JPH05125743A - Turning service car - Google Patents
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- JPH05125743A JPH05125743A JP28658291A JP28658291A JPH05125743A JP H05125743 A JPH05125743 A JP H05125743A JP 28658291 A JP28658291 A JP 28658291A JP 28658291 A JP28658291 A JP 28658291A JP H05125743 A JPH05125743 A JP H05125743A
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明はバックホー等の旋回作業
車のキャノピ支持柱やキャノピルーフやボンネット等の
艤装品の取付構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mounting structure for a canopy supporting column of a swivel work vehicle such as a backhoe, a canopy roof, a bonnet and the like.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来からバックホー等の旋回作業車にお
いて、ボンネットやキャノピ支持柱やキャノピルーフ等
は、図8から図11に示す如く構成されていたのであ
る。図8は従来の標準型バックホーの全体側面図、図9
は同じく標準型バックホーの平面図、図10は従来のキ
ャノピルーフ23とキャノピ支持柱55・56の取付位
置を示す斜視図、図11は従来の艤装品取付部57の構
成を示す図面である。2. Description of the Related Art Conventionally, in a turning work vehicle such as a backhoe, a hood, a canopy support column, a canopy roof, etc. have been constructed as shown in FIGS. FIG. 8 is an overall side view of a conventional standard backhoe, and FIG.
Is a plan view of the standard backhoe, FIG. 10 is a perspective view showing the mounting positions of the conventional canopy roof 23 and the canopy support columns 55, 56, and FIG. 11 is a drawing showing the configuration of the conventional outfitting attachment portion 57.
【0003】図8と図9に示す如く、従来の標準型バッ
クホーにおいては、ボンネット10に強度を持たせて艤
装品取付部57に構成し、言わばボンネットフレームと
いう形状としていたのである。故に、該ボンネット10
や艤装品取付部57が十分な強度を維持する必要があ
り、各部に補強板を入れていたので複雑な形状となって
いたのである。即ち、旋回台フレーム2の上に、左右方
向に艤装品取付部57を配置し、該艤装品取付部57の
上にキャノピ支持柱55・56を立設し、艤装品取付部
57の後部にはボンネット10を固定していたのであ
る。該ボンネット10も、艤装品取付部57を補強する
役目をしていたので、ボルトによる固定としていた。As shown in FIGS. 8 and 9, in the conventional standard type back hoe, the bonnet 10 is made to have strength to form the outfitting attachment portion 57, which is a so-called bonnet frame. Therefore, the bonnet 10
It is necessary to maintain sufficient strength in the armor attachment part 57 and the fitting parts 57, and since each part is provided with a reinforcing plate, it has a complicated shape. That is, the outfitting equipment mounting portion 57 is arranged in the left-right direction on the swivel base frame 2, the canopy support pillars 55 and 56 are erected on the fittinging equipment mounting portion 57, and the canopy support pillars 55 and 56 are installed in the rear portion of the equipment mounting portion 57. Fixed the bonnet 10. The bonnet 10 also serves to reinforce the outfitting attachment portion 57, so that it is fixed by bolts.
