JPH0519585Y2 - - Google Patents

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JPH0519585Y2
JPH0519585Y2 JP1987141876U JP14187687U JPH0519585Y2 JP H0519585 Y2 JPH0519585 Y2 JP H0519585Y2 JP 1987141876 U JP1987141876 U JP 1987141876U JP 14187687 U JP14187687 U JP 14187687U JP H0519585 Y2 JPH0519585 Y2 JP H0519585Y2
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valve
discharge
suction
chamber
plate
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/10—Adaptations or arrangements of distribution members
    • F04B39/1073—Adaptations or arrangements of distribution members the members being reed valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K15/00—Check valves
    • F16K15/14—Check valves with flexible valve members
    • F16K15/16—Check valves with flexible valve members with tongue-shaped laminae
    • F16K15/162—Check valves with flexible valve members with tongue-shaped laminae with limit stop
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
    • Y10T137/7837—Direct response valves [i.e., check valve type]
    • Y10T137/785—With retarder or dashpot
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
    • Y10T137/7837—Direct response valves [i.e., check valve type]
    • Y10T137/7879—Resilient material valve
    • Y10T137/7888—With valve member flexing about securement
    • Y10T137/7891—Flap or reed
    • Y10T137/7892—With stop

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
  • Compressor (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は圧縮機における弁開閉部の騒音低減構
