JPH0541058Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea] 【考案の目的】[Purpose of invention]

（産業上の利用分野） この考案は、例えば自動車のシートをモータに
より自動的に移動するのに利用される電動式シー
トスライド装置に関する。 （従来の技術） 従来、上記した電動式シートスライド装置のう
ちとくに駆動部分の構造としては第４図および第
５図に示すものがあつた。 すなわち、図示する電動式シートスライド装置
１００は、車体（フロアパネル）Ｂに固定したロ
ワーレール１０１に沿つて滑動するアツパーレー
ル１０２をそなえ、このアツパーレール１０２の
一端寄りに固定したハウジング１０２ａに正逆回
転可能なモータ１０３を取付けているとともに、
このアツパーレール１０２にシートＳの下端部分
を取付けており、さらに、モータ１０３のモータ
シヤフト１０３ａに設けたウオーム部１０３ｂ
に、ハウジング１０２ａにより回転可能な状態で
支持された歯車１０４ａを噛み合わせており、こ
の歯車１０４ａに長尺棒状のリードスクリユー１
０４を同軸状態で固定した構造をなしている。 また、前記リードスクリユー１０４の歯部１０
４ｂに噛み合う歯部１０５ａを有するナツト１０
５およびこのナツト１０５を保持したナツト保持
部材１０６，１０７をナツトケーシング１０８に
収納しており、このナツトケーシング１０８にボ
ルト１０９をねじ込むことにより、このナツトケ
ーシング１０８とともにナツト１０５をロワーレ
ール１０１に固定している。 ここで、ナツト保持部材１０６，１０７は、い
ずれも第４図の平面、第５図の斜め正面からみて
形状をなすもので、各々中央部分に、リードス
クリユー１０４の外径寸法よりも大きい内径寸法
を有し且つ第４図中において左右方向に貫通させ
てリードスクリユー１０４との間ですき間ｄを形
成させた状態とした円形状のリードスクリユー挿
通用孔１０６ａ，１０７ａを備えているととも
に、ナツト保持部材１０６，１０７の各々内周側
に、ナツト１０５に当接するナツト側への当接部
１０６ｂ，１０７ｂを備えている。 そして、ナツト保持部材１０６，１０７は、ナ
ツトケーシング１０８の両側壁１０８ａ，１０８
ｂに各々備えた開孔１０８ｃ，１０８ｄに、それ
らのリードスクリユー挿通用孔１０６ａ，１０７
ａを同心状にした状態で、ナツトケーシング１０
８に収納してあり、これらナツト保持部材１０
６，１０７に各々備えたリードスクリユー挿通用
孔１０６ａ，１０７ａに、ナツト１０５の開口部
分を一致させつつナツト保持部材１０６，１０７
に各々備えたナツト側への当接部１０６ｂ，１０
７ｂにナツト１０５の外周部分を当接させること
により、ナツト１０５をナツトケーシング１０８
に保持している。 さらに、リードスクリユー１０４は、その一端
をナツトケーシング１０８に備えた一方側の開孔
１０８ｃから一方のナツト保持部材１０６に備え
たリードスクリユー挿通用孔１０６ａに挿通し
て、ナツト１０５の歯部１０５ａにリードスクリ
ユー１０４の歯部１０４ｂを噛み合わせ、他方の
ナツト保持部材１０７に備えたリードスクリユー
挿通用孔１０７ａからナツトケーシング１０８に
備えた他方側の開孔１０８ｄに挿通してあり、さ
らには、アツパーレール１０２の他端寄り（第４
図右端寄り）に設けた軸受１０２ｂおよびアツパ
ーレール１０２の一端寄り（第４図左端寄り）に
固定したハウジング１０２ａに設けた軸受１０２
ｃにより回転可能な状態で支持されている。 そこで、モータ１０３の外部接続用配線１０３
ｃから正極性の電源をモータ１０３に供給する
と、モータ１０３のモータシヤフト１０３ａが正
方向に回転するので、モータシヤフト１０３ａに
設けたウオーム部１０３ｂに噛み合う歯車１０４
ａが回転してリードスクリユー１０４が正方向に
回転する。 リードスクリユー１０４が正方向に回転するこ
とにより、このリードスクリユー１０４は、ロワ
ーレール１０１にナツトケーシング１０８ととも
に固定したナツトケーシング１０５に噛み合いつ
つ第４図中において右方向に変位するので、この
リードスクリユー１０４と一体となつてアツパー
レール１０２がロワーレール１０１に沿つて図中
の右方側に滑動してシートＳを図中の右方に移動
させる。 また、モータ１０３の外部接続用配線１０３ｃ
から逆極性の電源をモータ１０３に供給すると、
モータ１０３のモータシヤフト１０３ａが逆方向
に回転するので、前記と同様にしてリードスクリ
ユー１０４が逆方向に回転する。 これにより、リードスクリユー１０４は、ロワ
ーレール１０１にナツトケーシング１０８ととも
に固定したナツト１０５に噛み合いつつ第４図中
において左方向に変位するので、このリードスク
リユー１０４と一体となつてアツパーレール１０
２がロワーレール１０１に沿つて図中の左方側に
滑動してシートＳを図中の左方に移動させる。 （考案が解決しようとする課題） ところが、上記した従来の電動式シートスライ
ド装置１００において、モータ１０３のモータシ
ヤフト１０３ａの回転により、モータシヤフト１
０３ａに設けたウオーム部１０３ｂに噛み合うリ
ードスクリユー１０４が回転する際に、リードス
クリユー１０４がその長手方向と直交する方向に