【0004】またキャノピルーフ23の構成は、従来は
図9と図10に示す如く、四角形に構成されていたの
で、メインブームが角度eだけ最大角度の後退回動した
場合に、該キャノピルーフ23と干渉するので、キャノ
ピルーフ23を後方に配置することとなり、図8の如
く、キャノピルーフ23の全体とメインブーム3の後端
との間に、間隙dを構成すると、操作レバーノブ36と
キャノピルーフ23の前端との間に、間隙cが出来るの
で、雨天の日にキャノピルーフ23で雨を受けることが
出来ず、手元や足元が濡れるという不具合があったので
ある。Further, since the canopy roof 23 is conventionally formed in a quadrangular shape as shown in FIGS. 9 and 10, when the main boom is rotated backward by a maximum angle e, the canopy roof 23 is rotated. Therefore, the canopy roof 23 is arranged rearward, and when a gap d is formed between the entire canopy roof 23 and the rear end of the main boom 3 as shown in FIG. 8, the operation lever knob 36 and the canopy roof are formed. Since there is a gap c between the front end of 23 and the front end of 23, the rain cannot be received by the canopy roof 23 on a rainy day, and there is a problem that the hands and feet get wet.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記従来技術
の不具合を解消するものである。即ち、本発明において
は、厚板により構成した艤装品取付フレーム34を
「コ」字型として、旋回台フレーム2から立設し、該艤
装品取付フレーム34の中央位置でキャノピ取付支柱3
5と連結することにより、簡単な形状で強度の高い艤装
品取付フレーム34を構成するものである。またこのよ
うに艤装品取付フレーム34を強固な構造とすることに
より、ボンネット10を簡単な形状とし、ボルト固定で
はなくて、蝶番により開閉可能な構造とするのである。
また該ボンネット10をFRP等の合成樹脂材料により
構成するものである。また、メインブーム3が角度eだ
け最大傾斜した場合の、傾斜角を大きくとることが出
来、それでいて、操作レバーノブ36を握るオペレータ
ーの手や、足元が濡れることが無いように構成したので
ある。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention solves the above problems of the prior art. That is, in the present invention, the outfitting equipment mounting frame 34 formed of a thick plate is formed in a "U" shape so as to stand upright from the swivel frame 2, and the canopy mounting support pillar 3 is provided at the center position of the outfitting equipment mounting frame 34.
By connecting with 5, the outfitting component mounting frame 34 having a simple shape and high strength is configured. Further, by making the outfitting attachment frame 34 have a strong structure as described above, the bonnet 10 has a simple shape and can be opened and closed by a hinge instead of being fixed by bolts.
Further, the bonnet 10 is made of a synthetic resin material such as FRP. Further, when the main boom 3 is maximally tilted by the angle e, the tilt angle can be made large, and yet the operator's hand holding the operation lever knob 36 and the feet are not wet.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明の解決すべき課題
は以上の如くであり、次に該課題を解決する手段を説明
する。即ち、走行装置上に旋回台軸受を介して旋回台フ
レームを配置し、該旋回台フレーム上に、座席やエンジ
ン等により構成される上部体構造Bを搭載し、該上部体
構造Bを、旋回台軸受を中心とする車幅と略同一の幅の
旋回直径内に配置し、上部体構造Bの前端よりも前方位
置に作業機を配置した構成において、旋回台フレームの
上部の略直径方向に立設して、「コ」字型の艤装品取付
フレーム34を架設したものである。また、艤装品取付
フレーム34の略中央近傍に、旋回台フレーム2より立
設したキャノピ取付支柱35を連結したものである。ま
た、キャノピルーフ23の前面のメインブーム3側を切
欠し、メインブーム3が後方へ後退した場合の干渉回避
部を構成し、該キャノピルーフ23の全体と、操作レバ
ーノブ36の位置を前後方向で重複させたものである。The problems to be solved by the present invention are as described above, and the means for solving the problems will be described below. That is, a swivel frame is disposed on a traveling device via swivel bearings, an upper body structure B composed of a seat, an engine, etc. is mounted on the swivel frame, and the upper body structure B is swung. In the configuration in which the work machine is arranged within a swing diameter having a width substantially the same as the vehicle width centered on the base bearing, and the working machine is arranged in front of the front end of the upper body structure B, the work machine is arranged substantially in the diametrical direction in the upper portion. It is erected and the "U" -shaped outfitting attachment frame 34 is erected. Further, a canopy mounting column 35 standing upright from the swivel frame 2 is connected to the equipment mounting frame 34 in the vicinity of the center thereof. Further, a front side of the canopy roof 23 is cut out to form an interference avoiding portion when the main boom 3 is retracted rearward, and the entire canopy roof 23 and the position of the operation lever knob 36 are arranged in the front-rear direction. It is a duplicate.
【0007】[0007]
【作用】次に本発明の作用を説明する。即ち、艤装品取
付フレーム34は旋回台フレーム2の上方に「コ」字型
に架設されているので、ボンネット10やバッテリー8
等の取付に使用することが出来るのである。そして艤装
品取付フレーム34はそれだけでは弱いのであるが、キ
ャノピ支持柱26の下部を構成するキャノピ取付支柱3
5により補強することにより、強度を増すことが出来る
のである。またキャノピルーフ23に切欠部23aを設
けて、メインブーム3が後方に大きく回動して、旋回台
フレーム2の上方位置に収納可能とすることができ、こ
の状態でも、キャノピルーフ23の先端は操作レバーノ
ブ36と重複しているので、雨が操作レバーノブ36の
位置に降りかかることが無いのである。Next, the operation of the present invention will be described. That is, since the outfitting component mounting frame 34 is installed above the swivel base frame 2 in a "U" shape, the bonnet 10 and the battery 8 are attached.
