JPH05276918A - たばこ加工産業における棒状物品の縦軸線間隔を変更するための装置 - Google Patents
たばこ加工産業における棒状物品の縦軸線間隔を変更するための装置Info
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- JPH05276918A JPH05276918A JP4277520A JP27752092A JPH05276918A JP H05276918 A JPH05276918 A JP H05276918A JP 4277520 A JP4277520 A JP 4277520A JP 27752092 A JP27752092 A JP 27752092A JP H05276918 A JPH05276918 A JP H05276918A
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A24—TOBACCO; CIGARS; CIGARETTES; SIMULATED SMOKING DEVICES; SMOKERS' REQUISITES
- A24C—MACHINES FOR MAKING CIGARS OR CIGARETTES
- A24C5/00—Making cigarettes; Making tipping materials for, or attaching filters or mouthpieces to, cigars or cigarettes
- A24C5/32—Separating, ordering, counting or examining cigarettes; Regulating the feeding of tobacco according to rod or cigarette condition
- A24C5/33—Catching or ordering devices
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A24—TOBACCO; CIGARS; CIGARETTES; SIMULATED SMOKING DEVICES; SMOKERS' REQUISITES
- A24C—MACHINES FOR MAKING CIGARS OR CIGARETTES
- A24C5/00—Making cigarettes; Making tipping materials for, or attaching filters or mouthpieces to, cigars or cigarettes
- A24C5/47—Attaching filters or mouthpieces to cigars or cigarettes, e.g. inserting filters into cigarettes or their mouthpieces
- A24C5/478—Transport means for filter- or cigarette-rods in view of their assembling
Landscapes
- Manufacturing Of Cigar And Cigarette Tobacco (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 対の状態で互いに同軸に隣接しているシガレ
ットの二つの列を長手方向で拡開するための装置を提供
すること。 【構成】 拡開手段が平行円板駆動機構1;101;
201として形成されており、この平行円板駆動機構が
移送ドラム3,8,10;103,108,110;2
03,208,210の回転軸線2,7,9;102,
107,109;202,207,209に対して傾斜
して設けられており、かつその保持トラフ11;11
1;211が平行円板駆動機構の駆動ピン25;12
5;225の端部に設けられていること。
ットの二つの列を長手方向で拡開するための装置を提供
すること。 【構成】 拡開手段が平行円板駆動機構1;101;
201として形成されており、この平行円板駆動機構が
移送ドラム3,8,10;103,108,110;2
03,208,210の回転軸線2,7,9;102,
107,109;202,207,209に対して傾斜