造に係り、更に具体的には吐出弁或いは吸入弁が
バルブプレートに衝当することに起因して生ずる
騒音を低減するための改良に関する。
〔従来の技術〕
一般に斜板式、ワツブル式圧縮機等の圧縮機に
おいてはシリンダーブロツクの前後両端部と前後
両ハウジング間に介在させてバルブプレートが設
けられ、同バルブプレートには両ハウジングに形
成する吸入室及び吐出室と対応させて吸入口及び
吐出口が開口されると共に、同バルブプレートの
両面には同吸入口及び吐出口と対応させて吸入弁
及び吐出弁が開閉自在に設けられる。
そして従来、吸入弁及び吐出弁が開閉時にバル
ブプレートに衝当することに起因して生ずる打
音、衝撃力（バルブプレート、吸入弁及び吐出弁
の振動）等の騒音を低減する手段として、同バル
ブプレートと吸入弁間或いは同バルブプレートと
吐出弁間にゴム材料を介在させて設ける方法、即
ち、 バルブプレートの吐出弁側表面或いは吐出弁
のバルブプレート側表面にゴムコーテイングを
施す方法。
バルブプレートの吸入弁側表面或いは吸入弁
のバルブプレート側表面にゴムコーテイングを
施す方法。
バルブプレートと吐出弁間にバルブプレート
と略同一形状に形成するゴムシートを挟み込む
方法。
バルブプレートと吸入弁間にバルブプレート
と略同一形状に形成するゴムシートを挟み込む
方法。
が提案されている。第１０図乃至第１２図はその
具体的な構造を表わす図面であつて、シリンダー
ブロツク１の前後両開口端にはバルブプレート１
０Ｆ，１０Ｒを間に挟んでフロントハウジング１
５Ｆとリヤハウジング１５Ｒが夫々被覆され、両
バルブプレート１０Ｆ，１０Ｒとシリンダーブロ
ツク１間には吸入弁１３Ｆ，１３Ｒが、又、両バ
ルブプレート１０Ｆ，１０Ｒと両ハウジング１５
Ｆ，１５Ｒ間には吐出弁１４Ｆ，１４Ｒと弁押え
１９Ｆ，１９Ｒが夫々挟み込まれる。そして同バ
ルブプレート１０Ｆ，１０Ｒに吸入口１１Ｆ，１
１Ｒと吐出口１２Ｆ，１２Ｒが開口され、同吸入
口１１Ｆ，１１Ｒには吸入弁１３Ｆ，１３Ｒがピ
ストン５の吸入行程を介して、又、同吐出口１２
Ｆ，１２Ｒには吐出弁１４Ｆ，１４Ｒがピストン
５の圧縮行程を介して夫々開閉自在な如く設けら
れるものであるが、両吐出弁１４Ｆ，１４Ｒには
両バルブプレート１０Ｆ，１０Ｒと体面させてゴ
ムコーテイングが施され、同ゴムコーテイング部
分の屈撓変形を介して騒音を低減させることが出
来る様に設けられる。
〔考案が解決しようとする問題点〕
しかして上記の様な従来の騒音低減構造にあつ
ては、吐出弁或いは吸入弁とバルブプレート間に
ゴムシート等の弾性体を介在させて設けているこ
とにより、同弾性体の屈撓変形を介してバルブプ
レートに吐出弁或いは吸入弁が衝当することに起
因して生ずる打音等の騒音を低減させることが出
来る反面、同吐出弁或いは吸入弁の直接的な衝当
によつて同弾性体に破損や剥離が発生し、信頼性
が損なわれてしまうという不具合を生ずる点に問
題点を有する。
尚、上記問題点を解決する手段の一つとして、
吸入弁或いは吐出弁のシール時における弾性体の
面圧を可及的に小さく設定する方法、即ち、 吸入口或いは吐出口の開口面積を縮小する方
法。
吸入弁或いは吐出弁の大きさを拡大する方法 が提案されているのであるが、の方法にあつ
ては、吸入抵抗或いは吐出抵抗の増大による性能
低下、吸入温度或いは吐出温度の上昇という新た
な不具合を、又、の方法にあつては、吸入弁或
いは吐出弁の曲げ剛性が大きくなることによる性
能低下、吸入温度或いは吐出温度の上昇、他の部