It can be used for mounting etc. Although the outfitting attachment frame 34 is weak by itself, the canopy attachment column 3 that constitutes the lower portion of the canopy support column 26
By strengthening with 5, the strength can be increased. Further, the canopy roof 23 is provided with a cutout portion 23a so that the main boom 3 can be pivoted rearward largely and can be stored in a position above the swivel base frame 2. Even in this state, the tip of the canopy roof 23 is Since it overlaps with the operation lever knob 36, rain does not reach the position of the operation lever knob 36.
【0008】[0008]
【実施例】次に実施例を説明する。図1は本発明の旋回
作業車のうちバックホーの全体側面図、図2は同じく図
1のバックホーの全体平面図、図3は同じく旋回台フレ
ーム2の上部の各装置の配置を示す平面図、図4は艤装
品取付フレーム34とキャノピ取付支柱35の部分の側
面断面図、図5は同じくキャノピ取付支柱35とボンネ
ット10の部分の後面断面図、図6はキャノピルーフ2
3の他の実施例を示す平面図、図7も同じくキャノピル
ーフ23の他の実施例を示す平面図である。EXAMPLES Next, examples will be described. FIG. 1 is an overall side view of a backhoe of the swing work vehicle of the present invention, FIG. 2 is an overall plan view of the backhoe of FIG. 1, and FIG. 3 is a plan view showing the arrangement of each device above the swivel frame 2. FIG. 4 is a side sectional view of the fitting mounting frame 34 and the canopy mounting column 35, FIG. 5 is a rear sectional view of the canopy mounting column 35 and bonnet 10, and FIG. 6 is the canopy roof 2.
3 is a plan view showing another embodiment of FIG. 3, and FIG. 7 is also a plan view showing another embodiment of the canopy roof 23.
【0009】図1と図2において、本発明の旋回作業車
の全体的を構成を説明する。該実施例はバックホーにつ
いて図示しているが、その他の旋回作業車であっても良
いものである。該バックホーはクローラー式走行装置2
2により走行する走行車体を具備しており、該クローラ
ー式走行装置22の間に、排土板24が排土板シリンダ
28により上下に回動可能に支持されている。またクロ
ーラー式走行装置22の中央部に旋回台軸受30が配置
されており、該旋回台軸受30の中心に旋回モータ6が
配置されており、該旋回モータ6の中心位置が旋回中心
Oに構成されている。The overall construction of the turning work vehicle of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2. Although the embodiment shows the backhoe, other turning work vehicles may be used. The backhoe is a crawler type traveling device 2
2, a soil discharging plate 24 is supported by a soil discharging plate cylinder 28 so as to be vertically rotatable between the crawler type traveling device 22. Further, a swivel bearing 30 is arranged at the center of the crawler type traveling device 22, a swivel motor 6 is arranged at the center of the swivel bearing 30, and the central position of the swivel motor 6 is the swivel center O. Has been done.
【0010】旋回台軸受30の上部に旋回台フレーム2
が固設されている。該旋回台フレーム2は図3に示す如
く半円状に構成されており、前部に作業機支点部Cが配
置されて、作業機Aの下端が作業機枢支軸29により枢
支されている。また該半円状の旋回台フレーム2の略直
径方向に本発明の艤装品取付フレーム34が立設されて
いる。作業機Aは、メインブーム3とバケットアーム2
1とバケット4により、主要部が構成されており、メイ
ンブーム3はブームシリンダ18により上下回動可能と
しており、またバケットアーム21はアームシリンダ1
9により上下回動可能とされている。The swivel frame 2 is provided above the swivel bearing 30.
