JPH0561431B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0561431B2 JPH0561431B2 JP59205482A JP20548284A JPH0561431B2 JP H0561431 B2 JPH0561431 B2 JP H0561431B2 JP 59205482 A JP59205482 A JP 59205482A JP 20548284 A JP20548284 A JP 20548284A JP H0561431 B2 JPH0561431 B2 JP H0561431B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- governor
- inner case
- centrifugal
- case
- input shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 10
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 4
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
この発明は自動車などの車室内のグローブボツ
クスやその蓋、灰皿等の収納箱の開閉装置に関す
る。
クスやその蓋、灰皿等の収納箱の開閉装置に関す
る。
〈従来の技術〉
車室内のハウジングに下向きに開く収納箱など
のインナーケースを枢着し、遠心ガバナーを上記
ハウジングとインナーケースのどちらか一方に取
付け、自重ないし内部収容物の重量でインナーケ
ースが下向きに開く際の収納箱の動きを上記遠心
ガバナーの入力軸に直接又は関節に伝達して入力
軸を回転させるようにし、これによりインナーケ
ースを静粛に開かせることは本出願人が特願昭59
−101827号で提案した。
のインナーケースを枢着し、遠心ガバナーを上記
ハウジングとインナーケースのどちらか一方に取
付け、自重ないし内部収容物の重量でインナーケ
ースが下向きに開く際の収納箱の動きを上記遠心
ガバナーの入力軸に直接又は関節に伝達して入力
軸を回転させるようにし、これによりインナーケ
ースを静粛に開かせることは本出願人が特願昭59
−101827号で提案した。
上記遠心ガバナーの入力軸には一方向クラツチ
を介してインナーケースが下向きに開く際の動き
が回転入力として伝えられ、ガバナーケース内で
は入力軸の回転に伴う遠心力で、該入力軸と一体
に回転する回転盤に枢着されたガバナー片が振出
されてケースの内周面と摺接し、その摩擦で回転
入力を減衰し、インナーケースを静粛に開かせる
のである。
を介してインナーケースが下向きに開く際の動き
が回転入力として伝えられ、ガバナーケース内で
は入力軸の回転に伴う遠心力で、該入力軸と一体
に回転する回転盤に枢着されたガバナー片が振出
されてケースの内周面と摺接し、その摩擦で回転
入力を減衰し、インナーケースを静粛に開かせる
のである。
〈発明が解決しようとする課題〉
上記従来装置の遠心ガバナーは、インナーケー
スの荷重が小さく、下向きに開く速度が遅い場合
でもガバナー片は遠心力で振出されてケースの内
周面に摺接するため、インナーケースの下向きに
開く速度は更に遅くなり、もどかしく感じられ
る。
スの荷重が小さく、下向きに開く速度が遅い場合
でもガバナー片は遠心力で振出されてケースの内
周面に摺接するため、インナーケースの下向きに
開く速度は更に遅くなり、もどかしく感じられ
る。
〈課題を解決するための手段〉
そこで本発明は、車室内のハウジングに下向き
に開くインナーケースを枢着し、遠心ガバナーを
上記ハウジングとインナーケースのどちらか一方
に取付け、自重ないし内部収容物の重量でインナ
ーケースが下向きに開く際のインナーケースの動
きを上記遠心ガバナーの入力軸に直接又は間接に
伝達して入力軸を回転させるようにした車室内収
納箱の開閉装置において、 上記遠心ガバナーのケース中に前記入力軸と一
体に回転する回転盤を収め、この回転盤に遠心力
で振出されてケースの内周面と摺接するガバナー
