JPH0448469A - ディスクプレーヤーのディスク排出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、ディスクプレーヤーのディスク排出装置に
関し、特に車載用コンパクトディスク（ＣＤ）プレーヤ
ーに適したものである。

〔従来の技術〕

第５図は従来のディスクプレーヤーのディスク排出装置
を含む車載用ＣＤプレーヤーの構成を示す図である。同
圓において、１は例えば音響情報が高密度に記録された
ＣＤとしてのディスク、１ａはディスクｌの出し入れを
行なうスリット状開口部を有するセント前面、２はディ
スク１をローディング（装填）したり、エジェクト（排
出）するための動力源となるモータ、３はモータ２によ
り回転駆動されるローラ、４はローラ３と共にディスク
ｌを挾みつけてディスクｌを保持するためのディスク保
持部材である。これらローラ３とディスク保持部材４は
セント前面１ａ近くのセ。

ト内に設けられている。

５は、セント内のディスク通路奥上に配置され、ディス
ク１を検知するホトセンサで、発光ダイオード６とホト
トランジスタ７から構成される装置８は発光ダイオード
６の電流設定抵抗、９はホトトランジスタ７の負荷抵抗
、１０はモータ２用のモータドライバ、１１はモータド
ライバ１０を制御する中央処理装置（以下、ＣＰＵと称
す）１２はホトセンサ５やＣＰＵＩＩの電源である。

ホトダイオード６のカソードとホトトランジスタ７のエ
ミッタは接地され、ホトダイオード６のアノードは電流
設定抵抗８を介して電Ｂ１２に接続され、ホトトランジ
スタ７のコレクタは負荷抵抗９を介して電Ｂ、　１２に
接続されていると共にＣＰＬ！１１に接続されている。

１３はモータドライバ１０の電源、１４はその接地端子
、１５はホトセンサ５を取付けである基板又はノヤーン
、１６はエジェクト指令入力ポート、１７はエジェクト
完了検知ボート、１８はモータドライバ制御出力ボート
である。この他に、ローディングされたディスク１を回
転して、ディスク１から情報を再生する図示しない周知
の再生部が設けられている。

第６図はＣＰＵＩＩの動作を示すフローチャートである
。

次に第５図及び第６図を参照して動作について説明する
。ディスク１がセット内にローディングされている状態
で、ステップＳ１にて、ＣＰＵ１１のエジェクト指令入
力ポート１６にエジェクト命令が入力されたとき、ステ
ップＳ２に移行し、ＣＰＵＩＩはモータドライバ制御出
力ボート１８からモータドライバ１０にモータ２をエジ
ェクト方向に回転させるための信号を出力する。モータ
２の回転に連動してローラ３はディスク１を図中のエジ
ェクト方向に移動させる方向に回転する。

これによりディスク保持部材４とローラ３に挾まれてい
るディスク１は図中のエジェクト方向に移送される。

ホトセンサ５はディスク１のエジェクト完了を検知する
センサで、ホトセンサ５の下側にディスク１があるとき
には、発光ダイオード６の光がディスク１で反射してホ
トトランジスタ７に入射するため、ホトトランジスタ７
は飽和状態になるためにホトトランジスタ７のコレクタ
は接地電位になる。

例えばディスク１がエジェクト完了位置にあってホトセ
ンサ５の下側にディスク１がないときには、ホトトラン
ジスタ７には発光ダイオード６の反射光が入射しないた
、めに、ホトトランジスタ７は遮断状態にある。この状
態では、負荷抵抗９と電ｆｉ１２によりホトトランジス
タ７のコレクタはプルアップされて電源電位となる。

ディスク１が上記のように図中のエジェクト方向に移送
され、エジェクト完了位置迄移送された時には、ホトト
ランジスタ７のコレクタが上記動作により接地電位から
電＃電位に変化する。この電位変化はホトトランジスタ
７のコレクタからＣＰＵＩＩのエジェクト完了検知ポー
ト１７へと伝達される。

ＣＰＵＩＩはこの電位変化によりステップＳ３にてエジ
ェクト完了と判断し、次ステツプＳ４に進む。ステップ
Ｓ４では、ＣＰＵＩＩは、モータドライバ１０に駆動停
止を命令し、モータ２を停止させてディスク１のそれ以
上の移送を停止させ、一連の処理を終了する。

上記エジェクト完了時には、ディスク１は第７図に示す
ような状態になる。

第７凹において、１００は装置のきょう体、１０１は操
作人カキ−１０２は再生時間や動作状態を示す表示部、
１０３はセｙ）前面１ａのスリット状開口部である。図
に示すように、ディスク１の約２以上の部分がスリット
状開口部１０３から外部に露出することで、ディスク１
の記録面に触れて指紋等をつけることなくディスク１の
最外縁とセンター十−ルを指ではさんで装置からディス
ク１を引き抜くことが可能になる。