撓んで、周期的な振れをともなつた場合には、こ
の振れに同期してリードスクリユー１０４に同軸
状態で連結した歯車１０４ａにリードスクリユー
１０４よりスラスト方向のプラス側とマイナス側
の負荷が反復して作用するので、歯車１０４ａが
第４図中において右および左方向に移動を繰り返
し、アツパーレール１０２に固定したハウジング
１０２ａに接触・離間して異音（コトコト音）を
発生することがあり、その異音がハウジング１０
２ａからアツパーレール１０２を介してシートＳ
に伝わつたときには、シートＳに着座している乗
員に不快感を与えるという課題を有していた。 （考案の目的） この考案は、上記した従来の課題に鑑みてなさ
れたもので、異音を発生させないようにして、シ
ートに着座している乗員に不快感を与えることが
ない電動式シートスライド装置を提供することを
目的としている。 (Industrial Application Field) This invention relates to an electric seat slide device used, for example, to automatically move a car seat by a motor. (Prior Art) Conventionally, among the above-mentioned electric seat slide devices, there have been those shown in FIGS. 4 and 5, especially as the structure of the driving portion. That is, the illustrated electric seat slide device 100 includes an upper rail 102 that slides along a lower rail 101 fixed to a vehicle body (floor panel) B, and a housing 102a fixed to one end of the upper rail 102 that can rotate in forward and reverse directions. While installing the motor 103,
The lower end portion of the seat S is attached to this upper rail 102, and a worm portion 103b provided on the motor shaft 103a of the motor 103 is attached to the upper rail 102.
A gear 104a rotatably supported by the housing 102a is meshed with the gear 104a, and a long rod-shaped lead screw 1 is connected to the gear 104a.
04 is fixed coaxially. Further, the tooth portion 10 of the lead screw 104
Nut 10 having teeth 105a that mesh with 4b
5 and nut holding members 106 and 107 holding this nut 105 are housed in a nut casing 108, and by screwing a bolt 109 into this nut casing 108, the nut 105 is fixed to the lower rail 101 together with this nut casing 108. There is. Here, the nut holding members 106 and 107 both have a shape when viewed from the plane in FIG. 4 and from the diagonal front in FIG. It is provided with circular lead screw insertion holes 106a and 107a which have dimensions and are passed through in the left-right direction in FIG. 4 to form a gap d between them and the lead screw 104. , Nut holding members 106 and 107 are provided with nut-side abutting portions 106b and 107b that abut against the nut 105, respectively, on the inner peripheral side thereof. The nut holding members 106 and 107 are attached to both side walls 108a and 108 of the nut casing 108.
