JPH054791A - エスカレータの踏段装置 - Google Patents
エスカレータの踏段装置Info
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- JPH054791A JPH054791A JP3158601A JP15860191A JPH054791A JP H054791 A JPH054791 A JP H054791A JP 3158601 A JP3158601 A JP 3158601A JP 15860191 A JP15860191 A JP 15860191A JP H054791 A JPH054791 A JP H054791A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- special
- movable
- special step
- escalator
- wheelchair
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B31/00—Accessories for escalators, or moving walkways, e.g. for sterilising or cleaning
- B66B31/006—Accessories for escalators, or moving walkways, e.g. for sterilising or cleaning for conveying hand carts, e.g. shopping carts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B29/00—Safety devices of escalators or moving walkways
- B66B29/08—Means to facilitate passenger entry or exit
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B23/00—Component parts of escalators or moving walkways
- B66B23/08—Carrying surfaces
- B66B23/12—Steps
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 可動踏板を上側踏段と同じ高さに上昇させ
て、簡易に車椅子類の搭載スペースを確保できると共
に、可動踏板を前傾させて車椅子類の転落等の危険を無
くした安全なエスカレータの踏段装置を提供することに
ある。 【構成】 無端状に列設されて走行する多数の踏段8の
一部に、昇降可能な可動踏板12を有した第1の特殊踏
段8Aと、この上側段に隣接し且つ第1の特殊踏段8A
の可動踏板12を支持する出没可能なリフト機構13を
有した第2の特殊踏段8Bとを組込み、車椅子類を乗せ
る場合に往路4の水平路部4aにてリフト機構13が突
出動作して可動踏板12を第2の特殊踏段8Bと同じ高
さに支持したまま傾斜路部4bを走行し、車椅子類搭載
に有効な踏板奥行き寸法を確保し、且つ可動踏板12を
第2の特殊踏段と同じ高さに上昇させるに伴い前傾状態
に傾動させるガイド機構20を設けて構成した。
て、簡易に車椅子類の搭載スペースを確保できると共
に、可動踏板を前傾させて車椅子類の転落等の危険を無
くした安全なエスカレータの踏段装置を提供することに
ある。 【構成】 無端状に列設されて走行する多数の踏段8の
一部に、昇降可能な可動踏板12を有した第1の特殊踏
段8Aと、この上側段に隣接し且つ第1の特殊踏段8A
の可動踏板12を支持する出没可能なリフト機構13を
有した第2の特殊踏段8Bとを組込み、車椅子類を乗せ
る場合に往路4の水平路部4aにてリフト機構13が突
出動作して可動踏板12を第2の特殊踏段8Bと同じ高
さに支持したまま傾斜路部4bを走行し、車椅子類搭載
に有効な踏板奥行き寸法を確保し、且つ可動踏板12を
第2の特殊踏段と同じ高さに上昇させるに伴い前傾状態
に傾動させるガイド機構20を設けて構成した。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、一般利用者の他に、ベ
ビーカーや身障者の車椅子類の搬送をも可能としたエス
カレータの踏段装置に関し、特に上下2段の踏段を同じ
高さに保持して車椅子類搭載に有効な踏板奥行き寸法を
確保する構成としたエスカレータの踏段装置に関する。
ビーカーや身障者の車椅子類の搬送をも可能としたエス
カレータの踏段装置に関し、特に上下2段の踏段を同じ
高さに保持して車椅子類搭載に有効な踏板奥行き寸法を
確保する構成としたエスカレータの踏段装置に関する。
【0002】
【従来の技術】通常一般のエスカレータの踏段装置で
は、各踏段の奥行き寸法が短いために、身障者等の車椅
子類を水平な姿勢に搭載して安全に搬送することができ
ない。このために、最近では無端状に配列する多数の踏
段のうち、上下2段の踏段を同じ高さに保持して奥行き
の広い車椅子類搭載スペースを確保し得るようにしたエ
スカレータの踏段装置が提案されている。
は、各踏段の奥行き寸法が短いために、身障者等の車椅
子類を水平な姿勢に搭載して安全に搬送することができ
ない。このために、最近では無端状に配列する多数の踏
段のうち、上下2段の踏段を同じ高さに保持して奥行き
の広い車椅子類搭載スペースを確保し得るようにしたエ
