JPH0461943A - 導電性塗料の静電塗装装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、高電圧が印加された静電塗装機で水性塗料や
スラリー塗料、メタリック塗料等を塗装する導電性塗料
の静電塗装装置に関する。

〔従来の技術〕

高電圧が印加された静電塗装機によって水性塗料等の導
電性塗料を塗装する場合は、静電塗装機に印加した高電
圧のリークを防止するために、当該塗装機の塗料供給系
に絶縁対策を施す必要があるから（特開昭５５−１１４
３６６号、同５６−１４１８６９号公報）、数十色もの
塗料を色替して塗装する自動車塗装用の多色静電塗装装
置にあっては、各色塗料ごとに夫々その塗料供給配管や
塗料タンク等を絶縁しなければならないという面倒があ
る。

このため、自動車塗装においては、有害な有機溶剤を大
量に消費する絶縁性樹脂塗料による静電塗装が主流を占
め、無公害な水性塗料の使用を見合わせているのが現状
である。

しかし、最近では、世界的な環境保全運動が高まり、塗
装業界においてもハイドロカーボン等の公害物質を発生
させる有機溶剤の使用規制が叫ばれるようになった。

〔発明が解決しようとする課題〕

そこで本発明は、水性塗料等の導電性塗料による静電塗
装を行う場合でも、その塗料供給配管や塗料タンク、あ
るいは洗浄液供給配管や洗浄液タンクに面倒な絶縁対策
を施さなくても済むようにすることを技術的課題として
いる。

〔課題を解決するための手段〕

このｌＩＢを解決するために、本発明は、高電圧が印加
された静電塗装機で導電性塗料を塗装する導電性塗料の
静電塗装装置において、塗料供給配管を通じて入力ポー
トから導入された導電性塗料を出力ポートから所定の流
量で圧し出して静電塗装機に定量供給する往復ポンプと
、洗浄液供給゛配管を通じて供給される洗浄液を静電塗
装機に送る洗浄液供給ポートが設けられ、前記塗料供給
配管と洗浄液供給配管が、夫々前記往復ポンプの入力ポ
ート側接続口と洗浄液供給ポート側接続口に対して係脱
自在に接続されるように成されていることを特徴とする
。

〔作用〕

本発明によれば、まず、塗料供給配管を往復ポンプの入
力ポート側接続口に接続して、当該入力ポートから往復
ポンプ内に導電性塗料を導入する。

そして、往復ポンプ内に所要量の導電性塗料が充填され
ると、当該ポンプの入力ポート側接続口から塗料供給配
管を離脱させる。

一方、洗浄液供給配管は、洗浄液供給ポート側接続口か
ら離脱した状態にしておく。

この状態で、静電塗装機に所定の高電圧を印加し、往復
ポンプの出力ポートから導電性塗料を所定の流量で圧し
出して静電塗装機に定量供給する。

このとき、塗料供給配管と洗浄液供給配管は、夫々往復
ポンプの入力ポート側接続口と洗浄液供給ポート側接続
口から切り離されているので、高電圧が印加された静電
塗装機から電気的に隔絶されている。

したがって、塗料供給配管や洗浄液供給配管に連なる塗
料供給系及び洗浄液供給系には、高電圧のり−クを防止
するための絶縁対策を施す面倒がない。

なお、塗装が終了して、静１を塗装機への高電圧の印加
が停止されると、洗浄液供給配管が洗浄液供給ポート側
接続口に接続されて、静電塗装機内に残存する塗料が速
やかに洗浄除去される。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を図面に基づいて具体的に説明す
る。

第１図は本発明による静電塗装装置の一例構成を示すフ
ローシート図、第２図及び第３図は夫々その要部の具体
的構成を示す正面図及び平面図である。

本例では、８０〜１２０ＫＶ程度の直流高電圧を印加す
る静電塗装機１が、絶縁サポート２に取り付けられて電
気的絶縁状態で設置され、当該静電塗装機１の塗料ホー
ス３に、複数の色替パルプＣＣＶ、〜ＣＣＶ、を有した
色替バルブ装置４のマニホールド５が連結されている。

