JPH0569318U - 電気加熱触媒担体 - Google Patents

電気加熱触媒担体

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JPH0569318U
JPH0569318U JP931892U JP931892U JPH0569318U JP H0569318 U JPH0569318 U JP H0569318U JP 931892 U JP931892 U JP 931892U JP 931892 U JP931892 U JP 931892U JP H0569318 U JPH0569318 U JP H0569318U
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catalyst carrier
metal
metal catalyst
electrically heated
carrier
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Application number
JP931892U
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Inventor
典久 山口
Original Assignee
カルソニック株式会社
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、電気加熱触媒担体に関し、電気の
短絡を確実に防止して、触媒担持体を良好に発熱させる
ことにより触媒による排気ガスの充分な浄化を可能とし
た電気加熱触媒担体を提供することを目的とする。 【構成】 両端部19aに所定の間隔を開けて複数の凸
部29が成形されたセラミックス触媒担持体19と、金
属製の平板と波板を重ねてなり、セラミックス触媒担持
体19の両端部19aに夫々上記各凸部29を介してつ
づら折り形状に装着され電極25,27が配設されたメ
タル触媒担持体21と、両メタル触媒担持体21を導通
する電極23とからなることを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、車両排気系に装着される触媒コンバータの触媒担体に係り、特に、 電気により触媒担持体を加熱するようにした電気加熱触媒担体に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、車両排気系には、排気ガスを浄化するために触媒コンバータが装着され ているが、触媒コンバータは、触媒担体の温度が低いと触媒が活性化されないた め、エンジン始動時には排気ガスの充分な浄化が行えないという問題がある。
【0003】 そこで、昨今では、特開平2−223622号公報に開示されるように、触媒 担体の温度が低いエンジンの始動時に、電気によって触媒担持体を加熱するよう にした電気加熱触媒担体が開発されている。
【0004】 図6は上記公報に開示された電気加熱触媒担体を示し、当該電気加熱触媒担体 は、ステンレス鋼からなる触媒担持体1の中心部と外側面に夫々電極3,5を設 け、これらの電極3,5間に通電できるように電源7とスイッチ9を備えたもの である。
【0005】 而して、上記触媒担持体1は、図7の如くステンレス鋼からなる平板11と波 板13を交互に重ねたもので、図8に示すように平板11と波板13を重ね合わ せて螺旋状に巻き上げ、必要な箇所をスポット溶接した後、触媒成分として白金 族元素等を担持させたメタルハニカム構造となっている。又、図8の二点鎖線で 示すように、従来、平板11と波板13を重ね合わせて螺旋状に巻き上げる際に セラミックス等を材料とする絶縁体15が巻回されており、当該絶縁体15によ って電気の短絡が防止されている。
【0006】 尚、図示しないが、上記触媒担持体1に代えて、平板と波板,絶縁体を重ねて これらをつづら折りして触媒担持体を構成した電気加熱触媒担体も提案されてい る。
【0007】
【考案が解決しようとする課題】
然し、上述の如き従来の触媒担持体は絶縁体の肉厚が薄いため、長期に亘る使 用によって絶縁体が車両走行時の振動で損傷してしまう虞があり、斯様に絶縁体 が損傷すると、触媒担持体を流れる電気が肉厚の薄い絶縁体の損傷部分で短絡し てしまう虞がある。
【0008】 そして、斯様に電気が短絡すると、短絡部分のみの触媒担持体が電気抵抗によ って発熱するものの、触媒担持体全体を発熱させることができなくなり、触媒に よる排気ガスの充分な浄化が行えなくなる問題があった。
【0009】 本考案は斯かる実情に鑑み案出されたもので、電気の短絡を確実に防止して、 触媒担持体を良好に発熱させることにより触媒による排気ガスの充分な浄化を可 能とした電気加熱触媒担体を提供することを目的とする。
【0010】
【課題を解決するための手段】
斯かる目的を達成するため、本考案に係る電気加熱触媒担体は、両端部に所定 の間隔を開けて複数の凸部が成形されたセラミックス触媒担持体と、金属製の平 板と波板を重ねてなり、セラミックス触媒担持体の両端部に夫々上記各凸部を介 してつづら折り形状に装着され電極が配設されたメタル触媒担持体と、両メタル 触媒担持体を導通する電極とからなるものである。
【0011】
【作用】
本考案によれば、メタル触媒担持体の両電極間に電源により電圧を印加すると 、メタル触媒担持体の間に電圧が印加され、この電圧の印加により、電流が一方 の電極から一方のメタル触媒担持体,両メタル触媒担持体を導通する電極,他方 のメタル触媒担持体を順次通過して、他方の電極へと流れ、各メタル触媒担持体 の電気抵抗によりメタル触媒担持体が発熱されて、メタル触媒担持体やセラミッ クス触媒担持体の温度が低いエンジン始動時に於ける触媒の活性化が図られるこ ととなる。
【0012】 そして、セラミックス触媒担持体の各凸部がメタル触媒担持体の絶縁体として 機能し、各メタル触媒担持体を流れる電流の短絡を防止する。
【0013】
【実施例】
以下、本考案の一実施例を図面に基づき詳細に説明する。 図1に於て、17は本考案の一実施例に係る電気加熱触媒担体を示し、当該電 気加熱触媒担体17は、セラミックス触媒担持体19と、このセラミックス触媒 担持体19の両端部19aにつづら折り状に装着されたメタル触媒担持体21と 、両メタル触媒担持体21を導通させる板状の電極23とで構成されており、両 メタル触媒担持体21には、夫々、電極25,27が配設されている。