The lead screw insertion holes 106a and 107 are inserted into the openings 108c and 108d provided in the holes 108c and 108d, respectively.
With a concentric, nut casing 10
These nut holding members 10
6, 107, respectively, while aligning the opening of the nut 105 with the lead screw insertion holes 106a, 107a provided in the nut holding members 106, 107.
Nut side abutting portions 106b and 10 provided respectively in the nut side.
By bringing the outer peripheral portion of the nut 105 into contact with 7b, the nut 105 is attached to the nut casing 108.
It is held in Further, the lead screw 104 has one end inserted through an opening 108c provided in the nut casing 108 on one side and into a lead screw insertion hole 106a provided in one nut holding member 106, and then inserted into the tooth portion of the nut 105. The teeth 104b of the lead screw 104 are engaged with the lead screw 105a, and the lead screw is inserted through the lead screw insertion hole 107a provided in the other nut holding member 107 into the opening 108d provided in the nut casing 108 on the other side. is near the other end of the upper rail 102 (the fourth
Bearing 102b provided in the housing 102a fixed to one end of the upper rail 102 (near the left end in FIG. 4)
It is rotatably supported by c. Therefore, the wiring 103 for external connection of the motor 103
When positive polarity power is supplied to the motor 103 from c, the motor shaft 103a of the motor 103 rotates in the positive direction.
a rotates, and the lead screw 104 rotates in the forward direction. As the lead screw 104 rotates in the forward direction, the lead screw 104 engages with the nut casing 105 fixed to the lower rail 101 together with the nut casing 108 and is displaced to the right in FIG. The upper rail 102 is integrated with the user 104 and slides along the lower rail 101 to the right in the figure, thereby moving the seat S to the right in the figure. In addition, the wiring 103c for external connection of the motor 103
When power of opposite polarity is supplied to the motor 103,
Since the motor shaft 103a of the motor 103 rotates in the opposite direction, the lead screw 104 rotates in the opposite direction in the same manner as described above. As a result, the lead screw 104 is displaced to the left in FIG. 4 while meshing with the nut 105 fixed to the lower rail 101 together with the nut casing 108.
2 slides along the lower rail 101 to the left side in the figure to move the seat S to the left side in the figure. (Problem to be solved by the invention) However, in the above-described conventional electric seat slide device 100, the rotation of the motor shaft 103a of the motor 103 causes the motor shaft 1 to
When the lead screw 104 meshing with the worm part 103b provided on the worm part 103b rotates, if the lead screw 104 bends in a direction perpendicular to its longitudinal direction and causes periodic runout, this runout causes Since the gear 104a, which is synchronously and coaxially connected to the lead screw 104, is repeatedly subjected to positive and negative loads in the thrust direction from the lead screw 104, the gear 104a moves to the right and left in FIG. When the housing 102a is repeatedly moved in the direction of
2a to the seat S via the upper rail 102.
When this problem was transmitted to the public, the problem was that it caused discomfort to the occupant seated on the seat S. (Purpose of the invention) This invention was made in view of the conventional problems mentioned above, and is an electric seat slide that does not generate any abnormal noise and does not cause discomfort to the occupants sitting on the seat. The purpose is to provide equipment.

