称形をなす２個
を１組とする複数組のダクト２６がブツシユ２７を介し
て固定されており、各ダクト２６の軸孔26aは、吸引車
軸２５と回転自在に嵌合している。各ダクト２６のエア
通路26bはステー２２の延設方向と直交する方向に開口
されており、この開口端には可撓管としてのホース２８
が接続されている。第４図に符号２９で示すものは短か
い管状に形成された集合管であつて排紙フレーム２４側
に固定されており、この集合管２９の周面には、軸方向
と直交する複数個の可撓管接続口としてのホース口29a
が互に近接して設けられていて、前記各ホース２８の他
端は各ホース口29aに接続されている。さらに集合管２
９の両部開口には、開閉自在なキヤツプ３０が設けられ
ており、また集合管２９の中央部周面には軸方向と直交
するエア源接続口としてのポンプ接続口29bがホース口2
9aの反対側に設けられている。そして、本実施例におい
てはエア源接続口29bに、吸引エア源と圧縮エア源とに
切換可能なエア源としての図示しないポンプがホース３
１を介して接続されている。
部には、全体を符号２０で示す排紙吸引装置が設けられ
ている。この排紙吸引装置２０は、左右のサブフレーム
２１とこれを連結する断面Ｌ字状のステー２２とで支持
部材を形成されており、両側のサブフレーム２１に装着
されたころ２３を左右の排紙フレーム２４に設けた図示
しないガイドレール上に転動自在に載置させることによ
り支承されている。そして、図示しない移動装置で前後
に移動させることにより紙サイズに対応するように構成
されている。左右のサブフレーム２１には、吸引車軸２
５がステー２２と平行して回転自在に軸支されており、
原動側から駆動されて第２図，第３図に矢印Ｄで示す方
向に回転する。ステー２２には、互に対称形をなす２個
を１組とする複数組のダクト２６がブツシユ２７を介し
て固定されており、各ダクト２６の軸孔26aは、吸引車
軸２５と回転自在に嵌合している。各ダクト２６のエア
通路26bはステー２２の延設方向と直交する方向に開口
されており、この開口端には可撓管としてのホース２８
が接続されている。第４図に符号２９で示すものは短か
い管状に形成された集合管であつて排紙フレーム２４側
に固定されており、この集合管２９の周面には、軸方向
と直交する複数個の可撓管接続口としてのホース口29a
が互に近接して設けられていて、前記各ホース２８の他
端は各ホース口29aに接続されている。さらに集合管２
９の両部開口には、開閉自在なキヤツプ３０が設けられ
ており、また集合管２９の中央部周面には軸方向と直交
するエア源接続口としてのポンプ接続口29bがホース口2
9aの反対側に設けられている。そして、本実施例におい
てはエア源接続口29bに、吸引エア源と圧縮エア源とに
切換可能なエア源としての図示しないポンプがホース３
１を介して接続されている。
一方、前記１組のダクト２６間には、ステー２２にボル
ト締めされたばね受３２が軸孔を吸引車軸２５と回動自
在に嵌合させて配設されており、このばね受３２の吸引
車軸２５嵌合部両側には、互に対称形をなす２個の吸引
車３３が、ばね受３２との間で介装した圧縮コイルばね
３４によりダクト２６の端面に圧接され吸引車軸２５上
に軸方向へ摺動自在でかつ回転方向に固定されて嵌合さ
れている。そして、吸引車３３の周面には、複数個の溝
33aが放射状に設けられており、原動側から駆動された
吸引車軸２５が回転すると、吸引車３３が紙１６の走行
速度よりも遅い周速度で回転し、吸引車３３とダクト２
６との間に介装したバルブ３５とダクト２６とに設けた
扇形状の孔35a,26cを介して構33aとダクト２６のエア通
路26bとが連通されるように構成されている。なお、吸
引車軸２５はダクト２６にねじ止めされたバルブ３５と
しつくり嵌合しており、ダクト２６とはすきまを有する
遊合となつている。このように構成されていることによ
り、吸引車軸２５を駆動しかつポンプを始動すると、吸
引車３３周面に接する大気は溝33a，孔35a,26c，エア通
路26b，ホース２８，集合管２９およびホース３１を経
て吸引され走行する紙１６が吸引車３３の周面に吸着さ
れる。このとき孔35a,26cが上側に位置して扇形に形成
されていることにより、回転する吸引車３３は上側から
のみエアを吸引して紙１６を吸着する。３６は１組の吸