スカレータの踏段装置が提案されている。
【0003】この種の提案の構成を図4乃至図6により
簡単に述べると、まず図4に示す如く、上下階に斜めに
掛け渡してエスカレータの主枠1を設け、この主枠1の
上下階側乗降口2,3の間にガイドレールや踏段スプロ
ケットを配することで上面の往路4と下面の帰路5と上
下階側端の反転部6,7よりなる循環路を構成し、この
循環路に多数の踏段8を無端状に列配して走行駆動可能
に設けている。その各踏段8はそれぞれ上面に踏板9を
有すると共に下部に左右一対ずつの前後輪10a,10
bを有している。
簡単に述べると、まず図4に示す如く、上下階に斜めに
掛け渡してエスカレータの主枠1を設け、この主枠1の
上下階側乗降口2,3の間にガイドレールや踏段スプロ
ケットを配することで上面の往路4と下面の帰路5と上
下階側端の反転部6,7よりなる循環路を構成し、この
循環路に多数の踏段8を無端状に列配して走行駆動可能
に設けている。その各踏段8はそれぞれ上面に踏板9を
有すると共に下部に左右一対ずつの前後輪10a,10
bを有している。
【0004】この多数の踏段8のうち、車椅子K類を乗
せる互いに隣接した上下2段の特殊踏段8A,8Bを適
当に特定し、この上下2段のうち、下段の第1の特殊踏
段8Aは、図5及び図6に示す如く、前後輪10a,1
0bに支持された踏段主体11と、この踏段主体11に
対し昇降可能に収納された可動踏板12とに分割した構
成とする一方、その上側段に隣接する第2の特殊踏段8
Bは一般の踏段8と同様の構成であるが、内部にリフト
機構13を有した構成としている。
せる互いに隣接した上下2段の特殊踏段8A,8Bを適
当に特定し、この上下2段のうち、下段の第1の特殊踏
段8Aは、図5及び図6に示す如く、前後輪10a,1
0bに支持された踏段主体11と、この踏段主体11に
対し昇降可能に収納された可動踏板12とに分割した構
成とする一方、その上側段に隣接する第2の特殊踏段8
Bは一般の踏段8と同様の構成であるが、内部にリフト
機構13を有した構成としている。
【0005】このリフト機構13はエスカレータ主枠1
側から付勢された場合に回転するピニオン14と、この
ピニオン14と噛合したラック15と、このラック15
から後方に延出したアーム16とをそれぞれ左右一対ず
つ備えた構成である。
側から付勢された場合に回転するピニオン14と、この
ピニオン14と噛合したラック15と、このラック15
から後方に延出したアーム16とをそれぞれ左右一対ず
つ備えた構成である。
【0006】そして、平時は図6に示す如くリフト機構
13の左右のアーム15が第2の特殊踏段8B内に退入
して第1の特殊踏段8Aとの係わりを持たず、各踏段
8,8A,8B全てが通常一般のエスカレータのものと
同様に移動して、一般利用客を搬送する。
13の左右のアーム15が第2の特殊踏段8B内に退入
して第1の特殊踏段8Aとの係わりを持たず、各踏段
8,8A,8B全てが通常一般のエスカレータのものと
同様に移動して、一般利用客を搬送する。
【0007】また、前記第1及び第2の特殊踏段8A,
8B上に車椅子K類を乗せる場合、前記往路4の水平路
部4aにて、図6の状態からリフト機構13のピニオン
14を主枠1側から付勢装置(図示省略)により回転付
勢し、これに噛合したラック15と共に左右のアーム1
6が後方に突出動作して第1の特殊踏段8Aの可動踏板
12を下側から支持する。この状態で往路4の水平路部
4aから傾斜路部4bに移行するに伴い、該左右のアー
ム16の支持により第1の特殊踏段8Aの可動踏板12
が踏段主体11に対し上昇せしめられて、図5に示す如
く第2の特殊踏段8Bと同じ高さのままに保持され、車
椅子類の搭載スペースを十分確保する。つまり車椅子類
の搭載に有効な大きな踏板奥行き寸法を確保するように
なる。
8B上に車椅子K類を乗せる場合、前記往路4の水平路
部4aにて、図6の状態からリフト機構13のピニオン
14を主枠1側から付勢装置(図示省略)により回転付
勢し、これに噛合したラック15と共に左右のアーム1
6が後方に突出動作して第1の特殊踏段8Aの可動踏板
12を下側から支持する。この状態で往路4の水平路部
4aから傾斜路部4bに移行するに伴い、該左右のアー
ム16の支持により第1の特殊踏段8Aの可動踏板12
が踏段主体11に対し上昇せしめられて、図5に示す如
く第2の特殊踏段8Bと同じ高さのままに保持され、車
椅子類の搭載スペースを十分確保する。つまり車椅子類
の搭載に有効な大きな踏板奥行き寸法を確保するように
なる。
【0008】なお、前記第1及び第2の特殊踏段8A,
8Bだけでは車椅子類の搭載スペースが十分確保できな
い場合を考慮し、即ち車椅子K類の前側に足乗せ台など
が突出して設けられている場合を考慮し、該第2の特殊
踏段8Bの上側段に隣接して車椅子類搭載モード時のみ
後傾状態になるもう一つの特殊踏段8Cが設けられてい
る。
8Bだけでは車椅子類の搭載スペースが十分確保できな
い場合を考慮し、即ち車椅子K類の前側に足乗せ台など
が突出して設けられている場合を考慮し、該第2の特殊
踏段8Bの上側段に隣接して車椅子類搭載モード時のみ
後傾状態になるもう一つの特殊踏段8Cが設けられてい
る。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】ところで前述の如き従
来のエスカレータの踏段装置では、リフト機構13によ
り第1の特殊踏段8Aの可動踏板12が第2の特殊踏段
8Bと同じ高さを維持するように上昇支持されて、簡易
に車椅子K類の十分な搭載スペースを確保できるように