片を枢着し、且つ遠心力が或る所定の大きさに達
するまでは上記ガバナー片が振出されないように
牽引する弾性の規制手段を設けたことを特徴とす
る車室内収納箱の開閉装置。
に開くインナーケースを枢着し、遠心ガバナーを
上記ハウジングとインナーケースのどちらか一方
に取付け、自重ないし内部収容物の重量でインナ
ーケースが下向きに開く際のインナーケースの動
きを上記遠心ガバナーの入力軸に直接又は間接に
伝達して入力軸を回転させるようにした車室内収
納箱の開閉装置において、 上記遠心ガバナーのケース中に前記入力軸と一
体に回転する回転盤を収め、この回転盤に遠心力
で振出されてケースの内周面と摺接するガバナー
片を枢着し、且つ遠心力が或る所定の大きさに達
するまでは上記ガバナー片が振出されないように
牽引する弾性の規制手段を設けたことを特徴とす
る車室内収納箱の開閉装置。
〈作用〉
上記によりインナーケースの荷重が小さく、下
向きに開く速度が遅いときは遠心力が弾性規制部
材の牽引力よりも小なので、ガバナー片は規制部
材で牽引されて振出されないためケースの内周面
に摺接しない。そして、インナーケースの荷重が
大で、下向きに開く速度が早くなり、発生する遠
心力が規制部材の牽引力より大になるとガバナー
片は振出されてケースの内周面に摺接する。
向きに開く速度が遅いときは遠心力が弾性規制部
材の牽引力よりも小なので、ガバナー片は規制部
材で牽引されて振出されないためケースの内周面
に摺接しない。そして、インナーケースの荷重が
大で、下向きに開く速度が早くなり、発生する遠
心力が規制部材の牽引力より大になるとガバナー
片は振出されてケースの内周面に摺接する。
〈実施例〉
１は車体のインスツルメントパネル、２は上記
パネル１に凹部として設け、下面及び前面が開放
したハウジング、３は上記ハウジングの左右側壁
に枢軸３′で枢着したグローブボツクス又はその
蓋、その他灰皿等で、本書では総称してインナー
ケースと記す。インナーケースは周知のように枢
軸３′を支点に下向きに回動して開き、常時は留
具ないし錠で閉位置に保持されている。
パネル１に凹部として設け、下面及び前面が開放
したハウジング、３は上記ハウジングの左右側壁
に枢軸３′で枢着したグローブボツクス又はその
蓋、その他灰皿等で、本書では総称してインナー
ケースと記す。インナーケースは周知のように枢
軸３′を支点に下向きに回動して開き、常時は留
具ないし錠で閉位置に保持されている。
４は遠心ガバナーで、入力歯車５を備えた入力
軸７を有し、この実施例では遠心ガバナーをハウ
ジングの側壁２ａに取付け、上記側壁２ａと対向
したインナーケースの側壁３ａには枢軸３′を中
心とする円弧状のラツク６を設け、遠心ガバナー
の入力歯車５を上記ラツク６に噛合わせる。
軸７を有し、この実施例では遠心ガバナーをハウ
ジングの側壁２ａに取付け、上記側壁２ａと対向
したインナーケースの側壁３ａには枢軸３′を中
心とする円弧状のラツク６を設け、遠心ガバナー
の入力歯車５を上記ラツク６に噛合わせる。
入力軸７は遠心ガバナーにケース４′から外に
突出した個所で切断して基部７ａと、入力歯車５
を固定した先端部７ｂとからなり、両部７ａと７
ｂを一方向クラツチ８、例えば図示の如きコイル
バネで連結し、インナーケース３が下向きに開く
際は一方向クラツチ８は接になり、上向きに起こ
してインナーケースを閉じる際は断になつて入力
歯車５と、先端部７ｂは空回りできるようにす
る。
突出した個所で切断して基部７ａと、入力歯車５
を固定した先端部７ｂとからなり、両部７ａと７
ｂを一方向クラツチ８、例えば図示の如きコイル
バネで連結し、インナーケース３が下向きに開く
際は一方向クラツチ８は接になり、上向きに起こ
してインナーケースを閉じる際は断になつて入力
歯車５と、先端部７ｂは空回りできるようにす
る。
遠心ガバナーのケース４′内には入力軸の基部
に固定された回転盤９があり、この回転盤には金
属製の質量が大きい弧状のガバナー片１０を一個
ないし数個、一端で枢着し、インナーケースが下
向きに開く際は接になる一方向クラツチ８を介し
て回転盤９は回転し、その遠心力でガバナー片１
０は自由端部を回転盤９の外に出すように振出さ