［発明が解決しようとする課題］ 従来のディスクプレーヤーのディスク排出装置は以上の
ように構成されているので、エジェクト完了後、操作者
がディスクをセフ）から抜き取らない限り、ディスクは
ディスク挿入口であるスリット状開口部より大きく出っ
ばなしになっている。

ＣＤプレーヤーが車のセンターコンソールに装着され且
つディスクのエジェクト量が大きい場合、ディスクの下
側にある操作人カキ−の操作がし難い、表示部の表示が
見えにくい、車のシフトレバ−操作によりシフトレバ−
や手がディスクに接触する場合があり、ディスクに埃や
傷がついたり、最悪の場合には、ディスクを破損してし
まうなどの課題があった。

この発明は上記のような課題を解決するためになされた
もので、エジェクトしたままディスクを放置した場合、
ディスクに埃や傷をつけないようにディスクを保護し、
また、ディスクによって表示が見えにくくなったり、操
作人カキ−の操作がしにくくなる等のことのないディス
クプレーヤーのディスク排出装置を得ることを目的とす
る。

〔課題を解決するための手段〕

この発明のディスクプレーヤーのディスク［ｉ装置は、
ディスクプレーヤーにおいて、排出検出手段がディスク
の排出状態を検出してから、特定の操作入力がないディ
スク放置状態が一定時間経過したことを検出する放置検
出手段を備え、ディスク移動手段は、放置検出手段から
検出信号を受けると、ディスクの排出量を小さくするよ
うにディスクを移動させる。

〔作　用〕

この発明におけるディスクプレーヤーのディスク排出装
置は、ディスク放置状態が一定時間経過すると放置検出
手段によりこれを検出して、ディスク移動手段によりデ
ィスクの排出量を小さくするようにし、ディスクのスリ
ット状開口部から露出する量を小さくする。

〔実施例〕

次に、この発明の一実施例を図について説明する。第１
図において、第５図の従来例と同一部分には同符号１〜
９．１２〜１７を付し、その重複説明を避ける。

１１ａはタイマ２１を内蔵したマイクロコンピュータ構
成のＣＰＵで、ホトトランジスタ７のコレクタに接続さ
れたエジェクト完了検知ボート１７、エジェクト指令入
力ボート１６、モータドライバ駆動モード切換出力ポー
ト１８ａ、モータトライバローディング／エジェクト制
御出力ボート２２を有している。

２３はＣＰＵＩ　１　ａからの出力信号によりモータ２
を必要に応して速度制御をかけて駆動するモータドライ
バ駆動制御回路で、電源１３と接地端子１４とで電力の
供給を受け、以下の要素から構成されている。

２４はモータドライバ２５を制御するモータドライバ制
御回路で、各入力部がモータドライバ駆動モード切換出
カポ−）１８ａ、モータドライバローディング／エジェ
クト制御出力ボート２２及び後述のブリッジ回路に接続
されている。

３３は抵抗値Ｒ１を有する抵抗、３４は抵抗値Ｒ５を有
する抵抗、３５は抵抗値Ｒ８を有する抵抗である０両抵
抗３３．３４の直列接続体とモータ２と抵抗３５の直列
接続体が並列接続されてブリッジ回路を構成し、それら
の直列接続体の並列接続部はモータドライバ２５の出力
部に各々接続されている。

２７は基準電圧、２８は基準電圧２７を分圧する半固定
抵抗で、その分圧は半固定抵抗２８の摺動部であるａ点
と両抵抗３３．３４の接続点間にかけられている。２６
は差動増幅器で、一方の入力部が抵抗３０を介してａ点
に、他方の入力部が抵抗３１を介してモータ２と抵抗３
５の接続点であるｂ点に接続されていると共に抵抗３２
を介してその出力部にも接続されている。この差動増幅
器２６の出力部はモータドライバ制御回路２４の制御入
力端子に接続されている。

この他にも、ディスクｌがセントにローディングされて
いる時に、ディスク１を回転し、ディスク１から情報を
読取って再生する周知の再生部が設けられているが、図
示省略しである。

