JPH04262944A - Protection device against thief for vehicle - Google Patents
Protection device against thief for vehicleInfo
- Publication number
- JPH04262944A JPH04262944A JP3045766A JP4576691A JPH04262944A JP H04262944 A JPH04262944 A JP H04262944A JP 3045766 A JP3045766 A JP 3045766A JP 4576691 A JP4576691 A JP 4576691A JP H04262944 A JPH04262944 A JP H04262944A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- window
- door
- door window
- thief
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 8
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 description 1
Abstract
Description
【０００１】0001
【産業上の利用分野】本発明は、車両及び車両設備の盗
難を防止する車両用盗難防止装置、より詳しくはドアウ
インドウの閉め忘れによる盗難を未然に防止できる車両
用盗難防止装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle theft prevention device that prevents theft of vehicles and vehicle equipment, and more particularly to a vehicle theft prevention device that can prevent theft caused by forgetting to close a door window.
【０００２】0002
【従来の技術】駐車中の車両のドアがキーなしで開けら
れたとき、またはキーなしでエンジンがかけられたとき
、或いは窓ガラスが割られたとき等にこれを検出して警
報を出す車両用盗難防止装置（セキュリティウォーニン
グ装置）は、車両が駐車開始したことを検出して警戒モ
ードに移行する。[Prior Art] A vehicle that detects and issues an alarm when the door of a parked vehicle is opened without a key, the engine is started without a key, or the window glass is broken. The anti-theft device (security warning device) detects that the vehicle has started parking and shifts to a warning mode.
【０００３】一般には■ＩＧ（イグニッション）キーが
オフ、■全ドア閉、■ドアロック、という３条件が全て
成立しているときに駐車中と判定できる。このうち■の
ドアロックはＩＧキーによる手動操作だけでなく、■■
の条件が成立して一定時間経つと自動的に行われるもの
もあり、またリモートコントロール装置の送信機で釦操
作したときに遠隔操作で行われるものもある。In general, it can be determined that the vehicle is parked when all three conditions are met: 1) IG (ignition) key is off, 2) all doors are closed, and 3) doors are locked. Among these, ■■ door lock can be operated not only manually using the IG key, but also ■■
Some operations are performed automatically after a certain period of time has passed after the above conditions are met, and others are performed remotely when a button is operated on the transmitter of a remote control device.
【０００４】0004
【発明が解決しようとする課題】従来の車両用盗難防止
装置は前述の条件■〜■が成立すると警戒モードに移行
する。このときドアウインドウが開いていると車室内の
物品を容易に盗むことができるのに、従来の装置はこれ
を防止することができない。SUMMARY OF THE INVENTION The conventional anti-theft device for a vehicle shifts to the alert mode when the above-mentioned conditions (1) to (3) are satisfied. At this time, if the door window is open, items inside the vehicle can be easily stolen, but conventional devices cannot prevent this.
【０００５】本発明は駐車開始時に自動的にドアウイン
ドウを閉じることにより、ドアウインドウの閉め忘れに
よる盗難を防止しようとするものである。The present invention attempts to prevent theft due to forgetting to close the door window by automatically closing the door window when parking starts.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明は、盗難防止機能
の作動条件が成立したときドアウインドウの状態を検知
する手段と、該ドアウインドウが開と検知されたときは
該ウインドウを自動的に閉鎖するウインドウ制御手段と
、該ドアウインドウが閉と検知されたときは前記盗難防
止機能を作動させる手段とを備えたことを特徴とするも
のである。[Means for Solving the Problems] The present invention provides a means for detecting the state of a door window when an activation condition for an anti-theft function is met, and a means for automatically closing the door window when it is detected that the door window is open. The door window is characterized by comprising a window control means for closing, and means for activating the anti-theft function when the door window is detected to be closed.
【０００７】[0007]
【作用】駐車開始時にドアウインドウが開いていたら、
これを自動的に閉じてから警戒モードに入るようにする
。この様にすればドアウインドウの閉め忘れによる盗難
を未然に防止することができる。[Operation] If the door window is open when parking starts,
Close this automatically and then enter alert mode. In this way, it is possible to prevent theft due to forgetting to close the door window.
【０００８】[0008]
【実施例】図１は本発明の一実施例を示す構成図で、１
は盗難防止用のセキュリティ・ウォーニング・コンピュ
ータである。このコンピュータ１はＩＧスイッチ２がオ
フ（エンジン停止）になり、且つドアカーテシスイッチ
３が全てオン（全ドア閉）になると、その後一定時間（
例えば３０ｓｅｃ）経過したとき、ドアロックソレノイ
ド４を駆動して自動的にドアロックする。このドアロッ
クはＩＧキーによって手動操作することもでき、またリ
モートコントロール装置の送信機５からの電波をアンテ
ナ６で受信することで遠隔操作することもできる。[Embodiment] FIG. 1 is a block diagram showing one embodiment of the present invention.
is a security warning computer for theft prevention. When the IG switch 2 is turned off (engine stopped) and all the door courtesy switches 3 are turned on (all doors closed), this computer 1 will operate for a certain period of time (
For example, when 30 seconds have elapsed, the door lock solenoid 4 is activated to automatically lock the door. This door lock can be operated manually using an IG key, or remotely by receiving radio waves from a transmitter 5 of a remote control device using an antenna 6.