なる。しかしながら、その可動踏板12がリフト機構1
3の左右のアーム16により片持ち的に上昇支持される
ので、その可動踏板4の自重とこの上に搭載する車椅子
K類及びその利用者の荷重により、該アーム16が下向
きにたわんだり傾いたりして、可動踏板12の後端側が
前端側より低くなる後傾状態に傾いてしまい。その結
果、当該可動踏板12上に載せた車椅子K類が下階方へ
の移動力を受けて転落する危険性が大きい問題があっ
た。
来のエスカレータの踏段装置では、リフト機構13によ
り第1の特殊踏段8Aの可動踏板12が第2の特殊踏段
8Bと同じ高さを維持するように上昇支持されて、簡易
に車椅子K類の十分な搭載スペースを確保できるように
なる。しかしながら、その可動踏板12がリフト機構1
3の左右のアーム16により片持ち的に上昇支持される
ので、その可動踏板4の自重とこの上に搭載する車椅子
K類及びその利用者の荷重により、該アーム16が下向
きにたわんだり傾いたりして、可動踏板12の後端側が
前端側より低くなる後傾状態に傾いてしまい。その結
果、当該可動踏板12上に載せた車椅子K類が下階方へ
の移動力を受けて転落する危険性が大きい問題があっ
た。
【0010】本発明は前記事情に鑑みなされたもので、
特殊踏段の可動踏板をリフト機構により上側段と同じ高
さに上昇支持して、簡易に車椅子類の搭載スペースを確
保できる上に、該可動踏板の後傾を防止して車椅子類の
転落等の危険を無くした安全性大なる車椅子類利用可能
なエスカレータの踏段装置を提供することにある。
特殊踏段の可動踏板をリフト機構により上側段と同じ高
さに上昇支持して、簡易に車椅子類の搭載スペースを確
保できる上に、該可動踏板の後傾を防止して車椅子類の
転落等の危険を無くした安全性大なる車椅子類利用可能
なエスカレータの踏段装置を提供することにある。
【0011】
【課題を解決するための手段】本発明のエスカレータの
踏段装置は、前記目的を達成するために、エスカレータ
の上下階乗降口間に無端状に列設されて走行する多数の
踏段の一部に、昇降可能な可動踏板を有した第1の特殊
踏段と、この第1の特殊踏段の上側に隣接し且つ前記第
1の特殊踏段の可動踏板を支持する出没可能なリフト機
構を有した第2の特殊踏段とを組込み、車椅子類を乗せ
る場合に上下階乗降口間の往路の水平路部にて前記第2
の特殊踏段のリフト機構が突出動作して第1の特殊踏段
の可動踏板を該第2の特殊踏段と同じ高さに支持したま
ま往路の傾斜路部を走行し、車椅子類搭載に有効な踏板
奥行き寸法を確保する構成で、且つ前記リフト機構によ
り支持された第1の特殊踏段の可動踏板が、往路の水平
路部から傾斜路部に移行する過程で第2の特殊踏段と同
じ高さを維持する状態に上昇するに伴い、該可動踏板を
この後端側が前端側より少し高くなる前傾状態に傾動さ
せるガイド機構を設けて構成したことを特徴とする。
踏段装置は、前記目的を達成するために、エスカレータ
の上下階乗降口間に無端状に列設されて走行する多数の
踏段の一部に、昇降可能な可動踏板を有した第1の特殊
踏段と、この第1の特殊踏段の上側に隣接し且つ前記第
1の特殊踏段の可動踏板を支持する出没可能なリフト機
構を有した第2の特殊踏段とを組込み、車椅子類を乗せ
る場合に上下階乗降口間の往路の水平路部にて前記第2
の特殊踏段のリフト機構が突出動作して第1の特殊踏段
の可動踏板を該第2の特殊踏段と同じ高さに支持したま
ま往路の傾斜路部を走行し、車椅子類搭載に有効な踏板
奥行き寸法を確保する構成で、且つ前記リフト機構によ
り支持された第1の特殊踏段の可動踏板が、往路の水平
路部から傾斜路部に移行する過程で第2の特殊踏段と同
じ高さを維持する状態に上昇するに伴い、該可動踏板を
この後端側が前端側より少し高くなる前傾状態に傾動さ
せるガイド機構を設けて構成したことを特徴とする。
【0012】
【作用】前記構成のエスカレータの踏段装置であれば、
車椅子類を乗せる場合に上下階乗降口間の往路の水平路
部にて第2の特殊踏段のリフト機構が突出動作して第1
の特殊踏段の可動踏板を支持する。この状態で往路の水
平路部から傾斜路部に移行する過程で、該リフト機構の
支持により第1の特殊踏段の可動踏板が上昇せしめられ
て、第2の特殊踏段と同じ高さのままに保持される。そ
の可動踏板の上昇の際に、ガイド機構により該可動踏板
の後端側が前端側より少し高くなる前傾状態に傾動しな
がら上昇する。これにて傾斜路部走行においても、第1
の特殊踏段の可動踏板と第2の特殊踏段とが同じ高さを
維持して車椅子類搭載に有効な踏板奥行き寸法を十分確
保すると共に、その可動踏板が前傾状態となって車椅子
類に上階方への移動力を与え、車椅子類の転落の危険性
の大きい下階方向への移動を防止して安全に搬送するよ
うになる。
車椅子類を乗せる場合に上下階乗降口間の往路の水平路
部にて第2の特殊踏段のリフト機構が突出動作して第1
の特殊踏段の可動踏板を支持する。この状態で往路の水
平路部から傾斜路部に移行する過程で、該リフト機構の
支持により第1の特殊踏段の可動踏板が上昇せしめられ
て、第2の特殊踏段と同じ高さのままに保持される。そ
の可動踏板の上昇の際に、ガイド機構により該可動踏板
の後端側が前端側より少し高くなる前傾状態に傾動しな
がら上昇する。これにて傾斜路部走行においても、第1
の特殊踏段の可動踏板と第2の特殊踏段とが同じ高さを
維持して車椅子類搭載に有効な踏板奥行き寸法を十分確
保すると共に、その可動踏板が前傾状態となって車椅子
類に上階方への移動力を与え、車椅子類の転落の危険性