分との寸法的な干渉という新たな不具合を招来す
ることとなるのである。
本考案は上記の様な問題点を解決するためにそ
の改善を試みたものであつて、吐出弁或いは吸入
弁が衝当することに起因して生ずる弾性体の破損
や剥離を防止し、信頼性を向上させることが出来
る様にする点にその解決すべき問題点を有する。
即ち、本考案は吸入弁或いは吐出弁と弾性体との
間にバルブシートを介在させて設けることによ
り、上記問題点を解決する様にしたことを特徴と
するものであつて、その具体的な手段と作用は次
の通りである。
〔問題点を解決するための手段〕
シリンダーブロツクに複数個シリンダーボアを
穿設し、同シリンダーボア内にはピストンを往復
動自在に嵌挿させる一方、シリンダーブロツクの
開口端にはバルブプレートを間に存してハウジン
グを被覆し、同ハウジングに吸入室と吐出室を設
けると共に、バルブプレートには吸入室及び吐出
室と対応させて吸入口及び吐出口を開口し、同吸
入口にはシリンダーボア内に形成する圧縮室側に
位置して吸入弁を、又、同吐出口には吐出室側に
位置して吐出弁を上記ピストンの吸入・圧縮行程
を介して夫々開閉自在な如く設けて成る圧縮機に
おいて、 吸入弁とバルブプレート間或いは吐出弁とバ
ルブプレート間にバルブシートを介在させて設
ける。同バルブシートはバルブプレートよりも
小さな剛性を存して形成し、吸入弁或いは吐出
弁の開閉方向に屈撓変形可能に設ける。
吸入弁或いは吐出弁に対するバルブシートの
当り面とバルブプレート間に介在させて弾性体
を設ける。同弾性体は、 (a) バルブシートとバルブプレート間にゴムシ
ートを介在させることにより設ける。
(b) バルブプレート或いは吸入弁（吐出弁）の
表面にゴムコーテイングを施すことにより設
ける。
ことに加えて、 (c) バルブプレートに対して吸入口或いは吐出
口を囲繞する如くＯリングを嵌め込むことに
より設ける。
(d) バルブシートの吸入口或いは吐出口と相対
応する部分をさらばね状に膨出させることに
より設ける。
〔作用〕
ピストンの吸入・圧縮行程を介して吸入弁或い
は吐出弁を開閉させる場合において、同吸入弁或
いは吐出弁とバルブプレート間には同バルブプレ
ート側に弾性体を存してバルブシートが介在させ
て設けられていることにより、同吸入弁或いは吐
出弁がバルブプレート側に衝当するときの衝撃を
同弾性体及びバルブシートの屈撓変形を介して吸
収する作用が得られる。
〔実施例〕
以下に本考案の具体的な実施例を斜板式圧縮機
について説明する。
第１図乃至第３図は第１の実施例を表わす図面
であつて、各図面において１はシリンダーブロツ
クを示す。同シリンダーブロツク１はフロントシ
リンダーブロツク１Ｆとリヤシリンダーブロツク
１Ｒより成り、両シリンダーブロツク１Ｆ，１Ｒ
内にはその中心部に位置して軸孔２′が貫設され、
同軸孔２′には軸受け部１６，１６を介して回転
軸２が回転自在に支承される。そして同回転軸２
の一端は後述するフロントハウジング１５Ｆを貫
通して電磁クラツチ（図示省略）に連結され、同
電磁クラツチの接続及び離断を介してエンジン
（図示省略）の駆動力を同回転軸２に伝達する事
が出来る様に設けられる。又、上記軸孔２′の外
周部には適数個（５個）のシリンダーボア３が同
軸孔２′と平行させて設けられる。即ち、軸孔
２′を囲繞する如く同一円周上に一定間隔毎に配
列させて設けられる。各シリンダーボア３は斜板
室４を間に存して前後一対を成す様にフロント側
とリヤ側に分割して設けられ、同各一対のシリン