第２図はＣＰＵ１ｌａの制御動作例を示し、この制御プ
ログラムはＣＰＵＩ　１　ａの記憶部に記憶されている
。

次に第１図及び第２図を参照してこの一実施例の動作に
ついて説明する。ディスクｌがセット内にローディング
されている状態で、ＣＰＵ１１ａのエジェクト指令入力
ボート１６にエジェクト命令が入力されたとき、ＣＰＵ
Ｉ　１　ａはこの入力を待機していたステップＳｌｌか
らステップ３１２に移行し、モータドライバ駆動モード
切換出力ポート１８ａからモータドライバ制御回路２４
にモータ２をエジェクト方向に回転させる命令を出力す
る。そして、モータドライバ制御回路２４はモータドラ
イバ２５を介してモータ２をエジェクト方向に回転させ
る。ローラ３はモータ２に連結しており、エジェクト方
向に回転し、ディスク保持部材４とで挾んでいるディス
ク１を図示のエジェクト方向に移送する。ディスク１が
エジェクト完了位置迄移送されると、ホトセンサ５がこ
れを検知し、ホトトランジスタ７のコレクタが接地電位
の′Ｌ”レベルから電源電位の１Ｈ″レヘルに変化する
。

ＣＰＵ１１ａは、この電位変化を待機していたステップ
Ｓ１３からステップＳ１４に移行し、モータドライバ駆
動モード切換出力ポート１８ａからモータドライバ制御
回路２４にブレーキ命令を出力し、モータドライバ２５
を介してモータ２を停止させる。この時には、ディスク
】は、第７図に示すように、従来と同じようにスリット
状開口部からセンターホールが露出される迄エジェクト
されている。

次にステ、ブ３１５に移行して、ＣＰＬＪｌｌａはプリ
セントライン１９ａを通してタイマー２１をＴ、秒にプ
リセットする。次のステップＳ１６では、ＣＰＵ１１ａ
はタイマーカウント開始命令をタイマーカウント開始命
令ライン１９からタイマー２１に送出して、タイマーカ
ウントを開始させる。ステップＳ１７では、タイマー２
１のカウント時間がＴ１秒経過する迄待機する。この待
機中、他の命令を入力した場合、その待機を中止して他
の処理へ移行する。

ステップＳ１７で、ＣＰＬｌｌｌａは、タイマー２１が
Ｔ＋　秒カウントしたことをタイマーカウント終了信号
ライン２０で検知すると、次ステ、ブＳ１８に移行する
。

ステップＳ１８では、ＣＰＵ１１ａは、モータ２に速度
制御をかけ、モータ２をエジェクト方向と逆方向のロー
ディング方向に回転させる命令を、モータドライバ駆動
モード切換出力ポート１８ａとモータドライバローディ
ング／エジェクト制御出力ボート２２から出力する。

そして、モータ２の速度は後述のように半固定抵抗２８
で基準電圧２７を分圧した値により決定される。モータ
ドライバ制御回路２４は、ａ点す点間電圧が同値即ち、
８点３　ｂ点間の電圧Ｅ　ａｈがＯとなるようにモータ
ドライバ２５を制御し、モータ２の速度制御を行なう。

第３図はモータ駆動制御回路２３の構成を概略等価回路
的に示したものである０図中、Ｅｌ　は基準電圧２７を
半固定抵抗２８で分割した電圧、比較増幅器６１が抵抗
３０〜３２と差動増幅器２６で構成されている。Ｅ、は
モータドライバ２５のモータ駆動電圧で、モータドライ
バ制御回路２４により可変にされる。６２はモータ２の
等価回路で、モータ内部抵抗Ｒ，とモータ２が回転した
ときの回転数Ｎに比例して大きくなる逆起電圧Ｅ。

で表わされる。モータ２の逆起電圧Ｅ、ｌは回転数Ｎに
比例するので、速度制御をかけるモータの回転数が決ま
れば逆起電圧Ｅ、も決まる。Ｒ１Ｒ１Ｒ３は抵抗３４．
３３．３５の各抵抗値である。

ブリッジ回路の抵抗をＲ，：　Ｒ，＝　Ｊ：　Ｒ，に設
定し、ａ点、ｂ点間の；圧Ｅ　−ｂ−０とすると、Ｅ、
、ｌ＝　Ｅｌｆ　（Ｒ，＋　ＲＺ）／Ｒ２となり、分圧
Ｅ８によってＥ。（但し、Ｅ、−Ｎ）つまりモータ回転
数Ｎを設定することができる。つまり、ａ点、ｂ点間の
電圧Ｅ　ａｂを比較増幅器６１で増幅し、モータドライ
バ制御回路２４にフィードバックをかけ、Ｅ、ｂ＝ＯＣ
ＶＥになるようにモータドライバ２５のモータ駆動電圧
Ｅ、を変えてやれば、分圧Ｅ、に応じた速度でモータ２
に速度制御をかけることができる。

上記のようにして速度制御をかけてモータ２をローディ
ング方向に回転開始させる。

次のステップＳ１９では、ＣＰＵ１１ａはタイマー２１
をＴ１秒にプリセットする。次のステップＳ２０では、
ＣＰＵ１１ａはタイマーカウント開始命令をタイマーカ
ウント開始命令ライン１９からタイマー２１に出力して
、タイマーカウントを開始させる。