して設けられており、かつその保持トラフ11;11
1;211が平行円板駆動機構の駆動ピン25;12
5;225の端部に設けられていること。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、隣接している物品列を
給送および排送するための外周に保持トラフを有してい
る送りドラム並びに両物品列の少なくとも一つの領域内
で保持トラフを備えかつ上記送りドラムと協働する拡開
手段とを備えた、対の状態で互いに同軸状に整向されて
いて、二つの隣接している列で移送区間に沿って横軸線
方向で送られるたばこ加工産業における棒状の物品の縦
軸線間隔を変更するための装置に関する。
給送および排送するための外周に保持トラフを有してい
る送りドラム並びに両物品列の少なくとも一つの領域内
で保持トラフを備えかつ上記送りドラムと協働する拡開
手段とを備えた、対の状態で互いに同軸状に整向されて
いて、二つの隣接している列で移送区間に沿って横軸線
方向で送られるたばこ加工産業における棒状の物品の縦
軸線間隔を変更するための装置に関する。
【0002】
【従来の技術】冒頭に記載した様式の装置は例えば、二
本分の使用長さのフイルタシガレットが一本分の使用長
さのフイルタシガレットに分断された後二つの移送路を
所定の形状および整向状態で機械を通過し、例えば二つ
の移送路上で別個に検査を受ける目的で軸方向で分離さ
れるか、もしくは拡開された移送路上を試験装置へと供
給されるような、シガレットもしくはフイルタシガレッ
トを造る機械において使用される。
本分の使用長さのフイルタシガレットが一本分の使用長
さのフイルタシガレットに分断された後二つの移送路を
所定の形状および整向状態で機械を通過し、例えば二つ
の移送路上で別個に検査を受ける目的で軸方向で分離さ
れるか、もしくは拡開された移送路上を試験装置へと供
給されるような、シガレットもしくはフイルタシガレッ
トを造る機械において使用される。
【0003】他の使用分野は、切断した二本分の使用長
さのたばこストックを拡開し、その間に二本分の使用長
さのフイルタロッドを挿入し、たばこストックと結合す
るたばこストックの製造においてである。
さのたばこストックを拡開し、その間に二本分の使用長
さのフイルタロッドを挿入し、たばこストックと結合す
るたばこストックの製造においてである。
【0004】ドイツ連邦共和国公開特許第38 17
740号により公知になっている冒頭に記載した様式の
装置は、シガレットを軸方向で送るため分離される列の
それぞれのために反対方向を指向している円錐形を有す
る二つの比較的場所を要する円錐形のドラムを備えてい
る。
740号により公知になっている冒頭に記載した様式の
装置は、シガレットを軸方向で送るため分離される列の
それぞれのために反対方向を指向している円錐形を有す
る二つの比較的場所を要する円錐形のドラムを備えてい
る。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】本発明の根底をなす課
題は、上記の様式の装置を更に改良することである。
題は、上記の様式の装置を更に改良することである。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記の課題は本発明によ
り、拡開手段が平行円板駆動機構として形成されてお
り、この平行円板駆動機構が送りドラムの回転軸線に対
して傾斜して設けられており、かつその保持トラフが平
行円板駆動機構の駆動ピンの端部に設けられていること
によって解決される。
り、拡開手段が平行円板駆動機構として形成されてお
り、この平行円板駆動機構が送りドラムの回転軸線に対
して傾斜して設けられており、かつその保持トラフが平
行円板駆動機構の駆動ピンの端部に設けられていること
によって解決される。
【0007】本発明による装置の構造により、駆動ピン
が互いに平行に並びに送りドラムの軸に対して整向され
ている。これは本発明による他の構成により、平行円板
駆動機構が互いに偏心位置ずれしている回転軸を中心に
して回転する二つの駆動円板を備えており、この場合本
発明による他の構成により平行円板駆動機構の駆動円板
の一つが中央の駆動機構を備えていて、他方の駆動円板
と偏心して設けられている駆動ピンと結合されている。
が互いに平行に並びに送りドラムの軸に対して整向され