【考案の構成】[Structure of the idea]

（課題を解決するための手段） この考案に係る電動式シートスライド装置は、
固定したロワーレールと、前記ロワーレールに沿
つて滑動し且つシート側に固定したアツパーレー
ルと、前記アツパーレールを含むシート側に固定
した正逆回転可能なモータと、前記モータに連結
して前記アツパーレールとともに移動するリード
スクリユーと、前記リードスクリユーに噛み合う
ナツトと、前記ロワーレールに固定し且つ前記ナ
ツトを保持するナツト保持部材とを備えた電動式
シートスライド装置において、 前記ナツト保持部材を耐摩性弾性部材により形
成するとともに、前記ナツト保持部材に、前記リ
ードスクリユーの外周に摺接するリードスクリユ
ー側への摺接部を設けた構成としたことを特徴と
しており、上記した電動式シートスライド装置の
構成を前述した従来の課題を解決するための手段
としたものである。 （作用） この考案に係る電動式シートスライド装置によ
れば、耐摩性弾性部材により形成したナツト保持
部材に設けたリードスクリユー側への摺接部によ
り、リードスクリユーの外周に摺接しているの
で、リードスクリユーが回転するときに、その長
手方向と直交する方向に撓んでも周期的な振れを
発生することなく、リードスクリユーは回転方向
によつて定まる一定のスラスト負荷を受けるだけ
となる。 （実施例） 以下、この考案に係る電動式シートスライド装
置の一実施例を第１図ないし第３図に基いて説明
する。 すなわち、図示する電動式シートスライド装置
１において、リードスクリユー２は、ロワーレー
ル３に沿つて滑動するアツパーレール４に取付け
た正逆回転可能なモータ５に連結してあり、ナツ
ト６は、前記リードスクリユー２に噛み合い且つ
ナツト保持部材７，８により保持された状態で、
前記ロワーレール３に固定したナツトケーシング
９に収納してある。 ロワーレール３に沿つて滑動するアツパーレー
ル４には、第１図中において左方端寄りに、リー
ドスクリユー２の一端を回転可能な状態で支持す
る軸受４ａを設けたハウジング４ｂを固定してい
るとともに、第１図中において右方端寄りに、リ
ードスクリユー２の他端を回転可能な状態で支持
する軸受４ｃを設けている。 モータ５は、そのモータシヤフト５ａを前記ハ
ウジング４ｂ側に延出した状態でモータケーシン
グ５ｂをハウジング４ｂに固定しており、モータ
シヤフト５ａの延出部分にウオーム部５ｃを設け
ている。 また、このモータ５は外部接続用配線５ｄから
正極性または逆極性の電源を供給することにより
正方向または逆方向にモータシヤフト５ａが回転
するようになつている。 リードスクリユー２は、外周に歯部２ａを備え
た長尺棒状のものであつて、その一端はハウジン
グ４ｂに設けた軸受４ａにより回転可能な状態で
支持されているとともに、その他端にアツパーレ
ール４に設けた軸受４ｃにより回転可能な状態で
支持されている。 また、このリードスクリユー２には、第１図中
において左方端寄りにこのリードスクリユー２と
同軸状態に歯車２ｂを固定しており、この歯車２
ｂの歯部２ｃをモータシヤフト５ａに設けたウオ
ーム部５ｃに噛み合わせてある。 一方、ナツト６には、ほぼ中央部分に第１図中
において左右方向に貫通させてあるとともに前記
リードスクリユー２に備えた歯部２ａに噛み合う
歯部６ａを備えている。 他方、ナツト保持部材７，８はいずれも第１図
の平面、第２図の上下面および第３図の斜め正面
からみて〓形状をなしており、耐摩性弾性部材
（ゴム）を素材として形成したものであつて、
各々の中央部分には、第１図中において左右に向
かい合い且つこの実施例においては中空角筒状を
なし、前記リードスクリユー２の外周に摺接して
リードスクリユー２の外周側に負荷をかけるリー
ドスクリユー２側への摺接部７ａ，８ａを各々備
えている。 また、これらナツト保持部材７，８には、各々
内周側に前記ナツト６に当接するナツト６側への
当接部７ｂ，８ｂを各々備えているとともに、
各々外周側に前記ナツト６を保持した状態で後述
するナツトケーシング９の側壁９ａ，９ｂに当接
するナツトケーシング９側への当接部７ｃ，８ｃ
を各々備えている。 加えて、ナツトケーシング９は、第１図中にお
いて下方を開口９ｃとした箱状をなすものであつ
て、第１図中において左右側端において相対向す
る側壁９ａ，９ｂに、前記リードスクリユー２の
外径寸法よりも大きい内径寸法を有する開孔９
ｄ，９ｅを各々設けているとともに、第１図中に
おいて上側の天壁９ｆに設けたねじ取付部９ｇに
ロワーレール３を介してねじ１０をねじ込むこと
により、このナツトケーシング９をロワーレール
３に固定している。 そして、ナツトケーシング９に設けた開孔９
ｄ，９ｅに、ナツト保持部材７，８に各々備えた
リードスクリユー２側への摺接部７ａ，８ａの開
口部分を各々同心状にした状態で、ナツトケーシ
ング９の側壁９ａ，９ｂに、ナツト保持部材７，
８に各々備えたナツトケーシング９側への当接部
７ｃ，８ｂを各々当接させたことろで、両ナツト
保持部材７，８に各々備えたリードスクリユー２
側への摺接部７ａ，８ａの開口部分に、ナツト６
に備えた歯部６ａの開口部分を対応させつつ両ナ
ツト保持部材７，８に各々備えたナツト６側への
当接部７ｂ，８ｂに、ナツト６を当接させてあ
る。 さらに、リードスクリユー２の他端側をナツト
ケーシング９に設けた一端側の開孔９ｄ側から一
方のナツト保持部材７に備えたリードスクリユー
２側への摺接部７ａに挿通し、ナツト６に備えた
歯部６ａにリードスクリユー２に備えた歯部２ａ
を噛み合わせた後、他方のナツト保持部材８に備
えたリードスクリユー２側への摺接部８ａに挿通
してナツトケーシング９に設けた他端側の開孔９
ｅからアツパーレール４に設けた軸受４ｃ側にか
けわたした状態としてある。 また、アツパーレール４には、第４図に示した
ものと同様にしてその上側にシートＳを取付けて
いると共に、ロワーレール３は、第４図に示した
ものと同様にして車体（フロアパネル）Ｂに固定
してある。 そこで、外部接続用配線５ｄから正極性の電源
をモータ５に供給すると、モータ５のモータシヤ
フト５ａが正方向に回転するので、このモータシ
ヤフト５ａに設けたウオーム部５ｃに噛み合う歯
車２ｂが回転し、リードスクリユー２は正方向に
回転する。 リードスクリユー２が正方向に回転することに
より、このリードスクリユー２は、ロワーレール
３に固定したナツトケーシング９にナツト保持部
材７，８を介して保持したナツト６に噛み合いつ
つ第１図中において右方向に変位するので、この
リードスクリユー２と一体となつてアツパーレー