引車３３間に位置してステー２２に固定され走行する紙
１６を摺接させて吸引車３３に案内する紙ガイドであ
り、また３７は同じくステー２２に固定され落下積載さ
れる紙１６の端縁を摺接させて揃える紙揃えである。
ト締めされたばね受３２が軸孔を吸引車軸２５と回動自
在に嵌合させて配設されており、このばね受３２の吸引
車軸２５嵌合部両側には、互に対称形をなす２個の吸引
車３３が、ばね受３２との間で介装した圧縮コイルばね
３４によりダクト２６の端面に圧接され吸引車軸２５上
に軸方向へ摺動自在でかつ回転方向に固定されて嵌合さ
れている。そして、吸引車３３の周面には、複数個の溝
33aが放射状に設けられており、原動側から駆動された
吸引車軸２５が回転すると、吸引車３３が紙１６の走行
速度よりも遅い周速度で回転し、吸引車３３とダクト２
６との間に介装したバルブ３５とダクト２６とに設けた
扇形状の孔35a,26cを介して構33aとダクト２６のエア通
路26bとが連通されるように構成されている。なお、吸
引車軸２５はダクト２６にねじ止めされたバルブ３５と
しつくり嵌合しており、ダクト２６とはすきまを有する
遊合となつている。このように構成されていることによ
り、吸引車軸２５を駆動しかつポンプを始動すると、吸
引車３３周面に接する大気は溝33a，孔35a,26c，エア通
路26b，ホース２８，集合管２９およびホース３１を経
て吸引され走行する紙１６が吸引車３３の周面に吸着さ
れる。このとき孔35a,26cが上側に位置して扇形に形成
されていることにより、回転する吸引車３３は上側から
のみエアを吸引して紙１６を吸着する。３６は１組の吸
引車３３間に位置してステー２２に固定され走行する紙
１６を摺接させて吸引車３３に案内する紙ガイドであ
り、また３７は同じくステー２２に固定され落下積載さ
れる紙１６の端縁を摺接させて揃える紙揃えである。
以上のように構成された排紙吸引装置の動作を説明す
る。印刷後、爪１５に咥え替えられた紙１６は、排紙チ
エーン１４の走行によつて搬送され、搬送終端部におい
て爪１５の咥えから解放されて紙積台１７上へ落下、積
載される。この場合、搬送終端部において爪１５が吸引
車３３を通過してからは、紙１６の咥え端以外の箇所が
紙ガイド３６を経て吸引車３３の周面に摺接して走行す
るので、前述した径路で大気が吸引されて紙１６は吸引
車３３に吸着されるが、吸引車３３が紙１６の走行速度
よりも遅い周速で走行していることにより、紙１６が制
動をかけられて緊張する。そしてこの緊張状態で爪１５
の咥えから解放されて落下する紙１６は前当１８に当り
かつ紙揃え３７に摺接しながら積載されるので、天地方
向の紙端がよく揃う。また左右方向の紙端は横寄せ１９
によつて揃えられる。紙１６の積載にしたがつて紙積台
１７が自動降下する。
る。印刷後、爪１５に咥え替えられた紙１６は、排紙チ
エーン１４の走行によつて搬送され、搬送終端部におい
て爪１５の咥えから解放されて紙積台１７上へ落下、積
載される。この場合、搬送終端部において爪１５が吸引
車３３を通過してからは、紙１６の咥え端以外の箇所が
紙ガイド３６を経て吸引車３３の周面に摺接して走行す
るので、前述した径路で大気が吸引されて紙１６は吸引
車３３に吸着されるが、吸引車３３が紙１６の走行速度
よりも遅い周速で走行していることにより、紙１６が制
動をかけられて緊張する。そしてこの緊張状態で爪１５
の咥えから解放されて落下する紙１６は前当１８に当り
かつ紙揃え３７に摺接しながら積載されるので、天地方
向の紙端がよく揃う。また左右方向の紙端は横寄せ１９
によつて揃えられる。紙１６の積載にしたがつて紙積台
１７が自動降下する。
このような印刷作業においては、前述したように裏移り
防止のために散布するパウダや紙粉が飛散して吸引車３
３から吸引され、エアの吸引径路を経てポンプに向うこ
とがある。ところが、本装置の場合、第７図に示す従来
の装置と比較すれば明らかなように、吸引車３３から集
合管２９まではエア通路の屈曲箇所が従来よりもはるか
に少ないので、パウダ等は主として集合管２９の近傍に
溜まる。そこで、ホース３１に接続されたエア源を吸引
エア源から圧縮エア源に切替え、両方のキヤツプ３０を
開いて圧縮エアを送り込むと、集合管２９近傍に溜つた
パウダ等は、吹き飛ばされて集合管２９両端の開口から
排出され、管内が清掃される。