の大きい下階方向への移動を防止して安全に搬送するよ
うになる。
【0013】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図1乃至図3に基
づいて説明する。なお図中前記図4乃至図6に示した構
成と重複するものには同一符号を付して説明の簡略化を
図る。
づいて説明する。なお図中前記図4乃至図6に示した構
成と重複するものには同一符号を付して説明の簡略化を
図る。
【0014】まず、図4で示したと同様に、エスカレー
タの上下階側乗降口2,3の間の循環路に無端状に列設
されて走行する多数の踏段8の一部に、第1の特殊踏段
8Aと、この上側段に隣接する第2の特殊踏段8Bとが
組込まれている。その第1の特殊踏段8Aは踏段主体1
1に対し昇降可能に可動踏板12を備えている。第2の
特殊踏段8Bは前記第1の特殊踏段8Aの可動踏板12
を上昇支持する出没可能な左右一対のアーム16を有し
たリフト機構13を備えている。なお、それら第1及び
第2の特殊踏段8A,8Bだけでは車椅子K類の搭載ス
ペースが十分確保できない場合を考慮し、更に上側段に
隣接して車椅子類搭載モード時のみ後傾状態になるもう
一つの特殊踏段8Cが設けられている。
タの上下階側乗降口2,3の間の循環路に無端状に列設
されて走行する多数の踏段8の一部に、第1の特殊踏段
8Aと、この上側段に隣接する第2の特殊踏段8Bとが
組込まれている。その第1の特殊踏段8Aは踏段主体1
1に対し昇降可能に可動踏板12を備えている。第2の
特殊踏段8Bは前記第1の特殊踏段8Aの可動踏板12
を上昇支持する出没可能な左右一対のアーム16を有し
たリフト機構13を備えている。なお、それら第1及び
第2の特殊踏段8A,8Bだけでは車椅子K類の搭載ス
ペースが十分確保できない場合を考慮し、更に上側段に
隣接して車椅子類搭載モード時のみ後傾状態になるもう
一つの特殊踏段8Cが設けられている。
【0015】前記第1の特殊踏段8Aには、この踏段主
体11に対し可動踏板12を昇降可能に案内支持するガ
イド機構20が設けられている。このガイド機構20は
踏段主体11と可動踏板12との間の左右部にそれぞれ
設けられた一種のパンタグラフのようなダブルX状のリ
ンク方式のものである。
体11に対し可動踏板12を昇降可能に案内支持するガ
イド機構20が設けられている。このガイド機構20は
踏段主体11と可動踏板12との間の左右部にそれぞれ
設けられた一種のパンタグラフのようなダブルX状のリ
ンク方式のものである。
【0016】つまり、ガイド機構20はX状に軸ピン2
1で枢着した一対の下側リンク22,23と、同じくX
状に軸ピン24で枢着した一対の上側リンク25,26
とを、上下に重ねて軸ピン27,28で枢支連結した構
成のもので、その前上がり傾斜状態の下側リンク22の
下端部を軸ピン29で前記踏段主体11の側フレーム3
0の後端部に枢着すると共に、同じく前上がり傾斜状態
の上側リンク25の上端部を軸ピン31で前記可動踏板
12の下部フレーム32の前端寄り部に枢着し、前下が
り傾斜状態の下側リンク23の下端部をスライド軸ピン
33を介し前記踏段主体11の側フレーム30の前端側
部の長穴30aに前後動可能に摺嵌すると共に、同じく
前下がり傾斜状態の上側リンク26の上端部をスライド
軸ピン34を介し前記可動踏板12の下部フレーム32
の後端寄り部の長穴33aに前後動可能に摺嵌して取付
けられている。
1で枢着した一対の下側リンク22,23と、同じくX
状に軸ピン24で枢着した一対の上側リンク25,26
とを、上下に重ねて軸ピン27,28で枢支連結した構
成のもので、その前上がり傾斜状態の下側リンク22の
下端部を軸ピン29で前記踏段主体11の側フレーム3
0の後端部に枢着すると共に、同じく前上がり傾斜状態
の上側リンク25の上端部を軸ピン31で前記可動踏板
12の下部フレーム32の前端寄り部に枢着し、前下が
り傾斜状態の下側リンク23の下端部をスライド軸ピン
33を介し前記踏段主体11の側フレーム30の前端側
部の長穴30aに前後動可能に摺嵌すると共に、同じく
前下がり傾斜状態の上側リンク26の上端部をスライド
軸ピン34を介し前記可動踏板12の下部フレーム32
の後端寄り部の長穴33aに前後動可能に摺嵌して取付
けられている。
【0017】ここで、前記ダブルX状のリンク方式のガ
イド機構20は、一対の下側リンク21,22と前上が
り傾斜状態の上側リンク24とは3本とも同じ長さで、
これらに比し前下がり傾斜状態の上側リンク25だけが
少し長く、それらの関節点である軸ピン21から軸ピン
27,28,29,33までの各距離と、軸ピン24か
ら軸ピン27,28,31間での各距離は全て等しい
が、軸ピン24から軸ピン34までの距離がやや長く設
定されている。しかもその長尺な上側リンク25の上端
部がややへの字形に屈曲されている。
イド機構20は、一対の下側リンク21,22と前上が
り傾斜状態の上側リンク24とは3本とも同じ長さで、
これらに比し前下がり傾斜状態の上側リンク25だけが
少し長く、それらの関節点である軸ピン21から軸ピン
27,28,29,33までの各距離と、軸ピン24か
ら軸ピン27,28,31間での各距離は全て等しい
が、軸ピン24から軸ピン34までの距離がやや長く設
定されている。しかもその長尺な上側リンク25の上端
部がややへの字形に屈曲されている。
【0018】これにて該ガイド機構20は、踏段主体1
1に対し可動踏板12を単に昇降(上下に平行移動)可
能に案内支持するのもではなく、可動踏板12が前記リ