ステップ３２１では、ＣＰＵ１１ａはタイマーカウント
時間がＴ２秒になる迄待機する。この待機中、モータ２
はローディング方向に上記のように所定の速度で回転し
ている。従って、モータ２に連動してローラ３が回転す
ることによりディスク１を図示のローディング方向に所
定の速度で移送している。

Ｔ２秒待機後にステ、プＳ２２に移り、ＣＰＵ１１ａは
モータドライバ駆動モード切換出力ボート１８ａからモ
ータドライバ制御回路２４にブレーキ命令を出力し、モ
ータ２の速度制御を解除させ、モータ２の回転を停止さ
せて一連の処理を終了する。このモータ２の回転停止に
よりディスクｌのローディング方向の移送は停止される
。

この停止直後の状態は、第４図に示すように、スリット
状開口部１０３からディスク１の端の部分が露出されて
いる。この露出量は、表示部１０２の表示が見易く、操
作人カキ−１０１の操作がし易く、しかも車のシフトレ
バ−操作によりシフトレバ−や手がディスクｌに触れに
＜＜、更に１目でディスク１がセントにあると操作者が
判断できる程度である。

よって、ディスク１がエジェクト完了時より７１秒放置
されると、Ｔ２秒間速度制御をかけられたモータ２によ
りローディング方向に移送され、そのエジェクト量を小
さくされる。速度側？ｉｌをがけたモータ２によりロー
ディング方向にディスク１を移送するので、モータトル
クのバラツキ、負荷や温度によるディスク移動量のバラ
ツキがほとんどない。

この状態からディスク１をセントから取り出す場合、次
の２つの方法がある。

１つは操作人カキ−１０１の操作によりエジェクト命令
を再び出して正規のエジェクト動作を行なって第７図に
示す状態にする。

もう１つは、第４図の状態で、操作者がディスク１を手
でセントから直接引抜く。

上記実施例において、ディスクをスリ、ト状開ロ部から
セット内側に完全に引き込ませないようにしたのは、完
全に引き込ませると操作者がディスクの有無を認識でき
なくなるからであり、例え表示部にその旨を表示したと
しても、車内とりわけ運転中には、その表示を視認し難
いからである。

〔発明の効果〕

以上のように、この発明によればディスクをエジェクト
した後に一定時間放置すると、ディスクのエジェクト量
を小さくするようにディスクを移動させるように構成し
たので、ディスクに傷をっけたり、ディスクを破損して
しまう危険性が小さくなる効果がある。また、操作人カ
キ−への入力操作や表示の視認上ディスクが邪魔になら
ない効果がある。更には、ディスクをセント外に露出さ
せているためにディスクがセットにあるか否かを１目僚
然で判断できる効果がある。

【図面の簡単な説明】 第１図はこの発明の一実施例によるディスクプレーヤー
のディスク排出装置を含む車載用ＣＤプレーヤーの構成
図、第２図は第１図中のＣＰＵの動作を示すフローチャ
ート、第３図は第１図中のモータ駆動制御回路の概略等
価回路を示す図、第４図はディスクのエジェクト量を小
さくした場合のディスクプレーヤーの要部斜視図、第５
図は従来の車載用ＣＤプレーヤーの構成図、第６図は第
５図中のＣＰＵの動作を示すフローチャート、第７図は
ディスクの通常のエジェクト状態を示すディスクプレー
ヤーの要部斜視ばである。 図中、１・・・ディスク、２・・・モータ、３・・・ロ
ーラ、５・・・ホトセンサ、１１　ａ・　ＣＰＵ、１２
．１３−＠Ｂ、２１・・・タイマー　２５・・・モータ
ドライバ、１０１・・・操作人カキ−１０３・・・スリ
ット状開口部。 なお、図中同一符号は同一、又は相当部分を示す。 代理人　　　　大　　岩　　増　　雄 第３ 図 第６ 図 第５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　スリット状開口部を通じ、情報が高密度に記録された
   ディスクを面方向に移動させて、上記ディスクを排出状
   態又は装填状態にするディスク移動手段と、上記ディス
   クが上記排出状態にあることを検出する排出検出手段と
   を備えたディスクプレーヤーにおいて、上記排出検出手
   段が上記排出状態を検出してから特定の操作入力がない
   ディスク放置状態が一定時間経過したことを検出する放
   置検出手段を備え、上記ディスク移動手段は、上記放置
   検出手段から検出信号を受けて、上記ディスクを装填方
   向に一定時間移送して、上記スリット状開口部からの上
   記ディスクの排出量を上記排出状態の排出量より小さい
   量にすることを特徴とするディスクプレーヤーのディス
   ク排出装置。