【０００９】図２はコンピュータ１の処理を示すフロー
チャートで、そのステップＳ１〜Ｓ６は以上の動作を示
している。即ち、ステップＳ１はＩＧオフを判定し、ス
テップＳ２は全ドア閉を判定する。次のステップＳ３は
送信機５からの電波受信を判定し、またステップＳ４は
全ドア閉になってからの経過時間を判定する。このとき
ステップＳ３で電波受信と判定されたり、ステップＳ４
で所定時間経過と判定されたらステップＳ５でドアロッ
クされているか否かを判定する。そして、アンロック状
態であればステップＳ６でドアロックソレノイド４に通
電してドアロック状態にする。尚、図１ではドアロック
／アンロック検出手段は図示していない。FIG. 2 is a flowchart showing the processing of the computer 1, and steps S1 to S6 show the above operations. That is, step S1 determines whether the IG is off, and step S2 determines whether all doors are closed. The next step S3 determines whether radio waves have been received from the transmitter 5, and step S4 determines the elapsed time since all doors were closed. At this time, it may be determined that radio waves have been received in step S3, or it may be determined that radio waves have been received in step S3.
If it is determined that the predetermined time has elapsed, it is determined in step S5 whether or not the door is locked. If the door is unlocked, the door lock solenoid 4 is energized in step S6 to lock the door. Note that the door lock/unlock detection means is not shown in FIG.
【００１０】従来はステップＳ５またはＳ６を経過する
とステップＳ１２の警戒モードに入るが、本発明ではこ
の間にドアウインドウの閉め忘れを防止するステップＳ
７〜Ｓ１１を実行する。ステップＳ７はパワーウインド
ウが自動的に閉鎖することに注意を喚起するため、車内
のブザー７を駆動して小さな音量で警告を発する。この
後ステップＳ８でモータ駆動リレー８をオンにし、パワ
ーウインドウモータ９に所定時間（例えば２ｓｅｃ）だ
け通電する。ステップＳ９はこの所定時間を判定する処
理である。Conventionally, after passing step S5 or S6, the warning mode of step S12 is entered, but in the present invention, during this period, step S is performed to prevent forgetting to close the door window.
7 to S11 are executed. In step S7, the buzzer 7 inside the vehicle is activated to issue a low-volume warning in order to draw attention to the automatic closing of the power window. Thereafter, in step S8, the motor drive relay 8 is turned on, and the power window motor 9 is energized for a predetermined period of time (for example, 2 seconds). Step S9 is a process for determining this predetermined time.
【００１１】次のステップＳ１０ではモータ９のロック
電流を検知してウインドウが閉になったか否かを判定す
る。閉でなければステップＳ１１で所定時間（例えば５
ｓｅｃ）待ってからステップＳ８へ戻る。この様に、本
例ではブザー７による警告を行った後、２ｓｅｃ 閉、
５ｓｅｃ 待ち、２ｓｅｃ閉、……という間欠動作でウ
インドウを徐々に閉鎖する２重の安全策を講じている。In the next step S10, the lock current of the motor 9 is detected to determine whether the window is closed. If not closed, step S11 is performed for a predetermined period of time (for example, 5
sec) and then returns to step S8. In this way, in this example, after issuing a warning using the buzzer 7, the buzzer is closed for 2 seconds,
A double safety measure is taken in which the window is gradually closed through intermittent operations such as waiting for 5 seconds, closing for 2 seconds, and so on.
【００１２】ステップＳ１２の警戒モードになると車内
のモニタＬＥＤ１０を点滅させて警戒状態にあることを
外部の人に報知する。この警戒状態において、ステップ
Ｓ１でＩＧオンと判定されたり、ステップＳ２でドア開
と判定された場合にはステップＳ１３に入って正規の解
除手順によるものか否かを判定する。[0012] When the alert mode is entered in step S12, the monitor LED 10 inside the vehicle is made to flash to notify people outside that the vehicle is in the alert state. In this alert state, if it is determined in step S1 that the IG is on, or if it is determined that the door is open in step S2, the process proceeds to step S13 and it is determined whether or not the normal release procedure is followed.
【００１３】正規の解除手順とは送信機５からの電波で
アンロックしたり、ＩＧキーによりアンロックしてから
ドア開としてＩＧオンとした場合であり、これ以外のケ
ースでＩＧオンとなったり、ドア開となったら正規の解
除手順ではない（盗難）と判定する。そして、判定結果
がＹ（イエス）であれば終了するが、Ｎ（ノー）のとき
はステップＳ１４の警報処理をしてホーン１１から大音
量を出力したり、ヘッドランプやスモールランプ１２を
点滅させて盗難発生を報知する。ガラス割れセンサ１３
でガラス割れを検知したときも同様にステップＳ１４の
警報処理をする。[0013] The normal unlocking procedure is when the vehicle is unlocked by radio waves from the transmitter 5, or when the IG key is used to unlock and then the IG is turned on to open the door.In other cases, the IG is turned on. , if the door is opened, it is determined that this is not a normal release procedure (theft). If the determination result is Y (yes), the process ends; however, if the determination result is N (no), an alarm process is performed in step S14, and a loud sound is output from the horn 11, or the head lamps and small lamps 12 are blinked. to report the occurrence of theft. Glass breakage sensor 13
When glass breakage is detected in step S14, the alarm process is performed in the same manner.