ル４がロワーレール３に沿つて図中の右方側に滑
動して第４図に示すものと同様にしてシートＳを
図中の右方側すなわち後退側に移動させる。 また、外部接続用配線５ｄから逆極性の電源を
図示しないスイツチの切換えによつてモータ５に
供給すると、モータ５のモータシヤフト５ａが逆
方向に回転するので、このモータシヤフト５ａに
設けたウオーム部５ｃに噛み合う歯車２ｂが回転
し、リードスクリユー２は逆方向に回転する。 リードスクリユー２が逆方向に回転することに
より、このリードスクリユー２は、ロワーレール
３に固定したナツトケーシング９にナツト保持部
材７，８を介して保持したナツト６に噛み合いつ
つ第１図中において左方向に変位するので、この
リードスクリユー２と一体的となつてアツパーレ
ール４がロワーレール３に沿つて図中の左方側に
滑動し、第４図に示すものと同様にしてシートＳ
を図中の左方側すなわち前進側に移動させる。 ここで、リードスクリユー２は、ナツト保持部
材７，８に各々備えたリードスクリユー２側への
摺接部７ａ，８ａにより、その外周が押圧された
状態で摺接しているので、その長手方向と直交す
る方向に撓んでも、周期的な振れを発生すること
なく、このリードスクリユー２は、回転方向によ
つて定まる一定のスラスト負荷を受けるだけにな
つている。 なお、上述した実施例においては、リードスク
リユー２側への摺接部７ａ，８ａがほぼ四角形状
をなすものを示したが、リードスクリユー２側へ
の摺接部７ａ，８ａとしては、上記のものに限る
ことはなく、円形状あるいは多角形状をなすもの
でも良く、その場合に摺接部７ａ，８ａの内径が
リードスクリユー２の外径よりも小さいものとし
て、リードスクリユー２をその外周側から押圧し
た状態とする。 (Means for solving the problem) The electric seat slide device according to this invention is
A fixed lower rail, an upper rail that slides along the lower rail and is fixed to the seat side, a motor that is fixed to the seat side including the upper rail and can rotate in forward and reverse directions, and a lead that is connected to the motor and moves together with the upper rail. In an electric seat slide device comprising a screw, a nut that engages with the lead screw, and a nut holding member that is fixed to the lower rail and holds the nut, the nut holding member is formed of a wear-resistant elastic member. In addition, the nut holding member has a structure in which a sliding contact portion is provided on the lead screw side that slides into contact with the outer periphery of the lead screw, and the structure of the above-mentioned electric seat slide device is as described above. It is intended as a means to solve conventional problems. (Function) According to the electric seat slide device according to this invention, the nut holding member formed of a wear-resistant elastic member is in sliding contact with the outer periphery of the lead screw by the sliding contact portion toward the lead screw side. Therefore, when the lead screw rotates, even if it bends in a direction perpendicular to its longitudinal direction, periodic deflection does not occur, and the lead screw only receives a constant thrust load determined by the direction of rotation. Become. (Example) An example of an electric seat slide device according to the invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 3. That is, in the illustrated electric seat slide device 1, the lead screw 2 is connected to a motor 5 that can rotate in forward and reverse directions and is attached to an upper rail 4 that slides along a lower rail 3. While engaged with the nut 2 and held by the nut holding members 7 and 8,