ダーボア３内には後述するバルブプレート１０
Ｆ，１０Ｒとの間に圧縮室７を存して両頭ピスト
ン５が進退自在に嵌挿される。又、斜板室４には
斜板６が前記回転軸２に軸架させて揺動回転自在
に設けられる。そして同斜板６の斜面と前記ピス
トン５間にはシユー８が係留され、同斜板６の揺
動回転を各ピストン５に対して往復運動として伝
達する事が出来る様に設けられる。
又、１５Ｆはフロントバルブプレート１０Ｆを
間に挟んでフロントシリンダーブロツク１Ｆの開
口端を被覆するフロントハウジング、１５Ｒは同
じくリヤバルブプレート１０Ｒを間に挟んでリヤ
シリンダーブロツク１Ｒの開口端を被覆するリヤ
ハウジングであつて、両ハウジング１５Ｆ，１５
Ｒには前記各シリンダーボア３と相対応して吸入
室１７Ｆ，１７Ｒと吐出室１８Ｆ，１８Ｒが環状
の隔壁を間に存して同心円状に設けられる。即
ち、吸入室１７Ｆ，１７Ｒは中心部に位置して設
けられ、吐出室１８Ｆ，１８Ｒは前記吸入室１７
Ｆ，１７Ｒを囲繞する如く外周部寄りに位置して
設けられる。そしてフロントバルブプレート１０
Ｆ及びリヤバルブプレート１０Ｒには上記吸入室
１７Ｆ，１７Ｒと相対応して吸入口１１Ｆ，１１
Ｒが、又吐出室１８Ｆ，１８Ｒと相対応して吐出
口１２Ｆ，１２Ｒが夫々開口される。そして又、
吸入口１１Ｆ，１１Ｒには圧縮室７側に位置して
吸入弁１３Ｆ，１３Ｒがピストン５の吸入行程を
介して開閉自在な如く設けられ、又、吐出口１２
Ｆ，１２Ｒには吐出室１８Ｆ，１８Ｒ側に位置し
て吐出弁１４Ｆ，１４Ｒがピストン５の圧縮行程
を介して開閉自在な如く設けられる。
しかして両吐出弁１４Ｆ，１４Ｒは両バルブプ
レート１０Ｆ，１０Ｒとの間にバルブシート２０
Ｆ，２０Ｒとゴムシート（弾性体）２１Ｆ，２１
Ｒを、又、両ハウジング１５Ｆ，１５Ｒとの間に
弁押え１９Ｆ，１９Ｒを介在させて設けられる。
同バルブシート２０Ｆ，２０Ｒとゴムシート２１
Ｆ，２１Ｒは適宜の厚みを存してバルブプレート
と略同一形状に形成される。即ち、同バルブシー
ト２０Ｆ，２０Ｒには前記バルブプレート１０
Ｆ，１０Ｒに開口する吸入口１１Ｆ，１１Ｒ、吐
出口１２Ｆ，１２Ｒと対応させて吸入口２２Ｆ，
２２Ｒ、吐出口２３Ｆ，２３Ｒが、又、同ゴムシ
ート２１Ｆ，２１Ｒには吸入口２４Ｆ，２４Ｒ、
吐出口２５Ｆ，２５Ｒが夫々開口される。又、同
バルブシート２０Ｆ，２０Ｒはバルブプレート１
０Ｆ，１０Ｒよりも小さな剛性を存して屈撓変形
可能に設けられる。
第４図と第５図は第２の実施例を表わす図面で
あつて、第１の実施例においてはバルブシート２
０Ｆ，２０Ｒをバルブプレートと略同一形状に形
成し、同バルブシート２０Ｆ，２０Ｒの吐出口１
２Ｆ，１２Ｒと対応させて同一形状の吐出口２３
Ｆ，２３Ｒを開口させているが、バルブシート２
６Ｆ，２６Ｒには前記バルブシート２０Ｆ，２０
Ｒと同様に吸入口２７Ｆ，２７Ｒ、吐出口２８
Ｆ，２８Ｒが開口されると共に、同吐出口２８
Ｆ，２８Ｒの周囲には更に略Ｃ字型の切欠き２９
Ｆ，２９Ｒが表裏両面に亘つて打ち抜かれ、同バ
ルブシート２６Ｆ，２６Ｒの剛性を更に小さくす
ることが出来る様に設けられる。
第６図と第７図は第３の実施例を表わす図面で
あつて、第１の実施例と第２の実施例においては
バルブシート２０Ｆ，２０Ｒ或いはバルブシート
２６Ｆ，２６Ｒとバルブプレート１０Ｆ，１０Ｒ
間にゴムシート２１Ｆ，２１Ｒを介在させて設け
ているが、同ゴムシート２１Ｆ，２１Ｒに代えて
Ｏリング３０Ｆ，３０Ｒが用いられる。更に具体
的には、バルブプレート３６Ｆ，３６Ｒに開口す