６ａ〜６Ｃは、静電塗装機１の絶縁サポート２と並行に
設けられた中空パイプ状の絶縁サポートであって、夫々
その先端に、入力ポート８から導入された導電性塗料を
出力ポート９から所定の流量で圧し出して静電塗装機１
に定量供給する往復ポンプとなるシリンダ７８〜７ｃが
取り付けられると共に、その内部に、当該各シリンダ７
ａ〜７Ｃのピストンロンドとなる絶縁シャフト１０が挿
通配設され、更に、その後端には、当該絶縁シャフト１
０を往復駆動させる油圧シリンダＩｌａ〜１１ｃが取り
付けられている。なお、１２．１３は、各油圧シリンダ
ｌｌａ〜ｌｌｃの起動停止信号を出力する近接スイッチ
である。

また、絶縁サポート６ａ〜６ｃの先端側には、空気信号
でオン・オフされるエアバルブ１４ａ〜１４ｃが取り付
けられて、当該各パルプの流入口側に、夫々雌形カプラ
ーで成る入力ポート側接続口１５が設けられ、その流出
口側が夫々各シリンダ７ａ〜７ｃの入力ポート８に連結
されている。

そして、各シリンダ７ａ〜７ｃの出力ポート９が、各エ
アバルブ１４ａ〜１４ｃに隣接して絶縁サポート６ａ〜
６Ｃの先端側に配された色替バルブ装置４の色替バルブ
ｃｃｖ、−ｃｃｖ、に夫々連結されている。

また、絶縁サポート６ｃの先端側には、空気信号でオン
・オフされるエアバルブ１４ｄがエアバルブ１４ｃに隣
接して取り付けられ、当該パルプ１４ｄの流入口側に、
雌形カプラーで成る洗浄液供給ポート側接続口１５′が
設けられて、その流出側が静電塗装機１に洗浄液を送る
洗浄液供給ポート１６に連結されている。

そして、この洗浄液供給ポート１６が、色替バルブ装置
４の色替バルブＣＣＶ、に連結されている。

次に、各絶縁サボー）６ａ〜６Ｃの後端側には、各ピス
トンロッド１８の先端に空気信号によってオン・オフさ
れるエアバルブ１９ａ〜１９．ｄを取り付けた複動形の
エアシリンダ１７ａ〜１７ｄが設けられ、エアバルブ１
９ａ〜１９ｃの流入口側には、夫々各色の導電性塗料を
供給する塗料供給配管２０ａ〜２０ｃが連結され、その
流出口側にはシリンダ７ａ〜７ｃの入力ポート側接続口
１５に対して係脱される雌形カプラー２１が連結されて
いる。

また、エアバルブ１９ｄの流入口側には洗浄液を供給す
る洗浄液供給配管２２が連結され、その流出口側には洗
浄液供給ポート側接続口１５’に対して係脱される雌形
カプラー２１′が連結されている。

なお、２３は、色替バルブＣＣＶ、に直結された洗浄空
気供給配管である。

また、２４ａ〜２４ｃは、油圧シリンダｌｌａ〜ｌｌｃ
に対して作動油を供給する切換バルブであって、ギアポ
ンプ２５とレギュレータ２６及び２７により静電塗装機
１の塗料吐出量に応じた一定の流量で循環供給される作
動油タンク２８内の作動油を、各一対の配管２９．３０
を通じて夫々の油圧シリンダｌｌａ〜Ｉｌｃに送ると共
に、各油圧シリンダｌｌａ〜ｌｌｃから排出される作動
油を作動油タンク２８内に戻すようになっている。

３１ａ〜３１ｄは、エアシリンダＬ７ａ〜１７ｄに駆動
用空気を供給するエアバルブ、３２ａ〜３２ｍは、切換
バルブ２４ａ〜２４ｃを切り換える空気信号Ａ−Ｃや、
エアバルブ１４ａ〜１４ｄ及び１９ａ　〜１９ｄと色替
バルブＣＣｖ１〜ＣＣ■５をオン・オフする空気信号Ｄ
−Ｍを出力するエアバルブである。