防止のために散布するパウダや紙粉が飛散して吸引車３
３から吸引され、エアの吸引径路を経てポンプに向うこ
とがある。ところが、本装置の場合、第７図に示す従来
の装置と比較すれば明らかなように、吸引車３３から集
合管２９まではエア通路の屈曲箇所が従来よりもはるか
に少ないので、パウダ等は主として集合管２９の近傍に
溜まる。そこで、ホース３１に接続されたエア源を吸引
エア源から圧縮エア源に切替え、両方のキヤツプ３０を
開いて圧縮エアを送り込むと、集合管２９近傍に溜つた
パウダ等は、吹き飛ばされて集合管２９両端の開口から
排出され、管内が清掃される。
第６図は本考案の他の実施例を第４図に対応して示す集
合管近傍の断面図であつて、本実施例においては、前記
実施例におけるキヤツプ３０の代りに開閉弁３８，３９
が設けられており、また、一方の開閉弁３８に接続され
たホース４０には、圧縮エア源が接続されている。ホー
ス３１に接続されたエア源は吸引エア源である。このよ
うに構成されていることにより、前述パウダ等の除去に
際しては、両方の開閉弁３８，３９を開いてホース４０
側から圧縮エアを送り込むと、このエアは集合管２９を
通り抜けて開閉弁３９側の開口から排出されるので、パ
ウダ等もエアとともに排出され管内が清掃される。
合管近傍の断面図であつて、本実施例においては、前記
実施例におけるキヤツプ３０の代りに開閉弁３８，３９
が設けられており、また、一方の開閉弁３８に接続され
たホース４０には、圧縮エア源が接続されている。ホー
ス３１に接続されたエア源は吸引エア源である。このよ
うに構成されていることにより、前述パウダ等の除去に
際しては、両方の開閉弁３８，３９を開いてホース４０
側から圧縮エアを送り込むと、このエアは集合管２９を
通り抜けて開閉弁３９側の開口から排出されるので、パ
ウダ等もエアとともに排出され管内が清掃される。
以上の説明により明らかなように、本考案によれば枚葉
印刷機の排紙吸引装置において、吸引車と平行して支架
したステーに各吸引車の吸引溝とそれぞれ連通するダク
トを固定してこれら各ダクトに可撓管をそれぞれ接続
し、各可撓管の他端を短かい集合管の周面に並設した可
撓管接続口に接続するとともに、この集合管の両端に開
閉自在な開口を設け、かつこの集合管の中央部周面にエ
ア源接続口を、前記可撓管接続口の反対側に位置させて
設けたことにより、従来吸引車軸とエア管との２軸構成
であつたのが、吸引車軸のみの１軸構成となるので、構
造が大幅に簡素化され保守が容易になる。また吸引車か
ら吸引されるエアがエア管等を経たり屈曲したりするこ
となくダクトから直進してポンプに向うので、吸引効率
がよく、吸引機能が向上する。さらに紙粉や裏移り防止
用に散布されるパウダ等が吸引車から吸引されてポンプ
に向つても、吸引エアの通路に屈曲部が少ないことによ
り途中に溜らず、主として集合管近傍に溜るので、この
集合管に圧縮エアを送り込むことによりパウダ等を容易
に除去することができ、常時良好な吸引性能を確保する
ことができる。
印刷機の排紙吸引装置において、吸引車と平行して支架
したステーに各吸引車の吸引溝とそれぞれ連通するダク
トを固定してこれら各ダクトに可撓管をそれぞれ接続
し、各可撓管の他端を短かい集合管の周面に並設した可
撓管接続口に接続するとともに、この集合管の両端に開
閉自在な開口を設け、かつこの集合管の中央部周面にエ
ア源接続口を、前記可撓管接続口の反対側に位置させて
設けたことにより、従来吸引車軸とエア管との２軸構成
であつたのが、吸引車軸のみの１軸構成となるので、構
造が大幅に簡素化され保守が容易になる。また吸引車か
ら吸引されるエアがエア管等を経たり屈曲したりするこ
となくダクトから直進してポンプに向うので、吸引効率
がよく、吸引機能が向上する。さらに紙粉や裏移り防止
用に散布されるパウダ等が吸引車から吸引されてポンプ
に向つても、吸引エアの通路に屈曲部が少ないことによ
り途中に溜らず、主として集合管近傍に溜るので、この
集合管に圧縮エアを送り込むことによりパウダ等を容易
に除去することができ、常時良好な吸引性能を確保する
ことができる。
第１図ないし第６図は本考案に係る枚葉印刷機の排紙吸
引装置の実施例を示し、第１図はその一部破断平面図、
第２図は第１図のＢＢ拡大断面図、第３図は第１図のＣ
Ｃ拡大断面図、第４図は集合管近傍の断面図、第５図は