ている。これは本発明による他の構成により、平行円板
駆動機構が互いに偏心位置ずれしている回転軸を中心に
して回転する二つの駆動円板を備えており、この場合本
発明による他の構成により平行円板駆動機構の駆動円板
の一つが中央の駆動機構を備えていて、他方の駆動円板
と偏心して設けられている駆動ピンと結合されている。
【0008】駆動ピンが駆動円板内に関節的に回転可能
に支承されているクランクピンとして形成されており、
この場合本発明による付加的な提案により保持トラフの
各々がトラフ担持体に所属しており、これらのトラフ担
持体を相応するクランクピンが回転支承部を介して収容
しているような構成が有利である。
に支承されているクランクピンとして形成されており、
この場合本発明による付加的な提案により保持トラフの
各々がトラフ担持体に所属しており、これらのトラフ担
持体を相応するクランクピンが回転支承部を介して収容
しているような構成が有利である。
【0009】物品を給送するドラム並びに物品を排送す
るドラムを備えたそれぞれの引渡し位置において保持ト
ラフの安定した外位置を保証するため、本発明による優
れた構成により、トラフ担持体の回転支承部が同時にク
ランクピンの支承部を形成しており、この支承部が駆動
円板の円形の切欠き部により回転不能に、しかし縦軸線
方向で摺動可能に収容されている。
るドラムを備えたそれぞれの引渡し位置において保持ト
ラフの安定した外位置を保証するため、本発明による優
れた構成により、トラフ担持体の回転支承部が同時にク
ランクピンの支承部を形成しており、この支承部が駆動
円板の円形の切欠き部により回転不能に、しかし縦軸線
方向で摺動可能に収容されている。
【0010】更に保持トラフの安定した整向状態は、ト
ラフ担持体が相対的な縦方向の摺動を可能にする別個の
回転阻止手段を備えていることによって達せられる。上
記の回転阻止手段が二つのトラフ担持体をそれぞれ対の
状態で保持トラフの外側位置において互いに錠止する回
転阻止部材として形成されているのが有利である。
ラフ担持体が相対的な縦方向の摺動を可能にする別個の
回転阻止手段を備えていることによって達せられる。上
記の回転阻止手段が二つのトラフ担持体をそれぞれ対の
状態で保持トラフの外側位置において互いに錠止する回
転阻止部材として形成されているのが有利である。
【0011】更に本発明による構造の簡単な構成は、平
行円板駆動機構の駆動円板がカルダン軸受けを備えてお
り、横ボルト−回転リンクを介して中央の駆動軸と、並
びに外周において横ボルト−回転リンクを介して駆動ピ
ンと結合されており、これらが一方ではトラフ担持体と
固く結合されており、他方では第二の駆動円板内に回転
可能にリンク状に支承されている。
行円板駆動機構の駆動円板がカルダン軸受けを備えてお
り、横ボルト−回転リンクを介して中央の駆動軸と、並
びに外周において横ボルト−回転リンクを介して駆動ピ
ンと結合されており、これらが一方ではトラフ担持体と
固く結合されており、他方では第二の駆動円板内に回転
可能にリンク状に支承されている。
【0012】駆動円板の保持トラフへの問題の無い吸気
結合は本発明による特別な構成により、回転リンク結合
部が円形の支承部として形成されていることによって達
せられる。
結合は本発明による特別な構成により、回転リンク結合
部が円形の支承部として形成されていることによって達
せられる。
【0013】平行円板駆動機構の他の簡単な構成は、平
行円板駆動機構の傾斜している駆動円板がただ一つの共
通な軸を中心にして回転駆動可能であることによって達
せられる。
行円板駆動機構の傾斜している駆動円板がただ一つの共
通な軸を中心にして回転駆動可能であることによって達
せられる。
【0014】以下に添付した図面に図示した実施例につ
き本発明を詳しく説明する。
き本発明を詳しく説明する。
【0015】
【実施例】図1に図示した拡開手段は平行円板駆動機構
1として形成されており、かつドラム配設に所属してお
り、このドラム配設は二つの平行な列4と5をその横軸
線方向から縦軸線方向へと送るための軸2を中心にして
回転する送りドラム3並びに対の状態で互いに同軸方向
で整向されているフイルタシガレット6、フイルタシガ
レット列4を引取りかつ更に送るための軸7を中心にし
て回転する送りドラム8並びにフイルタシガレット列4