フト機構13により支持されて第2の特殊踏段8Bと同
じ高さに上昇するに伴い、図1に示す如くリンク22,
23,リンク25と少し長いリンク26が伸びて該可動
踏板12をこの後端側が前端側より少し高くなる前傾状
態に傾動させ、しかも踏段主体11に対し可動踏板12
の下降時には図2に示す如くリンク22,23、25と
少し長いリンク26が折り畳まれて該可動踏板12を水
平状態に復帰させる構成とされている。
1に対し可動踏板12を単に昇降(上下に平行移動)可
能に案内支持するのもではなく、可動踏板12が前記リ
フト機構13により支持されて第2の特殊踏段8Bと同
じ高さに上昇するに伴い、図1に示す如くリンク22,
23,リンク25と少し長いリンク26が伸びて該可動
踏板12をこの後端側が前端側より少し高くなる前傾状
態に傾動させ、しかも踏段主体11に対し可動踏板12
の下降時には図2に示す如くリンク22,23、25と
少し長いリンク26が折り畳まれて該可動踏板12を水
平状態に復帰させる構成とされている。
【0019】なお、前記第2の特殊踏段8Bに装着され
たリフト機構13は、図5及び図6に示したものと同様
に、エスカレータ主枠1側から付勢された場合に回転す
るピニオン14と、このピニオン14と噛合したラック
15と、このラック15から後方に延出したアーム16
とをそれぞれ左右一対ずつ備えた構成で、その左右のラ
ック15及びアーム16は第2の特殊踏段8Bの踏板9
下面に設けたスライドガイド40a,40bにより略水
平状態で前後方向に摺動可能に案内されている。即ち、
左右のピニオン14の正逆回転によりラック15を介し
左右のアーム16が第2の特殊踏段8Bの後側蹴上げ板
8aの穴8bから出没するようになっている。その左右
のアーム16が後方に突出することで前記第1の特殊踏
段8Aの可動踏板12を下側から支持する構成である。
たリフト機構13は、図5及び図6に示したものと同様
に、エスカレータ主枠1側から付勢された場合に回転す
るピニオン14と、このピニオン14と噛合したラック
15と、このラック15から後方に延出したアーム16
とをそれぞれ左右一対ずつ備えた構成で、その左右のラ
ック15及びアーム16は第2の特殊踏段8Bの踏板9
下面に設けたスライドガイド40a,40bにより略水
平状態で前後方向に摺動可能に案内されている。即ち、
左右のピニオン14の正逆回転によりラック15を介し
左右のアーム16が第2の特殊踏段8Bの後側蹴上げ板
8aの穴8bから出没するようになっている。その左右
のアーム16が後方に突出することで前記第1の特殊踏
段8Aの可動踏板12を下側から支持する構成である。
【0020】その左右のアーム16をラック15と噛合
して出没移動させる左右のピニオン14は、図3に示す
如く第2の特殊踏段8Bの踏板9下面に設けたブラケッ
ト41を介し踏段幅方向に設けた一本のピニオン軸42
に取り付けられている。またこのピニオン軸42の略中
間に傘歯車43aが取り付けられ、これと噛合する傘歯
車43bが第2の特殊踏段8B内にブラケット44を介
し垂設した駆動軸45の上端に取付け支持され、その駆
動軸45の下端に入力歯車46が取り付けられている。
して出没移動させる左右のピニオン14は、図3に示す
如く第2の特殊踏段8Bの踏板9下面に設けたブラケッ
ト41を介し踏段幅方向に設けた一本のピニオン軸42
に取り付けられている。またこのピニオン軸42の略中
間に傘歯車43aが取り付けられ、これと噛合する傘歯
車43bが第2の特殊踏段8B内にブラケット44を介
し垂設した駆動軸45の上端に取付け支持され、その駆
動軸45の下端に入力歯車46が取り付けられている。
【0021】一方、エスカレータの本体側の往路4の上
下階側水平路部4aにそれぞれ付勢装置47が設置さ
れ、この付勢装置47の駆動ラック48に前記入力歯車
46が第2の特殊踏段8Bと共に該往路4の水平路部4
aを移動する途中で噛合して回転せしめられるようにな
っている。
下階側水平路部4aにそれぞれ付勢装置47が設置さ
れ、この付勢装置47の駆動ラック48に前記入力歯車
46が第2の特殊踏段8Bと共に該往路4の水平路部4
aを移動する途中で噛合して回転せしめられるようにな
っている。
【0022】その上下階側の両方の付勢装置47(片側
図示省略)は平時は各々の駆動ラック48を前記入力歯
車46が移動してきても噛合しない位置に退避させてお
り、車椅子類搭載モード時のみ各々の駆動ラック48を
入力歯車46と噛合可能な位置に進出させる構成であ
る。しかもその上下階側の両付勢装置47の各々の駆動
ラック48は交互に入力歯車46を正逆回転させるべく
互いに左右反対側から該入力歯車46に噛合する配置と
されている。
図示省略)は平時は各々の駆動ラック48を前記入力歯
車46が移動してきても噛合しない位置に退避させてお
り、車椅子類搭載モード時のみ各々の駆動ラック48を
入力歯車46と噛合可能な位置に進出させる構成であ
る。しかもその上下階側の両付勢装置47の各々の駆動
ラック48は交互に入力歯車46を正逆回転させるべく
互いに左右反対側から該入力歯車46に噛合する配置と
されている。
【0023】しかして、前述の構成のエスカレータの踏
段装置では、平時は上下階側の両方の付勢装置47が各
々の駆動ラック48を退避させて入力歯車46を回転さ
せず、これにてリフト機構13の左右のアーム16が図
2に示す如く第2の特殊踏段8B内に退入したままで、
第1の特殊踏段8Aとの係わりを持たず、各踏段8,8
A,8B全てが通常一般のエスカレータのものと同様に