本考案を実施した枚葉印刷機の排紙装置の概要側面図、
第６図は本考案の他の実施例を第４図に対応して示す集
合管近傍の断面図、第７図は従来における枚葉印刷機の
排紙吸引装置の一部破断平面図である。 ２０……排紙吸引装置、２２……ステー、２３……吸引
車、23a……溝、２５……吸引車軸、２６……ダクト、2
6b……エア通路、２８……ホース、２９……集合管、29
a……ホース口、29b……ポンプ接続口、３０……キヤツ
プ、３８，３９……開閉弁。
引装置の実施例を示し、第１図はその一部破断平面図、
第２図は第１図のＢＢ拡大断面図、第３図は第１図のＣ
Ｃ拡大断面図、第４図は集合管近傍の断面図、第５図は
本考案を実施した枚葉印刷機の排紙装置の概要側面図、
第６図は本考案の他の実施例を第４図に対応して示す集
合管近傍の断面図、第７図は従来における枚葉印刷機の
排紙吸引装置の一部破断平面図である。 ２０……排紙吸引装置、２２……ステー、２３……吸引
車、23a……溝、２５……吸引車軸、２６……ダクト、2
6b……エア通路、２８……ホース、２９……集合管、29
a……ホース口、29b……ポンプ接続口、３０……キヤツ
プ、３８，３９……開閉弁。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 村田 修三 茨城県取手市東４丁目５番１号 小森印刷 機械株式会社取手工場内 (72)考案者 田尾 玄治 茨城県取手市東４丁目５番１号 小森印刷 機械株式会社取手工場内 (56)参考文献 特開 昭61−94966（ＪＰ，Ａ) 特開 昭60−179515（ＪＰ，Ａ) 実開 昭59−162552（ＪＰ，Ｕ) 特公 昭60−25352（ＪＰ，Ｂ２)
Claims (1)
- 【請求項１】複数個の吸引車が並列して嵌装された吸引
車軸と平行するステーを支架してこのステーに前記各吸
引車の吸引溝とそれぞれ連通する複数個のダクトを固定
し、これら各ダクトに可撓管をそれぞれ接続してその他
端を短かい集合管の周面に並設した各可撓管接続口に接
続するとともに、この集合管の両端に開閉自在な開口を
設け、かつこの集合管の中央部周面にエア源接続口を前
記可撓管接続口の反対側に位置させて設けたことを特徴
とする枚葉印刷機の排紙吸引装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8362686U JPH0613183Y2 (ja) | 1986-06-03 | 1986-06-03 | 枚葉印刷機の排紙吸引装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8362686U JPH0613183Y2 (ja) | 1986-06-03 | 1986-06-03 | 枚葉印刷機の排紙吸引装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62194658U JPS62194658U (ja) | 1987-12-10 |
| JPH0613183Y2 true JPH0613183Y2 (ja) | 1994-04-06 |
Family
ID=30937380
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8362686U Expired - Lifetime JPH0613183Y2 (ja) | 1986-06-03 | 1986-06-03 | 枚葉印刷機の排紙吸引装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0613183Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2586001Y2 (ja) * | 1993-04-19 | 1998-12-02 | 株式会社小森コーポレーション | 枚葉印刷機の排紙吸引装置 |
-
1986
- 1986-06-03 JP JP8362686U patent/JPH0613183Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62194658U (ja) | 1987-12-10 |
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