並びにこのフイルタシガレットに対して間隔をもって配
列されているフイルタシガレット5を引取るための軸9
を中心にして回転する送りドラム10とから成る。
1として形成されており、かつドラム配設に所属してお
り、このドラム配設は二つの平行な列4と5をその横軸
線方向から縦軸線方向へと送るための軸2を中心にして
回転する送りドラム3並びに対の状態で互いに同軸方向
で整向されているフイルタシガレット6、フイルタシガ
レット列4を引取りかつ更に送るための軸7を中心にし
て回転する送りドラム8並びにフイルタシガレット列4
並びにこのフイルタシガレットに対して間隔をもって配
列されているフイルタシガレット5を引取るための軸9
を中心にして回転する送りドラム10とから成る。
【0016】送りドラム3,8と10は周面にフイルタ
シガレット6のための保持トラフ11を有しており、こ
の保持トラフの制御される保持空気孔12は、送りドラ
ム3;8;10がそれぞれその周囲を回転する定置され
ているドラム体14;15;16の吸気室と連通可能で
ある。る中央の中間送りドラム8のための駆動手段とし
ては歯車17が機能し、一方送りドラム3と10のため
の駆動手段は歯車7と噛合っている歯車17aと17b
から成る。
シガレット6のための保持トラフ11を有しており、こ
の保持トラフの制御される保持空気孔12は、送りドラ
ム3;8;10がそれぞれその周囲を回転する定置され
ているドラム体14;15;16の吸気室と連通可能で
ある。る中央の中間送りドラム8のための駆動手段とし
ては歯車17が機能し、一方送りドラム3と10のため
の駆動手段は歯車7と噛合っている歯車17aと17b
から成る。
【0017】右側のフイルタシガレット5を送りドラム
8から送りドラム10に移行させる間拡開させるための
平行円板駆動機構1は二つの平行な並びに互いに偏心し
て位置ずれしている駆動円板18と19を備えており、
これらの駆動円板の平行な回転軸20と21は送りドラ
ム3,8および10の軸2,7および9に対して傾斜し
て指向している。内方の駆動円板19は歯車22を介し
てその端面側のヒルト−歯23を介して駆動され、他方
外方の駆動円板18は駆動クランク24を介して内方の
駆動円板19により帯行される。駆動円板18,19内
いに回転運動可能に支承されている平行な駆動クランク
24はその自由な駆動ピン25に平行円板駆動機構1の
保持トラフ11のためのトラフ担持体26を担持してい
る。トラフ担持体26の外方の支承体27および駆動円
板19内の駆動クランク24の回転支承部は駆動円板1
9の口金様に円形の長孔状の切欠き28内に収容されて
おり、従ってこれらの支承部は回転が阻止されており、
しかも駆動円板19が回転する間その円錐形の軌跡上を
長手方向方向に摺動可能にこの切欠き28内を案内され
る。このようにして、回転の間自身に対して平行にかつ
送りドラム3,8,10の軸2,7,10に対して平行
に案内されるトラフ担持体26の保持トラフ11は常に
安定した外方位置に保持され、この外方位置においてこ
の保持トラフは列5のフイルタシガレット6を送りドラ
ム3から取去り、この保持トラフが回転している間駆動
円板19の駆動クランク上で拡開される。即ち通過する
列4に対して間隔を置かれ、列4のフイルタシガレット
に対して一定の間隔をもって送りドラム10に引渡され
る。この目的のため、トラフ担持体26は保持トラフ1
1を吸気で負荷するため吸気室13を備えており、この
吸気室は中空に形成された駆動クランク24を介して定
置さている制御体29と結合されている。
8から送りドラム10に移行させる間拡開させるための
平行円板駆動機構1は二つの平行な並びに互いに偏心し
て位置ずれしている駆動円板18と19を備えており、
これらの駆動円板の平行な回転軸20と21は送りドラ
ム3,8および10の軸2,7および9に対して傾斜し
て指向している。内方の駆動円板19は歯車22を介し
てその端面側のヒルト−歯23を介して駆動され、他方
外方の駆動円板18は駆動クランク24を介して内方の
駆動円板19により帯行される。駆動円板18,19内
いに回転運動可能に支承されている平行な駆動クランク
24はその自由な駆動ピン25に平行円板駆動機構1の
保持トラフ11のためのトラフ担持体26を担持してい
る。トラフ担持体26の外方の支承体27および駆動円