Is fixed. The swivel frame 2 is formed in a semicircular shape as shown in FIG. 3, a working machine fulcrum portion C is arranged in the front part, and the lower end of the working machine A is pivotally supported by a working machine pivot shaft 29. There is. Further, a fitting mounting frame 34 of the present invention is erected in a substantially diametrical direction of the semicircular swivel frame 2. The working machine A includes a main boom 3 and a bucket arm 2.
1 and the bucket 4 constitute a main part, the main boom 3 can be vertically rotated by a boom cylinder 18, and the bucket arm 21 can be rotated by the arm cylinder 1.
It can be rotated up and down by 9.
【0011】またバケット4はバケットアーム21の先
端に枢支されており、バケットシリンダ20により掬い
取り回動される。またメインブーム3は側溝掘りを可能
とする為に、スイングシリンダ16により左右にスイン
グ可能とされている。該スイングシリンダ16は図3に
示す如く、座席9と逆の側で、作動油タンク14と燃料
タンク31の下方の位置に配置されている。The bucket 4 is pivotally supported at the tip of a bucket arm 21, and is scooped and rotated by a bucket cylinder 20. Further, the main boom 3 can be swung to the left and right by a swing cylinder 16 in order to enable digging a side groove. As shown in FIG. 3, the swing cylinder 16 is arranged on the side opposite to the seat 9 and below the hydraulic oil tank 14 and the fuel tank 31.
【0012】旋回台フレーム2の上には、座席9とキャ
ノピ23が左側に、右側には作業機Aや作動油タンク1
4や燃料タンク31が配置されており、全体をボンネッ
ト10により被覆している。該ボンネット10とキャノ
ピ支持柱26・27を支持するのが本発明の要部を構成
する艤装品取付フレーム34である。該艤装品取付フレ
ーム34の部分が座席9の側面のボンネット壁部を構成
している。該ボンネット10は半月状に構成されてお
り、弦の部分が斜めになって、クローラー式走行装置2
2の右側の先端から、座席9の後方まで、平面図で斜め
になるように「コ」字型の艤装品取付フレーム34が架
設されている。The seat 9 and the canopy 23 are on the left side of the swivel base frame 2, and the working machine A and the hydraulic oil tank 1 are on the right side.
4 and the fuel tank 31 are arranged, and the whole is covered with the bonnet 10. The bonnet 10 and the canopy support columns 26 and 27 are supported by the outfitting component mounting frame 34 which constitutes the essential part of the present invention. The portion of the outfitting attachment frame 34 constitutes a bonnet wall on the side surface of the seat 9. The bonnet 10 is formed in a half-moon shape, and the strings are slanted.
From the right end of 2 to the rear of the seat 9, a U-shaped outfitting attachment frame 34 is installed so as to be oblique in a plan view.
【0013】またキャノピルーフ23のキャノピ支持柱
26・27は前後に開脚状に構成されており、左側乗降
口Eから、右側のウォークスルー乗降口Dまでの、オペ
レーターの移動に干渉しないように、支持柱26・27
をずらして配置しているのである。該キャノピ支持柱2
6は、下部のキャノピ取付支柱35と分離されており、
該キャノピ取付支柱35は艤装品取付フレーム34の中
央部の補強部分を構成している。Further, the canopy support columns 26 and 27 of the canopy roof 23 are formed in a front and rear open leg shape so as not to interfere with the movement of the operator from the left side entrance E to the right walkthrough entrance D. , Support pillar 26/27
It is arranged by shifting. The canopy support pillar 2
6 is separated from the lower canopy mounting column 35,
The canopy mounting column 35 constitutes a reinforcing portion at the center of the outfitting component mounting frame 34.
【0014】座席9の前部には操作コラム25が配置さ
れており、作業機Aの操作と、クローラー式走行装置2
2の操作を行う操作レバーノブ36が配置されている。
該操作レバーノブ36は、上部のキャノピルーフ23と
平面視において重複幅aだけ重複しており、キャノピル
ーフ23により操作レバーノブ36に雨が降り掛かるの
を阻止すべく構成している。そして、該重複幅aを構成
する為にキャノピルーフ23を前方に突出したので、最
大角度角度eだけ、メインブーム3を後方へ回動した場
合に、キャノピルーフ23と干渉するので、これを防ぐ
為に角度bだけの切欠部23aを構成している。An operation column 25 is arranged at the front of the seat 9 for operating the work implement A and the crawler type traveling device 2
An operation lever knob 36 for performing the operation 2 is arranged.