移動して、一般利用客を搬送する。
段装置では、平時は上下階側の両方の付勢装置47が各
々の駆動ラック48を退避させて入力歯車46を回転さ
せず、これにてリフト機構13の左右のアーム16が図
2に示す如く第2の特殊踏段8B内に退入したままで、
第1の特殊踏段8Aとの係わりを持たず、各踏段8,8
A,8B全てが通常一般のエスカレータのものと同様に
移動して、一般利用客を搬送する。
【0024】また、車椅子類搭載モード時は、上下階側
の両方の付勢装置47の駆動ラック48を進出させて、
例えばエスカレータ上り運転時には、その下階側の駆動
ラック48に入力歯車46が噛合して正回転し、これで
リフト機構13のピニオン14が正回転付勢され、これ
に噛合したラック15と共に左右のアーム16が後方に
突出動作して第1の特殊踏段8Aの可動踏板12を下側
から支持する。
の両方の付勢装置47の駆動ラック48を進出させて、
例えばエスカレータ上り運転時には、その下階側の駆動
ラック48に入力歯車46が噛合して正回転し、これで
リフト機構13のピニオン14が正回転付勢され、これ
に噛合したラック15と共に左右のアーム16が後方に
突出動作して第1の特殊踏段8Aの可動踏板12を下側
から支持する。
【0025】この状態で往路4の水平路部4aから傾斜
路部4bに移行する過程で、該左右のアーム16の支持
により第1の特殊踏段8Aの可動踏板12が踏段主体1
1に対し上昇せしめられて、図1に示す如く第2の特殊
踏段8Bと同じ高さのままに保持される。その可動踏板
12の上昇の際に、前記ガイド機構20により該可動踏
板12の後端側が前端側より少し高くなる前傾状態に傾
動しながら上昇する。このガイド機構20の傾動案内作
用により左右のアーム16のたわみがあってもそれを補
償して、該可動踏板12を確実に前傾状態にする。
路部4bに移行する過程で、該左右のアーム16の支持
により第1の特殊踏段8Aの可動踏板12が踏段主体1
1に対し上昇せしめられて、図1に示す如く第2の特殊
踏段8Bと同じ高さのままに保持される。その可動踏板
12の上昇の際に、前記ガイド機構20により該可動踏
板12の後端側が前端側より少し高くなる前傾状態に傾
動しながら上昇する。このガイド機構20の傾動案内作
用により左右のアーム16のたわみがあってもそれを補
償して、該可動踏板12を確実に前傾状態にする。
【0026】これにて傾斜路部4b走行においても、第
1の特殊踏段8Aの可動踏板12と第2の特殊踏段8B
とが同じ高さを維持して車椅子類搭載に有効な踏板奥行
き寸法を十分確保すると共に、その可動踏板12が前傾
状態となって車椅子類に上階方への移動力を与え、車椅
子類の転落の危険性の大きい下階方向への移動を防止し
て安全に搬送するようになる。
1の特殊踏段8Aの可動踏板12と第2の特殊踏段8B
とが同じ高さを維持して車椅子類搭載に有効な踏板奥行
き寸法を十分確保すると共に、その可動踏板12が前傾
状態となって車椅子類に上階方への移動力を与え、車椅
子類の転落の危険性の大きい下階方向への移動を防止し
て安全に搬送するようになる。
【0027】そして、往路4の傾斜路部4bから上階側
水平路部に移行する過程で、第1の特殊踏段8Aの可動
踏板12が左右のアーム16により第2の特殊踏段8B
と同じ高さに支持されたまま踏段主体11に対し相対的
に下降して、その可動踏板12が図1に示した如く前記
ガイド機構20により水平状態に復帰する。この状態で
上階側水平路部を走行し、その途中の付勢装置47の駆
動ラック48に入力歯車46が噛合して逆回転せしめら
れると、リフト機構13のピニオン14が逆回転付勢さ
れ、これに噛合したラック15と共に左右のアーム16
が前方に移動して第2の特殊踏段8B内に退入し、第1
の特殊踏段8Aの可動踏板12の支持を解除する。これ
で第1及び第2の特殊踏段8A,8Bが他の踏段8と同
様に通常走行状態に戻る。
水平路部に移行する過程で、第1の特殊踏段8Aの可動
踏板12が左右のアーム16により第2の特殊踏段8B
と同じ高さに支持されたまま踏段主体11に対し相対的
に下降して、その可動踏板12が図1に示した如く前記
ガイド機構20により水平状態に復帰する。この状態で
上階側水平路部を走行し、その途中の付勢装置47の駆
動ラック48に入力歯車46が噛合して逆回転せしめら
れると、リフト機構13のピニオン14が逆回転付勢さ
れ、これに噛合したラック15と共に左右のアーム16
が前方に移動して第2の特殊踏段8B内に退入し、第1
の特殊踏段8Aの可動踏板12の支持を解除する。これ
で第1及び第2の特殊踏段8A,8Bが他の踏段8と同
様に通常走行状態に戻る。
【0028】
【発明の効果】本発明のエスカレータの踏段装置は、前
述した如く構成したから、特殊踏段の可動踏板をリフト
機構により上側段と同じ高さに上昇支持して、簡易に車
椅子類の搭載スペースを確保できる上に、その可動踏板
の上昇時にガイド機構により該可動踏板を前傾させるこ
とができて、その上に搭載した車椅子類の転落等の危険
性をなくし、安全性を実質的にも視覚的にも大幅に向上
させることができる効果が得られる。
述した如く構成したから、特殊踏段の可動踏板をリフト
機構により上側段と同じ高さに上昇支持して、簡易に車
椅子類の搭載スペースを確保できる上に、その可動踏板
の上昇時にガイド機構により該可動踏板を前傾させるこ
とができて、その上に搭載した車椅子類の転落等の危険
性をなくし、安全性を実質的にも視覚的にも大幅に向上
させることができる効果が得られる。
【図1】本発明のエスカレータの踏段装置の一実施例を