板19内の駆動クランク24の回転支承部は駆動円板1
9の口金様に円形の長孔状の切欠き28内に収容されて
おり、従ってこれらの支承部は回転が阻止されており、
しかも駆動円板19が回転する間その円錐形の軌跡上を
長手方向方向に摺動可能にこの切欠き28内を案内され
る。このようにして、回転の間自身に対して平行にかつ
送りドラム3,8,10の軸2,7,10に対して平行
に案内されるトラフ担持体26の保持トラフ11は常に
安定した外方位置に保持され、この外方位置においてこ
の保持トラフは列5のフイルタシガレット6を送りドラ
ム3から取去り、この保持トラフが回転している間駆動
円板19の駆動クランク上で拡開される。即ち通過する
列4に対して間隔を置かれ、列4のフイルタシガレット
に対して一定の間隔をもって送りドラム10に引渡され
る。この目的のため、トラフ担持体26は保持トラフ1
1を吸気で負荷するため吸気室13を備えており、この
吸気室は中空に形成された駆動クランク24を介して定
置さている制御体29と結合されている。
【0018】図2に図示した本発明による装置の他の構
成にあっては、図1に図示した実施例と同じ機械部分は
同じ符号を位を100番台に進めて示し、説明を繰返さ
なかった。
成にあっては、図1に図示した実施例と同じ機械部分は
同じ符号を位を100番台に進めて示し、説明を繰返さ
なかった。
【0019】この実施例にあっては直接的な中央の駆動
は歯車130とかさ歯車131により外方の駆動円板1
18に行われる。駆動クランク124を介して内方の駆
動円板119は駆動円板118により駆動される。この
実施例の場合駆動クランク124の駆動ピン125はト
ラフ担持体126を別個の支承体132を介して回転運
動可能に収容しており、一方支承体127は専ら内方の
駆動円板119内での駆動クランクの支承を行う。保持
トラフ111をこれが180°回転する間外方位置にお
いて安定状態に保持するため、図3によりそれぞれ二つ
のトラフ担持体126が滑り鼻部133を介して互いに
回転不能に保持れており、その際駆動円板119に固定
されていてかつトラフ担持体126の内側に取付いてい
る引張りばね124はこのトラフ担持体126をその駆
動ピン125を中心にして回転させ、これにより一方で
は滑り鼻部が回転阻止体として働き、これに対して駆動
ピン125の長手方向での相対的な摺動を許容する。
は歯車130とかさ歯車131により外方の駆動円板1
18に行われる。駆動クランク124を介して内方の駆
動円板119は駆動円板118により駆動される。この
実施例の場合駆動クランク124の駆動ピン125はト
ラフ担持体126を別個の支承体132を介して回転運
動可能に収容しており、一方支承体127は専ら内方の
駆動円板119内での駆動クランクの支承を行う。保持
トラフ111をこれが180°回転する間外方位置にお
いて安定状態に保持するため、図3によりそれぞれ二つ
のトラフ担持体126が滑り鼻部133を介して互いに
回転不能に保持れており、その際駆動円板119に固定
されていてかつトラフ担持体126の内側に取付いてい
る引張りばね124はこのトラフ担持体126をその駆
動ピン125を中心にして回転させ、これにより一方で
は滑り鼻部が回転阻止体として働き、これに対して駆動
ピン125の長手方向での相対的な摺動を許容する。
【0020】図4、図5および図6には、トラフ担持体
126のための回転阻止手段の他の実施例を示した。図
4により、滑り鼻部133の動力は、二つの永久磁石1
35がトラフ担持体126を対の状態でこの滑り鼻部1
33に当接させることにより形成される。
126のための回転阻止手段の他の実施例を示した。図
4により、滑り鼻部133の動力は、二つの永久磁石1
35がトラフ担持体126を対の状態でこの滑り鼻部1
33に当接させることにより形成される。
【0021】図5により、トラフ担持体126の安定し
た位置は回転阻止体として働く爪結合部136によって
達せられ、引張りばね137はトラフ担持体126を静
止状態に保持する。
た位置は回転阻止体として働く爪結合部136によって
達せられ、引張りばね137はトラフ担持体126を静
止状態に保持する。
【0022】図6により、それぞれ二つのトラフ担持体
126は回転阻止体として作用するばね体138を介し
て結合されている。図7に示した実施例にあっては図1