The operation lever knob 36 overlaps the upper canopy roof 23 by an overlapping width a in a plan view, and is configured to prevent the operation lever knob 36 from being rained by the canopy roof 23. Since the canopy roof 23 is projected forward to form the overlapping width a, it interferes with the canopy roof 23 when the main boom 3 is rotated backward by the maximum angle angle e, which is prevented. Therefore, the notch 23a having the angle b is formed.
【0015】また図2に示す如く、座席9と操作コラム
25の間に左側乗降口Eが配置されており、該左側乗降
口Eが右側のウォークスルー乗降口Dに連通しており、
オペレーターは左右のどらちからでも乗降が出来るよう
に構成している。左側乗降口Eの下方にコントロールバ
ルブ5が配置されている。また図2に示す如く、作業機
Aは上部体構造Bの上部体前端B1よりも前に配置され
ているので、メインブーム3自体をスイングしても、ボ
ンネット10に干渉する恐れが無いので、スイングシリ
ンダ16によりブームスイング機構を構成することが出
来るのである。該メインブーム3を最大にスイングした
位置に、燃料タンク31が配置されており、それまでの
余裕空間をウォークスルー乗降口Dに構成しているので
ある。故に該ウォークスルー乗降口Dは側溝掘りをする
場合には、回動したメインブーム3により閉鎖されるの
である。即ちウォークスルー乗降口Dとメインブーム3
のスイングスペースが兼用されているのである。Further, as shown in FIG. 2, a left-hand side entrance / exit E is arranged between the seat 9 and the operation column 25, and the left-hand side entrance / exit E communicates with the right-hand walk-through entrance / exit D.
The operator is configured to get on and off from either side. A control valve 5 is arranged below the left side entrance / exit E. Further, as shown in FIG. 2, since the work implement A is arranged in front of the upper body front end B1 of the upper body structure B, even if the main boom 3 itself swings, there is no risk of interfering with the bonnet 10. The swing cylinder 16 can form a boom swing mechanism. The fuel tank 31 is arranged at a position where the main boom 3 is swung to the maximum, and the spare space up to that point is configured as the walk-through entrance / exit port D. Therefore, the walk-through entrance / exit D is closed by the rotated main boom 3 when digging a gutter. That is, walk-through entrance / exit D and main boom 3
The swing space of is also used.
【0016】次に図3において説明する。上部体構造B
は円弧状に構成されており、該上部体構造Bの後方が、
旋回中心Oを中心として旋回した場合に、クローラー式
走行装置22の幅内に入る円の内部に位置するように構
成したのである。またエンジン11と座席9とは左右
に、左右の中心線Mを挟んで別の位置に配置しており、
両者が重複することの無いように構成している。エンジ
ン11は平面図で示す如く、斜めに配置しており、右端
にはラジエータ12とオイルクーラー13が配置されて
いる。エンジン11の左側には、油圧ポンプ7が付設さ
れており、該油圧ポンプ7の下方の位置にはバッテリー
8が配置されている。またエンジン11の前方の位置に
は、作動油タンク14が配置されており、該作動油タン
ク14の前部には燃料タンク31が配置されている。Next, description will be made with reference to FIG. Upper body structure B
Is formed in an arc shape, and the rear of the upper body structure B is
When the vehicle is turned around the turning center O, it is located inside a circle that fits within the width of the crawler type traveling device 22. Further, the engine 11 and the seat 9 are arranged on the left and right at different positions with the center line M on the left and right interposed therebetween.
The two are configured so that they do not overlap. As shown in the plan view, the engine 11 is arranged obliquely, and a radiator 12 and an oil cooler 13 are arranged at the right end. A hydraulic pump 7 is attached to the left side of the engine 11, and a battery 8 is arranged below the hydraulic pump 7. A hydraulic oil tank 14 is arranged at a position in front of the engine 11, and a fuel tank 31 is arranged at a front portion of the hydraulic oil tank 14.