示す傾斜路部における可動踏板上昇状態の断面図。
示す傾斜路部における可動踏板上昇状態の断面図。
【図2】同上実施例の水平路部における可動踏板下降状
態の断面図。
態の断面図。
【図3】同上実施例の第2の特殊踏段の構成図。
【図4】従来例を示すエスカレータ全体の概略構成図。
【図5】同上従来例の傾斜路部における可動踏板上昇状
態の断面図。
態の断面図。
【図6】同上従来例の水平路部における可動踏板下降状
態の断面図。
態の断面図。
2,3…上下階乗降口、4…往路、4a…水平路部、4
b…傾斜路部、8…踏段、8A…第1の特殊踏段、8B
…第2の特殊踏段、12…可動踏板、13…リフト機
構、20…ガイド機構、K…車椅子。
b…傾斜路部、8…踏段、8A…第1の特殊踏段、8B
…第2の特殊踏段、12…可動踏板、13…リフト機
構、20…ガイド機構、K…車椅子。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 【請求項1】 エスカレータの上下階乗降口間に無端状
に列設されて走行する多数の踏段の一部に、昇降可能な
可動踏板を有した第1の特殊踏段と、この第1の特殊踏
段の上側に隣接し且つ前記第1の特殊踏段の可動踏板を
支持する出没可能なリフト機構を有した第2の特殊踏段
とを組込み、車椅子類を乗せる場合に上下階乗降口間の
往路の水平路部にて前記第2の特殊踏段のリフト機構が
突出動作して第1の特殊踏段の可動踏板を該第2の特殊
踏段と同じ高さに支持したまま往路の傾斜路部を走行
し、車椅子類搭載に有効な踏板奥行き寸法を確保する構
成としたエスカレータの踏段装置において、前記第2の
特殊踏段のリフト機構により支持された第1の特殊踏段
の可動踏板が、往路の水平路部から傾斜路部に移行する
過程で第2の特殊踏段と同じ高さを維持する状態に上昇
するに伴い、該可動踏板をこの後端側が前端側より少し
高くなる前傾状態に傾動させるガイド機構を設けて構成
したことを特徴とするエスカレータの踏段装置。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3158601A JPH054791A (ja) | 1991-06-28 | 1991-06-28 | エスカレータの踏段装置 |
US07/901,969 US5332077A (en) | 1991-06-28 | 1992-06-22 | Escalator apparatus |
DE4220803A DE4220803C2 (de) | 1991-06-28 | 1992-06-25 | Rolltreppeneinrichtung |
GB9213520A GB2258202B (en) | 1991-06-28 | 1992-06-25 | Escalator apparatus |
KR1019920011324A KR960002255B1 (ko) | 1991-06-28 | 1992-06-27 | 에스컬레이터 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3158601A JPH054791A (ja) | 1991-06-28 | 1991-06-28 | エスカレータの踏段装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH054791A true JPH054791A (ja) | 1993-01-14 |
Family
ID=15675264
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3158601A Pending JPH054791A (ja) | 1991-06-28 | 1991-06-28 | エスカレータの踏段装置 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5332077A (ja) |
JP (1) | JPH054791A (ja) |
KR (1) | KR960002255B1 (ja) |
DE (1) | DE4220803C2 (ja) |
GB (1) | GB2258202B (ja) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2766091B2 (ja) * | 1991-08-05 | 1998-06-18 | 株式会社日立製作所 | エスカレーター装置 |
JP2768223B2 (ja) * | 1993-01-13 | 1998-06-25 | フジテック株式会社 | エスカレータ装置 |
KR960704793A (ko) * | 1993-10-06 | 1996-10-09 | 로버트 피이 헤이터 | 에스컬레이터용 층계 플래포옴(a setp platform for an escalator) |
US5381881A (en) * | 1993-11-12 | 1995-01-17 | Otis Elevator Company | Step platform for an escalator |
JP3140293B2 (ja) * | 1994-05-23 | 2001-03-05 | 株式会社日立製作所 | エスカレーター装置 |
US5802773A (en) * | 1994-11-30 | 1998-09-08 | Pingel; Nathan W. | Handicap accessible stair |