に図示した実施例と同じ機械部分は同じ符号を位を20
0番台に進めて示し、説明を繰返さなかった。
126は回転阻止体として作用するばね体138を介し
て結合されている。図7に示した実施例にあっては図1
に図示した実施例と同じ機械部分は同じ符号を位を20
0番台に進めて示し、説明を繰返さなかった。
【0023】この実施例にあって内方と外方の駆動円板
218,219はただ一つの共通の駆動軸207を有し
ており、この場合内方の駆動円板219は中央で駆動中
空軸239で駆動され、この軸の駆動爪結合部240は
横軸ボルト−回転リンク241を介して駆動円板219
と結合されている。フランジ243を備えていて駆動中
空軸239から導出されている支承ボルト242は外方
の駆動円板218を収容する。この実施例の場合外方の
駆動円板218は真っ直ぐな駆動ピン225によって駆
動され、この駆動ピンは回転リンク結合部を介して円形
の軸受け244の形で駆動円板218内に支承されてお
り、横軸ボルト−回転リンク245を介して内方の駆動
円板219と結合されている。トラフ担持体226は回
転不能に固く駆動ピン225と結合されている。その
上、内方の駆動円板219はカルダン支承部246を有
しており、その回転軸は参照符号247で示した。
218,219はただ一つの共通の駆動軸207を有し
ており、この場合内方の駆動円板219は中央で駆動中
空軸239で駆動され、この軸の駆動爪結合部240は
横軸ボルト−回転リンク241を介して駆動円板219
と結合されている。フランジ243を備えていて駆動中
空軸239から導出されている支承ボルト242は外方
の駆動円板218を収容する。この実施例の場合外方の
駆動円板218は真っ直ぐな駆動ピン225によって駆
動され、この駆動ピンは回転リンク結合部を介して円形
の軸受け244の形で駆動円板218内に支承されてお
り、横軸ボルト−回転リンク245を介して内方の駆動
円板219と結合されている。トラフ担持体226は回
転不能に固く駆動ピン225と結合されている。その
上、内方の駆動円板219はカルダン支承部246を有
しており、その回転軸は参照符号247で示した。
【0024】
【発明の効果】本発明による構成により、カム上の並進
的な滑り運動或いは転動運動を伴うことなく、保持トラ
フを拡開手段のいかなる回転位置にあっても常に自身に
対して平行に存在していることが可能となる。並進的に
運動する部分が設けられていないので振動が回避され、
かつコンパクな装置となり、その作動も磨耗が少なくな
る。
的な滑り運動或いは転動運動を伴うことなく、保持トラ
フを拡開手段のいかなる回転位置にあっても常に自身に
対して平行に存在していることが可能となる。並進的に
運動する部分が設けられていないので振動が回避され、
かつコンパクな装置となり、その作動も磨耗が少なくな
る。
【図1】フイルタシガレットを互いに離間するための拡
開装置の図である。
開装置の図である。
【図2】拡開装置の他の実施例の図である。
【図3】図2に示した実施例による装置のための回転阻
止手段の構造の他の実施例の図である。
止手段の構造の他の実施例の図である。
【図4】図2に示した実施例による装置のための回転阻
止手段の構造の他の実施例の図である。
止手段の構造の他の実施例の図である。
【図5】図2に示した実施例による装置のための回転阻
止手段の構造の他の実施例の図である。
止手段の構造の他の実施例の図である。
【図6】図2に示した実施例による装置のための回転阻
止手段の構造の他の実施例の図である。
止手段の構造の他の実施例の図である。
【図7】拡開装置の付加的な実施例の図である。
1 平行円板駆動機構 2,7,9,20,21,247 回転軸線 3 送りドラム 4,5 シガレット列 6 フイルタシガレット 8,10 送りドラム 11 保持トラフ 12,13 保持吸気孔 14,15,16 ドラム体 17,23,130 歯車 18,19 駆動円板 23 歯 24 駆動クランク 25 駆動ピン 26 トラフ保持体 27 支承体 28 切欠き 29 制御体 131 かさ歯車 133 滑り鼻部 134,137 引張りばね 135 永久磁石 136 爪結合部 138 線材ばね 239 駆動−中空軸 240 駆動爪 241,245 横ボルト−回転リンク 242 軸受けボルト 243 フランジ 244 円形支承部 246 カルダンリング