【0014】 而して、上記セラミックス触媒担持体19の両端部19aには、図2に示すよ うに、当該両端部19aを切り欠いて複数の板状の凸部29が所定の間隙31を 開けて平行に設けられており、各凸部29は、図1に示すようにメタル触媒担持 体19がつづら折り形状に装着できるように、図3の如く中心線Lに対してセラ ミックス触媒担持体19の一側部19bから他側部19cに亘って凸部29が交 互に配置するように形成されている。又、各凸部29の一側縁部29aは、メタ ル触媒担持体21,23の損傷を防止するためにアール状に丸みを帯びて成形さ れている。
【0015】 そして、上記構造からなるメタル触媒担持体19の両端部19aに、夫々、ス テンレス鋼の平板と波板を重ねてなるメタル触媒担持体21が、図4及び図5に 示すように各凸部29間の間隙31を介してつづら折り形状に装着されている。 当該メタル触媒担持体21は、予め平板と波板を重ねてこれらを別途治具でつづ ら折り形状に形成した後、両端部19aに装着したものである。
【0016】 又、セラミックス触媒担持体19の下部には、両端部19aに夫々装着したメ タル触媒担持体21同士を導通させる板状の電極23がセラミックス触媒担持体 19の軸方向に取り付けられている。更に、各メタル触媒担持体21には夫々電 極25,27が配設されており、図6の従来例と同様、両電極25,27間にス イッチと電源(自動車のバッテリ)が接続されている。
【0017】 本実施例に係る電気加熱触媒担体17はこのように構成されているから、各触 媒担持体19,21に触媒を担持させた後、これを収容容器(図示せず)内に組 み込んで車両排気系に設置すればよい。
【0018】 そして、上記電気加熱触媒担体17を組み込んだ触媒コンバータに排気ガスが 導入されると、各触媒担持体19,21によって排気ガスが浄化されるが、両電 極25,27の間に電源により電圧を印加すると、セラミックス触媒担持体19 の両端部19aに夫々装着されたメタル触媒担持体21の間に電圧が印加され、 この電圧の印加により、電流が一方の電極25から一方のメタル触媒担持体21 ,電極23,他方のメタル触媒担持体21を順次通過して、他方の電極27へと 流れ、各メタル触媒担持体21の電気抵抗によりメタル触媒担持体21が発熱さ れて、メタル触媒担持体21やセラミックス触媒担持体19の温度が低いエンジ ン始動時に於ける触媒の活性化が図られることとなる。
【0019】 そして、セラミックス触媒担持体19の各凸部29が絶縁体として機能し、各 メタル触媒担持体21を流れる電流の短絡を防止することとなる。 このように、本実施例は、セラミックス触媒担持体19の両端部に複数の凸部 29を成形し、当該凸部29間にメタル触媒担持体21をつづら折り形状に装着 したので、長期に亘る使用によって電気加熱触媒担体17が車両走行時の振動等 で加振されても、セラミックス触媒担持体19は従来の絶縁体15に比し容易に 破損することがないため、メタル触媒担持体21間を流れる電流の短絡を確実に 防止でき、その結果、メタル触媒担持体21を良好に発熱させることにより当該 メタル触媒担持体21と、この熱が伝わったセラミックス触媒担持体19の触媒 によって排気ガスの確実な浄化が可能となった。
【0020】 又、本実施例によれば、セラミックス触媒担持体19の全長を図6の触媒担持 体1の長さと略同様にすると、上述したように、一方のメタル触媒担持体21と 他方のメタル触媒担持体21とを電流が流れるため、結果的にメタル触媒担持体 21による抵抗値が約2倍になり、メタル触媒担持体21の単位長さ当たりの発 熱量が約2倍になり、これにより電気加熱触媒担体17を迅速に加熱することが 可能となる利点を有する。
【0021】
【考案の効果】
以上述べたように、本考案によれば、セラミックス触媒担持体によってメタル 触媒担持体間を流れる電流の短絡を確実に防止できるので、メタル触媒担持体を 良好に発熱させることにより当該メタル触媒担持体と、この熱が伝わったセラミ ックス触媒担持体の触媒によって排気ガスの充分な浄化が可能となると共に、電 気加熱触媒担体全体が迅速に加熱できる利点を有する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一実施例に係る電気加熱触媒担体の全
体斜視図である。
【図2】セラミックス触媒担持体の端部の斜視図であ
る。
【図3】セラミックス触媒担持体の端部の正面図であ
る。
【図4】メタル触媒担持体を装着したセラミックス触媒
担持体の端部の正面図である。
【図5】図1に示す電気加熱触媒担体の側面図である。
【図6】従来の電気加熱触媒担体の斜視図である。
【図7】図6に示す電気加熱触媒担体の触媒担持体の断
面図である。
【図8】図7の触媒担持体の製造方法を示す斜視図であ
る。
【符号の説明】
17 電気加熱触媒担体 19 セラミックス触媒担持体 21 メタル触媒担持体 23,25,27 電極 29 凸部

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 両端部(19a)に所定の間隔を開けて
    複数の凸部(29)が成形されたセラミックス触媒担持
    体(19)と、 金属製の平板と波板を重ねてなり、セラミックス触媒担
    持体(19)の両端部(19a)に夫々上記各凸部(2
    9)を介してつづら折り形状に装着され電極(25,2
    7)が配設されたメタル触媒担持体(21)と、 両メタル触媒担持体(21)を導通する電極(23)
    と、 からなることを特徴とする電気加熱触媒担体。
JP931892U 1992-02-27 1992-02-27 電気加熱触媒担体 Pending JPH0569318U (ja)

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JP931892U JPH0569318U (ja) 1992-02-27 1992-02-27 電気加熱触媒担体

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