る吐出口３８Ｆ，３８Ｒの周囲にはバルブシート
３２Ｆ，３２Ｒと対面させて円周方向に亘つて溝
３１Ｆ，３１Ｒが刻設され、同溝３１Ｆ，３１Ｒ
内にはＯリング（弾性体）３０Ｆ，３０Ｒが嵌め
込まれる。又、バルブシート３２Ｆ，３２Ｒに開
口する吐出口３５Ｆ，３５Ｒの周囲には上記Ｏリ
ング３０Ｆ，３０Ｒと対面させて当り面３９Ｆ，
３９Ｒが設けられると共に、同当り面３９Ｆ，３
９Ｒの外側には円弧状に形成する一対の切欠き３
３Ｆ，３３Ｆ或いは切欠き３３Ｒ，３３Ｒが表裏
両面に亘つて打ち抜かれ、同バルブシート３２
Ｆ，３２Ｒの剛性を小さくすることが出来る様に
設けられる。
第８図と第９図は第４の実施例を表わす図面で
あつて、第１の実施例乃至第３の実施例において
はゴムシート２１Ｆ，２１Ｒ或いはＯリング３０
Ｆ，３０Ｒによつて吐出弁開閉時のおける衝撃吸
収を図つているが、同ゴムシート２１Ｆ，２１Ｒ
或いはＯリング３０Ｆ，３０Ｒに代えてバルブシ
ート４０Ｆ，４０Ｒにさらばね部（弾性体）４５
Ｆ，４５Ｒが設けられる。即ち、バルブシート４
０Ｆ，４０Ｒには前記バルブシート３２Ｆ，３２
Ｒと同様に吐出口４２Ｆ，４２Ｒの周囲に当り面
４３Ｆ，４３Ｒと切欠き４４Ｆ，４４Ｒが設けら
れると共に、同当り面４３Ｆ，４３Ｒ部分を浮き
上がらせてさらばね部４５Ｆ，４５Ｒが形成さ
れ、同さらばね部４５Ｆ，４５Ｒの撓み変形を介
して衝撃を吸収することが出来る様に設けられ
る。
次にその作用を第１図乃至第３図に表わす第１
の実施例について説明する。
電磁クラツチ（図示省略）の接続操作を介して
エンジンの駆動力を回転軸２に伝える事により、
斜板室４において斜板６が揺動回転する状態が得
られる。そして同斜板６の周縁部にはピストン５
との間にシユー８が係留されている事により斜板
６の揺動回転はシユー８を介して各ピストン５に
伝達され、各ピストン５が各シリンダーボア３内
において連続的に往復動する状態が得られる。
一方、蒸発器より圧縮機に向けて吸入管路（図
示省略）内を圧送された冷媒ガスは斜板室４内に
送り込まれ、同斜板室４内に充満する状態が得ら
れると共にこの様に斜板室４内に充満する冷媒ガ
スは引き続き通り通路４６，４６を経て吸入室１
７Ｆ，１７Ｒ内に送り込まれる。そしてこの様に
して吸入室１７Ｆ，１７Ｒ内に送り込まれた冷媒
ガスは上記ピストン５の吸入行程においてシリン
ダーボア３内に生ずる負圧を介して吸入弁１３
Ｆ，１３Ｒを強制的に押し開き吸入口１１Ｆ，１
１Ｆ，１１Ｒよりシリンダーボア３内に吸引され
る一方、この様にして各シリンダーボア３内に吸
引された冷媒ガスはピストン５の排気行程を介し
て圧縮されると共に同圧縮作用を介して吐出弁１
４Ｆ，１４Ｒを強制的に押し開き吐出口１２Ｆ，
１２Ｒより吐出室１８Ｆ，１８Ｒ内に送り込む作
用、即ち圧縮作用を得られる。
そしてこの様にピストン５の圧縮行程を介して
吐出弁１４Ｆ，１４Ｒを開閉させる場合におい
て、圧縮室の圧力をP1、吐出室の圧力をP2、吐
出口１２Ｆ，１２Ｒの開口面積をＳとすると、強
制的に押し開かれた吐出弁１４Ｆ，１４Ｒには圧
縮室圧力P1と吐出室圧力P2の差圧による力（P2
−P1）と、吐出弁１４Ｆ，１４Ｒ自体のばね剛
性による力、及び吐出弁１４Ｆ，１４Ｒ自体の慣
性力の合力が働き、この合力によつて同吐出弁１
４Ｆ，１４Ｒがバルブシート２０Ｆ，２０Ｒを激
しく叩いて吐出口１２Ｆ，１２Ｒを閉じる作用が
得られるのであるが、同バルブシート２０Ｆ，２
０Ｒは小さな剛性を存して板状に形成されている