Claims (12)
- 【請求項01】 隣接している物品列を給送および排送
するための外周に保持トラフを有している送りドラム並
びに両物品列の少なくとも一つの領域内で保持トラフを
備えかつ上記送りドラムと協働する拡開手段とを備え
た、対の状態で互いに同軸状に整向されていて、二つの
隣接している列で移送区間に沿って横軸線方向で送られ
るたばこ加工産業における棒状の物品の縦軸線間隔を変
更するための装置において、拡開手段が平行円板駆動機
構(1;101;201)として形成されており、この
平行円板駆動機構が送りドラム(3,8,10;10
3,108,110;203,208,210)の回転
軸線(2,7,9;102,107,109;202,
207,209)に対して傾斜して設けられており、か
つその保持トラフ(11;111;211)が平行円板
駆動機構の駆動ピン(25;125;225)の端部に
設けられていることを特徴とするたばこ加工産業におけ
る棒状の物品の縦軸線間隔を変更するための装置。 - 【請求項02】 駆動ピン(25;125;225)が
互い平行にかつ送りドラム(3,8,10;103,1
08,110;203,208,210)の回転軸線
(2,7,9;102,107,109;202,20
7,209)に対して平行に指向していることを特徴と
する請求項1に記載の装置。 - 【請求項03】 平行円板駆動機構(1;101)が互
いに偏心位置ずれしている回転軸線(20,21;12
0,121)を中心にして回転する二つの駆動円板(1
8,19;118,119)を備えていることを特徴と
する請求項1或いは2に記載の装置。 - 【請求項04】 平行円板駆動機構(1;101)の駆
動円板(18,19;118,119)の一つが中央の
駆動機構(23;131)を備えていて、他方の駆動円
板(18,119)と偏心して設けられている駆動ピン
(25;125)を介して結合されていることを特徴と
する請求項1から3までのいずれか一つに記載の装置。 - 【請求項05】 駆動ピン(25;125)が駆動円板
(18,19;118,119)内に関節的に回転可能
に支承されているクランクピンとして形成されているこ
とを特徴とする請求項4に記載の装置。 - 【請求項06】 保持トラフ(6;106)の各々がト
ラフ担持体(26;126)に所属しており、これらの
トラフ担持体を相応するクランクピン(25;125)
が回転支承部(27,132)を介して収容しているこ
とを特徴とする請求項1から5までのいずれか一つに記
載の装置。 - 【請求項07】 トラフ担持体(26)の回転支承部
(27)が同時にクランクピン(25)の支承部を形成
しており、この支承部が駆動円板(19)の円形の切欠
き部(28)により回転不能に、しかし縦軸線方向で摺
動可能に収容されていることを特徴とする請求項6に記
載の装置。 - 【請求項08】 トラフ担持体(126)が相対的な縦
方向の摺動を可能にする別個の回転阻止手段(133)
を備えていることを特徴とする請求項1から6までのい
ずれか一つに記載の装置。 - 【請求項09】 回転阻止手段が二つのトラフ担持体
(126)をそれぞれ対の状態で保持トラフ(106)
の外側位置において互いに錠止する回転阻止部材(13
3;136;138)として形成されていることを特徴
とする請求項8に記載の装置。 - 【請求項10】 平行円板駆動機構(201)の駆動円
板(219)がカルダン軸受け(246)を備えてお
り、横ボルト−回転リンク(241)を介して中央の駆
動軸(240)と、並びに外周において横ボルト−回転
リンク(245)を介して駆動ピン(225)と結合さ
れており、これらが一方ではトラフ担持体(226)と
固く結合されており、他方では第二の駆動円板(21
8)内に回転可能に支承されていることを特徴とする請
求項1或いは2に記載の装置。 - 【請求項11】 回転リンク結合部が円形の支承部(2
44)として形成されていることを特徴とする請求項1
0に記載の装置。 - 【請求項12】 平行円板駆動機構(201)の傾斜し
ている駆動円板(218;219)がただ一つの共通な
軸(207)を中心にして回転駆動可能であることを特
徴とする請求項10或いは11に記載の装置。
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