しかして、まず、エアバルブ３１ａからエアシリンダ１
７ａに、当該シリンダのピストンロッド１８を伸長させ
る駆動用空気を供給して、雌形カプラー２１を雌形カプ
ラーで成る入力ポート側接続口１５に係合させることに
より、塗料供給配管２０ａをシリンダ７ａの入力ポート
側接続口１５に接続する。

そして、例えば、塗料供給配管２０ａから供給される塗
色Ｉの導電性塗料を塗装する場合には、エアバルブ３２
ｄからエアバルブ１４ａ及び１９ａに対して当該側バル
ブをオンする空気信号りを出力して、シリンダ７ａの入
力ポート８と雌形カプラーで成る入力ポート側接続口１
５とを連通させると共に、塗色Ｉの塗料供給配管２０ａ
と雌形カプラー２１とを連通させる。

次いで、エアバルブ３２ａから切換バルブ２４ａに対し
て、作動油タンク２８内の作動油が配管３０を通じて油
圧シリンダｌｌａに送られるように当該バルブ２４を切
り換える空気信号Ａを出力する。

これにより、油圧シリンダｌｌａに絶縁シャフト１０を
介して連結されたシリンダ７ａが作動して、そのシリン
ダ７ａの入力ポート８から塗色Ｉの導電性塗料が吸引導
入される。

なお、このとき、他のシリンダ７ｂ及び７ｃも同様にし
て夫々塗色■及び■の導電性塗料を予め導入しておく。

そして、シリンダ７ａ内に所要量の導電性塗料が導入さ
れると、近接スイッチ１３が作動し、当該スイッチから
出力される信号により、エアバルブ３２ａからエアバル
ブ２４ａに当該パルプ２４ａを切り換える空気信号Ａが
出力されてシリンダ１１ａの駆動が停止されると同時に
、エアバルブ３２ｄからエアバルブ１４ａ及び１９ａを
オフする空気信号りが出力され、更に、エアバルブ３１
ａからエアシリンダ１７ａにそのピストンロッド１８を
収縮させる駆動用空気が供給される。

これにより、塗料供給配管２０ａは、シリンダ７ａの入
力ポート側接続口１５から再び離脱し、シリンダ７ａと
の間が電気的に絶縁される。

また、シリンダ７ａと油圧シリンダｌｌａとの間も、絶
縁サポート６ａとその内部に挿通配設された絶縁シャフ
ト１０とによって電気的に絶縁されている。

したがって、この状態で静電塗装機１に所定の高電圧を
印加し、エアバルブ３２ａから切換バルブ２４ａに対し
て、作動油タンク２８内の作動油が配管２９を通じて油
圧シリンダｌｌａに送られるように当該バルブ２４を切
り換える空気信号Ａを出力すると同時に、エアバルブ３
２ｈから色替バルブＣＣＶ、をオンする空気信号Ｈを出
力させて、シリンダ７ａ内に導入された導電性塗料を油
圧シリンダｌｌａの動力で出力ポート９から圧し出して
静電塗装機１に定量供給すると、静電塗装機１に印加し
た高電圧が塗料供給配管２０ａ等の塗料供給系にリーク
するおそれはなく、面倒な絶縁対策が不要となる。

このようにして塗色Ｉの導電性塗料による塗装が終了す
ると、エアバルブ３２ｈからの空気信号Ｈで色替バルブ
ＣＣＶ、をオフし、エアバルブ３２ｍからの空気信号Ｍ
で色替バルブＣＣＶ５をオンして、洗浄空気供給配管２
３を通じて供給される圧縮空気で色替バルブ装置４のマ
ニホールド５内や塗料ホース３内及び静電塗装機」内に
残存する塗色■の塗料を当該塗装機１から排出させると
共に、静電塗装機１への高電圧の印加を停止する。