【0017】該燃料タンク31は、斜めに配置されてお
り、ウォークスルー乗降口Dに沿って長い形状とされて
いる。該燃料タンク31の位置が、メインブーム3の左
右スイングの右側端部位置に構成されている。上部体構
造Bの上部体前端B1の部分よりも前方の位置に作業機
支点部Cが構成されており、該作業機支点部Cは作業機
枢支体1と作業機枢支軸29により構成されている。該
メインブーム3が左方向にスイングした場合には、操作
コラム25の前の前部手摺り17の位置にスイングし、
該前部手摺り17は上部体前端B1よりも後退した位置
に配置されているので、メインブーム3と前部手摺り1
7とが干渉することは無いのである。The fuel tank 31 is arranged obliquely and has a long shape along the walk-through entrance / exit port D. The fuel tank 31 is located at the right end of the left and right swings of the main boom 3. A working machine fulcrum portion C is formed at a position in front of the upper body front end B1 of the upper body structure B, and the working machine fulcrum portion C is composed of the working machine pivot body 1 and the working machine pivot shaft 29. Has been done. When the main boom 3 swings to the left, it swings to the position of the front handrail 17 in front of the operation column 25,
Since the front handrail 17 is arranged at a position retracted from the upper body front end B1, the main boom 3 and the front handrail 1 are arranged.
7 does not interfere with each other.
【0018】またボンネット10は半月状に構成されて
おり、弦の部分が斜めに構成されている。そして該斜め
の弦に沿って燃料タンク31が配置されている。また座
席9の側方には旋回台軸受30が配置されており、該旋
回台軸受30の内部には旋回モータ6と旋回中心Oが構
成されている。図2に示す如く、機体の旋回中心Oを通
過する前後中心線Nに対して、後方部分を完全に円弧状
として、該円弧が旋回中心Oを中心とする旋回円弧を構
成しているのである。また該円弧は左右のクローラー式
走行装置22の間に入るように構成している。The bonnet 10 is formed in a half-moon shape, and the chord portion is formed obliquely. A fuel tank 31 is arranged along the diagonal strings. A swivel bearing 30 is arranged laterally of the seat 9, and a swivel motor 6 and a swivel center O are formed inside the swivel bearing 30. As shown in FIG. 2, with respect to the front-rear center line N passing through the turning center O of the machine body, the rear portion is completely arcuate, and the arc forms a turning arc centered on the turning center O. .. Further, the arc is configured to enter between the left and right crawler type traveling devices 22.
【0019】図3に示す如く、旋回中心Oの直ぐ傍を通
過して、旋回台フレーム2の直径方向に艤装品取付フレ
ーム34が、「コ」字型に構成して立設されており、該
艤装品取付フレーム34にボンネット10の枢支部が枢
支されている。また該艤装品取付フレーム34の中央位
置に、キャノピ支持柱26の取付ブラケット32が設け
られている。図4と図5において示す如く、艤装品取付
フレーム34の中央位置に、旋回台フレーム2から立設
したキャノピ取付支柱35が連結されており、該キャノ
ピ取付支柱35の上面に取付ブラケット32が構成され
ている。該取付ブラケット32に、キャノピ支持柱26
が取付られるのである。また「コ」字型に構成した艤装
品取付フレーム34により固定するので、バッテリー8
の取付台を、該艤装品取付フレーム34に取付ることが
出来るようにしたのである。As shown in FIG. 3, a fitting mounting frame 34 is erected in a diametrical direction of the swivel frame 2 so as to pass in the immediate vicinity of the swivel center O in a "U" shape. A pivot portion of the bonnet 10 is pivotally supported on the outfitting attachment frame 34. Further, a mounting bracket 32 for the canopy support pillar 26 is provided at a central position of the outfitting equipment mounting frame 34. As shown in FIGS. 4 and 5, a canopy mounting column 35 standing upright from the swivel frame 2 is connected to a central position of the outfitting component mounting frame 34, and a mounting bracket 32 is formed on the upper surface of the canopy mounting column 35. Has been done. The mounting bracket 32 is attached to the canopy support pillar 26.
Is attached. Further, since it is fixed by the equipment mounting frame 34 configured in a "U" shape, the battery 8
The mounting base can be mounted on the outfitting component mounting frame 34.