ことにより、吐出弁１４Ｆ，１４Ｒが衝当したと
きに同バルブシート２０Ｆ，２０Ｒが衝撃力を大
きな受圧面積を存して受け止めると共にゴムシー
ト２１Ｆ，２１Ｒと一緒に屈撓変形し、同吐出弁
１４Ｆ，１４Ｒの衝撃力を吸収する作用が得られ
る。即ち、吐出弁１４Ｆ，１４Ｒが衝当すること
に起因して生ずる打音、振動音等の騒音を低減す
る作用が得られる。
尚、第１の実施例と第２の実施例においてはバ
ルブシート２０Ｆ，２０Ｒ若しくはバルブシート
２６Ｆ，２６Ｒとバルブプレート１０Ｆ，１０Ｒ
間にゴムシート２１Ｆ，２１Ｒを介在させて設け
る様にしたが、同ゴムシート２１Ｆ，２１Ｒに代
えてバルブシート２０Ｆ，２０Ｒ若しくはバルブ
シート２６Ｆ，２６Ｒのバルブプレート１０Ｆ，
１０Ｒ側対向面、或いはバルブプレート１０Ｆ，
１０Ｒのバルブシート２０Ｆ，２０Ｒ若しくはバ
ルブシート２６Ｆ，２６Ｒ側対向面にゴムコーテ
イングを施しても同効である。又、上記各実施例
においては吐出弁１４Ｆ，１４Ｒ側に発生する騒
音の低減構造について説明しているが、これらを
吸入弁１３Ｆ，１３Ｒ側に適用することが出来る
ことはいうまでもない。そして又、本実施例のお
いては斜板式の圧縮機について説明したが、これ
に限定されることなくワツブルプレート式、円盤
カム式等各種の圧縮機に適用することが可能であ
る。
〔考案の効果〕
本考案は以上の様に構成されるものであつて、
上記の様に吸入弁とバルブプレート間或いは前記
吐出弁とバルブプレート間にバルブシートを介在
させて設けるに、同バルブシートはバルブプレー
トよりも小さな剛性を存して形成すると共に、吸
入弁或いは吐出弁に対する同バルブシートの当り
面とバルブプレート間に弾性体を存して吸入弁或
いは吐出弁の開閉方向に屈撓変形可能に設け、同
バルブシート及び弾性体を介して吸入弁或いは吐
出弁をバルブプレート側に衝当させる様にしたこ
とにより、従来の様に吸入弁或いは吐出弁が直接
ゴムシート等を激しく叩くことがないことに加え
て、衝当時（吸入弁或いは吐出弁のシール時）に
おけるにゴムシート等の面圧を小さくすることが
出来、これによりこれらに起因して生ずる同ゴム
シート等の破損、剥離を効果的に防止することが
出来るに至つた。即ち、信頼性を著しく向上させ
ることが出来るに至つた。そして更に、第３の実
施例の様にバルブプレートにＯリングを嵌着させ
ることによつて弾性体を形成する様にしたことに
より、又、第４の実施例の様にバルブシートの一
部をさらばね状に膨出させることによつて弾性体
を形成する様にしたことにより、信頼性をより一
層向上させることが出来るに至つた。
【図面の簡単な説明】
第１図乃至第３図は第１の実施例を表わす図面
であつて、第１図は本考案に係る騒音低減構造を
具備する斜板式圧縮機の全体を表わす断面図、第
２図は吐出弁とバルブプレート間にバルブシート
とゴムシートを挟み込む状態を表わす吐出口部分
の拡大断面図、第３図は同分解斜視図である。第
４図と第５図は第２の実施例を表わす図面であつ
て、第４図は第１の実施例においてバルブシート
の形状を変えた状態を表わす吐出口部分の拡大断
面図、第５図は同分解斜視図である。第６図と第
７図は第３の実施例を表わす図面であつて、第６
図はバルブプレートにＯリングを嵌め込んだ状態
を表わす吐出口部分の拡大断面図、第７図は同分
解斜視図である。第８図と第９図は第４の実施例
を表わす図面であつて、第８図はバルブシートに
さらばね部を設けた状態を表わす吐出口部分の拡
大断面図、第９図は同分解斜視図である。又、第