It is housed in a nut casing 9 fixed to the lower rail 3. On the upper rail 4 that slides along the lower rail 3, a housing 4b is fixed near the left end in FIG. A bearing 4c that rotatably supports the other end of the lead screw 2 is provided near the right end in FIG. The motor 5 has a motor casing 5b fixed to the housing 4b with its motor shaft 5a extending toward the housing 4b, and a worm portion 5c is provided at the extending portion of the motor shaft 5a. Further, the motor shaft 5a of the motor 5 is configured to rotate in the forward or reverse direction by supplying power of positive or reverse polarity from the external connection wiring 5d. The lead screw 2 is in the shape of a long bar with teeth 2a on its outer periphery, one end of which is rotatably supported by a bearing 4a provided in a housing 4b, and an upper rail 4 at the other end. It is rotatably supported by a bearing 4c provided in the. Further, a gear 2b is fixed to the lead screw 2 coaxially with the lead screw 2 near the left end in FIG.
The tooth portion 2c of the motor shaft 5a is engaged with a worm portion 5c provided on the motor shaft 5a. On the other hand, the nut 6 is provided with a tooth portion 6a extending through the nut 6 in the left-right direction in FIG. On the other hand, both the nut holding members 7 and 8 have a shape when viewed from the plane in FIG. 1, the top and bottom in FIG. 2, and the oblique front in FIG. 3, and are made of a wear-resistant elastic member (rubber). It is something that
At the center portion of each of them, there are provided a hollow rectangular cylinder shape in this embodiment that faces left and right in FIG. Sliding contact portions 7a and 8a to the lead screw 2 side are provided, respectively. Further, these nut holding members 7 and 8 are each provided with contact portions 7b and 8b on the inner circumferential side thereof, which contact the nut 6 and contact the nut 6, and
Contact portions 7c and 8c to the nut casing 9 side that contact side walls 9a and 9b of the nut casing 9, which will be described later, while holding the nut 6 on the outer circumferential side, respectively.
Each of them is equipped with the following. In addition, the nut casing 9 has a box shape with an opening 9c at the bottom in FIG. Opening hole 9 having an inner diameter dimension larger than the outer diameter dimension of No. 2
This nut casing 9 is fixed to the lower rail 3 by screwing the screws 10 through the lower rail 3 into the screw mounting portions 9g provided on the upper ceiling wall 9f in FIG. ing. Then, the opening 9 provided in the nut casing 9
d and 9e, the openings of the sliding contact portions 7a and 8a provided on the nut holding members 7 and 8, respectively, to the lead screw 2 side are made concentric, and on the side walls 9a and 9b of the nut casing 9, nut holding member 7,
The lead screws 2 provided on both nut holding members 7 and 8 are brought into contact with the contact portions 7c and 8b provided on the nut casing 9 side, respectively.
A nut 6 is inserted into the opening of the sliding contact portions 7a and 8a to the side.