【0020】該艤装品取付フレーム34にガススプリン
グ33を介して、ボンネット10が枢支されている。図
6の実施例においては、キャノピルーフ23を平面視に
おいて卵型に構成し、切欠部23bを大きく構成してい
る。この場合にも、キャノピルーフ23の先端と操作レ
バーノブ36とは重複している。また図7の実施例にお
いては、切欠部23cを段違い状に切欠している。The bonnet 10 is pivotally supported by the outfitting attachment frame 34 via a gas spring 33. In the embodiment of FIG. 6, the canopy roof 23 is formed in an oval shape in plan view, and the notch 23b is formed large. Also in this case, the tip of the canopy roof 23 and the operation lever knob 36 overlap. Further, in the embodiment of FIG. 7, the cutout portion 23c is cut out in a stepped shape.
【0021】[0021]
【発明の効果】本発明は以上の如く構成したので、次の
ような効果を奏するのである。即ち、請求項1の如く構
成したので、厚板により構成した艤装品取付フレーム3
4を「コ」字型として、旋回台フレーム2から立設し、
該艤装品取付フレーム34の中央位置でキャノピ取付支
柱35と連結することにより、簡単な形状で強度の高い
艤装品取付フレーム34を構成するものである。またこ
のように艤装品取付フレーム34を強固な構造とするこ
とにより、ボンネット10を簡単な形状とし、ボルト固
定ではなくて、蝶番により開閉可能な構造とするのであ
る。また該ボンネット10をFRP等の合成樹脂材料に
より構成するものである。Since the present invention is configured as described above, it has the following effects. That is, since it is configured as in claim 1, the equipment mounting frame 3 made of a thick plate
4 is a "U" shape, standing from the swivel frame 2,
By connecting to the canopy mounting column 35 at the central position of the equipment mounting frame 34, the equipment mounting frame 34 having a simple shape and high strength is configured. Further, by making the outfitting attachment frame 34 have a strong structure as described above, the bonnet 10 has a simple shape and can be opened and closed by a hinge instead of being fixed by bolts. Further, the bonnet 10 is made of a synthetic resin material such as FRP.
【0022】請求項2の如く構成したので、「コ」字型
の艤装品取付フレーム34だけでは強度が不足する部分
を、キャノピ取付支柱35により補強することが出来る
ので、ボンネット10は合成樹脂板等により、ガススプ
リング33を介して開放回動可能に構成することが出来
たのである。According to the second aspect of the present invention, the canopy mounting column 35 can be used to reinforce a portion of the bonnet 10 where the strength is insufficient only with the "U" type fitting mounting frame 34. As a result, it is possible to open and rotate the gas spring 33.
【0023】請求項3の如く構成したので、メインブー
ム3が角度eだけ最大傾斜した場合の、傾斜角を大きく
とることが出来、それでいて、操作レバーノブ36を握
るオペレーターの手や、足元が濡れることが無いように
構成したのである。According to the third aspect of the present invention, when the main boom 3 is maximally tilted by the angle e, the tilt angle can be made large, and yet the operator's hand holding the operation lever knob 36 and the feet are wet. It is configured so that there is no.
【図1】本発明の旋回作業車のうちバックホーの全体側
面図。FIG. 1 is an overall side view of a backhoe of a turning work vehicle of the present invention.
【図2】同じく図1のバックホーの全体平面図。2 is an overall plan view of the backhoe of FIG.
【図3】同じく旋回台フレーム2の上部の各装置の配置
を示す平面図。FIG. 3 is a plan view showing the arrangement of devices on the upper part of the swivel base frame 2.
【図4】艤装品取付フレーム34とキャノピ取付支柱3
5の部分の側面断面図。[Fig. 4] Outfitting attachment frame 34 and canopy attachment column 3
FIG. 5 is a side sectional view of a portion 5;
【図5】同じくキャノピ取付支柱35とボンネット10
の部分の後面断面図。[FIG. 5] Similarly, the canopy mounting column 35 and the bonnet 10
Sectional drawing of the rear part.
【図6】キャノピルーフ23の他の実施例を示す平面
図。FIG. 6 is a plan view showing another embodiment of the canopy roof 23.
【図7】同じくキャノピルーフ23の他の実施例を示す
平面図である。FIG. 7 is a plan view showing another embodiment of the canopy roof 23 as well.