れてケースの内周面に摺接し、インナーケースが
下向きに開く速度を減衰する。
に固定された回転盤９があり、この回転盤には金
属製の質量が大きい弧状のガバナー片１０を一個
ないし数個、一端で枢着し、インナーケースが下
向きに開く際は接になる一方向クラツチ８を介し
て回転盤９は回転し、その遠心力でガバナー片１
０は自由端部を回転盤９の外に出すように振出さ
れてケースの内周面に摺接し、インナーケースが
下向きに開く速度を減衰する。
本発明では上記ガバナー片１０を弾性の規制部
材１１で遠心力に抗する方向に牽引する。
材１１で遠心力に抗する方向に牽引する。
規制部材１１は図示の各実施例ではコイルバネ
であり、第３，４図の実施例では回転盤９に設け
たバネ受け１２と、ガバナー片１０の枢着端に設
けた突起１０′の間に縮設してある。
であり、第３，４図の実施例では回転盤９に設け
たバネ受け１２と、ガバナー片１０の枢着端に設
けた突起１０′の間に縮設してある。
又、第５図の実施例では二つの背向したガバナ
ー片１０，１０の相互に枢着端と自由端の間に張
設してある。従つて、このコイルバネの張設によ
る牽引力以上の遠心力が発生しない限り、各ガバ
ナー片１０は回転盤の外周から外に振出されな
い。
ー片１０，１０の相互に枢着端と自由端の間に張
設してある。従つて、このコイルバネの張設によ
る牽引力以上の遠心力が発生しない限り、各ガバ
ナー片１０は回転盤の外周から外に振出されな
い。
尚、図示の実施例では遠心ガバナーはハウジン
グに取付けたが、逆にインナーケースに取付け、
入力軸の先端部の歯車をハウジングの側壁に設け
たラツクに噛合わせてもよい。更にハウジングと
インナーケースに夫々リンクの一端を枢着し、両
リンクの一方の他端に遠心ガバナーを取付け、遠
心ガバナーの入力軸の先端部を他方のリンクの他
端に固定し、インナーケースの開閉で両リンクが
屈伸する際に遠心ガバナーの入力軸を回転させる
ようにしてもよい。
グに取付けたが、逆にインナーケースに取付け、
入力軸の先端部の歯車をハウジングの側壁に設け
たラツクに噛合わせてもよい。更にハウジングと
インナーケースに夫々リンクの一端を枢着し、両
リンクの一方の他端に遠心ガバナーを取付け、遠
心ガバナーの入力軸の先端部を他方のリンクの他
端に固定し、インナーケースの開閉で両リンクが
屈伸する際に遠心ガバナーの入力軸を回転させる
ようにしてもよい。
〈発明の効果〉
このように本発明では、遠心ガバナーの回転盤
に枢着されたガバナー片を、回転盤の回転により
ガバナー片に作用する遠心力が或る所定の大きさ
に達するまでは振り出されないように弾性の規制
部材で牽引してある。従つて、回転盤が静止して
いるときは勿論のこと、インナーケースが下向き
に開く際もその速度が或る程度以上、早くなり、
遠心力が所定の大きさに達するまではガバナー片
は回転盤の外に振り出されない。このためインナ
ーケースの開き速度が遅い場合にその速度を更に
遅くすることがない。
に枢着されたガバナー片を、回転盤の回転により
ガバナー片に作用する遠心力が或る所定の大きさ
に達するまでは振り出されないように弾性の規制
部材で牽引してある。従つて、回転盤が静止して
いるときは勿論のこと、インナーケースが下向き
に開く際もその速度が或る程度以上、早くなり、
遠心力が所定の大きさに達するまではガバナー片
は回転盤の外に振り出されない。このためインナ
ーケースの開き速度が遅い場合にその速度を更に
遅くすることがない。
又、開く速度が速い場合にも、ガバナー片がガ
バナーケースの内周に激しく衝突し、その反動で
跳ね返つて何回かガバナー片とケース内周とが衝
突し不快な音を発生することも防止できる。尚、
インナーケースの開き速度がどの位早くなつたら
ガバナー片が振り出されるようにするかは規制手
段の弾性牽引力を適切に選んで設定すればよい。
バナーケースの内周に激しく衝突し、その反動で
跳ね返つて何回かガバナー片とケース内周とが衝
突し不快な音を発生することも防止できる。尚、
インナーケースの開き速度がどの位早くなつたら
ガバナー片が振り出されるようにするかは規制手
段の弾性牽引力を適切に選んで設定すればよい。
第１図は本発明の一実施例の一部を破断した斜