KR100259505B1 (ko) * | 1998-02-28 | 2000-10-02 | 이종수 | 에스컬레이터 및 이동보도용 플로어 |
US7100334B2 (en) * | 2003-05-27 | 2006-09-05 | Ioannis Milios | Conveyor for conveying people |
ES2323442B1 (es) * | 2008-01-14 | 2010-03-16 | Jesus Sanchez Piñeiro | Escalera mecanica. |
CN105549431A (zh) * | 2015-12-07 | 2016-05-04 | 成都伯泰科技有限公司 | 基于自控制电源电路的稳流式森林红外防火*** |
Citations (2)
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JPS61221083A (ja) * | 1985-03-28 | 1986-10-01 | 株式会社日立製作所 | 車椅子等を運搬するエスカレ−タ− |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3046203A1 (de) * | 1980-12-08 | 1982-07-15 | Karl 6363 Echzell Henneboel | Fahrtreppe |
JPS59203085A (ja) * | 1983-04-28 | 1984-11-17 | 三菱電機株式会社 | 乗客コンベア |
JPS6023283A (ja) * | 1983-07-05 | 1985-02-05 | 三菱電機株式会社 | エスカレ−タ装置 |
JPS60223782A (ja) * | 1984-04-19 | 1985-11-08 | 三菱電機株式会社 | エスカレ−タ装置 |
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JPS6319437A (ja) * | 1986-07-11 | 1988-01-27 | Ohbayashigumi Ltd | 建造物の制震方法 |
JPH0725508B2 (ja) * | 1988-04-13 | 1995-03-22 | 株式会社日立製作所 | エスカレーター装置 |
KR920007805B1 (ko) * | 1988-06-09 | 1992-09-17 | 미쯔비시 덴끼 가부시기가이샤 | 휠체어 승용계단이 부가된 에스컬레이터 |
JP2570392B2 (ja) * | 1988-06-30 | 1997-01-08 | 三菱電機株式会社 | 車椅子乗用踏段付エスカレータ |
JPH028190A (ja) * | 1988-06-27 | 1990-01-11 | Fujitec Co Ltd | 傾斜自在型エスカレータ |
JP2600851B2 (ja) * | 1988-10-04 | 1997-04-16 | 三菱電機株式会社 | エスカレータ |
JPH0699103B2 (ja) * | 1988-10-04 | 1994-12-07 | 三菱電機株式会社 | エスカレータ |
JP2695677B2 (ja) * | 1989-05-31 | 1998-01-14 | 三菱電機株式会社 | エスカレータ装置 |
-
1991
- 1991-06-28 JP JP3158601A patent/JPH054791A/ja active Pending
-
1992
- 1992-06-22 US US07/901,969 patent/US5332077A/en not_active Expired - Lifetime
- 1992-06-25 DE DE4220803A patent/DE4220803C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1992-06-25 GB GB9213520A patent/GB2258202B/en not_active Expired - Fee Related
- 1992-06-27 KR KR1019920011324A patent/KR960002255B1/ko not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5917479A (ja) * | 1982-07-21 | 1984-01-28 | 三菱電機株式会社 | エスカレータ |
JPS61221083A (ja) * | 1985-03-28 | 1986-10-01 | 株式会社日立製作所 | 車椅子等を運搬するエスカレ−タ− |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4220803A1 (de) | 1993-01-07 |
KR960002255B1 (ko) | 1996-02-14 |
US5332077A (en) | 1994-07-26 |
GB2258202A (en) | 1993-02-03 |
DE4220803C2 (de) | 1995-11-09 |
GB9213520D0 (en) | 1992-08-12 |
GB2258202B (en) | 1994-08-31 |
KR930000369A (ko) | 1993-01-15 |
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