【図8】従来の標準型バックホーの全体側面図。FIG. 8 is an overall side view of a conventional standard backhoe.
【図9】同じく標準型バックホーの平面図。FIG. 9 is a plan view of a standard backhoe.
【図10】従来のキャノピルーフ23とキャノピ支持柱
55・56の取付位置を示す斜視図。FIG. 10 is a perspective view showing a mounting position of a conventional canopy roof 23 and canopy support columns 55 and 56.
【図11】従来の艤装品取付部57の構成を示す図面で
ある。FIG. 11 is a drawing showing a configuration of a conventional outfitting equipment mounting portion 57.
A 作業機 O 旋回中心 M 左右の中心線 N 前後中心線 2 旋回台フレーム 3 メインブーム 8 バッテリー 10 ボンネット 22 クローラー式走行装置 23 キャノピルーフ 26,27 キャノピ支持柱 32 取付ブラケット 34 艤装品取付フレーム 35 キャノピ取付支柱 36 操作レバーノブ A work machine O center of rotation M center line of left and right N center line of front and rear 2 swivel base frame 3 main boom 8 battery 10 bonnet 22 crawler type traveling device 23 canopy roof 26, 27 canopy support pillar 32 mounting bracket 34 outfitting equipment mounting frame 35 canopy Mounting post 36 Operation lever knob
フロントページの続き (72)発明者 米倉 澄 岡山市江並428番地 セイレイ工業株式会 社内Front Page Continuation (72) Inventor Sumi Yonekura 428 Enami, Okayama City Seirei Industrial Co., Ltd. In-house
Claims (3)
フレームを配置し、該旋回台フレーム上に、座席やエン
ジン等により構成される上部体構造Bを搭載し、該上部
体構造Bを、旋回台軸受を中心とする車幅と略同一の幅
の旋回直径内に配置し、上部体構造Bの前端よりも前方
位置に作業機を配置した構成において、旋回台フレーム
の上部の略直径方向に立設して、「コ」字型の艤装品取
付フレーム34を架設したことを特徴とする旋回作業
車。1. A swivel frame is arranged on a traveling device via a swivel bearing, and an upper body structure B including a seat, an engine, etc. is mounted on the swivel frame, and the upper body structure B is mounted. In a swing diameter of a width substantially the same as the vehicle width centered on the swivel bearing, and the working machine is disposed in a position forward of the front end of the upper body structure B, the upper portion of the swivel frame is substantially A turning work vehicle, which is erected in a diametrical direction, and is provided with a "U" -shaped fitting mounting frame 34.
の略中央近傍に、旋回台フレーム2より立設したキャノ
ピ取付支柱35を連結したことを特徴とする旋回作業
車。2. The equipment mounting frame 34 according to claim 1.
A swivel work vehicle in which a canopy mounting column 35 standing upright from the swivel frame 2 is connected in the vicinity of substantially the center.
フレームを配置し、該旋回台フレーム上に、座席やエン
ジン等により構成される上部体構造Bを搭載し、該上部
体構造Bを、旋回台軸受を中心とする車幅と略同一の幅
の旋回直径内に配置し、上部体構造Bの前端よりも前方
位置に作業機を配置した構成において、キャノピルーフ
23の前面のメインブーム3側を切欠し、メインブーム
3が後方へ後退した場合の干渉回避部を構成し、該キャ
ノピルーフ23の全体と、操作レバーノブ36の位置を
前後方向で重複させたことを特徴とする旋回作業車。3. A swivel frame is arranged on a traveling device via a swivel bearing, and an upper body structure B composed of a seat, an engine, etc. is mounted on the swivel frame, and the upper body structure B is mounted. In a swing diameter of a width substantially the same as the vehicle width centered on the swivel base bearing, and the working machine is arranged in front of the front end of the upper body structure B. A turning operation characterized in that the boom 3 side is cut out to form an interference avoiding portion when the main boom 3 is retracted rearward, and the entire canopy roof 23 and the position of the operation lever knob 36 are overlapped in the front-rear direction. Work vehicle.
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JP28658291A JP2895284B2 (en) | 1991-10-31 | 1991-10-31 | Turning work vehicle |
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JP2895284B2 (en) | 1999-05-24 |
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