１０図乃至第１２図は従来の騒音低減構造を表わ
す図面であつて、第１０図は圧縮機の全体を表わ
す断面図、第１１図は要部拡大断面図、第１２図
は同分解斜視図である。 １……シリンダーブロツク、１Ｆ……フロント
シリンダーブロツク、１Ｒ……リヤシリンダーブ
ロツク、２……回転軸、２′……軸孔、３……シ
リンダーボア、４……斜板室、５……両頭ピスト
ン、６……斜板、７……圧縮室、８……シユー、
１０Ｆ……フロントバルブプレート、１０Ｒ……
リヤバルブプレート、１１Ｆ，１１Ｒ……吸入
口、１２Ｆ，１２Ｒ……吐出口、１３Ｆ，１３Ｒ
……吸入弁、１４Ｆ，１４Ｒ……吐出弁、１５Ｆ
……フロントハウジング、１５Ｒ……リヤハウジ
ング、１６……軸受け部、１７Ｆ，１７Ｒ……吸
入室、１８Ｆ，１８Ｒ……吐出室、１９Ｆ，１９
Ｒ……弁押え、２０Ｆ，２０Ｒ……バルブシー
ト、２１Ｆ，２１Ｒ……ゴムシート（弾性体）、
２２Ｆ，２２Ｒ……吸入口、２３Ｆ，２３Ｒ……
吐出口、２４Ｆ，２４Ｒ……吸入口、２５Ｆ，２
５Ｒ……吐出口、２６Ｆ，２６Ｒ……バルブシー
ト、２７Ｆ，２７Ｒ……吸入口、２８Ｆ，２８Ｒ
……吐出口、２９Ｆ，２９Ｒ……切欠き、３０
Ｆ，３０Ｒ……Ｏリング（弾性体）、３１Ｆ，３
１Ｒ……溝、３２Ｆ，３２Ｒ……バルブシート、
３３Ｆ，３３Ｒ……切欠き、３４Ｆ，３４Ｒ……
吸入口、３５Ｆ，３５Ｒ……吐出口、３６Ｆ，３
６Ｒ……バルブプレート、３７Ｆ，３７Ｒ……吸
入口、３８Ｆ，３８Ｒ……吐出口、３９Ｆ，３９
Ｒ……当り面、４０Ｆ，４０Ｒ……バルブシー
ト、４１Ｆ，４１Ｒ……吸入口、４２Ｆ，４２Ｒ
……吐出口、４３Ｆ，４３Ｒ……当り面、４４
Ｆ，４４Ｒ……切欠き、４５Ｆ，４５Ｒ……さら
ばね部（弾性体）、４６……通し通路。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) シリンダーブロツクに複数個のシリンダーボ
    アを穿設し、同シリンダーボア内にはピストン
    を往復動自在に嵌挿させる一方、シリンダーブ
    ロツクの開口端にはバルブプレートを間に存し
    てハウジングを被覆し、同ハウジングに吸入室
    と吐出室を設けると共に、バルブプレートには
    吸入室及び吐出室と対応させて吸入口及び吐出
    口を開口し、同吸入口にはシリンダーボア内に
    形成する圧縮室側に位置して吸入弁を、又、同
    吐出口には吐出室側に位置して吐出弁を上記ピ
    ストンの吸入・圧縮行程を介して夫々開閉自在
    な如く設けて成る圧縮機において、前記吸入弁
    或いは吐出弁とバルブプレート間に弾性体を介
    在させて設けると共に、同弾性体と吸入弁或い
    は吐出弁間にバルブプレートよりも小さな剛性
    を存して形成するバルブシートを介在させて設
    けて成る圧縮機における弁開閉部の騒音低減構
    造。 (2) 前記弾性体はバルブプレートに対して吸入口
    或いは吐出口を囲繞する如くＯリングを嵌着す
    ることにより設けて成る実用新案登録請求第１
    項に記載の圧縮機における弁開閉部の騒音低減
    構造。 (3) 前記弾性体はバルブシートの吸入口或いは吐
    出口と対応する部分をさらばね状に膨出させる
    ことにより設けて成る実用新案登録請求第１項
    に記載の圧縮機における弁開閉部の騒音低減構
    造。
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