次いで、エアバルブ３２ｇからエアバルブ１４ｄ及び１
９ｄに対して当該両バルブをオンする空気信号Ｇを出力
し、洗浄液供給ポート１６と雌形カプラーで成るその接
続口１５゛とを連通させると共に、洗浄液供給配管２２
と雌形カプラー２１゛とを連通させ、更に、エアバルブ
３１ｄからエアシリンダ１７ｄに当日亥シリンダのピス
トンロッド１８を伸長させる駆動用空気を供給して、雌
形カプラー２１゛を雌形カプラーで成る洗浄液供給ポー
ト側接続口１５”に係合させることにより、洗浄液供給
配管２２を洗浄液供給ポート１６に接続する。

そして、エアバルブ３２ｉ！、からの空気信号りで色替
バルブＣＣＶ、をオンして、洗浄液供給配管２２を通じ
て圧送される洗浄液で色替バルブ装置４のマニホールド
５内や塗料ホース３内、静電塗装機１内を洗浄し、次に
、洗浄空気供給配管２３から再び圧縮空気を供給して、
マニホールド５内から静電塗装機１内に残存する洗浄液
を当該塗装機１から排出する。

この操作を数回繰り返して、塗色Ｉの導電性塗料の洗浄
が終了すると、エアバルブ３２ｇからエアバルブ１４ｄ
及び１９ｄをオフする空気信号Ｇが出力されると共に、
エアバルブ３１ｄからエアシリンダ１７ｄにそのピスト
ンロッド１８を収縮させる駆動用空気が供給されて、洗
浄液供給配管２２が洗浄液供給ポート側接続口１５゛か
ら再び離脱し、静を塗装機１に連なる洗浄液供給ポート
１６と洗浄液供給配管２２とが電気的に絶縁される。

したがって、洗浄終了後に、再び静電塗装機１に高電圧
を印加して塗装を開始した時に、その高電圧が洗浄液供
給配管２２等の洗浄液供給系にリークするおそれがない
。

なお、上記実施例では、静電塗装機１に導電性塗料を定
量供給する往復ポンプとして、油圧シリンダｌｌａ〜ｌ
ｌｃで駆動されるシリンダ７ａ〜７ｃを用いているが、
当該シリンダ７ａ〜７ｃは、そのピストンロッドに相当
する絶縁シャフト１゜がエアモータ等の回転を直線往復
運動に変換するネジ送り機構によって駆動されるように
なっていてもよい。

また、往復ポンプは、シリンダ７ａ〜７ｃに限らず、ダ
イヤフラムポンプであってもよい。

〔発明の効果〕

以上述べたように、本発明によれば、高電圧が印加され
た静電塗装機によって水性塗料等の導電性塗料の塗装を
行う場合でも、その静電塗装機の塗料供給系や洗浄液供
給系のすべてに面倒な絶縁対策を施す必要がなくなると
いう大変価れた効果がある。

したがって、絶縁性樹脂塗料による静電塗装から、無公
害な水性塗料による静電塗装への移行を促すことができ
、非常に有用性の高い発明である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による静電塗装装置の一例構成を示すフ
ローシート図、第２図及び第３図は夫々その要部の具体
的構成を示す正面図及び平面図である。 ２２・ 洗浄液供給配管。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 高電圧が印加された静電塗装機（１）で導電性塗料を塗
   装する導電性塗料の静電塗装装置において、塗料供給配
   管（２０ａ）、（２０ｂ）、（２０ｃ）を通じて入力ポ
   ート（８）から導入された導電性塗料を出力ポート（９
   ）から所定の流量で圧し出して静電塗装機（１）に定量
   供給する往復ポンプ（７ａ）、（７ｂ）、（７ｃ）と、
   洗浄液供給配管（２２）を通じて供給される洗浄液を静
   電塗装機（１）に送る洗浄液供給ポート（１６）が設け
   られ、前記塗料供給配管（２０ａ）、（２０ｂ）、（２
   ０ｃ）と洗浄液供給配管（２２）が、夫々前記往復ポン
   プ（７ａ）、（７ｂ）、（７ｃ）の入力ポート側接続口
   （１５）と洗浄液供給ポート側接続口（１５’）に対し
   て係脱自在に接続されるように成されていることを特徴
   とする導電性塗料の静電塗装装置。