The nut 6 is brought into contact with abutting portions 7b and 8b provided on both nut holding members 7 and 8, respectively, which are provided on the nut 6 side, with the opening portions of the toothed portions 6a provided on the nut 6 corresponding to each other. Furthermore, the other end side of the lead screw 2 is inserted from the opening 9d side of the one end side provided in the nut casing 9 into the sliding contact portion 7a provided on one of the nut holding members 7 toward the lead screw 2 side, and the nut is inserted. The tooth portion 6a provided on the lead screw 2 has a tooth portion 2a provided on the lead screw 2.
After meshing, the opening 9 on the other end side provided in the nut casing 9 is inserted through the sliding contact portion 8a provided on the other nut holding member 8 toward the lead screw 2 side.
It is shown as extending from e to the bearing 4c side provided on the upper rail 4. Further, the seat S is attached to the upper side of the upper rail 4 in the same manner as shown in FIG. 4, and the lower rail 3 is attached to the vehicle body (floor panel) B in the same manner as shown in FIG. It is fixed at Therefore, when positive polarity power is supplied to the motor 5 from the external connection wiring 5d, the motor shaft 5a of the motor 5 rotates in the positive direction, so the gear 2b that meshes with the worm part 5c provided on the motor shaft 5a rotates. , the lead screw 2 rotates in the forward direction. As the lead screw 2 rotates in the forward direction, the lead screw 2 engages with the nut 6 held in the nut casing 9 fixed to the lower rail 3 via the nut holding members 7 and 8 as shown in FIG. Since it is displaced to the right, the upper rail 4 is integrated with the lead screw 2 and slides along the lower rail 3 to the right in the figure, and the seat S is moved in the same manner as shown in FIG. 4. move it to the right side, that is, to the backward side. Furthermore, when a reverse polarity power source is supplied to the motor 5 from the external connection wiring 5d by switching a switch (not shown), the motor shaft 5a of the motor 5 rotates in the opposite direction. The gear 2b meshing with the gear 5c rotates, and the lead screw 2 rotates in the opposite direction. As the lead screw 2 rotates in the opposite direction, the lead screw 2 engages with the nut 6 held in the nut casing 9 fixed to the lower rail 3 via the nut holding members 7 and 8, as shown in FIG. Since it is displaced to the left, the upper rail 4 slides integrally with the lead screw 2 along the lower rail 3 to the left in the figure, and the seat S is moved in the same manner as shown in FIG.
is moved to the left side in the figure, that is, to the forward direction. Here, the lead screw 2 is in sliding contact with its outer periphery being pressed by sliding contact portions 7a and 8a provided on the nut holding members 7 and 8, respectively, to the lead screw 2 side, so that its longitudinal Even when deflected in a direction perpendicular to this direction, the lead screw 2 does not cause periodic deflection and is only subjected to a constant thrust load determined by the direction of rotation. In the above-mentioned embodiment, the sliding contact portions 7a, 8a to the lead screw 2 side were shown to have a substantially rectangular shape, but the sliding contact portions 7a, 8a to the lead screw 2 side were as follows. The lead screw 2 is not limited to the above shape, and may have a circular or polygonal shape. It is in a state where it is pressed from the outer circumferential side.