【００１４】尚、パワーウインドウモータ９にはバッテ
リ１４に直結した＋Ｂ電源を供給し、ＩＧオフの状態で
も通電できるようにしておく。コンピュータ１、ソレノ
イド４、ブザー７、リレー８、ホーン１１、ランプ１２
、センサ１３等もこの＋Ｂ電源で動作する。The power window motor 9 is supplied with +B power directly connected to the battery 14 so that it can be energized even when the IG is off. Computer 1, solenoid 4, buzzer 7, relay 8, horn 11, lamp 12
, sensor 13, etc., also operate with this +B power supply.
【００１５】[0015]
【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、駐車
中の車両及び車両設備の盗難を防止する車両用盗難防止
装置において、駐車開始時にドアウインドウが開いてい
ると自動的に閉成してから警戒モードに入るので、ドア
ウインドウの閉め忘れによる盗難を未然に防止すること
ができる。As described above, according to the present invention, in a vehicle anti-theft device that prevents theft of parked vehicles and vehicle equipment, if a door window is open when parking starts, the door window is automatically closed. Since the vehicle enters alert mode after this, it is possible to prevent theft caused by forgetting to close the door window.
【図１】本発明の構成図である。FIG. 1 is a configuration diagram of the present invention.
【図２】本発明のフローチャートである。FIG. 2 is a flowchart of the present invention.
１ コンピュータ ７ ブザー ８ モータ駆動リレー ９ パワーウインドウモータ １１ ホーン １２ ランプ 1 Computer 7 Buzzer 8 Motor drive relay 9 Power window motor 11 Horn 12 Lamp
Claims (1)
きドアウインドウの状態を検知する手段と、該ドアウイ
ンドウが開と検知されたときは該ウインドウを自動的に
閉鎖するウインドウ制御手段と、該ドアウインドウが閉
と検知されたときは前記盗難防止機能を作動させる手段
とを備えたことを特徴とする車両用盗難防止装置。1. Means for detecting the state of a door window when an activation condition for an anti-theft function is satisfied; window control means for automatically closing the window when the door window is detected to be open; An anti-theft device for a vehicle, comprising means for activating the anti-theft function when a door window is detected to be closed.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3045766A JPH04262944A (en) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | Protection device against thief for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3045766A JPH04262944A (en) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | Protection device against thief for vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04262944A true JPH04262944A (en) | 1992-09-18 |
Family
ID=12728416
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3045766A Withdrawn JPH04262944A (en) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | Protection device against thief for vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04262944A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007008365A (en) * | 2005-07-01 | 2007-01-18 | Advics:Kk | Vehicle parking state shift controlling apparatus |
-
1991
- 1991-02-18 JP JP3045766A patent/JPH04262944A/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007008365A (en) * | 2005-07-01 | 2007-01-18 | Advics:Kk | Vehicle parking state shift controlling apparatus |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7132929B2 (en) | Antitheft device and antitheft method | |
| US5850173A (en) | Vehicle alarm system | |
| EP1598507B1 (en) | Door lock control device | |
| US4975678A (en) | Car alarm control system | |
| US5763957A (en) | Vehicular trunk unlatching device having a circuit for disabling an unlatching operation in response to an arming of an anti-theft system | |
| US5473305A (en) | Auto security system with two-stage disarming | |
| JPH01109147A (en) | Theft proof device | |
| JPH09267718A (en) | Car stereo set | |
| JPH1067302A (en) | Robbery prevention device for vehicle | |
| JP2644276B2 (en) | Vehicle anti-theft device | |
| JPH04262944A (en) | Protection device against thief for vehicle | |
| JP3938039B2 (en) | Vehicle anti-theft system | |
| JP2007015598A (en) | Theft alarm device for vehicle | |
| JP2613817B2 (en) | Vehicle anti-theft device | |
| JPH0546533Y2 (en) | ||
| JP2593473B2 (en) | Vehicle anti-theft device | |
| JPS63255158A (en) | Theft preventing device for vehicle | |
| JPH0546535Y2 (en) | ||
| JP2572576Y2 (en) | Vehicle anti-theft device | |
| JPH0546536Y2 (en) | ||
| JP2573052Y2 (en) | In-vehicle security device | |
| JP3067448U (en) | Car burglar alarm | |
| JPH09217534A (en) | Automatic locking device for vehicular keyless system | |
| JP2002274328A (en) | Security device for vehicle | |
| JPS63269757A (en) | Antishift device for automobile |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19980514 |