視図、第２図は第１図の−線に沿う拡大断面
図、第３図は遠心ガバナーの分解斜視図、第４図
は同上の遠心ガバナーのキヤツプを外した平面
図、第５図は他の一実施例の遠心ガバナーのキヤ
ツプを外した平面図で、図中、２はハウジング、
３はインナーケース、３′は枢軸、４は遠心ガバ
ナー、４′はそのケース、７は入力軸、９は回転
盤、１０はガバナー片、１１は規制部材を示す。
視図、第２図は第１図の−線に沿う拡大断面
図、第３図は遠心ガバナーの分解斜視図、第４図
は同上の遠心ガバナーのキヤツプを外した平面
図、第５図は他の一実施例の遠心ガバナーのキヤ
ツプを外した平面図で、図中、２はハウジング、
３はインナーケース、３′は枢軸、４は遠心ガバ
ナー、４′はそのケース、７は入力軸、９は回転
盤、１０はガバナー片、１１は規制部材を示す。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 車室内のハウジングに下向きに開くインナー
ケースを枢着し、遠心ガバナーを上記ハウジング
とインナーケースのどちらか一方に取付け、自重
ないし内部収容物の重量でインナーケースが下向
きに開く際のインナーケースの動きを上記遠心ガ
バナーの入力軸に直接又は間接に伝達して入力軸
を回転させるようにした車室内収納箱の開閉装置
において、 上記遠心ガバナーのケース中に前記入力軸と一
体に回転する回転盤を収め、この回転盤に遠心力
で振出されてケースの内周面と摺接するガバナー
片を枢着し、且つ遠心力が或る所定の大きさに達
するまでは上記ガバナー片が振出されないように
牽引する弾性の規制手段を設けたことを特徴とす
る車室内収納箱の開閉装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20548284A JPS6183782A (ja) | 1984-10-02 | 1984-10-02 | 車室内収納箱の開閉装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20548284A JPS6183782A (ja) | 1984-10-02 | 1984-10-02 | 車室内収納箱の開閉装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6183782A JPS6183782A (ja) | 1986-04-28 |
| JPH0561431B2 true JPH0561431B2 (ja) | 1993-09-06 |
Family
ID=16507583
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20548284A Granted JPS6183782A (ja) | 1984-10-02 | 1984-10-02 | 車室内収納箱の開閉装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6183782A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS544297U (ja) * | 1977-06-13 | 1979-01-12 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58182854U (ja) * | 1982-06-01 | 1983-12-06 | カルソニックカンセイ株式会社 | 車両の小箱取付装置 |
-
1984
- 1984-10-02 JP JP20548284A patent/JPS6183782A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS544297U (ja) * | 1977-06-13 | 1979-01-12 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6183782A (ja) | 1986-04-28 |
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