【考案の効果】[Effect of the idea]

以上説明してきたように、この考案に係る電動
式シートスライド装置は、固定したロワーレール
と、前記ロワーレールに沿つて滑動し且つシート
側に固定したアツパーレールと、前記アツパーレ
ールを含むシート側に固定した正逆回転可能なモ
ータと、前記モータに連結して前記アツパーレー
ルとともに移動するリードスクリユーと、前記リ
ードスクリユーに噛み合うナツトと、前記ロワー
レールに固定し且つ前記ナツトを保持するナツト
保持部材とを備えた電動式シートスライド装置に
おいて、 前記ナツト保持部材を耐摩性弾性部材により形
成するとともに、前記ナツト保持部材に、前記リ
ードスクリユーの外周に摺接するリードスクリユ
ー側への摺接部を設けた構成としたことから、リ
ードスクリユーが回転する際に、その長手方向と
直交する方向に撓んでも周期的な振れを発生する
ことなく、リードスクリユーは、回転方向によつ
て定まる一定のスラスト負荷を受けるだけとなる
ので、このリードスクリユーに同軸状態で固定し
た例えば歯車がハウジングに接触・離間を繰り返
して異音を発生することがなくなり、シートに着
座している乗員に不快感を与えることが一切ない
という優れた効果をもたらすものである。 As explained above, the electric seat slide device according to the invention includes a fixed lower rail, an upper rail that slides along the lower rail and is fixed to the seat side, and a forward/reverse slide device that is fixed to the seat side including the upper rail. An electric motor comprising a rotatable motor, a lead screw connected to the motor and moving together with the upper rail, a nut that engages with the lead screw, and a nut holding member that is fixed to the lower rail and holds the nut. In the type seat slide device, the nut holding member is formed of a wear-resistant elastic member, and the nut holding member is provided with a sliding contact portion toward the lead screw side that slides into contact with the outer periphery of the lead screw. Therefore, when the lead screw rotates, even if it bends in a direction perpendicular to its longitudinal direction, periodic deflection does not occur, and the lead screw receives a constant thrust load determined by the direction of rotation. For example, a gear coaxially fixed to this lead screw will not repeatedly contact and separate from the housing and generate abnormal noise, and will not cause any discomfort to the occupants in the seat. This has the excellent effect of not having any

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図はこの考案の一実施例による電動シート
スライド装置を説明する縦断側面図、第２図は第
１図に示した電動シートスライド装置の横断平面
図、第３図は第１図に示した電動シートスライド
装置のナツトまわりの部分破断外観斜視図、第４
図は従来の電動シートスライド装置を説明する縦
断側面図、第５図は第４図に示した電動シートス
ライド装置のナツトまわりの部分破断外観斜視図
である。 １……電動式シートスライド装置、２……リー
ドスクリユー、３……ロワーレール、４……アツ
パーレール、５……モータ、６……ナツト、７，
８……ナツト保持部材、７ａ，８ａ……リードス
クリユー側への摺接部、Ｓ……シート。 FIG. 1 is a vertical cross-sectional side view illustrating an electric seat slide device according to an embodiment of the invention, FIG. 2 is a cross-sectional plan view of the electric seat slide device shown in FIG. 1, and FIG. Partially cutaway external perspective view of the electric seat slide device around the nut, Part 4
5 is a longitudinal sectional side view illustrating a conventional electric seat slide device, and FIG. 5 is a partially cutaway external perspective view of the area around the nut of the electric seat slide device shown in FIG. 4. 1...Electric seat slide device, 2...Lead screw, 3...Lower rail, 4...Upper rail, 5...Motor, 6...Nut, 7,
8...Nut holding member, 7a, 8a...Sliding contact portion to the lead screw side, S...Seat.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 固定したロワーレールと、前記ロワーレールに
沿つて滑動し且つシート側に固定したアツパーレ
ールと、前記アツパーレールを含むシート側に固
定した正逆回転可能なモータと、前記モータに連
結して前記アツパーレールとともに移動するリー
ドスクリユーと、前記リードスクリユーに噛み合
うナツトと、前記ロワーレールに固定し且つ前記
ナツトを保持するナツト保持部材とを備えた電動
式シートスライド装置において、 前記ナツト保持部材を耐摩性弾性部材により形
成するとともに、前記ナツト保持部材に、前記リ
ードスクリユーの外周に摺接するリードスクリユ
ー側への摺接部を設けたことを特徴とする電動式
シートスライド装置。[Claims for Utility Model Registration] A fixed lower rail, an upper rail that slides along the lower rail and is fixed to the seat side, a motor fixed to the seat side including the upper rail and capable of forward and reverse rotation, and connected to the motor. An electric seat slide device comprising: a lead screw that moves together with the upper rail; a nut that engages with the lead screw; and a nut holding member that is fixed to the lower rail and holds the nut. is made of a wear-resistant elastic member, and the nut holding member is provided with a sliding contact portion toward the lead screw that slides into contact with the outer periphery of the lead screw.